Η απεγνωσμένη προσπάθεια των Διοικήσεων 8 Ναυτεργατικών Σωματείων, τα 7 εκ των οποίων διατηρούν στα καταστατικά τους τον αντιδραστικό νόμο του Λάσκαρη (330/76) καθώς και πλήθος βασιλοχουντικών διατάξεων, και με τον τρόπο αυτό από την μια να νοθεύσουν κατάφορα την σύνθεση των αντιπροσώπων του ΕΚΠ και από την άλλη το εφοπλιστικό κεφάλαιο δια των συνδικαλιστικών του εκπροσώπων να βάλει πόδι και χέρι στην Διοίκηση και κυρίως στον προσανατολισμό του ΕΚΠ, έπεσε στο κενό! Επιβεβαιώθηκε έτσι η ορθότητα της γραμμής της ΠΕΝΕΝ και του συνδικαλιστικού σχήματος στο ΕΚΠ (Ταξική Εργατική Συσπείρωση), η οποία από θέσεις αρχών διατύπωσε και επέμεινε έως το τέλος στην θέση του αποκλεισμού, με ή χωρίς δικαστική απόφαση, ήταν απολύτως σωστή. Στην εκδίκαση της υπόθεσης στο τμήμα ασφαλιστικών μέτρων του Πρωτοδικείου Πειραιά οι κλακαδόροι του εφοπλιστικού κατεστημένου αμφισβήτησαν την παρέμβαση του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ μιλώντας για έλλειψη αξιοπιστίας στα όσα ο ίδιος κατέθεσε επικαλούμενος το φαιδρότατο επιχείρημα ότι…

Κατά την διάρκεια των τελευταίων μηνών, μικτά κλιμάκια, αποτελούμενα από όργανα του Υ.Ε.Ν και εκπροσώπους ναυτεργατικών σωματείων, διενήργησαν ελέγχους σε διάφορα πλοία τόσο στα λιμάνια όσο και εν πλω με σκοπό να διαπιστωθεί η ορθή λειτουργία και τήρηση της Σ.Σ.Ε και η εφαρμογή των διεθνών κανονισμών και συμβάσεων S.T.C.Wκαι I.M.O Από την έναρξη των ελέγχων τα αποτελέσματα ήταν απογοητευτικά, με την παραβατικότητα από πλευράς ναυτιλιακών εταιριών να κυριαρχεί, δημιουργώντας μια κατάσταση απόλυτης ασυδοσίας δίχως προηγούμενο. Η καταστρατήγηση της Σ.Σ.Ε, η καταπάτηση σοβαρών ναυτεργατικών δικαιωμάτων ήταν σαφές πως έθεταν σε άμεσο κίνδυνο την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα. Εξαντλητικά ωράρια, μη τηρούμενες ώρες ανάπαυσης, μη απόδοση του ρεπό, υπέρογκα καθήκοντα και πολλές φορές άσχετα με αυτά που υποχρεούται να αναλαμβάνει ο ναυτικός, ήταν οι πρώτες διαπιστώσεις. Τραγικές είναι οι καθυστερήσεις από το YEN αλλά και από το λιμεναρχείο Πειραιά αφού πέρασαν σχεδόν 4 μήνες (Αύγουστος) και σαφείς απαντήσεις δεν έχουμε…

