Η κυβέρνηση της Ν.Δ μετά από πολύμηνες διαβουλεύσεις με Αμερικανικό επιχειρηματικό σχήμα (ONEX) ξεπουλάει το εμβληματικό ναυπηγείο της Ελευσίνας έχοντας ως πρότυπο την συμφωνία με το ναυπηγείο Νεώριου της Σύρου!

Το νομοσχέδιο – οδοστρωτήρας τσακίζει τα εργατικά δικαιώματα, δεν εξασφαλίζει τις θέσεις εργασίας των εργαζομένων, χαρίζει εκατομμύρια ευρώ στον νέο επενδυτή και ταυτόχρονα μετατρέπει την επιχείρηση σε αγκυροβόλιο του Αμερικανονατοϊκού στόλου!

Με τον τρόπο αυτό εκποιείται και παραδίδεται η ναυπηγική βιομηχανία στα χέρια ξένων επιχειρηματικών ομίλων.

Το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας, των επιχειρήσεων και του πλούτου της χώρας μας είναι η άλλη όψη της αντιλαϊκής πολιτικής, αυτής που βάζει μπροστά την ανταγωνιστικότητα και την κερδοφορία του κεφαλαίου, την ένταση της εκμετάλλευσης των εργαζομένων, της θωράκισης του αντεργατικού νομοθετικού πλαισίου, της ανεξέλεγκτης ακρίβειας, της καθήλωσης μισθών και συντάξεων σε δραματικά χαμηλά επίπεδα, του αυταρχισμού, της καταστολής, των υποκλοπών…

Στηρίζουμε τον δίκαιο αγώνα των εργαζομένων και δηλώνουμε την αμέριστη αλληλεγγύη μας σε αυτούς!

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Χριστίνα Κοψίνη

Ο πληθωρισμός κερδών, που έχει αναγνωριστεί ως υπαρκτός αρνητικός παράγοντας ακόμη και από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (ΕΚΤ)*, όχι μόνο συμβάλλει στο σπιράλ αύξησης των τιμών αλλά και στη διεύρυνση της ανισότητας ανάμεσα στους μισθωτούς και τους μετόχους των εισηγμένων εταιρειών, στους οποίους η αξία των μερισμάτων κατά το δεύτερο τρίμηνο 2022 αυξήθηκε κατά 28,6%.

Συγκρίνοντας τον πρόσφατα δημοσιοποιημένο παγκόσμιο δείκτη μερισμάτων «Janus Henderson» με τις αυξήσεις των μισθών στην Ε.Ε., η Συνομοσπονδία Ευρωπαϊκών Συνδικάτων (ETUC) συμπεραίνει ότι ο ρυθμός των μερισμάτων που έχουν καταβάλει στους μετόχους τους οι εισηγμένες στα χρηματιστήρια εταιρείες είναι εφτά φορές υψηλότερος από τον ρυθμό με τον οποίο αυξάνονται οι μισθοί σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ενωση.

Μάλιστα, όπως γίνεται σαφές και από τον Πίνακα που δημοσιεύουμε, οι ευρωπαϊκές εταιρείες όχι μόνο προκαλούν τον πληθωρισμό, αλλά έχουν πληρώσει υψηλά μερίσματα για την προστασία των μετόχων τους από τις αυξήσεις των τιμών αυτό το καλοκαίρι, ενώ δεν αφήνουν περιθώρια για αξιοπρεπείς αυξήσεις μισθών στους εργαζόμενους που παλεύουν καθημερινά να αντιμετωπίσουν την κρίση του κόστους ζωής.

«Τα στοιχεία δείχνουν ξανά πώς τα υπερβολικά εταιρικά κέρδη -όχι οι μισθοί- οδηγούν τον πληθωρισμό, όπως αναφέρει η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα. Το χάσμα μεταξύ των συντελεστών με τους οποίους καταβάλλονται τα μερίσματα και οι μισθοί συμβάλλει επίσης στη μείωση του μεριδίου του ΑΕΠ που λαμβάνουν οι εργαζόμενοι σε όλη την Ευρώπη» αναφέρει σε ανακοίνωσή της η ΕΤUC.

Ταυτόχρονα οι εταιρείες αποτυγχάνουν να επενδύσουν για το μέλλον, με τις ιδιωτικές επενδύσεις να παραμένουν πίσω από τα προ πανδημίας επίπεδα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ETUC καλεί τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις να επιβάλουν φόρο στα υπερκέρδη, μέτρα περιορισμού των μερισμάτων και να υποστηρίξουν τις συλλογικές διαπραγματεύσεις.

