Την Κυριακή, 15 Ιανουαρίου, οι αξιωματούχοι του Destin ξεκίνησαν ένα μοναδικό εγχείρημα δημιουργίας ενός τεχνητού υφάλου από ένα ερευνητικό πλοίο μήκους 180 ποδιών στην Okaloosa. Το πλοίο MANTA βυθίστηκε σε βάθος 304 μέτρων στον θαλάσσιο πυθμένα του Κόλπου του Μεξικού από αξιωματούχους του Destin που είπαν ότι προσπαθούν να εκμεταλλευτούν πλοία που παροπλίστηκαν και σκουριάζουν φτιάχνοντας έναν τεχνητό ύφαλο από αυτά. Έτσι, αντί να διαλυθεί το σκάφος, καθαρίζεται και βυθίζεται στη θάλασσα Το πλήθος των 40 ατόμων που παρακολουθούσαν την πρωτόγνωρη για αυτούς επιχείρηση εντυπωσιάστηκε που έβλεπε μπροστά στα μάτια του κάτι τέτοιο, ειδικά όσο αναφορά τους μοναδικούς ήχους που προέρχονται από τη βύθιση του πλοίου και τις φυσαλίδες αέρα που δημιουργούνται καθώς εισρέει το νερό μέσα σε αυτό. Με αυτό, η κομητεία Okaloosa διαθέτει ακόμη έναν τεχνητό ύφαλο, τον δεύτερο μεγαλύτερο, που θα αποτελούσε εξαιρετικό πόλο έλξης για καταδύσεις βαθέων υδάτων για τους τουρίστες και κατάλληλο βιότοπο για…

  Παρότι σε ευρύ πλαίσιο τα περιστατικά πειρατείας σημείωσαν πτώση εντός του περασμένου έτους, δεν ισχύει το ίδιο για κάθε κατηγορία περιστατικού ή περιοχή. Πιο συγκεκριμένα, δημοσίευμα του ειδησεογραφικού μέσου CNA αναφέρει ότι τα περιστατικά ένοπλων ληστειών σε πλοία στα Στενά της Σιγκαπούρης σημείωσαν άνοδο το περασμένο έτος. Πλέον, το 65% των συνολικών περιστατικών στην Ασία λαμβάνουν χώρα εκεί. Ειδικότερα, 55 περιστατικά ληστρικών επιθέσεων σε πλοία έλαβαν χώρα πέρυσι ‒έναντι 49 το 2021‒ βάσει σχετικής ετήσιας έκθεσης για την πειρατεία από τη ReCAAP ISC (Regional Cooperation Agreement on Combating Piracy and Armed Robbery against Ships in Asia Information Sharing Centre). Πάντως, στις περισσότερες περιπτώσεις, οι δράστες διέφυγαν όταν έγιναν αντιληπτοί. Ακόμη, σε δεκαοκτώ από τα περιστατικά οι δράστες ήταν οπλισμένοι, ενώ σε δύο ασκήθηκε βία ενάντια στα μέλη του πληρώματος. Την ίδια ώρα, εφόσον δεν γίνουν αντιληπτοί ή η παρουσία τους δεν αναφερθεί στις αρχές, οι δράστες γίνονται πιο τολμηροί…

  Η ολλανδική αστυνομία ανέφερε ότι προχώρησε σε μία σύλληψη για απειλή βόμβας πριν από τρεις εβδομάδες εναντίον ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της MSC, λίγο πριν φτάσει στην Αμβέρσα. Το πλοίο έλαβε εντολή να αλλάξει την πορεία του καθώς έπλεε στο λιμάνι και να κατευθυνθεί σε αγκυροβόλιο στα ανοικτά των ολλανδικών ακτών όπου και κρατήθηκε εκεί για μια εβδομάδα, και ενώ η έρευνα ήταν σε εξέλιξη. Η Ολλανδική Εθνική Αστυνομία ανέφερε τη σύλληψη ενός 22χρονου στις 10 Ιανουαρίου. Κρατήθηκε με την κατηγορία της απειλής σε τρομοκρατικό έγκλημα. Δεν δόθηκαν επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το πού έγινε η σύλληψη ή πώς μπόρεσαν να βρουν το άτομο. Το δημοσίευμα ανέφερε μόνο ότι η Αστυνομία εντόπισε το άτομο και ότι η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη. Το MSC Lorena, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβώτιο 59.587 dwt, κατευθυνόταν προς το λιμάνι της Αμβέρσας τη νύχτα της 22ας Δεκεμβρίου όταν η βελγική αστυνομία δέχτηκε τηλεφώνημα για βόμβα…

