Πραγματοποιήθηκε στις 31/3/2015 η Α΄ ετήσια τακτική Γενική Συνέλευση των μελών μας. Στην εισήγησή του ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ έκανε εκτενή αναφορά στα προβλήματα του κλάδου και όλου του Ναυτεργατικού κόσμου της χώρας μας. Βασικά σημεία που αναπτύχθηκαν στην Συνέλευση ήταν: Η απασχόληση και η ανάγκη να παρθούν επείγοντα μέτρα για την αντιμετώπισή της και την προστασία των ανέργων. Η απλήρωτη Ναυτική εργασία για την οποία έγινε εμπεριστατωμένη συζήτηση ενώ έγινε και ανάλυση της νομοθετικής διάταξης που προτείνει ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας η οποία βρίσκεται σε θετική κατεύθυνση που όμως χρειάζεται ουσιαστικές βελτιωτικές παρατηρήσεις σε μια κατεύθυνση που θα κατοχυρώνει τον θεσμικό ρόλο των συνδικάτων στην απλήρωτη ναυτική εργασία, στην εφαρμογή των ΣΣΕ και της Ναυτικής νομοθεσίας. Επίσης έγινε αναλυτική αναφορά στην υπονόμευση του συστήματος της κοινωνικής ασφάλισης (ΝΑΤ – Οίκο Ναύτη – ΚΕΑΝ κ.λπ) με τις καταστροφικές μνημονιακές πολιτικές που συρρίκνωσαν δραματικά τις παροχές και τις συντάξεις των απόμαχων…

Οργή και αγανάκτηση είναι τα κυρίαρχα συναισθήματα που κυριαρχούν στους εργαζόμενους του Πειραιά από την αιφνιδιαστική ανακοίνωση – βόμβα του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Γιάννη Δραγασάκη ο οποίος μετά το τέλος των επαφών που είχε με Κινέζους κυβερνητικούς εκπροσώπους εξήγγειλε από το Πεκίνο ότι «η κυβέρνηση αποφάσισε να πουλήσει το 67% του πλειοψηφικού πακέτου του ΟΛΠ και ότι εντός λίγων εβδομάδων θα ολοκληρωθεί η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ». Τονίζουμε ότι τα τελευταία δύο χρόνια στον Πειραιά δημιουργήθηκε ένα πλατύ μέτωπο πολιτικών, κοινωνικών, επιστημονικών συνδικαλιστικών και αυτοδιοικητικών δυνάμεων με κοινό στόχο να αποτρέψουν το ξεπούλημα του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας που από κοινού είχαν αποφασίσει οι μνημονιακές κυβερνήσεις Ν.Δ – ΠΑΣΟΚ. Σημειώνουμε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ στήριξε πλαισίωσε και συμμετείχε ενεργά σε αυτό το Παμπειραϊκό κίνημα ενάντια στην ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ. Στελέχη του που σήμερα είναι Υπουργοί στην Κυβέρνηση, Βουλευτές και στην Αυτοδιοίκηση είχαν ουσιαστική παρουσία και συμμετοχή σε αυτόν τον κοινό αγώνα. Για…

Με πρωτοβουλία της ΠΕΝΕΝ πραγματοποιήθηκε συνάντηση στις 26/3/2015 μεταξύ του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ Αντώνη Νταλακογεώργου και του Υπουργού Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού κ. Γιώργου Σταθάκη. Στην συζήτηση που ακολούθησε ο Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών του έθεσε από την πλευρά του τα παρακάτω θέματα: Αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο που αφορά την ποντοπόρο και κρουαζιερόπλοιο ναυτιλία καθώς και τα προβλήματα στον χώρο των Ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών επισημαίνοντας ότι χωρίς ουσιαστικές και ριζικές αλλαγές με σκοπό να διασφαλισθεί η απασχόληση ελλήνων Ναυτεργατών (με πλήρη και θεσμοθετημένα δικαιώματα) στο θεσμικό πλαίσιο δεν πρόκειται να υπάρξουν θετικά και ουσιαστικά αποτελέσματα. Σημείωσε ότι η ανεργία των Ναυτικών βρίσκεται σε υπερδιπλάσια επίπεδα και ποσοστά από τον υπόλοιπο χερσαίο ελλαδικό χώρο και υπάρχουν όλες οι προϋποθέσεις και δυνατότητες μαζικής απασχόλησης ελλήνων Ναυτικών στην ποντοπόρο Ναυτιλία γεγονός που θα συμβάλει θετικά και θα επιφέρει πολλαπλασιαστικά οφέλη για την χώρα μας. Επίσης σημείωσε ότι η φορολογία των Ναυτικών 3πλασιάστηκε…

Όπως είναι γνωστό εδώ και αρκετές μέρες εξελίσσεται σε διάφορες φυλακές της χώρας μας απεργία πείνας που πραγματοποιούν δεκάδες κρατούμενοι οι οποίοι είναι αντιμέτωποι με τα κατασταλτικά αδιέξοδα και τις απάνθρωπες και εξοντωτικές συνθήκες που επέβαλε με έκτακτες νομοθετικές ρυθμίσεις η κυβέρνηση Σαμαρά με Υπουργό τον Χαράλαμπο Αθανασίου. Η πολυήμερη απεργία πείνας οδηγεί ορισμένους από αυτούς να αντιμετωπίζουν κινδύνους ακόμη και με την ίδια την ζωή τους. Η κατάσταση είναι εξαιρετικά κρίσιμη και επιβάλλεται να παρθούν άμεσα αποφάσεις και πρωτοβουλίες ώστε να αρθεί το επικίνδυνο αυτό αδιέξοδο. Η πρωτοβουλία του Υπουργού Δικαιοσύνης κ. Νίκου Παρασκευόπουλου για την κατάθεση του νομοσχεδίου «για την κατάργηση των φυλακών Γ΄ τύπου και άλλες διατάξεις» αποτελεί μια θετική συμβολή σε αυτή την κατεύθυνση. Η κρίσιμη κατάσταση όμως πολλών φυλακισμένων επιβάλει να επισπευσθεί η κατάθεση και η ψήφιση του νομοσχεδίου στην Βουλή. Οι φυλακές Γ΄ τύπου, οι τρομονόμοι, η φυλάκιση συγγενών των κρατουμένων που αποτελεί μέτρο…

Σε ολοήμερη παραμονή έξω από το κτήριο του Υπουργείου Ναυτιλίας και το γραφείο του Αναπληρωτή Υπουργού Ναυτιλίας Θοδωρή Δρίτσα εξελίχθηκε η παράσταση διαμαρτυρίας των απλήρωτων Ναυτεργατών της ΝΕΛ και της VENTOURISLINESη οποία έγινε στις 24/3/2015. Οι απλήρωτοι Ναυτεργάτες με την αδιάκοπη συμμετοχή και παρέμβαση της ΠΕΝΕΝ, κλιμάκιο της οποίας με επικεφαλής τον Γ.Γ της Ένωσης Νίκο Κροκίδη ήταν διαρκώς μαζί τους, έμειναν στον χώρο του Υπουργείου μέχρι τα μεσάνυχτα με στόχο να εκφράσουν και με αυτόν τον τρόπο την έντονη διαμαρτυρία αλλά και δυσφορία τους για την συνεχιζόμενη αδράνεια του Υπουργείου Ναυτιλίας. Παράλληλα οι απλήρωτοι Ναυτεργάτες απαίτησαν για άλλη μια φορά όχι μόνο να τους καταβληθούν οι δεδουλευμένες αποδοχές αλλά και να δοθεί νομοθετική λύση για την διασφάλιση των δεδουλευμένων όλων των Ναυτεργατών οι οποίοι βρίσκονται σε δύσκολη κατάσταση εξ αιτίας της αφερεγγυότητας της πλειονότητας των Ναυτιλιακών εταιριών στον χώρο της Ακτοπλοΐας. Δυστυχώς για πολλοστή φορά ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας…

Για άλλη μια φορά η Ναυτεργατική οικογένεια θρηνεί την απώλεια Ναυτεργάτη από την εκδήλωση πυρκαγιάς στο «HIGHSPEED 5» στις 23/3/2015 το οποίο βρισκόταν για επισκευή στην Δραπετσώνα. Το ατύχημα αυτό αποτελεί συνέχεια της πολύνεκρης τραγωδίας στο «NORMANATLANTIC» στο οποίο έχασαν την ζωή τους δεκάδες επιβάτες από την φωτιά που ξέσπασε στο γκαράζ του πλοίου ενώ κινδύνευσαν δεκάδες ακόμη Ναυτεργάτες και επιβάτες του ίδιου πλοίου. Είναι επίσης συνέχεια πολλών ακόμη ναυτικών ατυχημάτων που έχουν γίνει σε διάφορα ελληνικά και ελληνόκτητα πλοία που δυστυχώς περνούν στα ψιλά των εφημερίδων. Τα ατυχήματα αυτά στο σύνολό τους οφείλονται σε τραγικές ελλείψεις στην λήψη και τήρηση των κανόνων ασφαλείας των πλοίων και της ναυσιπλοΐας. Από αυτήν την σκοπιά οι ευθύνες του εφοπλιστικού κεφαλαίου και των αρμόδιων αρχών του Υπουργείου Ναυτιλίας είναι σοβαρότατες. Οφείλονται επίσης στην έλλειψη βούλησης των αρμόδιων αρχών του Υπουργείου Ναυτιλίας να προβαίνουν σε ουσιαστικούς ελέγχους που αφορούν την προστασία της ανθρώπινης ζωής…

Η αντιπροσωπεία της ΠΕΝΕΝ στο Υπουργείο Ναυτιλίας Με πρωτοβουλία του Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ έγινε συνάντηση στις 18/3/2015 του Προεδρείου, μελών του Δ.Σ και εκπροσώπων τοπικών Σωματείων με τον Αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας κ. Θοδωρή Δρίτσα. Στην διάρκεια της σύσκεψης ακολούθησε αναλυτική παρουσίαση των θέσεων της ΠΕΝΕΝ στα βασικότερα προβλήματα που αφορούν την Ναυτεργασία και τον κλάδο μας. Κεντρικά σημεία που τέθηκαν και ανέπτυξαν οι εκπρόσωποι της ΠΕΝΕΝ ήταν η κατάργηση του θεσμικού πλαισίου για την Ναυτιλία (Ποντοπόρο – Ακτοπλοΐα – Κρουαζιερόπλοιο ναυτιλία) που εξασφαλίζει ασυδοσία στην Ναυτιλιακή και επιχειρηματική δραστηριότητα αποκόπτοντας με τον τρόπο αυτό κάθε γνήσιο δεσμό των ελληνικών και ελληνόκτητων πλοίων με την χώρα και την εθνική μας οικονομία. Επισημάνθηκε ότι το πρωταρχικό πρόβλημα είναι η αντιμετώπιση της ανεργίας, η προστασία των ανέργων, ενώ τονίστηκε η ανάγκη απορρόφησης όλων των ανέργων η οποία αποτελεί ρεαλιστική πολιτική επιλογή με σεβασμό στον θεσμό των ΣΣΕ και στα συγκροτημένα δικαιώματα των Ναυτεργατών.…

Όπως είναι γνωστό στις 13/3/2015 έπειτα από πολυήμερη επίσχεση εργασίας της ΠΕΝΕΝ στο Ε/Γ-Ο/Γ «ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ» το πλήρωμα του ανωτέρω πλοίου με την Ένωσή μας διέκοψε την επίσχεση εργασίας αφού τόσο από την Ναυτιλιακή εταιρεία ΝΕΛ όσο και από τον αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας τους τέθηκε ένας ιδιότυπος εκβιασμός μέσω του επίσημου εγγράφου – ανακοίνωση του ΥΝΑ κ. Θ.Δρίτσα το οποίο μεταξύ των άλλων ανέφερε: «Μετά την προαναφερθείσα εξόφληση και με δεδομένο ότι δεν εκκρεμεί άλλη οφειλή του Υπουργείου για την συγκεκριμένη σύμβαση, εάν το πλοίο «ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ» δεν εκτελέσει άμεσα το δρομολόγιο Λαύριο – Αγ. Ευστράτιος – Λήμνος θα ακολουθήσουν οι προβλεπόμενες από τον νόμο και την σύμβαση ενέργειες. Άλλωστε ήδη από ημερών το Υπουργείο έχει προβεί στις προβλεπόμενες οχλήσεις προς την εταιρεία». Υπενθυμίζουμε ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και το ελληνικό δημόσιο εκταμίευσε προς την εταιρεία στις 13/3/2015 ποσόν 400.000 ευρώ, που αφορούσε την αποπληρωμή εκτελεσθέντων δρομολογίων του Γενάρη του 2015, από…

Δεν έχουν προηγούμενο οι πρωτοβουλίες που έχουν ληφθεί και ανακυκλώνονται όλο το τελευταίο διάστημα στην πόλη του Πειραιά σχετικά με την ανάπτυξη της κρουαζιέρας. Δήμος Πειραιά, Περιφερειακή Διοίκηση Πειραιά, ΟΛΠ, Εφοπλιστικές και εργοδοτικές οργανώσεις μαζί και ο νέος αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας διαγκωνίζονται και γίνονται πρωταγωνιστές μιας ιδιότυπης καμπάνιας στο όνομα της ανάπτυξης της κρουαζιέρας για όφελος της χώρας, της οικονομίας και της τοπικής κοινωνίας. Αυτή η συμμαχία όπως δηλώνουν οι διοργανωτές της είναι έξω από κομματικές και πολιτικές αναφορές και επιδιώξεις. Το πρόβλημα είναι αναμφισβήτητα υπαρκτό και οφείλουμε να επισημάνουμε τις σωστές διαστάσεις και πλευρές που οι πρωταγωνιστές σκόπιμα αφήνουν στο απυρόβλητο. Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία διότι η ανάπτυξη της κρουαζιέρας μπορεί κάτω από ορισμένες προϋποθέσεις και σε μια σωστή πολιτική κατεύθυνση να συμβάλει και να οδηγήσει σε πολλαπλασιαστικά οφέλη την χώρα, τον Πειραιά και τους εργαζόμενους. Κατ’ αρχήν εκείνο που θέλουμε να παρατηρήσουμε είναι ότι αυτές οι πρωτοβουλίες σε…