Συνεχίζονται οι παρεμβάσεις της ΠΕΝΕΝ για την επαναχορήγηση των διανυκτερεύσεων αφού ορισμένες ναυτιλιακές Ακτοπλοϊκές εταιρείες εν μέσω πανδημίας αυθαίρετα τις σταμάτησαν για το χρονικό διάστημα που ίσχυαν οι αυστηροί περιορισμοί. Στην κατεύθυνση αυτή η ΠΕΝΕΝ είχε επανειλημμένα επαφή και παρέμβαση στις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΕΝ, στο Κ.Λ.Πειραιά αλλά και στις αντίστοιχες Ακτοπλοϊκές εταιρείες. Ειδικότερα η μεγαλύτερη Ακτοπλοϊκή εταιρεία η BlueStarFerriesσυμφώνησε να γίνει άμεσα επανεκκίνηση των διανυκτερεύσεων (ρεπό) όπως καθορίζεται στην ισχύουσα ΣΣΕ. Το ίδιο έγινε και με άλλες μικρότερες Ναυτιλιακές εταιρείες. Στο πλαίσιο αυτό στελέχη της ΠΕΝΕΝ θα εντατικοποιήσουν τους ελέγχους τις επόμενες ημέρες προκειμένου να διακριβώσουν την ουσιαστική τήρηση και εφαρμογή της σχετικής διάταξης της ΣΣΕ. Για τον σκοπό αυτό καλούνται τα μέλη μας και ευρύτερα οι Ναυτεργάτες που απασχολούνται στην Ακτοπλοΐα να ενημερώνουν την Ένωσή μας για οποιαδήποτε πρόβλημα παρουσιαστεί στην υλοποίηση της χορήγησης των διανυκτερεύσεων. Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Συγκλονιστικές αποκαλύψεις έκανε ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ στην συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό ALPHA 989 και στην εκπομπή "Παιχνίδια Εξουσίας" που παρουσιάζουν οι δημοσιογράφοι Βασίλης Σκουρής και Nτίνα Μόσχου, σχετικά με τα κρούσματα κορωνοϊού στο Ακτοπλοϊκό πλοίο "Super Express". Επίσης ΣΥΡΙΖΑ και ΜΕΡΑ25 κατέθεσαν ερωτήσεις στην Βουλή με βάση τις ανωτέρω καταγγελίες μας, ενώ σε αυτές δόθηκε πλατιά δημοσιότητα. Ακολουθεί η συνέντευξη του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ:

Καταγγέλλουμε την διαδικασία ξεπουλήματος των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά που δρομολογήθηκε με το άνοιγμα των προσφορών του διαγωνισμού. Πλειοδότης είναι ο μεγαλοεφοπλιστής Γ. Προκοπίου με το συνολικό τίμημα να ανέρχεται σε 62 εκατομμύρια ευρώ. Από αυτά τα 25 εκατομμύρια αντιστοιχούν στα 350 στρέμματα, τις εγκαταστάσεις και τον κινητό εξοπλισμό, ενώ για τα 330 στρέμματα του ΕΤΑΔ τα 37 εκατομμύρια. Παρά τους κυβερνητικούς πανηγυρισμούς (δηλώσεις Σταϊκούρα - Γεωργιάδη) το τίμημα είναι εξευτελιστικό και πολύ κατώτερο από αυτό που έχουν υπολογίσει ανεξάρτητοι εκτιμητές! Πρόκειται για επαναληπτικό διαγωνισμό ο οποίος επιβεβαιώνει τις ανησυχίες ότι το ναυπηγείο παραδίδεται έναντι πινακίου φακής στον "φιλέλληνα - πατριώτη" Γ. Προκοπίου ο οποίος έχει έναν από τους μεγαλύτερους στόλους πλοίων και του οποίου όλα του τα πλοία είναι σε σημαία ευκολίας χωρίς έστω και έναν έλληνα Ναυτεργάτη σε αυτά!!! Σημειώνουμε ότι οι συνολικές οφειλές προς τους εργαζόμενους ανέρχονται στο ποσό των 200 εκατομμυρίων ευρώ. Οι εργαζόμενοι στα Ναυπηγεία και το…

Σύμφωνα με πληροφορίες μας στο Ε/Γ- Ο/Γ πλοίο "ΣΟΥΠΕΡ ΕΞΠΡΕΣ" κατά την άφιξή του στο λιμάνι της Ραφήνας χθες το βράδυ (προερχόμενο από Ίο - Σαντορίνη) διαπιστώθηκαν τουλάχιστον 17 κρούσματα κορωνοϊού μετά από έλεγχο που έκανε κλιμάκιο του ΕΟΔΥ. Ανάμεσα στα ανωτέρω κρούσματα είναι και δύο μέλη του πληρώματος του πλοίου. Το περιστατικό αυτό επιβεβαιώνει τις ανησυχίες της ΠΕΝΕΝ για τα ελλιπή μέτρα προστασίας στην τήρηση των υγειονομικών πρωτοκόλλων στα πλοία της Ακτοπλοΐας. Η κατακόρυφη αύξηση στα πρωτόκολλα των επιβατών (85%) σε συνδυασμό με την ανεπάρκεια των ενδεδειγμένων μέτρων προστασίας και των αντίστοιχων ελέγχων, διαμορφώνει ένα εξαιρετικά επικίνδυνο σκηνικό εν μέσω θερινής περιόδου. Παρά το γεγονός ότι καθημερινά η λαλίστατος Υπουργός Ε.Ν διαβεβαιώνει ότι τα μέτρα προστασίας τηρούνται και οι έλεγχοι είναι αυστηροί και επαναλαμβανόμενοι, η ζωή αποδείχνει ακριβώς το αντίθετο!! Επισημαίνουμε για άλλη μια φορά την θέση μας: Να συγκροτηθούν εμβολιαστικά κέντρα στα λιμάνια Πειραιά - Ραφήνα - Πάτρα…

