ΚΙΝΔΥΝΟΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΕΜΠΛΟΚΗΣ ΣΕ ΝΕΟΥΣ ΤΥΧΟΔΙΩΚΤΙΣΜΟΥΣ ΤΟΥ ΝΑΤΟ

Του ΑΡΗ ΘΑΛΑΣΣΙΝΟΥ

Σοβαρούς κινδύνους εμπλοκής της Ελλάδας σε νέους στρατιωτικούς τυχοδιωκτισμούς του ΝΑΤΟ στη Μεσόγειο εγκυμονεί η στρατηγική επιλογή των Τσίπρα-Κοτζιά- Καμμένου να προσδέσουν στέρεα την ελληνική εξωτερική πολιτική στον άξονα ΗΠΑ- Ισραήλ.

Την Τρίτη, 31 Μαίου, η κοινοβουλευτική επιτροπή Εξωτερικών και Άμυνας ενέκρινε δύο συμφωνίες στρατιωτικής συνεργασίας με το Ισραήλ, οι οποίες θα επικυρωθούν με συνοπτικές διαδικασίες από την ολομέλεια του σώματος (για τη σχετική “συζήτηση” προβλέπονται... 15 λεπτά!). Υπέρ των συμφωνιών τάχθηκαν όλες οι δυνάμεις του ΝΑΤΟϊκού τόξου, δηλαδή ΣΥΡΙΖΑ, ΑΝΕΛ, ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΠΟΤΑΜΙ.

Πρόκειται για απαράδεκτη και επικίνδυνη εξέλιξη. Γιατί βέβαια είναι εντελώς άλλο πράγμα οι ομαλές διπλωματικές, οικονομικές και πολιτιστικές με το Ισραήλ και άλλο η στρατιωτική σύμπραξη με μια δύναμη κατοχής εδαφών τριών κρατών (Παλαιστίνης, Συρίας, Λιβάνου), επικεφαλής της οποίας είναι η κυβέρνηση Νετανιάχου, ένας παρίας της διεθνούς κοινότητας. Μια κυβέρνηση τόσο επικίνδυνη, που καταγγέλθηκε ακόμη και από τον παραιτηθέντα υπουργό Άμυνας, Μοσέ Γιαλόν, τη θέση του οποίου κατέλαβε ο ακροδεξιός έποικος Αβιγκντόρ Λίμπερμαν, ανοιχτός οπαδός της εθνοκάθαρσης σε βάρος των Παλαιστινίων.

Ο σφιχτός εναγκαλισμός της ελληνικής κυβέρνησης με τους σιωνιστές βρήκε άλλη μία αντανάκλαση στις διήμερες ναυτικές ασκήσεις ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ που έγιναν στην Κύπρο το διήμερο 30-31 Μαίου, με τη συμμετοχή ΗΠΑ, Ελλάδας, Ισραήλ, Βρετανίας, Γαλλίας, Ιταλίας και Ουγγαρίας. Η χρονική στιγμή και ο κατάλογος των συμμετεχόντων δημιουργεί βάσιμες υπόνοιες ότι οι ασκήσεις εντάσσονταν στις προετοιμασίες του ΝΑΤΟ για μια δεύτερη στρατιωτική επέμβαση στη Λιβύη, μετά από εκείνη του 2011, που κατέληξε στην ανατροπή του Καντάφι και τη διάλυση της χώρας.

Σε σχετικά πρόσφατη συνέντευξή του στο Fox News, ο Μπαράκ Ομπάμα χαρακτήρισε τον πόλεμο στη Λιβύη ως το μεγαλύτερο σφάλμα της προεδρίας του. Φαίνεται όμως ότι οι υπερασπιστές της πιο σκληρής γραμμής, στους κόλπους του Πενταγώνου και των μυστικών υπηρεσιών επικράτησαν και ότι μια δεύτερη στρατιωτική εισβολή στη Λιβύη βρίσκεται στα σκαριά. Υπέρ αυτής της επιλογής τάσσονται η Βρετανία και η Γαλλία, που είχαν πρωτοστατήσει στην επιχείρηση του 2011, η Ιταλία (πλην των άλλων και γιατί ελπίζει ότι θα θέσει φραγμό στο διογκούμενο μεταναστευτικό κύμα) και η Τουρκία, η οποία μόλις χθες εξασφάλισε συμφωνίες- μαμούθ με την αναγνωρισμένη από τις ΗΠΑ κυβέρνηση της Τρίπολης.

Οι ΝΑΤΟϊκοί επικαλούνται ως αιτία που νομιμοποιεί τη σχεδιαζόμενη επέμβαση την ανάγκη να εκδιωχθεί το Ισλαμικό Κράτος από τον θύλακο λιβυκού εδάφους που ελέγχει, με επίκεντρο τη γενέτειρα του Καντάφι, Σύρτη. Πρόκειται, ωστόσο, μόνο για βολικό πρόσχημα. Η πραγματική αιτία βρίσκεται στην επιδίωξη των ΝΑΤΟϊκών να θωρακίσουν τον έλεγχο των λιβυκών πετρελαίων και λιμανιών. Μέχρι πρόσφατα, οποιαδήποτε σκέψη για νέα επέμβαση στη Λιβύη θεωρούνταν εντελώς εξωπραγματική, καθώς το λιβυκό κράτος είχε διαλυθεί σε ένα χαοτικό συνοθύλευμα αλληλοσπαρασσόμενων θυλάκων, υπό τον έλεγχο αντίπαλων συμμοριών. Η ενθρόνιση κυβέρνησης “εθνικής συμφιλίωσης” στην Τρίπολη προσφέρει στους Αμερικανούς και τους συμμάχους τους ένα πρόσχημα για την πραγματοποίηση της επέμβασης, αν και στην πράξη πολύ λίγα πράγματα αλλάζει. Αν η εν λόγω κυβέρνηση, που στηρίζεται στο Κατάρ και κατέχει τα αποθέματα της Κεντρικής Τράπεζας, ελέγχει τη δυτική Λιβύη, το ανατολικό τμήμα της χώρας ελέγχεται από την αντίπαλη κυβέρνηση που ενισχύεται από την Αίγυπτο και τις ένοπλες δυνάμεις του στρατηγού Χέφτερ, παλιού πράκτορα της CIA.

Με αυτά τα δεδομένα, αν πρώτη επέμβαση, εναντίον του Καντάφι, κατέληξε στο γνωστό φιάσκο, μπορεί να υποψιαστεί κανείς τι θα συμβεί με τη δεύτερη. Παρόλα αυτά, οι Αμερικανοί φαίνεται να έχουν κάνει την επιλογή τους και να προετοιμάζονται με εντατικούς ρυθμούς. Στο πλαίσιο αυτής της προετοιμασίας πρέπει, πιθανότατα, να ενταχθεί και η πρόσφατη άσκηση ΦΟΙΝΙΞ που πραγματοποιήθηκε στην αμερικανική βάση της Σούδας, με τη συμμετοχή μονάδων του 6ου Στόλου και ευθύνη της AFRICOM, της διοίκησης των αμερικανικών δυνάμεων στην Αφρική.

Η στρατηγική επιλογή της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ- ΑΝΕΛ να καταστήσει την Ελλάδα συνένοχη των τυχοδιωκτισμών ΗΠΑ και Ισραήλ στη Μεσόγειο υποδηλώνει την προσδοκία ότι κατ' αυτόν τον τρόπο θα ενισχυθεί η ελληνική θέση έναντι της Τουρκίας του Ερντογάν. Θλιβερή αυταπάτη... Ο Ερντογάν και ο νέος, απολύτως έμπιστός του πρωθυυπουργός, Μπιναλί Γιλντιρίμ, έριξαν ήδη γέφυρες συμφιλίωσης προς το Τελ Αβίβ και η αποκατάσταση ομαλών συμμαχικών σχέσεων ανάμεσα στα δύο βασικά στηρίγματα των ΗΠΑ στην περιοχή θεωρείται στο Ισραήλ ζήτημα λίγων εβδομάδων. Στο μεταξύ, η επιθετικά αντιρωσική πολιτική σε όλο το τόξο που ξεκινάει από την Ουκρανία και φτάνει στη Συρία ενισχύει τη θέση της Τουρκίας.

Η ένταση της πίεσης πάνω στη Ρωσία και η θωράκιση “της ανατολικής και της νότιας πλευράς της Συμμαχίας” (δηλαδή της Τουρκίας και των κρατών της Βαλτικής) ήταν η βασική απόφαση της Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης του ΝΑΤΟ- απόφαση, που προσυπέγραψε, χωρίς αστερίσκους, και η Ελλάδα- η οποία συνεκλήθη στα Τίρανα, στις 30 Μαίου. Ο γενικός γραμματέας του ΝΑΤΟ, Γενς Στόλτενμπεργκ, πανηγύριζε για “τη μεγαλύτερη ενίσχυση της συλλογικής άμυνας της Συμμαχίας μετά το τέλος του Ψυχρού Πολέμου”. Το ίδιο θέμα θα απασχολήσει τη σύνοδο κορυφής του ΝΑΤΟ που θα πραγματοποιηθεί στις 8 και 9 Ιουλίου στη Βαρσοβία, με αιχμή την ενίσχυση των συστημάτων “αντιπυραυλικής άμυνας”, που έχουν στόχο τη Ρωσία, στη Ρουμανία, την Πολωνία και τη Ρωσία.

Η Ουάσιγκτον προσπαθεί να οξύνει στο έπακρο την ψυχροπολεμική ατμόσφαιρα με τη Μόσχα για να αποτρέψει μια πιθανή ομαλοποίηση των σχέσεων της Ε.Ε. με τη Ρωσία. Όπως γράφει το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel, η Γερμανία προωθεί σχέδιο για σταδιακή άρση των κυρώσεων, ενώ το ζήτημα πρόκειται να συζητηθεί τις αμέσως ερχόμενες ημέρες μεταξύ Γιούνκερ και Πούτιν, στη Μόσχα. Η απαίτηση για τερματισμό της αντιπαλότητας με τη Ρωσία ακούγεται δυνατά από κυβερνήσεις πολλών ευρωπαϊκών κρατών (Ιταλία, Ουγγαρία, Τσεχία κ.α.) που έχουν υποστεί σοβαρή ζημιά από τα ρωσικά αντίποινα στις ευρωπαϊκές κυρώσεις. Αυτή τη δυναμική επιχειρεί να ανακόψει η Αμερική, με τους στρατιωτικούς τυχοδιωκτισμούς της στο ευρύτερο τόξο Βαλτικής- Βαλκανίων- Ανατολικής Μεσογείου- Συρίας, σε κοινό μέτωπο με την Τουρκία του Ερντογάν. Εκτός από απαράδεκτη, από άποψη αρχών, η εξωτερική πολιτική Τσίπρα- Κοτζιά- Καμμένου αποδεικνύεται και τραγική για την ασφάλεια του ελληνικού λαού και την ειρήνη στην περιοχή.  

