Σε ολοήμερη παραμονή έξω από το κτήριο του Υπουργείου Ναυτιλίας και το γραφείο του Αναπληρωτή Υπουργού Ναυτιλίας Θοδωρή Δρίτσα εξελίχθηκε η παράσταση διαμαρτυρίας των απλήρωτων Ναυτεργατών της ΝΕΛ και της VENTOURISLINESη οποία έγινε στις 24/3/2015. Οι απλήρωτοι Ναυτεργάτες με την αδιάκοπη συμμετοχή και παρέμβαση της ΠΕΝΕΝ, κλιμάκιο της οποίας με επικεφαλής τον Γ.Γ της Ένωσης Νίκο Κροκίδη ήταν διαρκώς μαζί τους, έμειναν στον χώρο του Υπουργείου μέχρι τα μεσάνυχτα με στόχο να εκφράσουν και με αυτόν τον τρόπο την έντονη διαμαρτυρία αλλά και δυσφορία τους για την συνεχιζόμενη αδράνεια του Υπουργείου Ναυτιλίας. Παράλληλα οι απλήρωτοι Ναυτεργάτες απαίτησαν για άλλη μια φορά όχι μόνο να τους καταβληθούν οι δεδουλευμένες αποδοχές αλλά και να δοθεί νομοθετική λύση για την διασφάλιση των δεδουλευμένων όλων των Ναυτεργατών οι οποίοι βρίσκονται σε δύσκολη κατάσταση εξ αιτίας της αφερεγγυότητας της πλειονότητας των Ναυτιλιακών εταιριών στον χώρο της Ακτοπλοΐας. Δυστυχώς για πολλοστή φορά ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας…

Για άλλη μια φορά η Ναυτεργατική οικογένεια θρηνεί την απώλεια Ναυτεργάτη από την εκδήλωση πυρκαγιάς στο «HIGHSPEED 5» στις 23/3/2015 το οποίο βρισκόταν για επισκευή στην Δραπετσώνα. Το ατύχημα αυτό αποτελεί συνέχεια της πολύνεκρης τραγωδίας στο «NORMANATLANTIC» στο οποίο έχασαν την ζωή τους δεκάδες επιβάτες από την φωτιά που ξέσπασε στο γκαράζ του πλοίου ενώ κινδύνευσαν δεκάδες ακόμη Ναυτεργάτες και επιβάτες του ίδιου πλοίου. Είναι επίσης συνέχεια πολλών ακόμη ναυτικών ατυχημάτων που έχουν γίνει σε διάφορα ελληνικά και ελληνόκτητα πλοία που δυστυχώς περνούν στα ψιλά των εφημερίδων. Τα ατυχήματα αυτά στο σύνολό τους οφείλονται σε τραγικές ελλείψεις στην λήψη και τήρηση των κανόνων ασφαλείας των πλοίων και της ναυσιπλοΐας. Από αυτήν την σκοπιά οι ευθύνες του εφοπλιστικού κεφαλαίου και των αρμόδιων αρχών του Υπουργείου Ναυτιλίας είναι σοβαρότατες. Οφείλονται επίσης στην έλλειψη βούλησης των αρμόδιων αρχών του Υπουργείου Ναυτιλίας να προβαίνουν σε ουσιαστικούς ελέγχους που αφορούν την προστασία της ανθρώπινης ζωής…

Η αντιπροσωπεία της ΠΕΝΕΝ στο Υπουργείο Ναυτιλίας Με πρωτοβουλία του Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ έγινε συνάντηση στις 18/3/2015 του Προεδρείου, μελών του Δ.Σ και εκπροσώπων τοπικών Σωματείων με τον Αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας κ. Θοδωρή Δρίτσα. Στην διάρκεια της σύσκεψης ακολούθησε αναλυτική παρουσίαση των θέσεων της ΠΕΝΕΝ στα βασικότερα προβλήματα που αφορούν την Ναυτεργασία και τον κλάδο μας. Κεντρικά σημεία που τέθηκαν και ανέπτυξαν οι εκπρόσωποι της ΠΕΝΕΝ ήταν η κατάργηση του θεσμικού πλαισίου για την Ναυτιλία (Ποντοπόρο – Ακτοπλοΐα – Κρουαζιερόπλοιο ναυτιλία) που εξασφαλίζει ασυδοσία στην Ναυτιλιακή και επιχειρηματική δραστηριότητα αποκόπτοντας με τον τρόπο αυτό κάθε γνήσιο δεσμό των ελληνικών και ελληνόκτητων πλοίων με την χώρα και την εθνική μας οικονομία. Επισημάνθηκε ότι το πρωταρχικό πρόβλημα είναι η αντιμετώπιση της ανεργίας, η προστασία των ανέργων, ενώ τονίστηκε η ανάγκη απορρόφησης όλων των ανέργων η οποία αποτελεί ρεαλιστική πολιτική επιλογή με σεβασμό στον θεσμό των ΣΣΕ και στα συγκροτημένα δικαιώματα των Ναυτεργατών.…

Όπως είναι γνωστό στις 13/3/2015 έπειτα από πολυήμερη επίσχεση εργασίας της ΠΕΝΕΝ στο Ε/Γ-Ο/Γ «ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ» το πλήρωμα του ανωτέρω πλοίου με την Ένωσή μας διέκοψε την επίσχεση εργασίας αφού τόσο από την Ναυτιλιακή εταιρεία ΝΕΛ όσο και από τον αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας τους τέθηκε ένας ιδιότυπος εκβιασμός μέσω του επίσημου εγγράφου – ανακοίνωση του ΥΝΑ κ. Θ.Δρίτσα το οποίο μεταξύ των άλλων ανέφερε: «Μετά την προαναφερθείσα εξόφληση και με δεδομένο ότι δεν εκκρεμεί άλλη οφειλή του Υπουργείου για την συγκεκριμένη σύμβαση, εάν το πλοίο «ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ» δεν εκτελέσει άμεσα το δρομολόγιο Λαύριο – Αγ. Ευστράτιος – Λήμνος θα ακολουθήσουν οι προβλεπόμενες από τον νόμο και την σύμβαση ενέργειες. Άλλωστε ήδη από ημερών το Υπουργείο έχει προβεί στις προβλεπόμενες οχλήσεις προς την εταιρεία». Υπενθυμίζουμε ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και το ελληνικό δημόσιο εκταμίευσε προς την εταιρεία στις 13/3/2015 ποσόν 400.000 ευρώ, που αφορούσε την αποπληρωμή εκτελεσθέντων δρομολογίων του Γενάρη του 2015, από…

Δεν έχουν προηγούμενο οι πρωτοβουλίες που έχουν ληφθεί και ανακυκλώνονται όλο το τελευταίο διάστημα στην πόλη του Πειραιά σχετικά με την ανάπτυξη της κρουαζιέρας. Δήμος Πειραιά, Περιφερειακή Διοίκηση Πειραιά, ΟΛΠ, Εφοπλιστικές και εργοδοτικές οργανώσεις μαζί και ο νέος αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας διαγκωνίζονται και γίνονται πρωταγωνιστές μιας ιδιότυπης καμπάνιας στο όνομα της ανάπτυξης της κρουαζιέρας για όφελος της χώρας, της οικονομίας και της τοπικής κοινωνίας. Αυτή η συμμαχία όπως δηλώνουν οι διοργανωτές της είναι έξω από κομματικές και πολιτικές αναφορές και επιδιώξεις. Το πρόβλημα είναι αναμφισβήτητα υπαρκτό και οφείλουμε να επισημάνουμε τις σωστές διαστάσεις και πλευρές που οι πρωταγωνιστές σκόπιμα αφήνουν στο απυρόβλητο. Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία διότι η ανάπτυξη της κρουαζιέρας μπορεί κάτω από ορισμένες προϋποθέσεις και σε μια σωστή πολιτική κατεύθυνση να συμβάλει και να οδηγήσει σε πολλαπλασιαστικά οφέλη την χώρα, τον Πειραιά και τους εργαζόμενους. Κατ’ αρχήν εκείνο που θέλουμε να παρατηρήσουμε είναι ότι αυτές οι πρωτοβουλίες σε…

Σε πλήρη εγκατάλειψη βρίσκονται οι Ναυτικοί που είναι ναυτολογημένοι στο Ε/Γ-Ο/Γ «ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ» της ναυτιλιακής εταιρείας VENTOURISLINESπλοιοκτησίας Ευάγγελου Βεντούρη. Το πλήρωμα του πλοίου πραγματοποιεί επίσχεση εργασίας από τις 27/2/2015 με αποτέλεσμα να έχει αποδρομολογηθεί από την άγονη γραμμή Κύθηρα – Αντικύθηρα –Κίσσαμο. Η ναυτιλιακή εταιρεία οφείλει δεδουλευμένους μισθούς στο πλήρωμα που φθάνουν και τους 10 μήνες ενώ διέκοψε την τροφοδοσία (και διατροφή) των ναυτικών και με παρέμβαση της ΠΕΝΕΝ για μια εβδομάδα το φαγητό εξασφαλίσθηκε με παρέμβαση του ΥΝΑ. Από τις 5/3/2015 διακόπηκε εντελώς η τροφοδοσία του πλοίου χωρίς να δοθεί καμιά εξήγηση προς το πλήρωμα. Τις επόμενες μέρες τελειώνουν και τα καύσιμα του πλοίου με αποτέλεσμα να μην παρέχεται στο πλήρωμα ρεύμα – νερό – θέρμανση γεγονός που θα δημιουργήσει εντονότερα προβλήματα και θα καταστήσει τις συνθήκες στο πλοίο τραγικές για την επιβίωση των Ναυτικών. Το φαινόμενο της πλήρους εγκατάλειψης των απλήρωτων ναυτικών μέσα στο λιμάνι του Πειραιά και…

Στις 12/3/2015 συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο 21μελές Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΕΝΕΝ το οποίο προέκυψε από τις τελευταίες αρχαιρεσίες. Το Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ εξέλεξε ομόφωνα το Προεδρείο της Ένωσης μας το οποίο αποτελείται από τους συναδέλφους: Πρόεδρο Αντώνη Νταλακογεώργο, Γενικό Γραμματέα Νίκο Κροκίδη και Ταμία Μπανάσιο Απόστολο. Η Διοίκηση στην συνεδρίασή της συζήτησε και πήρε μια σειρά αποφάσεις που αφορούν την απλήρωτη Ναυτική εργασία, την ανεργία, τις ΣΣΕ, προβλήματα του κλάδου σε διάφορες κατηγορίες πλοίων καθώς και την προετοιμασία και οργάνωση της Β΄ τακτικής ετήσιας Γενικής Συνέλευσης στις 31/3/2015. Τέλος αποφασίστηκαν μια σειρά εκδηλώσεις στην διάρκεια της χρονιάς με αφορμή την συμπλήρωση των 110 χρόνων από την ίδρυση της ΠΕΝΕΝ. Με εντολή Διοίκησης Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας Νταλακογεώργος Αντώνης Κροκίδης Νικόλαος

Οι εκλογές στο ιστορικό μας Σωματείο οι οποίες άρχισαν την 1/10/2014 ολοκληρώθηκαν στις 2/3/2015 με την εκλογή 21μελούς Διοικητικού Συμβουλίου. Οι αρχαιρεσίες στην ΠΕΝΕΝ πραγματοποιήθηκαν μέσα σε κλίμα δημοκρατικό, διαφανή και απετέλεσαν για άλλη μια φορά θρίαμβο των δημοκρατικών διαδικασιών χωρίς την παραμικρή αμφισβήτηση σε ότι αφορά το αδιάβλητό τους. Σημειώνουμε ότι η ΠΕΝΕΝ είναι το μοναδικό Ναυτεργατικό Σωματείο που τα μητρώα εκκαθαρίζονται κάθε χρόνο στην πρώτη Γ.Σ από τραπέντες σε άλλα επαγγέλματα, συνταξιούχους, λόγω αλλαγής ειδικότητας και μη τακτοποίηση οικονομική των μελών αφού παρέλθει 4ετία. Τα μητρώα μελών, οι ταμειακά εντάξει και το σύνολο του εκλογικού υλικού είναι στην διάθεση του συνόλου του Ναυτεργατικού κινήματος, του Εργατικού Κέντρου Πειραιά, της ΓΣΕΕ και οποιουδήποτε ήθελε να λάβει γνώση. Στις εκλογές μας μαζί με την εκλεγμένη Εφορευτική Επιτροπή προΐσταντο 7 εκπρόσωποι, όλοι τους Πρόεδροι, του Πρωτοδικείου Πειραιά. Επισημαίνουμε επίσης ότι η ΠΕΝΕΝ είναι το μόνο Ναυτεργατικό Σωματείο που τα τελευταία 32…

Συνέντευξη Τύπου έδωσε το Προεδρείο της ΠΕΝΕΝ στο Ε/Γ πλοίο «ΘΕΟΦΙΛΟΣ» το οποίο βρίσκεται στον νέο Μώλο Δραπετσώνας. Στην σύσκεψη πήραν μέρος και δεκάδες Ναυτεργάτες όλων των ειδικοτήτων που είναι ναυτολογημένοι σε πλοία της ΝΕΛ καθώς και από το πλοίο «ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ». Στην εισαγωγική του τοποθέτηση ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ αναφέρθηκε στο φαινόμενο της απλήρωτης Ναυτικής εργασίας στον χώρο των Ακτοπλοϊκών πλοίων που την τελευταία τριετία έχει πάρει μεγάλες και ανησυχητικές διαστάσεις. Αναφέρθηκε στις ευθύνες που διαχρονικά έχουν οι τελευταίες κυβερνήσεις Ν.Δ και ΠΑΣΟΚ που ανέχθηκαν και υπέθαλψαν το πρόβλημα αγνοώντας την κοινωνική του διάσταση και υπονομεύοντας με την αδράνεια και αδιαφορία τους το Ακτοπλοϊκό συγκοινωνιακό δίκτυο της χώρας μας. Τόνισε τις μεγάλες ευθύνες της Διοίκησης της ΝΕΛ η οποία έχει επιδείξει πλήρη ανικανότητα στην διαχείριση της κρίσης που μαστίζει την εταιρεία τα τελευταία χρόνια και έχει με την αλλοπρόσαλλη τακτική της επιδεινώσει την κατάσταση οδηγώντας την εταιρεία στα πρόθυρα…