Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
ΜΕΙΩΣΕΙΣ ΕΩΣ ΚΑΙ 40% στις επικουρικές από Σεπτέμβρη

Στις 2 Αυγούστου το πρώτο πακέτο περικοπών στις επικουρικές – Μειώσεις 8%-10% για τους δημοσίους υπαλλήλους
Οι επικουρικές συντάξεις των δημοσίων υπαλλήλων θα είναι οι πρώτες που θα μπουν στο στόχαστρο των περικοπών, καθώς η ΗΔΙΚΑ (Ηλεκτρονική Διακυβέρνηση Κοινωνικής Ασφάλισης) δεν αντιμετώπισε «τεχνικές» δυσκολίες κατά τη διαδικασία επαναυπολογισμού τους.
Στην πρώτη «φουρνιά» ψαλιδισμένων επικουρικών συντάξεων που θα πιστωθούν στους λογαριασμούς των συνταξιούχων το απόγευμα της 1ης Αυγούστου θα περιλαμβάνονται οι δημοτικοί υπάλληλοι, οι ιδιωτικοί εκπαιδευτικοί και ένα μέρος των συνταξιούχων τραπεζοϋπαλλήλων.
Το πρώτο πακέτο θα περιλαμβάνει περίπου 300.000 επαναυπολογισμένες συντάξεις, δηλαδή το 25% των επικουρικών. Οι «χαμένοι» του Αυγούστου δε θα ξεπερνούν τις 15.000 και τα ποσοστά των μειώσεων θα κυμαίνονται από 8% έως 10%.
Συνολικά εκτιμάται ότι περικοπές από 2 ευρώ έως 350 ευρώ θα υποστούν περίπου 250.000 επικουρικές συντάξεις.
Ο κύριος όγκος των περικοπών είτε για επικοινωνιακούς λόγους, είτε λόγω καθυστέρησης της ΗΔΙΚΑ, θα γίνει αντιληπτός στις 2 Σεπτεμβρίου. Στο πακέτο του Σεπτεμβρίου θα πέσει βαρύς ο πέλεκυς καθώς αναμένονται μειώσεις έως 40% στις επικουρικές του ΙΚΑ, των τραπεζοϋπαλλήλων, των υπαλλήλων ΔΕΚΟ, των εμποροϋπαλλήλων, των βενζινοπωλών, των ναυτικών πρακτόρων και των συνταξιούχων του ΝΑΤ.
Οι περικοπές ισχύουν από την 1η Ιουνίου. Τα αναδρομικά ποσά θα παρακρατηθούν ισόποσα από τις συντάξεις Οκτωβρίου, Νοεμβρίου και Δεκεμβρίου.
Το «ψαλίδι» γλιτώνουν οι συνταξιούχοι που λαμβάνουν κύρια και επικουρική σύνταξη έως 1.300 ευρώ. Όπως έχει διευκρινιστεί για την εφαρμογή του ορίου των 1.300 ευρώ λαμβάνεται υπόψη το ποσό των συντάξεων που καταβάλλονται στο συνταξιούχο από οποιαδήποτε αιτία συμπεριλαμβανομένων σε αυτό το ποσό μόνο της εισφοράς υγειονομικής περίθαλψης, της Εισφοράς Αλληλεγγύης Συνταξιούχων και των εισφορών που προβλέπει ο νόμος 3986 του 2011 (Ειδική Εισφορά Επικουρικής Ασφάλισης, εισφορά σε συνταξιούχους κάτω των 60 που παίρνουν από 1.700 ευρώ και άνω, εισφορά στους συνταξιούχους ΕΤΑΤ). Δηλαδή λαμβάνονται υπόψη όλες οι κύριες και επικουρικές συντάξεις που εισπράττει ο δικαιούχος (γήρατος, αναπηρίας, θανάτου). Αντίθετα δεν λαμβάνονται υπόψη τα μερίσματα και τα πάσης φύσεως επιδόματα αναπηρίας.
Ορισμένες κατηγορίες «γλιτώνουν» τις περικοπές στο νήμα καθώς η διαφορά που προκύπτει από τον επαναυπολογισμό καλύπτεται από τις περικοπές των μνημονίων που κρίθηκαν αντισυνταγματικές. Μάλιστα, σε λίγες περιπτώσεις προκύπτουν και αυξήσεις καθώς το νέο μεικτό ποσό πέφτει κάτω από το όριο των 300 ευρώ και δεν θα έχουν πλέον κράτηση υπέρ ΑΚΑΓΕ.
Μέτρα για την ενίσχυση των χαμένων του ΕΚΑΣ εξετάζει η κυβέρνηση
Την ερχόμενη εβδομάδα στο ΚΥΣΚΟΙΠ θα ληφθούν αποφάσεις για την ενίσχυση των χαμηλοσυνταξιούχων που έχασαν το ΕΚΑΣ. Το κονδύλι που θα χρησιμοποιηθεί θα προέρχεται από το πλεόνασμα και όπως τόνισε ο υπουργός εργασίας κ. Γιώργος Κατρούγκαλος για την χρήση του δεν απαιτείται η έγκριση των θεσμών . Ωστόσο ο κ. Κατρούγκαλος απέφυγε να προσδιορίσει τη μορφή της ενίσχυσης, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν θα είναι επιδότηση των λογαριασμών των ΔΕΚΟ αφού οι περισσότεροι χαμηλοσυνταξιούχοι έχουν ενταχθεί ήδη στα κοινωνικά τιμολόγια.
Οι « χαμένοι» που θα φθάσουν συνολικά τις 380.000, σύμφωνα με τον υπουργό, θα ενισχύονται κάθε χρόνο έως το 2018 που αναμένεται να ολοκληρωθεί ο επαναυπολογισμός των κύριων συντάξεων, από τον οποίο εκτιμάται ότι θα προκύψουν αυξήσεις στις καταβαλλόμενες συντάξεις!
protothema.gr
Πηγή: dramini.gr
Οργιάζει η «μαύρη» εργασία στα τουριστικά νησιά

Ασυγκίνητοι ακόμα και για τα πολύ υψηλά πρόστιμα οι παραβάτες - Στο 55% η φοροδιαφυγή σε Μύκονο και Θάσο.
Ούτε η επαναφορά των πολύ βαριών προστίμων, τα οποία επιδιώκει να επαναφέρει άμεσα η κυβέρνηση, φαίνονται ικανά πλέον να φρενάρουν την έκρηξη της μικρής ή μεγάλης φοροδιαφυγής.
Οι έλεγχοι της Οικονομικής Αστυνομίας σε τουριστικά νησιά του επιβεβαιώνουν μεν τις πληροφορίες και τα ρεπορτάζ του τελευταίου εξαμήνου πως τα πρόστιμα-χάδι για μη έκδοση αποδείξεων άνοιξαν την όρεξη σε πολλούς, αποδεικνύουν όμως και ότι η αδήλωτη εργασία οργιάζει παρά τις εξοντωτικές κυρώσεις των 10.550 ευρώ για κάθε ανασφάλιστο εργαζόμενο που εντοπίζεται να απασχολείται παράτυπα.
Μέσα σε μόλις 4 μέρες, από τις 15 έως και 18 Ιουλίου 2016, κλιμάκια αστυνομικών της Διεύθυνσης Οικονομικής Αστυνομίας και της Υποδιεύθυνσης Οικονομικής Αστυνομίας Βορείου Ελλάδος, πραγματοποίησαν ελέγχους σε συνολικά 22 επιχειρήσεις και καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος σε τουριστικές περιοχές της Μυκόνου και της Θάσου.
Ποιο ήταν το αποτέλεσμα;
- Στις 12 από τις 22 επιχειρήσεις διαπιστώθηκαν παραβάσεις της φορολογικής και ασφαλιστικής νομοθεσίας (ποσοστό 55%).
- Στις 5 από τις 12 διαπιστώθηκε πως δεν εκδίδονταν αποδείξεις, είτε επρόκειτο για ευτελούς αξίας συναλλαγές (πχ 4 αποδείξεις μέσης αξίας 8 ευρώ μόλις η καθεμία) είτε πολύ μεγαλύτερης (π.χ., 11 αποδείξεις μέσης αξίας 220 ευρώ η καθεμία).
- Στις 8 από τις 12 διαπιστώθηκαν παραβάσεις της εργατικής και ασφαλιστικής νομοθεσίας, με κορυφαία την αδήλωτη εργασία.
Συγκεκριμένα στη Μύκονο εντοπίστηκαν παραβάσεις σε 5 επιχειρήσεις:
-·Σε εστιατόριο, διαπιστώθηκε η μη έκδοση τεσσάρων αποδείξεων λιανικών συναλλαγών, συνολικής αξίας 150,10 ευρώ.
-·Σε καφέ-εστιατόριο, διαπιστώθηκε η μη έκδοση οκτώ (8) αποδείξεων λιανικών συναλλαγών, συνολικής αξίας 178,50 ευρώ.
-·Σε εστιατόριο-μπαρ, διαπιστώθηκε η μη έκδοση τουλάχιστον έντεκα (11) αποδείξεων λιανικών συναλλαγών, συνολικής αξίας 2.351,18 ευρώ.
-·Σε εστιατόριο-μπαρ, διαπιστώθηκε να απασχολούνται τρεις (3) εργαζόμενοι, οι οποίοι δεν αναγράφονταν στους επιδειχθέντες πίνακες προσωπικού.
- Σε εστιατόριο-μπαρ, διαπιστώθηκε να απασχολείται ένας εργαζόμενος, ο οποίος δεν αναγραφόταν στους επιδειχθέντες πίνακες προσωπικού.
Στην περιοχή της Θάσου διαπιστώθηκαν:
- Σε καφέ-ζαχαροπλαστείο, μη έκδοση τεσσάρων (4) αποδείξεων λιανικών συναλλαγών, συνολικής αξίας 32,70 ευρώ.
- Σε εστιατόριο-καφέ-μπαρ, μη έκδοση τεσσάρων (4) λιανικών συναλλαγών, συνολικής αξίας 113,50 ευρώ, καθώς και δεκαέξι (16) παραβάσεις ασφαλιστικής νομοθεσίας.
- Σε εστιατόριο-ψησταριά, διαπιστώθηκε να απασχολείται ένας (1) εργαζόμενος, ο οποίος δεν ήταν καταχωρημένος στους επιδειχθέντες πίνακες προσωπικού, καθώς και έξι (6) παραβάσεις της ασφαλιστικής νομοθεσίας.
- Σε σνακ μπαρ - επιχείρηση ενοικίασης ομπρελών-ξαπλώστρων, τέσσερις (4) παραβάσεις της ασφαλιστικής νομοθεσίας.
- Σε εστιατόριο-πιτσαρία, διαπιστώθηκε μία παράβαση της ασφαλιστικής νομοθεσίας.
- Σε καφέ-μπαρ, μία παράβαση της ασφαλιστικής νομοθεσίας.
- Σε άλλο καφέ-μπαρ, μία παράβαση της ασφαλιστικής νομοθεσίας.
Και ενώ τα χρηματικά πρόστιμα για μη έκδοση αποδείξεων θεωρούνται σχεδόν αστεία (50% του διαφυγόντος ΦΠΑ, δηλαδή από 7 έως 550 ευρώ το πολύ για τις πιο πάνω παραβάσεις), ούτε τα εξοντωτικά πρόστιμα για παραβάσεις της ασφαλιστικής νομοθεσίας φαίνεται να λειτουργούν αποτρεπτικά!
Από το 2013 με απόφαση του Υπουργού Εργασίας προβλέπονται πολύ υψηλά πρόστιμα για συγκεκριμένες παραβάσεις εργοδοτών, σε μια απόπειρα να καταπολεμηθεί η μαύρη εργασία.
Παραβάσεις όπως μη αναγραφή των στοιχείων εργαζομένων στον πίνακα προσωπικού που η επιχείρηση οφείλει να έχει υποβάλει και να έχει αναρτήσει σε εμφανές για τους εργαζομένους σημείο, η μη τήρηση βιβλίου υπερωριών, που προβλέπεται υποχρεωτικά είτε το προσωπικό πραγματοποιεί υπερωριακή εργασία είτε όχι κλπ, τιμωρούνται ως εξής:
- Για κάθε αδήλωτο υπάλληλο ηλικίας άνω των 25 ετών, πρόστιμο 18 κατώτατοι μισθοί ή 10.550 ευρώ συνολικά.
- Για κάθε αδήλωτο υπάλληλο ηλικίας κάτω των 25 ετών, πρόστιμο 9.197 ευρώ.
- Σε περίπτωση υποτροπής επιβάλλεται, πέραν των ανωτέρω χρηματικών προστίμων, και προσωρινή ή οριστική διακοπή της λειτουργίας της επιχείρησης ή εκμετάλλευσης στις οποίες έχει διαπραχθεί η παράβαση.
Πηγή: protothema.gr
ΜΕ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΕΞΠΡΕΣ Η ΑΡΠΑΓΗ ΤΗΣ ΑΚΙΝΗΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΤΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ!
Με διαδικασίες FASTTRACKη συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ με μια αιφνιδιαστική απόφαση (χωρίς να έχει προηγηθεί η πιο στοιχειώδης ενημέρωση προς το Ναυτεργατικό κίνημα αλλά και ούτε στο Δ.Σ του ΝΑΤ, ούτε στα αντίστοιχα Δ.Σ των Ταμείων Πρόνοιας Ε.Ν) προχώρησε στην μεταβίβαση όλης της ακίνητης περιουσίας των Ταμείων Πρόνοιας Κατωτέρων Πληρωμάτων (ΤΠΚΠΕΝ) και Αξιωματικών (ΤΠΑΕΝ) στο υπερταμείο ΕΤΕΑΕΠ!!
Συγκεκριμένα και σύμφωνα με το υπ’ αρίθμ. 95077/29-6/2016 έγγραφο του Διοικητή του ΕΤΕΑ ζητείται από τα Ταμεία Πρόνοιας Αξιωματικών και Κατωτέρων Πληρωμάτων να διαβιβασθεί στο ΕΤΕΑΕΠ (Το ΕΤΕΑΕΠ αποτελεί την μετεξέλιξη του ΕΤΕΑ που συμπεριλαμβάνει και τα Ταμεία Πρόνοιας) η ακίνητη περιουσία των Ταμείων αυτών.
Το ΕΤΕΑΕΠ επικαλείται το άρθρο 82 του ν. 4387/16 που στην παράγραφο 6 αναφέρει ότι η ακίνητη περιουσία των εντασσομένων ταμείων περιέρχεται άμεσα από την ημερομηνία ένταξής τους στο ΕΤΕΑΕΠ ο οποίος είναι ο καθολικός διάδοχος αυτών.
Σύμφωνα με την διάταξη αυτή η ακίνητη περιουσία των Ταμείων ΤΠΚΠΕΝ και ΤΠΑΕΝ και ειδικότερα τα ακίνητα της Εστίας Ναυτικών, το νεοκλασικό κτήριο επί της Άστιγγος στην πλατεία Καραϊσκάκη, το ακίνητο επί της οδού Φιλελλήνων 2 και το ακίνητο επί της Φίλωνος 2 που είναι στην ιδιοκτησία του ΤΠΚΠΕΝ καθώς επίσης το ακίνητο επί της οδού Συγγρού 10 (HOTELATHENSPLAZA), το ακίνητο Γρηγορίου Λαμπράκη 150 (πρώην ΥΕΝ) ιδιοκτησίας ΤΠΑΕΝ μεταβιβάστηκαν από την ανωτέρω ημερομηνία και αποτελούν πλέον τμήμα της ιδιοκτησίας του ΕΤΕΑΕΠ!!!
