Επίθεση με drones δέχθηκε το επιβατικό πλοίο (ανήκει στην Συμμαχία του Στόλου Ελευθερίας) και μεταφέρει 30 μέλη ανθρωπιστικής αποστολής προς την Γάζα, σε διεθνή ύδατα, 14 ν.μ. από τις ακτές της Μάλτας. Το πλοίο χτυπήθηκε 2 φορές στην πλώρη του με αποτέλεσμα να ξεσπάσει φωτιά και να προκληθεί μεγάλο ρήγμα.. Έχει υποστεί black out και άρχισε να βάζει νερά με κίνδυνο να βυθιστεί. Η γκαγκστερική – πειρατική επίθεση κατά ανθρωπιστικής αποστολής έξω από τα σύνορα του Ισραήλ αποδεικνύει για πολλοστή φορά το δολοφονικό πρόσωπο του κράτους του Ισραήλ και του εγκληματία πολέμου, φασίστα Πρωθυπουργού του, Μπενιαμίν Νετανιάχου. Καταδικάζουμε την ενέργεια αυτή και απαιτούμε από τον ΟΗΕ να πάρει επιτέλους δραστικά μέτρα κατά του σιωνιστικού κράτους που πραγματοποιεί καθημερινά μια πρωτοφανή γενοκτονία κατά του ηρωικού λαού της Παλαιστίνης. Τώρα να σταματήσει κάθε εμπλοκή και συνεργασία της Ελλάδας στο πλευρό του Ισραήλ. Τώρα να δυναμώσει η αλληλεγγύη στον Παλαιστινιακό λαό για…

  Ένας 50χρονος εργάτης που δούλευε σε κατάστημα εμπορίας και μονωτικών υλικών (ΔΟΜΗ) στον Πειραιά έχασε με τραγικό τρόπο την ζωή του προχθές το απόγευμα αφού έπεσε από τον πρώτο όροφο κτηρίου στην περιοχή της Πειραϊκής. Στο χώρο εκτελούνταν εργασίες αποθήκευσης υλικών στον πρώτο όροφο χωρίς να υπάρχουν κιγκλιδώματα και χωρίς να τηρούνται οι αναγκαίες προδιαγραφές για το είδος των εργασιών. Στην ουσία ο χώρος ήταν γιαπί χωρίς κανένα προστατευτικό μέσο και μέτρο με αποτέλεσμα ο 50χρονος να πέσει στο κενό. Η χώρα μας εξακολουθεί να βρίσκεται στην κορυφή της Ευρώπης στα εργατικά ατυχήματα αφού μόνο το πρώτο 3μηνο η εργατική τάξη έχει θρηνήσει τον χαμό 53 ανθρώπων. Οι ευθύνες της εργοδοσίας της κυβέρνησης και του κράτους είναι τεράστιες για το εργασιακό μακελειό που διαπράττεται στα σημερινά σύγχρονα γκέτο των επιχειρήσεων. Η πολιτική να θεωρούν κόστος την ασφάλεια και την προστασία της ζωής των εργαζομένων είναι αυτή που τους εκθέτει…

Με απόλυτη επιτυχία και μαζική παρουσία Σωματείων, συνδικαλιστών και εργαζομένων πραγματοποιήθηκε η κοινή κατάθεση στεφάνων στο μνημείο των  Πεσόντων Εργατών, που δημιουργήθηκε στο Πασαλιμάνι για να θυμίζει την θυσία των 11 εργατών που έπεσαν θύματα του κράτους και των κατασταλτικών μηχανισμών το 1923 διεκδικώντας τα δικαιώματά τους. Στην συγκέντρωση εκφωνήθηκε το ιστορικό της μεγάλης απεργίας του 1923 από τον Πρόεδρο της Ένωσης Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών ΟΛΠ Γιώργο Γώγο. Στην συνέχεια έγινε παρέμβαση - καταγγελία από τον πρώην Πρόεδρο της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού Έλξης (ΟΣΕ) Κώστα Γενιδούνια, στον οποίο παράνομα, αυθαίρετα και εκδικητικά του κοινοποιήθηκε η απόλυσή του από την HELLENIC TRAIN! Μάλιστα πληροφορήθηκε την αναιτιολόγητη απόλυσή του από θυροκόλληση που έγινε, επιστρέφοντας αργά το βράδυ στο σπίτι του…. Ο Κ. Γενιδούνιας είχε ενεργό ρόλο στην αποκάλυψη των προβλημάτων ασφαλείας στον σιδηρόδρομο, γεγονός που επιβεβαιώθηκε με το πολύνεκρο έγκλημα στα Τέμπη που έχασαν την ζωή τους 57 άτομα. Για τον…

  Λεφτά για τα συμφέροντα των εφοπλιστών υπάρχουν! Πάνω από 200 εκατομμύρια το κόστος στους 14 μήνες. Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ καταδικάζει την νέα αποστολή της φρεγάτας «ΨΑΡΑ» σε επικίνδυνη θαλάσσια περιοχή,  κατ΄εντολή των εφοπλιστών για να υπερασπίσει τα τυχοδιωκτικά τους επιχειρηματικά συμφέροντα στην Ερυθρά Θάλασσα. Για άλλη μια φορά η κυβέρνηση εμπλέκει την χώρα και το στρατιωτικό προσωπικό στους πολεμικούς και οικονομικούς ανταγωνισμούς, θέτοντας σε μεγάλο κίνδυνο την ασφάλεια και την ζωή των Ναυτών και των αξιωματικών του πλοίου. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία η αποστολή πολεμικής φρεγάτας στοιχίζει στο ελληνικό δημόσιο (Έλληνες φορολογούμενοι) 500.000 ευρώ την ημέρα… Ήδη έχουν συμπληρωθεί 14 μήνες που ελληνικές πολεμικές φρεγάτες εναλλάσσονται στην επικίνδυνη αυτή περιοχή. Το κόστος έως τώρα έχει ξεπεράσει τα 200 εκατομμύρια ευρώ. Το τερατώδες αυτό ποσόν δίνεται για τους εφοπλιστές (στο όνομα της επιχείρησης «ASPIDES») για την αποκαλούμενη «ασφάλεια της ναυσιπλοΐας» στην περιοχή. Σημειώνεται ότι μεγάλο μέρος των Ελλήνων εφοπλιστών…

  Η εργατική τάξη στον δρόμο της ταξικής πάλης για την απελευθέρωση από τα δεσμά της εκμετάλλευσης και καταπίεσης. Ημέρα απεργίας, μνήμης, απολογισμού και αγώνα για τ΄ άμεσα και μακροπρόθεσμα προβλήματα. Η φετινή 1η Μάη βρίσκει την χώρα μας να είναι αλυσοδεμένη στο άρμα της ιμπεριαλιστικής πολιτικής της Δύσης των πολέμων, των οικονομικών και γεωπολιτικών ανταγωνισμών που φέρνει την ανθρωπότητα πιο κοντά σε ένα γενικευμένο καταστροφικό πόλεμο. Ο πόλεμος Ρωσίας – Ουκρανίας με το δυτικό ιμπεριαλιστικό μπλοκ να κλιμακώνει την πολεμική αναμέτρηση, η γενoκτονία του παλαιστινιακού λαού από το κράτος – δολοφόνο, το Ισραήλ, οι συγκρούσεις σε Συρία – Λίβανο, Περσικό Κόλπο δείχνουν ότι η ειρήνη στην περιοχή και όλο τον κόσμο είναι περισσότερο από ποτέ εύθραυστη και επισφαλής. Η κυβέρνηση της ΝΔ εμπλέκει ολοένα και περισσότερο τον λαό μας στα τυχοδιωκτικά σχέδια των ΗΠΑ – ΝΑΤΟ – ΕΕ. Ταυτόχρονα στο εσωτερικό της χώρας κυβέρνηση και κεφάλαιο κλιμακώνουν την επίθεση…

  Με αφορμή διάφορα σχόλια που διατυπώθηκαν στα ΜΜΕ  για το δυστύχημα στο πλοίο «AF Claudia» που έχασε την ζωή της η 47χρονη διευκρινίζουμε τα παρακάτω: Στο πλοίο αυτό δεν εργαζόταν στο προσωπικό καταστρώματος κανένας Έλληνας Ναύτης – Λοστρόμος – Υπολοστρόμος ή Τζόβενο. Το  προσωπικό καταστρώματος και γέφυρας στο πλοίο ήταν  Ιταλοί. Ανεξάρτητα από την εθνικότητα του πληρώματος τις ευθύνες για τον τραγικό θάνατο της 47χρονης Ναυτεργάτριας, τόσο σε αυτό το πλοίο όσο και στα υπόλοιπα της Αδριατικής, οι οργανικές συνθέσεις που έχουν θεσπιστεί τόσο στα υπό ελληνικής όσο και στα υπό ξένης σημαίας πλοία  είναι τραγικά ανεπαρκείς και δεν υπηρετούν την ασφάλεια του πληρώματος των επιβατών και των ίδιων των πλοίων. Η επάνδρωση αυτή είναι κομμένη και ραμμένη στο πλαίσιο της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας των εφοπλιστικών επιχειρήσεων και υπονομεύει την ασφάλεια των επιβαινόντων. Με δεκάδες έγγραφα μας, παρεμβάσεις, κινητοποιήσεις και πρόσφατα με απεργιακή κινητοποίηση στην γραμμή της Αδριατικής…

  Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ χαιρετίζει την απεργιακή κινητοποίηση που πραγματοποίησε το Εργατικό Κέντρο Πάτρας με αφορμή το φριχτό δυστύχημα στο  Ε/Γ – Ο/Γ  πλοίο «AF Claudia» που έχασε την ζωή της η 47χρονη Γιώτα. Η κινητοποίηση αυτή ανέδειξε την εργασιακή βαρβαρότητα που υφίστανται οι Ναυτεργάτες οι οποίοι πληρώνουν με την ζωή τους την εφοπλιστική ασυδοσία και την κραυγαλέα ανοχή του ΥΕΝ και των Λιμενικών Αρχών. Εφοπλιστές – Κυβέρνηση και κρατικές υπηρεσίες είναι ένοχοι για τα Ναυτικά ατυχήματα και εγκλήματα που γίνονται στα καράβια, στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη, στα λιμάνια και σε πολλούς εργασιακούς χώρους. Η εργοδοτική πολιτική που θεωρεί κόστος και δαπάνη τα μέτρα ασφάλειας και προστασίας των εργαζομένων είναι υπόλογη για τα θύματα και τον μακάβριο κατάλογο των θανάτων στα σύγχρονα εργασιακά γκέτο. Οι Ναυτεργάτες και οι εργαζόμενοι πρέπει και μπορούν με την οργανωμένη πάλη τους να επιβάλουν την λήψη όλων των αναγκαίων μέτρων ώστε να σταματήσει εργοδοτική αυθαιρεσία…

Δείτε βίντεο από αναχώρηση των Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων «KISSAMOS» και «FESTOS PALACE» Ποιος κάνει κουμάντο στις φορτώσεις των Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων στον Πειραιά και σε άλλα λιμάνια. Σε κίνδυνο η ασφάλεια των πληρωμάτων. ΑΝΟΙΧΤΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΣΤΟΛΗ   Μία σειρά από διαδοχικά ατυχήματα σε διάφορα Ε/Γ-Ο/Γ πλοία το τελευταίο διάστημα έρχονται να μας υπενθυμίσουν ότι η ασφάλεια των πληρωμάτων ούτε αυτονόητη, ούτε δεδομένη είναι, και βέβαια καταρρίπτονται οι δημόσιες φανφάρες του νυν και του πρώην Υπουργού Ε.Ν ότι διασφαλίζουν απόλυτα την ασφάλεια των επιβατών, των πληρωμάτων και των πλοίων. Το πρόβλημα της ασφάλειας, σε όλες τις εκδοχές του, το έχει αναδείξει η ΠΕΝΕΝ συστηματικά και επαναλαμβανόμενα πολλές φορές. Εφοπλιστές - ΥΕΝ και οι υπηρεσίες του, όχι μόνο κωφεύουν και σιωπούν, αλλά στην σημερινή μας καταγγελία γίνονται σιωπηλοί μάρτυρες ενός σκηνικού που θέτει σε κίνδυνο την ανθρώπινη ζωή στα καράβια. Πριν από 4 μήνες είχαμε καταγγείλει στο ΥΕΝ και στα τοπικά Λιμεναρχεία Πειραιά και…

Οι συλλήψεις αφήνουν στο απυρόβλητο τους κύριους ενόχους. Το θανατηφόρο δυστύχημα που συνέβη προχθές στην Πάτρα και έκοψε το νήμα της ζωής της 47χρονης Γιώτας (επίκουρος στο Ε/Γ-Ο/Γ "AF Claudia" που είναι ναυλωμένο από την Attica Group), έρχεται να προστεθεί στον μακρύ κατάλογο των ατυχημάτων στον τομέα της επιβατικού ναυτιλίας. Για πολλοστή φορά καταγγέλλουμε ότι η πολιτική των εφοπλιστών και των κυβερνήσεων είναι υπαίτια και υπόλογη για τα συνεχόμενα ατυχήματα στα πλοία, μαζί και την έξαρση των ασθενειών, που το τελευταίο διάστημα έχουν πολλαπλασιαστεί ανησυχητικά. Το εργασιακό καθεστώς έχει επιβαρυνθεί δραματικά από τις επαναλαμβανόμενες μειώσεις των οργανικών συνθέσεων, γεγονός που προκαλεί υπερκόπωση, εντατικοποίηση της δουλειάς και αυξημένο άγχος. Η πολιτική και οι αντεργατικοί νόμοι που υπηρετούν το δόγμα της εφοπλιστικής ανταγωνιστικότητας και του κέρδους, είναι η γενεσιουργός αιτία για την κατάσταση αυτή. Η πρόσφατη απεργία της ΠΕΝΕΝ ανέδειξε αυτό το άθλιο εργασιακό καθεστώς που έχει εγκαθιδρυθεί, που καταπατά τα δικαιώματα…

  Τραγικό θάνατο βρήκε η 47χρονη Π.Κ. αργά το βράδυ Πέμπτης (24/4) στο λιμάνι της Πάτρας. Η 47χρονη γυναίκα επίκουρος – μέλος του πληρώματος στο πλοίο- τραυματίστηκε θανάσιμα από φορτηγό όχημα πάνω στον καταπέλτη του πλοίου. Το δυστύχημα συνέβη κατά τη διαδικασία φορτοεκφόρτωσης τράκτορα με επικαθήμενο, ενώ το πλοίο εκτελούσε  το δρομολόγιο Βενετία – Ηγουμενίτσα – Πάτρα. Είχε καταπλεύσει στο λιμάνι της Πάτρας στις 11:00 μ.μ., ενώ το ατύχημα έγινε λίγο μετά τα μεσάνυχτα. Οδηγός φορτηγού οχήματος φέρεται να μην είδε την 47χρονη και την ώρα της εξόδου της την παρέσυρε και την τραυμάτισε θανάσιμα. Η Διοίκηση Υ.Γ.1: Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ διερευνά το τραγικό περιστατικό και σε λίγο θα υπάρχει σχετική ανακοίνωση μας. Υ.Γ.2: Το πλοίο «AF CLAUDIA» ανήκει στην ιταλική ναυτιλιακή εταιρία Adria Ferries Spa και είναι χρονοναυλωμένο στην γραμμή από την Attica Group. Το πλήρωμα του είναι μικτό, Ιταλοί και Έλληνες.