Οι Διοικήσεις μας καταγγέλλουν το νομοσχέδιο έκτρωμα που κατέθεσε στη Βουλή η κυβέρνηση της Ν.Δ και με το οποίο επιχειρεί να βάλει ταφόπλακα στις δημόσιες υπηρεσίες υγείας. Η επιδίωξή της ήταν και παραμένει να υπονομεύσει, να αποδυναμώσει, ακόμη και να διαλύσει το δημόσιο σύστημα υγείας. Για άλλη μία φορά μεθοδεύει μέσα στο κατακαλόκαιρο να υλοποιήσει τους αντιλαϊκούς σχεδιασμούς της στηριζόμενη στον αιφνιδιασμό και την καλοκαιρινή περίοδο, ώστε να περάσει τον σχεδιασμό της με τον πιο ανώδυνο τρόπο! Η αντίδραση των αρμόδιων συνδικαλιστικών φορέων μαζί και δεκάδων Σωματείων, δείχνει μία συνολική αντίδραση προκειμένου να μπει φραγμός στα σχέδια για την διάλυση των δημόσιων δομών ψυχικής υγείας. - Εκφράζουμε την εναντίωσή μας στην κατάργηση των κρατικών θεραπευτικών προγραμμάτων απεξάρτησης μαζί και - στο λουκέτο των κέντρων πρόληψης.   Απαιτούμε - την ουσιαστική κρατική χρηματοδότηση και την διασφάλιση των εργασιακών δικαιωμάτων των εργαζομένων. - την στήριξη των αναγκών των ψυχικά ασθενών και των…

  Η παρέμβαση της ΠΕΝΕΝ, προς την Ναυτιλιακή εταιρία «Blue Star Ferries», με την οποία ανέδειξε σωρεία προβλημάτων στην διαμονή του πληρώματος του «HIGHSPEED 4» βρήκε άμεση ανταπόκριση από την αναφερόμενη εταιρία. Μετά την καταγγελία της ΠΕΝΕΝ (δείτε εδώ), ήδη με πρωτοβουλία της εταιρίας, αλλάχθηκαν τα κρεβάτια και τα στρώματα τα οποία ήταν σε άθλια κατάσταση, ξεκίνησε επίσης το βάψιμο των δωματίων, ενώ δρομολογήθηκε η τακτική καθαριότητα και παράλληλα θα προστεθούν στα 18 ενοικιαζόμενα δωμάτια, φουρνάκια για το πλήρωμα. Πρόκειται για θετική εξέλιξη η οποία επαναφέρει τους αυτονόητους όρους στην αξιοπρεπή διαβίωση του πληρώματος του ανωτέρω πλοίου που ανέρχεται σε 33+33=66 άτομα!   Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

  Η δημοσίευση της ερμηνευτικής εγκυκλίου του Υπουργείου Εργασίας για τον αντεργατικό νόμο Χατζηδάκη (ν.4808/2021) και την ψηφιακή κάρτα εργασίας είναι ακόμη ένα δείγμα στον αντιλαϊκό κατήφορο της κυβέρνησης. Όπως είχαμε επισημάνει τότε ο νόμος αυτός δεν έρχεται για να μείνει στα χαρτιά… αλλά αντίθετα αποτελεί ένα στρατηγικό χτύπημα στα εναπομείναντα εργατικά και συνδικαλιστικά δικαιώματα. Παρέχει νέα εφόδια στο κεφάλαιο για να εντείνει την εκμετάλλευση της εργατικής τάξης, να περιορίσει την οργανωμένη αντίσταση και πάλη, να εξασφαλίσει την παραπέρα αύξηση της κερδοφορίας των επιχειρήσεων . Ο νόμος αυτός όπως και όλοι οι προηγούμενοι θωρακίζουν, διευρύνουν και θεσμικά νομιμοποιούν την εργοδοτική ασυδοσία. Στο πλαίσιο αυτό προβλέπεται δουλειά 13 ωρών την ημέρα, 6 μέρες την εβδομάδα και η κυβέρνηση μέσα στο καλοκαίρι επιχειρεί να ξεχειλώσει ακόμη περισσότερο τον εργάσιμο χρόνο. Με την «ψηφιακή κάρτα» δίνεται το δικαίωμα σειράς επιλογών στην εργοδοσία  για να επεκτείνει τον απλήρωτο χρόνο εργασίας με το 2ωρο της…

  Οι Διοικήσεις των Σωματείων μας καταγγέλλουν την απόλυση του σ/φου Δ. Αντωνίου, Γ.Γ. του Συλλόγου Διοικητικού Προσωπικού και μέλος του Κεντρικού Συμβουλίου της ΟΔΠΤΕ. Είναι η δεύτερη διαδοχική επιχείρηση απόλυσης του, αφού  η πρώτη ακυρώθηκε με την μαζική αντίδραση των συνδικάτων. Το «έγκλημα» που του καταλογίζει η Διοίκηση του ΕΚΠΑ και η κυβέρνηση είναι η συμβολική διαμαρτυρία στο ΚΛΕΙΔΙ (Κέντρο Λειτουργίας και Διαχείρισης Δικτύου) ενάντια στην αξιοποίηση των τηλε-εξετάσεων ως μέσον υπονόμευσης του αγώνα του αγωνιστικού φοιτητικού κινήματος για να μην περάσει ο νόμος για την ιδιωτικοποίηση των ΑΕΙ. Ο φοιτητικός  και εκπαιδευτικός ξεσηκωμός ενάντια σε αυτόν τον αντιδραστικό νόμο αγκάλιασε όλη την χώρα και εκφράστηκε σε αυτόν η αλληλεγγύη του εργατικού κινήματος. Επίσης εκτός από την απόλυση του σ/φου Δημήτρη στήθηκε ανάλογη παρέμβαση κατά του Παντελή Βαϊνά μέλος της Ε.Ε. της ΑΔΕΔΥ. Οι διώξεις εναντίον εκπαιδευτικών, Ναυτεργατών (ΠΕΝΕΝ) και άλλων πρωτοπόρων εργαζομένων στον δημόσιο και ιδιωτικό τομέα είναι…

  Με επείγον έγγραφο της, η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ απευθύνθηκε στις αρμόδιες αρχές και υπηρεσίες του ΥΕΝ  προκειμένου να γίνουν  οι απαραίτητοι έλεγχοι στο πλοίο πριν αυτό αναχωρήσει από την Φολέγανδρο με προορισμό τον Πειραιά καθώς και μετά την επισκευή/μετασκευή του. Το έγγραφο: Προς: -Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας             -Κλάδο Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων             Εξαιρετικά επείγον Με αφορμή το Ναυτικό ατύχημα που προκλήθηκε στο Ε/Γ – Ο/Γ «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» και σε συνέχεια της καταγγελίας μας από τις 30/6/2024 θέλουμε επιπρόσθετα να επισημάνουμε τα εξής: Σύμφωνα με πληροφορίες μας το πλοίο πρόκειται να αναχωρήσει από τη Φολέγανδρο με ίδια μέσα (χωρίς βοήθεια ρυμουλκού). Επειδή υπάρχουν σοβαρά και βάσιμα ερωτήματα για την αξιοπλοΐα του, ζητούμε πριν τον απόπλου του πλοίου να διενεργηθεί έλεγχος για την ευστάθεια του πλοίου έναντι βλάβης πριν την αναχώρηση του. Επίσης να πραγματοποιηθεί πείραμα άθικτης ευστάθειας μετά την επισκευή/μετασκευή σύμφωνα με τα ισχύοντα για τα πλοία τύπου Β και ύψους…

Το πλοίο προσέκρουσε στο λιμάνι της Φολεγάνδρου ενώ στην περιοχή επικρατούσαν σφοδροί άνεμοι (8 μποφόρ) και έντονη θαλασσοταραχή. Το πλοίο εκτελούσε το δρομολόγιο Σύρο - Νάξο - Πάρο - Σίκινο - Φολέγανδρο - Θηρασιά - Θήρα - Ανάφη. Το ίδιο πλοίο είχε αποτύχει προχθές να προσεγγίσει το ίδιο λιμάνι, με αποτέλεσμα την ματαίωση του δρομολογίου. Το πλοίο ως γνωστόν εκτελεί άγονη γραμμή επιδοτούμενη από  το κράτος…. Είναι αξιοπερίεργο πώς οι αρμόδιες λιμενικές επέτρεψαν την εκτέλεση του δρομολογίου του πλοίου…. Μέλη του πληρώματος ανέφεραν στην ΠΕΝΕΝ ότι ήταν το μοναδικό πλοίο που του επιτράπηκε η εκτέλεση του δρομολογίου!!! Ζητούμε από την τοπική Λιμενική αρχή να ελέγξει την νομιμότητα της οργανικής σύνθεσης καθώς επίσης να γίνει άμεσα ταυτοπροσωπία στο πλήρωμα. Οι τραυματίες μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο της Σαντορίνης, χωρίς έως τώρα να έχει γίνει γνωστό ποια είναι η κατάστασή τους. Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ Υ.Γ: Σύμφωνα με πληροφορίες μας, οι 3 τραυματισμένοι Ναυτεργάτες…

  Με ανακοίνωση της η ΠΝΟ στις 29/5 γνωστοποίησε ότι ολοκληρώθηκε η διαπραγμάτευση του ΣΕΕΝ με την 5μελή επιτροπή (ΠΝΟ) για τα προβλήματα που αναδείχθηκαν από τους Ναυτεργάτες και αφορούν την χορήγηση διανυκτερεύσεων και τον επαναπροσδιορισμό των express δρομολογίων. Αφήσαμε ένα μεγάλο χρονικό διάστημα προκειμένου να διαπιστώσουμε εάν κάποιος εκπρόσωπος από αυτούς που συμμετείχαν στην φαρσο-κωμωδία της συνδιαλλαγής θα διαφοροποιηθεί από την επαίσχυντη συμφωνία… Σημειώνουμε ότι στην επιτροπή που διόρισε ο Γ.Γ., Μ. Τσικαλάκης, συμμετείχαν μαζί με τον ίδιο οι Πρόεδροι Πλοιάρχων (ΠΕΠΕΝ), Μηχανικών (ΠΕΜΕΝ), Θαλ/λων (ΠΕΑΘΕΝ) και Μαγείρων (ΠΕΕΜΑΓΕΝ)…. Από την σχετική ανακοίνωση της ΠΝΟ προκύπτει ότι για την χορήγηση διανυκτερεύσεων η 5μελής ομάδα συμφώνησε να ακρωτηριάσει το δίκαιο και ώριμο αίτημα θέτοντας πλαφόν για τους δικαιούχους οι οποίοι είναι όσοι από τα πληρώματα είναι  ναυτολογημένοι σε πλοία της Ακτοπλοΐας και αυτά έχουν παραμονή τουλάχιστον 10 ώρες… Δηλαδή ένα πλοίο που η παραμονή του (διανυκτέρευση) πχ στον Πειραιά είναι…

  Τα όσα συνέβησαν πριν λίγες ημέρες στην Ύδρα, με την πυρκαγιά στο μοναδικό δάσος του νησιού, αποτελούν την κορυφή του παγόβουνου σε ένα επικίνδυνο και σαθρό μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης. Η χώρα μας γίνεται υποχείριο διαφόρων νεόπλουτων οι οποίοι ανενόχλητοι και ασύδοτοι μπορούν να προκαλούν ακόμη και καταστροφές! Η υπόθεση της εμπλοκής της πολυτελούς θαλαμηγού «PERSEFONI I» βρίσκεται στην δικαιοσύνη, η οποία με απόφαση της έκρινε προσωρινά προφυλακιστέους τον πλοίαρχο και τον υποπλοίαρχο του πλοίου, ενώ άφησε ελεύθερους τα 7 από τα 13 μέλη του πληρώματος θέτοντας σε αυτούς συγκεκριμένους περιορισμούς. Σοβαρά ερωτηματικά τίθενται για το γεγονός ότι ο εφοπλιστής του πλοίου που έκλεισε το συμβόλαιο της κρουαζιέρας έχει βγει εντελώς από το κάδρο ευθυνών  των δικαστικών ερευνών. Αυτό καθίσταται αναγκαίο να γίνει ώστε να πληροφορηθούμε τι περιλάμβανε το περίφημο πακέτο της ψυχαγωγικής εκδήλωσης…. Ενώ το πλήρωμα συνελήφθη αμέσως μετά την άφιξη του σκάφους στην Μαρίνα της Βουλιαγμένης, το ανύπαρκτο…

  Οι μεταλλωρύχοι και το σωματείο τους αντιδρούν στις αντεργατικές επιλογές της εργοδοσίας για εφαρμογή «νέου προγράμματος εργασίας» με αύξηση των ωρών απασχόλησης, κατάργηση των αργιών και επιπλέον εργασία. Διεκδικούν την υπογραφή επιχειρησιακής ΣΣΕ, αύξηση 20% στον βασικό μισθό, αλλαγή του τρόπου υπολογισμού των τριετιών, καμία μεταβολή στις αργίες και άλλα ακόμη δίκαια αιτήματα. Οι εργαζόμενοι στην επιχείρηση είναι αυτοί που παράγουν τον πλούτο τον οποίο καρπώνεται η εργοδοσία. Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ εκφράζει την συμπαράσταση της στους εργαζόμενους και στα δίκαια αιτήματα τους. Απαιτούμε από την επιχείρηση «Ελληνικός χρυσός Μονοπρόσωπη Α.Ε.» να κάνει δεκτά τα εργατικά αιτήματα, να εγκαταλείψει τον δρόμο της αδιαλλαξίας και των αντεργατικών μεθοδεύσεων. Είμαστε αποφασιστικά στο πλευρό των εργαζομένων. Νίκη και δικαίωση στον αγώνα τους.   Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ  

Πρόεδρος ΣΕΕΝ:     Αυξήσεις 1€…! Έρευνα της πλατφόρμας Vivanoda: Οι αυξήσεις φτάνουν έως το 101%         Για άλλη μια φορά εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες που διακινούνται με τα Ε/Γ – Ο/Γ πλοία για τις διακοπές τους είναι αντιμέτωποι με νέες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων. Τα ταξίδια με Ακτοπλοϊκά  πλοία έχουν γίνει ασύμφορα  για την μέση ελληνική οικογένεια. Η κατάσταση αυτή  φέρνει στο προσκήνιο την έλλειψη οποιασδήποτε προστασίας του επιβατηγού κοινού αφού το αρμόδιο ΥΕΝ ούτε που έχει ασχοληθεί καθόλου και ο Υπουργός Ε.Ν. κ. Στυλιανίδης πετάει το μπαλάκι στην εξέδρα απευθυνόμενος στην επιτροπή ανταγωνισμού… Από την άλλη οι εφοπλιστές ακάθεκτοι αξιοποιούν στον μέγιστο βαθμό την διαλυτική εικόνα των εποπτικών και ελεγκτικών αρχών μαζί και την αδιαφορία του ΥΕΝ και το πάρτι της κερδοσκοπίας καλά κρατεί! Δεν γνωρίζουν στην κυβέρνηση και στο Υπουργείο Ε.Ν. ότι το 70% των δρομολογιακών γραμμών εξυπηρετείται από μια εταιρία με συμβατικά πλοία και το…