Ο Αντώνης Νταλακογεώργος πρόεδρος στη Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) - Πως πνίγηκε ο Αντώνης Καρυώτης από το πλήρωμα του πλοίου στο Kontra News 21:30 με τον Πάνο Χαρίτο

Βίντεο σοκ: Το πλήρωμα έσπρωξε από το Blue Horizon στον θάνατο τον 36χρονο που σκοτώθηκε στο λιμάνι Πειραιά pic.twitter.com/eiPvxWYKvq

— kakajason (@kakajason50) September 5, 2023

Κατά την χθεσινοβραδινή αναχώρηση του Ε/Γ – Ο/Γ πλοίου «Blue Horizon» έλαβε χώρα ένα σοβαρότατο περιστατικό στο οποίο ένας νέος άνθρωπος 36 ετών έχασε άδικα την ζωή του στην προσπάθεια του να ανέλθει και να επιβιβαστεί στο πλοίο, ενώ αυτό ήδη είχε λύσει τους κάβους για το προγραμματισμένο δρομολόγιο του.

Πρόκειται για ένα τραγικό γεγονός, πρωτοφανές στην Ακτοπλοΐα κάτω από τις συνθήκες που έγινε.

Εκφράζουμε τα θερμά συλλυπητήρια μας στην οικογένεια του αδικοχαμένου επιβάτη και απαιτούμε να διερευνηθούν όλα τα περιστατικά και να αποδοθούν ευθύνες όπου αυτές υπάρχουν…

Από το βιντεοσκοπημένο υλικό το οποίο μεταδίδεται από τα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης και ευρύτερα προκύπτουν μια σειρά αστοχίες, παραλείψεις και ευθύνες κατά την διάρκεια του επεισοδίου που διαδραματίστηκε στον καταπέλτη.

Ειδικότερα  θέλουμε να σημειώσουμε τα παρακάτω:

Είναι προφανές ότι ο 36χρονος επιβάτης ανήλθε στον καταπέλτη την στιγμή κατά την οποία το πλοίο είχε λύσει τους κάβους και ταυτόχρονα γινόταν η κίνηση για τη αναχώρηση του πλοίου (πρόσω). Η συνέχιση του επεισοδίου και η απώθηση του 36χρονου με σηκωμένο καταπέλτη είναι από πλευράς μέλους του πληρώματος πράξη αψυχολόγητη, επικίνδυνη και ισοδυναμεί με ολέθρια ενέργεια.

Ταυτόχρονα από το ίδιο βιντεοσκοπημένο υλικό κατά την στιγμή που ο 36χρνος ήταν στην θάλασσα δεν προκύπτει η εφαρμογή της σχετικής διαδικασίας για την διάσωση του. Αυτό με την σειρά του αποτελεί μια ακόμη παράλειψη η οποία συμβάλει ως κρίκος μιας επικίνδυνης αλυσίδας γεγονότων στην απώλεια της ζωής του επιβάτη…

Παράλληλα οφείλουμε να υπογραμμίσουμε με τον πιο σαφή τρόπο ότι ευθύνες υπάρχουν και στους άνδρες του Λιμενικού Σώματος οι οποίοι κατά την αναχώρηση του πλοίου δεν ήταν παρόντες ως όφειλαν.

Εάν υπήρχαν όργανα του Λιμενικού Σώματος όπως έπρεπε να έχουν παρουσία – έλεγχο – εποπτεία δεν επρόκειτο να συμβεί αυτό το γεγονός.

Η ανθρώπινη αυτή τραγωδία αναδεικνύει επίσης τις σοβαρές ευθύνες ΥΕΝ – Λιμενικών Αρχών και Ναυτιλιακών εταιριών που επιτρέπουν το λύσιμο των κάβων και την αναχώρηση του πλοίου με τον καταπέλτη κατεβασμένο!

Αυτό υπονομεύει την ίδια την ασφάλεια και θέτει σε κίνδυνο περιστατικά ανθρώπων που επιχειρούν να ανέλθουν στο πλοίο την τελευταία στιγμή….

Πρόκειται για πρόβλημα άγνωστο σε μια σύγχρονη ευρωπαϊκή χώρα.

 

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Μόλις το 9,7% των ασφαλιστικών χρεών είναι ρυθμισμένο • Αδιέξοδη η πολιτική της κυβέρνησης, οδηγεί σε γιγάντωση του χρέους • Επιμένει η συγκέντρωση πλήθους οφειλετών στις χαμηλότερες κλίμακες

Λιγότερο από το 10% των οφειλών προς το ασφαλιστικό σύστημα της χώρας είναι ενταγμένο στις ενεργές ρυθμίσεις, την ώρα που τα στοιχεία επιμένουν πως το ιδιωτικό (ασφαλιστικό) χρέος αυξάνεται, η αναβίωση της ρύθμισης των 72 δόσεων δεν κάλυψε τους οφειλέτες, ενώ η κυβέρνηση επιμένει να αντιμετωπίζει το πρόβλημα μόνο με διοικητικά μέτρα σχεδιάζοντας μπαράζ κατασχέσεων. Μέτρα τα οποία το μόνο που επιφέρουν είναι να αυξάνονται τα πρόσθετα τέλη, να πριμοδοτούν τις «μαύρες συναλλαγές», να οδηγούν σε αυτοαναπαραγωγή και γιγάντωση των οφειλών και να ευνοούν μόνο εκείνους που έχουν μεγάλη ρευστότητα και υψηλές εισπράξεις.

Αφορμή δίδουν και πάλι τα στοιχεία από την τριμηνιαία έκθεση του Κέντρου Είσπραξης Ασφαλιστικών Οφειλών (ΚΕΑΟ) για το δεύτερο τρίμηνο του 2023. Το συνολικό χρέος στο ΚΕΑΟ στις 31/3/2023 ήταν 45.928.413.949 ευρώ και από αυτό το ποσό το ρυθμισμένο ποσό ήταν 4.462.107.610 ευρώ, (9,7% του συνόλου των οφειλών), ενώ οι ολοκληρωμένες ρυθμίσεις ήταν συνολικά 598.472 για οφειλές ύψους 2.762.724.738 ευρώ. Στο τέλος Ιουνίου 2023 οι ενεργές και ολοκληρωμένες ρυθμίσεις στο ΚΕΑΟ έφτασαν σε πλήθος τις 938.800 για οφειλές ύψους 7,22 δισ. ευρώ.

Επίσης είναι χαρακτηριστικό ότι μέσα στο δεύτερο τρίμηνο το χρέος αυξήθηκε κατά 618.178.056 ευρώ. Η μεταβολή αφορούσε αύξηση κατά 214.244.806 ευρώ στις κύριες οφειλές και κατά 403.933.251 ευρώ στα πρόσθετα τέλη. Αυτή η αύξηση προκύπτει από την ένταξη 83.439 οφειλετών με χρέη ύψους 27.126.868 ευρώ (κύριες οφειλές και πρόσθετα τέλη). Αναλυτικότερα, οι οφειλέτες προήλθαν από τα εξής πρώην Ταμεία που εντάχθηκαν στον ΕΦΚΑ: 58.211 οφειλέτες από τον e-ΕΦΚΑ Μισθωτών/τ. ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, 24.436 οφειλέτες από τον e-ΕΦΚΑ Μη Μισθωτών, 170 οφειλέτες από τον τ. ΟΑΕΕ, 236 οφειλέτες από το τ. ΕΤΑΑ, 339 οφειλέτες από το τ. ΕΤΕΑΕΠ και 47 οφειλέτες από φορείς εκτός e-ΕΦΚΑ.

Είναι δε χαρακτηριστικό ότι από τις 259.910 ρυθμίσεις για ασφαλιστικές οφειλές που απολέσθηκαν, μόλις 18.667 αναβίωσαν μέχρι τις 31 Ιουλίου που έληξε η προθεσμία ένταξης στη ρύθμιση με την υπό προϋποθέσεις επαναφορά στις 72 δόσεις. Δεδομένου δε ότι το μόνο που απομένει στους οφειλέτες, για να αποφύγουν τις κατασχέσεις, είναι η πάγια ρύθμιση των 24 δόσεων, γίνεται αντιληπτό ότι το υπέρμετρο ύψος των δόσεων πολύ δύσκολα μπορεί να διατηρήσει ενεργή ακόμη κι αυτήν τη ρύθμιση.

Οι συνολικές εισπράξεις του ΚΕΑΟ εντός του τριμήνου (Απρίλιος-Ιούνιος 2023) ανήλθαν σε 392.849.122 ευρώ, ενώ μέσα στην τελευταία δεκαετία, δηλαδή από την έναρξη λειτουργίας του ΚΕΑΟ το 2013, έχουν εισπραχθεί συνολικά 10.352.850.708 ευρώ.

Eνα άλλο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό από την ανάγνωση των στοιχείων, που επαναλαμβάνεται σε όλες ανεξαιρέτως τις εκθέσεις προόδου είσπραξης ασφαλιστικών εσόδων, είναι ότι επιμένει η συγκέντρωση πλήθους οφειλετών στις χαμηλότερες κλίμακες.

Η πλειονότητα, 1.753.769 οφειλέτες (76,29% των οφειλετών), έχουν οφειλή έως 15.000 ευρώ ο καθένας. Το 89,21% των οφειλετών (2.050.641 οφειλέτες) έχουν οφειλή έως 30.000 ευρώ ο καθένας, ενώ μεγάλο μέρος του υπολοίπου οφειλών αφορά 93.991 οφειλέτες που έχουν οφειλή από 50.000-100.000 ευρώ (14,19% του τρέχοντος υπολοίπου).

Επίσης, όπως σημειώνεται και στην έκθεση του ΚΕΑΟ, το μεγαλύτερο μέρος των οφειλών αφορά λίγους μεγαλοοφειλέτες με χρέη άνω του 1 εκατ. ευρώ (2.578 οφειλέτες συγκεντρώνουν το 23,71% του υπολοίπου οφειλών).

Πηγή: efsyn.gr