Ο πόλεμος που έχει ξεσπάσει με την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία φέρνει στην επιφάνεια με δραματικό τρόπο την έλλειψη στην διαθεσιμότητα Ουκρανών και Ρώσων Ναυτεργατών που επανδρώνουν θέσεις εργασίας σε χιλιάδες εμπορικά πλοία διαφόρων χωρών και σημαιών. Οι δύο αυτές χώρες σύμφωνα με τα επικαιροποιημένα στοιχεία προκύπτει ότι διαθέτουν σε αξιωματικούς και πληρώματα: Οι Ρώσοι αξιωματικοί Ε.Ν ανέρχονται στους 46.500 και ο αντίστοιχος αριθμός Ουκρανών είναι 41.200. Σε ότι αφορά τα κατώτερα πληρώματα είναι αντίστοιχα 41.200 και 32.400. Στους αριθμούς αυτούς δεν υπολογίζονται τα μικρά τοπικά και παράκτια πλοία. Σε ότι αφορά την συνολική επάνδρωση του παγκόσμιου εμπορικού στόλου η προσφορά Ναυτεργατών ανέρχεται σε 650.00 αξιωματικούς και 920.000 πλήρωμα. Οι Ρώσοι και Ουκρανοί Ναυτεργάτες που προσφέρονται για εργασία είναι περίπου το 13% της παγκόσμιας προσφοράς για τους αξιωματικούς και 8% στα πληρώματα. Ο πόλεμος Ρωσίας – Ουκρανίας έχει ήδη δημιουργήσει σοβαρότατα προβλήματα αφού οι Ουκρανοί είναι δύσκολο έως αδύνατο…

Καμιά ελληνική ανάμειξη και εμπλοκή στους ιμπεριαλιστικούς σχεδιασμούς ΗΠΑ – ΝΑΤΟ - Ε.Ε Να κλείσουν οι βάσεις του θανάτου! Το Σάββατο 19 Μάρτη 2022 διαδηλώνουμε και εκφράζουμε έμπρακτα την αλληλεγγύη μας σε πρόσφυγες – μετανάστες που είναι θύματα των ιμπεριαλιστικών πολέμων, της φτώχειας και της εξαθλίωσης που τους οδηγεί σε μαζική φυγή από τις χώρες τους. Διαδηλώνουμε ενάντια στην ρατσιστική πολιτική Ε.Ε – Ελλάδας – Τουρκίας που έχουν μετατρέψει όλη την Ευρώπη σε φρούριο και με τον τρόπο αυτό οδηγούν στον θάνατο χιλιάδες ξεριζωμένους στην Μεσόγειο και το Αιγαίο. Διαδηλώνουμε απαιτώντας να κλείσουν τα στρατόπεδα συγκέντρωσης, να πάρουν τέλος οι εγκληματικές επαναπροωθήσεις στα σύνορα Ελλάδας – Τουρκίας. Διεκδικούμε να γίνουν σεβαστά τα δικαιώματα προσφύγων – μεταναστών στην περίθαλψη, στην κοινωνική ασφάλιση, στην εγκατάστασή τους σε ανθρώπινες συνθήκες εντός των πόλεων. Για να τερματιστεί ο πόλεμος Ρωσίας – Ουκρανίας που γεννάει εκατομμύρια νέους πρόσφυγες που εγκαταλείπουν μαζικά τις εστίες τους για…

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ χαιρετίζει την διεθνή μέρα της γυναίκας η οποία αποτελεί και στην εποχή μας ένα ακόμη θύμα του κοινωνικού συστήματος που προάγει την ανισότητα, την αδικία, την εκμετάλλευση και την καταπίεση. Η πάλη για ίσα δικαιώματα σε πολλές χώρες έχει οδηγήσει στην βελτίωση και σε σημαντικές κατακτήσεις, σε άλλες εξακολουθεί να στερείται στοιχειώδη δικαιώματα στην δουλειά και στην οικογένεια! Συνολικά σε διεθνές επίπεδο αποτελεί και σήμερα αίτημα και διεκδίκηση η θεσμική και πραγματική αναγνώριση του ρόλου της γυναίκας! Οι γυναίκες σε έναν κόσμο που κυριαρχεί η εκμετάλλευση ανθρώπου από άνθρωπο βιώνουν την ανεργία, την υποαπασχόληση, την εργοδοτική αυθαιρεσία, την έλλειψη στοιχειώδους κρατικής μέριμνας στην μητρότητα, στην επαγγελματική εξέλιξη. Υφίστανται τις συνέπειες μιας πατριαρχικής αντίληψης βαθιά εμπεδωμένης στην κοινωνία, είναι θύματα μιας κακοποιητικής συμπεριφοράς που φθάνει ακόμη και στις γυναικοκτονίες. Μέσα σε αυτό το ζοφερό κοινωνικο-πολιτικό και οικονομικό πλαίσιο η 8 του Μάρτη δεν μπορεί να είναι γιορτή…

Η ψυχολογική κατάσταση των Ναυτεργατών το τρίτο τρίμηνο του 2021 και τα επίπεδα ικανοποίησης έχουν κατρακυλήσει σε ακόμη χαμηλότερα επίπεδα λόγω των συνεχιζόμενων περιορισμών τόσο στην σκάντζα των πληρωμάτων όσο και στην έξοδο στην στεριά! Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση της Seafarers Happiness Index, σε ένα πολυσέλιδο 32 σελίδων περιγράφει ένα ολοένα και περισσότερο απογοητευμένο και αποθαρρημένο Ναυτεργατικό δυναμικό που αντιμετωπίζει τεράστιο φόρτο εργασίας και συνεχώς μεταβαλλόμενες συνθήκες στα πλοία, αισθάνεσαι την πίεση των απαγορεύσεων στην έξοδο στην στεριά και αυτό σε συνδυασμό με τους χαμηλούς μισθούς! Ο συνολικός μέσος όρος ευτυχίας ήταν 6,41 από 6,59, ενώ το ιστορικό χαμηλό ήταν στο 5,99 που σημειώθηκε στο δεύτερο τρίμηνο του 2021. Η έκθεση στηρίζεται σε έρευνα που έγινε, στην οποία πήραν μέρος Ναυτεργάτες, και σε αυτή υπογραμμίζεται η έλλειψη αναγνώρισης των Ναυτεργατών ως βασικών παραγόντων στην δια θαλάσσης διακίνηση των εμπορευμάτων. Η έρευνα επίσης εντοπίζει μία συνεχόμενη αυξητική ανησυχία σχετικά με…

Έφυγε από την ζωή ο τέως Πρόεδρος της ΠΕΜΕΝ Θανάσης Σταματόπουλος σε ηλικία 90 ετών. Είχε διατελέσει Πρόεδρος στην Ένωση Μηχανικών επί μία εικοσαετία (1978-1997), αποτελούσε ένα από τα βασικά πρόσωπα που ανέλαβαν την ηγεσία στο σωματείο το 1978 και συνετέλεσε τα μέγιστα στην οργάνωση, στην συσπείρωση και στην ανάπτυξη των αγώνων, ιδιαίτερα την περίοδο πού η ΠΕΜΕΝ ήταν το μοναδικό σωματείο μέσα στην ΠΝΟ που είχε σαφή αγωνιστική και ταξική θέση για τα Ναυτεργατικά προβλήματα. Με επικεφαλής τον ίδιο η ΠΕΜΕΝ οργάνωσε σημαντικούς απεργιακούς αγώνες, ξεχωρίζοντας ανάμεσα σε αυτούς τις απεργίες στην ποντοπόρο ναυτιλία το 1980 και 1981. Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ απέστειλε συλλυπητήριο τηλεγράφημα στην οικογένειά του.

Η Διοίκηση του ΕΛΟΕΝ αποφάσισε να χορηγήσει έκτακτη οικονομική ενίσχυση σε όσους Ναυτεργάτες δεν πραγματοποίησαν θαλάσσια υπηρεσία μέσα στο 2021 εξαιτίας των συνεπειών της πανδημίας και του covid-19. Το ποσόν που θα καταβληθεί θα υπολογιστεί με τις μέρες τις θαλάσσιας υπηρεσίας που έχει πραγματοποιήσει ο δικαιούχος εντός του 2019 επί τον συντελεστή που θα δικαιούταν για το οικογενειακό επίδομα του 2021. Οι προϋποθέσεις για την χορήγηση αυτής της οικονομικής ενίσχυσης είναι: - Οι Ναυτεργάτες αυτοί να έχουν πραγματοποιήσει υπηρεσία εντός του 2019. - Να μην έχουν καταθέσει αίτηση για συνταξιοδότηση ή να μην καλύπτονταν για λόγους ασθένειας ή ατυχήματος εντός του 2021 και αυτό να αποδεικνύεται με σχετικά πιστοποιητικά ή βεβαιώσεις από τον ΕΦΚΑ ή την τελευταία ναυτιλιακή εταιρεία στην οποία απασχολήθηκαν αντίστοιχα ή υπεύθυνη δήλωση του νόμου 1599/1986 από τους ίδιους. Σχετικά με τα απαραίτητα δικαιολογητικά οι ενδιαφερόμενοι να απευθύνονται στον ΕΛΟΕΝ. ΝΑΥΤΙΚΟΙ ΣΕ ΑΝΑΣΤΟΛΗ ΤΟ 2021 Για το…