πηγη: iskra.gr

Του ΝΙΚΟΥ ΜΠΟΓΙΟΠΟΥΛΟΥ*

Οι φωτογραφίες είναι από όσα έγιναν προχτές στη Θεσσαλονίκη.

Εκεί που χιλιάδες άνθρωποι έμεναν για ώρες να εξευτελίζονται για μια σακούλα τρόφιμα καταθέτοντας στις ουρές της ανέχειας και της δυστυχίας τα τραύματα της αξιοπρέπειας που τους προκαλούν οι «σωτήρες» μας.

Οι φωτογραφίες αυτές της Ελλάδας του 2016, δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτα από τις αντίστοιχες φωτογραφίες της Ελλάδας του 2014, του 2013, του 2012, από τις αντίστοιχες ουρές στην Αθήνα, στην πλατεία Βάθη, στο Περιστέρι, στον Πειραιά.

Η εξήγηση είναι απλή: Αυτοί που κυβερνούν σήμερα, δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτα από εκείνους που κυβερνούσαν τότε. Τα «παλιά» Μνημόνια των προηγούμενων εφαρμόζουν. Μαζί με τους προηγούμενους είναι που ψηφίζουν και τα νέα Μνημόνια. Είναι γνήσιοι διάδοχοι τους. Ίδια η πολιτική τους, ίδια τα ψέματά τους, ίδια και η ξεδιαντροπιά τους.

Δεν περιγράφω άλλο. Άλλωστε, και οι σημερινοί όπως και οι προηγούμενοι, όταν αναφέρεσαι με αυτό τον τρόπο στα «έργα» τους, έχουν έτοιμη την απάντηση: «Είστε λαϊκιστές», μας λένε… Και ίσως έχουν δίκιο. Ίσως να είναι «λαϊκισμός», τελικά, να ασχολείσαι με τους ξεφτίλες.

*Δημοσιεύθηκε στο e-nikos.gr

ΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΣΥΡΙΖΑ- ΑΝΕΛ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΕΠΙ ΤΑ ΧΕΙΡΩ ΣΗΜΕΡΑ ΤΑ ΜΕΤΡΑ ΠΟΥ ΜΟΛΙΣ ΠΡΟΧΘΕΣ ΨΗΦΙΣΑΝ  

'Αλλη μία πράξη εξευτελισμού των κυβερνητικών βουλευτών και εκμηδενισμού της Ελληνικής Δημοκρατίας διαδραματίζεται σήμερα στη Βουλή, η οποία θα ψηφίσει με συνοπτικές διαδικασίες σωρεία τροπολογιών, που τροποποιούν προς το χειρότερο το ήδη επαχθές πολυνομοσχέδιο, κατ' επιταγήν των δανειστών.

Η εξέλιξη αυτή είναι ιδιαίτερα ταπεινωτική προσωπικά για τον Ευκλείδη Τσακαλώτο, ο οποίος μόλις προχθές έστελνε επιστολή στους εκπροσώπους της τρόικα (Μοσκοβισί, Κερέ, Τόμσεν). διαμηνύοντας ότι η κυβέρνηση δεν επρόκειτο επ' ουδενί να δεχθεί οκτώ καίρια προαπαιτούμενα (για το ΑΔΜΗΕ, τα ειδικά μισθολόγια, το ασφαλιστικό κ.α.) καθώς τα εν λόγω μέτρα υποτίθεται ότι “δεν περνούσαν” από την κοινοβουλευτική ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ. 'Εχοντας διαπιστώσει τί αξία (δεν) έχουν οι “κόκκινες γραμμές” της κυβέρνησης Τσίπρα, οι δανειστές έγραψαν στα παλαιότερα των υποδημάτων τους τις αντιρρήσεις του Τσακαλώτου και ανάγκασαν τελικά τον ίδιο και τους βουλευτές του να αναθεωρήσουν αυτά που ψήφισαν πριν από λίγες μέρες.

Μεταξύ άλλων, οι τροπολογίες που ψηφίζει σήμερα η κυβερνητική πλειοψηφία προκειμένου να εκταμιευθεί, επί τέλους, η περιβόητη δόση (το μεγαλύτερο μέρος της οποίας θα επιστραφεί πάραυτα στους δανειστές για την αποπληρωμή του χρέους) περιλαμβάνουν τα εξής:

ΥΠΕΡΤΑΜΕΙΟ: Γίνεται αποδεκτή η ταπεινωτική αξίωση των δανειστών που κατοχυρώνει, ουσιαστικά, το ακαταδίωκτο για τα μελλοντικά εγκλήματα εναντίον της δημόσιας περιουσίας. Συγκεκριμένα, θεσπίζεται ότι τα μέλη του Δ.Σ. “δεν υπέχουν αστικές ευθύνες έναντι τρίτων” παρά μόνο σε πρόδηλη περίπτωση δόλου ή βαριάς αμέλειας.

ΚΟΦΤΗΣ: Μεγαλώνει το εύρος του ακρωτηριασμού των δημοσίων δαπανών με την αλλαγή του τρόπου υπολογισμού του δημοσιονομικού κενού, σύμφωνα με τις απαιτήσεις των δανειστών. Δίνεται βέτο στους δανειστές αναφορικά με το ενδεχόμενο αναστολής λειτουργίας του “κόφτη” σε περίπτωση φυσικών καταστροφών ή άλλων λόγων ανωτέρας βίας, καθώς απαιτείται ρητά η σύμφωνη γνώμη τους για να υπάρξει εξαίρεση.

ΑΔΜΗΕ: Επιταχύνεται η πώληση του 20% των μετοχών του ΑΔΜΗΕ, καθώς ο σχετικός διαγωνισμός πρέπει να έχει ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο. Ανοίγει ο δρόμος για την πλήρη ιδιωτικοποίηση του ΑΔΜΗΕ σε περίπτωση άγονου διαγωνισμού, καθώς αναφέρεται ρητά ότι η πώληση του 20% αποτελεί την “εναλλακτική λύση στην πλήρη ιδιωτικοποίηση”. Η ΔΕΗ χάνει κάθε έλεγχο του ΑΔΜΗΕ, αφού επιβάλλεται ρητά ο “πλήρης διαχωρισμός” των δύο Α.Ε.

ΕΚΑΣ: Εφαρμόζονται από 1/6/2016 τα νέα εισοδηματικά κριτήρια που μειώνουν το ΕΚΑΣ για 80.000 δικαιούχους. Για να καλύψει το κενό που προκύπτει, έναντι τις αξίωσης των δανειστών για αναδρομική εφαρμογή του μέτρου από 1/1/2016 (κάτι που θα υποχρέωνε τους εν λόγω δικαιούχους να επιστρέψουν χρήματα που έχουν ήδη εισπράξει) η κυβέρνηση υποχρεούται να θεσπίσει ισοδύναμα μέτρα, που θα περικόψουν το ΕΚΑΣ για ακόμη περισσότερους δικαιούχους από 1/1/2017.

ΕΓΝΑΤΙΑ: Η Εγνατία Οδός εξαιρείται από τις πρόσφατες ρυθμίσεις του υπουργείου Υποδομών για τα διόδια, ώστε να διευκολυνθεί η παραχώρησή της σε ιδιώτη.

ΕΙΔΙΚΑ ΜΙΣΘΟΛΟΓΙΑ: Προκειμένου να τα εξαιρέσει από το γενικό πάγωμα μισθών, η κυβέρνηση υποχρεούται να ψηφίσει μέχρι 30 Σεπτεμβρίου ισοδύναμα μέτρα, μοιράζοντας το κόστος στο κοινωνικό σύνολο.

ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ: Μεγαλύτερη της αρχικά προβλεπόμενης περικοπή του εφάπαξ για τους αυτοαπασχολούμενος. Δεν θα εφαρμόζονται οι διατάξεις για τα οικογενειακά επιδόματα στο Δημόσιο για όσους λαμβάνουν σύνταξη με το νέο ασφαλιστικό.

ΚΟΚΚΙΝΑ ΔΑΝΕΙΑ: Καταργείται το πλαφόν στην αύξηση κυμαινόμενου επιτοκίου μεγάλων εξυπηρετούμενων επιχειρηματικών δανείων, τα οποία πωλούνται από τις τράπεζες σε funds.

Μ' αυτά και μ' αυτά, κλείνει η πρώτη αξιολόγηση. Ραντεβού το φθινόπωρο, με τις νέες παραστάσεις της... δεύτερης αξιολόγησης, με πρώτο επεισόδιο το εργασιακό.  

Α.Θ.  

πηγη: iskra.gr

Με πρωτοβουλία της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (Ε.Ε.Ε) πραγματοποιήθηκε συνάντηση στις 30/5/2016 στα γραφεία της ΠΝΟ με την Διοίκησή της.

Σκοπός της συνάντησης όπως χαρακτηριστικά σημείωσε ο Πρόεδρος της Ε.Ε.Ε ήταν η «κατάργηση της υφιστάμενης ΣΣΕ στην ποντοπόρο ναυτιλία για τα πληρώματα αυτών των πλοίων και η υπογραφή ατομικών συμβάσεων στα πλαίσια της ΣΣΕ της ΔΟΜ (ITF)».

Η σύμβαση της ITF κατοχυρώνει τα μίνιμουμ για τους αλλοδαπούς ναυτικούς που εργάζονται κατά κανόνα στα πλοία που φέρουν σημαία ευκολίας (εκτός εθνικών παραδοσιακών σημαιών που σε αυτές ισχύουν και εφαρμόζονται οι εθνικές ΣΣΕ και οι οποίες ανταποκρίνονται σε μεγάλο βαθμό στις κοινωνικο–οικονομικές συνθήκες αυτών των χωρών και προφανώς αντιστοιχεί και στο επίπεδο συσχετισμού και ανάπτυξης του Ναυτεργατικού κινήματος σε κάθε ξεχωριστή χώρα).

Πρόκειται για μια θρασύτατη και προκλητικού χαρακτήρα παρέμβαση των δυνάμεων του εφοπλιστικού κεφαλαίου και ειδικά στην κατηγορία των πλοίων που εκπροσωπεί η Ε.Ε.Ε και στην οποία οι ΣΣΕ παραμένουν «παγωμένες» από το 2010!!!

Η επίθεση αυτή των εφοπλιστών στο όνομα δήθεν της αύξησης των θέσεων εργασίας γίνεται σε ανοιχτή συνεννόηση και με την στήριξη της κυβέρνησης και των Τσίπρα – Δραγασάκη – Σταθάκη – Δρίτσα οι οποίοι έχουν δώσει εδώ και πολύ καιρό το πράσινο φως στο εφοπλιστικό κεφάλαιο να συντρίψει τα εργασιακά και κοινωνικά δικαιώματα του Ναυτεργατικού μας κόσμου.

Η ηγεσία του ΣΥΡΙΖΑ, με το πρώτο τμήμα του κεφαλαίου που συνδιαλέχθηκε, συνθηκολόγησε, συμβιβάστηκε και υποτάχθηκε ήταν το εφοπλιστικό κεφάλαιο.

Σημειώνουμε ενδεικτικά την άθλια θέση της ηγεσίας του ΣΥΡΙΖΑ όταν το Προεδρείο της Ε.Ε.Ε επισκέφθηκε τον ΣΥΡΙΖΑ (Δεκέμβρης 2012) και είχε συνάντηση μαζί με Τσίπρα – Σταθάκη – Δρίτσα οι οποίοι έμμεσα πλην όμως με σαφήνεια τάχθηκαν από τότε υπέρ των ατομικών συμβάσεων για την αντιμετώπιση της ανεργίας που μαστίζει όλα τα τελευταία χρόνια τον κλάδο των Ναυτεργατών, θεωρώντας ότι αυτό αποτελεί διαφορά η οποία μπορεί να επιλυθεί μέσα στα πλαίσια των ΣΣΕ!!!

Επίσης ο Υπουργός Ε.Ν Θ. Δρίτσας κατά την πρώτη επίσκεψη του Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ (Μάρτης 2015) κάνοντας ένα ακόμη βήμα σε αυτήν την κατεύθυνση ξεκαθάρισε ότι καμία απολύτως μεταβολή δεν θα γίνει στο υφιστάμενο σύστημα των οργανικών συνθέσεων με πρωτοβουλία και νομοθετική ρύθμιση της κυβέρνησης.

Σε πρόσφατη συνέντευξή του στο τηλεοπτικό κανάλι SBC ταυτιζόμενος πλήρως με την στρατηγική του εφοπλιστικού κεφαλαίου υπερασπίστηκε το νεοαποικιακό μοντέλο της εφοπλιστικής ασυδοσίας, δήλωσε πίστη και υποταγή στην φοροασυλία, την επιχειρησιακή ασυδοσία, την μαύρη ανασφάλιστη εργασία και ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση στηρίζει την ναυτιλία των εφοπλιστών ενώ στην διαμάχη τους με τα όργανα της Ε.Ε σχετικά με το ευνοϊκό και σκανδαλώδες φορολογικό καθεστώς που απολαμβάνουν διαχρονικά στην χώρα μας είναι στο πλευρό τους!!!

Παράλληλα έδωσε σαφές στίγμα προς τους εφοπλιστές ότι συμφωνεί με το τσάκισμα των ΣΣΕ ενθαρρύνοντας την υπογραφή των ατομικών συμβάσεων στην ποντοπόρο ναυτιλία και αναπαράγοντας ακριβώς τις ίδιες θέσεις που διατυπώνουν οι εκπρόσωποι του εφοπλισμού τα τελευταία 5 χρόνια.

Πριν την συνάντηση οι εφοπλιστές μέσω των ελεγχόμενων ΜΜΕ φρόντισαν να δημοσιοποιήσουν τις προθέσεις τους και την πρωτοβουλία τους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το δημοσίευμα της κυριακάτικης εφημερίδας «Πρώτο Θέμα» η οποία με ολοσέλιδο αφιέρωμα και δηλώσεις Δρίτσα – Βενιάμη επισημαίνει τα μεγάλα δήθεν οφέλη που θα προκύψουν από την απασχόληση και τις θέσεις εργασίας εφόσον καταργηθούν οι ΣΣΕ στον χώρο της ποντοπόρου ναυτιλίας.

Υπογραμμίζουμε ότι η εν λόγω εφημερίδα ανελλιπώς και ο συγκεκριμένος δημοσιογράφος έχουν αναλάβει εργολαβικά να φιλοτεχνήσουν και να προπαγανδίσουν το λεγόμενο επιχειρηματικό δαιμόνιο των ελλήνων εφοπλιστών και να αγιοποιήσουν την επιχειρηματική τους δράση. Περιττό να αναφέρουμε ότι η εφημερίδα και ο συντάκτης της έχουν αποκλείσει και εξοστρακίσει από τα κατευθυνόμενα δημοσιεύματα κάθε φωνή ναυτεργατών και εκπροσώπων τους!!!

Στην συνάντηση ΠΝΟ – Ε.Ε.Ε παίρνοντας τον λόγο ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ κατήγγειλε με σφοδρότητα την πρωτοβουλία της Ε.Ε.Ε, αποκάλυψε ότι η πρόθεση των εφοπλιστών με την πρόταση για τις ατομικές συμβάσεις είναι να οδηγήσουν τον Ναυτεργατικό κόσμο σε μισθούς της εποχής της γαλέρας και τα εργασιακά τους δικαιώματα στον μεσαίωνα!!!

Αποκάλυψε ότι η θέση της Ε.Ε.Ε περί μισθών, σύμφωνα με τα διεθνώς κρατούντα, είναι να μετατρέψουν την ελληνική ναυτιλία σε μια άτυπη σημαία ευκαιρίας που σε αυτήν θα δεσπόζουν οι τριτοκοσμικοί μισθοί, η μαύρη ανασφάλιστη εργασία, η φοροασυλία και οι συνθήκες εργασιακής ζούγκλας.

Τόνισε ότι ο κοινός σχεδιασμός Ε.Ε.Ε – κυβέρνησης για την διάλυση των εργασιακών σχέσεων και την συντριβή των κοινωνικών δικαιωμάτων δεν θα περάσει παρά τις λυσσαλέες προσπάθειές τους!

Ταυτόχρονα υπογράμμισε ότι η φαιδρή και άθλια επιχείρηση του εφοπλιστικού κεφαλαίου να παρουσιαστεί η πρόταση για την κατάργηση των ΣΣΕ ως εθνική, πατριωτική, παρά την στήριξη της κυβέρνησης, των άλλων μνημονιακών κομμάτων και των ελεγχόμενων ΜΜΕ, στην πραγματικότητα συνιστά απόπειρα αποπροσανατολισμού, υπεκφυγής και συγκάλυψης των πραγματικών ευθυνών τους ενώ από την άλλη η προσπάθειά τους να εμφανισθούν με κοινωνικό προφίλ οι δυνάμεις του εφοπλιστικού κεφαλαίου καταρρίπτεται από το γεγονός ότι σε συνθήκες βαθιάς κρίσης αυξάνουν τον στόλο, την κερδοφορία και τον πρωταγωνιστικό τους ρόλο στην παγκόσμια ναυτιλία.

Την ίδια στιγμή όμως η ανεργία στους Ναυτεργάτες αυξάνεται θεαματικά και πλέον ξεπερνάει το 50% ενώ τα φαινόμενα φτωχοποίησης και εξαθλίωσης παίρνουν δραματικές διαστάσεις.

Το ίδιο ισχύει όπως κατήγγειλε ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ με τα κοινωνικο-ασφαλιστικά δικαιώματα των εν ενεργεία και συνταξιούχων Ναυτικών που γίνονται βορά στις αντιλαϊκές μνημονιακές πολιτικές.

Αποκάλυψε ότι η ΕΕΕ συντάχθηκε και συμφώνησε με την κατάργηση του ΝΑΤ και των άλλων ταμείων μας και προωθεί την θέση οι παλιοί συνταξιούχοι ναυτικοί να καλύπτονται από τον ΕΦΚΑ ενώ για τους νέους να δημιουργηθεί νέο ταμείο με το οποίο (με την εισφοροδιαφυγή, την μαύρη ανασφάλιστη εργασία, την εισφοροαποφυγή των εφοπλιστών) θα δημιουργήσουν μια νέα προβληματική κατάσταση για το νέο ταμείο που οραματίζονται…..  

Ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ επέκρινε την τακτική καθώς και την άρνηση της ΕΕΕ να υπογράψει νέα ΣΣΕ ενώ κατήγγειλε τον πολύμαθο Πρόεδρο των εφοπλιστών για ασθενική και επιλεκτική μνήμη αναφορικά με τα προνόμια που διαχρονικά απεκόμισε ο ελληνικός εφοπλισμός, όπως φορολογική ασυλία, διμερείς συμβάσεις, διαδοχικές μειώσεις οργανικών συνθέσεων, μειωμένες ασφαλιστικές εισφορές, μαύρη ανασφάλιστη εργασία ή μαζική χαμηλόμισθη εργασία κ.α.

Στο έδαφος αυτής της ακραίας εφοπλιστόδουλης κυβερνητικής πολιτικής η οποία συνεχίζεται με την ίδια συνέπεια από την συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ διαμορφώθηκε, οικοδομήθηκε και αναπτύχθηκε η ναυτιλία και ο ελληνικός εφοπλισμός. Αυτή είναι η ωμή πραγματικότητα ενώ τα περί επιχειρηματικού δαιμόνιου αποτελούν μυθεύματα της εφοπλιστικής και της υποταγμένης δημοσιογραφικής προπαγάνδας και τίποτα περισσότερο!!

Αυτό το μοντέλο αξιοποίησε στο έπακρο το εφοπλιστικό κεφάλαιο για να επικρατήσει έναντι άλλων ανταγωνιστικών χώρων οι οποίες με καθυστέρηση μιας 20ετίας αντέγραψαν σε μεγάλο βαθμό το ελληνικό μοντέλο, το οποίο όμως ακόμη και σήμερα είναι σαφώς πιο προνομιακό σε σύγκριση με οποιαδήποτε αναπτυγμένη ναυτιλιακή ευρωπαϊκή χώρα.

Κλείνοντας σημείωσε ότι η πρωτοβουλία της ΕΕΕ (η οποία είναι κοινά συντονισμένη με την κυβέρνηση) πέρα από τους παραπάνω λόγους αποσκοπεί και σε επικοινωνιακούς σκοπούς, να φανεί ότι δήθεν ενδιαφέρονται για την αντιμετώπιση της ανεργίας ενώ από την άλλη κάποιες συνδικαλιστικές δυνάμεις την εμποδίζουν για διάφορες πολιτικές σκοπιμότητες και αγκυλώσεις….

Προφανώς το ελεγχόμενο και εξαρτημένο σύστημα των ΜΜΕ από την ΕΕΕ αυτό αναπαράγει και σε αυτήν την κατεύθυνση θα επιμείνει.

Όμως ταυτόχρονα υπάρχει και η αδέκαστη κρίση, η νοημοσύνη αλλά και η μακρόχρονη εμπειρία του Ναυτεργατικού κόσμου της χώρας η οποία είναι στον αντίποδα της κυβερνητικής και εφοπλιστικής πολιτικής και προπαγάνδας και αυτοί γνωρίζουν άριστα τους υπεύθυνους και υπαίτιους της ανεργίας και της απαξίωσης του Ναυτικού επαγγέλματος και της διάλυσης των κοινωνικών και εργασιακών δικαιωμάτων τους!

Ιδιαίτερα οφείλουμε να υπογραμμίσουμε ότι η κατάργηση της Συλλογικής Σύμβασης στην ποντοπόρο ναυτιλία θα δημιουργήσει ντε φάκτο και ντε γιούρε δεδομένα για την κατάργηση και των υπόλοιπων ΣΣΕ στην επιβατηγό ναυτιλία. Όποιοι φλερτάρουν με αυτά τα σκληρά αντεργατικά σενάρια δεν θα πρέπει να αγνοούν, να παρακάμπτουν ή να υποβαθμίζουν αυτήν την πραγματικότητα και έτσι αναλαμβάνουν ιστορικές ευθύνες απέναντι στον Ναυτεργατικό κόσμο.

Σημειώνουμε την τραγική εικόνα που παρουσίασε στην συνάντηση η ηγεσία της ΠΝΟ που μόνο ως καρικατούρα συνδικαλιστικής εκπροσώπησης μπορεί να παρομοιαστεί αφού μπροστά στα πραγματικά αφεντικά δεν τόλμησε να αρθρώσει έστω για προσχηματικούς και μόνο λόγους τον παραμικρό αντίλογο.

Οι δυνάμεις του κομματικού συνδικαλισμού με επικεφαλής τον Πρόεδρο της ΠΕΜΕΝ επέλεξαν την τακτική των ήπιων και χαμηλών τόνων, της μετριοπάθειας, της συνεννόησης και προσπάθησαν να βρουν κοινούς δρόμους και διαύλους συνεννόησης – συμπόρευσης και συνεργασίας σε διάφορα θέματα όπως είναι ο εκσυγχρονισμός του ΓΕΝΕ, η αντιμετώπιση των μεσιτικών κυκλωμάτων που λειτουργούν ανεξέλεγκτα στην Ναυτιλία, την ναυτική εκπαίδευση κ.λπ!!!

Παρά ταύτα θεωρούμε θετικό ότι στο τέλος αυτής της αναζήτησης….. δεν αποδέχτηκαν την κατάργηση των ΣΣΕ και την εφαρμογή των ατομικών συμβάσεων.

Επειδή η εφοπλιστική προπαγάνδα αποδεικνύεται αδίστακτη για το μοντέλο που θέλουν να διαμορφώσουν με τις ατομικές συμβάσεις, παραθέτουμε το διαμορφωμένο μισθολόγιο της ITFπου ισχύει για τους χαμηλόμισθους αλλοδαπούς με βάση την ειδικότητα του Ναύτη που αυτό αποτελεί την πρόταση της ΕΕΕ για τον αντίστοιχο Έλληνα Ναύτη μέσω των ατομικών συμβάσεων.

ΣΥΜΒΑΣΗ ITF – ΔΟΜ

Μισθός Ναύτη: Βασικός 665,00 ευρώ – Υπερωρίες 494 – Άδειες κ.λπ 321 – Σύνολο 1480 δολάρια ή 1330 ευρώ.

Στο παραπάνω μισθολόγιο υπολογίζονται οι ώρες εργασίας που σε μηνιαία βάση είναι οι στάνταρ 236 ώρες εργασίας ενώ οι δεδουλευμένες υπερωρίες 103. Σύνολο ωρών εργασίας 339 τον μήνα.

Επίσης περιλαμβάνονται οι υπερωρίες αργιών – Σαββάτων – Κυριακών, η προβλεπόμενη άδεια, αντίτιμο τροφής, οι έξτρα αμοιβές και τα πάσης φύσεως επιδόματα και λοιπές αποδοχές. Κατά συνέπεια πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ο Ναυτικός εργάζεται 7 μέρες την εβδομάδα, 30 ημέρες τον μήνα, τα σαββατοκύριακα και τις αργίες κάτω από εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες.

Η ειδικότητα του Ναύτη σημειώνουμε ότι είναι εξειδικευμένη και θεσμοθετημένη και απαιτεί την απόκτηση μιας σειράς προσόντων, κατάρτισης αλλά και ιδιαίτερης γνώσης.

Ο κατώτατος μισθός για τους νεοεισερχομένους ανειδίκευτους είναι με τους ίδιους όρους 944 δολάρια ή 848 ευρώ τον μήνα με την σημερινή ισοτιμία ευρώ - δολαρίου (πριν 1,5 χρόνο όταν η ισοτιμία ευρώ – δολαρίου ήταν ένα προς 1,40 και οι αντίστοιχοι μισθοί που αναφερόμαστε ήταν για τον Ναύτη 1160 ευρώ και τον νεοεισερχόμενο 830 ευρώ). Αντίστοιχα εάν συγκρίνουμε έναν νέο σε ηλικία εργαζόμενο χωρίς ιδιαίτερα προσόντα ο οποίος θα εργαζόταν με τους ίδιους ακριβώς όρους που προτείνουν οι εφοπλιστές στον χερσαίο χώρο, οι μηνιαίες αποδοχές του ξεπερνούν τα 1500 ευρώ!!!

Εάν αντίστοιχα η σύγκριση γινόταν με ειδικότητα εξειδικευμένων προσόντων οι μηνιαίες καθαρές αποδοχές θα ξεπερνούσαν τις 2500 ευρώ μηνιαίως!!!!

Κατά συνέπεια γεννάται το ερώτημα με ποιο κίνητρο ένας νέος θα ακολουθήσει το επάγγελμα όταν μάλιστα ΕΕΕ και Υπουργός Ε.Ν βάζουν επιπρόσθετα ως όρο στην απασχόλησή τους στην ναυτιλία αυστηρά ότι αυτή θα περιορισθεί σε χρονικό ορίζοντα διετίας ή τριετίας;

Κυβέρνηση και εφοπλιστές πιστεύουν ότι με τέτοιους άθλιους όρους και τσακίζοντας τον κορυφαίο θεσμό και κατάκτηση του εργατικού κινήματος, αυτόν των ΣΣΕ, θα αποφύγουν την λαϊκή και κοινωνική κατακραυγή για το γεγονός ότι παραμένει άθικτο το αποικιοκρατικό καθεστώς της εφοπλιστικής ασυδοσίας στην ναυτιλία, ή ότι θα κερδοσκοπήσουν σε επίπεδο εντυπώσεων με μισθούς Κίνας ή πιστεύουν ότι θα συγκαλύψουν τις εγκληματικές τους ευθύνες για την απαξίωση που έχουν οδηγήσει τον Ναυτεργατικό κόσμο ή άραγε προσδοκούν μέσω του ασύστολου ψεύδους και των επικοινωνιακών και προπαγανδιστικών τεχνασμάτων να εξαπατήσουν την κοινωνία, την κοινή γνώμη και την νέα γενιά που με τις πολιτικές αυτές οδηγείται σε μαζική μετανάστευση αλλά και σε επίπεδα πανευρωπαϊκού ρεκόρ όλα τα τελευταία χρόνια η ανεργία στην χώρα μας!

Άραγε ο κ. Δρίτσας έχει επίγνωση (έστω και στο ελάχιστο) σχετικά με το ναυτικό επάγγελμα, τις συνθήκες δουλειάς, την επικινδυνότητα και μια σειρά παράγοντες που το διαμορφώνουν; Η απάντησή μας είναι προφανής!!!

Εάν πιστεύει ο ίδιος και η κυβέρνησή του ότι με τέτοιες μεθοδεύσεις θα απαλλαγούν των ευθυνών τους διακατέχονται από πλάνη οικτρά. Οι συνθέσεις δεν αποτέλεσαν ποτέ αντικείμενο διαπραγμάτευσης εφοπλιστών – ναυτεργατών την περίοδο 1980 – 2006, παρά ταύτα μειώθηκαν 11 φορές, όλες με κυβερνητικές και μόνο αποφάσεις!!!

Η ευθύνη για την απασχόληση με κατοχυρωμένα δικαιώματα (ΣΣΕ – Κοινωνική ασφάλιση κ.λπ) είναι στα χέρια της κυβέρνησης και με την πολιτική της δείχνει ότι ούτε θέλει ούτε μπορεί να αγγίξει την θεσμοθετημένη εφοπλιστική ασυδοσία, έστω και στο τεράστιο κοινωνικό πρόβλημα της ανεργίας!!!

Το ταξικό κίνημα των Ναυτεργατών με επικεφαλής την ΠΕΝΕΝ θα συνεχίσει με την ίδια συνέπεια αποφασιστικότητα τον αγώνα για μια άλλη Ναυτιλιακή πολιτική η οποία θα υπηρετεί τα συμφέροντα του ναυτεργατικού κόσμου, του λαού και της χώρας μας και όχι την αύξηση του πλούτου και των προνομίων του εφοπλιστικού κεφαλαίου.

Τα συμπεράσματα ανήκουν στον λαό, τους εργαζόμενους και στον Ναυτεργατικό κόσμο της χώρας μας!!!

Με εντολή Διοίκησης

Ο Πρόεδρος                                           Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντώνης                   Κροκίδης Νικόλαος