  Δυσκολότερες οι εξαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων τόσο από τη Ρωσία όσο και από την Ουκρανία και τη Λευκορωσία   Αυξάνεται ο βαθμός δυσκολίας στις θαλάσσιες μεταφορές της Ρωσίας, αλλά και της Ουκρανίας και της Λευκορωσίας. Οι ασφαλιστικές εταιρείες ακυρώνουν την κάλυψη κινδύνου πολέμου για τις περιοχές αυτές μετά την «έξοδο» των αντασφαλιστών από αυτά τα συμβόλαια. Την ίδια στιγμή όμως ο λεγόμενος «σκοτεινός στόλος» («dark fleet») δεξαμενόπλοιων που πιάνουν σε ρωσικά λιμάνια αυξάνεται ραγδαία. Ειδικότερα, όπως επισημαίνουν σε ανακοινώσεις τους τα P&I Club από την Αμερική, τη Βρετανία αλλά και την Ευρώπη, δεν είναι πλέον σε θέση να προσφέρουν κάλυψη κινδύνου πολέμου για ορισμένες υποχρεώσεις στην περιοχή από την 1η Ιανουαρίου. Το UK P&I Club δήλωσε στις 23 Δεκεμβρίου ότι το ζήτημα προέκυψε λόγω της έλλειψης διαθεσιμότητας αντασφάλισης γι’ αυτά τα συμβόλαια. «Οι αντασφαλιστές του Club δεν είναι πλέον σε θέση να εξασφαλίσουν αντασφάλιση για έκθεση σε κίνδυνο πολέμου σε…

  Παραθέτουμε το πλήρες άρθρο της οικονομολόγου Tatyana KULIKOVA για το πλαφόν στην τιμή του μεταφερόμενου δια θαλάσσης Ρωσικού πετρελαίου, που δημοσιεύτηκε στο τελευταίο φύλλο της Πράβδα (της εφημερίδας του ΚΚΡΟ). Το άρθρο είναι χρήσιμο ως συνόψιση του προβλήματος και επίσης συζητά με κατανοητό τρόπο το ζήτημα της αντασφάλισης, που αποτελεί κεντρικό σημείο του συστήματος του πλαφόν. Όμως, το ενδιαφέρον βρίσκεται κυρίως στο δεύτερο μισό, όπου αναδεικνύεται το σοβαρό στρατηγικό πρόβλημα που δημιουργείται για τη Ρωσία ως εξαγωγέα πρώτων υλών σε βάθος χρόνου. Αναδεικνύεται ο μηχανισμός επιβολής πλαφόν στο πετρέλαιο ως γενική δοκιμή ενός τρόπου περιορισμού των τιμών στις εξαγωγές πρώτων υλών γενικά, τόσο από τη Ρωσία όσο και από τις άλλες χώρες που παράγουν πρώτες ύλες. Αυτό το μέρος πρέπει οπωσδήποτε να διαβαστεί από όσους θέλουν να είναι πληροφορημένοι γύρω από το θέμα της τιμής πλαφόν στο πετρέλαιο και τις μακροπρόθεσμες πιθανές επιπτώσεις της.   Πόλεμος για το πετρέλαιο…

