Στο «κόκκινο» βρίσκεται ήδη το θερμόμετρο σε αρκετές περιοχές της Ευρώπης, η οποία αντιμετωπίζει συνεχή κύματα καύσωνα αυτό το καλοκαίρι. Ξηρασίες και δασικές πυρκαγιές έπληξαν τις Ισπανία, Γαλλία και Πορτογαλία, ενώ ο καύσωνας εξαπλώθηκε και στο Ηνωμένο Βασίλειο, δημιουργώντας αποπνικτικές συνθήκες σε πολλές περιοχές. 

Οι θερμοκρασίες αναμένεται να κορυφωθούν την Πέμπτη σε Γαλλία και Ισπανία, με τις γαλλικές αρχές να ακυρώνουν το παραδοσιακό έθιμο των πυροτεχνημάτων για να μειώσουν τον κίνδυνο πυρκαγιών.

Σύμφωνα με τους επιστήμονες, οι καύσωνες έχουν γίνει πιο συχνοί, πιο έντονοι και πιο μακροχρόνιοι λόγω της κλιματικής αλλαγής. Ο πλανήτης έχει ήδη θερμανθεί κατά περίπου 1,1 C από τότε που ξεκίνησε η βιομηχανική εποχή. Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Μετεωρολογίας προειδοποίησε την Τρίτη ότι ο καύσωνας εξαπλώνεται και εντείνεται σε μεγάλα τμήματα της δυτικής Ευρώπης. Λόγω της κλιματικής αλλαγής και της ξηρασίας, οι δασικές πυρκαγιές αναμένεται ότι θα αυξηθούν κατά 30% μέσα στα επόμενα 28 χρόνια, σύμφωνα με μια έκθεση των Ηνωμένων Εθνών.

► Ισπανία

Στην Ισπανία, η ζέστη σαρώνει σχεδόν ολόκληρη τη χώρα. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι πλήττεται και η βόρεια Ισπανία, η οποία συνήθως αποφεύγει τις υψηλές θερμοκρασίες, με τη βορειοδυτική περιοχή της Γαλικίας να βρίσκεται σε «κόκκινο συναγερμό» και να προετοιμάζεται για θερμοκρασίες έως και 42 βαθμούς Κελσίου. Αρκετές άλλες περιοχές βρίσκονται σε πορτοκαλί ή κίτρινο συναγερμό.

Την ίδια ώρα, η βορειοανατολική πόλη της Σαραγόσα προβλέπεται να δει θερμοκρασίες έως και 43 βαθμούς Κελσίου, ενώ στο Μπανταχόθ που βρίσκεται στα νοτιοδυτικά, το θερμόμετρο αναμένεται να φτάσει τους 45 βαθμούς Κελσίου.

Στην Εστρεμαδούρα της Ισπανίας, στα σύνορα με την Πορτογαλία, οι πυροσβέστες απομάκρυναν μερικές εκατοντάδες κατοίκους για προληπτικούς λόγους, καθώς εξακολουθούν να δίνουν μάχη με τη φωτιά που την Τρίτη πέρασε στην επαρχία της Σαλαμάνκας. Μεγάλα τμήματα της Εστρεμαδούρα, της Ανδαλουσίας και της Γαλικίας έχουν τεθεί σε κόκκινο συναγερμό λόγω του καύσωνα. Η μετεωρολογική υπηρεσία AEMET προβλέπει ότι η θερμοκρασία θα ξεπεράσει το προηγούμενο ρεκόρ των 47,4 βαθμών Κελσίου που καταγράφηκε τον Αύγουστο του 2021.

► Γαλλία

Οι θερμοκρασίες στη Γαλλία αναμένεται να φτάσουν τους 39 βαθμούς Κελσίου σε ορισμένες περιοχές της νοτιοδυτικής πλευράς σε ένα κύμα καύσωνα που θα διαρκέσει μεταξύ οκτώ και δέκα ημέρες, σύμφωνα με το Météo France. Ενώ η άνοδος της θερμοκρασίας δεν προβλέπεται να σπάσει ρεκόρ όπως σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, υπάρχουν ανησυχίες για τις πιθανές συνέπειες.

