Σήμερα: 16/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

2022-08-31_125353.jpg

Τα εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα της στάθμης του Ρήνου, ο οποίος σε πολλά σημεία κοντεύει να «στεγνώσει», βάζουν σε κίνδυνο τη μεταφορά τεράστιων ποσοτήτων αγαθών στην «καρδιά» της Ευρώπης

Έντονη ανησυχία προκαλούν τα εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα της στάθμης του ποταμού Ρήνου, ο οποίος σε πολλά σημεία κοντεύει να «στεγνώσει», θέτοντας σε κίνδυνο τη μεταφορά τεράστιων ποσοτήτων αγαθών στην «καρδιά» της Ευρώπης.

Στην πόλη Kaub της Γερμανίας, η οποία αποτελεί ένα από τα βασικότερα εμπορικά σημεία, η στάθμη των υδάτων αναμένεται να υποχωρήσει εντός του Σαββατοκύριακου μόλις στα 47 εκατοστά (σήμερα βρίσκεται στα 60 εκατοστά). Τι σημαίνει αυτό πρακτικά; Ότι αν υποχωρήσει κατά ακόμη επτά εκατοστά (και φθάσει στα 40 εκατοστά), τότε θα είναι η αδύνατη η διέλευση των πλοίων.  

 Η Ευρώπη ήδη αντιμετωπίζει μια άνευ προηγουμένου ενεργειακή κρίση, με τη Ρωσία να ανοιγοκλείνει κατά το δοκούν τις κάνουλες του φυσικού αερίου. Και τώρα καλείται να διαχειριστεί και την Κλιματική Αλλαγή. Εφόσον ο Ρήνος καταστεί απροσπέλαστος για τα πλοία, αυτό σημαίνει ότι μια σειρά προϊόντων, από καύσιμα έως χημικά, δεν θα μπορούν να μεταφερθούν, εντείνοντας τις ανησυχίες για τον κίνδυνο ύφεσης στην Ευρωζώνη και τη Γερμανία. 
 
 

«Οι μεταφορές άνθρακα είναι ήδη περιορισμένες, καθώς η χαμηλή στάθμη δεν επιτρέπει σε όλα τα πλοία να πλέουν. Και όσα το κάνουν, αναγκάζονται να μεταφέρουν λιγότερα εμπορεύματα» τονίζει η EnBW, μία από τις εταιρείες παροχής ενέργειας. «Το κόστος παράδοσης του άνθρακα έχει αυξηθεί, κάτι που ενισχύει το κόστος λειτουργίας των εργοστασίων». 

 

Eξαιτίας της κρίσης στο φυσικό αέριο, πολλές χώρες της Ευρώπης, ανάμεσα στις οποίες και η Γερμανία, έχουν αναγκαστεί να ενεργοποιήσουν ξανά τα εργοστάσια παραγωγής ενέργειας από άνθρακα και ορυκτά καύσιμα, σε μια προσπάθεια μείωσης της εξάρτησης από τη Ρωσία.  

Το 2018, όταν η στάθμη του Ρήνου είχε και πάλι υποχωρήσει αισθητά, οι αναταράξεις στις μεταφορές περιόρισαν τον ρυθμό ανάπτυξης της Γερμανίας κατά 0,4% του ΑΕΠ. Αυτές τις ημέρες, στις οποίες η ανάγκη για τη θαλάσσια διαδρομή είναι σημαντικότερη (λόγω της μεταφοράς του άνθρακα) εκτιμάται ότι οι επιπτώσεις θα είναι ακόμη μεγαλύτερες.  

Πέραν των ενεργειακών προϊόντων, ο Ρήνος αποτελεί βασικό διάδρομο για τη μεταφορά αυτοκινήτων, ανταλλακτικών, τροφίμων και χιλιάδων άλλων αγαθών, πολύτιμων για την οικονομία και την κοινωνία. Κάθε χρόνο, άλλωστε, εκατομμύρια τόνοι εμπορευμάτων διακινούνται μέσω του ποταμού, ο οποίος ξεκινάει από την Ελβετία και εκβάλλει στη Βόρεια Θάλασσα, σε μια διαδρομή 1.300 χιλιομέτρων. 

Αξίζει να σημειωθεί ότι η στάθμη των υδάτων δεν αντικατοπτρίζει το πραγματικό βάθος του Ρήνου. Για παράδειγμα, στο Kaub, όταν η στάθμη είχε μετρηθεί στα 90 εκατοστά πριν λίγες εβδομάδες, το πραγματικό βάθος ήταν περίπου στα δύο μέτρα. Ωστόσο, η μέτρηση της στάθμης εξυπηρετεί στη ναυσιπλοΐα της περιοχής.   