Οι Διοικήσεις της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) και Πανελλήνιου Συνδέσμου Συνταξιούχων ΝΑΤ (ΠΣΣ-ΝΑΤ) οργανώνουν εκδήλωση – συζήτηση για τον πόλεμο Ρωσίας – Ουκρανίας στις 10/3/2022 και ώρα 11.00 στον Πειραιά (Κολοκοτρώνη 132, 2ος όροφος). Σας παραθέτουμε πιο κάτω την ατζέντα και τους ομιλητές της εκδήλωσης: Ατζέντα - Ενάντια στους ανταγωνισμούς και τους επιθετικούς ιμπεριαλιστικούς πολέμους - Τις οικονομικές πολιτικές και τις γεωστρατηγικές αιτίες της πολεμικής σύγκρουσης. - Για την απεμπλοκή της Ελλάδας από τους σχεδιασμούς ΗΠΑ – ΝΑΤΟ – Ε.Ε. - Για την άμεση απομάκρυνση των πλοίων και των Ναυτεργατών από την εμπόλεμη ζώνη. - Για τον ρόλο του εργατικού-αντιπολεμικού κινήματος και την πάλη των λαών για την ειρήνη. Ομιλητές Παπακωνσταντίνου Πέτρος (δημοσιογράφος) Ήσυχος Κώστας (ΛΑΕ) Κουτσουμπός Θεόδωρος (ΕΕΚ) Μάρκου Κώστας (Σύγχρονο Κομμουνιστικό Σχέδιο) Μπάκος Βασίλης (ΚΚ - Εργατικός Αγώνας) Ρίζος Μιχάλης (ΝΑΡ - Κομμουνιστική Απελευθέρωση) Εισαγωγική τοποθέτηση ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ Αντώνης Νταλακογεώργος Θα ακολουθήσουν ερωτήσεις και…

Δημοσιεύουμε στην συνέχεια την νέα ΣΣΕ στην κατηγορία των πλοίων Πορθμεία Εσωτερικού με την επισήμανση ότι αναμένεται τις επόμενες μέρες να δημοσιευτεί στο ΦΕΚ και να τεθεί σε ισχύ. Η έναρξή της είναι 1/2/2022 έως 31/1/2023.

Οι Διοικήσεις της ΠΕΝΕΝ και του ΠΣΣ-ΝΑΤ οργανώνουν ανοιχτή εκδήλωση συζήτηση για τον συνεχιζόμενο πόλεμο Ρωσίας – Ουκρανίας την Πέμπτη και ώρα 11.00 π.μ στον Πειραιά (Κολοκοτρώνη 132 – 2ος όροφος) με επίκεντρο τα παρακάτω ζητήματα: - Ενάντια στους ανταγωνισμούς και τους επιθετικούς ιμπεριαλιστικούς πολέμους - Τις οικονομικές πολιτικές και τις γεωστρατηγικές αιτίες της πολεμικής σύγκρουσης. - Για την απεμπλοκή της Ελλάδας από τους σχεδιασμούς ΗΠΑ – ΝΑΤΟ – Ε.Ε. - Για την άμεση απομάκρυνση των πλοίων και των Ναυτεργατών από την εμπόλεμη ζώνη. - Για τον ρόλο του εργατικού-αντιπολεμικού κινήματος και την πάλη των λαών για την ειρήνη. Οι Διοικήσεις Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) Πανελλήνιος Σύνδεσμος Συνταξιούχων ΝΑΤ (ΠΣΣ-ΝΑΤ) Υ.Γ. Θα ακολουθήσει τις επόμενες ημέρες νεότερη ανακοίνωσή μας για τους ομιλητές της εκδήλωσης

Το πρόσφατο πολύνεκρο ναυτικό δυστύχημα στο EUROFERRY OLYMPIA μεταξύ των προβλημάτων που κατά την γνώμη μας ανέδειξε ήταν η ανεπάρκεια της επάνδρωσης και της οργανικής σύνθεσης η οποία ήταν κομμένη και ραμμένη στα μέτρα των εφοπλιστών περί ανταγωνιστικότητας και κερδοφορίας. Η ΠΕΝΕΝ συνέβαλε τα μέγιστα το πρόβλημα αυτό να αναδειχθεί, να προβληθεί και ταυτόχρονα να φανεί με όλους τους τρόπους ότι η ναυσιπλοΐα και η αξιοπλοΐα των Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων πρέπει να έχει στο επίκεντρο την ασφάλεια των επιβατών των Ναυτεργατών και των πλοίων. Κριτήριο για αυτό αποτελεί η επάνδρωσή τους. Ο αντεργατικός νόμος 4150/2013 αναδεικνύεται και από αυτό το δυστύχημα (όπως και από των προηγουμένων) ότι αποτελεί θανάσιμο κίνδυνο για την αξιοπλοΐα των Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων και ιδιαίτερα οι ρυθμίσεις που είναι σε εφαρμογή με Υπουργικές αποφάσεις για τα πλοία της Αδριατικής! Στο πλαίσιο αυτό καθίσταται πλέον αδήριτη αναγκαιότητα η οργάνωση και ανάπτυξη συντονισμένης και αποφασιστικής δράσης για την κατάργηση αυτού…