Με 23 τμήματα να τίθενται υπό κίτρινη προειδοποίηση και με πορτοκαλί ειδοποιήσεις να τίθενται σε ισχύ από την Τετάρτη, η πρωθυπουργός Ελιζαμπέτ Μπορν προέτρεψε τους υπουργούς να λάβουν μέτρα για να ελαχιστοποιήσουν τους κινδύνους για την υγεία, ειδικά για τις ευάλωτες ομάδες. Ένα σχέδιο υγείας έχει επίσης εκδοθεί από την κυβέρνηση σε όλους τους τομείς σε επιφυλακή. Εν τω μεταξύ, η Ημέρα της Βαστίλης της Πέμπτης, 14 Ιουλίου, θα είναι κάπως λιγότερο πολύχρωμη, με τους κινδύνους πυρκαγιάς να οδηγούν στην ακύρωση των επιδείξεων πυροτεχνημάτων σε ορισμένες περιοχές της χώρας.

Την ίδια στιγμή, περίπου 800 πυροσβέστες, με τη βοήθεια έξι αεροσκαφών, δίνουν μάχη με δύο πυρκαγιές στα νοτιοδυτικά, εξαιτίας των οποίων εκκενώθηκαν πολλά κάμπινγκ όπου έκαναν διακοπές χιλιάδες τουρίστες, όπως ανέφερε η περιφερειάρχης της Ζιρόντ, Φαμπιέν Μπουσιό. Στη Ζιρόντ της Γαλλίας έχουν καεί μέχρι τώρα τουλάχιστον 27.000 στρέμματα δάσους, είπε η περιφερειάρχης μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό BFM TV. Η μεγαλύτερη από τις δύο πυρκαγιές είναι εκείνη που πλησιάζει στην πόλη Λαντιράς, στα νότια του Μπορντό. Οι γύρω δρόμοι αποκλείστηκαν και 500 κάτοικοι απομακρύνθηκαν.

Η δεύτερη πυρκαγιά καίει κατά μήκος των ακτών του Ατλαντικού, κοντά στον εμβληματικό «Αμμόλοφο του Πιλά», τον ψηλότερο αμμόλοφο στην Ευρώπη. Νέφη μαύρου καπνού υψώνονται στον ουρανό πάνω από την περιοχή του κόλπου Αρκασόν.

Για προληπτικούς λόγους απομακρύνθηκαν 6.000 άνθρωποι από πέντε κάμπινγκ της περιοχής και μεταφέρθηκαν σε ένα τοπικό εκθεσιακό κέντρο. «Άλλοι κατασκηνωτές μας ξύπνησαν γύρω στις 4.30 το πρωί. Έπρεπε να φύγουμε αμέσως και να αποφασίσουμε γρήγορα τι θα παίρναμε μαζί μας», είπε η Κριστέλ, μια τουρίστρια, στο BFM TV. 

► Πορτογαλία

Σε «εξαιρετικό» κίνδυνο πυρκαγιών βρίσκεται σχεδόν το 80% της ηπειρωτικής Πορτογαλίας: ένα ποσοστό άνευ προηγουμένου. Η κυβέρνηση έχει θέσει ολόκληρη την ηπειρωτική χώρα σε «κατάσταση έκτακτης ανάγκης» μέχρι την Παρασκευή - μια βαθμίδα πάνω από την «κατάσταση συναγερμού» και το δεύτερο υψηλότερο από τα τρία επίπεδα που υπάρχουν. Το εθνικό μετεωρολογικό ινστιτούτο (IPMA) έχει προβλέψει μέγιστες θερμοκρασίες έως και 45 βαθμούς Κελσίου τις επόμενες ημέρες. Ήδη πλήττεται ο τουρισμός, ακόμη και σε περιοχές που δεν έχουν αγγίξει ακόμη οι πυρκαγιές.

