Η ναυτιλιακή κίνηση στους ελληνικούς λιμένες τον Φεβρουάριο εμφανίστηκε μειωμένη έναντι εκείνης του Ιανουαρίου, καθώς οι συνολικές αφίξεις πλοίων διαμορφώθηκαν σε 698 έναντι 727 έναν μήνα πριν. Οι αφίξεις σε ελληνικούς λιμένες, με αφετηρία κάποιον άλλον ελληνικό λιμένα, ήταν 246, καταλαμβάνοντας σημαντικό ποσοστό επί των συνολικών αφίξεων. Επιπλέον, σύμφωνα με δεδομένα της MarineTraffic, η Τουρκία διατήρησε τη θέση της ως η κορυφαία χώρα αναχώρησης εμπορικών πλοίων με προορισμό την Ελλάδα, με 112 αναχωρήσεις. Σημαντικός ήταν και ο ρόλος λοιπών μεσογειακών χωρών, όπως η Ιταλία, η Ισπανία και η Αίγυπτος. Αξίζει να σημειωθεί πως ο νούμερο ένα λιμένας απ’ όπου αναχώρησαν πλοία με προορισμό ελληνικό λιμένα δεν ήταν τουρκικός, αλλά αντιθέτως κυπριακός, και συγκεκριμένα εκείνος της Λεμεσού, με 21 αναχωρήσεις. Στη δεύτερη, τρίτη και τέταρτη θέση βρίσκονται τουρκικά λιμάνια, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι στην πέμπτη θέση της κατάταξης ισοβαθμούν οι λιμένες του Μπάρι, της Σιγκαπούρης και της Βαρκελώνης. Παράλληλα, πρωταγωνίστρια…

Ενημερώθηκε, απογευματινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Αργοσαρωνικού από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Υ/Γ ''ΦΛΑΪΝΓΚ ΝΤΟΛΦΙΝ ΒΕΝΟΥΣ Ι'' Ν.Π. 8037, ότι το πλοίο παρουσίασε βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή, ενώ εκτελούσε δρομολόγιο από τον λιμένα Πειραιά προς τον λιμένα ν. Αίγινας, με δεκαεπτά (17) επιβάτες. Το Ε/Γ-Υ/Γ πλοίο επέστρεψε και κατέπλευσε με ασφάλεια στον λιμένα Πειραιά, ενώ οι επιβάτες του πρόκειται να εξυπηρετηθούν με μέριμνα της εταιρείας. Από το Λιμενικό Φυλάκιο Αργοσαρωνικού απαγορεύτηκε ο απόπλους του ''ΦΛΑΪΝΓΚ ΝΤΟΛΦΙΝ ΒΕΝΟΥΣ Ι'' μέχρι την αποκατάσταση της βλάβης και την προσκόμιση βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον νηογνώμονα που το παρακολουθεί. πηγη: epoli.gr

Ρεκόρ κερδοφορίας κατέγραψε η ΟΛΠ Α.Ε. το προηγούμενο έτος, όποτε και τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε 49,2 εκατ.ευρώ έναντι 36,9 εκατ.ευρώ το 2020, σημειώνοντας αύξηση κατά 12,3 εκατ. ευρώ (ποσοστό 33,3%). Τα κέρδη μετά από φόρους διαμορφώθηκαν στα 36,8 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση κατά 39,4% σε σχέση με το 2020, όποτε και είχαν ανέλθει σε 26,4 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, το προτεινόμενο μέρισμα ανά μετοχή, ανήλθε σε 0,63 ευρώ, αυξημένο κατά 57,5% σε σχέση με το 2020 (0,40 ευρώ). Σύμφωνα με τον Οργανισμό, τα παραπάνω ποσά αποτελούν την υψηλότερη κερδοφορία στην ιστορία της ΟΛΠ Α.Ε. Σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, ο Προβλήτας I στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων παρουσίασε αύξηση 13,9% στην διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, το Car Terminal σημείωσε αύξηση 40,6% στη διακίνηση οχημάτων, ο τομέας της κρουαζιέρας πέτυχε σημαντική ανάκαμψη με συνολικό αριθμό 379 κρουαζιερόπλοια και ο αριθμός των δεξαμενιζόμενων πλοίων στον τομέα της ναυπηγοεπισκευής, παρουσίασε αύξηση 16,5%. Ο πρόεδρος του…

Πολλές πλοιοκτήτριες εταιρείες έχουν αρχίσει να ζητούν από τα πληρώματα τους να εγκαταλείψουν τα πλοία τους που έχουν κολλήσει στα ανοικτά των ακτών της Ουκρανίας, καθώς η εισβολή της Ρωσίας στη γείτονά της έφτασε στο τέλος της δεύτερης εβδομάδας. Η Μ.Τ. Η Maritime εκκένωσε 22 Φιλιππινέζους ναυτικούς από το δεξαμενόπλοιο MTM Rio Grande, αφήνοντας το πλοίο ακυβέρνητο και αγκυροβολημένο στο λιμάνι Nika-Tera στην Ουκρανία, ανέφερε η εταιρεία σε απάντηση μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σε ερωτήματα. Το πλήρωμα βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη Ρουμανία και περιμένει πτήση επιστροφής στις Φιλιππίνες. Τα λιμάνια της Ουκρανίας έκλεισαν στις 24 Φεβρουαρίου, όταν τα ρωσικά στρατεύματα άρχισαν την εισβολή τους. Τουλάχιστον πέντε από τα 140 πλοία που έχουν κολλήσει στα ύδατα της χώρας έχουν χτυπηθεί από ρουκέτες και βόμβες, σκοτώνοντας έναν ναυτικό από το Μπαγκλαντές. Καθώς οι σκληρές μάχες και οι βομβαρδισμοί συνεχίζονται σε πόλεις της Ουκρανίας – βασικός εξαγωγέας σιτηρών – οι πλοιοκτήτες παλεύουν με…

Ανάσα φαίνεται να παίρνουν ναυτικοί και ναυτιλιακέ εταιρίες καθώς όλο και περισσότερες χώρες ανοίγουν τους ουρανούς τους για ακόμη περισσότερα αεροπλάνα καθώς χαλαρώνουν οι περιορισμοί του Covid. Η Ινδία θα επανεκκινήσει τις προγραμματισμένες διεθνείς πτήσεις από τις 27 Μαρτίου, δύο χρόνια μετά την αναστολή τους στις 23 Μαρτίου 2020. Η κυβέρνηση της Ινδίας αποφάσισε να επανεκκινήσει τις προγραμματισμένες εμπορικές υπηρεσίες επιβατών από και προς την Ινδία υπό το φως της μείωσης των κρουσμάτων του Covid-19, της αυξημένης εμβολιαστικής κάλυψης σε όλο τον κόσμο και της διαβούλευσης με τα ενδιαφερόμενα μέρη. Στη Μανίλα, όπου είναι ακόμη μία σημαντική περιοχή για αλλαγή πληρωμάτων για τον παγκόσμιο εμπορικό στόλο, η Philippine Airlines δήλωσε αυτή την εβδομάδα ότι θα προσθέσει περισσότερες από 1.500 διεθνείς και εσωτερικές πτήσεις αυτόν τον μήνα. Οι προγραμματισμένες πτήσεις θα αυξηθούν περισσότερο από 50%. «Είμαστε αρκετά αισιόδοξοι ότι τα αεροπορικά ταξίδια θα ανακάμψουν τους επόμενους μήνες», δήλωσε ο Stanley Ng,…

Ο μέχρι σήμερα B' υπαρχηγός του Λιμενικού Σώματος, αντιναύαρχος Γεώργιος Αλεξανδράκης, είναι από σήμερα ο νέος αρχηγός του Λιμενικού Σώματος. Την απόφαση αυτή έλαβε στη σημερινή του συνεδρίαση το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εξωτερικών και Άμυνας (ΚΥΣΕΑ), έπειτα από εισήγηση του υπουργού Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη. Το ΚΥΣΕΑ αποφάσισε την αυτεπάγγελτη αποστρατεία του μέχρι σήμερα Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος αντιναύαρχου Θεόδωρου Κλιάρη, στον οποίο απένειμε το βαθμό του ναυάρχου εν αποστρατεία με τη διατήρηση επί τιμή του τίτλου του αρχηγού του Λιμενικού. Ο νέος αρχηγός γεννήθηκε στην Αθήνα το 1965 και μεγάλωσε στη Σητεία και τον Άγιο Νικόλαο Κρήτης. Είναι απόφοιτος του Τμήματος Πολιτικής Επιστήμης και Διεθνών Σπουδών του Παντείου Πανεπιστημίου Κοινωνικών και Πολιτικών Επιστημών. Μπήκε στη Σχολή Δοκίμων Σημαιοφόρων Λιμενικού Σώματος το 1992 και αποφοίτησε το 1994 με το βαθμό του Σημαιοφόρου. Έχει υπηρετήσει στις Λιμενικές Αρχές Πειραιά, Ηρακλείου, Χανίων, Σητείας και Νάξου καθώς και στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού Κρήτης. Διετέλεσε διευθυντής…

Το ναυάγιο του πλοίου Endurance του Sir Ernest Shackleton βρέθηκε 107 χρόνια αφότου παγιδεύτηκε στον θαλάσσιο πάγο και βυθίστηκε στα ανοικτά των ακτών της Ανταρκτικής. Το ξύλινο πλοίο βυθίστηκε στη Θάλασσα Γουέντελ το 1915 και τον Φεβρουάριο η αποστολή Endurance22, η οποία ξεκίνησε από το Κέιπ Τάουν της Νότιας Αφρικής, κατάφερε να το εντοπίσει με επιτυχία. Το Falklands Maritime Heritage Trust είπε ότι το Endurance βρέθηκε σε βάθος 3.008 μέτρων και περίπου τέσσερα μίλια νότια από τη θέση που είχε αρχικά καταγραφεί από τον καπετάνιο του πλοίου Frank Worsley. Ο διευθυντής της αποστολής είπε ότι τα πλάνα του Endurance δείχνουν ότι είναι άθικτο και «μακράν το καλύτερο ξύλινο ναυάγιο» που έχει δει. Ο Δρ John Shears, ο αρχηγός της αποστολής, είπε ότι η ομάδα του, η οποία συνοδευόταν από τον ιστορικό Νταν Σνόου, είχε γράψει «ιστορία» ολοκληρώνοντας αυτό που αποκάλεσε «την πιο προκλητική αναζήτηση ναυαγίου στον κόσμο». Ο Sir Ernest…

"Ακόμη έξι ναυτικοί μας που ήταν στην Ουκρανία, έφτασαν πριν λίγο στη Μολδαβία, με την επιχείρηση Νόστος 5 που οργάνωσε με επιτυχία το Υπουργείο Εξωτερικών" αναφέρει σε δήλωσή του στην προσωπική του ιστοσελίδα ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης. Προσθέτει ότι συνολικά 10 Έλληνες ναυτικοί επαναπατρίστηκαν με ασφάλεια. πηγη: protothema.gr

Έξι ναυτικοί από το εσθονικό φορτηγό πλοίο Helt που βυθίστηκε στα ανοιχτά της Οδησσού σήμερα ύστερα από έκρηξη περισυνελέγησαν από την ουκρανική υπηρεσία διάσωσης, όπως έγινε γνωστό από έναν Ουκρανό αξιωματούχο, τον οποίο επικαλείται το Reuters. Ο Βίκτορ Βίσνιοφ, ο αναπληρωτής επικεφαλής του ουκρανικού λιμενικού, συγκεκριμένα, είπε ότι τα έξι μέλη του πληρώματος μεταφέρθηκαν σε ένα νοσοκομείο στην κοντινή πόλη Τσερνομόρσκ επειδή παρέμειναν για πολλές ώρες στην παγωμένη θάλασσα, αναμεταδίδει το ΑΠΕ ΜΠΕ. Δεν έδωσε περισσότερες διευκρινίσεις για την κατάστασή τους. πηγη: newsbeast.gr

Η αυξημένη επενδυτική δραστηριότητα η οποία κατεγράφη το 2021 στη ναυτιλία συνεχίζεται και εντός του 2022. Πιο συγκεκριμένα, από την αρχή του έτους έχουν πραγματοποιηθεί 160 αγοραπωλησίες και 130 παραγγελίες πλοίων. Σύμφωνα με πρόσφατη εβδομαδιαία (21-25/2) έκθεση του ναυλομεσιτικού οίκου Clarksons, την εβδομάδα με πέρας τις 25 Φεβρουαρίου σημειώθηκαν αρκετές αγοραπωλησίες bulk carriers, ενώ η κινητικότητα στη second-hand αγορά των tankers ήταν πιο νωχελική. Όσον αφορά τις παραγγελίες πλοίων, το επενδυτικό ενδιαφέρον παρέμεινε επικεντρωμένο στην αγορά LNG, με τις παραγγελίες να αφορούν κυρίως LNGCs αλλά και πλοία τροφοδοσίας LNG. Εκτός αυτού, έλαβαν χώρα παραγγελίες και για containerships μεταφορικής ικανότητας 7.000 TEUs. Τέλος, μειωμένη εμφανίστηκε η δραστηριότητα στην αγορά διαλύσεων, λόγω της αυξανόμενης αβεβαιότητας αναφορικά με την κρίση στην Ανατολική Ευρώπη. Επί του παρόντος, μέσα στο έτος έχουν πωληθεί προς διάλυση πλοία συνολικής χωρητικότητας που αγγίζει τα 2,1 εκατ. dwt. πηγη: naftikachronika.gr