Σήμερα: 27/07/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

tankers_iran-696x368.jpg

Εκδικάστηκε χθες στο Α’ ποινικό τμήμα διακοπών του Αρείου Πάγου προσφυγή σχετική με την υπόθεση του ρώσικου δεξαμενόπλοιου «LANA» που μεταφέρει ρώσικο πετρέλαιο.

Την προσφυγή έκανε η ναυτιλιακή εταιρεία TIMESNAVIGATIONκαι αυτό είχε αποτέλεσμα να διακοπεί η μετάγγιση του πετρελαίου στο ελληνικό Δ/Ξ «ICEENERGY» που είχε ξεκινήσει ώστε μετά την μεταφόρτωση αυτό να φτάσει στο Ιράν.

Η δικαστική εμπλοκή μεταξύ των εταιριών με διαφορετικά συμφέροντα για το πετρέλαιο του «LANA» διέκοψε την σχετική διαδικασία που θα οδηγούσε στον τερματισμό της ομηρίας των 47 Ναυτεργατών των πλοίων που έχουν καταληφθεί από ένοπλους Ιρανούς της Ισλαμικής επανάστασης από τις 26/5/2022!

Η εμπλοκή της ελληνικής κυβέρνησης με την παράνομη επιχείρηση που έγινε κατ’ εντολή των ΗΠΑ (δείτε εδώ) είχε οδηγήσει σε σοβαρή κρίση τις ελληνοϊρανικές σχέσεις και τα μεγάλα θύματα ήταν οι Ναυτεργάτες των δύο ελληνόκτητων πλοίων «DELTA POSEIDON» και «PRUDENT WARRIOR» που βρίσκονται σε πολύμηνη αιχμαλωσία.

Σε επικοινωνία της ΠΕΝΕΝ με Ναυτεργάτες των πλοίων αυτών προκύπτει ότι οι 9 Έλληνες όσο και οι υπόλοιποι Ναυτεργάτες έχουν ξεπεράσει κάθε όριο εργασιακής και ψυχολογικής επιβάρυνσης!!

Οι οικογένειες και οι συγγενείς των εγκλωβισμένων Ναυτεργατών εκφράζουν την αγωνία τους για την υγεία των δικών τους ανθρώπων και ταυτόχρονα είναι εξοργισμένοι με την τεράστια καθυστέρηση που σημειώνεται στην απελευθέρωσή τους!

Τα συναρμόδια Υπουργεία τηρούν σιγή ιχθύος, ενώ τα συστημικά ΜΜΕ έχουν θάψει κυριολεκτικά την είδηση από την στιγμή που με δικαστική απόφαση κρίθηκε ως παράνομη η κατάληψη του πλοίου LANAαπό τις ελληνικές αρχές με σκοπό να σταλεί το πετρέλαιο από τις δεξαμενές του πλοίου στις ΗΠΑ!

Υπενθυμίζουμε ότι οι ΗΠΑ χρησιμοποίησαν την «πρόθυμη» ελληνική κυβέρνηση να διαπράξει την «πειρατεία» στο LANA, ενώ οι ΗΠΑ που είχαν επιτελικό ρόλο στην επιχείρηση αρνήθηκαν το πλοίο να φύγει από την Κάρυστο, να περάσει στα διεθνή ύδατα και έτσι οι ίδιοι να κάνουν την μετάγγιση του ιρανικού φορτίου με σκοπό αυτό να φθάσει στις ΗΠΑ….

Δηλαδή οι ΗΠΑ πέταξαν την καυτή πατάτα στην Ελλάδα και η κυβέρνηση ανέλαβε να διαπράξει μια πρωτοφανή αυθαιρεσία, συνέπεια της οποία ήταν οι Ιρανοί σε αντίποινα να κάνουν ρεσάλτο και να καταλάβουν τα δύο ελληνικά πλοία.

Τέλος οφείλουμε να αναφέρουμε ότι νομικοί παράγοντες εκτιμούσαν θετικά την πρόταση της εισαγγελέως της έδρας του Αρείου Πάγου η οποία ανέφερε ότι η προσφεύγουσα εταιρεία δεν έχει δικαίωμα να παρέμβει στην επίμαχη υπόθεση.

Όμως οι ίδιοι επισημαίνουν ότι η σχετική απόφαση του Αρείου Πάγου θα ληφθεί τις επόμενες εβδομάδες!!!

aerio_agogos.jpg

Σενάρια για υπερεξουσίες στην Κομισιόν και επιβολή υποχρεωτικής περικοπής στην κατανάλωση • Πώς θα λειτουργεί ο υπό συζήτηση μηχανισμός • Παρακάμπτεται το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το δικαίωμα των κρατών - μελών σε βέτο • Η Επιτροπή δεν περιμένει άνοιγμα του Nord Stream.

Ακόμη και η επιβολή υποχρεωτικού δελτίου κατανάλωσης φυσικού αερίου φαίνεται πως εξετάζει η Κομισιόν σε περίπτωση που η κατάσταση στο ενεργειακό πεδίο επιδεινωθεί περαιτέρω.

Η σκληρή αντιπαράθεση της Ε.Ε. με τη Μόσχα κορυφώνεται, στον απόηχο και της «ανωτέρας βίας» που επικαλείται η Gazprom για επιστροφή στις κανονικές ροές φυσικού αερίου προς την Ένωση, αλλά και της εκπεφρασμένης ευρωπαϊκής σκέψης για περαιτέρω κυρώσεις. 

Σύμφωνα με τρεις Ευρωπαίους αξιωματούχους, που μίλησαν στο politico, η Επιτροπή θα μπορούσε να φέρει «δελτίο» κατανάλωσης για κάθε κράτος – μέλος, ενώ το θέμα αναμένεται να συζητηθεί επισταμένως αύριο στο πλαίσιο προγραμματισμένων επαφών.

Το πλάνο της Κομισιόν περιλαμβάνει έναν νομικό μηχανισμό που θα δίνει τη δυνατότητα στα κράτη – μέλη να υιοθετήσουν τα προτεινόμενα μέτρα με ψηφοφορία, παρακάμπτοντας, ουσιαστικά, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και αποκλείοντας την πιθανότητα κάποια χώρα να ασκήσει βέτο.

Το ακραίο αυτό σενάριο έρχεται την περίοδο που οι Βρυξέλλες και εν γένει η Δύση κατηγορούν τη Μόσχα ότι εργαλειοποιεί το ζήτημα της ενέργειας και εκβιάζει, ωστόσο δεν υπάρχει κάποιο σημάδι αυτοκριτικής για την μέχρι τώρα στάση της Ε.Ε. στο ζήτημα, για τις κυρώσεις και για το γεγονός ότι τον λογαριασμό στο τέλος θα πληρώσουν πάλι οι Ευρωπαίοι πολίτες.

Ο στόχος είναι υπάρξει συμφωνία στην έκτακτη σύνοδο για την ενέργεια που θα διεξαχθεί στις 26 Ιουλίου, ενώ οι συζητήσεις περιστρέφονται γύρω από τη μείωση της κατανάλωσης φυσικού αερίου. Τα νούμερα που ακούγονται κυμαίνονται ανάμεσα σε 5 – 20%, ενώ ρεαλιστικός στόχος για συμφωνία είναι ένα ποσοστό ανάμεσα στο 10 – 15%. 

Εάν το σχέδιο εγκριθεί, αυτό θα δώσει τη δυνατότητα στην Κομισιόν να επιβάλει υποχρεωτικές περικοπές στην κατανάλωση από μόνη της, έπειτα από αίτημα τουλάχιστον. Το μεγάλο στοίχημα, βέβαια, παραμένει το να πειστούν οι χώρες που είναι λιγότερο εξαρτημένες να συμφωνήσουν με το σχέδιο.

Προς επίρρωσιν των ευρωπαϊκών εκτιμήσεων έρχονται οι δηλώσεις του επικεφαλής εκπροσώπου της Κομισιόν, Ερίκ Μαμέρ, ο οποίος ανέφερε «είναι αδύνατον να προβλέψουμε πώς θα ενεργήσει η Gazprom» για να σημειώσει ότι «ήδη έχουμε 12 χώρες, σε ορισμένες περιπτώσεις εταιρείες μέσα στις χώρες, οι οποίες από τη μία ημέρα στην άλλη έχουν πλήρεις ή μερικές διακοπές στη ροή φυσικού αερίου από τη Gazprom.

Aυτό που είναι ξεκάθαρο είναι ότι όταν προετοιμάζουμε τα σχέδια έκτακτης ανάγκης για τον χειμώνα, τα σχέδια προετοιμασίας για τον χειμώνα βασιζόμαστε στο χειρότερο δυνατό σενάριο» το οποίο είναι ότι θα υπάρχει πλήρης διακοπή από την Gazprom. «Ποιος ξέρει εάν θα συμβεί ή όχι» προσέθεσε ο Ερίκ Μαμέρ.

Από την πλευρά του, ο Εκπρόσωπος για την Ενέργεια, Τιμ ΜακΦι ανέφερε ότι «εργαζόμαστε για κάθε πιθανό σενάριο και ένα από τα σενάρια είναι ότι οι ροές δε θα ξαναξεκινήσουν».

Πιο απαισιόδοξος ο Επιτρόπου Οικονομίας, Γιοχάνες Χαν, ο οποίος, αναφερόμενος στον Nord Stream, δήλωσε ότι «εργαζόμαστε με την υπόθεση ότι δεν θα επιστρέψει σε κανονική λειτουργία».

Σε κάθε περίπτωση, η 21η Ιουλίου παραμένει κομβική ημερομηνία, καθώς τότε θα ολοκληρωθούν οι εργασίες συντήρησης στον αγωγό Nord Stream, αν και τα τελευταία μηνύματα από τη Gazprom κάθε άλλο παρά αισιοδοξία αποπνέουν.

ΙΕΑ: Βάλτε φρένο στην κατανάλωση

Χθες, επίσης, ήρθε και η προειδοποίηση από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (ΙΕΑ), ο οποίος επέλεξε δραματικούς τόνους για να χτυπήσει καμπανάκια σχετικά με την ενεργειακή επάρκεια εντός Ε.Ε.

Ο εκτελεστικός διευθυντής του Οργανισμού, Φατίχ Μπιρόλ, σημείωσε ότι τα ευρωπαϊκά έθνη πρέπει να προβούν σε επείγουσα και συντονισμένη δράση για να αποτρέψουν μια δυνητικά καταστροφική κρίση στον εφοδιασμό με φυσικό αέριο αυτόν τον χειμώνα, που θα προκληθεί από τη μείωση της ρωσικής τροφοδοσίας. Όπως υπογράμμισε, η Ευρώπη αντιμετωπίζει μια «πραγματική πιθανότητα» η Ρωσία να επιλέξει να διακόψει εντελώς την παροχή φυσικού αερίου. Οι ρωσικές προμήθειες, τόνισε, εξακολουθούν να είναι κρίσιμες για την οικονομία της περιοχής –από τα νοικοκυριά μέχρι τη βαριά βιομηχανία– παρά τις προσπάθειες εξεύρεσης εναλλακτικών προμηθευτών.

Ο διευθυντής της ΙΕΑ δεν δίστασε να τονίσει με νόημα πως θα δοκιμαστεί η αλληλεγγύη των ευρωπαϊκών χωρών, αλλά και η ευρωπαϊκή ηγεσία. «Αυτός ο χειμώνας θα μπορούσε να γίνει μια ιστορική δοκιμασία της ευρωπαϊκής αλληλεγγύης με συνέπειες πολύ πέρα ​​από τον ενεργειακό τομέα. Η Ευρώπη μπορεί κάλλιστα να κληθεί να δείξει την αληθινή δύναμη της ένωσής της» ανέφερε ο Μπιρόλ, προσθέτοντας πως «εάν η Ρωσία αποφασίσει να διακόψει εντελώς την παροχή φυσικού αερίου προτού η Ευρώπη φτάσει τα επίπεδα αποθήκευσης έως και 90%, η κατάσταση θα είναι ακόμη πιο σοβαρή και προκλητική. Θα απαιτήσει ψύχραιμη ηγεσία, προσεκτικό συντονισμό και ισχυρό βαθμό αλληλεγγύης. Οι ηγέτες πρέπει να προετοιμαστούν για αυτήν την πιθανότητα τώρα για να αποφύγουν την πιθανή ζημιά που θα προέκυπτε από μια ασύνδετη και αποσταθεροποιητική απάντηση».

Η επίτευξη αυτού του επιπέδου αποθήκευσης 90% εξακολουθεί να είναι δυνατή, σύμφωνα με την ΙΕΑ, αλλά η Ευρώπη πρέπει να δράσει τώρα και να αξιοποιήσει κάθε μέρα που απομένει. Ο Μπιρόλ αναφέρθηκε σε συγκεκριμένα μέτρα, όπως είναι η άμεση και δραστική μείωση στην κατανάλωση φυσικού αερίου.

Συγκεκριμένα, όπως ανέφερε, το πρώτο άμεσο βήμα για την αναπλήρωση των αποθεμάτων πριν από τον χειμώνα, είναι να μειωθεί η τρέχουσα κατανάλωση φυσικού αερίου στην Ευρώπη και να αποθηκευτεί το εξοικονομημένο φυσικό αέριο. Κάποια από αυτά τα μέτρα συμβαίνουν ήδη λόγω των υπερβολικά υψηλών τιμών του φυσικού αερίου, αλλά απαιτούνται περισσότερα. Τόνισε πως απαιτούνται σημαντικές πρόσθετες μειώσεις για να προετοιμαστεί η Ευρώπη για τον σκληρό χειμώνα που ακολουθεί. Σύμφωνα με ανάλυση της IEA, το επιπλέον αέριο που πρέπει να εξοικονομηθεί τους επόμενους τρεις μήνες, είναι της τάξης των 12 δισ. κυβικών μέτρων.

Σε κάθε περίπτωση, υπογράμμισε ότι δεν είναι αρκετές οι προμήθειες από μη ρωσικές πηγές: ακόμα κι εάν το αέριο από Νορβηγία και Αζερμπαϊτζάν ρέει στη μέγιστη χωρητικότητα, οι παραδόσεις από τη Βόρεια Αφρική παραμείνουν κοντά στα επίπεδα του περασμένου έτους, η εγχώρια παραγωγή φυσικού αερίου στην Ευρώπη συνεχίσει να ακολουθεί τις πρόσφατες τάσεις και οι εισροές LNG αυξηθούν σε παρόμοιο ποσοστό-ρεκόρ όπως το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

πηγη: efsyn.gr

toyrkia-rosia-iran-2.jpg

Τρίτη 19/07/2022 - 09:24
ΤΕΧΕΡΑΝΗ

Σήμερα η σύνοδος των ηγετών Ιράν - Ρωσίας - Τουρκίας

Φωτο αρχείουΦωτο αρχείου
Πηγή: Associated Press

Στον αντίποδα της περιοδείας Μπάιντεν στη Μέση Ανατολή, πραγματοποιείται σήμερα στην Τεχεράνη η τριμερής σύνοδος των Προέδρων του Ιράν Ε. Ραϊσί, της Ρωσίας Βλ. Πούτιν και της Τουρκίας, Ρ. Τ. Ερντογάν.

Στο επίκεντρο βρίσκεται η λεγόμενη «πολιτική» διαδικασία στη Συρία, ωστόσο παράλληλα θα γίνουν διμερείς επαφές των ηγετών στο περιθώριο της συνόδου, με αντικείμενο την προώθηση περαιτέρω συνεργασιών, καθώς και όλα τα «καυτά» θέματα των ιμπεριαλιστικών ανταγωνισμών στην περιοχή και ευρύτερα, όπως ο πόλεμος στην Ουκρανία, τα παζάρια για την εξαγωγή ουκρανικών σιτηρών από τη Μαύρη Θάλασσα, το ιρανικό πυρηνικό πρόγραμμα και οι μαραθώνιες διαβουλεύσεις για το ενδεχόμενο αναβίωσης της διεθνούς συμφωνίας του 2015.

Να σημειωθεί ότι το Σάββατο, μέρα της συνόδου των ΗΠΑ και αραβικών χωρών στην Τζέντα, ο Καμάλ Καραζί, υψηλόβαθμος σύμβουλος του Ιρανού ανώτατου σιίτη ιερωμένου Αλί Χαμενεΐ, μιλώντας στο αραβικό δίκτυο «Αλ Τζαζίρα», δήλωσε ότι το Ιράν διαθέτει πλέον την τεχνολογία για την κατασκευή μίας πυρηνικής βόμβας, αλλά δεν έχει αποφασίσει ακόμη «πότε» θα την κατασκευάσει.

Πριν τη σημερινή τριμερή σύνοδο, Ρώσοι, Τούρκοι και Ιρανοί αξιωματούχοι (μεταξύ των οποίων ο αντιπρόεδρος της ρωσικής κυβέρνησης Αλ. Νόβακ) θα συζητήσουν οικονομικά ζητήματα, συμπεριλαμβανομένου και εκείνου της διενέργειας διμερών εμπορικών συναλλαγών μεταξύ Ρωσίας - Τουρκίας και Ρωσίας - Ιράν με τα νομίσματά τους, παρακάμπτοντας δολάριο και ευρώ.

Στο φόντο των προετοιμασιών της συνόδου, ο αναπληρωτής εκπρόσωπος Τύπου του Κρεμλίνου, Γ. Ουσάκοφ, κατήγγειλε τις ΗΠΑ πως εξακολουθούν να αποσταθεροποιούν τη βόρεια Συρία ενθαρρύνοντας Κούρδους αυτονομιστές και το λαθρεμπόριο όπλων. Αναφερόμενος στη σύνοδο των ηγετών Ιράν - Ρωσίας - Τουρκίας για τη Συρία, τόνισε πως θα συζητήσουν ένα πλαίσιο κοινών μέτρων για την επίτευξη μίας τελικής, μακροπρόθεσμης διευθέτησης.

Από την πλευρά του, ο πρέσβης του Ιράν στη Ρωσία, Κ. Τζαλάλι, σε δηλώσεις του στο TASS ενόψει της σημερινής συνόδου στην Τεχεράνη, υπογράμμισε την ενίσχυση της συνεργασίας του Ιράν με τη Ρωσία αλλά και την Κίνα σε διάφορους διακρατικούς οργανισμούς, αναφέροντας μεταξύ άλλων τις κινήσεις της Τεχεράνης για να γίνει πλήρες μέλος του Οργανισμού Συνεργασίας της Σαγκάης, τις συζητήσεις με την Ευρασιατική Οικονομική Ενωση για την υπογραφή μόνιμων συμφωνιών «ελεύθερου εμπορίου» και τις αντίστοιχες κινήσεις για τη συμμετοχή του Ιράν στο σχήμα BRICS.

πηγη: 902.gr

alonisos_.jpg

Μεσημβρινές ώρες χθες, στελέχη της Λιμενικής Αρχής Αλοννήσου, κατόπιν διενέργειας ελέγχου καταμέτρησης επιβαινόντων στο Ε/Γ-Τ/Ρ “ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΣ” Ν. Β. 825, στον λιμένα Πατητηρίου ν. Αλοννήσου, διαπίστωσαν ότι το ανωτέρω πλοίο έφερε υπεράριθμους επιβάτες.

Συνολικά καταμετρήθηκαν διακόσιοι εξήντα τέσσερις (264) επιβάτες, αντί του μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού των διακοσίων εξήντα (260), βάσει του ισχύοντος πιστοποιητικού ασφάλειας του πλοίου.

Από τον Λιμενικό Σταθμό Αλοννήσου του Λιμεναρχείου Σκιάθου που διενεργεί την προανάκριση, απαγορεύτηκε ο απόπλους του πλοίου μέχρι αποβίβασης των υπεράριθμων επιβατών και προώθηση τους με μέριμνα του πλοιοκτήτη, με έτερο μέσον στον προορισμό τους, ενώ επιβλήθηκαν και οι προβλεπόμενες διοικητικές κυρώσεις, κατά το άρθρο 44 του Κ.Δ.Ν.Δ.

πηγη: e-nautilia.gr

Σελίδα 1226 από 4490
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή