Με πρωτοβουλία της Διοίκησης της ΠΕΝΕΝ πραγματοποιήθηκε στις 10/2/2015 συνάντηση στο ΥΝΑ με την συμμετοχή του Προεδρείου της ΠΕΝΕΝ αντιπροσωπείας των απλήρωτων Ναυτεργατών της ΝΕΛ, του Διευθύνοντος Συμβούλου της κ. Γιάννη Αβραντίνη και του Αναπληρωτή Υπουργού Ναυτιλίας κ. Θοδωρή Δρίτσα.

Αντικείμενο της συνάντησης ήταν η καθυστέρηση στην εξόφληση των πληρωμάτων των πλοίων της ΝΕΛ και συγκεκριμένα στα Ε/Γ-Ο/Γ «ΘΕΟΦΙΛΟΣ», «AQUASPIRIT», «ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ», «AQUAJEWEL», «EUROPEANEXPRESS», «ΜΥΤΙΛΗΝΗ» και «AQUAMARIA».

Κατά την διάρκεια της σύσκεψης στο ΥΝΑ το Προεδρείο της ΠΕΝΕΝ ανέπτυξε το γενικότερο πρόβλημα που ταλανίζει την μεγάλη πλειοψηφία των πληρωμάτων στην Ακτοπλοΐα με την συστηματική καθυστέρηση στην καταβολή και εξόφληση των δεδουλευμένων αποδοχών.

Έγινε εκτενής αναφορά στις εταιρίες ΑΝΕΚ – HELLENICSEAWAYS, VENTOURISSEALINES και ΝΕΛ οι οποίες την τελευταία 4ετία καθυστερούν αδικαιολόγητα την εξόφληση των μισθών τόσο του κλάδου όσο και του συνόλου των Ναυτεργατών που εργάζονται σε πλοία των παραπάνω εταιριών.

Αναφέρθηκαν επίσης οι διάφορες υποσχέσεις και δεσμεύσεις που έχουν δοθεί από την πλευρά των εμπλεκόμενων εταιριών χωρίς ωστόσο μέχρι σήμερα να έχουν υλοποιηθεί.

Υπογραμμίστηκε παράλληλα το απαράδεκτο φαινόμενο όσοι, κυρίως με την απόλυσή τους, διεκδικούν του μισθούς τους δεν επαναπροσλαμβάνονται!!!

Το εκλογικό αποτέλεσμα της 25/1/2015 απετέλεσε αναμφισβήτητα μια νίκη για την αριστερά και ειδικότερα για τον ΣΥΡΙΖΑ. Στην διάρκεια της οικονομικής κρίσης και των καταστροφικών μνημονιακών πολιτικών της τελευταίας 5ετίας κατάφερε να εκτιναχθεί σε πρωτοφανή υψηλά εκλογικά ποσοστά και στην τελευταία εκλογική αναμέτρηση κατήγαγε σπουδαία νίκη αγγίζοντας σχεδόν την αυτοδυναμία.

Στην συνέχεια σχηματίστηκε κυβέρνηση με κορμό τον ΣΥΡΙΖΑ σε συνεργασία με τους ΑΝΕΛ και πλαίσιο πολιτικής συμφωνίας τις προγραμματικές θέσεις του κόμματος όπως αυτές διατυπώθηκαν τον Σεπτέμβρη του 2014 στην Δ.Ε.Θ.

Συνεχίζεται για τέταρτη ημέρα η επίσχεση εργασίας που ξεκίνησε στο Ε/Γ-Ο/Γ «ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ» το βράδυ της 6/2/2015 με αποτέλεσμα το πλοίο να μην πραγματοποιήσει το προγραμματισμένο δρομολόγιό του την Παρασκευή το βράδυ στις 10.00 από Πειραιά για προορισμό Κύθηρα, Αντικύθηρα, Κίσσαμο.

Σημειώνουμε ότι το πλοίο είναι πλοιοκτησίας Βαγγέλη Βεντούρη και έχει επιενοικιαστεί από την ναυτιλιακή εταιρεία ΛΑΝΕ (ΑΝΕΚ) που έχει την ευθύνη για την εκτέλεση της παραπάνω γραμμής η οποία είναι επιδοτούμενη από το ελληνικό δημόσιο.

Η ακινητοποίηση του πλοίου και η επίσχεση εργασίας των μελών της ΠΕΝΕΝ έγινε αφού για πολλοστή φορά οι εμπλεκόμενες εταιρίες αρνήθηκαν να υλοποιήσουν τις δεσμεύσεις τους προς τους Ναυτεργάτες και να τους καταβάλουν τις οφειλόμενες αποδοχές που φθάνουν έως τους έξι μήνες!!!

Με αφορμή την δολοφονική επίθεση που σημειώθηκε στο ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο «ΚΑΛΑΜΟΣ» με σημαία Μάλτας της εταιρίας AEOLOSMANAGEMENTσυμφερόντων Εμπειρίκου, πρέπει να επισημάνουμε ότι το τραγικό αυτό περιστατικό αποτελεί συνέχεια στην μακριά αλυσίδα πειρατικών ενεργειών και επιχειρήσεων σε διάφορες περιοχές στον κόσμο. Για άλλη μια φορά η Ναυτεργατική οικογένεια θρηνεί θύματα από τις διάφορες οργανωμένες συμμορίες που δρουν ανεξέλεγκτα.

Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι το περιστατικό έλαβε χώρα στο αγκυροβόλιο το οποίο απείχε μόλις δύο ναυτικά μίλια από το Νιγηριανό λιμάνι Qua Iboe Terminal το οποίο βρίσκεται στις εκβολές του ποταμού Qua Iboe στην νοτιανατολική Νιγηρία, πράγμα που σημαίνει ότι οι αρχές αυτής της χώρας δεν παίρνουν στοιχειώδη μέτρα μέσα στα ίδια της τα χωρικά ύδατα.

Στο πλοίο επέβαιναν 23 Ναυτεργάτες, 10 Έλληνες και 13 αλλοδαποί.