26.03.2015

Κρατώντας πλακάτ και πανό με συνθήματα όπως «Αντιστεκόμαστε στο ξεπούλημα των λιμανιών – Θα είμαστε πάντα εμπόδιο στα σχέδια σας» και «Πουλάνε τα λιμάνια όπως είναι κερδοφόρα – Δεν θα τους περάσει» εργαζόμενοι των λιμανιών Λάρνακας και Λεμεσού συγκεντρώθηκαν έξω από τη Βουλή για να εκφράσουν για άλλη μια φορά την αντίθεση τους στην ιδιωτικοποίηση των λιμανιών.

Ο Γιώργος Επαμεινώνδας, εκ μέρους της ΣΗΔΗΚΕΚ ΠΕΟ, σε δηλώσεις του στο ΚΥΠΕ είπε ότι «οι εργαζόμενοι των λιμανιών Λάρνακας και Λεμεσού τάσσονται ενάντια στις ιδιωτικοποιήσεις και έχουμε ως παράδειγμα την προσπάθεια ιδιωτικοποίησης του λιμανιού της Λάρνακας όπου βλέπουμε, με όρους διαφορετικούς από τους αρχικούς, να γίνεται μια μεθόδευση για να δοθεί το λιμάνι σε ένα επενδυτή».

«Ουσιαστικά δεν πρόκειται να αλλάξει κάτι στο λιμάνι, απλούστατα, στο τέλος της ημέρας, τα έσοδα που έχει σήμερα η Αρχή Λιμένων από την ενοικίαση των χώρων του λιμανιού θα τα παίρνει ο  επενδυτής».

Ανέφερε ότι «οι ιδιωτικοποιήσεις δεν είναι προς όφελος ούτε της Αρχής Λιμένων, ούτε του κράτους, ούτε των εργαζόμενων, ούτε της κοινωνίας. Όφελος θα έχουν μόνο οι ξένοι ή κύπριοι ιδιώτες που θα έρθουν να παίρνουν τα κέρδη που σήμερα παίρνει το κράτος».

Ερωτηθείς ποία είναι τα επόμενα σχέδια τους, ο κ. Επαμεινώνδας είπε ότι «δεν έχουμε να περιμένουμε και πολλά, πλην του να ληφθούν οι αποφάσεις από τη Βουλή που θα σταματήσουν την πορεία προς τις ιδιωτικοποιήσεις. Εμείς θα συνεχίσουμε, θα κλιμακώνουμε τα μέτρα συνεχώς μέχρι να δικαιωθούμε διότι βλέπουμε το χείλος του γκρεμού μπροστά μας και δεν θέλουμε να φτάσουμε μέχρι εκεί».

Οι εργαζόμενοι, συνέχισε, δεν μπορούν να επιτρέψουν τα λιμάνια μας να γίνουν δώρο σε κάποιους ιδιώτες, αναφέροντας ότι η πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων και του φιλελευθερισμού επιβάλλει όπως «όλα θα πρέπει να ξεπουληθούν και να φύγουν από τα χέρια του κράτους».

«Είναι κρίμα όλα αυτά να χαθούν γιατί κάποιοι θέλουν να εξυπηρετήσουν κάποια συμφέροντα», κατέληξε.

Υπ. Συγκοινωνιών : Δεν είναι δυνατόν μια μικρή τάξη εργαζομένων να κρατά σε ομηρία την κυπριακή οικονομία

Σε δηλώσεις του στη Βουλή, ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Μάριος Δημητριάδης κάλεσε τους εργαζόμενους της Αρχή Λιμένων προτού κατέρχονται σε απεργία να σκέφτονται τις συνέπειες της για την κυπριακή οικονομία, σημειώνοντας ότι στη σημερινή εποχή που ζούμε, η οικονομία μας δεν μπορεί να αντέξει απεργίες, ιδιαίτερα σε ένα τόσο ευαίσθητο τομέα όπως αυτός των λιμανιών.

Είναι αδιανόητο, τόνισε, να προκηρύσσονται απεργίες, χωρίς ουσιαστικό λόγο, επισημαίνοντας ότι δεν μπορεί με κανένα τρόπο να αντιληφθεί τους λόγους για τους οποίους προκήρυξαν τη σημερινή απεργία οι εργαζόμενοι στην ΑΛΚ. «Έχω ήδη συναντηθεί πολλές φορές με τους εργαζόμενους, τους οποίους και διαβεβαίωσα με ξεκάθαρο τρόπο, ότι θα διασφαλιστούν τα δικαιώματα τους» ανέφερε ο κ. Δημητριάδης.

Δεν είναι δυνατό, επεσήμανε, μια μικρή τάξη εργαζομένων να κρατά σε ομηρία την κυπριακή οικονομία, χωρίς ουσιαστικό λόγο και αιτία. «Πρόκειται για κάτι που θα πρέπει να προβληματίσει, όλους, από την Κυβέρνηση τη  Βουλή, μέχρι τον ιδιωτικό τομέα που επηρεάζεται άμεσα, αλλά και τους ίδιους τους πολίτες» σημείωσε.

πηγη: sigmalive.com

Διονύσης Μαρίνος

«Η Ελλάδα θα συνεχίσει τις προσπάθειες για την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ και των περιφερειακών αερολιμένων, καθώς αναζητεί τρόπους για την προσέλκυση επενδύσεων και για άλλα κρατικά περιουσιακά στοιχεία». Η δήλωση του υπουργού Οικονομίας, Γιώργου Σταθάκη δεν χωράει αμφιβολίες.

Μιλώντας στο Bloomberg, από την Τιφλίδα, ο κ. Σταθάκης εξήγησε πως βρίσκεται σε εξέλιξη και θα συνεχιστεί η διαδικασία πώλησης του ΟΛΠ, αλλά και η παραχώρηση 14 περιφερειακών αεροδρομίων. Για να διευκρινίσει πως: «Προσπαθούμε να αναθεωρήσουμε ορισμένα στοιχεία αυτών των ιδιωτικοποιήσεων προκειμένου να βελτιωθούν και πιστεύω ότι θα καταλήξουμε σε μια λογική συμφωνία και για τα δύο μέρη».

Στροφή της κυβέρνησης

Η πώληση του ΟΛΠ σημαίνει μια αλλαγή πολιτικής για τον ΣΥΡΙΖΑ, αναφέρει το άρθρο του Bloomberg, καθώς μέχρι πρότινος είχε δεσμευτεί πως θα εμποδίσει μια τέτοια κίνηση. Πάντως, ο κ. Σταθάκης επισήμανε πως η ελληνική κυβέρνηση δεν προτίθεται να προχωρήσει αυτή τη στιγμή σε πωλήσεις άλλων περιουσιακών στοιχείων. Από την μεριά του ο Γαβριήλ Σακελλαρίδης, μιλώντας στους δημοσιογράφους, παραδέχθηκε πως η πώληση του λιμανιού του Πειραιά αποτελεί μέρος των διαπραγματεύσεων και ότι η κυβέρνηση συμφωνεί για την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού για να έρθει σε συμβιβασμό με τους πιστωτές της.

Τα αεροδρόμια

Κατά τον κ. Σταθάκη είναι οριστική η απόφαση ότι δεν θα προχωρήσει η ιδιωτικοποίηση της ΕΥΔΑΠ, της ΔΕΗ και των ΕΛΤΑ, ενώ σε ό,τι έχει να κάνει με τα περιφερειακά αεροδρόμιο για τα οποία ενδιαφέρεται η Fraport AG, η απόφαση θα ληφθεί πολύ σύντομα. Για να συμπληρώσει ο υπουργός Οικονομίας: «Προσπαθούμε να εργαστούμε με ένα διαφορετικό μοντέλο ιδιωτικοποιήσεων που θα προσελκύσει κεφάλαια για επενδύσεις σε τομείς όπως είναι τα άλλα λιμάνια και οι σιδηρόδρομοι. Αναζητούμε εναλλακτικές επιλογές από το 100% των ιδιωτικοποιήσεων».

Το Ελληνικό

Κατά τον κ. Σταθάκη, υπό συζήτηση είναι και η πώληση του Ελληνικού που παραμένει αναξιοποίητο από τη στιγμή που σταμάτησε η λειτουργία του παλαιού αεροδρομίου. Όσο για τις διαπραγματεύσεις, τόνισε: «Η διαδικασία έχει πάει καλά τελευταία και μπορεί να επιτευχθεί συμφωνία εντός των επόμενων δύο-τριών εβδομάδων. Το χάσμα ανάμεσα στην Ελλάδα και τους πιστωτές της έχει κλείσει στα περισσότερα θέματα και ενώ υπάρχουν ορισμένοι τομείς που προκαλούν ανησυχία (συνταξιοδοτικό και φορολογία), υπάρχουν τρόποι για να γεφυρωθεί η διαφορά και να καταλήξουμε σε μια συμφωνία».

ΠΗΓΗ: ergatikosagwnas.gr