Σε έλεγχο που διενήργησε κλιμάκιο της ΠΕΝΕΝ στις 6/7/2021 στο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο "KYDONPALACE" διαπιστώθηκε μετά την προσθήκη και νέου λιμανιού προσέγγισης του πλοίου (Μήλος) ότι οι καταβαλλόμενες υπερωρίες προς το πλήρωμα δεν αντιστοιχούν στις πράγματι δεδουλευμένες. Επίσης το πλοίο από 21/6 έως 30/6 τροποποίησε τα ως τότε δρομολόγιά του αλλάζοντας τις αφιξοαναχωρήσεις του με αποτέλεσμα για αυτό το διάστημα να επιβαρυνθούν τα ωράρια εργασίας. Όμως στον εξοφλητικό λογαριασμό του μήνα Ιούνη που δόθηκε στο πλήρωμα οι καταβαλλόμενες υπερωρίες ήταν οι ίδιες χωρίς καμία αλλαγή...... Κατόπιν των παραπάνω θεωρούμε απολύτως αναγκαίο να τηρηθεί απαρέγκλιτα η ισχύουσα ΣΣΕ περί Ακτοπλοϊκών πλοίων και η αμοιβή για την επιπλέον εργασία που προκύπτει για τα μέλη της ΠΕΝΕΝ και ευρύτερα για τους Ναυτεργάτες να αναπροσαρμοστεί σύμφωνα με τις ώρες που πράγματι αυτοί δουλεύουν. Υποθέτουμε ότι η εταιρεία σας θα αναγνωρίζει το εύλογο και δίκαιο του αιτήματος και θα προβεί άμεσα στις απαιτούμενες ενέργειες για την…

Με έγγραφά μας και διαδοχικές παρεμβάσεις έχουμε επανειλημμένα αναφερθεί στα προβλήματα που αντιμετώπισαν οι Ναυτεργάτες στον χώρο της Ακτοπλοΐας και γενικότερα στην επιβατηγό Ναυτιλία την περίοδο της πανδημίας και των αντίστοιχων περιορισμών, στον ρόλο και τις ευθύνες σ' αυτά εφοπλιστών - ΥΕΝ - Λιμενικών αρχών και υπηρεσιών. Η ζωή αποδεικνύει ότι οι κυβερνητικές φανφάρες για επάνοδο στην κανονικότητα καθόλου δεν συνάδουν με την αποκατάσταση των δικαιωμάτων των εργαζομένων και των Ναυτεργατών αυτή την νέα περίοδο. Ένα χαρακτηριστικό έως κραυγαλέο παράδειγμα αποτελεί ότι όλη την περίοδο των περιορισμών καταστρατηγήθηκε σε πολύ μεγάλη έκταση η χορήγηση της διανυκτέρευσης (ρεπό) για τους Ναυτεργάτες που εργάζονται στην Ακτοπλοΐα. Η μεγάλη πλειοψηφία των Ναυτιλιακών εταιριών στην πράξη κατήργησε το θεσπισμένο αυτό δικαίωμα και ταυτόχρονα δεν κατέβαλε και το αντίστοιχο ημερομίσθιο!! Η λογική και η επιχειρηματολογία αυτών των εταιριών ήταν ότι αυτοί κινδυνεύουν να μεταφέρουν τον ιό από τον συγχρωτισμό με τις οικογένειές τους! Εάν επεκτείνουμε…

Στην 3ήμερη απεργία των Ναυτεργατικών Σωματείων στο τέλος του περασμένου Φλεβάρη η κυβέρνηση και οι Υπουργοί Εργασίας και Ναυτιλίας υποσχέθηκαν μεταξύ των άλλων και την επιτάχυνση των συντάξεων και των άλλων ασφαλιστικών δικαιωμάτων προς τους συνταξιούχους του ΝΑΤ οι οποίες καθυστερούν δραματικά και έχουν φέρει σε απόγνωση χιλιάδες ασφαλισμένους κύριας σύνταξης και σε χήρες Ναυτικών ενώ η κατάσταση στις επικουρικές και αυτές της διαδοχικής σε ορισμένες περιπτώσεις ξεπερνούν και τα 7 χρόνια! Στο πλαίσιο των υποσχέσεων της κυβέρνησης για την επιτάχυνση των ρυθμών διεκπεραίωσης των συντάξεων στο ΝΑΤ, είχε δοθεί η υπόσχεση ότι θα ενισχυθεί με εξειδικευμένο προσωπικό το ΝΑΤ. Μάλιστα ανακοινώθηκε ότι για τον σκοπό αυτό 7-8 υπάλληλοι έχουν εγκατασταθεί στο ΝΑΤ και τον ΕΦΚΑ με σκοπό την ταχύτερη απόδοση των συντάξεων. Η απάτη όμως της κυβέρνησης αποκαλύφθηκε και προκάλεσε πάταγο αφού όπως διαπιστώθηκε "οι εξειδικευμένοι και έμπειροι υπάλληλοι" που θα στελέχωναν τις υπηρεσίες του ΝΑΤ ΕΦΚΑ ήταν φαντάροι…

Όπως είναι γνωστό οι δυνάμεις του ΠΑΜΕ στον ναυτεργατικό χώρο (Διοικήσεις των 3 Σωματείων ΠΕΜΕΝ - Στέφενσων - ΠΕΕΜΑΓΕΝ) συνέβαλαν με την γραμμή τους τα μέγιστα να πάρει "σάρκα και οστά" ο σχεδιασμός εφοπλιστών - κυβέρνησης στην επιλογή τους για νέο Γ.Γ της ΠΝΟ. Έχει ενδιαφέρον το επιχείρημα πάνω στο οποίο προσπαθούν να οικοδομήσουν την άποψή τους και ταυτόχρονα να αποδομήσουν την πρωτοβουλία της ΠΕΝΕΝ για μια άλλη εναλλακτική υποψηφιότητα έξω και πέρα από εφοπλιστικές - κυβερνητικές επιρροές και δεσμεύσεις. Παραθέτουμε το σχετικό απόσπασμα από την κοινή τους ανακοίνωση : "Με την ομοσπονδία να αποτελεί όργανο στα χέρια των εφοπλιστών, εκτελώντας τα συμφέροντά τους, κανένα πρόσωπο στην θέση του Γ.Γ δεν θα υπηρετήσει τις πραγματικές ανάγκες των Ναυτεργατών που είναι σε πλήρη αντίθεση με την πολιτική των εφοπλιστών. Γι' αυτό ήταν τυχοδιωκτική η πρόταση της διοίκησης της ΠΕΝΕΝ πριν το συνέδριο για να υπάρχει υποψήφιος για την θέση του Γ.Γ…

Άρθρο του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ* Το αντεργατικό νομοσχέδιο της κυβέρνησης της Ν.Δ φέρνει στο προσκήνιο την κατάσταση στα συνδικάτα και την ικανότητά τους να αντιστρέψουν μία πολιτική η οποία είναι σταθερά προσανατολισμένη στην κατεύθυνση υπονόμευσης των εργατικών και συνδικαλιστικών δικαιωμάτων. Η στρατηγική κυβέρνησης - κεφαλαίου - Ε.Ε έχει ως στόχο την εξελισσόμενη οικονομική κρίση και τις συνέπειές της να την φορτώσουν στις πλάτες των εργαζομένων και με τον τρόπο αυτό οι επιχειρηματικοί όμιλοι να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα και την κερδοφορία τους. Αυτή η στρατηγική η οποία αποτελεί συνέχεια των μνημονιακών κυβερνητικών πολιτικών, τσάκισε τα εργατικά δικαιώματα, στις ΣΣΕ, στους μισθούς, στην δημόσια κοινωνική ασφάλιση, στην κοινωνική πρόνοια, στην υγεία, στην παιδεία, στα δημοκρατικά και συνδικαλιστικά δικαιώματα και ελευθερίες. Ο νόμος Χατζηδάκη αποτελεί τομή και ποιοτική αναβάθμιση στην επίθεση ενάντια στον κόσμο της μισθωτής εργασίας. Όλες οι αντιδραστικές αλλαγές υπηρετούν αυτήν την στόχευση και προφανώς αυτή η επίθεση δεν τελειώνει με…

Ένα ενδιαφέρον άρθρο του Προέδρου της Ένωσής μας Αντώνη Νταλακογεώργου δημοσιεύεται στο αυριανό φύλο (2/7/2021) της «Εφημερίδας των Συντακτών». Σ’ αυτό γίνεται αποτίμηση των αγώνων των εργαζομένων και των συνδικάτων ενάντια στο αντεργατικό νομοσχέδιο Χατζηδάκη. Γίνεται αξιολόγηση της πολιτικής κυβέρνησης-κεφαλαίου-ΕΕ για την αντιμετώπιση της κρίσης. Δίνεται απάντηση γιατί κλιμακώνεται στη χώρα μας και στην Ευρώπη η επίθεση ενάντια στα εργατικά δικαιώματα. Τέλος διατυπώνεται η θέση της ΠΕΝΕΝ για την ανασυγκρότηση και αντεπίθεση του σ.κ και τις δυνάμεις που καλούνται να διαδραματίσουν πρωταγωνιστικό ρόλο σε αυτό.