«Είναι σαφές ότι για άλλη μία φορά άλλος κανόνας υπάρχει για τους πλούσιους και άλλος για τους φτωχούς» δήλωσε η αναπληρώτρια γενική γραμματέας της ETUC, Esther Lynch. «Λένε στους εργαζόμενους ότι δεν είναι η ώρα για αύξηση μισθών, ενώ οι μέτοχοι τραβάνε τους φελλούς της σαμπάνιας για να γιορτάσουν έσοδα πάνω από τον πληθωρισμό. Κι αυτό συνιστά διπλή προσβολή: οι εταιρείες αποτυγχάνουν να προσφέρουν στους εργαζόμενους μια αξιοπρεπή αύξηση μισθών, ενώ υποτιμούν περαιτέρω τους υπάρχοντες μισθούς τους συντηρώντας τον πληθωρισμό. Ηρθε η ώρα να τελειώσει αυτή η απάτη. Χρειαζόμαστε φόρο στα υπερκέρδη και δίκαιες αυξήσεις στους μισθούς των εργαζομένων» πρόσθεσε η συνδικαλίστρια της Ευρωπαϊκής Συνομοσπονδίας.

■ «Πολλές εταιρείες μπόρεσαν να επεκτείνουν τα κέρδη ανά μονάδα προϊόντος σε ένα περιβάλλον παγκόσμιας πλεονάζουσας ζήτησης παρά τις αυξανόμενες τιμές ενέργειας» σημείωνε η Isabel Schnabel, μέλος του Δ.Σ. της ΕΚΤ κατά τη διάρκεια ομιλίας της στις 11 Μαΐου. «Κατά μέσο όρο τα κέρδη συμβάλλουν πρόσφατα στον συνολικό εγχώριο πληθωρισμό πάνω από την ιστορική τους συμβολή» πρόσθεσε χαρακτηριστικά στην ίδια ομιλία.

πηγη: efsyn.gr

Ο Ερντογάν, έχει χαρακτηρίσει την Βρετανία «σύμμαχο στρατηγικής σημασίας» και όπως φαίνεται το  Foreign Office το ανταποδίδει, χρηματοδοτώντας μυστικά το στυγνό τουρκικό καθεστώς, μέσω του Tatlidil Forum, όπως αποκαλύπτει το ερευνητικό site Declassified UK. 

Ως γνωστόν η Τουρκία, καταπατά άγρια τα ανθρώπινα δικαιώματα, γεγονός που έχει καταγγελθεί διεθνώς, ενω οι Ρεπόρτερς  Χωρίς Σύνορα  την αποκαλούν ως τη «μεγαλύτερη φυλακή δημοσιογράφων στον κόσμο» το 2012.

Για το  συγκεκριμένο φόρουμ,που δρα υπογείως, δεν είναι γνωστά πολλά πράγματα.

Δημιουργήθηκε το 2011 από τον τότε Βρετανό πρωθυπουργό Ντέιβιντ Κάμερον και τον Τούρκο πρωθυπουργό Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν με στόχο να «διευκολυνθούν και να ενισχυθούν οι σχέσεις» μεταξύ των δύο χωρών.

Σύμφωνα με το Declassified UK., συμπροεδρεύων είναι ο πρώην υπουργός Εξωτερικών των Εργατικών Τζακ Στρο και «υψηλός» υποστηρικτής ο πρίγκιπας Άντριου  

Στις συνεδριάσεις του, που εναλλάσονται μεταξύ Βρετανίας και Τουρκίας, συμμετέχουν και άλλα βασιλικά μέλη,  ανώτεροι Βρετανοί πολιτικοί, υπουργοί και επιχειρηματίες. 

Χρηματοδότες του μεταξύ άλλων, είναι η  BAE Systems, και η Rolls Royce  δύο από τις μεγαλύτερες εταιρείες όπλων της Βρετανίας, αλλά και η Shell και η BP.

Σύμφωνα με το Declassified UK, το Βρετανικό Υπουργείο Εξωτερικών  συνεισέφερε πρόσφατα στο Tatlidil 11.700 £ αν και πρόκειται για ανεπίσημο φορεα. Σε αυτό «πατάει» άλλωστε, αρνούμενο να απαντήσει σε ερώτηση για το θέμα. δηλώνοντας πως δεν γνωρίζε  ποιος το συγχρηματοδοτεί ή πότε και πού θα γίνει το επόμενο συνέδριο.

 «Η Τουρκία είναι βασικός εταίρος του Ηνωμένου Βασιλείου και σημαντικός σύμμαχος του ΝΑΤΟ. Το φόρουμ Tatlidil όμως δεν είναι κυβερνητικός φορέας. Το Υπουργείο Εξωτερικών παρέχει περιορισμένη οικονομική υποστήριξη» παραδέχτηκε πάντως.
 
