Σήμερα: 10/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

women-day.jpg

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ χαιρετίζει την διεθνή μέρα της γυναίκας η οποία αποτελεί και στην εποχή μας ένα ακόμη θύμα του κοινωνικού συστήματος που προάγει την ανισότητα, την αδικία, την εκμετάλλευση και την καταπίεση.

Η πάλη για ίσα δικαιώματα σε πολλές χώρες έχει οδηγήσει στην βελτίωση και σε σημαντικές κατακτήσεις, σε άλλες εξακολουθεί να στερείται στοιχειώδη δικαιώματα στην δουλειά και στην οικογένεια!

Συνολικά σε διεθνές επίπεδο αποτελεί και σήμερα αίτημα και διεκδίκηση η θεσμική και πραγματική αναγνώριση του ρόλου της γυναίκας!

Οι γυναίκες σε έναν κόσμο που κυριαρχεί η εκμετάλλευση ανθρώπου από άνθρωπο βιώνουν την ανεργία, την υποαπασχόληση, την εργοδοτική αυθαιρεσία, την έλλειψη στοιχειώδους κρατικής μέριμνας στην μητρότητα, στην επαγγελματική εξέλιξη.

Υφίστανται τις συνέπειες μιας πατριαρχικής αντίληψης βαθιά εμπεδωμένης στην κοινωνία, είναι θύματα μιας κακοποιητικής συμπεριφοράς που φθάνει ακόμη και στις γυναικοκτονίες.

Μέσα σε αυτό το ζοφερό κοινωνικο-πολιτικό και οικονομικό πλαίσιο η 8 του Μάρτη δεν μπορεί να είναι γιορτή αλλά ημέρα μνήμης και αγώνα για την κατοχύρωση των δικαιωμάτων της γυναίκας!

Η χειραφέτηση των γυναικών, η ισοτιμία στα δικαιώματα περνάει μέσα από τον οργανωμένο αγώνα της εργατικής τάξης και των λαϊκών στρωμάτων για ένα νέο μοντέλο κοινωνικής οργάνωσης που θα έχει στο επίκεντρο τις δικές τους σύγχρονες ανάγκες.

Η ΠΕΝΕΝ στηρίζει και συμμετέχει στην συγκέντρωση που οργανώνουν, την Τετάρτη 8/3/2022 και ώρα 6 μ.μ στην πλατεία Κλαυθμώνος στην Αθήνα, σωματεία, γυναικείοι σύλλογοι και φορείς.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

 

nautikoi-emvoliasmoi.png

Η ψυχολογική κατάσταση των Ναυτεργατών το τρίτο τρίμηνο του 2021 και τα επίπεδα ικανοποίησης έχουν κατρακυλήσει σε ακόμη χαμηλότερα επίπεδα λόγω των συνεχιζόμενων περιορισμών τόσο στην σκάντζα των πληρωμάτων όσο και στην έξοδο στην στεριά!

Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση της Seafarers Happiness Index, σε ένα πολυσέλιδο 32 σελίδων περιγράφει ένα ολοένα και περισσότερο απογοητευμένο και αποθαρρημένο Ναυτεργατικό δυναμικό που αντιμετωπίζει τεράστιο φόρτο εργασίας και συνεχώς μεταβαλλόμενες συνθήκες στα πλοία, αισθάνεσαι την πίεση των απαγορεύσεων στην έξοδο στην στεριά και αυτό σε συνδυασμό με τους χαμηλούς μισθούς!

Ο συνολικός μέσος όρος ευτυχίας ήταν 6,41 από 6,59, ενώ το ιστορικό χαμηλό ήταν στο 5,99 που σημειώθηκε στο δεύτερο τρίμηνο του 2021.

Η έκθεση στηρίζεται σε έρευνα που έγινε, στην οποία πήραν μέρος Ναυτεργάτες, και σε αυτή υπογραμμίζεται η έλλειψη αναγνώρισης των Ναυτεργατών ως βασικών παραγόντων στην δια θαλάσσης διακίνηση των εμπορευμάτων.

Η έρευνα επίσης εντοπίζει μία συνεχόμενη αυξητική ανησυχία σχετικά με την αλλαγή των συμβάσεων των Ναυτεργατών οι οποίες γίνονται χωρίς την σύμφωνη γνώμη και συγκατάθεσή τους!

Επίσης ένα άλλο είναι ότι ένα σημαντικό τμήμα Ναυτεργατών βρίσκεται εγκλωβισμένο σε πλοίο περισσότερο από 12 μήνες!

Επίσης τα πληρώματα εξέφρασαν την αγανάκτησή τους για τα επαναλαμβανόμενα τεστ και την ποιότητα των κανονισμών της καραντίνας.

Στην ίδια έκθεση επίσης παρουσιάζεται ακόμη πιο ενισχυμένο το αίσθημα απογοήτευσης για το Ναυτικό επάγγελμα και η αβεβαιότητα σχετικά με την διάρκεια παραμονής τους στα καράβια!

Επίσης ο εγκλωβισμός τους στα καράβια και η παραβίαση των δικαιωμάτων τους έχει αυξήσει τον θυμό τους καθιστώντας σαφές ότι η ναυτιλία και το επάγγελμα γίνονται όλο και περισσότερο μη ελκυστικά!

Συνοψίζοντας Τα συμπεράσματα της έρευνας επισημαίνεται ότι η δυσαρέσκεια αυξάνεται στο Ναυτεργατικό δυναμικό λόγω της έλλειψης εξόδου στην στεριά, της αβεβαιότητας για την διάρκεια παραμονής στα πλοία, των δρακόντειων μέτρων και ελέγχων για τον covid-19 και γενικότερα της μη αναγνώρισης της συνεισφοράς τους και της καταπάτησης των δικαιωμάτων τους.

Τέλος το Standard Club προειδοποιεί: Μία σοβαρή κρίση στην πρόσληψη και στην διατήρηση των Ναυτεργατών στο επάγγελμα φαίνεται να είναι μπροστά μας!

Είναι προφανές από όλα τα παραπάνω ότι η ευθύνη εθνικών κυβερνήσεων, εφοπλιστών- διαχειριστών και των διεθνών οργανισμών είναι τεράστια για την επιδείνωση του κλίματος ικανοποίησης των Ναυτεργατών για το Ναυτεργατικό επάγγελμα!

Δύο χρόνια πανδημίας, περιορισμών στην σκάντζα και παραβιάσεων στα δικαιώματα των Ναυτεργατών κλονίζουν ακόμη περισσότερο την απήχηση και την ελκυστικότητα της Ναυτιλίας, του επαγγέλματος και το ηθικό των Ναυτεργατών είναι σε συνεχή πτώση!!

_Σταματόπουλος.jpg

Έφυγε από την ζωή ο τέως Πρόεδρος της ΠΕΜΕΝ Θανάσης Σταματόπουλος σε ηλικία 90 ετών.

Είχε διατελέσει Πρόεδρος στην Ένωση Μηχανικών επί μία εικοσαετία (1978-1997), αποτελούσε ένα από τα βασικά πρόσωπα που ανέλαβαν την ηγεσία στο σωματείο το 1978 και συνετέλεσε τα μέγιστα στην οργάνωση, στην συσπείρωση και στην ανάπτυξη των αγώνων, ιδιαίτερα την περίοδο πού η ΠΕΜΕΝ ήταν το μοναδικό σωματείο μέσα στην ΠΝΟ που είχε σαφή αγωνιστική και ταξική θέση για τα Ναυτεργατικά προβλήματα.

Με επικεφαλής τον ίδιο η ΠΕΜΕΝ οργάνωσε σημαντικούς απεργιακούς αγώνες, ξεχωρίζοντας ανάμεσα σε αυτούς τις απεργίες στην ποντοπόρο ναυτιλία το 1980 και 1981.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ απέστειλε συλλυπητήριο τηλεγράφημα στην οικογένειά του.

Monument_à_la_femme_marin_dans_le_port_de_la_mer_Odessa_Ukraine.jpg

Η Διοίκηση του ΕΛΟΕΝ αποφάσισε να χορηγήσει έκτακτη οικονομική ενίσχυση σε όσους Ναυτεργάτες δεν πραγματοποίησαν θαλάσσια υπηρεσία μέσα στο 2021 εξαιτίας των συνεπειών της πανδημίας και του covid-19.

Το ποσόν που θα καταβληθεί θα υπολογιστεί με τις μέρες τις θαλάσσιας υπηρεσίας που έχει πραγματοποιήσει ο δικαιούχος εντός του 2019 επί τον συντελεστή που θα δικαιούταν για το οικογενειακό επίδομα του 2021.

Οι προϋποθέσεις για την χορήγηση αυτής της οικονομικής ενίσχυσης είναι:

- Οι Ναυτεργάτες αυτοί να έχουν πραγματοποιήσει υπηρεσία εντός του 2019.

- Να μην έχουν καταθέσει αίτηση για συνταξιοδότηση ή να μην καλύπτονταν για λόγους ασθένειας ή ατυχήματος εντός του 2021 και αυτό να αποδεικνύεται με σχετικά πιστοποιητικά ή βεβαιώσεις από τον ΕΦΚΑ ή την τελευταία ναυτιλιακή εταιρεία στην οποία απασχολήθηκαν αντίστοιχα ή υπεύθυνη δήλωση του νόμου 1599/1986 από τους ίδιους.

Σχετικά με τα απαραίτητα δικαιολογητικά οι ενδιαφερόμενοι να απευθύνονται στον ΕΛΟΕΝ.

ΝΑΥΤΙΚΟΙ ΣΕ ΑΝΑΣΤΟΛΗ ΤΟ 2021

Για το χρονικό διάστημα που βρίσκονταν σε αναστολή μέσα στο 2021, και αυτό προκύπτει από το ναυτικό φυλλάδιό τους, δικαιούνται κανονικά το Οικογενειακό Επίδομα.

Σελίδα 1411 από 4478
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή