Σήμερα: 16/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Παρασκευή, 27 Ιανουαρίου 2017 10:17

Έτσι ήταν ο άνθρωπος πριν από 9.500 χρόνια!

Χορταστικές ματιές στην ανθρώπινη προϊστορία, σε έναν από τους πρώτους μάλιστα πολιτισμούς της ανθρωπότητας, προσφέρει απλόχερα η πρόσφατη δουλειά του Βρετανικού Μουσείου.

Ερευνητές του Μουσείου κατάφεραν να αναπλάσουν τα χαρακτηριστικά του προσώπου ενός κρανίου της Νεολιθικής Εποχής που ανασύρθηκε σε ανασκαφή στην Ιεριχώ, στη σημερινή Δυτική Όχθη.

Με τη βοήθεια σύγχρονων απεικονιστικών τεχνικών αλλά και με καινοτόμα λογισμικά ανάπλασης προσώπου, το Βρετανικό δημιούργησε ένα τρισδιάστατο πρόπλασμα του κρανίου.

hhjjeiricchhoopoofdd1

Όταν το ανακάλυψε το 1953 η βρετανή αρχαιολόγος Kathleen Kenyon, το κρανίο των 9.500 ετών ήταν τελετουργικά θαμμένο με κοχύλια στα μάτια και μπόλικες στρώσεις γύψου στο πρόσωπο, δημιουργώντας κάτι σαν μάσκα γύρω από το κεφάλι. Οι λόγοι για μια τέτοια ιεροτελεστική ταφή τόσο βαθιά στην ανθρώπινη ιστορία παραμένουν αρχαιολογικό μυστήριο.

hhjjeiricchhoopoofdd2

Σήμερα, περισσότερες από έξι δεκαετίες αργότερα, το Βρετανικό Μουσείο αποκαλύπτει πώς έμοιαζε ο άνθρωπος όταν ήταν ζωντανός. Με τη βοήθεια 3D εκτυπωτή, το πήλινο εκμαγείο παρέχει μια καλή απεικόνιση για τον πολιτισμό που είχε αναπτυχθεί γύρω από τον Ιορδάνη Ποταμό πριν από χιλιάδες χρόνια.

hhjjeiricchhoopoofdd3

Ο Άνθρωπος της Ιεριχώ έζησε σε μια εποχή που δεν είχε ακόμα αναπτυχθεί η γεωργία και η κεραμική, μας λέει η δρ. Alexandra Fletcher, επιμελήτρια του τμήματος Αρχαιοτήτων της Μέσης Ανατολής του Βρετανικού Μουσείου, και ήταν πιθανότατα το άφθονο νερό που έφτανε στην περιοχή από πολλές πηγές που επέτρεψε τη δημιουργία ενός από τους πρώτους μόνιμους οικισμούς της ανθρωπότητας.

hhjjeiricchhoopoofdd4

Η Ιεριχώς ήταν στα χρόνια εκείνα ο μεγαλύτερος οικισμός πιθανότατα όλης της Μέσης Ανατολής, κάτι που κάνει την πόλη «την παλιότερη μόνιμη κατοικία της Γης». Αν σκεφτούμε μάλιστα πως οι Πυραμίδες της Γκίζας μετρούν μερικές μόνο χιλιάδες χρόνια π.Χ., τότε μόνο μπορούμε να καταλάβουμε τη σπουδαιότητα του ευρήματος των 9.500 ετών αλλά και της κοπιώδους δουλειάς να έρθουν στο φως τα χαρακτηριστικά του προσώπου του. Κάτι που επέτρεψε η σύγχρονη τεχνολογία της τρισδιάστατης εκτύπωσης.

hhjjeiricchhoopoofdd5

Την ώρα λοιπόν που ο υπόλοιπος κόσμος κυνηγούσε ζώα και μάζευε άγρια φυτά από το έδαφος ως νομάδες τροφοσυλλέκτες, ο κάτοχος του κρανίου ζούσε στην πρώτη ίσως οργανωμένη κοινωνία του πλανήτη. Ήταν κάπου 40 ετών, κάποια στιγμή στη ζωή του είχε σπάσει τη μύτη του, είχε μερικές ρυτίδες και κουρασμένα μάτια…

hhjjeiricchhoopoofdd6

Αν μάλιστα σας φέρει ο δρόμος στο Λονδίνο, το Βρετανικό Μουσείο θα φιλοξενήσει την έκθεση με το κρανίο αλλά και το τρισδιάστατο πρόπλασμα μέχρι τις 19 Φεβρουαρίου 2017…

ΠΗΓΗ: newsbeast.gr

_ναυτιλιακοί_νόμοι_έρχονται_από_Βρυξέλλες.jpg

Τρεις νομοθετικές πρωτοβουλίες γύρω από ναυτιλιακά θέματα αναμένεται να λάβει, εντός του 2017, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Ειδικότερα, σύμφωνα με το πρόγραμμα δράσης για τον επόμενο έτος, που παρουσίασε στις Βρυξέλες ο πρόεδρος της ΕΕ Ζ.Κ. Γιουνγκέρ, οι δράσεις, που θα προχωρήσουν και αφορούν τη ναυτιλία είναι οι εξής:

1.    Αξιολόγηση της οδηγίας 2005/45 / ΕΚ σχετικά με την αμοιβαία αναγνώριση των πιστοποιητικών των ναυτικών τα οποία εκδίδονται από τα κράτη μέλη και της οδηγίας 2008/106 / ΕΚ για το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης των ναυτικών.
Η αξιολόγηση αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του πρώτου τριμήνου του 2017.
Το θέμα έχει μεγάλο ενδιαφέρον καθώς έχουν αρχίσει να δραστηριοποιούνται στην χώρα μας ιδιωτικές σχολές, οι οποίες παρέχουν πιστοποιητικά ναυτικής ικανότητας άλλων κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

2.    Μετά την ολοκλήρωση της αξιολόγησης της νομοθεσίας της ΕΕ για την ασφάλεια των επιβατηγών πλοίων διαπιστώθηκε ότι παρέχεται ασφάλεια στα επιβατηγά πλοία «αλλά υπάρχουν περιθώρια κατάργησης ξεπερασμένων, διφορούμενων ή δυσανάλογων απαιτήσεων καθώς και για περαιτέρω βελτίωση της αποτελεσματικότητας της έρευνας και διάσωσης».
Με βάση τις συστάσεις της, η Επιτροπή εντόπισε μια σειρά δράσεων παρακολούθησης για τη βελτίωση και την απλούστευση των κοινών κανόνων για την ασφάλεια των πλοίων που μεταφέρουν επιβάτες στα ύδατα της ΕΕ.
Σε αυτό το πλαίσιο προωθούνται:
•    Τροποποιήσεις της ισχύουσας νομοθεσίας (τεσσάρων οδηγιών) σχετικά με τους κανόνες και τα πρότυπα ασφάλειας των επιβατηγών πλοίων, η καταγραφή των επιβατών και οι διαδικασίες υποβολής δηλώσεων καθώς και για τις επιθεωρήσεις και την ασφαλή λειτουργία επί του σκάφους των ro-ro.
Σε ότι αφορά την καταγραφή των επιβατών επισημαίνεται ότι τα ακριβή στοιχεία τους- με την υπάρχουσα νομοθεσία- πρέπει να αποθηκεύονται και να είναι άμεσα διαθέσιμα στο σύστημα της εταιρείας αλλά δεν υπάρχει πρόβλεψη  για την ανταλλαγή δεδομένων σε εθνικό επίπεδο. Επιπλέον, τα καταγεγραμμένα δεδομένα δεν περιλαμβάνουν πάντα όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για μια αποτελεσματική έρευνα και διάσωση.
Οι σχετικές προτάσεις παρουσιάστηκαν το 2016 και στοχεύουν στη μέγιστη δυνατή εξοικονόμηση που θα προέλθει με την αποφυγή των επικαλύψεων μεταξύ των διαφόρων καθεστώτων ελέγχου. Το κόστος ελέγχου της καταλληλόλητας πλοίων υπολογίζεται σε ετήσια βάση  στο ένα εκατομμύριο €.
•    Για το 2017 πρόταση σύστασης του Συμβουλίου για τη διευκόλυνση και την απλούστευση της κατασκευής και του διασυνοριακού εμπορίου των μικρών επιβατηγών σκαφών, καθώς και την εγγραφή τους στα νηολόγια.
Συνέχιση  της αξιολόγησης της νομοθεσίας για την ασφάλεια των επιβατηγών πλοίων της ΕΕ (COM (2015) 508

3.    Λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων πλοίων:
Η Επιτροπή προετοιμάζει πρόταση που θα παρουσιαστεί εντός του 2017 με στόχο την απλοποίηση του διοικητικού πλαισίου και των διαδικασιών, στο πλαίσιο μιας περαιτέρω ευθυγράμμισης με τη Διεθνή Σύμβαση Marpol.
Θα πραγματοποιηθεί μελέτη τεκμηρίωσης κατά την οποία θα γίνει προσπάθεια να ποσοτικοποιηθεί το βασικό σενάριο, με εκτίμηση (εν δυνάμει) απορρίψεις αποβλήτων στη θάλασσα. Αυτό θα επιτευχθεί με την εφαρμογή ενός ειδικού μοντέλου, το οποίο αναμένεται να εκτιμήσει τις παραδόσεις αποβλήτων σε μια ομάδα 40 λιμανιών, τα δεδομένα των οποίων θα συγκριθούν με τις πραγματικές παραδόσεις αποβλήτων που αναφέρονται για αυτά τα 40 λιμάνια.
Η αξιολόγηση έδειξε ότι η υπάρχουσα οδηγία έχει πετύχει τον κύριο στόχο της, δηλαδή να μειωθούν οι απορρίψεις των αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου στη θάλασσα. Έχει επίσης αποδειχθεί σαφή προστιθέμενη αξία για την ΕΕ, αλλά δεν έχει φθάσει το πλήρες δυναμικό της στον τομέα αυτό. Βασικές έννοιες και υποχρεώσεις της οδηγίας ερμηνεύεται διαφορετικά από τα κράτη- μέλη. Επιπλέον, δεν υπάρχει επαρκής ανταλλαγή
πληροφοριών, παρεμποδίζοντας την παρακολούθηση και την επιβολή των κυρώσεων.

ΠΗΓΗ: pireas2day.gr

tsipras-LOUDEMHS.jpg

ΝΙΚΟΣ ΜΠΟΓΙΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ ΜΠΟΓΙΟΠΟΥΛΟΣ

Την ώρα που τα επικοινωνιακά παιχνίδια της κυβέρνησης καταρρέουν – παρότι οι του ΣΥΡΙΖΑ συνεχίζουν με απίστευτο θράσος να επιδίδονται στην τακτική της χρυσόσκονης για εσωτερική κατανάλωση – ένας νέος κύκλος τρομοκρατίας και κινδυνολογίας ανοίγει, στα πρότυπα του γνωστού έργου: «Πω, πω τι θα πάθουμε» αν δεν αποδεχτούμε μια ακόμα συμφωνία λεηλασίας του ελληνικού λαού.

  Την ώρα που μετά και τη χτεσινή συνεδρίαση του Eurogroup, το ΔΝΤ και η ΕΕ δεν κρύβουν ότι αποτελούν ένα ενιαίο δίπολο, η κυβέρνηση συνεχίζει αφενός να ζητά από τον ελληνικό λαό να επιλέξει μεταξύ Σκύλλας και Χάρυβδης, αφετέρου επιμένει στην γελοιότητα των «κολοκοτρωνέικων» δήθεν «κόκκινων γραμμών» της, όταν – για μια ακόμα φορά – τα έχει αποδεχτεί και τα έχει συνδιαμορφώσει όλα!

  Το σκηνικό ξαναστήνετε και πάλι με όρους 2015. Η’ θα δεχτούμε την διαιώνιση της καταστροφής, που σημαίνει μέτρα, μέτρα και μέτρα στον αιώνα τον άπαντα ή θα… καταστραφούμε!