Επιτακτική ανάγκη στροφής και μετεξέλιξής του σε κέντρο ταξικού αγώνα, συντονισμού – κοινής δράσης και αλληλεγγύης για όλους τους εργαζόμενους. Ξεκίνησε το 36ο Συνέδριο του Ε.Κ. Πειραιά στις 3-4 Δεκέμβρη 2021. Το συνέδριο πραγματοποιήθηκε κατά 4 μήνες νωρίτερα αφοί οι δυνάμεις ΔΕΣΚ (ΠΑΜΕ) και ΕΑΚ (ΣΥΡΙΖΑ) συμφώνησαν στην πρόωρη πραγματοποίησή του «για να μην έχουμε μπροστά μας τον αντεργατικό νόμο του Χατζηδάκη!!! Η ΤΕΣ που συσπειρώνει τις δυνάμεις της ΠΕΝΕΝ τάχθηκε με την γραμμή το συνέδριο να γίνει στον χρόνο λήξης της θητείας της Διοίκησης (Μάρτης 2022) και με τον τρόπο αυτό το ΕΚΠ να μπει μπροστά με όλες τις δυνάμεις για την απειθαρχία απέναντι στο κυβερνητικό τερατούργημα. Στο μεταξύ τα 7 Ναυτεργατικά Σωματεία, που εφαρμόζουν ακόμη τον αντιδραστικό νόμο 330/76 μαζί και βασιλοχουντικά διατάγματα στο καταστατικό τους, επιχείρησαν να παρακάμψουν τις καταστατικές αρχές καθώς και τις ομόφωνες αποφάσεις των συλλογικών του οργάνων και αρνήθηκαν ακόμη και την κατάθεση των…

Η απεργία ήταν είναι ένα ισχυρό εργαλείο (όπλο) στα χέρια των εργαζομένων με σκοπό με τον οργανωμένο αγώνα τους να επιβάλουν καλύτερες συνθήκες εργασίας και αμοιβής και συνολικά να αναβαθμίσουν τα εργασιακά τους δικαιώματα. Οι κορυφαίες οργανώσεις ΓΣΕΕ – ΑΔΕΔΥ – ΠΝΟ, με την γραμμή που πορεύονται όλα τα τελευταία χρόνια και με την συμπόρευσή τους με τα εργοδοτικά και εφοπλιστικά συμφέροντα, κάνουν το παν να την εκφυλίσουν και να την υπονομεύσουν στην συνείδηση των εργαζομένων. Την πολιτική της συναίνεσης, του κοινωνικού εταιρισμού, του συμβιβασμού και της υποταγής τους προσπαθούν να την επενδύσουν ότι δήθεν το όπλο της απεργίας είναι ξεπερασμένο ή ότι οι εργαζόμενοι δεν ακολουθούν… Με τον τρόπο αυτό προσπαθούν τις δικές τους ευθύνες να τις μετατοπίσουν στις πλάτες των εργαζομένων που από την γραμμή τους έχουν χάσει την εμπιστοσύνη τους στις χρεοκοπημένες ηγεσίες αυτών των οργανώσεων. Στην δική μας περίπτωση στην 48ωρη απεργία της ΠΝΟ, και χωρίς…

Η κατάθεση στην Βουλή του νέου αντιλαϊκού προϋπολογισμού από την κυβέρνηση της Ν.Δ συνιστά ένα ακόμη βήμα στην αντιλαϊκή της πολιτική σε βάρος εργαζομένων, συνταξιούχων και ευρύτερα των λαϊκών στρωμάτων, φθάνοντας στο επαίσχυντο σημείο να μειώνει τις δαπάνες για την δημόσια υγεία σε μια περίοδο που η πανδημία είναι σε πρωτοφανή έξαρση και οι ΜΕΘ στα δημόσια νοσοκομεία αδυνατούν να καλύψουν τις ανάγκες των νοσηλευομένων! Ταυτόχρονα συνεχίζεται η προκλητική κυβερνητική πολιτική ενίσχυσης του κεφαλαίου για να αντιμετωπίσει την κρίση και να ανακάμψουν τα κέρδη του. Ο Προϋπολογισμός αποτελεί συνέχεια του αντιδραστικού – αντεργατικού νόμου Χατζηδάκη με τον οποίο τσακίζονται όλα τα εναπομείναντα εργατικά – συνδικαλιστικά δικαιώματα, υπονομεύεται το 8ωρο, το 40ωρο, οι κυριακάτικες αργίες, το δικαίωμα στην απεργία, ποινικοποιούνται οι διαδηλώσεις και η περιφρούρησή τους, θεσπίζεται το ηλεκτρονικό φακέλωμα των συνδικάτων και της συνδικαλιστικής δράσης! Προηγήθηκε το αντιδραστικό τερατούργημα της Υπουργού Παιδείας που απροκάλυπτα για πρώτη φορά εγκαινιάζεται η παρουσία…

Άρθρο Παρέμβαση του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ Όλο αυτό το διάστημα που έχει δρομολογηθεί ή επανέναρξη των διαπραγματεύσεων για την ανανέωση των ΣΣΕ για το 2020 – 21 από την πλευρά του ΣΕΕΝ αναδεικνύεται μετ’ επιτάσεως η τραγική δήθεν κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στις Ακτοπλοϊκές εταιρίες την περίοδο της πανδημίας. Ο ΣΕΕΝ κατά διαστήματα δίνει διάφορα στοιχεία για ζημιές οι οποίες θα ανέλθουν μέσα στο 2021 για την Ακτοπλοΐα στα 60-70 εκατομμύρια ευρώ! Επίσης διατυπώνεται ο ισχυρισμός ότι στην μεγαλύτερη εταιρεία στην Ακτοπλοΐα (ATTICAGROUP) οι ζημιές μπορεί να αγγίξουν τα 25-30 εκατομμύρια ευρώ! Όλα αυτά τίθενται στην φαρέτρα των διαπραγματεύσεων με σκοπό να πείσουν ότι οι Ναυτιλιακές εταιρίες είναι στα όρια της καταστροφής και ότι οι δυνατότητες για αυξήσεις θα πρέπει σε πολύ χαμηλά επίπεδα και βέβαια να αφορούν κυρίως το 2022!! Σε αυτή ακριβώς την γραμμή κινείται και η θέση του Υπουργού Ε.Ν ο οποίος μας προειδοποιεί για ενδεχόμενο κραχ…

Στην ανακοίνωση της ΠΕΝΕΝ σχετικά με το επικείμενο 36ο συνέδριο του Ε. Κ. Πειραιά και την διαχρονική θέση μας για τα 7 Ναυτεργατικά Σωματεία που διατηρούν στα καταστατικά τους το εκλογικό σύστημα του πλειοψηφικού (νόμος 330/76) για την ανάδειξη των διοικήσεών τους, μας εστάλει σχετική απάντησή τους. Σημειώνουμε το επίμαχο σημείο της ανακοίνωσής μας και ακολουθεί το σχόλιο – απάντησή μας. «Η διαφορά μας με τα Προεδρεία των Σωματείων αυτών για την συμμετοχή τους στο ΕΚΠ δεν είναι και δεν μπορούσε να είναι η πολιτική και συνδικαλιστική τοποθέτησή τους αλλά το γεγονός ότι στα καταστατικά τους υπάρχει ως εκλογικό σύστημα το πλειοψηφικό στην διαδικασία των εκλογών τους γεγονός που πρακτικά και θεωρητικά σημαίνει ότι ο πλειοψηφών συνδυασμός παίρνει όλες τις έδρες αποκλείοντας, φιμώνοντας και εξοστρακίζοντας τις όποιες αντιπολιτευτικές δυνάμεις και φωνές!! Δηλαδή στα σωματεία τους με το πλειοψηφικό εκλογικό σύστημα αποκλείουν τις άλλες δυνάμεις ενώ στο ΕΚΠ θέλουν να εκπροσωπηθούν…

Μάχη για ουσιαστικές αυξήσεις και ΣΣΕ, ενάντια στο αντιδραστικό νομοθετικό πλαίσιο διάλυσης του ναυτικού επαγγέλματος από κυβέρνηση – εφοπλιστές Στην χθεσινή συνεδρίαση της Διοίκησης της ΠΝΟ η ΠΕΝΕΝ ανέδειξε την κλιμάκωση της επιθετικότητας εφοπλιστών – κυβέρνησης – ΥΕΝ ενάντια στα εναπομείναντα εργασιακά – μισθολογικά και κοινωνικοασφαλιστικά προβλήματα. Κατήγγειλε με δριμύτητα το φιάσκο του σχεδιασμού, της οργάνωσης και της διακοπής της απεργίας από την γνωστή πλειοψηφία της ΠΝΟ του εργοδοτικο-κυβερνητικού συνδικαλισμού. Η μη συνέχιση της απεργίας ήταν εντολή της κυβέρνησης και των εφοπλιστών και έγινε ερήμην και σε πλήρη δυσαρμονία με την αγωνιστική βούληση της συντριπτικής πλειοψηφίας των Ναυτεργατών. Το γεγονός αυτό αποδεικνύει ότι η νέα ηγεσία της ΠΝΟ και οι αυλοκόλακες που την πλαισιώνουν όχι μόνο είναι κατώτεροι των περιστάσεων αλλά πορεύονται σε ακόμη χειρότερη γραμμή σε ότι αφορά τα οξυμένα Ναυτεργατικά προβλήματα. Μια πετυχημένη κατά γενική ομολογία απεργία όπως ήταν αυτή στις 10-11 Νοέμβρη δεν συνεχίζεται με το κατάπτυστο…

Ο Πειραιάς αποτελεί το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας μας και η ιδιωτικοποίησή του για το αστικό πολιτικό σύστημα και τις εκάστοτε κυβερνήσεις του αποτέλεσε τα τελευταία χρόνια σημείο αναφοράς πολυδιαφημίζοντας την επένδυση της κινέζικης κρατικής πολυεθνικής, της Cosco. Τα τελευταία χρόνια επίσης είναι σε πλήρη εξέλιξη σχέδια ανάπλασης περιοχών με ενδιαφέρον από διάφορους εγχώριους και πολυεθνικούς ομίλους που «οσμίζονται» ευκαιρίες επενδύσεων και αυξημένης κερδοφορίας. Να προστεθεί στα παραπάνω η λειτουργία της καρκινογόνου επιχείρησης OILONE (Μελισανίδης) αλλά και το ενδιαφέρον γνωστού εφοπλιστή (Μαρινάκης) στην ανακύκλωση των σκουπιδιών στο Σχιστό… Ταυτόχρονα αποτελεί κατ’ εξοχή την πόλη που συγκεντρώνονται μεγάλες Ναυτιλιακές επιχειρήσεις και άλλες που έχουν στο επίκεντρο παραναυτιλιακές δραστηριότητες, επίσης πλήθος επιχειρήσεων στην ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη ενώ σε όλο το παράκτιο μέτωπο αναπτύσσονται αντίστοιχοι σχεδιασμοί για εμπορική και επιχειρηματική εκμετάλλευση. Στο φόντο αυτών των επιχειρηματικών σχεδίων και εξελίξεων η κυβέρνηση και ο Υπουργός Ε.Ν μαζί και με τις τοπικές αρχές όλο το διάστημα…

Έκτακτος έλεγχος διενεργήθηκε στο Ro-Ro "Πελαγίτης" της ναυτιλιακής εταιρείας ΑΕΙΝΑΥΤΗΣ. Το πλοίο είναι οχηματαγωγό και εκτελεί την ακτοπλοϊκή γραμμή Πειραιά, Μυτιλήνη, Λήμνο, Χανιά, Θεσσαλονίκη κάνοντας μεταφορά Φ/Γ οχημάτων και άλλων εμπορευμάτων. Στην επιθεώρηση που έγινε από τη Λιμενική αρχή Μυτιλήνης προχθές, σε σχετικό έλεγχο και ταυτοπροσωπία που έγινε στο πλοίο διαπιστώθηκε ότι σε αυτό εργάζονταν παράνομα ένας συνταξιούχος ναυτεργάτης στο μηχανοστάσιο και ένας χαμηλόμισθος και ανασφάλιστος αλλοδαπός ναυτεργάτης γενικών καθηκόντων! Το συγκεκριμένο περιστατικό αναδεικνύει και επιβεβαιώνει την ορθότητα της θέσης πού επίμονα προβάλει και διεκδικεί η ΠΕΝΕΝ για την αναπροσαρμογή της οργανικής σύνθεσης όλων των Ro-Ro, η οποία πρέπει να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες των πλοίων αυτών. Για τον σκοπό αυτό η ΠΕΝΕΝ θα έχει τις επόμενες μέρες σειρά διαβουλεύσεων με τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΕΝ για την προώθηση και υλοποίηση του αιτήματος. Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