Η μεταβίβαση και μεταφορά αυτή δεν υπόκειται στην καταβολή κανενός φόρου, τέλους ή δικαιώματος υπέρ του δημοσίου, οργανισμού τοπικής αυτοδιοίκησης ή άλλου προσώπου!!
Πρόκειται για ένα είδος πολιτικού ριφιφί της ακίνητης περιουσίας των Ελλήνων Ναυτικών που έγινε με θυσίες και το αίμα τους που έδωσαν υπέρ του εφοπλιστικού μινώταυρου επί δεκαετίες και σήμερα η περιουσία αυτή γίνεται αντικείμενο αρπαγής από το ΕΤΕΑΕΠ και ακολούθως θα οδηγηθεί στον δρόμο της δημιουργικής αξιοποίησης……. δηλαδή στο ξεπούλημα όπως προβλέπεται ευρύτερα για την ακίνητη περιουσία του δημοσίου!!!
Είναι προφανές ότι εάν δεν υιοθετηθεί η γραμμή πάλης – αντίστασης - σύγκρουσης και συνεπούς αγωνιστικής δράσης που προτείνει η ΠΕΝΕΝ, το επόμενο βήμα είναι με την ίδια διαδικασία να περάσει και η ιδιοκτησία της ακίνητης περιουσίας του ΝΑΤ (ανέρχεται σε πολλές εκατοντάδες εκατομμυρίων ευρώ) στα χέρια του ελληνικού δημοσίου και έπεται η συνέχεια να ξεπουληθεί έναντι πινακίου φακής προκειμένου οι πιστωτές να εισπράξουν τα δανεικά από το παράνομο χρέος που δημιούργησαν μαζί με τις εκάστοτε ελληνικές κυβερνήσεις και το μεγάλο κεφάλαιο που είναι και οι μοναδικοί υπαίτιοι και υπεύθυνοι αυτού του χρέους.
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ απευθύνεται στον Ναυτεργατικό κόσμο της χώρας μας, στους εν ενεργεία και συνταξιούχους Ναυτικούς αλλά και στο εργοδοτικό και κομματικό κατεστημένο της ΠΝΟ και τους καλεί ανεξάρτητα από τις υπαρκτές διαφορές που υπάρχουν, όλοι από κοινού να μην επιτρέψουμε να συντελεσθεί το έγκλημα του ξεπουλήματος της ακίνητης περιουσίας του ΝΑΤ, να συνεχισθούν και να κλιμακωθούν οι αγώνες και οι απεργίες κατά της νεομνημονιακής επέλασης στα συνταξιοδοτικά – ασφαλιστικά, εργασιακά δικαιώματά μας. Ουδείς νομιμοποιείται να δηλώνει ότι δεν γνώριζε, δεν κατάλαβε, δεν αντιλήφθηκε το έγκλημα που συντελείται με την διάλυση του δημόσιου συστήματος κοινωνικής ασφάλισης, την καταστροφή και το λουκέτο στο ΝΑΤ, την λεηλασία της κινητής και ακίνητης περιουσίας των Ναυτικών!
Η όποια ανοχή είναι στην πράξη συνενοχή, είναι πράξη στήριξης και συμπόρευσης στην αντιλαϊκή και αντεργατική κυβερνητική πολιτική.
Πειραιάς 21/7/2016
Με εντολές Διοικήσεων
Για την Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ)
Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Νταλακογεώργος Αντώνης Κροκίδης Νικόλαος
Για τον Πανελλήνιο Σύνδεσμο Συνταξιούχων ΝΑΤ Κατωτέρων Πληρωμάτων
Ο Πρόεδρος Ο Αντιπρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Καββαδίας Γιώργος Μελέτης Γεράσιμος Προβατάς Βασίλης
ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ ΜΕ ΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΩΝ ΤΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΣΤΑ ΩΡΑΡΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΤΑ Ε/Γ ΠΛΟΙΑ

Είναι γνωστές οι παρεμβάσεις, οι αποκαλύψεις και οι τεκμηριωμένες καταγγελίες της ΠΕΝΕΝ αναφορικά με την συστηματική παραβίαση του θεσμικού πλαισίου που ορίζεται για τα ωράρια εργασίας και ανάπαυσης των Ναυτικών στα Ακτοπλοϊκά και Ε/Γ-Ο/Γ πλοία και στα πλοία των Πορθμειακών γραμμών.
Η πρόσφατη πρωτοβουλία της ΠΕΝΕΝ ανέδειξε το πρόβλημα αυτό τόσο στην Ακτοπλοΐα αλλά και στις γραμμές του Αργοσαρωνικού.
Για πρώτη φορά με την αποφασιστική παρέμβασή μας ασκήθηκε ουσιαστικός έλεγχος και οι Λιμενικές αρχές και υπηρεσίες του ΥΕΝ διαπίστωσαν αυτό που γνώριζαν προ καιρού, ότι υπάρχει γενικευμένη παραβίαση της Δ.Σ 180 σχετικά με τα ωράρια εργασίας και ανάπαυσης το οποίο με την ανοχή αυτών των υπηρεσιών συστηματικά το συγκάλυπταν και το υποβάθμιζαν βάζοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια των πλοίων και των επιβαινόντων.
Πλέον το ΥΝΑ και οι υπηρεσίες έχουν στα χέρια τους τα αποτελέσματα των ελέγχων από τα οποία προκύπτει το καθεστώς των παραβιάσεων που αποκάλυψε η ΠΕΝΕΝ.
Υπεύθυνες για αυτές τις παραβιάσεις είναι όχι μόνο οι πλοιοκτήτριες εταιρίες αλλά και το ίδιο το ΥΝΑ το οποίο εγκρίνει δρομολόγια τα οποία εξ αρχής παραβιάζουν την Δ.Σ!!!
Κατά συνέπεια οι κυρώσεις σε βάρος εταιριών είναι προφανώς επιβεβλημένες αλλά δεν λύνουν στην ουσία το πρόβλημα.
Για να υπάρχει ουσιαστική αντιμετώπιση η πολιτική ηγεσία και το ΥΝΑ οφείλουν είτε να μειώσουν αμέσως τον αριθμό των εγκεκριμένων δρομολογίων, είτε τα πλοία που έχουν αυτές τις υπερβάσεις να τις καλύψουν με διπλό πλήρωμα όπως συμβαίνει με τα ταχύπλοα σκάφη που είναι δρομολογημένα στην Ακτοπλοΐα.
Με την ευκαιρία αυτής της δημόσιας παρέμβασής μας οφείλουμε να δώσουμε μια απάντηση στα Προεδρεία ΠΕΜΕΝ – Στέφενσων όπου μεταξύ των άλλων σε χθεσινή κοινή ανακοίνωσή τους αναφερόμενοι στην Πορθμειακή γραμμή Ρίου – Αντιρρίου αναφέρουν: «Στα πλοία της γραμμής με τις μειωμένες οργανικές συνθέσεις που ήταν αποτέλεσμα συναλλαγών εφοπλιστών – ΥΝΑ – Διοίκησης ΠΕΝΕΝ και τοπικού σωματείου, σε συνδυασμό με τις πραγματικές ανάγκες, προκαλεί εντατικοποίηση της δουλειάς, με ναυτεργάτες πολλαπλών καθηκόντων (παρκαδόροι από άλλες ειδικότητες κά)».
Οι φωστήρες και νεόκοποι του κομματικού συνδικαλισμού είτε πάσχουν από βαριάς μορφής Αλτσχάϊμερ είτε θέλουν να αναπαραστήσουν την αθλιότερη μορφή γκεμπελισμού. Μέσα στην πρεμούρα τους να τα βάλουν με την ΠΕΝΕΝ αυτογελοιοποιούνται και εξευτελίζονται δημόσια.
Η αλήθεια για την μείωση της σύνθεσης και επάνδρωσης στο Ρίο – Αντίρριο είναι η εξής: Μετά το άνοιγμα και την λειτουργία της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου ο Πρόεδρος του τοπικού Σωματείου Γιώργος Ασημακόπουλος ο οποίος τα τελευταία χρόνια συνεργαζόταν στενά με το ΠΑΜΕ και κυρίως με τις δυνάμεις ΠΕΜΕΝ – Στέφενσων, και τον οποίο οι δυνάμεις αυτές επί σειρά ετών τον περιέφεραν και τον εμφάνιζαν ως συνεργαζόμενο στα Γενικά Συμβούλια της ΠΝΟ, σε συνεδριάσεις της Διοίκησης της ΠΝΟ, σε συγκεντρώσεις και συσκέψεις των δύο Σωματείων, στον ελεγχόμενο κομματικό και παραταξιακό τύπο (Ριζοσπάστης – 90,2 – Ναυτεργατική) και τον αξιοποιούσαν ως υπόδειγμα ταξικής συνέπειας και αγωνιστικότητας, ήταν αυτός που έβαλε φαρδιά – πλατιά την υπογραφή του στην προδοτική απόφαση με την οποία μειωνόταν κατά δύο άτομα η σύνθεση των F/B Ρίου – Αντιρρίου προκειμένου να ενισχυθεί η ανταγωνιστικότητα των εφοπλιστών και να προστατευθούν οι θέσεις εργασίας…..
Σημειώνουμε δε ότι η ΠΕΝΕΝ κατήγγειλε την ίδια στιγμή αυτήν την επαίσχυντη απόφαση την οποία ουδέποτε καταδίκασαν δημόσια οι δυνάμεις του κομματικού συνδικαλισμού!!!
Από την άλλη η ΠΕΝΕΝ έδωσε μάχη και το 2007 επανήλθε ο ένας Ναύτης που είχε καταργηθεί ενώ με δικές της προσπάθειες αποκαταστάθηκε φέτος μετά από 12 χρόνια η σύνθεση που ίσχυε το 2004 πριν την λειτουργία της γέφυρας!!!
Αυτό το τελευταίο επιδεικτικά το αποσιωπούν στο λιβελογράφημά τους τα ερείπια του κομματικού συνδικαλισμού!!!
Αναφορικά επίσης με τα όσα ψευδώς ισχυρίζονται για την Διοίκηση του τοπικού Σωματείου Κέρκυρας – Ηγουμενίτσας θα υπάρχει τις αμέσως επόμενες μέρες απάντηση της τότε Διοίκησης του Σωματείου Ναυτεργατών Κέρκυρας – Ηγουμενίτσας.
Κατά τα λοιπά η βρώμικη λασπολογία θα πέσει στο κενό για άλλη μια φορά. Το μόνο που τους συνιστούμε εφόσον δεν επιθυμούν να κάνουν αυτοκριτική, τουλάχιστον να παραμείνουν στην ένοχη σιωπή τους.
Με εντολή Διοίκησης
Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Νταλακογεώργος Αντώνης Κροκίδης Νικόλαος
Παραθέτουμε παρακάτω το έγγραφο – καταγγελία της ΠΕΝΕΝ της 31/1/2005 σχετικά με την απόφαση του Υπουργείου για την μείωση της οργανικής σύνθεσης της Πορθμειακής γραμμής Ρίου – Αντιρρίου κατά δύο άτομα :
15/φ 3 31/1/2005
Από: Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού
Προς: Υπουργό Ε.Ν. κ. Μανώλη Κεφαλογιάννη
- Γεν. Γραμματέα Υ.Ε.Ν. κ. Ιωάννη Τζωάννο
- Αρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Χρήστο Δελημιχάλη
- Α Υπαρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Πελ. Αγγελόπουλο
- Β Υπαρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Γ. Παπαχριστοδούλου
- Κλαδάρχη ΥΕΝ κ. Αθανάσιο Μπούσιο
- Υ.Ε.Ν/ Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας κ. Εμμ. Μαμαλάκη
- ΠΝΟ – Ναυτεργατικά Σωματεία
Η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Ε.Ν. καταδικάζει και καταγγέλλει την απαράδεκτη ενέργεια του ΥΕΝ κ. Εμ. Κεφαλογιάννη με την οποία μειώνει κατά δύο άτομα την οργανική σύνθεση των πλοίων της Πορθμειακής γραμμής Ρίου – Αντιρρίου.
Ο Υπουργός Ε.Ν. κ. Κεφαλογιάννης σε συνεργασία με τους πλοιοκτήτες της Πορθμειακής γραμμής χρησιμοποίησαν τον τυχοδιώκτη Πρόεδρο του τοπικού σωματείου ο οποίος με επιστολή του ζητούσε την μείωση της οργανικής σύνθεσης, επιστολή την οποία απέστειλε στην ηγεσία του ΥΕΝ πίσω από τις πλάτες των εργαζομένων και εν κρυπτώ ακόμα και από το Διοικητικό Συμβούλιο του τοπικού σωματείου.
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ καταγγέλλει τον Υπουργό Ε.Ν. ο οποίος δεν χάνει καμιά ευκαιρία να εμφανίζεται στα ΜΜΕ σαν ο σωτήρας του ναυτεργατικού κόσμου ενώ στην πραγματικότητα ο βασικός άξονας της ναυτιλιακής πολιτικής που ακολουθεί έχει σαν προοπτική την εξαφάνιση ενός σημαντικού αριθμού ναυτεργατών, ιδιαίτερα αυτών που προέρχονται από τα κατώτερα πληρώματα, στο όνομα της περιβόητης ανταγωνιστικότητας.
Η μείωση της οργανικής σύνθεσης θα έχει αρνητική επίδραση στην ασφάλεια των πλοίων, στην εντατικοποίηση της εργασίας και στην πρόκληση ατυχήματος, διότι ενώ τα ωράρια των δρομολογίων παραμένουν όπως και πριν, το πλοίο σήμερα πρέπει με λιγότερο πλήρωμα να εκτελεί αυτά τα δρομολόγια τα οποία έχουν πληρότητα 100%.
Δικαιολογημένη είναι η αγανάκτηση των εργαζομένων και της πλειοψηφίας του Δ.Σ του τοπικού Σωματείου γιατί αυτοί ζουν στο πετσί τους την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί και βιώνουν την εντατικοποίηση της εργασίας και ειδικά αυτές τις μέρες που λόγω της φωτιάς στην γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου αυτή παραμένει κλειστή.
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ που είναι άμεσα θιγόμενη από την απαράδεκτη ενέργεια της μείωσης της σύνθεσης και ανταποκρινόμενη στην βούληση των εργαζομένων στην Πορθμειακή γραμμή, απαιτεί από την ηγεσία του ΥΕΝ να ακυρώσει την Υπουργική απόφαση και να επαναφέρει την προηγούμενη οργανική σύνθεση στα πλοία της γραμμής Ρίου – Αντιρρίου αφού άλλωστε και μετά την θέση της πλειοψηφίας του Δ.Σ του τοπικού Σωματείου ο Υπουργός δεν έχει και την τυπική νομιμοποίηση να επιμείνει στην αντιναυτεργατική απόφασή του για μείωση της σύνθεσης την οποία οφείλει αμέσως να ανακαλέσει.
Για την ΠΕΝΕΝ
Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Νταλακογιώργος Αντώνης Καββαδίας Γιώργος
- Τελευταια
- Δημοφιλή