  Τι θα γίνει, τελικά; Θα υπογράψει, και πάλι ο Τσίπρας; Ή επειδή το πακέτο είναι, πλέον, τόσο βαρύ, που αυτή τη φορά τα περιθώρια να περάσει στην κοινωνία έχουν εκμηδενιστεί, γεγονός που θα τους κάνει να το ξανασκεφτούν, ότι γιατί ενδιαφέρονται για το λαό, αλλά για να διασφαλίσουν την προσωπική τους και πολιτική διάσωση; Το πιθανότερο, διακινδυνεύουμε την πρόβλεψη, είναι να φορτώσουν τον τόπο με ένα 4ο Μνημόνιο, όπως κι αν ονομαστεί, και τούτη φορά 5ετούς διάρκειας! 

  Ό,τι κι αν γίνει, πάντως, μην λησμονάμε ότι το έργο το έχουμε ξαναδεί. Για εκείνους πάντως που θέλουν να «ξεχνούν» για ποιο έργο μιλάμε, θα τους βοηθήσει να θυμηθούν το σενάριό του κάποιος που αποδείχτηκε τόσο καλός πρωταγωνιστής του, όσο και οι προκάτοχοί του. Απολαύστε τον (ειδικά στο σημείο όπου κάνει λόγο περί «αυτογελοιοποίησης»):   

dnt-germany-greece.jpg

Η κυβέρνηση αναζητά φόρμουλα για να υποκύψει  στο τελεσίγραφο. 

Ψήφιση τώρα των μέτρων που ζητά τελεσιγραφικά το ΔΝΤ για μετά το 2018 καλείται, σύμφωνα με πληροφορίες από ευρωπαϊκές πηγές, να προχωρήσει η κυβέρνηση, προκειμένου να ολοκληρωθεί η αξιολόγηση με συμμετοχή του Ταμείου.

Πρόκειται κυρίως για τη μείωση του αφορολόγητου ορίου, την κατάργηση της προσωπικής διαφοράς στις κύριες συντάξεις, που σημαίνει μεγάλη μείωση τους και μείωση μισθών στο δημόσιο. Συνολικά το πακέτο των μέτρων θα επιφέρει βάρη στον ελληνικό λαό ύψους 4,2 δισ!

Σύμφωνα με πληροφορίες σε ένα είδος ανταλλαγμάτων που δίδονται ως “χάντρες στους ιθαγενείς“, οι θεσμοί φέρονται να είναι έτοιμοι να προχωρήσουν σε εξειδίκευση των μεσοπρόθεσμων μέτρων για το χρέος, που θα ισχύσουν μετά το 2018.

Κάτι τέτοιο θα επιτρέψει στο ΔΝΤ να επιστρέψει χρηματοδοτικά στο πρόγραμμα, αφού θα μπορέσει να κηρύξει το χρέος, δήθεν, βιώσιμο, αλλά και στην Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα να εντάξει, πιθανόν, τα ελληνικά ομόλογα στο πρόγραμμα ποσοτικής χαλάρωσης.

Επιπλέον, ως άλλοθι για το νέο μνημόνιο που επιβάλλουν, οι θεσμοί φέρονται να συζητούν ένα “αντίστροφο κόφτη”. Έτσι αντί τα μέτρα να επιβάλλονται όταν δεν προσεγγίζονται τα καθορισμένα πρωτογενή πλεονάσματα ύψους 3,5%, τα μέτρα θα εφαρμόζονται έτσι κι αλλιώς και μόνο αν πιαστούν οι στόχοι θα επιτρέπετε να ακυρωθούν οι μειώσεις, πράγμα, όμως, που στην πράξη θα είναι δύσκολο έως αδύνατο.

Η φόρμουλα αυτή έχει βεβαίως βαρύτατο κόστος για την κυβέρνηση που μέχρι τώρα διαβεβαιώνει, ακόμα και σήμερα ο Αλ. Τσίπρας με συνέντευξη του, ότι δεν θα ψηφίσει προκαταβολικά μέτρα για μετά το 2018 και μιλάει μόνο για παράταση του κόφτη και μόνο για έναν χρόνο, ώς το 2019, προκειμένου να μη δεσμεύσει την επόμενη κυβέρνηση.

ΠΗΓΗ: iskra.gr

Σελίδα 3837 από 4478
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή