Οι Έλληνες μεγαλοεφοπλιστές της ποντοπόρου Ναυτιλίας συχνά-πυκνά δίνουν όρκους πίστης για την πατρίδα και την ελληνική σημαία αλλά τα στοιχεία και η ίδια η ζωή άλλα αποδείχνουν! Σύμφωνα λοιπόν με τα τελευταία στοιχεία που ανακοίνωσε η ΕΛΣΤΑΤ για τον περασμένο Νοέμβρη, από αυτά προκύπτει ότι μόνο ένα στα έξι πλοία ελληνικών συμφερόντων ήταν στο εθνικό νηολόγιο και στην ελληνική σημαία. Αποδεικνύεται περίτρανα ότι οι Έλληνες εφοπλιστές δεν έχουν καμία πίστη στην πατρίδα και την εθνική σημαία, αλλά εκείνο για το οποίο νοιάζονται είναι το κέρδος και εκεί που εξασφαλίζουν περισσότερα και μεγαλύτερα, εκεί πηγαίνουν. Η βαθιά αυτή υποκρισία τους δεν κρύβεται με τίποτα. Δεν είναι μόνο το γεγονός ότι αναζητούν και επιλέγουν τις ξένες σημαίες ευκαιρίας αλλά είναι πιστοί στο δόγμα της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας. Έχουν οδηγήσει το ελληνικό Ναυτεργατικό δυναμικό σε πλήρη εξόντωση και αφανισμό από τα καράβια τους!!! Με βάση τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ ο ελληνικός εμπορικός…

Η Cosco δίνει καθημερινά δείγματα της σκληρής αντεργατικής πολιτικής που από την αρχή έχει επιβάλει στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας μας. Στα πλαίσια αυτά αρνείται τα δίκαια αιτήματα των εργαζομένων στις προβλήτες 2-3, προσφεύγει στη δικαιοσύνη για να κηρυχθεί η απεργία τους παράνομη, οργανώνει την υπονόμευση και το χτύπημα των αγώνων τους. Αποδείχνεται για πολλοστή φορά ότι η "μεγαλύτερη εμβληματική" επένδυση είχε και έχει ως κεντρικό στόχο την ενίσχυση της κερδοφορίας και την πλήρη επιχειρηματική της ασυδοσία. Επιβάλλει εργασιακά μοντέλα χωρίς δικαιώματα για τους εργαζόμενους! Η πάλη των εργαζομένων για να σπάσουν το εργατικό γκέτο στις προβλήτες 2 και 3 απέναντι στον κινέζικο πολυεθνικό μονοπωλιακό κολοσσό είναι μεγάλης σημασίας για όλο το εργατικό κίνημα. Στηρίζουμε την απεργία που κήρυξε η ΕΝΕΔΕΠ για τις 7/2. Τα αιτήματά τους είναι δίκαια Παλεύουν για: - Υπογραφή ΣΣΕ - Ένταξη όλων των εργαζομένων στα ΒΑΕ - Ανανέωση των συμβάσεων ορισμένου χρόνου για δεκάδες εργαζόμενους.…

Δύο ολόκληρα χρόνια οι εργαζόμενοι στην ΛΑΡΚΟ ζουν και βιώνουν την ανασφάλεια για την δουλειά, το μεροκάματο και συνολικά για τα δικαιώματά τους. Η κυβερνητική πολιτική, όπως αυτή χαράκτηκε, ήταν να προπτωχεύσει την ΛΑΡΚΟ, να διορίσει ειδική διαχείριση και να την οδηγήσει σε εκκαθάριση εν λειτουργία και στην εκποίησή της. Με αυτή την πολιτική υποτίθεται πως στόχευε «να διασφαλίσει την λειτουργία της επιχείρησης, να αναζητήσει επενδυτές, να την κάνει ελκυστική, να μειώσει το παραγωγικό κόστος, να διασφαλίσει τις θέσεις εργασίας και το δημόσιο συμφέρον». Σε αυτό το χρονικό διάστημα κατασπαταλήθηκαν εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ, οι εργαζόμενοι έχουν υποστεί συντριβή με τις περικοπές σε μισθούς, δώρα, επιδόματα άδειας, μη καταβολή αποζημιώσεων ακόμη και διακοπή στα ασφαλιστήρια ζωής! Αυτό που παρήγαγε η κυβέρνηση με την πολιτική της είναι το εργοστάσιο και τα μεταλλεία να έχουν εγκαταλειφθεί και απαξιωθεί. Πρόκειται για μια εγκληματική πολιτική διαχείρισης που απαξιώνει καθημερινά την ΛΑΡΚΟ σε βάρος του δημόσιου…

