Σήμερα: 08/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

hans-kluge-who.jpg

Την ανησυχητική αύξηση των κρουσμάτων κορονοϊού στην Ευρώπη, με την επικράτηση της παραλλαγή Δέλτα, η οποία μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε 236.000 επιπλέον θανάτους, επικαλείται περιφερειακός διευθυντής του ΠΟΥ, Χανς Κλούγκε, που σημειώνει ότι η τρίτη ενισχυτική δόση εμβολίου «δεν είναι πολυτέλεια».

Ο επικεφαλής του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας στην Ευρώπη παραχώρησε συνέντευξη Τύπου, στην οποία φαίνεται ότι ο οργανισμός υποχωρεί από την αρχική θέση του, όταν καλούσε τις πλούσιες και ισχυρές χώρες να μην προχωρούν σε τρίτες δόσεις, όταν οι άνθρωποι στις φτωχές χώρες δεν έχουν εμβόλια ούτε για μία δόση.

 

Σχολιάζοντας την αύξηση στα ποσοστά μετάδοσης του νέου κορονοϊού τις τελευταίες δύο εβδομάδες στην Ευρώπη σε συνδυασμό με τα χαμηλά επίπεδα εμβολιασμού σε ορισμένες χώρες, μίλησε για «βαθιά ανησυχητικές εξελίξεις», σημειώνοντας ότι είναι «αξιόπιστη» η πρόβλεψη για 236.000 επιπλέον θανάτους από COVID-19 έως την 1η Δεκεμβρίου.

«Την περασμένη εβδομάδα, ο αριθμός των νεκρών στην περιοχή αυξήθηκε κατά 11%», σημείωσε ο Χανς Κλούγκε, τονίζοντας ότι ήδη στην Ευρώπη η πανδημία έχει προκαλέσει 1,3 εκατομμύριο θανάτους.

Από τα 53 κράτη μέλη της περιοχής, τα 33 κατέγραψαν μια αύξηση άνω του 10% στην εμφάνιση κρουσμάτων σε δύο εβδομάδες, υπογράμμισε ο Χανς Κλούγκε, την ώρα που ο ρυθμός εμβολιασμού επιβραδύνθηκε «τις έξι τελευταίες εβδομάδες, κατά 14% λόγω έλλειψης πρόσβασης σε εμβόλια σε ορισμένες χώρες και έλλειψης αποδοχής των εμβολίων σε άλλες».

Αν και τα τρία τέταρτα των εργαζομένων στον τομέα της υγειονομικής περίθαλψης στο σύνολο της Ευρώπης έχουν εμβολιαστεί, σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες η αναλογία αυτή είναι μόνον ένας στους δέκα, σύμφωνα με τον ΠΟΥ.

Ο Κλούγκε ζήτησε να αυξηθεί η ικανότητα παραγωγής και να ξεπεραστούν οι εθνικιστικοί πειρασμοί, μοιράζοντας τις δόσεις.

Όπως σημείωσε, «δεν είναι πολυτέλεια» μια τρίτη ενισχυτική δόση των εμβολίων κατά της COVID-19, αλλά ένας τρόπος να παραμείνουν ασφαλείς οι πιο ευάλωτοι, όταν νωρίτερα μέσα στον μήνα ο ΠΟΥ είχε ανακοινώσει ότι τα στοιχεία δεν δείχνουν να υπάρχει ανάγκη για ενισχυτικές δόσεις, ενώ η συμπληρωματική κάλυψη ανθρώπων που είναι ήδη πλήρως εμβολιασμένοι θα διεύρυνε περαιτέρω ένα κενό διαθεσιμότητας εμβολίων μεταξύ των πλούσιων και των χαμηλότερου εισοδήματος χωρών.

Ωστόσο, όπως είπε ο Κλούγκε, «μια τρίτη δόση εμβολίου δεν είναι μια πολυτελής ενίσχυση που αφαιρείται από κάποιον που περιμένει ακόμη για μια πρώτη δόση. Είναι βασικά ένας τρόπος να κρατήσουμε ασφαλείς τους πιο ευάλωτους».

Αφού τόνισε ότι «θα πρέπει να είμαστε λιγάκι προσεκτικοί με την ενισχυτική δόση, επειδή δεν υπάρχουν ακόμη αρκετά στοιχεία», πρόσθεσε ότι «ωστόσο «ολοένα και περισσότερες μελέτες δείχνουν ότι μια τρίτη δόση διατηρεί ασφαλείς τους ευάλωτους ανθρώπους και αυτό γίνεται από ολοένα και περισσότερες χώρες στην περιοχή μας».

Πάντως, ο Χανς Κλούγκε κάλεσε τις ευρωπαϊκές χώρες που έχουν πλεονάζοντα εμβόλια να τα μοιραστούν με άλλες χώρες, ιδιαίτερα με αυτές στην ανατολική Ευρώπη και την Αφρική.

πηγη: efsyn.gr

Τετάρτη, 01 Σεπτεμβρίου 2021 06:11

Η ζωή στη θάλασσα με το «European Spirit»

-2020-12-03-18.42.22.jpg

Ένα πολύ ωραίο βίντεο βρήκαμε στο youtube που δείχνει την ζωή των ναυτικών μέσα στο δεξαμενόπλοιο «European Spirit».

Το «European Spirit» με IMO number 9247429 και MMSI 311499000, είναι δεξαμενόπλοιο μεταφορικής ικανότητας 151.848 τ. το οποίο χτίστηκε το 2003.

πηγη: e-nautilia.gr

Τετάρτη, 01 Σεπτεμβρίου 2021 06:05

Αυχενικό σύνδρομο: 6 τρόποι πρόληψης

AUXENAS.jpg

Ως αυχενικό σύνδρομο χαρακτηρίζουμε μια σειρά δυσλειτουργιών στην περιοχή του αυχένα που προκαλούν πόνο, δυσκαμψία, ζαλάδες, μουδιάσματα κ.α

Ο αυχένας αποτελεί ένα κομβικό σημείο, όπου αγγεία, νεύρα, ιστοί και οστά συναντιούνται και συντελούν στην αιμάτωση, στη νεύρωση του εγκεφάλου και των άνω άκρων, στη στήριξη του κεφαλιού, στις κινήσεις της καθημερινότητας, καθώς και στη σωστή λειτουργία της αναπνοής, της κατάποσης και πολλών άλλων λειτουργιών του ανθρώπινου οργανισμού.

Έρευνα της Ιατρικής Σχολής του Χάρβαρντ έδειξε ότι 7 στους 10 μπορεί να εμφανίσουν πόνο στον αυχένα κάποια στιγμή στη ζωή τους.

Τα 7 πρώιμα συμπτώματα αυχενικού συνδρόμου είναι:1. Μυϊκός πόνος

2. Μυϊκές συσπάσεις
3. Κεφαλαλγία
4. Αρθριτικός πόνος
5. Νευρικός πόνος
6. Αντανακλαστικός πόνος σε άλλα σημεία (χέρι, ώμος, δάκτυλα)
7. Οστικός πόνος

Οι αιτίες πρόκλησης μπορεί να είναι το στρες, ο κακός ύπνος (ποιοτικά και ποσοτικά), χρόνιες μυοσκελετικές παθήσεις, η κακή στάση σώματος και η άρση φορτίων.

Για την αποφυγή των συμπτωμάτων, οι ειδικοί προτείνουν τα εξής:

Μην παραμένετε σε ίδια θέση για πολλή ώρα και προσπαθήστε να ασκείστε όσο πιο τακτικά μπορείτε

Κάνετε τις αναγκαίες εργονομικές αλλαγές

Εάν φοράτε γυαλιά, κάνετε τακτικά οφθαλμολογικό έλεγχο

Μην χρησιμοποιείτε παραπάνω μαξιλάρια

Αναγνωρίστε τα όρια σας όσον αφορά στα σωματικά και στα ψυχικά φορτία

Να κοιμάστε καλά το βράδυ

πηγη: onmed.gr

leoforeia.jpg

K.M

Πρώτο βήμα για την ολοκληρωτική παράδοση των συγκοινωνιών σε ιδιωτικά εταιρικά συμφέροντα.

Με «κρυφούς επιβάτες» της άγνωστης ιδιωτικής εταιρείας που πήρε τη δουλειά και με άγνωστες διαδικασίες, σε ρόλο ελεγκτών (;), θα αλωνίζουν στα ΜΜΜ, θα καταγράφουν, θα φακελώνουν, θα επιτηρούν, θα βαθμολογούν και θα ελέγχουν επιβάτες και προσωπικό.

Τα ΜΜΜ χρειάζονταν καλύτερη οργάνωση και ουσιαστικό έλεγχο αλλά όχι την ιδιωτικοποίηση τους και τον έλεγχο στην ουσία παράδοση τους, σε ιδιωτική εταιρεία συμβασιούχων μερικής απασχόλησης και πιθανότατα εργασιακής γαλέρας.

K.M

«Μυστικοί» επιβάτες ετοιμάζονται να κάνουν την εμφάνισή τους στα ΜΜΜ της Αθήνας τον Σεπτέμβριο.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, σκοπός τους θα είναι να καταγράφουν τα παράπονα των πολιτών και τα προβλήματα που εντοπίζονται κυρίως στα λεωφορεία, αλλά και στα υπόλοιπα μέσα.

Μάλιστα, οι «μυστικοί» αυτοί επιβάτες, θα κυκλοφορήσουν πρώτα στα μέσα μεταφοράς της Αθήνας και κανείς δεν θα γνωρίζει την ταυτότητά τους.

Παράλληλα, ο ρόλος του είναι τετραπλός καθώς καλούνται να αξιολογούν:

  • Την καθαριότητα των οχημάτων
  • Τη συχνότητα των δρομολογίων
  • Την τήρηση των μέτρων για τον κορονoϊό
  • Τη συμπεριφορά των οδηγών

Τέλος, όπως επισημαίνει το STAR, οι εν λόγω επιβάτες είναι υπάλληλοι ιδιωτικής εταιρείας, η οποία έχει υπογράψει σχετική σύμβαση με το υπουργείο Μεταφορών.

πηγη: iskra.gr

Σελίδα 1691 από 4478
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή