Με τις ψήφους της ΝΔ και του ΣΥΡΙΖΑ εγκρίθηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο για την εξυγίανση των Ναυπηγείων Ελευσίνας.

Μάλιστα, ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων κ. Άδωνις Γεωργιάδης, αφού ο ΣΥΡΙΖΑ ξεκαθάρισε πως θα στηρίξει το νομοσχέδιο, έκανε δεκτή την σχετική τροπολογία που κατέθεσε ο ΣΥΡΙΖΑ, αλλά και τις νομοτεχνικές βελτιώσεις που είχαν ζητήσει τα κόμματα της αντιπολίτευσης. Παράλληλα, προχώρησε και στην προσθήκη στο άρθρο 2, διάταξης που προβλέπει «να καταβληθούν εντός 120 ημερών από την οριστική και αμετάκλητη ημερομηνία των μεταβιβάσεων, οι απαιτήσεις των εργαζομένων» προκειμένου να ψηφίσει το νομοσχέδιο και το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

Αντίθετα, «όχι» στο νομοσχέδιο για την εξυγίανση των Ναυπηγείων Ελευσίνας ψήφισε το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, όπως επίσης και το ΚΚΕ και το ΜέΡΑ25. «Παρών» ψήφισε η Ελληνική Λύση.

Ο υπουργός Ανάπτυξης, αφού πρώτα συνεχάρη τον ΣΥΡΙΖΑ για τη θετική του στάση,  απευθυνόμενος στο ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΑΛ τόνισε πως λυπάται για την απόφασή του. Όπως είπε ο κ. Γεωργιάδης αυτό «δεν είναι ένα κόμμα που πρέπει να υποτιμάται, ούτε να διαγράφουμε την Ιστορία του» αλλά «με την σημερινή του στάση, να μην στηρίξει το παρόν σχέδιο εξυγίανσης, απεμπολεί όλη την προηγούμενη υπεύθυνη στάση του ΠΑΣΟΚ στην κρίσιμη δεκαετία 2010- 2020. Και θεωρώ πως είναι μεγάλο πολιτικό σφάλμα του κ. Νίκου Ανδρουλάκη και του ΠΑΣΟΚ η σημερινή του στάση. Καθώς στην ουσία, με την στάση σας, δεν γίνεστε σύμμαχοι στην προσπάθεια επιτυχίας του σχεδίου εξυγίανσης». 

Ο κ. Γεωργιάδης ανέφερε πως «έχω πλήρη επίγνωση του μεγάλου πολιτικού ρίσκου που σήμερα αναλαμβάνω για την επιτυχία του σχεδίου αυτού, γιατί εάν δεν ευοδωθεί και δεν πάει καλά, ο μόνος υπεύθυνος θα είμαι εγώ και εγώ θα το χρεωθώ» αλλά «στην πολιτική δεν θα πρέπει να μπαίνουμε εάν φοβόμαστε να αναλάβουμε ευθύνες. Όποιος φοβάται την ευθύνη, δεν κάνει για την πολιτική, δεν κάνει για υπουργός και βουλευτής».

Ο υπουργός, ολοκληρώνοντας την διαδικασία, υπογράμμισε πως «για την Ελλάδα, η αναβίωση της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας είναι κρίσιμο στοίχημα για να μπορέσει η χώρα μας, να γυρίσει σελίδα από την μιζέρια των προηγούμενων δεκαετιών στην βιομηχανία» προσθέτοντας: «Η κυβέρνησή μας έχει ήδη κάνει πολλά βήματα στην βιομηχανία», «για να γίνει μια ανταγωνιστική δύναμη» και να μην είμαστε «μια χώρα που έχει μόνο υπηρεσίες και τουρισμό».

Με βάση το νομοσχέδιο, προχωρά το σχέδιο εξυγίανσης των Ναυπηγείων, το οποίο θα κατατεθεί στα αρμόδια δικαστήρια για να εγκριθεί με βάση τον πτωχευτικό νόμο.

Καταψήφισαν και την τροπολογία του ΣΥΡΙΖΑ

Πέρα από το νομοσχέδιο, το ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑ, το ΚΚΕ και το ΜέΡΑ25 καταψήφισαν και την  τροπολογία του ΣΥΡΙΖΑ που έκανε αποδεκτή ο υπουργός Ανάπτυξης, ‘Αδωνις Γεωργιάδης. 

Μάλιστα, για να δικαιολογήσει τη στάση του ο ειδικός αγορητής του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, Απόστολος Πάνας, έκανε λόγο «για πρόβα συγκυβέρνησης»!

Ο υπουργός Ανάπτυξης, ‘Αδωνις Γεωργιάδης, απευθυνόμενος στον ειδικό αγορητή του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ, Απόστολο Πάνα, του απάντησε πως «το ερώτημα δεν είναι αν πρόκειται για πρόβα συγκυβέρνησης. Είναι κάτι πολύ χειρότερο για εσάς. Είναι, εάν εσείς, ταυτίζεστε με το ΚΚΕ και το ΜέΡΑ25. Σας εύχομαι να μην κάνετε αυτό το λάθος και το εύχομαι και στην Ελλάδα. Θα είναι κρίμα».

Από την πλευρά της, «φύλλο συκής» χαρακτήρισε η ειδική αγορήτρια του ΚΚΕ, Διαμάντω Μανωλάκου, την τροπολογία που κατέθεσε ο ΣΥΡΙΖΑ και σχολιάζοντας πως «ο ΣΥΡΙΖΑ ήθελε από την αρχή να το ψηφίσει, καθώς είναι η συνέχεια της δικής του πολιτικής που είναι σε βάρος των εργαζομένων», ευχήθηκε «άντε και στην συγκυβέρνησή σας» δηλώντας πως και το ΚΚΕ θα την καταψηφίσει. 

«Είναι ξεκάθαρο ότι πραγματικά πρόκειται για φύλλο συκής. Δεν αλλάζει τίποτα αυτή η νομοτεχνική παρέμβαση, όσον αφορά τα 320 εκατομμύρια που στην πράξη χαρίζονται, και με την υποχρέωση ότι, για να πάρει το Πολεμικό Ναυτικό τα 142 εκατομμύρια, θα πρέπει να δώσει 7 δισεκατομμύρια. Πρόκειται για πλιάτσικο. Και σε αυτό συναινεί σήμερα και ο ΣΥΡΙΖΑ» ανέφερε και ο ειδικός αγορητής του ΜέΡΑ 25, Κρίτων Αρσένης.

Υπέρ της τροπολογίας ΣΥΡΙΖΑ ψήφισε η Ελληνική Λύση.

πηγη: mononews.gr

Σε πλήρη εφαρμογή μπαίνει από σήμερα ο διπλασιασμός της χρονικής ισχύος των διαβατηρίων. Υπενθυμίζεται ότι ύστερα από νομοθετική ρύθμιση του ν. 4962/2022, αρ.87 τροποποιήθηκε η διάρκεια ισχύος των διαβατηρίων των Ελλήνων πολιτών από πέντε (5) σε δέκα (10) έτη από την έκδοση τους για τα διαβατήρια των ενηλίκων, καθώς και των ανηλίκων που έχουν συμπληρώσει τα 14 έτη.

Στα διεθνή πρότυπα πλέον η ισχύς των ελληνικών διαβατηρίων

Με αυτή τη διάταξη η Ελλάδα εναρμονίζεται πλέον με τα διεθνή πρότυπα διάρκειας ισχύος των διαβατηρίων. Πρόκειται για μια ρύθμιση που, μεταξύ άλλων, και χωρίς να μεταβάλλονται τα απαιτούμενα πάγια τέλη χαρτοσήμου για τους πολίτες, εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό του Υπουργείου για τη μείωση γραφειοκρατίας, την εξοικονόμηση επιπλέον ένστολου προσωπικού από διεκπεραιωτικές υποθέσεις, προκειμένου να διατεθεί σε υπηρεσίες ασφαλείας των πολιτών, την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών και την περιστολή, εν γένει, των άσκοπων δαπανών και εργατοωρών. 

Με ομόφωνη – σύμφωνη εισήγηση όλων των αρμοδίων υπηρεσιών του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ και του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, καθώς και του αρμοδίου τμήματος του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους (Ν.Σ.Κ) προς το οποίο υπεβλήθη σχετικό ερώτημα, καταγράφεται ουσιώδης αλλαγή τόσο των οικονομικών, όσο και των τεχνικών παραμέτρων που σχετίζονται με τη διαδικασία ανάθεσης της προμήθειας «Νέου Ολοκληρωμένου Συστήματος Εντύπων Ασφαλείας» (ΟΠΣΕΑ). Προφανής αιτία είναι ότι, πλέον, η συνολική αξία του συγκεκριμένου διαγωνισμού μειώνεται κατά τουλάχιστον 56.544.000,00 ευρώ, με αυτονόητη τη σημαντική οικονομική ωφέλεια υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου, γεγονός που υποχρεωτικά λαμβάνεται υπόψη στο πλαίσιο της ορθής διαχείρισης του δημοσίου χρήματος.

Συνεπεία αυτών, η υπηρεσία εισηγήθηκε προς τον αρμόδιο Υπουργό τη ματαίωση της προόδου της διαδικασίας σύναψης της παραπάνω σύμβασης, στο σύνολό της, με πλήρως αιτιολογημένη απόφαση και χωρίς υποχρέωση καταβολής αμοιβής ή αποζημίωσης στους συμμετέχοντες, όπως ρητά προβλέπεται σε σχετικό όρο της Πρόσκλησης Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος, γεγονός για το οποίο ομοφώνως γνωμοδότησε καταφατικά και το Νομικό Συμβούλιο του Κράτους.

Σημειώνεται πως το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη προβαίνει σε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες για τη διασφάλιση όχι μόνο της πλήρους και εμπρόθεσμης ικανοποίησης των Διεθνών υποχρεώσεων της χώρας μας, αλλά και της απόκτησης υψηλών προδιαγραφών εγγράφων ασφαλείας που εκδίδει στο εξής, πλήρως συμβατών με τους Ευρωπαϊκούς και Διεθνείς κανονισμούς.

πηγη: protothema.gr

Εδώ υπάρχει ένα ζήτημα που δεν πρέπει να το περάσουμε απαρατήρητο. Πριν μερικές μέρες μιλώντας στην τηλεόραση της ΕΡΤ ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου απαντώντας  στο ερώτημα εάν η ΕΥΠ ή κάποια άλλη υπηρεσία έχει προμηθευτεί το Predator είχε υποστηρίξει ότι «η ελληνική κυβέρνηση δεν έχει προμηθευτεί κανένα από τα κακόβουλα λογισμικά. Η ιστορία αυτή αφορά πολλές χώρες της Ευρώπης. Οι ελληνικές υπηρεσίες δεν χρησιμοποιούν κακόβουλα λογισμικά. Άλλο πράγμα τα Predator και άλλο το ζήτημα των νόμιμων επισυνδέσεων».

Ακριβώς το ίδιο δήλωνε κατηγορηματικά και από το βήμα της βουλής ο Μητσοτάκης: «Πρέπει να εκλείψει κάθε σύγχυση που προκαλείται μεταξύ παρακολουθήσεων με παράνομα λογισμικά και νόμιμες επισυνδέσεις. Δεν υπάρχει σύστημα Predator στις ελληνικές υπηρεσίες».

Εδώ όμως προκύπτει ένα σοβαρό ερώτημα. Φυσικά δεν μπορούμε να γνωρίζουμε αν ισχύει, αν κρύβει σκοπιμότητες κλπ, το δημοσίευμα που υπογράφει σήμερα στο "Βήμα"  Βασίλης Λαμπρόπουλος. 

Ο υπάλληλος του Μαρινάκη αποκαλύπτει σχετικό mail της εταιρείας, απ' το οποίο προκύπτει ότι η εταιρεία που εδρεύει στην Ελλάδα και πουλά το Predator, έχει 34 πελάτες. Αναφέρει συγκεκριμένα:  «Τα εντυπωσιακά αυτά στοιχεία για την εκτεταμένη ζήτηση και χρήση από κρατικούς φορείς, και όχι μόνο, των λογισμικών παγίδευσης κινητών τηλεφώνων προκύπτουν από ένα νέο εσωτερικό mail –το οποίο αποκαλύπτει «Το Βήμα της Κυριακής»- μεταξύ ατόμων που διαθέτουν αυτή την τεχνολογία και των υποψήφιων πελατών τους»!

 Εδώ δεν χωρούν υπεκφυγές. Η κυβέρνηση έχε με κάθε τρόπο δηλώσει ότι κανένας κρατικός φορέας δεν έχει προμηθευτεί το παράνομο κακόβουλο λογισμικό παρακολούθησης κινητών τηλεφώνων. 

Μπορεί να υπήρξαν σχετικά δημοσιεύματα -ένα απ' αυτάτου Γιάννη Σουλιώτη στην "Καθημερινή", ανέφερε ότι το Predator «δεν αγοράστηκε αλλά νοικιάστηκε από την ΕΥΠ για συγκεκριμένο διά­στημα» - αλλά αυτά επικαλούνταν δημοσιογραφικές πληροφορίες. 

Τώρα όμως το δημοσίευμα του Β. Λαμπρόπουλου έχει ιδιαίτερη βαρύτητα γιατί αποκαλύπτει e-mail της ίδιας της εταιρείας. Και τα ερωτήματα που προκύπτουν είναι πολλά και σοβαρά, 

⏩ Ποιοι είναι αυτοί οι 34 πελάτες ανάμεσα στους οποίους είναι και κρατικοί  οι οποίοι νοικιάζουν αυτό το πανάκριβο λογισμικό; 

⏩ Εχει στην κατοχή της η εφημερίδα -ο Μαρινάκης δηλαδή- και άλλες πληροφορίες, ίσως και αποδείξεις που εκθέτουν την κυβέρνηση και προσωπικά τον Μητσοτάκη και δεν τις δημοσιεύει για ευνόητους λόγους; 

⏩ Εχει καμιά σχέση αυτό το δημοσίευμα, με το σημερινό κύριο άρθρο του "Βήματος" που μπορεί να θεωρηθεί και ότι δίνει εντολές στον πρωθυπουργό και προδιαγράφει τις πολιτικές εξελίξεις; 

Αναμένουμε τις απαντήσεις που θα δώσει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος. Οσο πάει η κατάσταση περιπλέκεται ακόμα περισσότερο κι εμείς μπορούμε να σχολιάσουμε όσα φαίνονται, ενώ είναι βέβαιο  ότι στο παρασκήνιο υπάρχουν πολύ πιο σοβαρές διαβουλεύσεις. 

πηγη: tsak-giorgis.blogspot.com

Συνάδελφοι,

Η ιστορική μας Ένωση εισέρχεται και επίσημα σε φάση πραγματοποίησης αρχαιρεσιών για την εκλογή νέου Δ.Σ για την περίοδο 2023 – 2026!

Πρόκειται για κορυφαία δημοκρατική διαδικασία που ο λόγος ανήκει στον κλάδο και τα μέλη μας να κρίνουν, να αξιολογήσουν, να επιλέξουν και να ψηφίσουν τους υποψήφιους για την επόμενη θητεία του Δ.Σ!

Η μαζική συμμετοχή όλων μας στις εκλογές είναι αναγκαία προϋπόθεση το Σωματείο μας να ενισχυθεί ακόμη περισσότερο και με τον τρόπο αυτό η ΠΕΝΕΝ στις νέες συνθήκες να ανταποκριθεί επάξια στην υπεράσπιση των δικαιωμάτων του κλάδου μας και όλων των Ναυτεργατών.

Η καθολική παρουσία μας στις αρχαιρεσίες πρέπει και μπορεί να συμβάλει στην ακόμη πιο αυξημένη συμμετοχή μας στα δευτεροβάθμια όργανα που εκπροσωπούμαστε (ΠΝΟ - Ε.Κ.Πειραιά).

Στην διάρκεια της θητείας του σημερινού Δ.Σ που σε λίγους μήνες ολοκληρώνεται, η Διοίκησή μας έδωσε πολλές μεγάλες και «μικρές» μάχες για τον κλάδο και συνολικά για τον Ναυτεργατικό κόσμο, τα προβλήματα και τα δικαιώματά τους!

Στην περίοδο αυτή (που στα 2,5 χρόνια κυριαρχεί ακόμη η πανδημία) η ΠΕΝΕΝ βρέθηκε μπροστά στην πρώτη γραμμή της πάλης για τα Ναυτεργατικά και εργατικά δικαιώματα.

Στα Ναυτεργατικά προβλήματα είχαμε κυρίαρχο και πρωταγωνιστικό ρόλο, βρεθήκαμε απέναντι στην επίθεση εφοπλιστών – κυβέρνησης και τις πολιτικές τους, οργανώσαμε τον κλάδο κάνοντας πληθώρα δράσεων μέσα και έξω από τα καράβια για πλήθος προβλήματα που ταλανίζουν τον κλάδο μας.

Ενδεικτικά σημειώνουμε:

Πανδημία και μέτρα προστασίας των Ναυτεργατών, απόκρουση της επίθεσης εφοπλιστών – κυβέρνησης με κορυφαίο την αντίστασή μας στην κατάργηση της 76χρονης ΣΣΕ στην ποντοπόρο ναυτιλία, για την αντιασφαλιστική πολιτική σε βάρος των συνταξιούχων του κύματος, για την απασχόληση, την στήριξη των ανέργων, τα εργασιακά προβλήματα που αφορούσαν καθυστερήσεις μισθών, υπερβάσεις ωραρίων στην εργασία και ανάπαυση, μη καταβολή δεδουλευμένων υπερωριών, εξπρές δρομολόγια, μη χορήγηση διανυκτερεύσεων, στις παρατάσεις για την ισχύ των Ναυτικών πιστοποιητικών, την θεσμοθέτηση στις απολύσεις λόγω ασθένειας όλων όσων είχαν κορονοϊό, τον εκδημοκρατισμό του ν.σ.κ και της Ναυτικής νομοθεσίας, την λήψη μέτρων για την αντιμετώπιση των ελλείψεων στην προσφορά Ναυτικής εργασίας κ.α….

Ο ρόλος μας σε όλες τις κινητοποιήσεις και στους απεργιακούς αγώνες ήταν κατά κοινή ομολογία περισσότερο καθοριστικός από οποιοδήποτε άλλο σωματείο, έχοντας και σταθερό μέτωπο απέναντι στην γραμμή συμβιβασμού και υποταγής της πλειοψηφίας της ΠΝΟ!

Είναι πολλές εκατοντάδες οι κινητοποιήσεις μας, τόσο αυτές που έγιναν αυτοτελώς όσο και εκείνες που είχαμε ενεργότατη συμμετοχή με Σωματεία και δυνάμεις που έχουμε κοινό πλαίσιο διεκδικήσεων και αγώνων!

Αυτός ο ρόλος και η συμβολή της ΠΕΝΕΝ έχει πλέον αναγνωριστεί από την μεγάλη πλειοψηφία του Ναυτεργατικού μας κόσμου αλλά και πολύ ευρύτερα αφού το ιστορικό μας Σωματείο αποτελεί σημείο αναφοράς για χιλιάδες εργαζόμενους καθώς και για το αγωνιστικό εργατικό και συνδικαλιστικό κίνημα της χώρας μας.

Αυτή την συνεπή ταξική μας πορεία ο κλάδος μας πρέπει όχι μόνο να την συνεχίσει αλλά και να την δυναμώσει ακόμη περισσότερο καθιστώντας την ΠΕΝΕΝ το κυρίαρχο Σωματείο και δύναμη απέναντι στο εφοπλιστικό κεφάλαιο και την κυβερνητική και Ναυτιλιακή πολιτική.

Κανείς να μην λείψει από την Συνέλευση για την εκλογή της Εφορευτικής Επιτροπής στις 22 Σεπτεμβρίου 2022

Με αγωνιστικούς συναδελφικούς χαιρετισμούς

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΠΡΟΣ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΠΕΝΕΝ

Η Διοίκηση της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών με απόφασή της σε εφαρμογή των καταστατικών διατάξεων συγκαλεί έκτακτη Γενική Συνέλευση των μελών της ΠΕΝΕΝ η οποία θα γίνει την 15 Σεπτεμβρίου 2022, ημέρα Πέμπτη και ώρα 08.15 το πρωί στην αίθουσα συνελεύσεων του 2^ου ορόφου, στην οδό Κολοκοτρώνη 132, Πειραιάς, με θέματα ημερησίας διάταξης:

1.Εκλογή Προέδρου Γενικής Συνέλευσης της ΠΕΝΕΝ

2. Εκλογή Εφορευτικής Επιτροπής για την διενέργεια εκλογών 2022-2023 προς εκλογή 21 τακτικών και 21 αναπληρωματικών μελών του Διοικητικού Συμβουλίου και αντιπροσώπων της ΠΕΝΕΝ στις δευτεροβάθμιες συνδικαλιστικές οργανώσεις.

3. Αποφάσεις επί ζητημάτων που αφορούν την διεξαγωγή των αρχαιρεσιών και την ψηφοφορία (καθορισμός διαδικασιών, αμοιβές Εφορευτικής Επιτροπής, ημέρες και ώρες ψηφοφορίας κ.λπ.).

4. Ανάγνωση και επικύρωση πρακτικών προηγούμενης Γενικής Συνέλευσης.

Σε περίπτωση μη απαρτίας η Γεν. Συνέλευση θα επαναληφθεί με τα ίδια θέματα ημερησίας διάταξης, στον ίδιο τόπο την 22 Σεπτεμβρίου 2022, ημέρα Πέμπτη και ώρα 08.15 το πρωί (απαρτία ανεξαρτήτως αριθμού παρισταμένων ταμειακώς εντάξει μελών).

Με εντολή του Διοικητικού Συμβουλίου

Ο Πρόεδρος Νταλακογεώργος Αντώνης 

O Γεν. Γραμματέας  Βιτουλαδίτης Χρήστος