Σε αυτήν την προσπάθεια έχουν επιστρατευθεί: δημοσιογράφοι, αναλυτές, διαμορφωτές της κοινής γνώμης, πολιτικοί, οργανικοί διανοούμενοι, συνδικαλιστικές οργανώσεις που ελέγχονται από το ΚΙΝΑΛ και τη ΝΔ όπως η ΠΟΕΔΗΝ, η ΓΣΕΕ και όχι μόνον. Καθημερινά οι ακροατές του ραδιοφώνου, οι τηλεθεατές και οι εντρυφούντες στα κοινωνικά δίκτυα κατακλύζονται από ειδήσεις, συνεντεύξεις, άρθρα, μηνύματα, προσανατολισμένα όλα στην κατεύθυνση επανάληψης του δικομματισμού, με τη διαφορά τη θέση του ΠΑΣΟΚ να έχει καταλάβει ο ΣΥΡΙΖΑ.

Σημαντικό ρόλο σε αυτήν την προσπάθεια κατέχουν τα δημόσια και ιδιωτικά ΜΜΕ τα οποία δεν σταματούν να εξυμνούν και να εξωραΐζουν τις πιο σκληρές και απάνθρωπες νεοφιλελεύθερες πολιτικές και να προπαγανδίζουν υπέρ των μνημονίων που μας επέβαλαν οι τοκογλύφοι για να «σώσουν» και εμάς και την οικονομία. Στελέχη προερχόμενα από τη Συμπολίτευση, την Αξιωματική Αντιπολίτευση και το ΚΙΝΑΛ παρελαύνουν καθημερινά από τα μικρόφωνα και τα τηλεοπτικά πάνελ των σταθμών σε μια προσπάθεια να πείσουν για την ορθότητα των απόψεων τους για την έξοδο της χώρας από την κρίση, οι οποίες ελάχιστα διαφέρουν μεταξύ τους, ενώ δεν θίγουν τον πυρήνα των δεσμεύσεων που η χώρα έχει αναλάβει απέναντι στους δανειστές.

Όταν το καλοκαίρι του 2013 η κυβέρνηση Σαμαρά – Βενιζέλου μέσα σε μία νύχτα έριξε «μαύρο» στην ΕΡΤ, οι εργαζόμενοι του φορέα με τη βοήθεια: συναδέλφων τους από άλλους χώρους, συνδικαλιστικών οργανώσεων, κοινωνικών κινημάτων, Ελλήνων από την Αμερική, τον Καναδά, την Αυστραλία, την Ευρώπη και από άλλες χώρες του εξωτερικού, απλών ανθρώπων που αγαπούσαν την ΕΡΤ, ένωσαν τις δυνάμεις τους και αντιστάθηκαν επί δύο ολόκληρα χρόνια, ακυρώνοντας κάθε προσπάθεια ιδιωτικών συμφερόντων στενά συνδεδεμένων με την κυβέρνηση Σαμαρά - Βενιζέλου να λεηλατήσουν τη δημόσια ραδιοτηλεόραση. Ο αγώνας των εργαζομένων και των συμμάχων τους είχε σαν αποτέλεσμα το 2015 αμέσως μετά την εκλογή του ΣΥΡΙΖΑ η ΕΡΤ να επαναλειτουργήσει.

Η επαναλειτουργία της όμως δεν συνοδεύτηκε από ένα γενναίο άνοιγμα στα νέα ρεύματα ιδεών, στις δυνάμεις της εργασίας, σε νέες πολιτικές κινήσεις, σε κοινωνικά κινήματα. Αντίθετα η ΕΡΤ, από την πρώτη στιγμή της επαναλειτουργίας της φρόντισε, με ευθύνη του δημοσιογραφικού κατεστημένου και της κυβέρνησης, να απομακρυνθεί από όλες εκείνες τις δυνάμεις που συνιστούσαν απειλή για το πολιτικό κατεστημένο και έβαζαν εμπόδια στη νεκρανάσταση του συστήματος.

Αποτελεί πρόκληση το γεγονός πολιτικοί που με τις πράξεις και τις παραλήψεις τους παρέδωσαν τη χώρα και το λαό όμηρους στους οικονομικούς δολοφόνους του ΔΝΤ και στους Γερμανούς και ευρωπαίους τοκογλύφους, να επιδιώκουν την επαναφορά τους σε κυβερνητικές θέσεις με το γελοίο επιχείρημα ότι μόνον αυτοί μπορούν να διοικήσουν αποτελεσματικά και να βγάλουν τη χώρα από την κρίση στην οποία οι ίδιοι τη βύθισαν.

Οι Μητσοτάκης, Βενιζέλος, Λοβέρδος, Βούτσης, Σαχινίδης, οι ακροδεξιοί Βορίδης και Γεωργιάδης, η Γεννηματά και αρκετοί άλλοι, αποτελούν τους εν αναμονή σωτήρες, οι οποίοι χάρη στην πολιτική του «αριστερού» ΣΥΡΙΖΑ κατόρθωσαν να επιβιώσουν πολιτικά και να κουνάνε απειλητικά το δάκτυλο στους πολιτικούς τους αντιπάλους. Αυτούς προβάλλουν καθημερινά τα Μέσα Ενημέρωσης φροντίζοντας να ξεχαστεί ο ρόλος τον οποίον έπαιξαν στη δημιουργία και διαιώνιση της κρίσης.

Η προσπάθεια ανασυγκρότησης του πολιτικού συστήματος στην ίδια κατεύθυνση που λειτουργούσε πριν την κρίση βολεύει και το ΣΥΡΙΖΑ. Παρά τα όσα λέγονται, από τον κ Τσίπρα και τα άλλα κομματικά και κυβερνητικά στελέχη, τον Αύγουστο του 2015 χάθηκε η μεγάλη ευκαιρία για την ανατροπή, αφού την κρίσιμη στιγμή ο ΣΥΡΙΖΑ αποφάσισε να συνταχθεί με τα συμφέροντα του μεγάλου κεφαλαίου και της κομπραδόρικης και παρασιτικής αστικής τάξης και όχι με τα συμφέροντα των λαϊκών στρωμάτων που είχαν πληγεί από την κρίση.

Η Μνημονιακή στροφή μοιραία οδήγησε στη συνέχιση της σκληρής δημοσιονομικής πολιτικής και στη συρρίκνωση της δημόσιας σφαίρας με την ιδιωτικοποίηση δημόσιων οργανισμών κοινής ωφέλειας, καθώς και το ξεπούλημα της ιδιωτικής περιουσίας, συμπεριλαμβανομένης και της πρώτης κατοικίας. Το γεγονός αυτό είχε σαν αποτέλεσμα ο ΣΥΡΙΖΑ να χάσει μεγάλο μέρος της στήριξης που το προσέφεραν τα λαϊκά στρώματα που τον ανέδειξαν στην κυβέρνηση, με συνέπεια να αναγκασθεί να υιοθετήσει μεθόδους και πρακτικές οι οποίες καμία σχέση δεν έχουν με την αυτοδιαφημιζόμενη αριστερή του φυσιογνωμία.

Η μαζική στήριξη των κατεστημένων δυνάμεων δημιουργεί ανυπέρβλητες δυσκολίες στην ανανέωση του πολιτικού συστήματος στην παρούσα ιστορική συγκυρία. Ως εκ τούτου οι αντισυστημικοί πολιτικοί σχηματισμοί και κινήσεις με προοδευτικό πρόσημο οφείλουν να πορευθούν από κοινού σε μια προσπάθεια ανατροπής του σημερινού πολιτικού σκηνικού, η οποία θα βοηθήσει και στην ανατροπή των δεδομένων που τείνουν να διαιωνίσουν την παραμονή της χώρας στην εξάρτηση και τον λαό στην εξαθλίωση.

ΠΗΓΗ; kommon.gr

Κοινή παράσταση διαμαρτυρίας πραγματοποίησαν στις 22/3/2019 τα μέλη των Διοικήσεων της ΠΕΝΕΝ και του Πανελλήνιου Συνδέσμου Συνταξιούχων ΝΑΤ στον Πρόεδρο - Αντιπρόεδρο και την Διευθύντρια του ΕΦΚΑ στο ασφαλιστικό Ταμείο των Ναυτεργατών.

Σκοπός της παράστασης διαμαρτυρίας ήταν τα σοβαρότατα προβλήματα που παρουσιάζονται με την καθυστέρηση στην διεκπεραίωση των οριστικών συντάξεων τόσο για τις χήρες όσο και τους συνταξιούχους Ναυτεργάτες, τις αντίστοιχες της επικουρικής ασφάλισης, της απονομής των εφάπαξ παροχών αλλά και όσους Ναυτεργάτες κάνουν χρήση της οικονομικής εξαγοράς για την αναβάθμιση της σύνταξής τους.

Στην διάρκεια της παρέμβασης οι εκπρόσωποι των Σωματείων τόνισαν ότι οι αντιασφαλιστικές ρυθμίσεις όλων των τελευταίων χρόνων που υλοποιήθηκαν διαδοχικά από τις κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ - Ν.Δ - ΣΥΡΙΖΑ έχουν οδηγήσει σε δραματική συρρίκνωση τις ασφαλιστικές - συνταξιοδοτικές παροχές προς τους απόμαχους του κύματος και παράλληλα μετά την εφαρμογή του αντιασφαλιστικού νόμου Κατρούγκαλου έγινε η αρπαγή της ακίνητης περιουσίας του ΝΑΤ ενώ συρρικνώθηκαν οι αρμοδιότητες του ταμείου και ουσιαστικά οι συντάξεις βγαίνουν από τον ΕΦΚΑ.

Η γραφειοκρατία, οι δυσλειτουργίες, η έλλειψη προσωπικού και ειδικευμένων υπαλλήλων, η παροχή συντάξεων με ρυθμούς "χελώνας" έχουν διαμορφώσει για τους ασφαλισμένους μια κρίσιμη και επώδυνη κατάσταση που έχει ως συνέπεια την δημιουργία σοβαρών κοινωνικών - οικονομικών προβλημάτων για όλη την γκάμα των ασφαλισμένων του ΝΑΤ.

Η κατάσταση αυτή αναμένεται να επιδεινωθεί με το νέο οργανόγραμμα του ΕΦΚΑ που προβλέπει ότι εντός του 2019 καταργείται από το ΝΑΤ η αρμόδια υπηρεσία του ΕΦΚΑ και οι σχετικές αρμοδιότητες για την έκδοση των συντάξεων θα περάσουν στα τοπικά παραρτήματα του ΕΦΚΑ!!!

Το γεγονός αυτό θα δυσχεράνει και θα καθυστερεί ακόμη περισσότερο την έκδοση και απόδοση των συντάξεων στους δικαιούχους σύνταξης ασφαλισμένους του ΝΑΤ.

Η αντιλαϊκή και αντιασφαλιστική πολιτική της κυβέρνησης είναι υπεύθυνη και υπόλογη τόσο για τις μειώσεις και περικοπές των συντάξεων, την αποδιοργάνωση του ΝΑΤ και των άλλων ταμείων μας αλλά και το οργανωτικό "μπάχαλο" που προκαλεί η εμμονή σε ένα υπερταμείο τέρας το οποίο αδυνατεί να ανταποκριθεί στις πιο στοιχειώδεις υποχρεώσεις απέναντι στους ασφαλισμένους.

Η κατάσταση αυτή επιδεινώνεται από την σύγκρουση και τις ασαφείς αρμοδιότητες, τα κενά και τις ελλείψεις στις κανονιστικές πράξεις, με αποτέλεσμα η ταλαιπωρία και η καθυστέρηση στις παροχές να δημιουργούν μια εικόνα διάλυσης τις συνέπειες της οποίας επωμίζονται με δραματικό τρόπο οι ασφαλισμένοι.

Από την σχετική συζήτηση που αναπτύχθηκε στην σύσκεψη καταγράφτηκαν αλλά και επιβεβαιώθηκαν για άλλη μια φορά τα προβλήματα αυτά χωρίς να δοθεί καμιά ουσιαστική λύση από την Διοίκηση του ΝΑΤ και την εκπρόσωπο του ΕΦΚΑ.

Παίρνοντας υπόψη την σοβαρότητα αυτών των προβλημάτων, την εμμονή της κυβέρνησης στο ισχύον αντιασφαλιστικό νομοθετικό πλαίσιο, την έλλειψη πολιτικής βούλησης να αντιμετωπισθούν και τα πιο στοιχειώδη προβλήματα που συνδέονται με την καθυστέρηση στην απονομή των συντάξεων και των λοιπών παροχών και μπροστά στον άμεσο κίνδυνο η παραπομπή των συντάξεών μας να διεκπεραιώνεται από τα κατά τόπους παραρτήματα του ΕΦΚΑ θεωρούμε αναγκαίο να προχωρήσουμε σε μια σειρά αγωνιστικές κινητοποιήσεις, η πρώτη μεταξύ αυτών θα είναι η συγκέντρωση - μαζική παράσταση εν ενεργεία και συνταξιούχων στο Υπουργείο Κοινωνικής Ασφάλισης στις 10 Απρίλη 2019.

Απευθυνόμαστε στους χιλιάδες συνταξιούχους που ζουν με την προσωρινή σύνταξη, σε όλους αυτούς που τους καθυστερούν την οριστική σύνταξη, σε αυτούς που έχουν πληρώσει και δεν τους καταβάλλεται η αναβαθμισμένη σύνταξη, στις χήρες που βιώνουν ένα Γολγοθά από τις μειώσεις των συντάξεων και συνολικά στους συνταξιούχους που έχουν υποστεί μια πραγματική λεηλασία στις συντάξεις τους να σηκώσουν το ανάστημά τους, να βγουν μαζικά στον δρόμο και στον αγώνα για τα δικαιώματά τους.

Το αγωνιστικό μας κάλεσμα είναι πλατύ, ανοιχτό, ενωτικό και σε αυτό πρέπει όλοι να δώσουμε το μαζικό παρόν μας.

Καλούμε όλο τον Ναυτεργατικό μας κόσμο (εν ενεργεία και συνταξιούχους Ναυτεργάτες, τα Ναυτεργατικά Σωματεία και αυτά των Συνταξιούχων) να στηρίξουν, να πλαισιώσουν και να πάρουν μέρος στην συγκέντρωση αυτή και από κοινού να παλέψουμε και να απαιτήσουμε λύσεις στα ασφαλιστικά και συνταξιοδοτικά μας προβλήματα.

Καταγγέλλουμε την αντιασφαλιστική και αντιλαϊκή κυβερνητική πολιτική, ζητούμε την κατάργηση του νόμου Κατρούγκαλου, απαιτούμε την αυτονομία του ΝΑΤ και των άλλων ταμείων μας.

Οι Διοικήσεις

Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού

Πανελλήνιος Σύνδεσμος Συνταξιούχων ΝΑΤ

Γιατί μπορεί τα ΜΜΕ να μην ασχολούνται αλλά μάχες με το ISIS γίνονται - Aπό toperiodiko.gr

«Γεια σας,

Αν διαβάζετε αυτό το μήνυμα τότε σημαίνει ότι δεν είμαι πια σε αυτόν τον κόσμο. Μην στενοχωριέστε όμως, γιατί είμαι εντάξει με αυτό. Δεν λυπάμαι γιατί πέθανα κάνοντας αυτό που θεωρούσα σωστό, υπερασπιζόμενος τους αδύναμους και παραμένοντας πιστός στα ιδανικά της δικαιοσύνης, της ισότητας και της ελευθερίας.

Συνεπώς, παρά την πρόωρη αναχώρησή μου, η ζωή μου ήταν επιτυχημένη και είμαι σχεδόν βέβαιος ότι έφυγα με ένα χαμόγελο στο πρόσωπο. Δεν θα μπορούσα να ζητήσω περισσότερα.

Εύχομαι σε όλους σας τα καλύτερα στον κόσμο και ελπίζω μια μέρα, και εσείς επίσης να αποφασίσετε να δώσετε τη ζωή σας για τους άλλους (αν δεν το έχετε κάνει ήδη) γιατί αυτός είναι ο μόνος τρόπος να αλλάξει κανείς τον κόσμο.

Μόνο μαχόμενος ενάντια στον ατομικισμό και στον εγωισμό μέσα μας μπορούμε να κάνουμε τη διαφορά. Αυτές είναι δύσκολες στιγμές, το ξέρω, αλλά μην αφήνεστε να απογοητευτείτε, μην εγκαταλείπετε την ελπίδα, ποτέ! Ούτε για ένα δευτερόλεπτο.

Ακόμη και όταν όλα φαίνονται χαμένα, όταν τα κακά που πλήττουν τον πλανήτη και την ανθρωπότητα μοιάζουν ανυπέρβλητα, πρέπει να βρείτε τη δύναμη, πρέπει να εμπνεύσετε δύναμη στους συντρόφους σας.

Είναι στις πιο σκοτεινές στιγμές που έχουμε μεγαλύτερη ανάγκη από το φως σας.

Και να θυμάστε πάντα ότι «κάθε καταιγίδα ξεκινά με μία μόνο σταγόνα». Πρέπει να γίνετε αυτή η σταγόνα.

Σας αγαπώ όλους, εύχομαι να φυλάξετε τα λόγια αυτά τα χρόνια που έρχονται..

Tekoşer,

Αυτή είναι η γραπτή διαθήκη του Λορέντζο Ορσέτι, μέλους της Τekoşîna Anarşîst/Anarchist Struggle, που έπεσε νεκρός σε μάχες με το ISIS.

Τη Δευτέρα 18 Μαρτίου 2019, το ISIS δημοσιοποίησε φωτογραφίες στις οποίες φαίνεται ότι σκότωσε σε μάχες στο Μπαργκούζ, ανατολικά της Συρίας τον 33χρονο Ιταλό Λορέντζο Ορσέτι, από τη Φλωρεντία, ο οποίος μαχόταν στο πλευρό των δυνάμεων του κουρδικού YPG.  Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ο Ορσέτι σκοτώθηκε κατά την μάχη που ακολούθησε μια ενέδρα των τζιχαντιστών του ISIS, το οποίο, όπως μετέδωσε το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων ANSA, ανάρτησε φωτογραφίες με το νεκρό σώμα του,  με το χαρακτηρισμό «ο Ιταλός σταυροφόρος Λορέντζο Ορσέτι». Οι φωτογραφίες δημοσιοποιήθηκαν από το Aamaq, κοινωνικό δίκτυο που χρησιμοποιεί το ISIS.

Το θάνατό του επιβεβαίωσε ο πατέρας του Αλεσάντρο Ορσέτι, ο οποίος είπε ότι ενημερώθηκε από τον Κούρδο διοικητή του Λορέντζο, ο οποίος του είπε ότι ο γιός του σκοτώθηκε όπως και όλα τα μέλη της ομάδας του.  Ο Ορσέτι, που άφησε τα παραπάνω λόγια ως γραπτή διαθήκη, ήταν ένας από τους 6 Ιταλούς (εκ των οποίων δύο γυναίκες) οι οποίοι μάχονται μαζί με το YPG, σύμφωνα τουλάχιστον με έκθεση που δημοσιεύτηκε στην ιστοσελίδα «Occhi della Guerra» από τον Φάουστο Μπιλοσλάβο. Σε συνέντευξή του, στο πλαίσιο της έκθεσης, ο Ορσέτι (που είχε πάρει το πολεμικό όνομα Heval Tekosher), δήλωνε ότι δεν σκοπεύει να γυρίσει, προς το παρόν, στην Ιταλία, ότι είναι περήφανος για ό,τι κάνει στη Συρία και έτοιμος να δεχτεί τις συνέπειες.

https://www.facebook.com/kurdistansolidaritycampaign/videos/506304023231529/

Πηγή: toperiodiko.gr

«Έκρηξη» σημείωσε ο αριθμός των ιδιοκτητών που δεν εξόφλησαν τα Τέλη Κυκλοφορίας 2019 όπως επίσης και οι ακινησίες…

Πάνω από 1,5 εκατ. ιδιοκτήτες οχημάτων δεν πλήρωσαν τα Τέλη Κυκλοφορίας 2019 σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του κράτους που επεξεργάστηκε το Newsauto.gr!

Ειδικότερα σύμφωνα με τα επίσημα του υπουργείου Οικονομικών και της ΑΑΔΕ έως τις 27 Φεβρουαρίου 2019 εισπράχθηκαν Τέλη Κυκλοφορία από 5,6 εκατ. οχήματα τα οποία απέφεραν στο κράτος 1,1 δισ. ευρώ.

Επίσης πάνω από 123.000 ιδιοκτήτες αποφάσισαν να καταθέσουν τις πινακίδες κυκλοφορίας τους στις Εφορίες όλης της χώρας ώστε να γλιτώσουν από τα χαράτσια και τα τεκμήρια διαβίωσης.

Παράλληλα σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία αποδεικνύεται ότι βρίσκονται σε Φορολογική Ακινησία περίπου 980.000 οχήματα.

Από την άλλη μεριά η Ελληνική Στατιστική Αρχή αναφέρει στα στοιχεία του 2018 πως ο στόλος των κυκλοφορούντων οχημάτων ανέρχεται σε πάνω από 8,1 εκατ. οχήματα χωρίς να συμπεριλαμβάνονται τα κρατικά οχήματα εκ των οποίων τα 5,2 εκατ. αφορούν σε ΙΧ, το 1,3 εκατ. σε φορτηγά, το 1,5 εκατ. σε δίκυκλα (όλα άνω των 50 κ.εκ.) και πάνω από 26.000 λεωφορεία τα οποία πρέπει να πληρώνουν Τέλη Κυκλοφορίας.

Επομένως σε σύνολο 8,1 εκατ. οχημάτων πλήρωσαν μόλις 5,6 εκατ. τα Τέλη Κυκλοφορίας 2019 με αποτέλεσμα αρχικά να φαίνεται πως 2,5 εκατ. ιδιοκτήτες οχημάτων δεν πλήρωσαν τα Τέλη Κυκλοφορίας του τρέχοντος έτους.

Ωστόσο μετά από τηλεφωνική επικοινωνία που είχαμε με στελέχη της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής μας ξεκαθάρισαν πως οι ακινησίες είναι πολύ πιθανό να συμπεριλαμβάνονται στον στόλο των οχημάτων καθώς μπορεί κάποιοι να είχαν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους για λίγους μήνες.

Έτσι λοιπόν από το σύνολο των 8,1 εκατ. οχημάτων αφαιρέσαμε τα οχήματα που βρίσκονται σε φορολογική ακινησία και ανέρχονται σε περίπου 1 εκατ. οχήματα με αποτέλεσμα ο αριθμός των ιδιοκτητών που φαίνεται ότι δεν έχουν πληρώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας 2019 να ξεπερνούν το 1,5 εκατομμύριο!

Να υπενθυμίσουμε πως από τον Απρίλιο του 2018 το Υπουργείο Μεταφορών παίρνει σε καθημερινή βάση από το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη τις κλοπές των οχημάτων. Κατά συνέπεια σε κάποιες παλαιές ακινησίες, που ήταν στην πραγματικότητα κλοπές, αποκαθίσταται η εικόνα τους σε καθημερινή βάση.

Επίσης υπάρχει και η ηλεκτρονική διασύνδεση με το Taxisnet όσο και με τη βάση δεδομένων των ασφαλιστικών εταιρειών ώστε να είναι περισσότερο ξεκάθαρα τα αποτελέσματα.

Τι έγινε πέρυσι

Τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2018 δεν είχαν πληρώσει 800.000 ιδιοκτήτες οχημάτων ενώ τα αντίστοιχα Τέλη του 2017 δεν είχαν εξοφλήσει περίπου 1,1 εκατ. ιδιοκτήτες.

Φέτος ωστόσο καταγράφηκε ρεκόρ στην αύξηση των ιδιοκτητών που δεν πλήρωσαν Τέλη Κυκλοφορίας σε ποσοστό 75% καθώς ο αριθμός τους σε σχέση με το 2018 αυξήθηκε κατά 600.000 μονάδες.

Η μεγάλη αύξηση του νέου «κινήματος δεν πληρώνω» στα Τέλη Κυλοφορίας οφείλεται σύμφωνα με στελέχη του οικονομικού επιτελείου αρχικά στην έλλειψη ρευστότητας και αφετέρου στο γεγονός πως οι καταναλωτές που χρωστούν στην Εφορία αδιαφορούν παντελώς πλέον καθώς τα χρέη από τα Τέλη Κυκλοφορίας δεν είναι άμεσα απαιτητά αλλά προστίθενται στα συνολικά χρέη.

Οπότε όπως επισημαίνουν εφοριακοί στο Newsauto.gr: «Όταν ένας φορολογούμενος χρωστά 5.000 ή 10.000 ευρώ στην Εφορία δεν θα ασχοληθεί καθόλου με τον αν θα επιβαρυνθεί με τα διπλάσια Τέλη Κυκλοφορίας που μπορεί να ανέρχονται από 500 έως και 2.600 ευρώ. Το θέμα είναι να ακινητοποιούνται τα οχήματα που δεν πληρώνουν Τέλη Κυκλοφορίας ώστε να προστατευθούν οι υπόλοιποι οδηγοί καθώς οι ιδιοκτήτες τους δεν πληρώνουν ούτε ασφάλεια αλλά ούτε τα περνούν από ΚΤΕΟ και έπειτα το κράτος να θωρακίσει τα έσοδά του».

Όσον αφορά στα έσοδα από τα Τέλη Κυκλοφορίας 2018 κυμάνθηκαν λίγο πάνω από 1 δισ. ευρώ και ειδικότερα ανήλθαν 1,080 δισ. ευρώ και ήταν αυξημένα κατά 9 εκατ. ευρώ σε σχέση με τα έσοδα από τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2017.

Επίσης σύμφωνα με το τελευταίο ενημερωτικό έγγραφο του υπουργείου Οικονομικών το 2016 οι οφειλές από απλήρωτα Τέλη Κυκλοφορίας ανέρχονταν σε πάνω από 252 εκατ. ευρώ ενώ για τα επόμενα χρόνια δεν έχει δημοσιευθεί κανένα απολύτως στοιχείο…

ΠΗΓΗ: iskra.gr