Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ καταγγέλλει σε όλες τις αρμόδιες αρχές και στον ναυτεργατικό κόσμο της χώρας μας την επιχείρηση απεργοσπασίας που σχεδίασε – οργάνωσε και επιχείρησε να υλοποιήσει ο πλοιοκτήτης Κουλούρης Θανάσης στα F/B της Πορθμειακής γραμμής Κέρκυρας – Ηγουμενίτσας και στα πλοία «Κέρκυρα» και «Κέρκυρα Εξπρές». Στα πλαίσια αυτού του οργανωμένου σχεδίου πριν την επέκταση της πραγματοποιηθείσας απεργίας κατά το δεύτερο 48ωρο 5-6 Νοέμβρη 2015 μεθόδευσε μέσω πιέσεων και απειλών προς τα μέλη των πληρωμάτων των ανωτέρω πλοίων και προσπάθησε να αποσπάσει την δέσμευσή τους ότι δεν θα απεργήσουν. Στην συνέχεια οι ίδιοι εκπρόσωποι της εταιρίας του με την συμμετοχή της λιμενικής αρχής θρασύτατα εισήλθαν στο πλοίο το πρωί της 4/11/2015 και μέσα σε ένα κλίμα εκφοβισμού, τρομοκρατίας και απειλών επιδίωξαν από κοινού να αποσπάσουν «δήλωση» του πληρώματος ότι θα εκτελέσουν το δρομολόγιο του πλοίου στις 6.30 το πρωί από Κέρκυρα για Ηγουμενίτσα. Μάλιστα κατά τρόπο εντελώς παράνομο, για…

Συνεχίζεται για 4η μέρα η απεργία των Ναυτεργατών με απόλυτη επιτυχία και καθολική συμμετοχή σε Πανελλαδική κλίμακα και σε όλες τις κατηγορίες πλοίων. Παρά τις οργανωμένες προσπάθειες που εκδηλώθηκαν από διάφορες Ναυτιλιακές εταιρίες με την εμπλοκή και των λιμενικών αρχών να υπονομευτεί η καθ’ όλα πετυχημένη απεργία, αυτές οι απεργοσπαστικές και υπονομευτικές ενέργειες οδηγήθηκαν σε αποτυχία. Χαρακτηριστικές είναι οι περιπτώσεις στην Κέρκυρα και στην Μυτιλήνη όπου χάρη στην αποφασιστικότητα των Ναυτεργατών δεν ευοδώθηκαν. Ταυτόχρονα το μεσημέρι της 4/11/2015 πραγματοποιήθηκε νέα συνάντηση της Διοίκησης της ΠΝΟ και των άλλων φορέων των εργαζομένων που συμμετέχουν στην απεργία μαζί με τους Ναυτεργάτες (Υπάλληλοι του Υπουργείου Ναυτιλίας, Πλοηγική Υπηρεσία, Υπάλληλοι του ΝΑΤ) με τον Υπουργό Ναυτιλίας κ. Θ. Δρίτσα. Στην διάρκεια της νέας πολύωρης συνάντησης ο κ. Δρίτσας επανέλαβε τις ίδιες θέσεις της κυβέρνησης αναφορικά με τα δίκαια αιτήματα των απεργών χωρίς να προσθέσει το παραμικρό νέο στοιχείο που θα έδειχνε την αλλαγή πλεύσης…

Με απόλυτη επιτυχία συνεχίζεται η 48ωρη Πανελλαδική Παναυτεργατική απεργία με προοπτική κλιμάκωσης των Ναυτεργατών σε όλες τις κατηγορίες πλοίων και σε όλα τα λιμάνια της χώρας μας. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΠΕΝΕΝ η απεργία έχει καθολική συμμετοχή και τα ποσοστά αγγίζουν το 100%. Από χθες το πρωί ακινητοποιήθηκαν και «νέκρωσαν» όλα τα πλοία στον Πειραιά, την Ραφήνα, το Λαύριο, Κρήτη, Πάτρα, Ηγουμενίτσα, Μυτιλήνη, Ρόδο, Σάμο, Βόλο και πολλά ακόμη λιμάνια στα οποία ήταν δεκάδες πλοία. Επίσης ίδια θετική εικόνα υπάρχει και στις βασικές Πορθμειακές γραμμές όπως είναι Κέρκυρα – Ηγουμενίτσα, Κυλλήνη – Ζάκυνθο, Ρίο – Αντίρριο, Αρκίτσα – Αιδηψό, ο Αργοσαρωνικός. Ταυτόχρονα πραγματοποιήθηκε μαζική και δυναμική συγκέντρωση στο λιμάνι στην οποία μεταξύ των άλλων ομιλητής ήταν και ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ ο οποίος κατήγγειλε με σφοδρότητα την αντιλαϊκή και αντεργατική κυβερνητική πολιτική όπως αυτή υλοποιείται στα πλαίσια του τρίτου μνημονίου το οποίο προβλέπει σαρωτικές αλλαγές και ανατροπές στο σύνολο…

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ ενημερώνει την κοινή γνώμη, το επιβατηγό κοινό, τους φορείς των χερσαίων μεταφορών που διακινούν τα εμπορεύματά τους με τα επιβατηγά ακτοπλοϊκά πλοία, τους νησιώτες, τους παραγωγούς και γενικότερα τους χρήστες των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών ότι με ομόφωνη απόφαση της Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) στις 20/10/2015 αποφασίστηκε 48ωρη Πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων με προοπτική αυτή να συνεχισθεί και να κλιμακωθεί εάν και εφόσον δεν ικανοποιηθούν τα δίκαια αιτήματά μας. Επίσης ανάλογη απόφαση έχει ληφθεί για την συμμετοχή του κλάδου μας στην 24ωρη Πανεργατική Πανελλαδική απεργία στην οποία συμμετέχουν όλοι οι εργαζόμενοι στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα. Ειδικότερα οι Ναυτεργάτες βρίσκονται αντιμέτωποι με μια πολιτική – κυβερνητική επέλαση ενάντια στα εργασιακά – κοινωνικά – και ασφαλιστικά τους δικαιώματα όπως είναι η διάλυση του ΝΑΤ, του ΚΕΑΝ και των υπόλοιπων κοινωνικοασφαλιστικών δικαιωμάτων, της μείωσης των Ναυτεργατών στην Ακτοπλοΐα, που εγκυμονεί τεράστιους κινδύνους για την ασφάλεια των Ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, καθώς…

Πραγματοποιήθηκε η προγραμματισμένη συνάντηση της Διοίκησης της ΠΝΟ με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής πολιτικής κ. Θοδωρή Δρίτσα, τον Υπουργό Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης κ. Γιώργο Κατρούγκαλο και τον Υφυπουργό Κοινωνικών Ασφαλίσεων κ. Αναστάσιο Πετρόπουλο. Στα πλαίσια της σύσκεψης ο κ. Κατρούγκαλος ανακοίνωσε ότι το ΝΑΤ θα ενοποιηθεί από 1/1/2016 με το ενιαίο ταμείο εργαζομένων στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα, το ΚΕΑΝ έχει ήδη ενσωματωθεί στο ΕΤΕΑ από 1/9/2015 και για τα Ταμεία Πρόνοιας αναμένεται νέος υπολογισμός των εφάπαξ παροχών με στόχο την μείωσή τους. Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε η οργανωτική αυτή ενοποίηση όλων των ασφαλιστικών ταμείων είναι μνημονιακή δέσμευση και αποτελεί ειλημμένη κυβερνητική απόφαση. Παράλληλα παρουσίασε τους άξονες και τις κατευθύνσεις της κυβέρνησης για τις επιχειρούμενες αλλαγές στα ασφαλιστικά ταμεία και για ενιαίο ποσοστό αναπλήρωσης των μισθών. Υπογράμμισε ότι κυβέρνηση και κουαρτέτο έχουν συμφωνήσει ότι οι αλλαγές στο ασφαλιστικό σύστημα πρέπει να καταργήσουν τα ελλείμματα των ταμείων ενώ…