Η κυβέρνηση έθεσε από χθες 1 Φλεβάρη σε εφαρμογή τις διατάξεις του νόμου 4808/21 σχετικά με την υποχρέωση που αυτός προβλέπει για συμμόρφωση των συνδικαλιστικών οργανώσεων και εγγραφής τους στο Γενικό Μητρώο Συνδικαλιστικών Οργανώσεων Εργαζομένων (ΓΕΜΗΣΟΕ) και με τον τρόπο αυτό επιχειρεί την απροκάλυπτη υπονόμευσή τους στα συλλογικά δικαιώματα των εργαζομένων όπως είναι η συλλογική διαπραγμάτευση και η υπογραφή ΣΣΕ ενώ ταυτόχρονα επιβάλει την υποχρέωση ψηφιακών μέσων για την διεξαγωγή των εσωτερικών τους διαδικασιών. Το αντιδραστικό τερατούργημα της κυβέρνησης δρομολογεί το ηλεκτρονικό φακέλωμα, το χτύπημα των εναπομεινάντων εργατικών δικαιωμάτων και βάζει πλώρη τα συνδικάτα να δηλώσουν υποταγή σε αυτόν τον εκτρωματικό και αντισυνδικαλιστικό νόμο. Η κυβέρνηση στην προσπάθειά της να «στριμώξει» ακόμη περισσότερο κυρίως το αγωνιστικό σ.κ πρόσθεσε στο ΓΕΜΗΣΟΕ ότι τα συνδικάτα που δεν θα δηλώσουν συμμόρφωση και δεν θα εγγραφούν στο Μητρώο θα τους αφαιρείται και το δικαίωμα κήρυξης απεργίας!!! Ο 4808/21 δεν είναι ένας ακόμη αντεργατικός νόμος…

Νέο ναυτικό ατύχημα συνέβη σε Ακτοπλοϊκό πλοίο και συγκεκριμένα στο Ε/Γ- Ο/Γ «Πρωτεύς» το οποίο εκτελεί το δρομολόγιο Βόλος – Σποράδες. Το ατύχημα έγινε προχθές το βράδυ και ενώ το πλοίο κατέπλεε στο λιμάνι του Βόλου. Ο 33χρονος Ναύτης τραυματίστηκε στον χώρο του γκαράζ ενώ εκτελούσε εργασίες για την ασφάλιση της εσωτερικής μπουκαπόρτας από φορτηγό όχημα. Ο τραυματισμένος διακομίστηκε στο τοπικό νοσοκομείο της πόλης όπου διαπιστώθηκε ότι έχει υποστεί κάταγμα της κάτω γνάθου. Με παρέμβασή της η ΠΕΝΕΝ ζήτησε την διεξαγωγή ελέγχου σχετικά με τις αιτίες και πιθανόν τις ευθύνες για το νέο περιστατικό ενώ ο εκπρόσωπός της μίλησε με τον τραυματισμένο Ναυτεργάτη. Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Σε μια χρονική περίοδο που το δημόσιο σύστημα υγείας δεινοπαθεί, το υγειονομικό προσωπικό βρίσκεται στην πρώτη γραμμή για την προστασία της υγείας του λαού, η κυβέρνηση κλιμακώνει την αντιλαϊκή επίθεση θέτοντας ως στόχο το παραπέρα ξεχαρβάλωμα των νοσοκομείων διακηρύσσοντας καθημερινά την πρόθεσή της να απολύσει χιλιάδες υγειονομικούς (14.700). Η αντιδραστική και αποτυχημένη κυβερνητική γραμμή της υποχρεωτικότητας, των διαχωρισμών και των διώξεων βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη αφού 10.000 υγειονομικοί δεν έχουν κάνει την αναμνηστική δόση και επιπλέον 4.700 βρίσκονται ήδη σε πολύμηνη αναστολή εργασίας!! Ο Υπουργός Υγείας καθημερινά απειλεί και εκβιάζει μιλώντας για την απόλυση όλων αυτών και με τον τρόπο αυτό δημιουργείται ο κίνδυνος της πλήρους κατάρρευσης του δημόσιου συστήματος υγείας θέτοντας σε θανάσιμο κίνδυνο την ζωή χιλιάδων ανθρώπων. Την ίδια στιγμή η κυβέρνηση αρνείται να ενισχύσει με μόνιμο προσωπικό τα νοσοκομεία, αρνείται την μονιμοποίηση των συμβασιούχων, μειώνει τις κρατικές δαπάνες για την υγεία, αρνείται την επίταξη του ιδιωτικού τομέα…

1) Εκατομμύρια σε εξοπλισμούς αστυνομικούς – στρατιωτικούς και «λίστες Πέτσα» την ώρα που καλπάζει η ακρίβεια και η ανεργία. Σε όλο τον πλανήτη παίρνουν μέτρα για τον Κορονοϊό αλλά πουθενά δεν αντιμετωπίζεται αποτελεσματικά. Μήπως η Κορονοϋστερία αποτελεί άλλοθι στους καπιταλιστές να αποκρύψουν τη βαθιά κρίση και να επιτύχουν αποδοχή σκληρών «μνημονιακών» μέτρων? Απάντηση: Εκείνο το οποίο κατά την άποψή μας ανέδειξε η πανδημία και η υγειονομική κρίση σε όλον τον καπιταλιστικό κόσμο είναι το ξεχαρβάλωμα του δημόσιου συστήματος υγείας τινάζοντας στον αέρα την φαιδρή επικοινωνιακή ρητορική περί ισχυρών δομών και υπηρεσιών και «κράτους πρόνοιας». Η αποτυχία στην αντιμετώπιση της υγειονομικής κρίσης καταδεικνύει ότι η εμπορευματοποίηση της υγείας και η παράδοση σε ιδιωτικά επιχειρηματικά συμφέροντα που βάζουν μπροστά την κερδοφορία τους, αποτελεί θανάσιμο πλήγμα για την προστασία της υγείας και της ανθρώπινης ζωής. Είναι προφανές επίσης, τόσο στην χώρα μας όσο και στις άλλες, ότι η πανδημία αξιοποιείται στο έπακρο από…

Οφείλουμε, όπως δεσμευτήκαμε σε προηγούμενη ανακοίνωσή μας, μία απάντηση προς τον πρόεδρο της ΠΕΜΕΝ, την παράταξή του και την γραμμή του κομματικού του φορέα πού αυτός υπηρετεί. Αφορά την κατηγορία που επαναλαμβανόμενα προσάπτουν στην ΠΕΝΕΝ, ότι στην φάση της απελευθέρωσης του καμποτάζ για τα κρουαζιερόπλοια (πλοία μη κοινοτικής σημαίας) η θέση μας ήταν ότι: Μας εξαπάτησε η Κατσέλη (Υπουργός Οικονομίας Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας 2010-2011) περί απασχόλησης Ελλήνων Ναυτεργατών, ότι παράλληλα εμείς δηλώσαμε ότι τασσόμαστε υπέρ ενός ποσοστού Ελλήνων σε κάθε κρουαζιερόπλοιο που εκτελεί κρουαζιέρες στην χώρα μας σε ποσοστό 15% και ότι με αυτή την πρόταση νομιμοποιούμε το καθεστώς της ανασφάλιστης και χαμηλόμισθης εργασίας!! Στην αναφορά τους αυτή διαπράττουν δύο ατοπήματα: Ψευδώς ισχυρίζονται και μας αποδίδουν τα περί εξαπάτησης, αφού τέτοια θέση ουδέποτε υπήρξε και δεν μπορούσε να υπάρχει, αφού ούτε δεσμεύτηκε η τότε Υπουργός, ούτε υπογράφτηκε κάτι σχετικό με την δραστηριοποίηση των ξένης σημαίας κρουαζιερόπλοιων (εξωκοινοτικών) μεταξύ ΠΝΟ -…

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ χαιρετίζει την απόφαση της δημοτικής αρχής της Πάτρας για την πραγματοποίηση μηχανοκίνητης πορείας από Πάτρα για Αθήνα το Σάββατο 29 Γενάρη 2022. Η αγωνιστική αυτή πρωτοβουλία συνιστά μια ακόμη σημαντική συμβολή στην προσπάθεια του αγωνιστικού κινήματος να αναδείξει λαϊκά - κοινωνικά – εργατικά και τοπικά προβλήματα που μαστίζουν και τον λαό της περιοχής. - Να μην συνηθίσουμε την καθημερινή εκατόμβη των δεκάδων νεκρών που χάνονται εξαιτίας της κρατικής υποχρηματοδότησης του δημόσιου συστήματος υγείας. - Να αποκρούσουμε το άθλιο επικοινωνιακό και επικίνδυνο εφεύρημα της ατομικής ευθύνης που αναπαράγει η κυβερνητική προπαγάνδα για να καλύψει τόσο την δική της αποτυχία αλλά και τις εγκληματικές της ευθύνες στην διαχείριση της υγειονομικής κρίσης. - Να απαιτήσουμε την λήψη ουσιαστικών μέτρων προστασίας της υγείας του λαού, την πρόσληψη μόνιμου υγειονομικού προσωπικού, την επίταξη των ιδιωτικών κλινικών, την μονιμοποίηση όλων των συμβασιούχων. - Την λήψη μέτρων ενάντια στην αισχροκέρδεια, να μπει φραγμός…

Η Πρωτοβουλία για την κατάργηση του νόμου Χατζηδάκη (νόμος 4808/2021) είναι αποτέλεσμα της αδήριτης ανάγκης να οργανωθούν τα σωματεία και ολόκληρη η εργατική τάξη εναντίον της εφαρμογής και της επικράτησης αυτού του νομοθετικού ολετήρα. Οι επιδιώξεις του νόμου που ψηφίστηκε τον Ιούνιο μετά από την προδοτική εγκατάλειψη και άδοξη λήξη ενός γνήσιου εργατικού ταξικού αγώνα που ξεπήδησε και φάνηκε ότι φόβισε τη συνδικαλιστική γραφειοκρατία και τον εργοδοτικό-κυβερνητικό συνδικαλισμό της ΓΣΕΕ, είναι η καθυπόταξη της συνδικαλιστικής δράσης, ο πνιγμός και η ποδηγέτηση των αγώνων των εργαζόμενων και των σωματείων τους, η αφαίρεση και του τελευταίου ρυθμιστικού όρου από την εργασία, ώστε να αποκτά αυτή πλέον τα χαρακτηριστικά της υποδούλωσης του εργαζόμενου στις ανάγκες του αφεντικού του. Η κατάργηση στην πράξη του 8ωρου είναι το κορυφαίο και πιο χαρακτηριστικό δείγμα αυτής της πολιτικής, αλλά δεν είναι το μόνο. Ο νόμος 4808/2021 είναι γεμάτος με ανάλογες αντεργατικές ρυθμίσεις που καθιστούν τη ζωή του…