Προχωρά ο “αιώνιος” διαγωνισμός για την υποθαλάσσια Ζεύξη Σαλαμίνας-Περάματος. Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με απόφαση του ανέθεσε σε Τεχνικό Σύμβουλο ην υποβοήθηση της Αναθέτουσας Αρχής (Διεύθυνση Συγκοινωνιακών Υποδομών με Σύμβαση Παραχώρησης) σε θέματα τεχνικής υποδομής για την ωρίμανση προς δημοπράτηση καθώς και για την διεξαγωγή της διαγωνιστικής διαδικασίας, στο πλαίσιο των διαδικασιών για την ανάθεση της Σύμβασης Παραχώρησης.

Ο διαγωνισμός που ξεκίνησε το 2016 βρίσκεται στο τέλος της Β` φάσης καθώς αναμένεται η έγκριση της περιβαλλοντικής μελέτης η οποία θα ανοίξει τον δρόμο για την τελική φάση του διαγωνισμού που είναι η κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών. Αναμένεται η γνωμοδότηση επί της μελέτης από την Περιφέρεια Αττικής και ακολούθως η έγκριση της από το ΥΠΕΝ. Τώρα βρισκόμαστε στη φάση κατάρτισης των τευχών δημοπράτησης και των κανονισμών μελετών των έργων.

Η λύση που επιλέχθηκε

Ουσιαστικά η λύση η οποία επελέχθη είναι μια σύνθεση των τριών μελετών που υποβλήθηκαν από τα τρία σχήματα που διεκδικούν το έργο. Στο πλαίσιο της διαδικασίας αποτύπωσης της σύνθεσης των υπόψη λύσεων, απαιτήθηκε η επικούρηση από τεχνικό σύμβουλο, ο οποίος πρότεινε περαιτέρω τροποποίηση και βελτιστοποίηση της προκύπτουσας (με αυτόν τον τρόπο) χάραξης, προκειμένου να εξασφαλιστεί καλύτερη στάθμη εξυπηρέτησης και βελτιωμένη οδική ασφάλεια στο προς μελέτη και κατασκευή οδικό έργο.

Στο αντικείμενο της υπόψη σύμβασης περιλήφθηκε επίσης και η αξιολόγηση των αποτελεσμάτων των αναλύσεων των δειγματοληψιών ιζημάτων που διενεργήθηκαν από το Πανεπιστήμιο Πατρών στην περιοχή της υποθαλάσσιας ζεύξης Περάματος Σαλαμίνας (για την εκτίμηση των χαρακτηριστικών και της σύστασης των ιζημάτων πυθμένα), αλλά και η εκπόνηση της μελέτης διαχείρισης των προϊόντων εκσκαφών για το ίδιο έργο.

Ποιοι διεκδικούν το έργο

Να σημειωθεί ότι ο διαγωνισμός για την υποθαλάσσια σήραγγα Σαλαμίνας-Περάματος αφορά στην παραχώρηση για 35 χρόνια, 4 εκ των οποίων θα αφορά την κατασκευαστική περίοδο. Το κόστος του έργου εκτιμάται σε περίπου 400-450 εκατ. ευρώ.

Στην εκδήλωση ενδιαφέροντος που πραγματοποιήθηκε στις 15 Μαρτίου 2016 προσήλθαν τρία σχήματα: 1.ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, 2.ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, 3.VINCI CONCESSIONS-VINCI HIGHWAYS-ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ.

Σήμερα υπολογίζεται πως σε ετήσια βάση χρησιμοποιούν τα πορθμεία Σαλαμίνας-Περάματος περίπου 4 εκατ. οχήματα και 11 εκατομμύρια επιβάτες.

Ποιο είναι το αντικείμενο του έργου

Mε το κυοφορούμενο έργο ο χρόνος ταξιδιού από το Πέραμα στη Σαλαμίνα θα πέσει στα 2 λεπτά από το ένα πορθμείο στο άλλο καθώς πρόκειται σήραγγα με συνολικό μήκος περίπου 1 με 1,1 χλμ. μαζί με τις εκατέρωθεν προσβάσεις.

Βάσει του σχεδιασμού, ένας νέος οδικός άξονας θα ξεκινά πλησίον της υπάρχουσας Λεωφόρου Σχιστού-Σκαραμαγκά στην περιοχή του ναυτικού οχυρού Σκαραμαγκά, και θα εκτείνεται μέχρι την περιοχή του Κολυμβητηρίου Περάματος, έναντι του Πορθμείου, όπου θα δημιουργηθεί και κόμβος για τη σύνδεσή του με το παρακείμενο οδικό δίκτυο.

Από το σημείο εκείνο, ο οδικός άξονας θα βυθίζεται προοδευτικά στη θάλασσα με την κατασκευή υποθαλάσσιας οδικής σήραγγας, η οποία θα εδράζεται στον βυθό.

Η σήραγγα θα ξεκινά από την περιοχή του Περάματος κοντά στην περιοχή του κολυμβητηρίου, όπου θα δημιουργηθεί και ο σχετικός κόμβος, και θα καταλήγει στη Σαλαμίνα ανάμεσα από το νησάκι του Αγίου Γεωργίου και την είσοδο του Ναυστάθμου (δεξιά από τα φέρυ).

Στη συνέχεια θα κατασκευαστεί νέος άξονας παράκαμψης των Παλουκίων με μία ακόμα σήραγγα 700 μέτρων που θα καταλήγει σε ένα ανισόπεδο κόμβο βόρεια της Σαλαμίνας (στο ύψος του φούρνου Μπεγνή) που θα συνδέεται με το τοπικό οδικό δίκτυο.

πηγή: ellinikiaktoploia.net

Εάν νιώθετε πόνο στο στομάχι και συμπτώματα όπως ναυτία, εμετό, διάρροια που οφείλονται σε στομαχική γρίπη ή τροφική δηλητηρίαση, πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί με τη διατροφή σας.

Η κατανάλωση συγκεκριμένων τροφών όταν αρχίσετε να νιώθετε καλά, μπορεί να παρατείνει την ταλαιπωρία σας.

Δείτε 9 τροφές που πρέπει να αποφεύγετε όταν προσπαθείτε αν αναρρώσετε από στομαχική γρίπη.

Επεξεργασμένα σάκχαρα: Προκαλούν απότομη αύξηση της ινσουλίνης στο αίμα και διακυμάνσεις του σακχάρου. Αυτό από μόνο του μπορεί να μην επηρεάζει άμεσα το στομάχι, προκαλεί όμως ανησυχία και νευρικότητα, επιδεινώνοντας την κατάστασή σας.

Γαλακτοκομικά: Το γάλα και το τυρί πρέπει να αποφεύγονται όταν έχετε ενοχλήσεις στο στομάχι. Πάνω από τους μισούς ανθρώπους έχουν δυσανεξία στη λακτόζη, έχουν δηλαδή έλλειψη στο ένζυμο που χρειάζεται για την πέψη των γαλακτοκομικών. Ακόμη και αν δεν έχετε δυσανεξία στη λακτόζη, μία μόλυνση από ιό ή βακτήρια, μπορεί να επηρεάσει τη λακτάση, το ένζυμο που διασπά τη λακτόζη και μπορεί να προκαλέσει προσωρινή ή μόνιμη απώλεια της ικανότητας πέψης της λακτόζης.

Αναψυκτικά: Οι χημικές ουσίες, όπως το κιτρικό οξύ και το βενζοϊκό νάτριο, αλλά και το ανθρακικό που περιέχουν τα αναψυκτικά, επιβαρύνουν τη λειτουργία του στομάχου.

Σοκολάτα και καφεΐνη: Χαλαρώνουν τον κατώτερο οισοφαγικό σφιγκτήρα, επιτρέποντας την γαστροοισοφαγική παλινδρόμηση. Η καφεΐνη προκαλεί επίσης αραίωση των κοπράνων, το οποίο είναι αρνητικό αν έχετε ήδη διάρροια. Τέλος, τη σοκολάτα γάλακτος και όσες περιέχουν ξηρούς καρπούς δεν μπορεί να τις χωνέψει κάποιος που έχει ευαισθησία ή δυσανεξία στη λακτόζη.

Λιπαρές τροφές: Παγωτά, λιπαρά κρέατα, μαλακά τυριά είναι πλούσια σε λιπαρά, τα οποία ενεργοποιούν τους χημικούς υποδοχείς του στομάχου με τρόπο που επιβραδύνεται η πέψη και προκαλείται φούσκωμα

Όξινες τροφές: Τα εσπεριδοειδή, η ντομάτα και τα προϊόντα ντομάτας, περιέχουν οξέα και προκαλούν παλινδρόμηση.

Μπαχαρικά: Όσοι τρώνε μπαχαρικά, δεν θα έχουν ιδιαίτερο πρόβλημα. Αν όμως τα αποφεύγουν, το ίδιο πρέπει να κάνουν και όταν έχουν στομαχικό πρόβλημα.

Αλκοόλ: Τα αλκοολούχα ποτά περιέχουν χημικές ουσίες που είναι δύσκολο να μεταβολιστούν, ερεθίζουν το βλεννογόνο του στομάχου και επιβαρύνουν όσους έχουν ήδη προβλήματα με το στομάχι στους.

Επεξεργασμένες τροφές: Περιέχουν συντηρητικά που επιτείνουν τη δυσφορία στο στομάχι και βλάπτουν γενικά την υγεία.

Πηγή: health.com - onmed.gr

Δημητρης Σταμούλης

Μια πρώτη πικρή γεύση του τι σημαίνουν ελαστική εργασία και νόμος Χατζηδάκη καλούνται να πάρουν οι εργαζόμενοι της Cosmote Technical Services (CTS) –το τεχνικό τμήμα της Cosmote– μετά την πραξικοπηματική υπογραφή της νέας επιχειρησιακής συλλογικής σύμβασης (ΕΣΣΕ) από την πλειοψηφία του σωματείου που αποτελεί συνέχεια της ιστορικής Πανελλήνιας Ένωσης Τεχνικών ΟΤΕ.

ΠΑΣΚΕ-ΔΑΚΕ και «ακομμάτιστοι» που πλέον έχουν συγχωνευτεί σε μια παράταξη (Ενιαία Δύναμη), παρά τις σφοδρές αντιδράσεις των εργαζόμενων από πολλά περιφερειακά τμήματα του πανελλαδικού σωματείου και πολλών μελών του ΔΣ, έφτασαν μέχρι τέλους το επαίσχυντο «έργο» που είχαν αναλάβει από τα αφεντικά της Deutsche Telekom. Γιατί όμως υπήρξαν τόσες αντιδράσεις στη νέα ΕΣΣΕ; Πώς μεθοδεύτηκε όλη αυτή η προσπάθεια επιβολή της στους εργαζόμενους; Ποιες θα είναι οι επιπτώσεις στα μισθολογικά και εργασιακά δικαιώματα;  

Μιλώντας στο Πριν ο Δημήτρης Φαρακλιώτης, μέλος του ΔΣ του Συλλόγου Εργαζομένων CTS και της Αγωνιστικής Συσπείρωσης Εργαζομένων (ΑΣΕ-ΟΤΕ), σημείωσε αρχικά πως η πλειοψηφία άφησε εντέχνως να περάσει και η τελευταία εβδομάδα της μετενέργειας, ώστε να έρθει το σωματείο προ τετελεσμένων γεγονότων, χωρίς καμιά διαπραγμάτευση με την εργοδοσία και χωρίς την παραμικρή κινητοποίηση.

«Την υπογραφή στο κείμενο της ΕΣΣΕ έβαλαν ο πρόεδρος και ο γραμματέας χωρίς να ρωτήσουν κανέναν. Μας έφεραν δύο σελίδες εντελώς αόριστες και τις ψήφισαν χωρίς κουβέντα με 18 υπέρ, 16 κατά και 1 λευκό».

Στη συνέχεια φάνηκε, βέβαια, τι σήμαινε αυτή η ΕΣΣΕ, αν και πολλά σημεία της παραμένουν «σκοτεινά» και θα φανούν αργότερα στις τσέπες των εργαζομένων. Σύμφωνα με τον Δ. Φαρακλιώτη, προβλέπονται μεγάλες μειώσεις αποδοχών αλλά και υπογραφή ατομικών συμβάσεων. Η μείωση αφορά το προσωπικό πλήρους απασχόλησης της εταιρείας, το οποίο μεταφέρθηκε αυτοδίκαια στις 4/1/2021, λόγω διάσπασης με απόσχιση του κλάδου τεχνικών υπηρεσιών στον οποίο παρείχε τις υπηρεσίες του, από την ΟΤΕ ΑΕ και την Cosmote AE και το οποίο αμείβεται βάσει της ΕΣΣΕ που έληξε τον Οκτώβριο. Μάλιστα, το σωματείο έχει αναρτήσει και… επεξηγηματικά παραδείγματα που δείχνουν το ύψος των μειώσεων στις μεικτές αποδοχές (από 2,5% έως 3,5%) και ανάλογα με το ύψος του μισθού. Από τη μείωση γλιτώνουν μόνον όσοι λαμβάνουν μεικτά έως 1.300 ευρώ.

Τα 2/3 των τοπικών συνελεύσεων καταψήφισαν την εργοδοτική σύμβαση και επέβαλαν τη συνέλευση αντιπροσώπων

Επιπλέον, οι εργαζόμενοι θα κληθούν να καταρτίσουν ατομική σύμβαση εργασίας, με την οποία θα προσδιορίζεται επακριβώς το ποσό των (μειωμένων) μεικτών αποδοχών τους. «Σε περίπτωση άρνησης υπογραφής ατομικής σύμβασης εργασίας, θα εφαρμοστούν οι προκύπτουσες μειώσεις στο σύνολό τους», διαμήνυε η εργοδοσία, ενώ βασικό προσάρτημα της ατομικής σύμβασης αποτελεί ο Κανονισμός Εργασίας. Ένα παράδειγμα που μας έδωσε ο Δ. Φαρακλιώτης είναι αποκαλυπτικό: Εργαζόμενος με 32 χρόνια προϋπηρεσίας και καθαρά 1.900 ευρώ, εάν δεν υπέγραφε, θα λάμβανε τον επόμενο μήνα μισθό 900 ευρώ, λόγω των άγριων περικοπών που προβλέπονται. Καταργούνται δε ημιαργίες, εορταστικές άδειες, ακόμα και η αργία του Αγίου Πνεύματος, ενώ πετσοκόβεται και το επίδομα παιδικού σταθμού!

Στον Κανονισμό Εργασίας υπάρχει η πρόβλεψη για πλήρη ελαστικοποίηση του χρόνου εργασίας, σύμφωνα με τις κατευθύνσεις του νόμου Χατζηδάκη. «Η εταιρεία δικαιούται να καθορίζει τις ώρες προσέλευσης και αποχώρησης των εργαζομένων ανάλογα με τις ανάγκες της, τηρώντας τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις, […] να απασχολεί το προσωπικό της εφαρμόζοντας τις σχετικές διατάξεις περί ωραρίου εργασίας, […] ανάλογα με τις ανάγκες της, μπορεί να ορίζει για όλους ή για κατηγορίες εργαζομένων της οποιαδήποτε μορφή ελαστικού ωραρίου ή ωραρίου κατά βάρδιες ή διακεκομμένου ωραρίου και να μετατρέπει ή να καταργεί αυτό μέσα στο πλαίσιο και τις διαδικασίες της εκάστοτε ισχύουσας εργατικής νομοθεσίας», αναφέρει χαρακτηριστικά το άρθρο 10 του Κανονισμού.

Απέναντι σε όλα αυτά, οι εργαζόμενοι ξεσηκώθηκαν. Η πρώτη προσπάθεια είχε γίνει με συγκέντρωση 300 υπογραφών από μέλη του σωματείου, με την ΑΣΕ να πρωτοστατεί, και με άλλες δυνάμεις (ΕΣΚ/ΠΑΜΕ, Ενωτική/ΣΥΡΙΖΑ κ.α.) για τοπικές συνελεύσεις, που όμως η πλειοψηφία πρακτικά εμπόδισε να γίνουν. Επόμενο βήμα ήταν το αίτημα από το 1/3 των μελών του ΔΣ για έκτακτη συνέλευση αντιπροσώπων, ενώ ήδη 15 από τις 22 τοπικές συνελεύσεις είχαν καταψηφίσει τη νέα ΕΣΣΕ.

Η συνέλευση αντιπροσώπων έγινε –με παρουσία… κλούβας ΜΑΤ– με την πλειοψηφία να ψηφίζει πως η υπογραφή της ΕΣΣΕ ήταν «νομότυπη», ενώ είχαν προηγηθεί παραιτήσεις συνέδρων (από Κρήτη, Λέσβο κ.α.) που είχαν δεσμευτεί στις τοπικές συνελεύσεις ότι θα καταψηφίσουν τη σύμβαση και οι οποίοι ωστόσο αντικαταστάθηκαν από «καλοθελητές» της πλειοψηφίας. Τελικά, δεν έγινε ποτέ ψηφοφορία για την ουσία της σύμβασης και η πλειοψηφία του σωματείου επέβαλε ως απόφαση κάτι που ποτέ δεν νομιμοποιήθηκε από τη συνέλευση αντιπροσώπων. Όλη αυτή η εξέλιξη όμως είχε και συνέπειες στο ίδιο το σωματείο.

Ο Δ. Φαρακλιώτης επισήμανε ότι ο κόσμος, που πέρσι είχε δώσει μεγάλο απεργιακό αγώνα διάρκειας 19 ημερών για αξιοπρεπή σύμβαση, είναι στα κάγκελα και πολλοί από τους συναδέλφους του ζητούν διαγραφή και αποχωρούν από το σωματείο. Η νέα πρόκληση για την ΑΣΕ-ΟΤΕ, τις ταξικές δυνάμεις και τον μαχόμενο συνδικαλισμό είναι πώς θα αναστραφεί το κλίμα της απογοήτευσης κόντρα στον εργοδοτικό συνδικαλισμό.

πηγη:  prin.gr

Ο υπουργός Ανάπτυξης επέλεξε να κοροϊδέψει τους πολίτες αφού χρησιμοποίησε το «επιχείρημα» ότι εάν αφαιρέσουν από τις τιμές των προϊόντων το κόστος της ενέργειας, τότε δεν υπάρχει καμία αύξηση. «Εάν αφαιρέσεις το κόστος ενέργειας από μέσα δεν υπάρχει καμία ακρίβεια στην αγορά, καμία ανατίμηση στα προϊόντα» υποστήριξε.