«Το Tatlidil είναι ένας βασικός μηχανισμός που χρησιμοποιεί το βρετανικό κατεστημένο για να προωθήσει τα εμπορικά και στρατιωτικά του συμφέροντα στην Τουρκία»,  αναφέρει το  Declassified UK.

Το εμπόριο μεταξύ Βρετανίας και Τουρκίας αυξήθηκε 20 τοις εκατό τον τελευταίο χρόνο και η βρετανική κυβέρνηση ενέκρινε την εξαγωγή όπλων 1,8 δισεκατομμυρίων λιρών στην Τουρκία.

Το όνομα ενός από τους Τούρκους επικεφαλής του φόρουμ , του Μπουλέντ Γκοκτουνάλ ιδρυτή και προέδρου της συμβουλευτικής εταιρείας Mineks International — έχει εμφανιστεί στο παρελθόν στα Paradise Papers .

Πηγή: naftemporiki.gr

Ολοκληρώθηκε στο αγκυροβόλιο του λιμανιού του Πειραιά η επιχείρηση μετάγγισης 56.000 τόνων ιρανικού πετρελαίου από το ελληνικών συμφερόντων δεξαμενόπλοιο “Ice Energy” στο υπό σημαία Ιράν δεξαμενόπλοιο “Lana”.

Το “Ice Energy” έχει ήδη αποπλεύσει, ενώ το “Lana” είναι έτοιμο να φύγει μόλις ολοκληρωθεί ο εφοδιασμός του.

Η φόρτωση του “Lana” με το πετρέλαιο που είχε δεσμευτεί από τις ελληνικές αρχές ήταν η βασική προϋποθέση που θα άνοιγε τον δρόμο για την απελευθέρωση από την ιρανική κυβέρνηση των δύο υπό ελληνική σημαία πλοίων, “Delta Poseidon” της Delta Tankers συμφερόντων Διαμαντή Διαμαντίδη και “Prudent Warrior” της Polembros Shipping Limited του Σπύρου Πολέμη που τελούν υπό ομηρία ως αντίποινα για την κατάσχεση του ιρανικού πετρελαίου από τις ελληνικές αρχές εδώ και δυόμιση μήνες.

Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, μέχρι και σήμερα δεν έχει δοθεί κάποιο επίσημο χρονοδιάγραμμα αποδέσμευσης των τάνκερ ελληνικών συμφερόντων παρά την θετική εξέλιξη της ολοκλήρωσης της μετάγγισης του πετρελαίου. Αυτό δημιουργεί έντονη ανησυχία για την επιστροφή των 10 Ελλήνων ναυτικών –πολλοί από τους οποίους ήταν στο πρώτο ταξίδι της καριέρας τους- καθώς μέχρι και χθες το βράδυ δεν υπήρχε πράσινο φως από το Ιράν στις ελληνικές αρχές για την έναρξη των διπλωματικών διαδικασιών για τον απόπλου των δύο ελληνικών δεξαμενόπλοιων.

Το συνολικό πλήρωμα και των δύο πλοίων είναι 49 ναυτικοί εκ των οποίων 10 Έλληνες, ένας Κύπριος και 38 Φιλιππινέζοι.

Το ιστορικό

Το “Lana” το οποίο τότε ονομαζόταν “Pegas” είχε προσέγγισε την Κάρυστο τον περασμένο Απρίλιο, λόγω μηχανικής βλάβης, με τη βοήθεια ρυμουλκού μεταφέροντας 104.134 τόνους πετρελαίου ήταν υπό ρωσική σημαία. Κρατήθηκε από τις ελληνικές αρχές μετά από αίτημα δικαστικής συνδρομής που είχαν υποβάλει οι αρχές των ΗΠΑ στο πλαίσιο κυρώσεων σε βάρος του Ιράν.

Το Συμβούλιο Εφετών Χαλκίδας με το υπ‘ αριθμόν 1/2022 βούλευμα το Συμβούλιο Εφετών Χαλκίδας έχει ζητήσει να επιστραφεί στο δεξαμενόπλοιο μέρος του φορτίου του που ανέρχεται σε 60.000 από τους συνολικά 104.134 τόνους που είχε στις δεξαμενές του.

Είχε ασκηθεί από την εταιρεία Times Navigation αίτημα αναίρεση στον Άρειο Πάγο, ωστόσο δεν δικαιώθηκε.

πηγη: capital.gr- e-nautilia.gr