 Το πρόβλημα δεν εξαντλείται μόνο στη Γερμανία. Η Ελβετία, η οποία συνήθως χρησιμοποιεί τον Ρήνο για να εισαγάγει καύσιμα, σήμερα αναγκάζεται να αξιοποιήσει το στρατηγικό της απόθεμα, καθώς η χαμηλή στάθμη έχει καταστήσει οικονομικά ασύμφορη τη μεταφορά. Το ίδιο ισχύει και για άλλες χώρες, όπως η Τσεχία και η Αυστρία

«Με τις μεταφορές στον Ρήνο να αντιμετωπίζουν κίνδυνο, οι εναλλακτικές διαδρομές, όπως ο σιδηρόδρομος ή οι αυτοκινητόδρομοι, είναι αρκετά πιο ακριβές. Κι αυτό δυσκολεύει τις χώρες να γεμίσουν τις αποθήκες καυσίμων, προτού έρθει ο χειμώνα» τονίζει στο Bloomberg o Josh Folds, αναλυτής της Facts Global Energy.  

Τα κράτη – μέλη της Ε.Ε. καταβάλλουν προσπάθειες να γεμίσουν τις αποθήκες ενέργειας στο 80% της συνολικής χωρητικότητας έως τις αρχές του χειμώνα, προκειμένου να είναι έτοιμες να αντιμετωπίσουν τον κίνδυνο διακοπής του ρωσικού αερίου.  Σύμφωνα με τους αναλυτές, αν η Μόσχα «κόψει» τελείως τις ροές αερίου στον Nord Stream (σήμερα βρίσκονται στο 20%), τότε η Γερμανία κινδυνεύει να χάσει το 4,8% του ΑΕΠ.  

Το κόστος ναυτιλιακής μεταφοράς, στο μεταξύ, είναι ήδη εκτός ελέγχου. Ενδεικτικά, ανέρχεται σε περισσότερα από 200 ευρώ ανά τόνο για τη μεταφορά καυσίμων στη Βασιλεία της Ελβετίας, ενώ πριν λίγους μήνες περιοριζόταν σε μόλις 25 ευρώ ανά τόνο. 

 

Μέσα σ’ αυτό το πλαίσιο, αρκετές εταιρείες, οι οποίες εξαρτώνται από τα logistics του ποταμού, έχουν ήδη λάβει μέτρα, επιχειρώντας να αυξήσουν τα αποθέματά τους, ενώ ταυτόχρονα στρέφονται σε εναλλακτικές επιλογές, όπως ο σιδηρόδρομος και οι οδικές μεταφορές (παρά το αυξημένο κόστος).  

πηγη: newmoney.gr

 

2022-08-31_124610.jpg

Ο άνδρας, που ήταν γνωστός ως «ο ινδιάνος Ταναρού» και ζούσε οικειοθελώς σε απομόνωση για σχεδόν τρεις δεκαετίες στο βραζιλιάνικο τμήμα του δάσους του Αμαζονίου πέθανε. Θεωρείται πως ήταν το τελευταίο μέλος κοινότητας αυτοχθόνων που έχει πια εξαφανιστεί ανακοίνωσαν οι αρχές.

Τον Ιούνιο του 1996, «ο ινδιάνος Ταναρού» εντοπίστηκε για πρώτη φορά. Είκοσι έξι χρόνια μετά από αυτή την «επαφή», ο ιθαγενής βρέθηκε νεκρός στην επικράτειά του και συγκεκριμένα στις 23 Αυγούστου σε καλύβα στα εδάφη της φυλής αυτοχθόνων Ταναρού. Τον θάνατό του, ανακοίνωσε η FUNAI, η δημόσια υπηρεσία που είναι αρμόδια για τις υποθέσεις των ιθαγενών στη Βραζιλία.

Ήταν επίσης γνωστός ως Indio do buraco («ο ινδιάνος της τρύπας»), λόγω της συνήθειάς του να σκάβει βαθιά λαγούμια στις καλύβες όπου ζούσε.

 
ινδιάνος
Οι τρύπες που δημιουργούσε— Φωτογραφία: Reproduction/Txai Surui

Σύμφωνα με τη ΜΚΟ Survival, οι γαίες των αυτοχθόνων Ταναρού, στην πολιτεία Χοντόνια, στα σύνορα με τη Βολιβία, είναι τμήμα της ζούγκλας το οποίο σταδιακά καταστρέφεται, καθώς δημιουργούνται αχανή ράντσα με βοοειδή. Πρόκειται για μια από τις πλέον επικίνδυνες περιοχές της Βραζιλίας, ιδίως λόγω της παράνομης εξόρυξης μεταλλευμάτων και της αποψίλωσης του δάσους.

