Τις οικονομικές και επιχειρηματικές επιδόσεις του αεροδρομίου παρουσίασε αναλυτικά η διοίκηση της εταιρείας, ανακοινώνοντας τα μελλοντικά σχέδια της εταιρείας.

Σε τρεις φάσεις πρόκειται να αναπτυχθεί το αεροδρόμιο της Αθήνας ώστε να φτάσει να εξυπηρετεί μέχρι και 50 εκατομμύρια επιβάτες μέσα στα επόμενα 20 χρόνια, με την πρώτη φάση που αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το 2028, να μπορεί να εξυπηρετήσει από 26 σε 33 εκατ. επιβάτες ετησίως. Συνολικά τα κεφάλαια που θα απαιτηθούν φτάνουν το ένα δισεκατομμύριο ευρώ. Τις οικονομικές και επιχειρηματικές επιδόσεις του αεροδρομίου αλλά και τα μελλοντικά του σχέδια, παρουσίασε αναλυτικά η διοίκηση της εταιρείας κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου.

Η περσινή χρονιά αποτέλεσε ορόσημο για το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, καθώς κατέγραψε ιστορικό ρεκόρ επιβατικής κίνησης σε συνδυασμό με ισχυρή ανάκαμψη σε όλους τους οικονομικούς δείκτες. Ταυτόχρονα, ήταν η πρώτη ανακοίνωση οικονομικών αποτελεσμάτων μετά την επιτυχημένη εισαγωγή της Εταιρείας στο Χρηματιστήριο Αθηνών πριν από περίπου ένα μήνα.

Αναφορικά με την επιβατική κίνηση και τις αεροπορικές δραστηριότητες, η διοίκηση του ΔΑΑ επεσήμανε ότι το 2023, η κίνηση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών ανήλθε σε 28,17 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας νέο ιστορικό ρεκόρ, ξεπερνώντας κατά 10,2% τα επίπεδα του 2019 και κατά 24% τα επίπεδα του 2022, ενώ τα επίπεδα ανάκαμψης των ευρωπαϊκών αεροδρομίων σε σχέση με το 2019 υστερούν ακόμη κατά 5 ποσοστιαίες μονάδες κατά μέσο όρο.

Από την ανάλυση των στοιχείων προκύπτει ότι το 85% των επιβατών στη διάρκεια του 2023 ταξίδεψε για λόγους αναψυχής (leisure) και το 15% για επαγγελματικούς λόγους (business). Το ταξίδι για λόγους αναψυχής αποδείχτηκε μετά την πανδημία, το πλέον ανθεκτικό σκέλος της κίνησης σε σχέση με το επαγγελματικό ταξίδι. Αντίστοιχα, το 69% της επιβατικής κίνησης στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών το 2023 αφορούσε κίνηση από / προς διεθνείς προορισμούς και το 31% σε εγχώρια κίνηση.

Το αεροδρόμιο της Αθήνας, εξυπηρέτησε το 2023 το 38% περίπου της συνολικής επιβατικής κίνησης της Ελλάδας, ενώ συνδέθηκε με απευθείας τακτικά δρομολόγια με 156 προορισμούς-πόλεις (σε 57 χώρες) που εξυπηρετήθηκαν από 66 αεροπορικές εταιρείες, ενώ προστέθηκαν 18 νέα δρομολόγια.

Οι κινήσεις αεροσκαφών ανήλθαν σε 241.605, 13,2% πάνω από τα επίπεδα του 2022 και 7,1% πάνω από τα επίπεδα του 2019. Η επιβατική κίνηση επέτρεψε στο αεροδρόμιο να επιτύχει ισχυρούς ρυθμούς ανάπτυξης, κυρίως στις αγορές της Ευρώπης και των ΗΠΑ, επιδόσεις για τις οποίες ο ΔΑΑ αναγνωρίστηκε στα βραβεία “ROUTES EUROPE 2023” ως το κορυφαίο αεροδρόμιο στην Ευρώπη στην κατηγορία αεροδρομίων με ετήσια κίνηση άνω των 20 εκατομμυρίων επιβατών.
Μη αεροπορικές δραστηριότητες

Στο τέλος του 2023, το αεροδρόμιο διέθετε συνολικά 155 καταστήματα, καλύπτοντας πάνω από 13.500 τ.μ. εντός των αεροσταθμών. Ως αποτέλεσμα της αύξησης στην επιβατική κίνηση και της αναβάθμισης της εμπορικής προσφοράς των αεροσταθμών μέσω της επιτυχημένης στρατηγικής «Best of Greece», με την οποία εισήχθησαν ελληνικά concepts/brands με σημαντική παρουσία στην Ελλάδα, καθώς και τη θετική πορεία των εσόδων στις υπηρεσίες στάθμευσης οχημάτων και αξιοποίησης ακίνητης περιουσίας, τα μη αεροπορικά έσοδα το 2023 ανήλθαν σε 134,8 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση κατά 23,2% σε σύγκριση με το 2022.
Οι οικονομικές επιδόσεις του 2023

Τα συνολικά έσοδα αυξήθηκαν κατά 126,8 εκατ. ευρώ ή 26,6% σε 603,7 εκατ. ευρώ το 2023, με τις ροές εσόδων Αεροπορικών και Μη Αεροπορικών Δραστηριοτήτων να παρουσιάζουν σημαντική βελτίωση, κυρίως λόγω της αύξησης της επιβατικής κίνησης κατά 24% σε σχέση με το 2022, καθώς και της δυναμικής ανάπτυξης εσόδων από εμπορικές δραστηριότητες.

Τα έσοδα από αεροπορικές δραστηριότητες ανήλθαν σε 448,9 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 22,2% σε σχέση με τον προηγούμενο χρόνο και με έσοδα ανά επιβάτη 15,9 ευρώ, ενώ οι τιμές των αεροπορικών χρεώσεων παρέμειναν σταθερές το 2023. Τα έσοδα και λοιπά εισοδήματα από Μη αεροπορικές δραστηριότητες ανήλθαν σε 134,8 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 23,2% σε σύγκριση με το 2022 ενώ τα έσοδα ανά επιβάτη 4,8 ευρώ, ήταν αυξημένα κατά 17,1% σε σύγκριση με το 2019, ποσοστό σημαντικά υψηλότερο της αντίστοιχης αύξησης της επιβατικής κίνησης.

Τα κέρδη προ φόρων το 2023 ανήλθαν σε 288,8 εκατ. ευρώ έναντι 213,2 εκατ. ευρώ το 2022, ενώ τα κέρδη μετά από φόρους ήταν 231,5 εκατ. ευρώ, υψηλότερα κατά 63,5 εκατ. ευρώ σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Το Δ.Σ. της εταιρείας προτίθεται να προτείνει προς την επόμενη Γενική Συνέλευση των Μετόχων, τη διανομή εναπομείναντος μικτού μερίσματος 0,33 ευρώ ανά μετοχή για τη χρήση 2023.

Το αεροδρόμιο της Αθήνας αναπτύσσεται

Μιλώντας για τις προοπτικές ανάπτυξης αεροδρομίου της Αθήνας, ο κ. Γιάννης Παράσχης Διευθύνων Σύμβουλος του ΔΑΑ, ανέφερε, ότι τα υψηλά επίπεδα επιβατικής κίνησης καταγράφηκαν κατά τους πρώτους 2 μήνες του 2024 σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο 2023. Όπως τόνισε, βασική προτεραιότητα του ΔΑΑ αποτελεί η υλοποίηση του Χωροταξικού Σχεδίου 33MAP (33 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως), με στόχο την αύξηση της δυναμικότητας των εγκαταστάσεών του. Μέχρι την υλοποίηση του 33MAP θα εφαρμόζονται επιχειρησιακά μέτρα και έργα μεγιστοποίησης της δυναμικότητας.

Η προετοιμασία για την χρηματοδότηση του έργου 33MAP και λοιπών μεσοπρόθεσμων κεφαλαιουχικών δαπανών συντήρησης και βελτιστοποίησης της δυναμικότητας, είναι σε εξέλιξη. Στο πλαίσιο της μεγιστοποίησης της εμπορικής ανάπτυξης, διερευνάται η δυνατότητα εισαγωγής νέων concepts στις εμπορικές παραχωρήσεις και στο πεδίο ανάπτυξης ακίνητης περιουσίας.

Στελέχη του αεροδρομίου επεσήμαναν τους στόχους για ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και άλλων επιχειρησιακών πόρων για την εξυπηρέτηση των υψηλών επιπέδων κίνησης, για την διασφάλιση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών. Ακόμη, τη διατήρηση της υψηλής αποδοτικότητας και των υγιών περιθωρίων κερδοφορίας (προσαρμοσμένο EBITDA >60%). Επίσης ανακοίνωσαν την έναρξη κατασκευής Φωτοβολταϊκού Πάρκου ισχύος 35.5MW, το οποίο θα περιλαμβάνει σύστημα αποθήκευσης ενέργειας 82MWh, για την επίτευξη του στόχου μηδενικού αποτυπώματος άνθρακα.

Πηγή: news247.gr

Για πρώτη φορά μετά πολύ καιρό στη χώρα καταγράφεται ένα πνεύμα αμφισβήτησης.

Διαδηλώσεις στη Ρώμη

Ούτε η όψιμη επιτίμηση από τον Ιταλό πρόεδρο Σέρτζο Ματαρέλα στον υπουργό Εσωτερικών Ματέο Πιατεντόζι για τον αδικαιολόγητο ξυλοδαρμό φοιτητών από την αστυνομία στην Πίζα, μήτε και οι δηλώσεις από τη νεοφασίστρια πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι για τους νεκρούς εργάτες,  καταφέρνουν να σκεπάσουν την αγανάκτηση που όλο και κορυφώνεται στη χώρα και τον αυταρχισμό που επεκτείνεται με όλους τους τρόπους και καταναγκασμούς σε όλους τους τομείς της κοινωνίας.

Μία αγανάκτηση που κορυφώθηκε τις περασμένες ημέρες, με ατέλειωτες πανεθνικές κινητοποιήσεις και γενική απεργία στις 21 Φεβρουαρίου για τους πέντε νεκρούς εργάτες σε σκαλωσιά στο κατάστημα της Esselunga στη Φλωρεντία, τις διαδηλώσεις μαθητών για το δημόσιο σχολείο -που κατέληξε στον ατιμωτικό ξυλοδαρμό τους στην Πίζα- τις μεγάλες κινητοποιήσεις ενάντια στην ισραηλινή γενοκτονία στην Παλαιστίνη.

Κοινός παρονομαστής σε όλες αυτές τις εκδηλώσεις διαμαρτυρίας το διάχυτο κλίμα αυταρχισμού, καταστολής και γενικότερα εκφοβισμού και καταναγκασμού στην κοινωνική ζωή και εργασία. Εάν προστεθεί και η αγανάκτηση των αγροτών για πρώτη φορά μετά πολύ καιρό στη χώρα καταγράφεται ένα πνεύμα αμφισβήτησης. Όσο αρχίζουν να φαίνονται οι επιπτώσεις της οικονομικής πολιτικής της κυβέρνησης, όσο ο πατερναλισμός της -τουλάχιστον στους αγρότες- αρχίζει να μην πείθει, όσο ο ακήρυκτος πόλεμος στην εργασία αυξάνει τα θύματα (ήδη181 μέχρι σήμερα το 2024), όσο τα αστυνομικά μέτρα εναντίον νεολαίας και απεργών σκληραίνουν, τόσο η κοινωνία αφυπνίζεται σταδιακά.

Η κυβέρνηση στην Πίζα για μία φορά πάλι έδειξε πως αδιαφορεί πλήρως για τα δικαιώματα όσων διαδηλώνουν, με απόλυτο κυνισμό. Όσα αλαζονικά δήλωσε ο Πιατεντόζι πως οι φοιτητές πήγαιναν γυρεύοντας και επιζητούσαν επίθεση για εκλογικούς στόχους, αποδεικνύει την οδό της καταστολής που ακολουθεί η νεοφασιστική κυβέρνηση. Αλλά και ο ηγέτης της ξενοφοβικής Λέγκας, Ματέο Σαλβίνι ξιφούλκησε απέναντι στον Ματαρέλα και εμφανίσθηκε υπερασπιστής για  τις κατασταλτικές δυνάμεις, φωνάζοντας «κάτω τα χέρια από την αστυνομία». Ο καθένας μπορεί να κάνει λάθος, δεν είναι ρομπότ, αλλά είναι επικίνδυνο να διασύρονται πολιτικά  όσοι εγγυώνται την ασφάλεια και απένειμε τα εύσημα στον Πιατεντόζι.

Στη Ρώμη διαδηλώσεις οργανώθηκαν και την περασμένη βδομάδα ενάντια στις επιθέσεις και με αίτημα να παραιτηθεί ο Πιατεντόζι. Στην ιταλική πρωτεύουσα νωπές άλλωστε είναι οι μνήμες από άλλον έναν αστυνομικό ξυλοδαρμό φοιτητών στις παραμονές των Χριστουγέννων. Όπως και τώρα στην Πίζα και σε εκείνην την κατασταλτική επιχείρηση, οι αυτόπτες μάρτυρες κατήγγειλαν πως η επίθεση των αστυνομικών ήταν προσχεδιασμένη και απρόκλητη. Στην ίδια την Πίζα, ο ξυλοδαρμός των φοιτητών ενώθηκε σε σύνθημα στην απογευματινή διαδήλωση για τον θάνατο των πέντε εργατών.

Η αρνητική εικόνα από τα δύο γεγονότα δεν εξατμίσθηκε γρήγορα, όπως θα ήλπιζε η κυβέρνηση και κατεδίωξε και την ίδια τη Μελόνι με εκδηλώσεις στη Σαρδηνία, όπου είχε σπεύσει για να ρίξει το ειδικό της βάρος υπέρ του υποψηφίου της Πάολο Τρούτσου στις Περιφερειακές εκλογές. Τα όσα ψέλλισε ότι «μαζί θα δουλέψουμε γι’ αυτό, δεν πρέπει να είμαστε διαιρεμένοι», μοιάζουν με κοροϊδία και υπεκφυγή. Πριν δύο χρόνια η Μελόνι πάλι δεσμευόταν για την εγγύηση της ασφάλειας στους χώρους δουλειάς, ανακοινώνοντας στις προγραμματικές της δηλώσεις τη «μεταρρύθμιση» της αγοράς εργασίας.

Ο θάνατος πέντε μεροκαματιάρηδων (τέσσερις μαγκρεμπιανοί κι ένας Ιταλός άνω των 60 ετών) στις 17 Φεβρουαρίου και η πορεία, αλλά και τα ερωτήματα των ερευνών, ανέδειξαν την αδυσώπητη εκμετάλλευση και τις συνθήκες πραγματικής δουλείας και τον εργασιακό καταναγκασμό της υπεργολαβικής διάστασης στην εκτέλεση των έργων. Οι άμοιροι εργάτες στο ικρίωμα της Esselunga, έπεσαν θύματα της κατάτμησης κι επιτάχυνσης των εργασιών, μέσω της υπεργολαβικής ανάληψης διαφόρων φάσεων του έργου, της αδιαφορίας για τα «δαπανηρά» για την κερδοφορία μέτρα ασφαλείας, ενώ ακόμη δεν έχει διαπιστωθεί εάν δεν ήσαν δηλωμένοι , εάν είχαν άδειες παραμονής κι εργασίας και εργάζονταν ανασφάλιστοι.

Η ανατριχίλα εύκολα μετατρέπεται σε οργή, ιδίως όταν μέσα σε λίγα 24ωρα μετά το αποτροπιαστικό τούτο γεγονός η ειδησεογραφία εμπλουτίσθηκε και με άλλους θανάτους εργατών, που πλέον ο αντίκτυπός τους έπαψε να λογίζεται ως μεμονωμένο συμβάν στο συλλογικό ασυνείδητο. Οι αλλεπάλληλοι θάνατοι διαψεύδουν εκκωφαντικά τις διακηρύξεις της κυβέρνησης, αναδεικνύουν τη γύμνια στο καθεστώς ελέγχου στους χώρους εργασίας και τις διατάξεις που αφήνουν ανεξέλεγκτες τις αναθέσεις έργων -ακόμη και στο δημόσιο- σε υπεργολάβους και ιδιωτικές εταιρείες για την εκτέλεση τμήματος των εργασιών και τις διαδοχικές προμήθειες την ανασφάλιστη εργασία. 

Το επεισόδιο στη Φλωρεντία αποδεικνύει με εύγλωττο τρόπο τις βασικές αρχές στην κριτική της πολιτικής οικονομίας, καθώς όλη η οικονομία αντλεί τον χαρακτήρα της από τον κοινωνικό χαρακτήρα της εργασίας, είναι στην ουσία τούτη η άμεση κοινωνική φύση της εργασίας που καθορίζει σε τελική ανάλυση την παντοτινή, αλλά τόσο τρομακτική σήμερα, κρεουργία της ζωής και της υγείας των εργαζομένων. Όπως υπενθύμιζε ο Μαρξ, η καπιταλιστική παραγωγή είναι μία κατασπατάληση των ανθρώπων, της ζωντανής εργασίας, δεν είναι μόνο κατασπατάληση του αίματος, αλλά και των νεύρων και του μυαλού τους. Ο αυξανόμενος τούτος «εξορθολογισμός» της καπιταλιστικής παραγωγής, με την διόγκωση του κοινωνικού χαρακτήρα της εργασίας, που να καταλαμβάνει κάθε στιγμή και να απαιτεί κάθε ικμάδα δύναμης του εργαζόμενου, του φοιτητή ως εν δυνάμει εργαζόμενου, μαθητευόμενου εξ απαλών ονύχων στο κυρίαρχο μοντέλο παραγωγής και των απαιτήσεων της αγοράς, είναι εκείνος που δημιουργεί διαρκώς τις επισφαλείς συνθήκες εργασίας, όπως αποδεικνύουν όλες οι στατιστικές, με πάνω από 1000 νεκρούς στην Ιταλία το 2023.

Δεν είναι μόνον ολοένα και πιο εκτεθειμένοι σε επικίνδυνες συνθήκες εργασίες, με περισσότερη δουλειά και γρηγορότερους ρυθμούς για λιγότερα «χέρια» οι χειρώνακτες, αλλά εργαζόμενοι σε «ασφαλείς» δουλειές του τριτογενούς τομέα κλπ. Είναι και οι γυναίκες που βιώνουν δυσανάλογες έμφυλες διακρίσεις σε μισθούς και συνθήκες εργασίας και προσωπικής αντιμετώπισης. Όπως μας έχει αποδείξει και η πανδημία, αλλά και όπως τείνουμε να λησμονούμε και τα θύματα εκτός του χώρου της δουλειάς, είτε στον δρόμο προς αυτήν ή από ασθένειες που οφείλονται στον τρόπο εργασίας και το άγχος, η διατροφή κλπ. Οι εργαζόμενοι όλο και περισσότερο είναι πιθανά θύματα σε έναν ακήρυκτο πόλεμο στη δουλειά και σε έναν υποκινούμενο εμφύλιο πόλεμο μεταξύ «τάξεων» και εργαζομένων, πλούσιων και φτωχών. Ο εξορθολογισμός και η «έξυπνη εργασία», με την εμπορευματοποίηση της γνώσης που εμπεριέχει, τη διόδευσή της σε εξειδικευμένους τομείς και την επέκταση του κοινωνικού ανταγωνισμού και της ευέλικτης εργασίας, έχει άλλωστε δημιουργήσει την «προλεταριοποίηση» της γνωσιακής εργασίας, με τον εξειδικευμένο εργαζόμενο να υποβαθμίζεται σε έναν απλό χειριστή ή διαχειριστή της τεχνολογίας και της καινοτομίας στην εφαρμογή των νέων τεχνικών στον χώρο της παραγωγής και της οικονομίας.

Η Μελόνι είναι απορίας άξιον πώς θα αντιμετωπίσει, παρά τις διακηρύξεις της, την αδυσώπητη κατάσταση που δημιουργείται στο πεδίο της εργασίας, όταν το νομοθετικό της έργο κινείται προς την κατεύθυνση της απορρύθμισής της. Η ενδοτική της στα αφεντικά πολιτική έχει επιταχύνει την αποβιομηχάνιση, την έξοδο των επιχειρήσεων στο εξωτερικό, την αρπακτικότητα των μεγάλων ομίλων, τα φαινόμενα βιομηχανικού εκβιασμού στο δημόσιο, με επίκεντρο τη διάσωση της Stellantis και της πολύπαθης Ilva, όπου οι εργαζόμενοί της βιώνουν μία ομηρία αναφορικά με το μέλλον της επιχείρησης και το δικό τους. Για να καταπολεμηθεί η επισφάλεια στη δουλειά χρειάζεται μία δυναμική δικαιοσύνη, μία επιθεώρηση εργασίας και μία γενικότερη εργατική και αναπτυξιακή πολιτική που να προστατεύει και τις θέσεις εργασίας, να ρυθμίζει τις εργασιακές σχέσεις και να εγγυάται τις ασφαλείς συνθήκες δουλειάς. Το αντίθετο δηλ. με αυτά που πράττει η Μελόνι κι η κυβέρνησή της, η οποία επιδιώκει να αποδυναμώσει την αυτονομία της δικαιοσύνης και συγκρούεται μαζύ της, καταργεί στην ουσία την επιθεώρηση εργασίας (πχ στη Φλωρεντία υπάρχει μόλις ένας επιθεωρητής για 1.000 εργοτάξια και πλέον) και τους ελέγχους, επιτρέπει το outsourcing και το αιφνίδιο κλείσιμο επιχειρήσεων, τις μαζικές απολύσεις, την εκμετάλλευση των εργαζομένων και την εξασθένιση των κανόνων ασφάλειας στους χώρους δουλειάς, την άμισθη εργασία μαθητών τάχατες για «μαθητεία» στις συνθήκες εργασίας, ενθαρρύνοντας την εκμετάλλευση των ξένων εργατών και της «μαύρης», αδήλωτης και κακοπληρωμένης εργασίας τους στα χωράφια και τις οικοδομές.

Και κυρίως όταν καταργεί την ελάχιστη κοινωνική ασπίδα άμυνας για το  τμήμα εκείνο του πληθυσμού που πλήττεται από την ευέλικτη αγορά εργασίας, το κατώτατο: κοινωνικό εισόδημα (reddito di cittadinanza). Ή όταν σε συνάρτηση με αυτό μειώνονται οι δυνατότητες για το επίδομα ανεργίας, που αναγκάζει πολλούς ανθρώπους να ψάχνουν δουλειά ανεξαρτήτως συνθηκών και αμοιβής. Θα χρειαζόμασταν τον χώρο ενός ολάκερου άρθρου για να ξαναθυμίσουμε το πόσες ειδήσεις σχετικές είχαμε δημοσιεύσει στο Kosmodromio μόνο από την Ιταλία τα τελευταία χρόνια. Δεν είναι συνεπώς υπερβολή η προτροπή του εργατικού συνδικάτου Cgil στον υπουργό Πιατεντόζι, αντί για σενάντια τους μαθητές να χρησιμοποιήσει τα γκλομπ της αστυνομίας ενάντια στα αφεντικά για τα εργοτάξια και τις συνθήκες που επιβάλλουν στους εργαζομένους τους!

Πηγή: kosmodromio.gr

Μετά τις αρχαιρεσίες της 28ης Φεβρουαρίου κατά την Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση, ο Γεώργιος Κουμπενάς παραμένει πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας.

Τα εκλεγέντα μέλη έχουν ως εξής:

Κουμπενάς Γεώργιος / Πρόεδρος

Κανακάρης Νικόλαος / Αντιπρόεδρος

Ευσταθίου Ιωάννης / Αντιπρόεδρος

Βερναρδάκης Δημοσθένης / Γενικός Γραμματέας

Γκάζικας Βασίλειος / Ταμίας

Μέλη (με αλφαβητική σειρά):

Αλμπέρτης Σπυρίδων

Βενετόπουλος Διογένης

Γεωργίου Ιερώνυμος

Ζολώτας Σπυρίδων

Λάμπρος Μιχαήλ

Μπέκος Δημήτριος

Πολυχρονόπουλος Ιωάννης

Αναπληρωματικό Μέλος:

Καλής Κυριάκος

Ο επανεκλεγείς πρόεδρος της Ενώσεως κ. Γεώργιος Κουμπενάς, στην ομιλία του στα Μέλη ανέφερε:

«Αγαπητοί Συνάδελφοι, Θα ήθελα κατ’ αρχάς να συγχαρώ όλους για την εκλογή σας στο νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ενώσεώς μας. Είμαι βέβαιος ότι, με την εμπειρία που έχουμε στα ποικίλα θέματα που αφορούν τον κλάδο αυτόν του θαλάσσιου τουρισμού, θα συνεχίσουμε τον αγώνα, σύμφωνα με τα προγράμματα δράσης, ώστε να μπορέσουμε να επιτύχουμε την επίλυση θεμάτων που απασχολούν τον κλάδο, προκειμένω για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πλοίων αλλά και των διαχειριστριών εταιρειών, σύμφωνα πάντα με τις εξελίξεις της εποχής, την τεχνολογική ανάπτυξη και αυτά που επιβάλλει η ελεύθερη αγορά στον Διεθνή στίβο.

Γνωρίζετε ότι, στη σύνθεση των Μελών της Ενώσεώς μας, περιλαμβάνονται εκπρόσωποι από όλους τους χώρους δραστηριότητας, που συμβάλλουν στην λειτουργία του πολυδιάστατου αυτού κλάδου του θαλάσσιου τουρισμού – την κρουαζιέρα. Το γεγονός αυτό, συνδράμει τα μέγιστα στην λειτουργία του όλου μηχανισμού που ξεκινάει από τις διαχειρίστριες εταιρείες και επεκτείνεται στην λειτουργία των πλοίων, την εξυπηρέτηση αυτών, καθώς και των εκατομμυρίων επιβατών – τουριστών που μεταφέρονται με αυτά, στους 50 προορισμούς – λιμένες της Χώρας.

Σήμερα, που ζούμε δύσκολες καταστάσεις, ένεκα των γεγονότων στην Ερυθρά Θάλασσα, καθώς και της κλιματικής κρίσης, επιβάλλεται η προετοιμασία για κάθε ενέργεια, προκειμένου για την αντιμετώπιση προβλημάτων που δημιουργούνται. Με μεγάλη ικανοποίηση, διαπιστώνεται η συνεχιζόμενη εγγραφή νέων μελών. Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία, διότι βοηθά σε μία στενότερη συνεργασία με όλους τους Φορείς που ασχολούνται με το αντικείμενο, προκειμένου για την επίτευξη των κοινών μας στόχων.

Η προσπάθειά μας, για τη θέσπιση καθεστώτος προσέλκυσης των κρουαζιεροπλοίων, προκειμένου να επιστρέψουν στο Εθνικό Νηολόγιο, είναι πάντα στις προτεραιότητες.

Σας συγχαίρω και πάλι όλους σας για την εκλογή, εύχομαι υγεία και δύναμη, ώστε να συνεχίσουμε το έργο της Ένωσης για το καλό του κλάδου του θαλάσσιου τουρισμού που εκπροσωπούμε. Ευχαριστώ».

Πηγή: naftikachronika.gr

Κάποιοι επιλέγουν να κοιμούνται χωρίς να κλείνουν την τηλεόραση. Τι σημαίνει όμως αυτή η συνήθεια για τον ύπνο τους;

Πολλοί άνθρωποι υποστηρίζουν πως η τηλεόραση το βράδυ τούς νανουρίζει. Γι’ αυτό και προτιμούν να κοιμούνται αφήνοντάς την ανοιχτή. Εάν ανήκετε σε αυτή την κατηγορία, ήρθε η ώρα να αναρωτηθείτε εάν αυτή η νυχτερινή συνήθεια είναι καλή για εσάς ή εάν τελικά δημιουργεί προβλήματα στον ύπνο σας.

Μια γενική αντίληψη είναι πως οι οθόνες τη νύχτα μπορούν να διαταράξουν τους φυσικούς κύκλους του ύπνου μας και να μας κρατήσουν ξύπνιους περισσότερο απ’ όσο θα θέλαμε. Όμως η απάντηση για τη συνήθεια της τηλεόρασης είναι, όπως σημειώνουν οι ειδικοί, πιο περίπλοκη.

Γιατί μερικοί άνθρωποι μπορούν (και θέλουν) να κοιμηθούν με την τηλεόραση ανοιχτή;

Παρά τον θόρυβο της τηλεόρασης, ορισμένοι άνθρωποι φαίνεται να χαλαρώνουν και να τον απολαμβάνουν σαν ένα soundtrack για τον ύπνο τους. Ο Aric Prather, ψυχολόγος ειδικός σε προβλήματα αϋπνίας, αναφέρει στο Yahoo Life ότι δεν είναι ακριβώς σαφές γιατί μερικοί άνθρωποι μπορούν να κοιμηθούν με ανοιχτή τηλεόραση, ενώ άλλοι όχι.

Ωστόσο, υπογραμμίζει ότι ο εγκέφαλός μας μπορεί να περιορίσει την αισθητηριακή επεξεργασία που μας επιτρέπει να κοιμόμαστε ακόμα κι αν υπάρχει θόρυβος. «Μερικοί άνθρωποι είναι πιο ευαίσθητοι από άλλους», εξηγεί ο Prather.

Η Molly Atwood, επίκουρη καθηγήτρια ψυχιατρικής και συμπεριφορικών επιστημών στο Πανεπιστήμιο Johns Hopkins, αναφέρει στο ίδιο δημοσίευμα ότι ο λόγος που οι περισσότεροι άνθρωποι κοιμούνται με ανοιχτή την τηλεόραση είναι ότι τους προσφέρει έναν θόρυβο στο φόντο που τους επιτρέπει να ηρεμούν ή τους αποσπά την προσοχή από διάφορες σκέψεις.

«Το σύστημα ύπνου μοιάζει με την ορμή της πείνας. Όσο περισσότερο είμαστε ξύπνιοι, τόσο περισσότερη όρεξη έχουμε για ύπνο. Αλλά αν βρεθούμε σε μια κατάσταση άγχους ή ενεργοποιηθεί η κατάσταση “μάχης”, παρακάμπτεται η ορμή του σώματός μας για ύπνο».

Εάν λοιπόν το μυαλό κάποιου είναι πολύ ενεργό, λέει η Atwood, αυτό μπορεί να παρακάμψει την ορμή του ύπνου. Η τηλεόραση επιτρέπει σε ανθρώπους να επικεντρωθούν σε κάτι άλλο, ώστε να αποφύγουν τις σκέψεις που μπορεί να τους κρατήσουν ξύπνιους. «Αισθάνονται πιο χαλαροί και μετά είναι πιο εύκολο να κοιμηθούν», σημειώνει.

Η Nicole Carmona, κλινική μεταδιδακτορική στο Stanford Sleep Health and Insomnia Program, συμπληρώνει ότι μερικοί άνθρωποι, λόγω της μεγάλης πίεσης κατά τη διάρκεια της ημέρας, βρίσκονται αντιμέτωποι με το άγχος πριν κοιμηθούν. «Υπό αυτές τις συνθήκες, η τηλεόραση μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του ατόμου από τυχόν ανησυχητικές σκέψεις που το κρατούν άυπνο».

Είναι κακό να πέφτετε για ύπνο με ανοιχτή την τηλεόραση;

Πάντως η Δρ. Meena Khan, γιατρός ύπνου στο ιατρικό κέντρο Wexner του Πανεπιστημίου του Οχάιο, λέει ότι αν κάποιος αντιμετωπίζει προβλήματα με κακό ύπνο, ο ένοχος μπορεί να είναι η τηλεόραση.

«Η παρακολούθηση τηλεόρασης ενδεχομένως να καθυστερήσει τον ύπνο, ειδικά αν το άτομο ενδιαφέρεται όντως για το πρόγραμμα που προβάλλεται», εξηγεί. Προσθέτει δε ότι όσοι παλεύουν με την αϋπνία θα πρέπει να διασφαλίζουν πως ο εγκέφαλός τους συνδέει το κρεβάτι τους με τον ύπνο, οπότε δεν πρέπει να παρακολουθούν τηλεόραση στην κρεβατοκάμαρά τους.

Και παρότι ο οργανισμός μας διαθέτει το σύστημα για να φιλτράρει τους ήχους καθώς κοιμόμαστε, δεν μπορεί να απομονώσει όλους τους θορύβους. Οι ακραίες αλλαγές έντασης σε ήχο ή φωτός, όπως μια έκρηξη σε μία ταινία δράσης, μπορούν να διαταράξουν τον ύπνο μας.

Αυτό που παρακολουθείτε πριν από τον ύπνο μπορεί επίσης να επηρεάσει το πόσο καλά κοιμάστε, υπογραμμίζει η Carmona. Ένα συναισθηματικά φορτισμένο περιεχόμενο μπορεί να σας κάνει να νιώθετε πιο ξύπνιοι, εμποδίζοντας τη χαλάρωση και τον ύπνο. Αν και αυτό προφανώς διαφέρει από άτομο σε άτομο, η Carmona προτείνει να αποφεύγονται εκπομπές και ταινίες που «αυξάνουν τα συναισθήματα φόβου, άγχους, έντασης ή θυμού κοντά στην ώρα του ύπνου».

Κυρίως, ωστόσο, το να αποκοιμηθείτε με την τηλεόραση ανοιχτή κάθε βράδυ μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει κάτι που σας εμποδίζει να κοιμηθείτε φυσικά. «Αν αντιμετωπίζετε δυσκολίες και νιώθετε ότι η τηλεόραση είναι η μόνη επιλογή που έχετε για να κοιμηθείτε, ίσως να έχει νόημα να μιλήσετε με κάποιον ειδικό ύπνου για να βρείτε μεθόδους διαχείρισης του άγχους ή να ηρεμήσετε το μυαλό σας. Υπάρχουν πολλές αποτελεσματικές θεραπείες και εργαλεία», λέει η Atwood.

Τι μπορείτε να κάνετε

Η Atwood σημειώνει ότι είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τον αντίκτυπο του φωτός στον ύπνο σας, καθώς το έντονο μπλε ή λευκό φως μπορεί να καταστέλλει την απελευθέρωση μελατονίνης, της ορμόνης της υπνηλίας.

Εάν παρακολουθείτε τηλεόραση σε υπολογιστή ή tablet, αυτό το φως είναι πιο κοντά στο πρόσωπό σας, γι’ αυτό η Atwood λέει ότι εάν νιώθετε πως πρέπει οπωσδήποτε να παρακολουθήσετε κάτι πριν κοιμηθείτε, δείτε το σε μια τηλεόραση που βρίσκεται σε πιο μακρινή απόσταση.

Η ρύθμιση ενός χρονοδιακόπτη στην τηλεόρασή σας μπορεί επίσης να είναι χρήσιμη. Αυτό θα διασφαλίσει πως η τηλεόραση θα είναι απενεργοποιημένη όταν κοιμάστε και έτσι δεν θα μπορεί να διαταράξει τον ύπνο σας.

Γενικά, η Atwood συνιστά να περιορίζετε τον χρόνο που αφιερώνετε παρακολουθώντας τηλεόραση στο κρεβάτι. Αυτό μπερδεύει τον οργανισμό μας και συνδέει το κρεβάτι με καταστάσεις εγρήγορσης αντί για τον ύπνο, κάτι που μπορεί να επηρεάσει τον ύπνο σας στο μέλλον. Η δημιουργία μιας ρουτίνας που εστιάζει στην ξεκούραση και τη χαλάρωση, και όχι στην τηλεόραση, μπορεί να σας βοηθήσει να κοιμηθείτε πιο εύκολα.

Πηγή: newsbeast.gr