ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΝΑΤ ΚΑΤΩΤΕΡΩΝ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ

                                                                                                                                                                           30/10/2015

Δελτίο Τύπου

Με ταχύτατους ρυθμούς η σημερινή κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ προχωρά στην πλήρη υλοποίηση του 3^ου μνημονίου εφαρμόζοντας στην πράξη πλέον όλα τα προαπαιτούμενα μέτρα για τα οποία έχει δεσμευτεί ότι θα τα περάσει στην Βουλή με την μορφή διαδοχικών νομοσχεδίων.

Ξεδιάντροπα η λεγόμενη «κυβέρνηση της αριστεράς», στηριζόμενη κοινοβουλευτικά από το δεκανίκι των ΑΝΕΛ, διά των εκπροσώπων της στα ΜΜΕ δεν κρύβει πλέον την ανυπομονησία της να υλοποιήσει στην πράξη το 3^ο μνημόνιο το οποίο εάν και εφόσον εφαρμοσθεί θα είναι η πλήρης ταφόπλακα σε ότι έχει απομείνει όρθιο από την πλευρά του ασφαλιστικού κοινωνικού συστήματος (συντάξεις – επικουρικά – εφάπαξ – ΕΚΑΣ – όρια ηλικίας – δημόσια υγεία – παιδεία - κοινωνική πρόνοια κ.λπ).

Στα εργασιακά επίσης θα έχουμε πλήρη ασυδοσία της μαύρης ανασφάλιστης εργασίας, επιτάχυνση των ελαστικών μορφών εργασίας, απολύσεις και αύξηση της ανεργίας, κατάργηση των ΣΣΕ και περιορισμό των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων των εργαζομένων.

Επίσης το ξεπούλημα όλου του δημόσιου πλούτου στην πλειοψηφία του κερδοφόρου όπως είναι οι Οργανισμοί Λιμένων Πειραιά και Θεσσαλονίκης, ΔΕΗ, ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ και αεροδρόμια είναι ένα μεγάλο κεφάλαιο που πριν από ένα χρόνο περίπου η σημερινή κυβέρνηση σαν αντιπολίτευση αντιδρούσε και ωρυόταν στο κοινοβούλιο για τα σχέδια των προηγούμενων μνημονιακών κυβερνήσεων Ν.Δ – ΠΑΣΟΚ – προς το ξεπούλημα για την πλήρη ιδιωτικοποίησή τους.

Στον δικό μας χώρο την Ναυτιλία επίσημα ανακοινώθηκε από το βήμα της Βουλής αλλά και σε συνάντηση με την ΠΝΟ του Υπουργού Ναυτιλίας πως η «κυβέρνηση της αριστεράς» θα επιδιώξει την μείωση των οργανικών συνθέσεων στον χώρο της Ακτοπλοΐας με τα πρότυπα της Αδριατικής.

Εάν περάσουν κι αυτά τα μέτρα χάνεται και το τελευταίο προπύργιο που έχει απομείνει με αμιγές ελληνικό πλήρωμα στην Ακτοπλοΐα αφού τα κενά θα συμπληρωθούν από χαμηλόμισθους αλλοδαπούς.

Είναι γνωστό σε όλους πως στην Ακτοπλοΐα εάν παρέμεναν οι έλληνες Ναυτεργάτες στο σύνολό τους μέχρι σήμερα τους κάλυπτε νομοθετικά το γεγονός της ελληνομάθειας μεταξύ των επιβατών και του πληρώματος σε ετήσια βάση.

Οι συνέπειες αυτών των ενεργειών θα είναι ολέθριες όχι μόνο για το έμψυχο εργατικό δυναμικό αλλά και για την παραπέρα συρρίκνωση των αποθεματικών των ασφαλιστικών ταμείων λόγω της έλλειψης εισροής χρημάτων.

Η εξαγγελία της 48ωρης, με την προοπτική της κλιμάκωσης, Πανελλαδικής απεργίας από την ΠΝΟ στις 2-3 Νοέμβρη και η συμμετοχή στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ και της ΑΔΕΔΥ στις 12/11/2015 είναι μια απάντηση όλων των Ναυτεργατών και των εργαζομένων όλης της χώρας στα απάνθρωπα σενάρια και μέτρα που ετοιμάζει η σημερινή κυβέρνηση των ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ.

Ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Συνταξιούχων ΝΑΤ Κατωτέρων Πληρωμάτων συμπορευόμενος με όλους τους εν ενεργεία Ναυτεργάτες και Συνταξιούχους θα βρίσκεται στην πρώτη γραμμή του αγώνα και της αντίστασης σε μια τιτάνια προσπάθεια να σταματήσουμε αυτήν την λαίλαπα των αντιλαϊκών μέτρων.

Με εντολή Διοίκησης

   Ο Πρόεδρος                             Ο Αντιπρόεδρος                       Ο Γεν. Γραμματέας

Καββαδίας Γιώργος              Μελέτης Γεράσιμος                    Προβατάς Βασίλης

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ ενημερώνει την κοινή γνώμη, το επιβατηγό κοινό, τους φορείς των χερσαίων μεταφορών που διακινούν τα εμπορεύματά τους με τα επιβατηγά ακτοπλοϊκά πλοία, τους νησιώτες, τους παραγωγούς και γενικότερα τους χρήστες των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών ότι με ομόφωνη απόφαση της Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) στις 20/10/2015 αποφασίστηκε 48ωρη Πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων με προοπτική αυτή να συνεχισθεί και να κλιμακωθεί εάν και εφόσον δεν ικανοποιηθούν τα δίκαια αιτήματά μας.

Επίσης ανάλογη απόφαση έχει ληφθεί για την συμμετοχή του κλάδου μας στην 24ωρη Πανεργατική Πανελλαδική απεργία στην οποία συμμετέχουν όλοι οι εργαζόμενοι στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα.

Ειδικότερα οι Ναυτεργάτες βρίσκονται αντιμέτωποι με μια πολιτική – κυβερνητική επέλαση ενάντια στα εργασιακά – κοινωνικά – και ασφαλιστικά τους δικαιώματα όπως είναι η διάλυση του ΝΑΤ, του ΚΕΑΝ και των υπόλοιπων κοινωνικοασφαλιστικών δικαιωμάτων, της μείωσης των Ναυτεργατών στην Ακτοπλοΐα, που εγκυμονεί τεράστιους κινδύνους για την ασφάλεια των Ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, καθώς για το σύνολο των εργασιακών και κοινωνικών τους κατακτήσεων.

Το τρίτο μνημόνιο που συμφώνησε το παλιό μνημονιακό μπλοκ (Ν.Δ – ΠΑΣΟΚ – Ποτάμι) μαζί με το νέο (ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ) οδηγεί την χώρα, τον λαό και τους εργαζόμενους στην φτώχεια, την εξαθλίωση και μετατρέπει την κυβέρνηση σε αποικιακή διοίκηση των τοκογλύφων δανειστών.

Ο πόλεμος του πολιτικού και οικονομικού κατεστημένου (κυβέρνηση – κουαρτέτο – μεγάλο κεφάλαιο) ενάντια στον λαό θα κριθεί στους δρόμους και στον αγώνα το αμέσως επόμενο διάστημα και θα είναι νικηφόρος για το εργατικό και λαϊκό κίνημα.

Η άρνηση και η απόλυτη αδιαλλαξία της κυβέρνησης μας επιβάλει το καθήκον να υπερασπισθούμε με πολύμορφους αλλά και απεργιακούς αγώνες την επίθεση κυβέρνησης – δανειστών – εφοπλιστών που από κοινού επιδιώκουν την συντριβή των δικαιωμάτων μας.

Με σκοπό την πληρέστερη ενημέρωση όλων των φορέων καταγράφουμε στην συνέχεια το αυτοτελές πλαίσιο των διεκδικήσεων της ΠΕΝΕΝ όπως αυτό αποφασίστηκε στην ετήσια Γενική Συνέλευσή μας στις 21/10/2015 και ακολούθως στο εξώδικο που εστάλη στους αρμόδιους Υπουργούς της κυβέρνησης και τις αντίστοιχες εφοπλιστικές ενώσεις.

Με τις αγωνιστικές και απεργιακές κινητοποιήσεις μας διεκδικούμε:

• Επαναφορά των οργανικών συνθέσεων στα πλαίσια του Π.Δ 177/74 σε όλα τα Ε/Γ-Ο/Γ πλοία, κατάργηση των νόμων 4150/2013 και 4256/2014.    
• Διατήρηση της αυτοτέλειας του ΝΑΤ - ΚΕΑΝ – Ταμείων Πρόνοιας – Οίκου Ναύτη και επαναφορά των συνταξιοδοτικών μας δικαιωμάτων στην προ μνημονίων περίοδο, όπως και της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης μέσω του αυτόνομου φορέα του Οίκου Ναύτη.
• Κατάργηση των νόμων Κατσέλη – Μουσουρούλη για την απελευθέρωση του καμποτάζ στην κρουαζιερόπλοιο ναυτιλία.
• Υιοθέτηση των προτάσεών μας για την πάταξη της απλήρωτης ναυτικής εργασίας
• Μη ιδιωτικοποίηση των ΟΛΠ – ΟΛΘ και των άλλων δημόσιων επιχειρήσεων και της δημόσιας περιουσίας. Λιμάνι 100% στο δημόσιο με κοινωνικό και εργατικό έλεγχο.
• Υπογραφή ικανοποιητικών ΣΣΕ σε όλες τις κατηγορίες πλοίων.
• Λήψη άμεσων μέτρων για την απορρόφηση όλων των ανέργων, την ουσιαστική τους προστασία με την αύξηση του χρόνου επιδότησης και των επιδομάτων ανεργίας.  
• Ριζική αναδιοργάνωση του ΓΕΝΕ.  
• Κατάργηση του αποικιοκρατικού νόμου 2687/53 της φοροασυλίας των εφοπλιστών και όλων των εγκριτικών πράξεων στην ποντοπόρο ναυτιλία.
• Επαναφορά του ειδικού τρόπου φορολογίας των Ναυτικών.
• Διεύρυνση της κοινωνικής ασφάλισης με την ένταξη στο ΝΑΤ των αλλοδαπών ναυτικών που εργάζονται στα υπό ελληνική σημαία πλοία καθώς και σε αυτά της ελληνόκτητης ναυτιλίας που είναι οι εταιρίες τους εγκατεστημένες στην χώρα μας.
• Εκδημοκρατισμό και εκσυγχρονισμό της ναυτικής νομοθεσίας και του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος με βάση τον νόμο 1264/82.
• Ενώνουμε την φωνή του αγώνα και τις διεκδικήσεις μας με όλο το εργατικό κίνημα παλεύοντας για την κατάργηση των παλαιών και νέων μνημονίων και των καταστροφικών συνεπειών που αυτά διαμόρφωσαν για τον λαό και τους εργαζόμενους.

Για την ΠΕΝΕΝ

Ο Πρόεδρος                                      Ο Γενικός Γραμματέας

                                           Νταλακογεώργος Αντώνης                   Κροκίδης Νικόλαος

Γνωστοποίηση αιτημάτων με επιφύλαξη δικαιωμάτων

Της πρωτοβάθμιας Επαγγελματικής Ναυτεργατικής Οργάνωσης με την επωνυμία «ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΝΑΥΤΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ» που εδρεύει στον Πειραιά (Κολοκοτρώνη 132) και εκπροσωπείται νόμιμα από τον Πρόεδρό της Νταλακογεώργο Αντώνη.

ΠΡΟΣ

Τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Θεόδωρο Δρίτσα, Ενταύθα

Κοινοποιούμενη

1.         Υπουργό Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, κ. Γεώργιο Κατρούγκαλο, ΑΘΗΝΑ

2.         Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, νομίμως εκπροσωπούμενη, Ακτή Μιαούλη 85, ΠΕΙΡΑΙΑ

3.         Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων νομίμως εκπροσωπούμενη, Ακτή Μιαούλη 81, ΠΕΙΡΑΙΑ

4.         Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας νομίμως εκπροσωπούμενη, Ακτή Μιαούλη 7 - 9, ΠΕΙΡΑΙΑ

5.         Ένωση Πλοιοκτητών Πορθμείων Εσωτερικού νομίμως εκπροσωπούμενη, Γούναρη 2,   ΠΕΙΡΑΙΑ

1. Πανελλήνια Ένωση Πλοιοκτητών Α/Κ-Φ/Γ Πλοίων μέχρι 500 κοχ νομίμως εκπροσωπούμενη, ΠΕΙΡΑΙΑ

1. Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο, Πρόεδρο ΔΣ/ΝΑΤ ΕΝΤΑΥΘΑ

1. Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία

1. Γενική Συνομοσπονδία Εργατών Ελλάδας

1. Εργατικό Κέντρο Πειραιά

1. Ναυτεργατικά Σωματεία

=======+======

Κύριε Υπουργέ,

Η Β΄ Γενική Συνέλευση της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) κατά την διάρκειά της στις 21/10/2015 συζήτησε αναλυτικά όλο το φάσμα των προβλημάτων που αντιμετωπίζει σήμερα ο κλάδος μας και η ναυτεργασία και κατέληξε σε ομόφωνο ψήφισμα όπως αυτό στάλθηκε με το ΑΠ 164 από 23 Οκτωβρίου 2015, προς εσάς έγγραφο της ΠΕΝΕΝ (το οποίο επισυνάπτουμε) επί του περιεχομένου του οποίου δεν μας έχει δοθεί συγκεκριμένη και ουσιαστική απάντηση   και ούτε βέβαια έχει γίνει   από μέρους των αρμοδίων και εμπλεκομένων (εφοπλιστικών ενώσεων και κυβέρνησης) η οποιαδήποτε ουσιαστική ενέργεια για την επίλυσή τους.

Η Γενική Συνέλευση της ΠΕΝΕΝ ασχολήθηκε ιδιαίτερα με το θέμα της ένταξης του Κλάδου Επικουρικής Ασφάλισης Ναυτικών (Κ.Ε.Α.Ν.) στο Ενιαίο Ταμείο Επικουρικής Ασφάλισης (Ε.Τ.Ε.Α.).

Απαίτηση της ΠΕΝΕΝ, λόγω της ιδιαιτερότητας του όλου θέματος της επικουρικής ασφάλισης των ναυτικών είναι η μη υλοποίηση της σχετικής διάταξης του Ν. 4336/2015.

Υπέρ των απόψεών μας τάσσεται και το Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο με το Α.Π. 24219 από 27-7-2015 έγγραφό του. Ανάλογη ομόφωνη απόφαση έχει λάβει και η Διοίκηση της ΠΝΟ.

Επίσης η Γενική Συνέλευση της ΠΕΝΕΝ συζήτησε δια μακρών το καθοριστικής σημασίας και άμεσης προτεραιότητας αίτημά μας, δηλ. την εξαίρεση του ΝΑΤ από τις διατάξεις του Ν. 4336/2015, που ορίζουν. «Έως το Δεκέμβριο του 2015, (βασικό παραδοτέο) η κυβέρνηση θα ενοποιήσει όλα τα ταμεία κοινωνικής ασφάλισης σε μια ενιαία οντότητα», ώστε να μην θιγούν τα προβλεπόμενα και ισχύοντα, με βάση την κείμενη περί ΝΑΤ νομοθεσία, που αφορούν τους Έλληνες ναυτεργάτες.

Άλλο σοβαρό θέμα με το οποίο ασχολήθηκε η Γενική Συνέλευση ήταν ο συντονισμός συστημάτων κοινωνικής ασφάλισης (Κανονισμός (ΕΚ) 883/2004), δηλ. σχετικά με την άμεση ανάγκη ασφάλισης των Ελλήνων ναυτεργατών, που απασχολούνται στα υπό Ιταλική σημαία πλοία, σύμφωνα με την Ελληνική νομοθεσία και στα Ελληνικά Ταμεία Ασφάλισης, για κύρια και επικουρική σύνταξη και λοιπές εν γένει παροχές, όπως και οι λοιποί Έλληνες ναυτικοί που ασχολούνται στα υπό Ελληνική σημαία πλοία.

Επίσης κατά την παραπάνω συνεδρίαση η Γενική Συνέλευση της ΠΕΝΕΝ αποφάσισε την αποστολή εξωδίκου δήλωσης, στην οποία θα περιλαμβάνονται τα ήδη γνωστά από πολλών μηνών κυρίαρχα και πρώτης προτεραιότητας ζητήματα κοινωνικοασφαλιστικού και εργασιακού περιεχομένου, τα οποία σας έχουν γνωστοποιηθεί με το προαναφερόμενο έγγραφό μας με το ψήφισμα της Γενικής μας Συνέλευσης και συνοψίζονται στα ακόλουθα:

• Επαναφορά των οργανικών συνθέσεων στα πλαίσια του Π.Δ 177/74 σε όλα τα Ε/Γ-Ο/Γ πλοία, κατάργηση των νόμων 4150/2013 και 4256/2014.    
• Διατήρηση της αυτοτέλειας του ΝΑΤ - ΚΕΑΝ – Ταμείων Πρόνοιας – Οίκου Ναύτη και επαναφορά των συνταξιοδοτικών μας δικαιωμάτων στην προ μνημονίων περίοδο, όπως και της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης μέσω του αυτόνομου φορέα του Οίκου Ναύτη.
• Κατάργηση των νόμων Κατσέλη – Μουσουρούλη για την απελευθέρωση του καμποτάζ στην κρουαζιερόπλοιο ναυτιλία.
• Υιοθέτηση των προτάσεών μας για την πάταξη της απλήρωτης ναυτικής εργασίας
• Μη ιδιωτικοποίηση των ΟΛΠ – ΟΛΘ και των άλλων δημόσιων επιχειρήσεων και της δημόσιας περιουσίας. Λιμάνι 100% στο δημόσιο με κοινωνικό και εργατικό έλεγχο.
• Υπογραφή ικανοποιητικών ΣΣΕ σε όλες τις κατηγορίες πλοίων.
• Λήψη άμεσων μέτρων για την απορρόφηση όλων των ανέργων, την ουσιαστική τους προστασία με την αύξηση του χρόνου επιδότησης και των επιδομάτων ανεργίας.  
• Ριζική αναδιοργάνωση του ΓΕΝΕ.  
• Κατάργηση του αποικιοκρατικού νόμου 2687/53 της φοροασυλίας των εφοπλιστών και όλων των εγκριτικών πράξεων στην ποντοπόρο ναυτιλία.
• Επαναφορά του ειδικού τρόπου φορολογίας των Ναυτικών.
• Διεύρυνση της κοινωνικής ασφάλισης με την ένταξη στο ΝΑΤ των αλλοδαπών ναυτικών που εργάζονται στα υπό ελληνική σημαία πλοία καθώς και σε αυτά της ελληνόκτητης ναυτιλίας που είναι οι εταιρίες τους εγκατεστημένες στην χώρα μας.
• Εκδημοκρατισμό και εκσυγχρονισμό της ναυτικής νομοθεσίας και του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος με βάση τον νόμο 1264/82.
• Ενώνουμε την φωνή του αγώνα και τις διεκδικήσεις μας με όλο το εργατικό κίνημα παλεύοντας για την κατάργηση των παλαιών και νέων μνημονίων και των καταστροφικών συνεπειών που αυτά διαμόρφωσαν για τον λαό και τους εργαζόμενους.

Η ΠΕΝΕΝ εκτιμά ότι αν και επιδίωξε με τα έγγραφά της άμεση αντιμετώπιση καί εξεύρεση λύσεων στα συνεχώς διογκούμενα καθημερινά οξύτατα προβλήματα, που εκτρέφουν την εύλογη ανησυχία και την ανασφάλεια στον εργασιακό μας χώρο, εν τούτοις διαπιστώνεται απαράδεκτη αδράνεια και άρνηση υιοθέτησης των θέσεών μας, οι οποίες αντί να αντιμετωπίζουν την κατάσταση, αποδεκατίζουν και διαλύουν τα εναπομείναντα δικαιώματά μας.

Με τις διαπιστώσεις αυτές η ΠΕΝΕΝ, έκρινε ότι καθίσταται αναγκαίο να σας απευθύνει την παρούσα εξώδικη δήλωση, που επέχει θέση γνωστοποιήσεως αιτημάτων (αρθρ. 36 παρ. lΝ. 330/76) και να δηλώσει ότι θα προχωρήσει σε απεργιακές κινητοποιήσεις για την επίλυση των παραπάνω θεμάτων και ειδικότερα σε χρόνο, που θα προσδιορισθεί με σχετική απόφασή της Διοίκησης και κατόπιν εντολής που έχει δοθεί από την Συνέλευση των μελών μας στις 21/10/2015 . Σημειώνεται ότι η αιτιολογία και η πλήρης παράθεση του συνόλου των αιτημάτων μας έγινε με το προαναφερόμενο ΑΠ 164 από 23/10/2015 έγγραφό μας.

Αρμόδιος δικαστικός Επιμελητής να επιδώσει την παρούσα προς εκείνους, προς τους οποίους απευθύνεται και κοινοποιείται προς γνώση τους και για τις νόμιμες συνέπειες, αντιγράφοντας την ολόκληρη στο αποδεικτικό επιδόσεως του.

Πειραιάς 27 Οκτωβρίου 2015

Με εντολή Διοίκησης

Ο Πρόεδρος                                     Ο Γενικός Γραμματέας

             Νταλακογεώργος Αντώνης                   Κροκίδης Νικόλαος