Οι αρχές δεν ανέφεραν ποια ήταν η ηλικία του άνδρα, ούτε αποκάλυψαν ποια ακριβώς ήταν η αιτία του θανάτου του, πάντως διαβεβαίωσαν πως δεν υπήρχε «καμία ένδειξη βίας ή σύγκρουσης».

«Όλα δείχνουν ότι ο θάνατος επήλθε από φυσικά αίτια», ανέφερε η FUNAI στο δελτίο Τύπου που δημοσιοποίησε, διευκρινίζοντας ότι δεν βρέθηκε καμιά ένδειξη παρουσίας άλλων ανθρώπων στην τοποθεσία.

Οι αρχές υποθέτουν ότι ο άνδρας αυτός πέρασε 26 χρόνια μόνος, περιπλανώμενος στη ζούγκλα, μετά τη βραδεία εξαφάνιση των μελών της φυλής του, που ήταν ήδη μικρή, τα χρόνια του 1990, καθώς υλοτόμοι και κτηνοτρόφοι καταλάμβαναν ολοένα περισσότερα εδάφη στην περιοχή τους.

«Με τον θάνατό του, φθάνει στο τέλος της η γενοκτονία αυτής της φυλής αυτοχθόνων», τόνισε η Φιόνα Γουότσον, διευθύντρια έρευνας στη Survival, η οποία είχε επισκεφθεί τα εδάφη των Ταναρού το 2004.

«Επρόκειτο για αληθινή γενοκτονία, για την εσκεμμένη εξολόθρευση ενός ολόκληρου λαού από κτηνοτρόφους με ακόρεστη δίψα για εδάφη και πλούτη», κατήγγειλε.

Σύμφωνα με τη FUNAI, η παρουσία στη Βραζιλία απομονωμένων αυτοχθόνων, που δεν έχουν καμία επαφή με τον υπόλοιπο κόσμο, εντοπίζεται σε 114 χωριστές τοποθεσίες. Η εκτίμηση πάντως ποικίλλει από έκθεση σε έκθεση.

Στην απογραφή του 2010, πάνω από 800.000 άνθρωποι δήλωσαν αυτόχθονες στη Βραζιλία, τη μεγαλύτερη χώρα όλης της Λατινικής Αμερικής με 212 εκατομμύρια κατοίκους.

Οι μισοί και πλέον ζουν στο τροπικό δάσος του Αμαζονίου και κατά συνέπεια πολλοί απειλούνται από την παράνομη εκμετάλλευση σε ευρεία κλίμακα των φυσικών πόρων από τους οποίους εξαρτώνται για την επιβίωσή τους.

πηγη: enikos.gr

falaina_fusitiras_aigaio_.jpg

Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η οργάνωση «Αρχιπέλαγος», το τεράστιο θηλαστικό εντοπίστηκε σε θαλάσσια περιοχή ανάμεσα στη Χίο, την Ικαρία και τη Σάμο, πάνω από τη θαλάσσια τάφρο που ξεπερνά τα 1.100 μέτρα σε βάθος.

H ανακοίνωση:

Φυσητήρας στο βόρειο – ανατολικό Αιγαίο, καθώς συνεχίζουμε την επίμονη έρευνα στο ανοιχτό πέλαγος, στη μοναδική θαλάσσια περιοχή ανάμεσα στη Χίο, την Ικαρία και τη Σάμο, πάνω από τη θαλάσσια τάφρο που ξεπερνά τα 1100 μέτρα σε βάθος.

Είναι ένα από τα 4 είδη θαλάσσιων θηλαστικών που μελετάμε αυτές τις ημέρες σε αυτή τη μοναδική περιοχή της ανατολικής Μεσογείου.

Ο φυσητήρας (Physeter macrocephalus) είναι το μεγαλύτερο οδοντοκήτος σε όλο τον πλανήτη με μήκος 8-12 μέτρα τα θηλυκά και 16-18 μέτρα τα αρσενικά και βάρος 24 και 57 τόνους αντίστοιχα. Έχει διάρκεια ζωής περίπου τα 70 έτη. Ο πληθυσμός τους στη Μεσόγειο είναι μικρότερος από 2,500 ενήλικα άτομα, ενώ η παρουσία τους αναφέρεται στις ελληνικές θάλασσες από την αρχαιότητα, με τις εντυπωσιακές για την εποχή καταγραφές του Αριστοτέλη.

Μόνο όταν γνωρίσουμε τον μοναδικό πλούτο των θαλασσών μας, μπορούμε να τις προστατέψουμε!

πηγη: e-nautilia.gr

2022-08-31_123859.jpg

Τόσο το φούσκωμα όσο και οι καούρες, είναι πολύ κοινά συμπτώματα που σχετίζονται άμεσα με τη διατροφή που ακολουθεί κάποιος.

Τι να αποφεύγετε αν έχετε φούσκωμα

Το φούσκωμα μετά το κυρίως γεύμα είναι ενοχλητικό και μπορεί να διαρκέσει αρκετές ώρες. Τα αέρια στο στομάχι εμποδίζουν την ικανότητά σας να εργαστείτε ή να συμμετέχετε σε άλλες δραστηριότητες για ώρες μετά το φαγητό.

Μία από τις πιο κοινές αιτίες φουσκώματος είναι η δυσανεξία στη λακτόζη. Περίπου οι μισοί Αμερικανοί αντιμετωπίζουν προβλήματα με τη σωστή επεξεργασία της λακτόζης, αν και σε διαφορετικό βαθμό.

 

Ένα άτομο με δυσανεξία στη λακτόζη συχνά αισθάνεται φούσκωμα μετά την κατανάλωση κάποιου γαλακτοκομικού προϊόντος. Σε πιο σοβαρές περιπτώσεις μπορεί επίσης να εκδηλώσει διάρροια.

Το γάλα δεν είναι η μόνη τροφή που μπορεί να προκαλέσει σε κάποιον το αίσθημα υπερβολικής πληρότητας.

trofes-fouskoma.jpg

Τα αναψυκτικά αποτελούν συχνή αιτία φουσκώματος, καθώς το ανθρακικό γεμίζει το στομάχι με αέρα δίνοντας την αίσθηση ότι είναι διογκωμένο.

 Ένας εύκολος τρόπος για να αποτρέψετε το φούσκωμα είναι η καλή ενυδάτωση.

Παρότι τα τρόφιμα με πολλές φυτικές ίνες θεωρούνται συχνά πηγή φουσκώματος, σε ορισμένες περιπτώσεις μπορούν να μας ανακουφίσουν.

Για να αποτρέψετε το φούσκωμα, είναι σημαντικό να τρώτε φρούτα πλούσια σε νερό, όπως είναι οι φράουλες και το καρπούζι, και σε κάλιο, όπως είναι το αβοκάντο.

Η αντικατάσταση του κρέατος με τόφου ως κύρια πηγή πρωτεΐνης μπορεί επίσης να βοηθήσει στη μείωση του φουσκώματος.

Τα φασόλια είναι κοινή αιτία φουσκώματος. Η μεγάλη περιεκτικότητα φυτικών ινών σε συνδυασμό με τους ολιγοσακχαρίτες, σάκχαρα που το σώμα δυσκολεύεται να διασπάσει, μπορεί να προκαλέσει αέρια.

Οι τροφές που αποτρέπουν τις καούρες

Όταν τρώμε, η τροφή ταξιδεύει από το στόμα στο στομάχι μέσω ενός σωλήνα, ο οποίος ονομάζεται οισοφάγος. Στο χαμηλότερο τμήμα του οισοφάγου υπάρχει ένας μικρός δακτύλιος, ο κατώτερος οισοφαγικός σφιγκτήρας, ο οποίος επιτρέπει στην τροφή να περνά μέσα από το στομάχι. Η γαστροοισοφαγική παλινδρόμηση εμφανίζεται όταν ο σφιγκτήρας αυτός δεν λειτουργεί σωστά επιτρέποντας στα οξέα να κυλήσουν προς τα πίσω και να κάψουν το κατώτερο τμήμα του οισοφάγου. Αυτό ερεθίζει τον οισοφάγο, προκαλώντας καούρα και ενδεχομένως βλάβη στον οισοφάγο.

Τα επεξεργασμένα τρόφιμα περιέχουν λιπαρά που ο οργανισμός χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να επεξεργαστεί. Οι τροφές παραμένουν για περισσότερο χρόνο στο στομάχι, προκαλώντας τη διαφυγή οξέων στον οισοφάγο.

Ακόμη και λιπαρά τρόφιμα που θεωρούνται πιο υγιεινά, όπως το τυρί, μπορούν να προκαλέσουν παλινδρόμηση.

trofes-kaoures.jpg

Κάποιες τροφές απορροφούν τα οξέα του στομάχου και αποτρέπουν τη συσσώρευσή τους στο στομάχι, προλαμβάνοντας έτσι την καούρα.

Οι αμυλούχες τροφές, όπως το πλιγούρι βρόμης και οι πατάτες, συγκαταλέγονται στις καλύτερες τροφές για την καταστολή των οξέων στο στομάχι κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Η βιταμίνη C μπορεί επίσης να αποτρέψει τον ερεθισμό που προκαλείται από τα οξέα, ενώ παράλληλα επιδιορθώνει τις βλάβες των ιστών που προκαλούνται από την καούρα. Το μπρόκολο και γενικά τα πράσινα φυλλώδη λαχανικά, θεωρούνται οι καλύτερες πηγές βιταμίνης C.

Πηγή: Mail Online - onmed.gr

Σελίδα 1153 από 4478
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή