Eγκρίθηκε από το διοικητικό συμβούλιο της «Attica Ανώνυμος Εταιρία Συμμετοχών» κατά την συνεδρίασή του της 23ης Οκτωβρίου 2023, το σχέδιο σύμβασης συγχώνευσης με απορρόφηση της ΑΝΕΚ «Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρία Κρήτης Α.Ε.». Οι μέτοχοι της AΝΕΚ θα λάβουν 0,1217 νέες κοινές ονομαστικές μετοχές της Attica, ονομαστικής αξίας εκάστης μετοχής τριάντα λεπτών του ευρώ (0,30 ευρώ), για κάθε μία παλαιά, κοινή ή προνομιούχα, ονομαστική μετοχή της AΝΕΚ, ονομαστικής αξίας εκάστης τριάντα λεπτών του ευρώ (0,30 ευρώ). Οι μέτοχοι της Attica θα εξακολουθήσουν να κατέχουν τον ίδιο αριθμό κοινών μετοχών της Attica, που κατείχαν πριν από την επέλευση των αποτελεσμάτων της συγχώνευσης. Συνεπεία της έκδοσης νέων μετοχών που θα διατεθούν στους μετόχους της AΝΕΚ σύμφωνα με την ως άνω σχέση ανταλλαγής το μετοχικό κεφάλαιο της Attica θα αυξηθεί κατά το ποσό των 8.207.505 ευρώ με την έκδοση 27.358.350 νέων άυλων, κοινών, ονομαστικών μετά ψήφου μετοχών, ονομαστικής αξίας εκάστης 0,30 λεπτών. Οι δανειακές…

  Σημαντική επιχείρηση διάσωσης ήταν σε εξέλιξη σήμερα το πρωί στα ανοικτά των γερμανικών ακτών για τον εντοπισμό έξι ναυτικών που αγνοούνται ύστερα από τη σύγκρουση δύο φορτηγών πλοίων, ένα εκ των οποίων βυθίστηκε. Η σύγκρουση έγινε στη Βόρεια Θάλασσα, γύρω στις 5 τα ξημερώματα (06:00 ώρα Ελλάδας) σε απόσταση περίπου 22 χιλιομέτρων νοτιοδυτικά του γερμανικού νησιού Χέλγκολαντ, όπως ανακοίνωσε σήμερα η κεντρική διοίκηση για την αντιμετώπιση εκτάκτων καταστάσεων στη θάλασσα, από το Κουξχάφεν της βορειοδυτικής Γερμανίας (DGzRS). Το πλήρωμα του μικρότερου από τα δύο πλοία, του “Verity”, με μήκος 91 μέτρα και πλάτος 14 μ., που βυθίστηκε, αποτελείτο από επτά άτομα, δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο εκπρόσωπος της (DGzRS). Το πλοίο αυτό, με βρετανική σημαία, έπλεε από τη Βρέμη στην αγγλική πόλη Ίμινγκχαμ. «Ένας άνθρωπος διασώθηκε από τη θάλασσα», δήλωσε η εκπρόσωπος, διευκρινίζοντας ότι ανήκε στους επτά επιβαίνοντες. Εξακολουθεί να αγνοείται η τύχη έξι ναυτικών. Επιβεβαιώνοντας ότι «ένα πλοίο βυθίστηκε»,…

  Ενημερώθηκε, μεσημβρινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Ραφήνας από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ “ΘΕΟΛΟΓΟΣ Π” Ν.Π. 11479, ότι 77χρονος ημεδαπός επιβάτης, κατά τη διαδικασία αποβίβασής του από το πάνω γκαράζ του πλοίου, έχασε τον έλεγχο του Ε.Ι.Χ. οχήματός του, προκαλώντας υλικές ζημιές σε έτερο Ε.Ι.Χ. και σε ένα Δ/Κ, ενώ στη συνέχεια προσέκρουσε επί της στιβαρής κατασκευής του πλοίου, με αποτέλεσμα να χτυπήσει και το όχημά του. Αποτέλεσμα της πρόσκρουσης ήταν ο τραυματισμός του ιδίου, της 63χρονης συζύγου του καθώς και του 68χρονου συνεπιβάτη τους. Στους ανωτέρω, αρχικά παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες από το πλήρωμα του πλοίου, ενώ στη συνέχεια παρελήφθησαν από ασθενοφόρα οχήματα και μεταφέρθηκαν σε ιδιωτική κλινική Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ραφήνας.   Πηγή: seanews.gr

  Ενημερώθηκε απογευματινές ώρες χθες, η Λιμενική Αρχή Στυλίδας, από τον Πλοίαρχο Φ/Γ πλοίου, ότι 48χρονος μέλος πληρώματος (ειδικότητας ναύκληρος), τραυματίστηκε εντός του πλοίου. Συγκεκριμένα, ο ανωτέρω, κατά τη διαδικασία επισκευής γερανοφόρου οχήματος που βρισκόταν εντός του πλοίου, γλίστρησε και έπεσε από ύψος περίπου πέντε μέτρων (05μ.), με αποτέλεσμα τον τραυματισμό του. Ο 48χρονος παρελήφθη από ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ και με τη συνδρομή στελεχών του Πυροσβεστικού Σταθμού Στυλίδας, μεταφέρθηκε αρχικά στο Κέντρο Υγείας Στυλίδας και στη συνέχεια στο Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών του Γενικού Νοσοκομείου Λαμίας. Από το Λιμεναρχείο Στυλίδας που διενεργεί την προανάκριση, συνελήφθη ο Πλοίαρχος του εν λόγω Φ/Γ πλοίου, για παράβαση του άρθρου 308 Π.Κ. ¨Απλή Σωματική Βλάβη¨.   Πηγή: e-nautilia.gr

  Ο αντίκτυπος της σύγκρουσης μεταξύ Ισραήλ και Παλαιστίνης έχει αρχίσει να καθίσταται εμφανής για την εμπορική ναυτιλία, με τα πλοία που αναμένουν στους ισραηλινούς λιμένες να αυξάνονται. Ειδικότερα, παρότι οι λειτουργίες συνεχίζονται κανονικά στους περισσότερους τερματικούς των ισραηλινών λιμένων, ορισμένα μέτρα που έχουν παρθεί καθυστερούν τα πλοία και αυξάνουν τους χρόνους αναμονής. Ενδεικτικά, ο λιμένας Ashdod έχει επιβάλλει περιορισμούς στη μεταφορά επικίνδυνων υλικών, γεγονός που προκαλεί καθυστερήσεις. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, τουλάχιστον τρία πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου ή μεταφοράς γενικού φορτίου που μετέφεραν εμπορεύματα προς τον λιμένα Ashdod αναμένουν στη ράδα. Ακόμα τρία πλοία, μεταξύ των οποίων ένα δεξαμενόπλοια και ένα containership κατευθύνονταν προς τον λιμένα την Κυριακή 15 Οκτωβρίου, βάσει δεδομένων της MarineTraffic. Επιπλέον, τουλάχιστον τρία έμφορτα bulk carriers ανέμεναν στα ανοικτά του λιμένα της Χάιφα. Οι δύο προαναφερθέντες λιμένες είναι οι μεγαλύτεροι του Ισραήλ και η αύξηση του backlog πλοίων καταδεικνύει τον αντίκτυπο της έκρυθμης…

  Σε αναδιάταξη δρομολογίων προχωρά ο κλάδος της κρουαζιέρας, καθώς πολλές διεθνείς εταιρείες μετά την αναζωπύρωση της ισραηλινο-παλαιστινιακής σύγκρουσης, προχωρούν σε επανασχεδιασμό των δρομολογιών τους στην ανατολική Μεσόγειο. Αρκετά κρουαζιερόπλοια προχωρούν σε αλλαγές των προσεγγίσεων, αποφεύγοντας για λόγους ασφαλείας των επιβατών τα ισραηλινά λιμάνια Χάιφα και ‘Ασντοντ του Ισραήλ και καταπλέοντας σε προορισμούς της Κύπρου, της Τουρκίας, της Αιγύπτου και της Ελλάδας. Ήδη πολλοί ταξιδιώτες έχουν ενημερωθεί από τους τουριστικούς πράκτορες για τις διακοπές και τις αλλαγές στα δρομολόγια.  Η ελληνική εταιρεία κρουζιέρας Celestyal Cruises σε ανακοίνωσή της ανέφερε ότι έως τέλος Νοεμβρίου 2023 αναστέλλει προσωρινά τις προσεγγίσεις της στο Ισραήλ ενώ θα παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις για όλες τις κρουαζιέρες της που αναχωρούν μετά από αυτή την ημερομηνία. “Ευχόμαστε για την ασφάλεια όλων την ταχεία επιστροφή της ειρήνης στο Ισραήλ. Είμαστε συντονισμένοι με τις αρχές και η ασφάλεια, η προστασία και η άνεση των επιβατών μας παραμένει η ύψιστη…

Όπως σημειώνεται σε ανακοίνωση της αρμόδιας εταιρείας, θα πρέπει να ολοκληρωθούν οι εργασίες επισκευής και αποκατάστασης της γέφυρας     Έως το Σάββατο, 21 Οκτωβρίου, θα παραμείνει εκτός λειτουργίας η γέφυρα της Ποσειδωνίας στον Ισθμό της Κορίνθου που έσπασε κατά τη βύθισή της, το απόγευμα του Σαββάτου. Αυτό γνωστοποίησε, με νέα ανακοίνωσή της, η εταιρεία που διαχειρίζεται την γέφυρα. Όπως σημειώνεται, θα πρέπει να ολοκληρωθούν οι εργασίες επισκευής και αποκατάστασης της γέφυρας.       Η ανακοίνωση της εταιρείας «Σε συνέχεια της προηγούμενης ενημέρωσης σχετικά με τη διακοπή λειτουργίας της βυθιζόμενης γέφυρας Ποσειδωνίας, ενημερώνουμε τους χρήστες και τους κατοίκους της περιοχής ότι η γέφυρα θα παραμείνει εκτός λειτουργίας έως και το Σάββατο 21 Οκτωβρίου 2023 προκειμένου να ολοκληρωθούν οι εργασίες επισκευής και αποκατάστασης. Η Εταιρεία ευχαριστεί τους χρήστες της γέφυρας και κυρίως τους κατοίκους της περιοχής για την κατανόησή τους». Η προηγούμενη ανακοίνωση της εταιρείας «Η Ανώνυμος Εταιρεία Διώρυγας Κορίνθου ενημερώνει…