Στη χώρα μαίνονται περισσότερες από 20 δασικές πυρκαγιές. Στο Αλγκάρβε της Πορτογαλίας, μια επαρχία δημοφιλή στους τουρίστες, οι αρχές απέκλεισαν την πρόσβαση στο πολυτελές θέρετρο Κουίντα ντο Λάγκο και σε ένα γήπεδο γκολφ, λόγω των πυκνών καπνών που κάλυψαν την περιοχή. «Η φωτιά μπαίνει σε αστική ζώνη, με πολλή ξηρή βλάστηση (…) Ανησυχούμε και αυτό λέμε στον κόσμο», είπε ο Ρίτσαρντ Μάρκες, ένας εργαζόμενος στην υπηρεσία πολιτικής προστασίας.

Στην περιοχή της Λεϊρία, στα βόρεια της Λισαβόνας, όπου το θερμόμετρο έδειχνε σήμερα 45 βαθμούς Κελσίου, οι αρχές απέκλεισαν έναν κεντρικό αυτοκινητόδρομο. Φλόγες και πυκνοί καπνοί υψώνονται και από τις δύο πλευρές του δρόμου, ενώ ελικόπτερα και αεροσκάφη κάνουν συνεχώς ρίψεις νερού. Κάτοικοι των γύρω χωριών που δεν τα εγκατέλειψαν, έριχναν νερό στις στέγες των σπιτιών τους.

Σχεδόν 800 πυροσβέστες συμμετέχουν στη μάχη για την κατάσβεση δύο πυρκαγιών στην περιοχή της Λεϊρία. Σε όλη την ηπειρωτική Πορτογαλία έχουν κινητοποιηθεί 2.124 πυροσβέστες και 28 αεροσκάφη για να αντιμετωπίσουν 24 δασικές πυρκαγιές. Σχεδόν όλη η χώρα έχει τεθεί σε «κόκκινο συναγερμό» λόγω του καύσωνα. Στο Σανταρέμ και τη Λεϊρία η θερμοκρασία έφτασε τους 45 βαθμούς, σύμφωνα με τη μετεωρολογική υπηρεσία IPMA. Το απόλυτο ρεκόρ για την Πορτογαλία είναι οι 47,3 βαθμοί Κελσίου που καταγράφηκαν το 2003.

► Βρετανία

Στο Λονδίνο, οι αρχές καλούν τους πολίτες να περιορίσουν την κατανάλωση νερού για να μειώσουν τον κίνδυνο πιθανής έλλειψης. Η εταιρεία κοινής ωφέλειας πρότεινε στους πολίτες να κάνουν πιο σύντομο ντους, να μειώσουν τη χρήση των σωλήνων νερού στον κήπο τους και να κλείνουν τις βρύσες όταν βουρτσίζουν τα δόντια τους. Παράλληλα, ενεργοποιήθηκε η υπηρεσία για αντιμετώπιση έκτακτης ανάγκης από έντονα καιρικά φαινόμενα στο Λονδίνο, προκειμένου να βοηθήσει τους αστέγους. 

Η Met Eireann, η Ιρλανδική Μετεωρολογική Υπηρεσία, μόλις εξέδωσε ξεκάθαρη προειδοποίηση-συναγερμό για υψηλές θερμοκρασίες που αναμένεται να κρατήσουν μέχρι την ερχόμενη Τετάρτη. Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι οι θερμοκρασίες θα παραμένουν «άβολα ζεστές» και κατά τη διάρκεια της νύχτας.

πηγη: efsyn.gr

Δικαιώθηκε ο αγώνας της εργατικής τάξης της Άρτας

Ένοχο έκρινε το δικαστήριο τον επιχειρηματία Στέφανο Παντελιάδη, την εργοδοσία της γαλακτοβιομηχανίας “Ήπειρος” για ανθρωποκτονία του Χρήστου Ζορμπά από αμέλεια. Κατέρρευσε η επιχειρηματολογία της εργοδοσίας περί ανθρώπινου λάθους. Η απόφαση αυτή αποτελεί μια μεγάλη νίκη του εργατικού κινήματος της Άρτας που πάλεψε αταλάντευτα για να αποδείξει τα αυτονόητα.

Η εργατική τάξη πρέπει να σταματήσει να πληρώνει με βαρύ φόρο αίματος την ανάπτυξη που υπόσχεται το κεφάλαιο και σχεδιάζει μαζί με την ΕΕ και τις κυβερνήσεις.

Η ζωή της εργατικής τάξης δεν πρέπει και δεν μπορεί να υποτάσσεται στην επιχειρηματικότητα και τη κερδοσκοπία της. Γι’ αυτό μπαίνει στο στόχαστρο η συνδικαλιστική δράση και οι διεκδικήσεις των εργαζομένων για τις συνθήκες εργασίας, το μεροκάματο, τη σύνταξη και την ασφάλιση.

Συνεχίζουμε τον αγώνα για την ανασυγκρότηση των ελεγκτικών μηχανισμών για την υγιεινή και ασφάλεια στους χώρους δουλειάς.

Απαραίτητη προϋπόθεση σε αυτή την κατεύθυνση αποτελεί η ενεργητική παρέμβαση των εργατικών σωματείων και ο συνεχής αγώνας για αξιοπρεπή αμειβόμενη δουλειά, το σταμάτημα της εργοδοτικής ασυδοσίας που ενισχύεται από τα εργατικά νομοσχέδια των κυβερνήσεων. Ο αγώνας για την κατάργηση του τελευταίου νόμου του Χατζηδάκη που προσπαθεί να βάλει τα συνδικάτα στο γύψο αναβαθμίζεται και πρέπει να μπει στο προμετωπίδα όλων των ταξικών δυνάμεων

Δικαίωση θα έρθει μόνο αν πάψουν τα “εργατικά ατυχήματα”, που είναι όπως αποδείχτηκε σήμερα εργοδοτικά εγκλήματα. Χαιρετίζουμε τον αγώνα που οργάνωσε το Εργατικό Κέντρο της Άρτας, την αξιοπρεπή στάση της οικογένειας του νεκρού αλλά και τη μάχιμη δικηγορία που στάθηκε στο πλευρό της οικογένειας αλλά και όλης της εργατικής τάξης στη περιοχή. Παραδώσανε μαθήματα ταξικής αλληλεγγύης και δείξανε το δρόμο που νικά. Το δρόμο της ενότητας της αλληλεγγύης και του αγώνα.

ΑΝΤ.ΑΡ.ΣΥ.Α.
τοπικές επιτροπές της Ηπείρου
13/7/2022

πηγη: pandiera.gr

Με πρωτοβουλία της ΠΕΝΕΝ μικτό κλιμάκιο της ΠΝΟ με εκπροσώπους της λιμενικής αρχής πραγματοποίησαν έλεγχο στα πλοία της γραμμής Βόλου – Σποράδων .

Στην αντιπροσωπεία της Ένωσης Ναυτών συμμετείχαν ο Γ.Γ Χρήστος Βιτουλαδίτης και ο Ταμίας Απόστολος Μπανάσιος.

Στον έλεγχο που έγινε διαπιστώθηκαν τα εξής:

Στο Ε/Γ FLAYINGCAT 6 δεν καταβάλλεται καμιά υπερωριακή αμοιβή στην μισθοδοσία.

Στο πλοίο EXPRESSSKIATHOSδεν καταβάλλονται οι υπερωριακές αμοιβές που προβλέπονται από την ΣΣΕ σύμφωνα με τα δρομολόγια του πλοίου ενώ δεν δίνονται οι διανυκτερεύσεις αλλά ούτε και καταβάλλονται όπως ορίζει η ΣΣΕ.

Στο πλοίο SPORADESSTARδεν καταβάλλονται οι υπερωριακές αμοιβές βάσει δρομολογίων και όπως ορίζει η ΣΣΕ ενώ οι διανυκτερεύσεις δεν δίνονται και δεν καταβάλλονται ενώ δεν αναγράφονται ούτε στο PAY λεπτομερώς. Δεν δίνονται μηνιαίες προκαταβολές. Επίσης δεν εκτελούνται βάρδιες στην γέφυρα από τους Ναύτες.

Στο ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ΑΙΓΙΝΑΣ που πρόσφατα δρομολογήθηκε στην παραπάνω γραμμή διαπιστώθηκαν ημιτελείς καμπίνες για τα μέλη του πληρώματος χωρίς να υπάρχουν σχέδια και οι σχετικές άδειες για τις κατασκευές αυτές από τον αρμόδιο νηογνώμονα. Σημείωση ότι το πιστοποιητικό ασφάλειας του πλοίου απαγορεύει την διαμονή του πληρώματος μετά το πέρας του πλού.

Σημειώνουμε ότι υπήρχαν και στο παρελθόν τα ζητήματα αυτά στην συγκεκριμένη γραμμή χωρίς να δοθεί καμιά λύση από το ειδικό τμήμα ελέγχου της ΠΝΟ και τους λοιπούς συμμετέχοντες στο κλιμάκιο, αφού λίγες μέρες πριν έκανε έλεγχο που δεν απόδωσε καρπούς….

Αφού διαπιστώθηκαν τα παραπάνω σοβαρά Ναυτεργατικά προβλήματα που αφορούν την καταστρατήγηση της ΣΣΕ και της νομοθεσίας, οι εκπρόσωποι της ΠΕΝΕΝ ζήτησαν το κλιμάκιο της ΠΝΟ να παραμείνει στον Βόλο και ταυτόχρονα να ενισχυθεί αυτό με δυνάμεις απ’ όλα τα Σωματεία και να αναπτυχθεί άμεσα οργανωμένη – συντονισμένη συνδικαλιστική παρέμβαση για την επίλυση των προβλημάτων!

Η πρόταση αυτή απορρίφθηκε από τον υπεύθυνο του τμήματος ελέγχου της ΠΝΟ Λ. Μπαρμπαρούση ο οποίος προφανώς ενήργησε έτσι κατόπιν εντολής του Γ.Γ της ΠΝΟ.

Για πολλοστή φορά αποδεικνύεται ότι η εφοπλιστική παραβατικότητα είναι πανταχού παρούσα, οι αναφορές στο ΥΕΝ για τα προβλήματα συσσωρεύονται συνεχώς, όμως, παρά ταύτα, δεν αναπτύσσεται η αναγκαία οργανωμένη δράση και έτσι λύσεις δεν δίνονται!

Με τον τρόπο αυτό δικαιολογημένα οι Ναυτεργάτες αγανακτούν και διαμαρτύρονται για αυτό το αναποτελεσματικό σκηνικό που οργανώνεται επαναλαμβανόμενα μέσω των ελέγχων….

Προς: Πρόεδρο και Δ.Σ ΕΕΕ

Όπως γνωρίζετε από το 2010 δεν έχει υπογραφεί νεότερη ΣΣΕ για την κατηγορία των φορτηγών – Δ/Ξ και λοιπών πλοίων άνω των 4500 κοχ που εκπροσωπούνται από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών.

Αυτό οφείλεται μεταξύ των άλλων στην αξίωση που πρόβαλε η Ένωσή σας μέχρι το 2020 να καταργηθεί η υφιστάμενη ΣΣΕ και οι μισθοί των ελλήνων Ναυτεργατών για τις θέσεις των κατωτέρων πληρωμάτων και των κατωτέρων αξιωματικών να εξισωθούν με τους αντίστοιχους των αλλοδαπών που καλύπτονται με τις επαίσχυντες συμβάσεις της ITF (ΔΟΜ)!

Σε αυτή την προκλητική σας απαίτηση η ΠΕΝΕΝ στάθηκε αποφασιστικά απέναντι δηλώνοντας ευθύς εξ αρχής την κατηγορηματική της άρνηση ενώ ακολούθως και οι άλλες συνδικαλιστικές οργανώσεις των Ναυτεργατών συντάχθηκαν με αυτή την θέση.

Είναι γνωστές οι επιθέσεις του πρώην Προέδρου της ΕΕΕ ενάντια στην ΠΕΝΕΝ για την στάση της αυτή…

Τελικά χωρίς (τουλάχιστον επίσημα) να έχετε εξασφαλίσει συναίνεση ή αποδοχή ή συμφωνία με κανένα Ναυτεργατικό σωματείο που έχει λίγα ή πολλά μέλη στην ποντοπόρο Ναυτιλία, σε αγαστή συνεργασία και μέσα στην νύχτα με την κυβέρνηση της Ν.Δ και τον Υπουργό Ε.Ν Γ. Πλακιωτάκη κατατέθηκε σχετική τροπολογία, με την οποία καταργήθηκε στην πράξη η ΣΣΕ (νόμος 4714/2020), ο οποίος επιβάλει μισθούς και όρους εργασίας για τους έλληνες Ναυτεργάτες σύμφωνα με τα «διεθνή κρατούντα», δηλαδή αυτά που εφαρμόζονται για τους χαμηλόμισθους αλλοδαπούς Ναυτεργάτες!

Αυτά που επί μια δεκαετία αναφέρατε – προβάλατε – προπαγανδίζατε μέσα από τα ελεγχόμενα από εσάς φιλικά ΜΜΕ, ότι η συγκεκριμένη αντιδραστική ρύθμιση θα οδηγούσε στην επανείσοδο πολλών δεκάδων χιλιάδων νέων ελλήνων Ναυτεργατών, αποδείχτηκαν αέρας κοπανιστός και φθηνά επικοινωνιακά τεχνάσματα.

Έτσι στο διάστημα αυτών των δύο χρόνων, όχι 200.000 νέοι δεν μπήκαν στα καράβια σας αλλά στο κάλεσμα και στην πρόσκλησή σας δεν ανταποκρίθηκε ούτε ένας!!!

Προφανώς αγνοήσατε τις τεκμηριωμένες θέσεις και απόψεις μας, αλλά το χειρότερο για εσάς υποτιμήσατε κραυγαλέα την νοημοσύνη των νέων ανθρώπων θεωρώντας ότι θα προσέλθουν για εργασία στην αρμάδα σας με εργασιακές συνθήκες και μισθούς σύγχρονης γαλέρας!

Θέλουμε να σας θυμίσουμε ότι σε αυτά τα 12 χρόνια που η ΣΣΕ στην κατηγορία των ποντοπόρων πλοίων παραμένει στον «πάγο» υπήρξε μια τεράστια φορολογική επιβάρυνση των Ναυτεργατών τόσο σε άμεσους όσο και σε έμμεσους φόρους με αποτέλεσμα οι καθηλωμένοι στο μακρινό 2010 μισθοί να έχουν υποβαθμιστεί, το διαθέσιμο εισόδημά τους να έχει συρρικνωθεί δραματικά ενώ τον τελευταίο χρόνο με την πανδημία, τον ρωσο-ουκρανικό πόλεμο, τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα έχουν οδηγήσει τις τιμές στην ενέργεια, καύσιμα και βασικά καταναλωτικά αγαθά σε δυσθεώρητα επίπεδα και αυτό με την σειρά του συντελεί το Ναυτεργατικό εισόδημα να καταβροχθίζεται από τον πληθωρισμό (12%) και την έξαρση της ακρίβειας!

Όπως πολύ καλά γνωρίζετε οι μισθοί των Ναυτεργατών στέλνονται εξ ολοκλήρου (σε αντίθεση με τα δικά σας κέρδη…) σε αυτή την χώρα για να συντηρήσουν τις οικογένειές τους και όλες τις ανάγκες τους.

Παράλληλα πρέπει να υπογραμμίσουμε ότι ένα μέρος ελλήνων Ναυτεργατών που εργάζεται στην ποντοπόρο ναυτιλία παρέμεινε άνεργο για πολύ μεγάλο διάστημα εξ’ αιτίας των ασφυκτικών περιορισμών που επιβλήθηκαν στην διάρκεια της πανδημίας που η σκάντζα των πληρωμάτων ήταν προβληματική ενώ εσείς απαιτήσατε και εξασφαλίσατε για πάνω από δύο χρόνια πλήρη ελευθεριότητα από την σαφή δέσμευση που υπάρχει στις εγκριτικές πράξεις των πλοίων σχετικά με τον ελάχιστο αριθμό ελλήνων Ναυτεργατών σύμφωνα με την χωρητικότητα των πλοίων.

Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι σύμφωνα με δικά σας στοιχεία, όπως η ομιλία της Προέδρου της ΕΕΕ στην πρόσφατη διεθνή έκθεση των Ποσειδωνίων και άλλα σχετικά κείμενα της Ένωσής σας, ότι στο διάστημα αυτό ο ελληνικός και ελληνόκτητος στόλος βρίσκεται σταθερά στην πρώτη θέση της παγκόσμιας Ναυτιλίας!

-          Στα 12 χρόνια αυτά σημειώνεται σταθερή ανοδική πορεία σε ότι αφορά τον αριθμό των πλοίων ελληνικής πλοιοκτησίας στην ποντοπόρο Ναυτιλία.

-          Βρίσκεστε στην κορυφή στις αγοραπωλησίες πλοίων στον κόσμο.

-          Η αξία του στόλου σας μέσα στην τελευταία 4ετία εκτοξεύτηκε από τα 91 στα 159 δισεκατομμύρια δολάρια!

-          Την ίδια ακριβώς περίοδο ο ελληνόκτητος στόλος σημείωσε εντυπωσιακή αύξηση κατά 474 πλοία

-          Μέσα στην πανδημία τα ναύλα σε όλους σχεδόν τους τύπους των πλοίων έχουν φθάσει ή και ξεπεράσει τα ιστορικά υψηλά επίπεδα!

Ο ρωσο-ουκρανικός πόλεμος έδειξε επίσης ότι οι έλληνες εφοπλιστές είχαν και έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο στις ναυλώσεις ρωσικού πετρελαίου στην περιοχή αποκομίζοντας ακόμη μεγαλύτερα κέρδη από τον όποιο άλλο ανταγωνιστή τους….

Θα μπορούσαμε να παραθέσουμε και πλήθος ακόμη στοιχείων που αφορούν την ανοδική επιχειρηματική εφοπλιστική δραστηριότητα όμως θεωρούμε ότι δεν χρειάζεται αφού η ίδια η Ένωσή σας μιλάει για αυτό….

Όλα τα παραπάνω καταδεικνύουν ότι η άρνηση και η αδιαλλαξία στην υπογραφή – ανανέωση των ΣΣΕ αποτελεί πρόκληση για τον Ναυτεργατικό κόσμο της χώρας μας αλλά ταυτόχρονα είναι και κοινωνική αναλγησία από την πλευρά σας να διαιωνίζετε και να διατηρείτε μισθούς – αποδοχές και συνθήκες εργασίας του 2010 και με τον τρόπο αυτό αποδεικνύονται περίτρανα φαρισαϊσμός και υποκρισία τα περί αναγνώρισης της συμβολής των Ναυτεργατών σε αυτό που εσείς ονομάζετε «σύγχρονο ναυτιλιακό θαύμα»!

Σας καλούμε άμεσα να ανταποκριθείτε στο κάλεσμά μας για υπογραφή ΣΣΕ με ουσιαστικές αυξήσεις και με την εφαρμογή αυτής για όλους τους Ναυτεργάτες που εργάζονται στα πλοία που εκπροσωπεί η Ένωσή σας.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Υ.Γ. Πιθανολογούμε ότι θα αγνοήσετε το περιεχόμενο της επιστολής μας και πιθανόν να απορρίψετε την πρότασή μας…. Αναφαίρετο δικαίωμά σας!

Ενημερώνουμε ότι σε κάθε περίπτωση το επόμενο χρονικό διάστημα θα εγκαινιάσουμε μεταξύ των άλλων μια ανοιχτή – δημόσια – πλατιά ενημερωτική εκστρατεία (από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης) σε όλη την χώρα, που στο επίκεντρό της θα είναι η «αγιοποιημένη» - «δαιμόνια» επιχειρηματική σας δράση και βεβαίως η αντιμετώπιση και μεταχείριση που επιφυλάσσετε στον Ναυτεργατικό κόσμο της χώρας μας!!

Για τον σκοπό αυτό είμαστε στην φάση της προετοιμασίας και της οργάνωσης, σε συνεργασία με πλήθος ακόμη οργανώσεων και φορέων που δεν αναγνωρίζουν την «υγιή και εξωστρεφή επιχειρηματικότητά σας» καθώς και την «πελώρια συμβολή σας στον τόπο και στην εθνική οικονομία».

Τέλος για ευνόητους λόγους η επιστολή αυτή θα κοινοποιηθεί απευθείας από την ΠΕΝΕΝ σε πολλές δεκάδες ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες οι οποίες είναι μέλη σας….