Καταπέλτης για τις ελληνικές Αρχές είναι η ειδική εμπειρογνώμονας του ΟΗΕ για θέματα υπερασπιστών ανθρωπίνων δικαιωμάτων Μαίρη Λόλορ σχολιάζοντας το πολύνεκρο ναυάγιο με θύματα εκατοντάδες πρόσφυγες ανοιχτά της Πύλου. «Το τι ακριβώς συνέβη εξακολουθεί να αποκαλύπτεται -από ερευνητές δημοσιογράφους και υπερασπιστές των ανθρωπίνων δικαιωμάτων - αλλά ορισμένα πράγματα είναι ήδη ξεκάθαρα» αναφέρει σε άρθρο της στο Social Europe.   «Είναι σαφές ότι αυτή η τραγωδία θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί. Οι ελληνικές αρχές ειδοποιήθηκαν για τον κίνδυνο του σκάφους από την ομάδα ακτιβιστών Alarm Phone ώρες πριν ανατραπεί. Η Ελληνική Ακτοφυλακή βρισκόταν σε επαφή με τους επιβάτες του πλοίου και είχε υποχρέωση βάσει του διεθνούς δικαίου να επέμβει, δεδομένου του ξεκάθαρου συνωστισμού και του μη αξιόπλοου του πλοίου» προσθέτει χαρακτηριστικά.   Σύμφωνα με την εισηγήτρια του ΟΗΕ «είναι σαφές ότι η καταστροφή ήταν προϊόν πολιτικών αποφάσεων». Και εξηγεί: «Ενώ η Ελλάδα και η Ευρωπαϊκή Ένωση, μεταξύ άλλων μέσω της…

  Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) γνωστοποίησε τη Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου (πλοία 100 Κ.Ο.Χ.1 και άνω) για τον μήνα Απρίλιο 2023. Ειδικότερα: Η Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου τον μήνα Απρίλιο 2023, σε σύγκριση με την αντίστοιχη Δύναμη του Απριλίου 2022, παρουσίασε μείωση κατά 1,0%. Μείωση κατά 0,2% σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2022 προς το 2021. Η Ολική Χωρητικότητα του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, παρουσίασε μείωση κατά 4,6% τον μήνα Απρίλιο 2023 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα Απριλίου 2022. Μείωση κατά 2,3% σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2022 προς το 2021. Αναλυτικά, μπορείτε να διαβάσετε εδώ: https://www.statistics.gr/documents/20181/085c0858-2126-8922-1014-f5a2626f0ba5   Πηγή: mononews.gr  

  Η 80η σύνοδος της Επιτροπής Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (MEPC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) θα πραγματοποιηθεί από τις 3 έως τις 7 Ιουλίου και η ναυτιλιακή κοινότητα αναμένεται να υιοθετήσει αναβαθμισμένα μέτρα για τις εκπομπές αερίων ρύπων των πλοίων. Η αναθεωρημένη στρατηγική του IMO GHG θα περιλαμβάνει συγκεκριμένους στόχους μείωσης των αερίων θερμοκηπίου για τον ναυτιλιακό κλάδο και αναμένεται να περιγράψει ένα πακέτο τεχνικών και οικονομικών μέτρων που θα αναπτυχθούν για να τεθεί η παγκόσμια ναυτιλία σε μια φιλόδοξη πορεία προς τη σταδιακή κατάργηση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου. Τα σημαντικά σημεία που θα συζητηθούν στην επιτροπή MEPC 80 είναι τα εξής: Αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής – μείωση των εκπομπών GHG από πλοία – Συμπεριλαμβανομένης της υιοθέτησης της αναθεωρημένης στρατηγικής του IMO GHG Ενεργειακή απόδοση των πλοίων. Διαχείριση υδάτων έρματος – συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης του σχεδίου αναθεώρησης της σύμβασης και της έγκρισης τροποποιήσεων στη σύμβαση BWM. Διαχείριση βιοαπόρριψης – αναθεωρημένες…

  Σίγουρα δεν είναι κάτι που το βλέπουμε και κάθε μέρα. Η αλλαγή βάρδιας στον συγκεκριμένο φάρο δεν είναι καθόλου εύκολη και συνηθισμένη. Ο φάρος που θα δείτε στο βίντεο που ακολουθεί ονομάζεται «Kereon» και βρίσκεται στη Γαλλία. πηγη: e-nautilia.gr

Μια βρετανική οικογένεια περιέγραψε στην Dailymail πώς γλίτωσαν από μια τρομακτική επίθεση από φάλαινα δολοφόνο ενώ έπλεαν στα ανοιχτά του Γιβραλτάρ. Όρκα επιτέθηκε σε σκάφος: Έκοψε το πηδάλιο με τα δόντια της – Συγκλονιστικό ΒΙΝΤΕΟ Ο Ντέιβ Ντάφι ένιωσε ένα δυνατό χτύπημα στο σκάφος του μήκους 42 μέτρων στις 3 το πρωί και βρήκε μια μεγάλη όρκα να χτυπά το πηδάλιο του. Ξύπνησε τη σύζυγό του Κιμ και ζήτησε βοήθεια για να κατευθύνει το γιοτ που εξετράπη βίαια της πορείας του καθώς τρεις ακόμη όρκες χτυπούσαν επανειλημμένα το σκάφος. Ο κ. Duffy, ένας 45χρονος λέκτορας στο κολέγιο, έσυρε ένα μεταλλικό φυσίγγιο φωτοβολίδας πίσω από το σκάφος για να αποτρέψει τις φάλαινες δολοφόνους και έκλεισε το τιμόνι. Τα επιθετικά θηλαστικά τελικά αναχώρησαν ύστερα από περίπου 30 λεπτά, με αποτέλεσμα το ζευγάρι και ο 11χρονος γιος τους Τζακ να αισθανθούν ανακούφιση. Η οικογένεια Ντάφι, από το Μπόρνμουθ του Ντόρσετ, ταξιδεύει σε όλον τον κόσμο τους τελευταίους 18 μήνες. Οι όρκες επιτέθηκαν στο…

Τροφή για σκέψη στα ασταθή πρότυπα συναλλαγών των δεξαμενόπλοιων στο δυτικό ημισφαίριο ΜΗΝΑΣ ΤΣΑΜΟΠΟΥΛΟΣ Στη ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων σημειώνεται μεγάλη στροφή των εξαγωγών αργού της Βενεζουέλας προς τις ΗΠΑ. Καθώς οι αμερικανικές κυρώσεις κατά της Βενεζουέλας έχουν χαλαρώσει, σχεδόν το ένα τέταρτο του αργού από της χώρας κατευθύνθηκε προς τις ΗΠΑ τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2023, προσθέτοντας περισσότερη τροφή για σκέψη στα ασταθή πρότυπα συναλλαγών των δεξαμενόπλοιων στο δυτικό ημισφαίριο. Σύμφωνα με δημοσιεύματα της αγοράς, η «επιτάχυνση της σύσφιξης» της αγοράς πετρελαίου από τον ΟΠΕΚ+ είναι γεγονός, καθώς η παραγωγή αργού πετρελαίου συρρικνώθηκε κατά 670.000 βαρέλια ημερησίως τον Μάιο μετά τη διεύρυνση των εθελοντικών περικοπών. Έξι χώρες (Ρωσία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Ιράκ, Ιράν, Κουβέιτ) εισήγαγαν εθελοντικές περικοπές, ύψους σχεδόν 1,6 εκατ. βαρελιών/ημέρα, αλλά δεν πέτυχαν τον στόχο της αύξησης της τιμής του αργού πετρελαίου. Το WTI εξακολουθεί να διαπραγματεύεται γύρω στα 70 δολάρια/βαρέλι, σε τροχιά πτώσης για δεύτερη συνεχόμενη εβδομάδα.…

Επιστήμονες εκτιμούν ότι μια τραυματισμένη όρκα ίσως ξεκίνησε τις επιθέσεις σε βάρκες και πως η συμπεριφορά εξαπλώνεται στον πληθυσμό τους μέσω της κοινωνικής μάθησης. Δείτε ντοκουμέντα. Τις τελευταίες εβδομάδες τουλάχιστον τέσσερα σκάφη έχουν δεχθεί επιθέσεις από φάλαινες όρκες στα ανοιχτά των ιβηρικών ακτών με τους επιστήμονες να εκτιμούν πως η συμπεριφορά αυτή "αντιγράφεται" από τον πληθυσμό τους, μέσω της "κοινωνικής μάθησης". Ο Werner Schaufelberger, κυβερνήτης σκάφους που δέχθηκε επίθεση στις 4 Μαίου στα στενά του Γιβραλτάρ, δήλωσε στο περιοδικό Yacht πως τρεις όρκες έκαναν συντονισμένη επίθεση, με τις δύο μικρότερες να χτυπούν το πηδάλιο ενώ η μεγαλύτερη χτυπούσε με δύναμη το πλαϊνό μέρος του πλοίου ονόματι "Champagne". Ο κυβερνήτης δήλωσε πως όπως παρατήρησε, οι δύο μικρές αντέγραφαν την τεχνική της μεγαλύτερης και μιμήθηκαν τη συμπεριφορά της. Το πλήρωμα διασώθηκε από το Λιμενικό της Ισπανίας, και το σκάφος βυθίστηκε κατά την είσοδό του στο λιμάνι. Στις αρχές του Μαίου, ομάδα από έξι όρκες επιτέθηκαν σε άλλο σκάφος στο στενό του…

    Την προς τα άνω αναθεώρηση των τελών διέλευσης πλοίων από τα Τουρκικά Στενά αποφάσισε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών της Τουρκίας Abdulkadir Uraloğlu. Με ισχύ από την 1η Ιουλίου τα τέλη διέλευσης θα ανέρχονται σε $4,42/τόνο που χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό των τελών. Στην ανακοίνωσή του το τουρκικό υπουργείο κάνει λόγο για μια κίνηση που στόχο έχει την ενίσχυση των εσόδων από ξένο συνάλλαγμα στη χώρα, ιδιαίτερα μετά την ελεύθερη πτώση της λίρας. Υπενθυμίζεται ότι το περασμένο έτος η Τουρκία είχε επίσης αυξήσει τα τέλη διέλευσης αυτή τη φορά στα $4,08/τόνο. Ήταν η πρώτη αύξηση εδώ και 39 χρόνια, καθώς σύμφωνα με τους κανονισμούς που περιγράφονται στη Συνθήκη του Μοντρέ, από το 1983 έως τις 7 Οκτωβρίου 2022, τα τέλη διέλευσης από τα τουρκικά στενά υπολογίζονταν με συντελεστή $0,8063/τόνο. Σε ανακοίνωσή της η ΕΕΝΜΑ το περασμένο έτος ανέφερε ότι «η υπέρμετρη αύξηση, που αγγίζει το 400% από τις…

Το πολυτελές σκάφος, όπου επέβαιναν συνολικά 29 άτομα, έκανε κρουαζιέρα   Tρεις Βρετανοί αγνοούνται όταν τουριστική θαλαμηγός στην οποία επέβαιναν μαζί με άλλα 26 άτομα, τυλίχθηκε στις φλόγες ενώ κατέπλεε στην Ερυθρά Θάλασσα της Αιγύπτου . Όπως αναφέρει η βρετανική εφημερίδα «The Sun», επικαλούμενη αστυνομικές πηγές, οι επιβάτες έζησαν στιγμές φρίκης. Το τουριστικό σκάφος έπιασε φωτιά για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους. #فيديو حريق هائل بمركب سياحي في #البحر_الأحمر. السلطات تتمكن من إنقاذ 26 راكبا ومازال 3 آخرون بريطانيون في عداد المفقودين. pic.twitter.com/vuiRpJUhDa — Ahmed Elagouz (@alagouz2) June 11, 2023 أفاد مصدر مسؤول بـ #القاهرة، اليوم الأحد، بأن السلطات تحاول السيطرة على حريق نشب في مركب سياحي سفاري على متنه سياح في مدينة #مرسى_علم بمحافظة #البحر_الأحمر - تم إنقاذ 26 شخصاً، بينهم أجانب، فيما يتم البحث عن 3 مفقودين pic.twitter.com/1Det8BzJMQ — شبكة كيو (@qnetworkkw) June 11, 2023 Το πρόγραμμα της κρουαζιέρας περιελάβανε και καταδύσεις, όπως σχολιάζει το βρετανικό δημοσίευμα. Τα σωστικά…

  Η Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ανακοίνωσε την Τετάρτη 7 Ιουνίου ότι η Naomi Matsushita θα ανέλαβε την πλοιαρχία του car carrier Beluga Ace. Είναι η πρώτη φορά που μια ιαπωνική ναυτιλιακή εταιρεία ποντοπόρων πλοίων προωθεί μια γυναίκα στη θέση της πλοιάρχου. Aπό τότε που εισήλθε στην οικογένεια της MOL, η Matsushita έχει αποκτήσει εμπειρία κυρίως σε car carriers και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Στη στεριά, συμμετείχε σε ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων, όπως η υποστήριξη στα διάφορα τμήματα της MOL και η διαχείριση πλοίων, αξιοποιώντας την εμπειρία και τις δεξιότητες που απέκτησε από την εργασία της εν πλω.   Πηγή: naftikachronika.gr