Η συνολική διακίνηση επιβατών στους Ελληνικούς λιμένες το δεύτερο΄ τρίμηνο 2022 σε σύγκριση με το β΄ τρίμηνο του 2021 παρουσίασε αύξηση κατά 64,9%, ενώ και κατά την αντίστοιχη σύγκριση του β΄ τριμήνου 2021 προς το β΄ τρίμηνο 2020 παρατηρήθηκε αύξηση κατά 70,8% . Συνολικά διακινήθηκαν 8.954.863 επιβάτες, από τους οποίους στις εσωτερικές γραμμές μεταφέρθηκαν 8.647.188 επιβάτες.Όσον αφορά στους επιβάτες της κρουαζιέρας διακινήθηκαν στα ελληνικά λιμάνια 307.675 επιβάτες. οι αποβιβασθέντες ήταν 173.330 επιβάτες και 134.345 οι επιβιβασθέντες. Η συνολική διακίνηση εμπορευμάτων στους Ελληνικούς λιμένες το β΄ τρίμηνο 2022 σε σύγκριση με το β΄ τρίμηνο του 2021 παρουσίασε μείωση κατά 5,6%, ενώ κατά την αντίστοιχη σύγκριση του β΄ τριμήνου 2021 προς το β΄ τρίμηνο 2020 παρατηρήθηκε αύξηση κατά 5,7%.   Η συνολική διακίνηση κινητών μονάδων (τροχοφόρων) στους Ελληνικούς λιμένες το β΄ τρίμηνο 2022 σε σύγκριση με το β΄ τρίμηνο του 2021 παρουσίασε αύξηση κατά 26,8%, ενώ και κατά την αντίστοιχη σύγκριση του β΄…

Οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν κατάσχεσαν ένα πλοίο που μετέφερε λαθραία καύσιμα στον Περσικό Κόλπο και συνέλαβαν τα 12 μέλη πληρώματος. Σύμφωνα με το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Tasnim που επικαλείται υψηλόβαθμους αξιωματούχους, οι Φρουροί της Επανάστασης προέβησαν σε επιχείρηση εν πλω και αποδείχθηκε ότι το πλοίο μετέφερε 330.000 λίτρα λαθραίου καυσίμου.   Πηγή: naftikachronika.gr

«Εμείς, οι εφοπλιστές, θα γίνουμε πλουσιότεροι» από το εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο δήλωσε Νίκος Βερνίκος, πρόεδρος του Διεθνούς Εμπορικού Επιμελητηρίου στη γαλλική εφημερίδα «Liberation». Συγκεκριμένα δήλωσε ότι «το εμπάργκο στις θαλάσσιες μεταφορές ρωσικού πετρελαίου θα έχει θετικό αποτέλεσμα: Εμείς, οι εφοπλιστές, θα γίνουμε πλουσιότεροι. Το κόστος μεταφοράς, το οποίο έχει ήδη εκτοξευθεί στα ύψη, θα αυξηθεί ακόμη πιο γρήγορα!». Δηλώνει ακόμα ότι «τα μποϊκοτάζ έχουν ως συνέπεια να ανεβαίνουν οι τιμές των προϊόντων που εισάγονται ή εξάγονται από τη χώρα στην οποία εφαρμόζεται το εμπάργκο». Ο Έλληνας εφοπλιστής θεωρεί ότι είναι αναποτελεσματικές οι κυρώσεις και δηλώνει ότι «ο μισός πλανήτης αδιαφορεί για το μποϊκοτάζ και δεν επιβάλλει κυρώσεις στη Ρωσία» και προσθέτει πως «οι πλοιοκτήτες, εκτός από τους Έλληνες, θα αναλάβουν επομένως τη μεταφορά του πετρελαίου...».  Εξηγεί πως τελικά το ρωσικό πετρέλαιο θα βγει κανονικά στις αγορές καθώς θα αναμειχθεί με πετρέλαιο άλλων χωρών. Δηλώνει πως «εφόσον η κατανάλωση πετρελαίου μπορεί να μειωθεί…

Η πλωτή δεξαμενή TSAKOS floating dock της ναυτιλιακής εταιρείας Tsakos Industrias Navales S.A., συμφερόντων του εφοπλιστή Νίκου Τσάκου, που βρίσκεται στο Μοντεβιδέο της Ουρουγουάης βυθίστηκε στις 8 Δεκεμβρίου 2022.  Στη δεξαμενή εκείνη τη στιγμή βρίσκονταν πέντε αλιευτικά σκάφη και από τύχη δεν τραυματίστηκε κανείς.  Σε ανακοίνωσή της, η εταιρεία ανέφερε ότι ξεκίνησε «επιχειρησιακή και τεχνική έρευνα προκειμένου να βρεθούν τα αίτια της απρόσμενης συμπεριφοράς της δεξαμενής, η οποία διαθέτει όλα τα πιστοποιητικά και τα μέτρα ασφάλειας που απαιτούν οι αρχές». Νωρίτερα, ο Germán Aguirrezabala, διευθυντής της εταιρείας, είχε δηλώσει στην El País ότι «η έρευνα θα πάρει χρόνο», αλλά ότι τους καθησύχασε το γεγονός ότι «ενήργησαν σύμφωνα με το σχέδιο έκτακτης ανάγκης της εταιρείας».     Πηγή: mononews.gr

Φορτηγό πλοίο στο οποίο δεν επέβαινε πλήρωμα προσάραξε σε παραλία του Βιετνάμ το πρωί στις 9 Δεκεμβρίου. Των αγνώστων στοιχείων πλοίο φάντασμα πιστεύεται ότι είναι Κινέζικο και κατάσταση γύρω από αυτό είναι άγνωστη.     Πηγή: e-nautilia.gr

Το πλοίο μεταφοράς οχημάτων COMMODORE GOODWILL συγκρούστηκε με αλιευτικό σκάφος περίπου 4 ναυτικά μίλια δυτικά των ακτών του Jersey στα νησιά Channels στις 8 Δεκεμβρίου 05:30 ώρα UTC. Το αλιευτικό σκάφος βούλιαξε, με τρεις ανθρώπους να αγνοούνται. Η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης βρίσκεται σε εξέλιξη και συμμετέχουν σκάφη διάσωσης, ελικόπτερα, αεροπλάνα και πλοία που βρίσκονται στην περιοχή. Το COMMODORE GOODWILL ελλιμενίστηκε στο Saint Helier αμέσως μετά την σύγκρουση.   Πηγή: e-nautilia.gr

Η αξία του φορτίου κοκαΐνης εκτιμάται πως ξεπερνά τα 150 εκατ. ευρώ - Συμμετείχαν οι αρχές της Βραζιλίας, της Γαλλίας, του Ηνωμένου Βασιλείου και των Ηνωμένων Πολιτειών. Ένα βραζιλιάνικο σκάφος που μετέφερε πάνω από 4,6 τόνους κοκαΐνης τέθηκε υπό κράτηση από το γαλλικό ναυτικό στις 30 Νοεμβρίου, σε μια μεγάλη διεθνή επιχείρηση που συντόνισε η Europol και συμμετείχαν, επίσης, οι αρχές της Βραζιλίας, της Γαλλίας, του Ηνωμένου Βασιλείου και των Ηνωμένων Πολιτειών.Κατευθυνόμενο προς την Ευρώπη, το σκάφος μήκους 21 μέτρων ακινητοποιήθηκε σε διεθνή ύδατα στα ανοικτά των ακτών της Σιέρα Λεόνε. Η αξία του παράνομου φορτίου κοκαΐνης πιστεύεται, σύμφωνα με την ενημέρωση της Europol, ότι υπερβαίνει τα 150 εκατομμύρια ευρώ. Σε εξέλιξη βρίσκεται έρευνα για τον εντοπισμό των μελών του κυκλώματος που εμπλέκονται από την άλλη άκρη του Ατλαντικού Ωκεανού. Σύμφωνα με τη Europol, οι δραστηριότητες διακίνησης ναρκωτικών στηρίζονται σε μια υποδομή μεταφορών που συνδέει τις χώρες προέλευσης της Λατινικής Αμερικής με τις περιοχές κατανάλωσης.Σήμερα, η Europol φιλοξενεί στην έδρα της πάνω…

«Συνυποσχετική» φοροασυλία  Διατηρείται η συμφωνία που είχαν υπογράψει Σαμαράς και ΣΥΡΙΖΑ Οταν πρόκειται για τα προνόμια των εφοπλιστών υπάρχει συνέχεια του κράτους. Αυτό αποδείχθηκε για μία ακόμη φορά με το προκλητικό «πακέτο» φοροαπαλλαγών στο εφοπλιστικό κεφάλαιο που «περνά» από τη Βουλή. Πιο συγκεκριμένα, κυρώνεται για πολλοστή φορά το συνυποσχετικό ανάμεσα σε κυβέρνηση και Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών με το οποίο προσυμφωνείται ο φόρος που θα καταβάλουν, ανεξαρτήτως κερδών. Αυτό που ξεκίνησε από την κυβέρνηση Σαμαρά- Βενιζέλου, συνεχίστηκε επί ΣΥΡΙΖΑ (με την υπογραφή του Ε. Τσακαλώτου) και παραμένει σε ισχύ από την κυβέρνηση Μητσοτάκη. Μάλιστα, στη συγκεκριμένη κυβέρνηση, οι εφοπλιστές αποφάσισαν να δώσουν και… πουρμπουάρ για την καλή διαγωγή της. Έτσι, λοιπόν, καταγράφεται εθελοντική εισφορά 60 εκατομμυρίων ευρώ ετησίως, ενώ στα προηγούμενα συμφωνητικά το ποσό αυτό ήταν 40 εκατομμύρια ευρώ. Μια κίνηση που προφανώς σχετίζεται με τις συνεχείς νομοθετήσεις υπέρ τους από την κυβέρνηση, όπως για παράδειγμα την αναστολή των χρεών των…

Όταν το δεξαμενόπλοιο «Young Yong» κατέπλευσε στο κινεζικό λιμάνι Qingdao τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους, διέθετε πιστοποιητικά για το φορτίο, αναφέροντας ότι μεταφέρει πετρέλαιο της Μαλαισίας, σύμφωνα με το Reuters. Ωστόσο, φωτογραφίες από δορυφόρο έδειξαν ότι το πλοίο κινεζικής ιδιοκτησίας είχε φορτώσει πετρέλαιο τέσσερις μήνες νωρίτερα στη Βενεζουέλα. Το δημοσίευμα του Reuters αποκαλύπτει ότι το «Young Yong» είναι το ένα από τα τρία δεξαμενόπλοια που ναυλώθηκαν από μικρότερες εταιρείες για τη μεταφορά πετρελαίου της Βενεζουέλας, χρησιμοποιώντας εσφαλμένα έγγραφα, προκειμένου να αποκρύψουν την πηγή προέλευσης. Άλλωστε, δύο από αυτά, συμπεριλαμβανομένου του «Young Yong», προστέθηκαν στη μαύρη λίστα των ΗΠΑ για παραβίαση των κυρώσεων ενάντια στο Ιράν, έναν από τους πιο στενούς συμμάχους της Βενεζουέλας. Κύκλοι της αγοράς σημειώνουν στο Reuters ότι τέτοιου είδους πρακτικές έχουν αυξήσει τους κινδύνους συμμόρφωσης για εταιρείες διαχείρισης εμπορίας πετρελαίου, εν μέσω επιβολής νέων κυρώσεων. Υπενθυμίζεται ότι το «Young Yong» προσάραξε πρόσφατα στα νησιά Riau στην Ινδονησία,…

Τι δήλωσε η «τσαρίνα» του κορωνοϊού στην Κίνα και πώς επηρεάζεται ο ναυτιλιακός κλάδος Σημάδια χαλάρωσης από την πολιτική «Zero Covid» διακρίνονται στην Κίνα, στον απόηχο των άνευ προηγουμένου διαδηλώσεων από εξαγριωμένους πολίτες της χώρας. Η προσέγγιση της Κίνας απέναντι στον ιό είχε βάλει «μπλόκο» στη βιομηχανική παραγωγή, φρενάροντας ταυτόχρονα τα κέρδη στη ναυτιλία. Ωστόσο, μετά τις μαζικές διαμαρτυρίες το περασμένο Σαββατοκύριακο, οι αρχές φαίνεται να αναζητούν έναν τρόπο να προχωρήσουν πέραν της πολιτικής «μηδενικής Covid», η οποία έχει αναστατώσει εδώ και τρία χρόνια την καθημερινή ζωή των Κινέζων. Νέες συνθήκες, νέα καθήκοντα Η δεύτερη αντιπρόεδρος της κινεζικής κυβέρνησης, Σουν Τσουνλάν, η οποία είχε χαρακτηριστεί ως «τσαρίνα» του κορωνοϊού, καθώς ήταν κύρια αρμόδια για την αντιμετώπιση της πανδημίας, δήλωσε χθες πως η προσέγγιση της Κίνας βρίσκεται ενώπιον «νέων συνθηκών και νέων καθηκόντων» χάρη στον λιγότερο επικίνδυνο χαρακτήρα της παραλλαγής Όμικρον και την πρόοδο του εμβολιασμού. Απευθυνόμενη στην Εθνική Επιτροπή Υγείας (NHC) επεσήμανε πως το Πεκίνο…