  H έλλειψη ναυτικών συνιστά μία από τις σημαντικότερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ναυτιλιακή βιομηχανία, με πληθώρα αναλυτών και κύκλων της αγοράς να έχουν εστιάσει την προσοχή τους σε αυτήν και να τη χαρακτηρίζουν ύψιστη προτεραιότητα. Στο πλαίσιο αυτό, δεν είναι μόνο η ναυτιλία των Ελλήνων που αναγνωρίζει την ύπαρξη της εν λόγω πρόκλησης. Άλλωστε, βάσει πρόσφατης ανακοίνωσης της MOL, η ιαπωνική εταιρεία προχώρησε σε joint venture στην Ινδονησία με στόχο την εκπαίδευση ναυτικών, προκειμένου να στελεχώσει τα LNG carriers του στόλου της. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα πλοία υψηλότερων προδιαγραφών, όπως τα δεξαμενόπλοια και τα υγραεριοφόρα, απαιτούν και υψηλότερο επίπεδο γνώσεων προκειμένου η ναυσιπλοΐα αλλά και ευρύτερα οι λειτουργίες του πλοίου να διέπονται από ασφάλεια. Στελέχη της ναυτιλιακής αγοράς έχουν υπογραμμίσει ότι σε αρκετές περιπτώσεις το επίπεδο γνώσεων και ικανοτήτων των πληρωμάτων των δεξαμενόπλοιων είναι ιδιαίτερα υψηλότερο εκείνων των πληρωμάτων bulk carriers. Ωστόσο, η εν λόγω διαφορά φαίνεται να…

  Θαλάσσια ρύπανση, από διάσπαρτα μικρά τεμάχια μαύρων πετρελαιοειδών , έκτασης εκατό πενήντα (150) μέτρων περίπου κατά μήκος της ακτογραμμής εντοπίστηκε, μεσημβρινές ώρες χθες, κατά τη διάρκεια ελέγχου στελεχών της Λιμενικής Αρχής Ελευσίνας στη θαλάσσια περιοχή παραλίας Ελευσίνας. Άμεσα τέθηκε σε εφαρμογή το τοπικό σχέδιο αντιμετώπισης ρύπανσης και ενημερώθηκε ο Οργαλισμός Λιμένος Ελευσίνας (Ο.Λ.Ε. Α.Ε.) αναφορικά με την ανάληψη ενεργειών για την καταπολέμηση εν λόγω ρύπανσης. Στην εν λόγω περιοχή πραγματοποιήθηκαν εργασίες απορρύπανσης από εξειδικευμένο συνεργείο ιδιωτικής εταιρείας. Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ελευσίνας.   Πηγή: e-nautilia.gr

  Με αφορμή την πρόσφατη επάνοδο των ναύλων των πετρελαιοφόρων, έκθεση εστιάζει στους παράγοντες που προκαλούν αισιοδοξία για τη ναυλαγορά των tankers βραχυπρόθεσμα. Ειδικότερα, η Intermodal σημειώνει ότι τα αποθέματα πετρελαίου των ΗΠΑ ανέρχονται σε περίπου 349 εκατ. βαρέλια, επίπεδα που συνιστούν χαμηλό 40 ετών. Το γεγονός αυτό υποδεικνύει τις ΗΠΑ ως σημαντικό υποψήφιο οδηγό της ζήτησης για tankers βραχυπρόθεσμα. Την ίδια ώρα, τα βλέμματα παραμένουν στραμμένα στην Κίνα, καθώς αναμένεται άνοδος των κινεζικών εισαγωγών πετρελαίου. Οι κυριότερες χώρες «αναχώρησης» των συγκεκριμένων φορτίων είναι η Σαουδική Αραβία και η Ρωσία. Στο πλαίσιο αυτό, η Intermodal υπογραμμίζει ότι οι ΗΠΑ δύνανται να στραφούν στο σαουδαραβικό πετρέλαιο για να αναπληρώσουν τα αποθέματά τους. Μια τέτοια εξέλιξη θα τραβήξει VLCCs στις ΗΠΑ, οδηγώντας σε άνοδο των τονομιλίων. Στην εξίσωση θα εισέλθει και η Ευρώπη, η οποία θα αρκεστεί σε δεξαμενόπλοια μικρότερου μεγέθους, δεσμεύοντας σε κάθε περίπτωση ποσότητες πετρελαίου. Η έκθεση καταλήγει ότι ο…