Σήμερα: 11/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

d0bee49a25b11f7af2f46df885cee99d_L.jpg

Μείωση του στόλου των containerships μέσα στο 2020, βλέπει η Drewry, ως αποτέλεσμα των επιπτώσεων στο εμπόριο από την πανδημία του κορονοιού.
 
Παρ’ όλα αυτά οι τιμές για τα νεότευκτα αλλά και το leasing δεν αναμένεται να μειωθούν, εξαιτίας της προσδοκίας που υπάρχει για μεγάλη άνοδο των ναύλων την επόμενη χρονιά.
 
Η κατάσταση σήμερα στην αγορά των containerships θεωρείται ότι έφτασε στο σημείο μηδέν από τις παρενέργειες που έχει επιφέρει στο εμπόριο η πανδημία.
πηγη; portcity.gr

e-cigarette-vapour.jpg

Τι αναφέρει νέα μελέτη για το άτμισμα

Η χρήση ηλεκτρονικού τσιγάρου βλάπτει τις αρτηρίες και τη λειτουργία των αιμοφόρων αγγείων όπως το παραδοσιακό κάπνισμα, σύμφωνα με μια νέα αμερικανική επιστημονική έρευνα.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής την επίκουρη καθηγήτρια Τζέσικα Φέτερμαν της Ιατρικής Σχολής του Πανεπιστημίου της Βοστόνης, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο αμερικανικό καρδιολογικό περιοδικό «Journal of American Heart Association», μελέτησαν περισσότερους από 400 άνδρες και γυναίκες ηλικίας 21 έως 45 ετών, οι οποίοι δεν είχαν διαγνωσμένο πρόβλημα καρδιοπάθειας. Από αυτούς, οι 94 ήσαν μη καπνιστές, οι 285 καπνιστές, οι 36 ατμιστές (όλοι πρώην καπνιστές) και οι 52 τόσο καπνιστές όσο και ατμιστές.

Διαπιστώθηκε, όπως μεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων ότι οι πρώην καπνιστές που είχαν γίνει πια ατμιστές (επί τουλάχιστον τρεις μήνες) ή ήσαν ταυτόχρονα ατμιστές και καπνιστές, είχαν παρόμοια με τους καπνιστές επιδείνωση της κατάστασης των αιμοφόρων αγγείων τους.

«Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι τα ηλεκτρονικά τσιγάρα είναι ασφαλέστερα από τα παραδοσιακά. Στην πραγματικότητα», δήλωσε η δρ Φέτερμαν, «οι περισσότεροι ατμιστές λένε ότι ο βασικός λόγος που το γύρισαν στα ηλεκτρονικά τσιγάρα, είναι επειδή θεωρούν πως αυτά είναι λιγότερο επικίνδυνα για την υγεία τους. Όμως αυξάνονται συνεχώς οι ενδείξεις από επιστημονικές μελέτες ότι τα ηλεκτρονικά τσιγάρα μπορεί να μη συνιστούν την ασφαλέστερη εναλλακτική λύση στο παραδοσιακό κάπνισμα, όσον αφορά την υγεία της καρδιάς. Και η δική μας μελέτη συνηγορεί σε αυτό».

«Η σκλήρυνση των αρτηριών μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα μικρά αιμοφόρα αγγεία, συμπεριλαμβανομένων των τριχοειδών, και έτσι να επιβαρύνει την καρδιά με πρόσθετο στρες, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη καρδιοπάθειας», πρόσθεσε. Οι ερευνητές βρήκαν επίσης ότι τα ενδοθηλιακά κύτταρα των αιμοφόρων αγγείων φαίνεται να έχουν ίδια ζημιά στους καπνιστές, στους ατμιστές και στους καπνιστές-ατμιστές.

«Τα ευρήματα της μελέτης μας δείχνουν πως δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η χρήση ηλεκτρονικού τσιγάρου μειώνει την καρδιαγγειακή βλάβη ή δυσλειτουργία που σχετίζεται με τα παραδοσιακά προϊόντα καπνού», τόνισε η δρ Φέτερμαν και επεσήμανε την ανάγκη να γίνουν νέες μελέτες σε μεγαλύτερο βάθος χρόνου για να διαπιστωθεί πώς αλλάζει διαχρονικά η αγγειακή βλάβη λόγω των ηλεκτρονικών τσιγάρων.

πηγη; newsbeast.gr

.jpg

Το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Πειραιά κηρύσσει 24ωρη Πανεργατική Πανελλαδική Απεργία για την 1η Μάη 2020 με ώρα έναρξης 00.01 έως ώρας 24.00 και καλούμε τα σωματεία-μέλη μας με τις ενέργειες και τις παρεμβάσεις που αυτά κρίνουν αναγκαία, να σταλεί ηχηρό μήνυμα στην κυβέρνηση και εργοδοσία.

Είναι πάντα επίκαιρα τα μηνύματα της Εργατικής Πρωτομαγιάς του Σικάγο του 1886, για 8 ώρες εργασία, 8 ώρες ύπνος, 8 ώρες ελεύθερος χρόνος! Φέτος η υγειονομική πανδημία με τον κορωνοϊό στην χώρα μας έφερε με δραματικό τρόπο στηνεπιφάνειακαιστηνδημοσιότητατιςτραγικές ελλείψειςκαιανεπάρκειεςστο δημόσιο σύστημα υγείας με ευθύνη όλων των κυβερνήσεων διαχρονικά, αλλά και τον ταξικό προσανατολισμό της κυβέρνησης της ΝΔ για την έξοδο από την οικονομική κρίση που προκλήθηκε από την ανεπαρκή ζήτηση αγαθών και υπηρεσιών, που στηρίξει τις επιχειρήσεις και τους ομίλους και όχι άμεσα τους εργαζόμενους.

Κυβέρνηση - Κεφάλαιο, σε συντονισμένη επίθεση, αυτή ακριβώς την περίοδο εγκαινιάζουν μια νέα επίθεση στα εργατικά δικαιώματα επιβεβαιώνοντας ότι επιδιώκουν τις συνέπειες της υγειονομικής και οικονομικής κρίσης να τις φορτώσουν και αυτή την φορά στις πλάτες των εργαζομένων και των πλατιών λαϊκών στρωμάτων, μια νέα λεηλασία στο εργατικό εισόδημα. Δεν θα το δεχθούμε!

Παλεύουμε - διεκδικούμε:

-Εξασφάλισηόλωντωνμέσωνγιατηνπροστασίατωνεργαζομένωνσταδημόσια νοσοκομεία. Ικανοποίηση των δίκαιων εργασιακών αιτημάτων τους.

- Ουσιαστική ενίσχυση και χρηματοδότηση στο δημόσιο σύστημα υγείας και στα νοσοκομεία.

- Μαζικές προσλήψεις στο ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό.

- Επίταξη όλων των δομών υγείας των ιδιωτικών κέντρων (νοσοκομείων - κλινικών - διαγνωστικών κέντρων κ.λπ) κάτω από κρατικό έλεγχο.

Παράλληλασεαυτέςτιςσυνθήκεςπουπλήττονταιταεργατικάδικαιώματα διεκδικούμε :

  • Καθολικήοικονομικήστήριξηόλωντωνανέργωνκαιαπολυμένωνστις επιχειρήσεις που έκλεισαν από την 1η Μάρτη 2020.
  • Ουσιαστικά μέτρα προστασίας για ΟΛΟΥΣ τους μακροχρόνια ανέργους.
  • Να σταματήσουν οι απολύσεις, η μετατροπή των συμβάσεων μόνιμης εργασίας σε ελαστικές και ευέλικτες μορφές εργασίας, η μείωση μισθών και ημερομισθίων, η απλήρωτη και μαύρη ανασφάλιστη εργασία.
  •  Κατάργηση της ΠΝΠ για την "εκ περιτροπής εργασία - μείωση 50% του μισθού".
  • Αυστηρή τήρηση των ΣΣΕ και των εργατικών δικαιωμάτων και τακτικούς ελέγχους του ΣΕΠΕ.
  • Άρση όλων των περιοριστικών μέτρων και απαγορεύσεων που αφορούν τα δημοκρατικά συνδικαλιστικά δικαιώματα και ελευθερίες.
  • Λήψη ενισχυμένων μέτρων και ελέγχων στους χώρους δουλειάς για την προστασία της υγείας των εργαζομένων και η διάθεση σε αυτούς όλων των μέσων για την αυτοπροστασία τους.



                                         Για την Διοίκηση

  Ο Πρόεδρος                                                            Η Γεν. Γραμματέας



 Νίκος Ξουράφης                                                         Μαρία Ζαχαρία

_ΠΝΟ_Νόθο_το_29ο_Συνέδριο.jpg

Η δικαστική διένεξη από την οποία τόσο το μπλοκ του Χαλά όσο και των 9 Σωματείων περίμεναν να οδηγηθούν σε έξοδο από την πολύμηνη κρίση που έχει ξεσπάσει στην ΠΝΟ δεν φαίνεται να δίνει την πολυπόθητη για αυτούς λύση...

Σύμφωνα με πληροφορίες η δικαστική απόφαση απορρίπτει τόσο τους νομικούς ισχυρισμούς της πλευράς του Χαλά όσο και των 9 Σωματείων και στην ουσία προκρίνει τον δρόμο της εσωτερικής συνδικαλιστικής αντιμετώπισης και με τον τρόπο αυτό κλείνει προσωρινά την δικαστική επίλυση του προβλήματος.

Ανεξάρτητα από την νομική τεκμηρίωση της εν λόγω δικαστικής απόφασης (την οποία ακόμη δεν έχουμε στα χέρια μας) θεωρείται βέβαιο ότι ενδεχόμενη έφεση από το ένα ή και τα δύο στρατόπεδα οδηγεί μετά βεβαιότητας στην παράταση της κρίσης.

Η πλευρά του Χαλά "αγοράζει" χρόνο διαιωνίζοντας την παραμονή του στην ΠΝΟ, χωρίς ο ίδιος πλέον να εκφράζει ή να αντιπροσωπεύει απολύτως τίποτα, ενώ από την άλλη το μπλοκ των 9 Σωματείων πανηγυρίζει και θριαμβολογεί για την συμπαγή συσπείρωση που διατηρεί όλο αυτό το χρονικό διάστημα....

Την δύσκολη πραγματικότητα που βιώνει καθημερινά ο ναυτεργατικός κόσμος, ιδιαίτερα την περίοδο της υγειονομικής κρίσης, την επίθεση κυβέρνησης - εφοπλιστών - ΥΕΝ με εκατοντάδες απολύσεις, με την παράταση των χειμερινών συνθέσεων, με την αποδρομολόγηση δεκάδων πλοίων (σήμερα μόνο το 35% των Ακτοπλοϊκών είναι σε λειτουργία και δρομολογημένα), η επ' αόριστον παράταση στην επανεκκίνηση των ταχύπλοων, η διόγκωση και έκρηξη της ανεργίας στους Ναυτεργάτες, η προκλητική εξαφάνιση όλων τους από τα καράβια και τους Ναυτεργάτες, η συνειδητή αποχή από οποιαδήποτε δράση και αγωνιστική κινητοποίηση αυτή την κρίσιμη περίοδο, επιβεβαιώνει δυστυχώς με τον πιο σαφή τρόπο ότι και τα δύο μπλοκ πορεύονται με σταθερότητα και συνέπεια στην στήριξη της εφοπλιστικής και κυβερνητικής πολιτικής βάζοντας πλάτη η επίθεση αυτή να υλοποιείται και μεταξύ τους να ερίζουν για το ποιός θα αναλάβει την χρυσοφόρα θέση του Γ.Γ της ΠΝΟ...

Μάλιστα εάν πιστέψουμε τους 9, με κάποιες ανακοινώσεις που έχουν βγάλει όλο αυτό το διάστημα και τις δύο συναντήσεις που έκαναν με τον Υπουργό, όλα τα ναυτεργατικά τα έχουν λύσει, οπότε με αυτή την λογική κάθε κινητοποίηση είναι εκ του περισσού και κατ' επέκταση συνιστά πολιτική εκμετάλλευση!!!

Εξάλλου σε κάθε ανακοίνωσή τους μας θυμίζουν ότι εάν έβγαινε το προτεινόμενο από αυτούς 1 εκατομμύριο ευρώ από τον λογαριασμό του Λάτση, οι άνεργοι θα ήταν όχι μόνο απόλυτα καλυμμένοι αλλά τα 200 ευρώ θα ήταν η λύτρωσή τους....!!  

Εκείνο που επιβεβαιώνεται μέσα από αυτή την κρίση και την όξυνση των Ναυτεργατικών προβλημάτων είναι ότι τα δύο μπλοκ δηλώνουν πίστη και αφοσίωση στο ίδιο ακριβώς μοντέλο συνδικαλιστικής δράσης που πορεύτηκαν με απόλυτη σύμπνοια με επικεφαλής τον Χαλά όλα τα τελευταία χρόνια και το μόνο που παρήγαγαν είναι να δυναμώσει η εφοπλιστική αδιαλλαξία, να ενταθεί η κυβερνητική επίθεση και να γίνουν συντρίμμια τα Ναυτεργατικά δικαιώματα.

Ο ένας φορτώνει τις ευθύνες στον άλλο και οι δύο μαζί εχθρεύονται οποιαδήποτε δράση - κινητοποίηση που βάζει μπροστά τα Ναυτεργατικά προβλήματα.

Εάν δει κάποιος τις ανακοινώσεις τους από αυτές προκύπτει ότι ο "καλός" πρωθυπουργός με τα ψίχουλα (επίδομα) που έδωσε έλυσε πλήρως το οικονομικό πρόβλημα που βιώνουν οι Ναυτεργάτες...

Οι βαθυστόχαστες αναλύσεις - εκτιμήσεις τους όπως αυτές καταγράφονται στις ανακοινώσεις τους δείχνουν όχι άγνοια αλλά και περιφρόνηση της κατάστασης που βιώνουν τόσο οι μέσα στα καράβια όσο και οι έξω από αυτά.

Στις δύο απεργιακές κινητοποιήσεις που έγιναν αυτό το διάστημα και τα δύο μπλοκ ως γνήσιοι θιασώτες της απεργοσπασίας δήλωσαν ένα βροντερό όχι με το απίστευτο επιχείρημα ότι σε αυτές υπάρχει πολιτική υποκίνηση.

Σήμερα μπροστά στην εργατική Πρωτομαγιά που αποτελεί κορυφαία μέρα απεργιακής δράσης και στην πανελλαδική απεργία, που ακόμη και αυτή η ηγεσία της ΓΣΕΕ αναγκάστηκε να πάρει απόφαση, δηλώνουν για άλλη μια φορά ότι δεν χρειάζεται η απεργία την 1η Μάη 2020 και ότι αυτοί με τον διάλογο, με τα επιχειρήματα και με την καλή θέληση και πίστη των τριών μερών, εφοπλιστές - ΥΕΝ - (ΠΝΟ - 9 Σωματεία), όλα θα πάνε πρίμα...

Με αυτά και άλλα τέτοια μάλλον θα βρεθούν αργά ή γρήγορα αντιμέτωποι με την οργισμένη και μαζική αντίδραση των Ναυτεργατών οι οποίοι βιώνουν έναν πραγματικό Γολγοθά ο οποίος θα έχει διάρκεια, αφού όλα δείχνουν ότι ακόμη και την καλοκαιρινή περίοδο οι σχεδιασμοί κυβέρνησης - εφοπλιστών είναι πάνω από το 40% των πλοίων να παραμείνουν αποδρομολογημένα, οι συνθέσεις με βάση τα μειωμένα πρωτόκολλα επιβατών θα είναι σε τραγικά υποβαθμισμένα επίπεδα, οι ανεργία θα χτυπήσει κόκκινο, η αβεβαιότητα και η ανασφάλεια θα ενταθεί και αυτοί θα αναζητούν τους υπεύθυνους στην μεταξύ τους αντιπαλότητα για την θέση του Γ.Γ της ΠΝΟ!!!

Κατά τα λοιπά οι απόψεις και η δράση της ΠΕΝΕΝ γίνονται για το θεαθήναι, για πολιτική και συνδικαλιστική εκμετάλλευση και για εντυπώσεις!!!

Μέσα στο παραπάνω πλαίσιο πρέπει να δούμε την συνδικαλιστική καρικατούρα του κομματικού συνδικαλισμού οι οποίοι και αυτοί με την σειρά τους στην ίδια ακριβώς γραμμή πλεύσης επέλεξαν να τεθούν σε πολύμηνη καραντίνα, να αναπαράγουν τις καταγγελίες της ΠΕΝΕΝ και ως εκ του θαύματος εμφανίστηκαν στο λιμάνι του Πειραιά 2 μέρες πριν την εργατική Πρωτομαγιά και αφού εξασφάλισαν την στήριξη του ΠΑΜΕ ανακοίνωσαν και απεργία....

Το ζήτημα είναι εάν δεν υπήρχε το ΠΑΜΕ που διαχρονικά τους προσφέρει την αναγκαία στήριξη απ' έξω, η εικόνα τους και ο ρόλος τους δεν θα διέφερε σε τίποτα από τις δυνάμεις του εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού.....

Αυτό άραγε πιστεύουν ότι διασώζει στο ελάχιστο την συνδικαλιστική τους ύπαρξη;

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Σελίδα 2430 από 4478
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή