Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η δολοφονική χερσαία επίθεση του κράτους και του Ισραηλινού στρατού για την κατάληψη της Γάζας.

Η επιχείρηση έχει την ολόθερμη υποστήριξη των ΗΠΑ ενώ και οι υπόλοιπες χώρες της Δύσης σιωπηρά στηρίζουν την μαζική σφαγή που εξελίσσεται στη μαρτυρική Γάζα.

Για δύο ολόκληρα χρόνια η πολύπαθη Γάζα δέχεται ανελέητα και καθημερινά μια βάρβαρη στρατιωτική επίθεση η οποία δεν έχει προηγούμενο στην μεταπολεμική περίοδο.

Σε ζωντανή μετάδοση καθημερινά δολοφονούνται μικρά ανήλικα παιδιά, γυναίκες και άμαχος πληθυσμός προκειμένου το φασιστικό σιωνιστικό καθεστώς του Ισραήλ να επιβάλει την εθνοκάθαρση και τον αφανισμό του Παλαιστινιακού Λαού.

Στο διάστημα αυτό έχουν δολοφονηθεί  πάνω από 65.000 Παλαιστίνιοι, πολλοί περισσότεροι είναι οι βαριά τραυματίες ενώ η πόλη και η περιοχή έχει ισοπεδωθεί.

Ταυτόχρονα το Ισραήλ οδηγεί σε αργό θάνατο το λαό της Γάζας επιβάλλοντας δρακόντειους περιορισμούς στην ανθρωπιστική βοήθεια και οδηγώντας στη λιμοκτονία χιλιάδες ανθρώπους.

Όλες οι υποδομές νοσοκομεία, κέντρα υγείας, σχολεία, το σύστημα ύδρευσης, ηλεκτρικής ενέργειας έχουν καταστραφεί.

Η Ισραηλινή Κυβέρνηση αναγγέλλει ότι η Γάζα θα καεί ολοσχερώς!

Η χερσαία και αεροπορική επίθεση οδηγεί με βεβαιότητα σε μαζική εκτέλεση χιλιάδων αμάχων.

Μπροστά σε αυτό το φρικτό έγκλημα ουδείς δικαιούται να σωπαίνει.

Η Ελληνική Κυβέρνηση έχει εγκληματικές ευθύνες για το μακελειό του Παλαιστινιακού Λαού.

Στηρίζει το κράτος-δολοφόνο έχει μαζί του στρατιωτική -οικονομική και πολιτική  συνεργασία. Βάζει πλάτη , με τους συμμάχους της, ΗΠΑ-ΝΑΤΟ-ΕΕ το έγκλημα να ολοκληρωθεί.

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ

-Άμεση απεμπλοκή της χώρας μας από το εγκληματικό σχέδιο του κράτους-δολοφόνου.

-Να σταματήσει κάθε είδους συνεργασία μαζί του.

-Να κλείσουν οι Αμερικανικές βάσεις στη χώρα μας.

-Να αποχωρήσει και να επιστρέψει στη χώρα μας η πολεμική φρεγάτα “ΣΠΕΤΣΑΙ” από την ερυθρά θάλασσα.

-Δυναμώνουμε την αλληλεγγύη μας στον ηρωικό Παλαιστινιακό Λαό.

Καλούμε τα Συνδικάτα , τους Λαϊκούς φορείς και Συλλογικότητες να οργανώσουμε άμεσα συγκέντρωση-διαδήλωση στην Πρεσβεία του Ισραήλ, απαιτώντας το κλείσιμο της.

Η Διοίκηση

Η πρωτοπόρα δράση και η αποτελεσματικότητα των αγωνιστικών κινητοποιήσεων της ΠΕΝΕΝ έχουν προκαλέσει νευρικό παροξυσμό στον εκλεκτό των εφοπλιστών (ΓΓ της ΠΝΟ  Μ. Τσικαλάκη) ο οποίος καθημερινά φροντίζει να μας δικαιώνει στην κριτική που του ασκούμε…..

Για άλλη μια φορά βρίσκεται με την πλάτη στο τοίχο μετά τις παρεμβάσεις της ΠΕΝΕΝ στα ακτοπλοϊκά πλοία “BLUE STAR 1” στα  ”ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ”, και στα ”ΚΝΩΣΟΣ ΠΑΛΛΑΣ” και “ΦΕΣΤΟΣ ΠΑΛΛΑΣ”, που χάρη στην αγωνιστική παρέμβαση της ΠΕΝΕΝ και των μελών της έγινε κατορθωτό “τα εξπρές δρομολόγια” να καταβληθούν στο σύνολο των πληρωμάτων σύμφωνα με τις θέσεις της ένωσης μας.

Για το σκοπό αυτό ιδιαίτερα στα πλοία “ BLUE STAR 1” και ”ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ” o ΓΓ της ΠΝΟ επικαλείται έγγραφα που είχε αποστείλει ο ίδιος και η ομάδα του για την διενέργεια ελέγχου όμως ο πονηρούλης και αδίστακτος ψεύτης δεν γράφει πουθενά τι έλεγχο έκανε ο ίδιος και το πεθαμένο τμήμα του μαζί και οι Λιμενικές Αρχές χωρίς να προκύψει το παραμικρό αποτέλεσμα ως διαφορά για τα πληρώματα των δύο πλοίων ενώ στην συνέχεια η υπόθεση για την ΠΝΟ έκλεισε τυπικά και ουσιαστικά και το μπαλάκι το πέταξαν στην ΠΕΝΕΝ να βγάλει το φίδι από την τρύπα….

Προς επιβεβαίωση των παραπάνω με την προκήρυξη της απεργίας (αποχή) της ΠΕΝΕΝ στα δυο πλοία , οι έλεγχοι αυτοί επαναλήφθηκαν χωρίς πάλι να υπάρχει το παραμικρό εύρημα….

Τον προκαλούμε δημόσια να δώσει τα πορίσματα των μικτών ελέγχων στη δημοσιότητα, τα ευρήματα αυτών και τις κυρώσεις που επιβλήθηκαν. Δεν θα το κάνει γιατί απλά τα όσα λέει είναι κοινώς ψέματα και μπαρούφες!

Μετά ο Μ. Τσικαλάκης αναχώρησε για πολυήμερες διακοπές και η ΠΕΝΕΝ παραμονή 15Αυγουστου προχώρησε σε κινητοποίηση χάριν  της οποίας καταβλήθηκε η διαφορά στο  “ BLUE STAR 1” ενώ προχθές επαναλήφθηκε το ίδιο στο πλοίο ”ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ”.

Το πιο σημαντικό όμως ήταν  το εξής:  ενώ κατά την υπογραφή της ΣΣΕ στην Ακτοπλοΐα έμειναν σε εκκρεμότητα προς διευθέτηση δυο ζητήματα αιχμής για τους Ναυτεργάτες στην Ακτοπλοΐα , τα εξπρές δρομολόγια και οι διανυκτερεύσεις, ο Μ. Τσικαλάκης και η ομάδα του πέταξαν  στα σκουπίδια τα μεγάλα αυτά προβλήματα αφήνοντας πάλι την ΠΕΝΕΝ να βγάλει τα κάστανα από τη φωτιά!

Κατά συνέπεια τα περί δρομολόγησης λύσης  μέσω των υπηρεσιών του ΥΕΝ είναι αποκύημα αρρωστημένης φαντασίας!

Οι Ναυτεργάτες έχουν αποκτήσει γνώση και εμπειρία, ότι τίποτα δεν βγαίνει από τους ψευτοελέγχους , τίποτα δεν χαρίζεται, ότι κατακτιέται και κερδίζεται είναι με τον αγώνα τους.

Είναι ο δρόμος που έχει χαράξει η ΠΕΝΕΝ και ο κλάδος που εκπροσωπεί.

Σχετικά με τα εξπρές δρομολόγια.

Η αδιαμφισβήτητη  αλήθεια είναι ότι η ΠΕΝΕΝ έχει θέσει μετά επιτάσεως το πρόβλημα της τροποποίησης του άρθρου της ΣΣΕ περί εξπρές δρομολογίων επανειλημμένα στην ΠΝΟ ζητώντας μεταξύ των άλλων να κατοχυρωθεί απόλυτα στον υπολογισμό του χρόνου  της εκτέλεσης των εξπρές όχι ο χρόνος άφιξης και αναχώρησης των πλοίων αλλά ο πραγματικός χρόνος εργασίας των πληρωμάτων.

Αυτό ακριβώς διεκδίκησε η ΠΕΝΕΝ στα προαναφερόμενα πλοία, αυτό ακριβώς  το σημείο ήταν η αντιπαράθεση μας με την  ATTICA GROUP  το  ΥΕΝ και τις Λιμενικές Αρχές, αυτό ακριβώς είναι που ο Μ. Τσικαλάκης και η ομάδα του δεν τολμούν να ψελλίσουν για να μην χαλάσουν το κλίμα της εργασιακής ειρήνης με τα αφεντικά τους!

Προκαλούμε τον ΓΓ της ΠΝΟ έστω και τώρα, έστω και κατόπιν  εορτής , δέχεται αυτή την θέση της ΠΕΝΕΝ;

Εάν ναι, αύριο να καλέσει τον ΣΕΕΝ σε διαβούλευση θέτοντας εδώ και τώρα την ανάγκη θεσμικής τροποποίησης του άρθρου 33 της ΣΣΕ ώστε στο εξής να υπολογίζονται και να καταβάλλονται τα εξπρές δρομολόγια με τον τρόπο που τα διεκδικεί η ΠΕΝΕΝ, τα μέλη της και όλοι οι Ναυτεργάτες!!!

Κατά τα λοιπά δεν πρόκειται να ασχοληθούμε με τις γελοιότητες που αναπαράγει ο υπάλληλος του (πρώην ΚΚΕ και ΠΑΜΕ) που έχει δίπλα του , που το μόνο που τον νοιάζει είναι να του είναι χρήσιμος για να τρέχει ο αστρονομικός μισθός που του δίνει…

Όσο και εάν παθαίνουν νευρικό πέρα-δώθε, σήμερα όλοι έχουν καταλάβει ότι ένας ισχυρός, μαζικός και μαχητικός πόλος συγκροτείται μέσα στα καράβια μακριά και σε αντιπαράθεση με τον χρεωκοπημένο και συμβιβασμένο εργοδοτικό-κυβερνητικό συνδικαλισμό ο οποίος για πρώτη φορά μεταπολιτευτικά έχει την δύναμη και την οργάνωση να διεκδικήσει με απεργιακές μάχες, λύση στα προβλήματα και στην υπεράσπιση των Ναυτεργατικών Δικαιωμάτων.

Αυτό αποτελεί την διέξοδο απέναντι στην αντιλαϊκή πολιτική Κυβέρνησης -Εφοπλιστών και στα τσιράκια τους!

Η Διοίκηση

Υ.Γ Γνωστοποιούμε στο Μ. Τσικαλάκη και στους ψευδομάρτυρες που χρησιμοποιεί στην πολιτική και συνδικαλιστική  αντιπαράθεση μαζί μας ότι υποχρεωνόμαστε για πρώτη φορά να  καταθέσουμε μηνυτήρια αναφορά και αγωγή σε βάρος του έπειτα από τον δρόμο που ο ίδιος χάραξε για να μας φιμώσει και να ποινικοποίηση τις θέσεις μας.

Καλείται να αποδείξει όσα κατά καιρούς συκοφαντικά-υβριστικά και δυσφημιστικά έχει γράψει σε βάρος μας!

Μετά τις αγωνιστικές παρεμβάσεις της ΠΕΝΕΝ στο "BLUE STAR 1" της BLUE STAR FERRIES, στα 2 πλοία της Κρήτης της MINOAN LINES, την σκυτάλη των κινητοποιήσεων των μελών μας πήρε το πλοίο της ATTICA GROUP "ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ", έχοντας στο επίκεντρο την θέση μας ότι ο υπολογισμός των εξπρές δρομολογίων πρέπει να γίνεται όχι με την άφιξη και αναχώρηση των πλοίων στο λιμάνι αφετηρίας ή προορισμού, αλλά με τον πραγματικό χρόνο εργασίας των πληρωμάτων.

Στο πλαίσιο αυτό η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ ανακοίνωσε την απόφασή της και των μελών της ότι στο δρομολόγιο της Κυριακής 14 Σεπτέμβρη κατέρχονται σε 24ωρη αποχή από κάθε εργασία στο χώρο του γκαράζ και της φορτοεκφόρτωσης των οχημάτων με προοπτική συνέχισης!

Σημειώνεται ότι η Ναυτιλιακή εταιρεία δεν αναγνωρίζει... το αίτημα της ΠΕΝΕΝ, επικαλούμενη την ισχύουσα ΣΣΕ, την οποία όμως η ΠΕΝΕΝ δεν έχει υπογράψει και ένα από τα επίμαχα σημεία ήταν η απαράδεκτη ρύθμιση που προβλέπεται σε αυτήν για τα εξπρές δρομολόγια που υπολογίζονται με την αφιξοαναχώρηση των πλοίων.

Για τον σκοπό αυτό χθες πραγματοποιήθηκε στο πλοίο «ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ» συνάντηση μεταξύ της ηγεσίας της ΠΕΝΕΝ και στελεχών της ATTICA GROUP.

Στην πολύωρη σύσκεψη που ακολούθησε υπήρξε έντονη αντιπαράθεση γύρω από τα παραπάνω προβλήματα...

Σημειώνεται ότι το Λιμεναρχείο Πειραιά (Ναυτολογία) πριν από μερικές ημέρες είχε πραγματοποιήσει σχετικό έλεγχο, ενώ χθες Σάββατο, πριν την σύσκεψη, κλιμάκιο της Ναυτολογίας του Κ.Λ.Πειραιά επανήλθε για έλεγχο και το πόρισμά τους ήταν ότι η εταιρεία έχει καταβάλει σωστά τα εξπρές δρομολόγια!!

Η πλειοψηφία της ΠΝΟ, του εργοδοτικού συνδικαλισμού, επέλεξε μπροστά σε αυτή την σημαντική διεκδίκηση να πάει weekend γράφοντας στα παλιά της τα παπούτσια ένα πρόβλημα το οποίο έχει προκαλέσει την έντονη και δικαιολογημένη αντίδραση όλου του πληρώματος!

Τα προεδρεία των Σωματείων του ΠΑΜΕ (ΠΕΜΕΝ - ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ) επίσης επέλεξαν να εξαφανιστούν από το λιμάνι μπροστά στην σημαντική κινητοποίηση που αποφάσισε η ΠΕΝΕΝ και τα μέλη της, παρ' ότι γνώριζαν (όπως συνέβη και στα προηγούμενα πλοία) ότι από την όποια συμφωνία της ΠΕΝΕΝ θα επωφελούνταν και το προσωπικό του μηχανοστασίου... Συνεχίζουν την απεργοσπαστική και υπονομευτική γραμμή που χάραξαν και εφήρμοσαν στην ηρωική και μεγαλειώδη πολυήμερη απεργία των Ναυτών στα πλοία της Αδριατικής!!!

Στο τέλος επιτεύχθηκε συμφωνία, η οποία προβλέπει την καταβολή επιπλέον ποσού περίπου 1.600 ευρώ, με βάση την ειδικότητα του Ναύτη, για τα εξπρές δρομολόγια που έχει εκτελέσει το πλοίο για χρονικό διάστημα λιγότερο από 60 μέρες.

Η διαφορά αυτή θα καταβληθεί στο σύνολο του πληρώματος (108 άτομα) αναλογικά σύμφωνα με τον μισθό του καθενός, πράγμα που σημαίνει ότι για τους αξιωματικούς και τους επικεφαλής των επιστασιών το ποσό θα είναι αρκετά μεγαλύτερο...

Αποδεικνύεται πλέον καθημερινά ότι ο ρόλος της ΠΕΝΕΝ στην επίλυση των Ναυτεργατικών προβλημάτων είναι καθοριστικός, γεγονός που αναγνωρίζεται από το σύνολο του Ναυτεργατικού μας κόσμου.

Σε αυτή την γραμμή θα συνεχίσουμε αποφασιστικά, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν θα περιμένουμε την λήξη της ΣΣΕ προκειμένου να δώσουμε λύσεις σε αιτήματα και διεκδικήσεις που η πλειοψηφία της ΠΝΟ τα έχει φαλκιδέψει και τα έχει πετάξει στον κάλαθο των σκουπιδιών.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ ευχαριστεί τα μέλη της για την αποφασιστική και αγωνιστική στάση τους αλλά και το πλήρωμα στα "ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ" που εξέφρασε την αλληλεγγύη του στην διεκδίκηση του ιστορικού μας σωματείου.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

ΥΓ. Οι αναδρομικές αυτές διαφορές θα καταβληθούν την νέα εβδομάδα.

Φώτο: από τις χθεσινές συσκέψεις με το πλήρωμα καταστρώματος του πλοίου

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ αποφάσισε την προκήρυξη αποχής από όλες τις εργασίες στο Γκαράζ στο Ακτοπλοϊκό πλοίο “ΛΕΥΚΑ ΟΡΗ” για τα μέλη της με έναρξη την Κυριακή 14 Σεπτέμβρη 2025 και ώρα 3μ.μ.

Η αγωνιστική μας κινητοποίηση Κατέστη αναγκαία μετά την άρνηση της Ναυτιλιακής Εταιρίας ATTICA GROUP να αποδεχθεί την θέση μας σχετικά με τα εξπρές δρομολόγια που έχει εκτελέσει το αναφερόμενο πλοίο κατά τους μήνες Ιούλη-Αύγουστο έως και σήμερα.

Διευκρινίζουμε ότι η διεκδίκηση μας τόσο σε αυτό όσο και σε άλλα Ακτοπλοϊκά πλοία εστιάζεται στο γεγονός ότι ο υπολογισμός των εξπρές δρομολογίων γίνεται με βάση το χρόνο άφιξης και αναχώρησης των πλοίων και όχι τον πραγματικό χρόνο απασχόλησης του πληρώματος.

Αυτό παράγει ως αποτέλεσμα την φαλκίδευση των δικαιώματα των Ναυτεργατών και έτσι δημιουργείται μια άδικη μεταχείριση όλων εκείνων που εργάζονται αδιάκοπα στην εκτέλεση των εξπρές δρομολογίων χωρίς να υπολογίζονται όλες οι ώρες εργασίας τους.

Ξεκαθαρίζουμε ότι η ΠΕΝΕΝ έχει θέσει το σχετικό πρόβλημα στον ΣΕΕΝ, στις Ακτοπλοϊκές Εταιρίες , στη ΠΝΟ και επανειλημμένα στην  ATTICA GROUP.

Ταυτόχρονα έχουμε καταστήσει σαφές ότι η διάταξη της ΣΣΕ Ακτοπλοΐας δεν γίνεται αποδεκτή από την ΠΕΝΕΝ και τα μέλη της που κυρίως αυτά είναι που επιφορτίζονται και επιβαρύνονται στην εκτέλεση των εξπρές δρομολογίων χωρίς ο κόπος τους να ανταμείβεται.

Κατά συνέπεια η επαναλαμβανόμενη επίκληση στην ΣΣΕ αφορά εκείνους που την υπέγραψαν και τους άλλους που στην πράξη  δεν την αμφισβητούν….

Δηλώνουμε ξεκάθαρα ότι δεν θα περιμένουμε την υπογραφή νέας ΣΣΕ σε 17 μήνες για να αντιμετωπίσουμε μια καταφανή και αποδεδειγμένη αδικία!

Καλούμε την ATTICA GROUP το ΣΕΕΝ και όλες τις Ναυτιλιακές Εταιρίες να αντιληφθούν την νέα πραγματικότητα που έχει διαμορφωθεί στο Ναυτεργατικό Κίνημα.

Η ΠΕΝΕΝ στη γραμμή υπεράσπισης των Ναυτεργατικών δικαιωμάτων δεν έχει μαζί της μόνο τα μέλη της αλλά την συντριπτική πλειοψηφία των Ναυτεργατών που βλέπουν στις διεκδικήσεις και στην δράση της , την μοναδική ελπίδα και προοπτική να αντιμετωπιστούν  θετικά και αποτελεσμαρτικά τα συσσωρευμένα Ναυτεργατικά προβλήματα!

Η περίοδος που οι μαχόμενοι Ναυτεργάτες και το κίνημα τους εξαντλούσαν την δράση τους σε ανακοινώσεις, διαμαρτυρίες και καταγγελίες έχει περάσει ανεπιστρεπτί!

  Χάρη στη ΠΕΝΕΝ υπάρχει πλέον ένα συγκροτημένο , οργανωμένο και μάχιμο Ναυτεργατικό δυναμικό σε όλα τα πλοία ικανό να διεκδικήσει τα δίκαια τα αιτήματα που αφορούν την καθημερινότητα τους και να αντιμετωπίσουν την εφοπλιστική παραβατικότητα η οποία σε όλες τις περιπτώσεις έχει σταθερό σύμμαχο το ΥΕΝ και τις υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος.

Τα μηνύματα που έχουμε στείλει όλο το τελευταίο χρονικό διάστημα δεν επιδέχονται καμία αμφιβολία για την δυναμική της ΠΕΝΕΝ  του κλάδου και όλων των Ναυτεργατών.

Κατόπιν όλων των παραπάνω καλούμε την ATTICA GROUP να δεχτεί το δίκαιο αίτημα μας ώστε να αποφευχθεί μια άνευ προηγουμένου ταλαιπωρία επιβατών , ιδιοκτητών, οδηγών ΙΧ και φορτηγών οχημάτων.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Πειραιάς 12 Σεπτέμβρη 2025