Το Προεδρείο της ΠΕΝΕΝ σε καθημερινή βάση οργανώνει πλοίο το πλοίο συσκέψεις προκειμένου να ενημερώσει τα μέλη της για τις πρόσφατες και καταιγιστικές εξελίξεις όπως αυτές προκύπτουν από την συμφωνία κυβέρνησης – δανειστών και του τρίτου μνημονίου. Η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ όπως είναι γνωστό ψήφισε στην Βουλή με το παλιό πολιτικό μνημονιακό μπλοκ την νέα συμφωνία και αμέσως μετά προκήρυξε Βουλευτικές εκλογές εξπρές προκειμένου από την μια να μην γίνουν αντιληπτά τα βάρβαρα μνημονιακά μέτρα σε βάρος του λαού και από την άλλη να εξοστρακίσει την εσωκομματική αντιπολίτευση από τις γραμμές του κόμματος. Με τον τρόπο αυτό κατάφερε να υφαρπάξει την λαϊκή ψήφο και τώρα δρομολογεί τα μέτρα με τα κλιμάκια της τρόϊκα για να τα ψηφίσει στην Βουλή. Αξίζει να αναφερθεί, όπως αποκαλύφθηκε στην συνάντηση Υπουργού Ναυτιλίας με την ΠΝΟ και τους εκπροσώπους των Σωματείων, ότι ο κ. Θ. Δρίτσας γνώριζε από τις αρχές του Αυγούστου ότι τα…

Με πρωτοβουλία της ΠΝΟ πραγματοποιήθηκε συνάντηση της Διοίκησής της με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και νησιωτικής πολιτικής στις 14/10/2015. Τα μέλη της Διοίκησης της ΠΝΟ ανέπτυξαν τις θέσεις και απόψεις τους αναφορικά με το σύνολο των συσσωρευμένων και οξυμένων προβλημάτων που μαστίζουν τον ναυτεργατικό κόσμο της χώρας μας και για τα οποία ο Υπουργός Ναυτιλίας κ. Δρίτσας ουδεμία απάντηση έχει δώσει είτε γραπτώς, είτε προφορικώς έως και σήμερα!! Στην παρέμβασή του ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ υπογράμμισε ότι η νεομνημονιακή κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ στην διάρκεια της κυβερνητικής θητείας της στον χώρο της Ναυτιλίας έδωσε αρκετά δείγματα γραφής σχετικά με την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει, ικανά ώστε να πείσει και τον πλέον δύσπιστο ότι η ναυτιλιακή της πολιτική αποτελεί συνέχεια της ακολουθούμενης εφοπλιστόδουλης κατεύθυνσης που πιστά τήρησαν, εφάρμοσαν και υλοποίησαν τα κόμματα Ν.Δ και ΠΑΣΟΚ σε όλη την μεταπολιτευτική περίοδο. Ήδη από το πρώτο 7μηνο της διακυβέρνησης με τα…

Με πρωτοβουλία της «Κίνησης Ενωμένοι Ενάντια στον Ρατσισμό και την Φασιστική Απειλή» (ΚΕΕΡΦΑ) πραγματοποιήθηκε διεθνής συνάντηση στο κλειστό γήπεδο του Ρουφ στον Ταύρο στις 10-11 Οκτώβρη 2015 με θέμα τον ρατσισμό, τον νεοφασισμό και το μεταναστευτικό. Στην διεθνή συνάντηση έλαβαν μέρος εκπρόσωποι αντιφασιστικών οργανώσεων και συλλογικοτήτων από την Μ. Βρετανία, την Ισπανία, την Σκωτία, την Κύπρο, την Τουρκία, την Δανία, την Γαλλία, την Αυστρία. Επίσης συμμετείχαν πολλοί σύλλογοι και κοινότητες μεταναστών, πανεπιστημιακοί, νομικοί, ευρωβουλευτές, αντιφασιστικές, εργατικές και κοινωνικές συλλογικότητες της χώρας μας. Προσκεκλημένος και ομιλητής, την δεύτερη μέρα της συνάντησης στο κλείσιμο των εργασιών, ήταν και ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ. Στην συνέχεια δημοσιεύουμε ορισμένα βασικά σημεία της ομιλίας – παρέμβασης του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ Αντώνη Νταλακογεώργου. «Η κρίση που διέρχεται το εκμεταλλευτικό καπιταλιστικό σύστημα βαθαίνει και οξύνεται, παράλληλα με το νεοφιλελεύθερο μοντέλο που έχει επιβληθεί σε όλη σχεδόν την γηραιά ήπειρο. Η νεοφιλελεύθερη επέλαση συντρίβει σε κάθε χώρα χωριστά και…

Η νεομνημονιακή κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ η οποία υποτάχθηκε και ταυτίστηκε απόλυτα με τις απαιτήσεις και αξιώσεις των τοκογλύφων δανειστών, είναι έτοιμη να προχωρήσει σε νέα μείωση των οργανικών συνθέσεων στον ευαίσθητο και νευραλγικό τομέα των Ακτοπλοϊκών πλοίων βάζοντας με τον τρόπο αυτό σε θανάσιμο κίνδυνο την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, της ανθρώπινης ζωής, του επιβατηγού κοινού και των Ναυτεργατών. Ταυτόχρονα οι νέες μειώσεις των συνθέσεων οδηγούν σε σφαγή εκατοντάδες θέσεις εργασίας με μοναδικό κίνητρο και σκοπό να ενισχυθεί η ανταγωνιστικότητα και η κερδοφορία των ναυτιλιακών ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων και εταιριών. Σημειώνουμε ότι η μείωση των συνθέσεων, κατ’ εφαρμογή του 2ου μνημονίου του νόμου 4150/2013 που υλοποιήθηκε με υπουργικές αποφάσεις του Μ. Βαρβιτσιώτη, έμεινε ανεφάρμοστη κάτω από την πίεση της ΠΕΝΕΝ και ευρύτερα του Ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος και έρχεται τώρα η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ με Υπουργό Ναυτιλίας τον κ. Δρίτσα να υλοποιήσει μια δέσμευση η οποία οδηγεί σε επαγγελματικό αφανισμό τους…

Με πρωτοβουλία του Δήμου Κερατσινίου – Δραπετσώνας, εργατικών σωματείων, τοπικών φορέων και συλλογικοτήτων της περιοχής πραγματοποιήθηκε στις 10/10/2015 στις 11.00 π.μ στο παλιό Δημαρχείο Δραπετσώνας μαζική, λαϊκή και εργατική συγκέντρωση και πορεία στο Υπουργείο Ναυτιλίας η οποία κατέληξε στον χώρο των Λιπασμάτων. Η πρωτοβουλία για την αγωνιστική κινητοποίηση λήφθηκε τόσο από το Δημοτικό Συμβούλιο του τοπικού Δήμου όσο και από τοπικούς και εργατικούς φορείς προκειμένου να εκφρασθεί η πλήρης αντίθεση στην επιχειρούμενη ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ που μεθοδεύει και υλοποιεί η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ οδηγώντας στην πώληση το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας μας μέσω του ΤΑΙΠΕΔ δίνοντας το 51% των μετοχών σε ιδιωτικούς επιχειρηματικούς και μονοπωλιακούς ομίλους. Η διαγωνιστική διαδικασία επισπεύδεται με πρωτοβουλία της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ και ταυτόχρονα επιχειρείται η διάσπαση του κοινού μετώπου των κοινωνικών, πολιτικών, συνδικαλιστικών και αυτοδιοικητικών δυνάμεων προτάσσοντας ως βασικό και κυρίαρχο την εξαίρεση ορισμένων χώρων στην ευρύτερη περιοχή του παράκτιου θαλάσσιου μετώπου. Επιδίωξη…