Η κατάσταση προβλέπεται να παραμείνει εκρηκτική και το 2023 Οι εργατικές αναταραχές είχαν ασυνήθιστα βαρύ τίμημα για τα λιμάνια σε όλο τον κόσμο πέρυσι και οι προοπτικές για συνεχιζόμενη οικονομική αστάθεια θα μπορούσαν να φέρουν ακόμη μεγαλύτερη πίεση στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού το 2023. Υπήρξαν τουλάχιστον 38 περιπτώσεις απεργιών ή άλλων κινητοποιήσεων που επηρέασαν τις λιμενικές λειτουργίες πέρυσι- αριθμός υπερ- τετραπλάσιος σε σχέση με το 2021, όταν η πανδημία ανέτρεψε το παγκόσμιο εμπόριο, σύμφωνα με το Crisis24, μια εταιρεία συμβούλων για την ασφάλεια στη θάλασσα. Το 2020 είχαν καταγραφεί μόλις 9. Το Crisis24 άλλαξε το σύστημα παρακολούθησης εκείνη την εποχή και οι συγκρίσεις με τα προηγούμενα χρόνια δεν είναι διαθέσιμες. Τα δεδομένα παρακολουθούν περιπτώσεις όπου οι λιμενικές λειτουργίες επηρεάστηκαν από διαμαρτυρίες, συμπεριλαμβανομένων των κινητοποιήσεων των εργατών και της πολιτικής αναταραχής. Οι εργαζόμενοι αισθάνονται τον αντίκτυπο των υψηλότερων τιμών των καυσίμων και των τροφίμων στον απόηχο της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία, ενώ…

Σύμφωνα με την Alphaliner, ο αριθμός των εισηγμένων εταιρειών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με αποτίμηση άνω των 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων ανήλθε σε έξι αυτόν τον μήνα.  Οι περισσότερες από τις μετοχές των γραμμών εμπορευματοκιβωτίων έχουν κερδίσει από 15% έως 40% από τις αρχές Ιουλίου, όταν η αγορά σημείωσε μεγάλη πτώση.  Η δυναμική συνεχίστηκε την περασμένη εβδομάδα δεδομένου ότι η Hapag-Lloyd ανακοίνωσε σημαντική αύξηση στις προβλέψεις για ολόκληρο το έτος και η ONE αποκάλυψε κέρδη ρεκόρ δεύτερου τριμήνου. Η Hapag-Lloyd αναμένει λειτουργικά κέρδη (EBIT) 17,5-19,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το 2022 έναντι των αρχικών προβλέψεων 12,5-14,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων τον Μάιο.  Η άνοδος των μετοχών αύξησε για άλλη μια φορά την κεφαλαιοποίηση των εταιρειών τακτικών γραμμών, διευρύνοντας τη λίστα με τις εταιρείες «μεγάλης κεφαλαιοποίησης».  Δύο εισηγμένες ευρωπαϊκές και τέσσερις ασιατικές εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν συνολική αξία άνω των 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αφού οι αυξανόμενες τιμές οδήγησαν την Wan Hai Lines να επανενταχθεί στον όμιλο με την μεγάλη…

Η Κίνα διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στις θαλάσσιες μεταφορές  με επιρροή στη διεθνή σκηνή Η ένωση των κινέζων εφοπλιστών η China Shipowners’ Association (CSA) έγινε πλήρες μέλος του Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου (International Chamber of Shipping -ICS),το οποίο αντιπροσωπεύει το 80% της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας. Ο Emanuele Grimaldi, πρόεδρος του ICS, υποδεχόμενος τους κινέζους πλοιοκτήτες σχολίασε μεταξύ άλλων ότι η Κίνα διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στις θαλάσσιες μεταφορές  με επιρροή στη διεθνή σκηνή. Η συμμετοχή της στο ICS θα ενισχύσει «την ικανότητα μας να συνεργαζόμαστε, ενωμένοι ως βιομηχανία, για να αντιμετωπίσουμε τα πιο πιεστικά ζητήματα που αντιμετωπίζει η ναυτιλία, όπως η απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές. Μόνο μέσω της συνεργασίας θα πετύχουμε όλοι» τόνισε ο κ. Grimaldi. Μετάβαση στην πράσινη ναυτιλία Ο Zhang Shouguo, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών της Κίνας, δήλωσε: «Η συμμετοχή της Ένωσης Κινέζων Εφοπλιστών στο ICS θα προσφέρει στους Κινέζους πλοιοκτήτες ένα βήμα για να ακουστεί η κινεζική ναυτιλιακή βιομηχανία. Η CSA ελπίζει…

Υπάρχουν φόβοι για ελλείψεις στο προσωπικό στα λιμάνια εξαιτίας του κορωνοϊού αλλά και της κινεζικής Πρωτοχρονιάς, που φέτος είναι στις 22 Ιανουαρίου Ανησυχία για ενδεχόμενη επανεμφάνιση των φαινομένων συμφόρησης στα κινεζικά λιμάνια γεννά η έξαρση της πανδημίας στην αχανή ασιατική χώρα. Υπάρχουν φόβοι για ελλείψεις στο προσωπικό στα λιμάνια εξαιτίας του κορωνοϊού αλλά και της κινεζικής Πρωτοχρονιάς, που φέτος είναι στις 22 Ιανουαρίου. Αναπόφευκτα η ανάκαμψη του όγκου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων δεν προβλέπεται άμεση, αναφέρουν αναλυτές της αγοράς των ναυτιλιακών εταιρειών τακτικών γραμμών, που εκτιμούν ότι η κατάσταση θα επιδεινωθεί το προσεχές διάστημα. Ειδικότερα, αναφέρουν ότι η αναζωπύρωση του ιού εξαπλώνεται ήδη μεταξύ των λιμενεργατών, παράγοντας που μειώνει την ικανότητα διακίνησης στους λιμένες. Υπενθυμίζεται ότι η Κίνα έχει άρει σχεδόν όλους τους περιορισμούς για τον κορωνοϊό. Την ίδια ώρα οι εργαζόμενοι προετοιμάζονται για τις διακοπές της κινεζικής Πρωτοχρονιάς. Χαρακτηριστική είναι η αναφορά της εταιρείας δεδομένων Liner Lytica, η οποία τονίζει ότι η συμφόρηση των containerships…

Στη σύλληψη δύο αλλοδαπών, ηλικίας 52 και 49 ετών, προέβησαν, βραδινές ώρες χθες, στελέχη της Περιφερειακής Ομάδας Δίωξης Ναρκωτικών του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ηγουμενίτσας για παράβαση του Ν. 4858/2021 “Περί προστασίας των αρχαιοτήτων και εν γένει της πολιτιστικής κληρονομιάς”.  Συγκεκριμένα, σε έλεγχο που διενεργήθηκε από τα εν λόγω στελέχη στην πύλη εισόδου του λιμένα εξωτερικού Ηγουμενίτσας σε Ι.Χ.Ε. όχημα, με οδηγό τον 52χρονο και συνοδηγό τον 49χρονο, εντοπίστηκαν, επιμελώς κρυμμένα, εντός του χώρου αποσκευών του ως άνω οχήματος, είκοσι οκτώ (28) αντικείμενα (αγαλματίδια, κολιέ, μενταγιόν, λυχνάρια, βάζο κ.τ.λ.) πιθανόν αρχαία καθώς και επτακόσια εβδομήντα εννέα (779) αρχαία νομίσματα, με σκοπό οι ανωτέρω να τα μεταφέρουν από κοινού παράνομα στο εξωτερικό.  Τα ευρήματα, τα οποία κατασχέθηκαν, πρόκειται να παραδοθούν στην Εφορία Αρχαιοτήτων Θεσπρωτίας για περαιτέρω εξέταση. Από την οικεία Λιμενική Αρχή που διενεργεί την προανάκριση, κατασχέθηκε επίσης και το Ι.Χ.Ε. όχημα.   Πηγή: mononews.gr