«Άκρα του τάφου σιωπή» επικρατεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες τόσο του Υπουργείου Εξωτερικών όσο και του Ναυτιλίας σχετικά με την υπόθεση του απεγκλωβισμού των 47 Ναυτεργατών (11 Έλληνες) των δύο πλοίων «DELTAPOSEIDON» και «PRUDENTWARRIOR» που από τις 27/5/2022 βρίσκονται σε μια ιδιότυπη ομηρία από τις ιρανικές αρχές. Η ΠΕΝΕΝ από την πρώτη στιγμή είχε παρέμβει αποφασιστικά (δείτε εδώ) ενώ όλο αυτό το διάστημα έχει κάνει 9 φορές διαδοχικές παρεμβάσεις προς τα αρμόδια Υπουργεία σχετικά με τις ενέργειες των κρατικών αρχών για την απελευθέρωση των Ναυτεργατών. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε, πέρα από τις τοπικές ελληνικές αρχές στο Ιράν, έχει μεταβεί κλιμάκιο των συναρμόδιων Υπουργείων στην χώρα αυτή προκειμένου να διευθετήσει όλα τα εκκρεμή ζητήματα που αφορούν την μεταφορά του πετρελαίου που αρχικά είχε κατασχέσει η χώρα από το Δ/Ξ LANA καθώς επίσης τα διαδικαστικά θέματα που συνδέονται με τα ναυτιλιακά έγγραφα – λιμενικά τέλη,…

Η κυβέρνηση της Ν.Δ μετά από πολύμηνες διαβουλεύσεις με Αμερικανικό επιχειρηματικό σχήμα (ONEX) ξεπουλάει το εμβληματικό ναυπηγείο της Ελευσίνας έχοντας ως πρότυπο την συμφωνία με το ναυπηγείο Νεώριου της Σύρου! Το νομοσχέδιο – οδοστρωτήρας τσακίζει τα εργατικά δικαιώματα, δεν εξασφαλίζει τις θέσεις εργασίας των εργαζομένων, χαρίζει εκατομμύρια ευρώ στον νέο επενδυτή και ταυτόχρονα μετατρέπει την επιχείρηση σε αγκυροβόλιο του Αμερικανονατοϊκού στόλου! Με τον τρόπο αυτό εκποιείται και παραδίδεται η ναυπηγική βιομηχανία στα χέρια ξένων επιχειρηματικών ομίλων. Το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας, των επιχειρήσεων και του πλούτου της χώρας μας είναι η άλλη όψη της αντιλαϊκής πολιτικής, αυτής που βάζει μπροστά την ανταγωνιστικότητα και την κερδοφορία του κεφαλαίου, την ένταση της εκμετάλλευσης των εργαζομένων, της θωράκισης του αντεργατικού νομοθετικού πλαισίου, της ανεξέλεγκτης ακρίβειας, της καθήλωσης μισθών και συντάξεων σε δραματικά χαμηλά επίπεδα, του αυταρχισμού, της καταστολής, των υποκλοπών… Στηρίζουμε τον δίκαιο αγώνα των εργαζομένων και δηλώνουμε την αμέριστη αλληλεγγύη μας σε…

Από σχετικά δημοσιεύματα πληροφορούμαστε ότι η πλοιοκτήτρια εταιρεία του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου «Πρωτέας» που εκτελεί την γραμμή Μαντούδι – Σποράδες ζητάει από το ΥΕΝ μείωση της οργανικής σύνθεσης στο πλοίο για να παραμείνει αυτό στην γραμμή και για το αμέσως επόμενο διάστημα…. Ταυτόχρονα για το ίδιο ζήτημα παρενέβη προς τον Υπουργό Ε.Ν ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της Ν.Δ Χρήστος Μπουκώρος (βουλευτής Νομού Μαγνησίας) ο οποίος στην δήλωσή του αναφέρει ότι «μετά από επικοινωνία με πολίτες και επιχειρηματίες της περιοχής αλλά και με την Ναυτιλιακή εταιρεία ζήτησε από τον Υπουργό Ε.Ν να γίνει δεκτό το αίτημα της πλοιοκτησίας του «Πρωτέα» ώστε αυτό να εξυπηρετήσει τις ανάγκες της γραμμής μέχρι τέλους της τουριστικής περιόδου»!! Σχετική απόφαση πρόκειται να ληφθεί σήμερα από τον Υπουργό Ε.Ν και τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΝΑΝΠ. Όλα αυτά εξελίσσονται εν αγνοία και πίσω από τις πλάτες των Ναυτεργατών, της ΠΕΝΕΝ και άλλων (υποθέτουμε) Ναυτεργατικών σωματείων! ΠΕΝΕΝ Θεωρούμε το αίτημα της…

Δύο απανωτά Ναυτεργατικά ατυχήματα έγιναν τις τελευταίες μέρες, και τα δύο αφορούν Ναυτεργάτες του μηχανοστασίου! Το πρώτο συνέβη στο Ε/Γ «ΠΡΕΒΕΛΗ» της ΑΝΕΚ όπου έχασε την ζωή ο Γ.Γ Μηχανοδηγός Α΄ 51 ετών, ο οποίος σκοτώθηκε μετά από ηλεκτροπληξία σε εργασίες ηλεκτροσυγκόλλησης που γίνονταν στο πλοίο. Το δεύτερο εργατικό ατύχημα έγινε στο Ε/Γ-Τ/Ρ πλοίο «GRANDEAMORE» και αφορά τον έλληνα Β΄ Μηχανικό του πλοίου ο οποίος επίσης από εργασίες ηλεκτροσυγκόλλησης τραυματίστηκε και η αρχική διάγνωση αναφέρει ότι από τα εγκαύματα υπέστη ραβδομυόλυση…. Ο Ναυτεργάτης μεταφέρθηκε από την Μύκονο που ήταν το πλοίο στο Ασκληπιείο νοσοκομείο της Βούλας για να του παρασχεθεί ιατρική φροντίδα. Με αφορμή τα δύο αυτά περιστατικά η ΠΕΝΕΝ επισημαίνει την ανάγκη να διερευνηθούν ενδελεχώς οι αιτίες και οι συνθήκες κάτω από τις οποίες ένας Ναυτεργάτης έχασε την ζωή του και ένα άλλος υπέστη τραυματισμό. Είναι φανερό τόσο από την συχνότητα όσο και από την έκταση που προσλαμβάνουν τα…

Η εργατική δράση σταθερά στο στόχαστρο των κρατικών μηχανισμών Οι πρόσφατες αποκαλύψεις για την παρακολούθηση των τηλεφωνικών συνομιλιών δεκάδων χιλιάδων πολιτών από τις μυστικές υπηρεσίες επιβεβαιώνουν -πέρα από τις ενδοαστικές φαγωμάρες- αυτό που γνωρίζουμε πολύ καλά: το αστικό κράτος και οι κυβερνήσεις του χρησιμοποιούν κάθε δυνατή μέθοδο για προκειμένου να προστατέψουν τα συμφέροντα της τάξης που υπηρετούν ενάντια -πρώτα και κύρια- στην εργατική τάξη και το λαό. Όταν οι κοινωνικές αντιθέσεις και η ταξική πάλη οξύνονται και τα πράγματα για τους αστούς δυσκολεύουν, τότε το υποτιθέμενο κράτος δικαίου πάει περίπατο, ακόμα και ως πρόσχημα. Τη θέση των υποκριτικών διαβεβαιώσεων περί προστασίας των ατομικών δικαιωμάτων και των βαρύγδουπων εγγυητικών διακηρύξεων του κράτους δικαίου παίρνουν οι καλά δοκιμασμένες και αποδεδειγμένα αποτελεσματικές για τη διατήρηση της εξουσίας, πρακτικές του αστυνομικού κράτους. Παρακολουθήσεις, υποκλοπές, διώξεις, συλλήψεις-απαγωγές και παράνομες κρατήσεις προσώπων και βέβαια, ακόμα και δολοφονίες. Οι καταγγελίες της ΠΕΝΕΝ από τον Ιανουάριο του 2015…

Μεθαύριο Δευτέρα έχει ανακοινωθεί η συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών με θέμα συζήτησης στην ημερήσια διάταξη το προτεινόμενο από την Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών σχεδίου κανονισμού αρχών και λειτουργίας ΣΑΣ. Με μια ασυνήθιστη και καυστική ανακοίνωσή του ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας ζητάει και απαιτεί την αναβολή της συνεδρίασης. Το θέμα δεν είναι καθόλου διαδικαστικό αλλά βαθύτατα ουσιαστικό. Στην σχετική ανακοίνωσή του ΣΕΕΝ μεταξύ των άλλων αναφέρεται ότι οι προτάσεις της παραπάνω Διεύθυνσης του ΥΕΝ "δημιουργούν στρέβλωση του υγιούς και ελεύθερου ανταγωνισμού και της αρχής της ίσης μεταχείρισης που διέπει την ελληνική Ακτοπλοΐα σύμφωνα με το υφιστάμενο ευρωπαϊκό και εθνικό νομοθετικό πλαίσιο, αντίκεινται στην πάγια πρακτική λειτουργίας του ΣΑΣ και στους κανόνες που ήδη έχουν συνδιαμορφωθεί, καθοριστεί και δοκιμαστεί την τελευταία 20ετία για την λήψη των αποφάσεων του ΣΑΣ". Παρακάτω στο ίδιο έγγραφο του ΣΕΕΝ επισημαίνεται ότι "προτάσεις όπως τα ταχύπλοα να συνεξετάζονται με τα ταχύπλοα και τα συμβατικά με τα…

Άρθρο Παρέμβαση Τα καταγεγραμμένα στοιχεία για το φετινό καλοκαίρι (δεν έχει τελειώσει ακόμη…) μας δίνουν μια εικόνα ότι η κατάσταση στον Ακτοπλοϊκό στόλο όχι μόνο δεν είναι καλή αλλά στέλνουν ένα ξεκάθαρο μήνυμα ότι επιστρέφουμε με γοργά βήματα στο παρελθόν, στις δεκαετίες 1980 – 2005, τότε που μεσουρανούσαν στην Ακτοπλοΐα τα διάφορα προβληματικά και υποσυντήρητα πλοία τύπου «ΡΟΜΙΛΝΤΑ», «ΔΗΜΗΤΡΑ», «ΝΑΙΑΣ ΕΞΠΡΕΣ», «ΣΑΜΙΝΑ» και πολλά ακόμη «εμβληματικά» Ακτοπλοϊκά πλοία τα οποία ήταν δρομολογημένα σε διάφορες Ακτοπλοϊκές γραμμές και οι επιβάτες δεινοπαθούσαν να φθάσουν στον προορισμό τους χωρίς να ξέρουν εάν θα προκύψει κάποια αβαρία (συνήθως μηχανικά προβλήματα)…. Τότε που ξεκινούσαν τα πλοία αυτά από το λιμάνι του Πειραιά και κανείς επιβάτης δεν γνώριζε πότε θα φθάσει στον προορισμό του! Σε αυτό πρέπει να προσθέσουμε την τότε εφοπλιστική εγκληματική πρακτική των υπεράριθμων επιβατών, το πρωτόκολλο των οποίων πολλές Ακτοπλοϊκές εταιρίες παραβίαζαν ασύστολα για να μεγεθύνουν τα κέρδη τους και από την άλλη…

ΕΡΓΑΤΟΫΠΑΛΛΗΛΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ΔΗΜΟΣΘΕΝΟΥΣ ΟΜΗΡΙΔΟΥ ΣΚΥΛΙΤΣΗ 19, Τ.Κ. 185 31 ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΤΗΛ.: 210.41.00.830, FAX: 210 41.77.697, email. Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. Αρ. Πρωτ : 932 Πειραιάς, 23.8.2022 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Το Εργατικό Κέντρο Πειραιά καταγγέλλει την προσπάθεια τρομοκράτησης του δικαιώματος της απεργίας των συνδικάτων των εργαζομένων, από την κυβέρνηση. Καταδικάζουμε την στάση του υπουργείου Ναυτιλίας, του Α’ Λιμενικού Τμήματος Πειραιά, που αποδίδει κατηγορία μέσω της δικογραφίας, που έχει σχηματιστεί κατά της ΠΕΝΕΝ και του προέδρου της περί «παρακώλησης συγκοινωνιών» την 10η Ιούνη 2021. Η κατηγορία αυτή στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, ημέρα πανελλαδικής πανεργατικής απεργίας προκηρυγμένη από την ΓΣΕΕ, το ΕΚΠ, την ΠΝΟ και όλα τα ναυτεργατικά σωματεία του Πειραιά ενάντια στην αντιλαϊκή αντεργατική πολιτική της κυβέρνησης της ΝΔ, για την υπογραφή Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, στόχο έχει να φοβίσει και να τρομοκρατήσει συνολικά το εργατικό συνδικαλιστικό κίνημα. Είναι γελασμένοι αν πιστεύουν ότι με τέτοιες μεθόδους, οι εργαζόμενοι στον Πειραιά και σε ολόκληρη τη χώρα…

Το μεγαλοεφοπλιστικό κεφάλαιο έχει κάθε λόγο να πλέει σε πελάγη ευτυχίας, όχι μόνο επειδή, εν μέσω πανδημίας – πολέμου και προβληματικής εφοδιαστικής αλυσίδας, τα κέρδη του έχουν εκτοξευτεί σε ιστορικά επίπεδα ρεκόρ… Παράλληλα με αυτά τα «επιτεύγματά τους» έχουν στο ενεργητικό τους ως επιτυχία (και πολλές φορές ορισμένοι το ομολογούν δημόσια) ότι κατάφεραν να ενσωματώσουν απόλυτα στην στρατηγική της ανταγωνιστικότητας και κερδοφορίας όλο το συστημικό πολιτικό δυναμικό και τα κόμματά τους….. Από την άλλη ο Μητσοτάκης και ο «εκτελεστής» της πολιτικής του στον χώρο της Ναυτιλίας (Γ. Πλακιωτάκης) επίσης νοιώθουν πανευτυχείς αφού βλέπουν ότι στην εφοπλιστόδουλη πολιτική που εφαρμόζουν δεν έχουν ίχνος αντιπολίτευσης και με τον τρόπο αυτό ανενόχλητοι και «απενοχοποιημένοι» ως ακραιφνείς οπαδοί του εφοπλιστικού δόγματος προχωρούν ακάθεκτοι παρέχοντας συνεχώς νέα προνόμια για το παρασιτικό εφοπλιστικό κατεστημένο! Θα σταθούμε σε 4 κορυφαία ζητήματα που αναδείχθηκαν τα τελευταία χρόνια στον χώρο της Ναυτιλίας και τα οποία δείχνουν ανάγλυφα αυτό που…

Στις αρχές Αυγούστου η Λιμενική αρχή της Χίου γνωστοποίησε στα παραπλέοντα πλοία ότι στην θαλάσσια περιοχή ανατολικά των ακτών της Χίου ήταν άνθρωπος στην θάλασσα, η ζωή του οποίου ήταν σε κίνδυνο. Με την συνδρομή του Ε/Γ-Ο/Γ ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ εντοπίστηκε και περισυνελλέγει μετανάστης η ζωή του οποίου ήταν σε κίνδυνο. Το πλήρωμα τον περισυνέλλεξε, του πρόσφερε τις πρώτες βοήθειες και ακολούθως τον μετέφερε στο λιμάνι απ’ όπου τον παρέλαβε ασθενοφόρο και τον μετέφερε στο Γενικό νοσοκομείο του νησιού. Σύμφωνα με δηλώσεις που έκανε ο διασωθείς μετανάστης είχε ξεκινήσει κολυμπώντας από τα τουρκικά παράλια με προορισμό της ελληνικές ακτές της Χίου! Με αφορμή την πρωτοβουλία του Πλοιάρχου και του πληρώματος η ΠΕΝΕΝ εκφράζει τα θερμά συγχαρητήριά της για την ενέργεια αυτή που συνάδει με τις καλύτερες παραδόσεις των Ναυτεργατών οι οποίοι έχουν πάντα στο επίκεντρο την βοήθεια και την σωτηρία της ανθρώπινης ζωής στην θάλασσα!