Οι επίναυλοι που ανακοίνωσε ο όμιλος Grimaldi, ποιες γραμμές και ποιοι επιβαρύνονται

Στους καταναλωτές μετακυλίουν το κόστος της «πράσινης μετάβασης» οι ναυτιλιακές εταιρείες, εξαιτίας της ένταξης του κλάδου στο ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας ρύπων.

Η αλήθεια αυτή έγινε χθες πραγματικότητα με τον Όμιλο Grimaldi, να ανακοινώνει «επίναυλο» από 1/1/2024 στα φορτηγά που μεταφέρει με τα πλοία του. Mία κίνηση που  αναμένεται να ακολουθήσουν και άλλες ναυτιλιακές εταιρείες με πλοία οχηματαγωγά πλοία (ro-ro) ή επιβατηγά οχηματαγωγά (ro-pax).

Οι γραμμές Ελλάδας – Ιταλίας

Στις γραμμές Ελλάδας-Ιταλίας ανάλογες ανακοινώσεις αναμένονται το επόμενο διάστημα από την Attica Group η οποία επίσης δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες. Επίσης σύντομα αναμένεται να ανακοινωθούν και οι «επίναυλοι» στη γραμμή Πειραιάς-Κρήτη.

Υπενθυμίζεται ότι η χώρα μας έχει πάρει εξαίρεση μέχρι το 2030, από το ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας ρύπων για όλα τα πλοία που είναι δρομολογημένα σε γραμμές που συνδέουν νησιά με πληθυσμό λιγότερο των 200.000 κατοίκων. Με βάση αυτή την εξαίρεση οι μόνες εσωτερικές γραμμές που «εντάσσονται» στο σύστημα εμπορίας ρύπων είναι οι γραμμές της Κρήτης, όπου δραστηριοποιούνται Attica Group και Μινωικές Γραμμές, θυγατρική του Ομίλου Grimaldi.

Οι επίναυλοι

Ο ιταλικός όμιλος ανακοίνωσε για την μεταφορά φορτηγών οχημάτων, «επίναυλο» σε όλες τις γραμμές που εξυπηρετεί στη Μεσόγειο, διεθνείς και τοπικές, (εκτός των γραμμών της Κρήτης) το ύψος του οποίου κυμαίνεται από 3,50 ευρώ μέχρι και 8,50 ευρώ ανά «γραμμικό μέτρο» (lane meter). Αυτό σημαίνει ότι ένα φορτηγό 20 μέτρων θα πληρώσει επιπλέον από 70 μέχρι 170 ευρώ. Στις γραμμές Ιταλίας-Ελλάδας και αντιστρόφως η αύξηση ανά lane meter είναι: Αγκόνα-Ηγουμενίτσα 8,5 ευρώ, Μπριντεζι-Ηγουμενίτσα 4,50 ευρώ, Βενετία-Πάτρα 8,50 ευρώ, Βενετία-Ηγουμενίτσα 8,50 ευρώ, Μπάρι-Πάτρα 4,50 ευρώ, Μπάρι-Ηγουμενίτσα 4,50 ευρώ. Πρόκειται με βάση τους ισχύοντες ναύλους για μία αύξηση μεταξύ 10%-15% ανάλογα τη γραμμή και το πλοίο, σύμφωνα με εκτιμήσεις. Ο Ιταλικός όμιλος δεν ανακοίνωσε επίναυλο για τους επιβάτες.

Η εγκύκλιος

Με την εγκύκλιο του προς τους συνεργάτες του ναυτιλιακούς πράκτορες, ο Ιταλικός Όμιλος ενημερώνει ότι στις 5 Ιουνίου 2023 τέθηκε σε ισχύ η ευρωπαϊκή οδηγία (ΕΕ) 2023/959, που συμπεριλαμβάνει τον ναυτιλιακό τομέα σε ένα σύστημα φορολόγησης των εκπομπών CO2, το Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (ΣΕΔΕ).

Ως αποτέλεσμα της Οδηγίας, όλες οι ναυτιλιακές εταιρείες θα είναι υποχρεωμένες να αντισταθμίζουν τις εκπομπές CO2, αγοράζοντας δικαιώματα εκπομπής στη ρυθμιζόμενη αγορά (ένα δικαίωμα-EUA ισοδυναμεί με 1 τόνο εκπεμπόμενου CO2).

Το γεωγραφικό πεδίο εφαρμογής του ΣΕΔΕ της ΕΕ καλύπτει το 100% των εκπομπών για τα ενδοκοινοτικά δρομολόγια και το 50% των εκπομπών για τα δρομολόγια εκτός ΕΕ.

Σταδιακά

Επίσης η ένταξη στο ΣΕΔΕ της ναυτιλίας γίνεται σταδιακά που σημαίνει ότι λαμβάνεται υπόψη το 40% των εκπομπών από την 01.01.2024, το 70% των εκπομπών που παράγονται από την 01.01.2025, και το 100% των εκπομπών που παράγονται από την 01.01.2026.

Το εν λόγω σύστημα προβλέπει την υποχρέωση όλων των ναυτιλιακών εταιρειών να αγοράζουν EUA για την αντιστάθμιση των εκπεμπόμενων τόνων CO2 από την 1η Ιανουαρίου 2024, τονίζει ο όμιλος Grimaldi. Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω, από την 1η Ιανουαρίου 2024 είμαστε υποχρεωμένοι να εφαρμόσουμε τη «ρήτρα προσαύξησης ETS» που ισχύει από την 1η Ιανουαρίου 2024 έως τις 31 Μαρτίου 2024, όταν θα επικαιροποιηθεί και πάλι.

Ο υπολογισμός της επιβάρυνσης

Αναλυτικά, η επιβάρυνση θα υπολογίζεται, όπως εξηγεί ο Ιταλικός Όμιλος με βάση διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των διανυθέντων χιλιομέτρων, τις εκπομπές CO2 (λαμβάνοντας υπόψη την ταχύτητα πλεύσης, την κατανάλωση, τους συντελεστές χρήσης των πλοίων και τις επενδύσεις σε νέες τεχνολογίες) και την τιμή (σε ευρώ) των εκπομπών CO2, η οποία θα επικαιροποιείται σε τρίμηνη βάση και θα υπολογίζεται με βάση τη μέση μηνιαία τιμή EUA έως τις 20 του προηγούμενου μήνα. (π.χ. η προσαύξηση ETS στο τρίμηνο Απριλίου-Ιουνίου θα βασίζεται στη μέση τιμή EUA κατά την περίοδο μεταξύ 20 Μαρτίου και 20 Φεβρουαρίου).

Τέλος, ο όμιλος Grimaldi υπενθυμίζει ότι έχει δεσμευθεί να στηρίξει εθνικές και διεθνείς περιβαλλοντικές πολιτικές που αποσκοπούν στη μείωση των εκπομπών CO2 μέσω μιας συνεχούς ανανέωσης του στόλου με στόχο τη μείωση των ρυπογόνων εκπομπών και τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων, γεγονός που θα οδηγεί και σε μείωση της επιβάρυνσης.

Πηγή: ot.gr

Δεν είναι μυστικό ότι η υπερβολική κατανάλωση καφέ μπορεί να έχει δυσάρεστες παρενέργειες για τον ανθρώπινο οργανισμό ανεξάρτητα από το ποια ποικιλία καφέ έχει καταναλωθεί.

Η υπερβολική κατανάλωση καφέ ή καφεΐνης μπορεί να οδηγήσει σε άγχος, αϋπνία, γαστρεντερικά προβλήματα, τρέμουλο ή νευρικότητα», λέει ο διατροφολόγος, Michael Hartman. Άλλες παρενέργειες μπορεί να είναι η ταχυπαλμία ή ο ακανόνιστος καρδιακός ρυθμός.

Μία κλινική μελέτη κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η υπερβολική κατανάλωση καφεΐνης μπορεί να προκαλέσει παραισθήσεις, παράνοια και παραληρηματικές ιδέες σε διαφορετικά υγιή άτομα. Ωστόσο πρέπει να σημειωθεί ότι ορισμένοι επιστήμονες αμφισβητούν τα αποτελέσματα ως απλές συμπτώσεις.

Ωστόσο ο καφές έχει σίγουρα δύο πολύ διαφορετικές ιδιότητες: μπορεί να προκαλέσει ευχαρίστηση είτε πόνο. Αλλά ποιο είναι το όριο; Ποια ποσότητα καφέ είναι πραγματικά υπερβολική.

Πόσα ποτήρια καφέ μπορείτε να πίνετε ημερησίως

Πραγματικά υπάρχει όριο στην ποσότητα καφέ που μπορεί να καταναλώσει κάποιος ημερησίως εάν θέλει να διατηρήσει την υγεία του. Σύμφωνα με την Υπηρεσία Τροφίμων και Φαρμάκων των Ηνωμένων Πολιτειών και την Mayo Clinic, αυτό το όριο είναι 400 χιλιοστόγραμμα καφέ, δηλαδή περίπου 4 με 5 κούπες καφέ φίλτρου.

Αυτή είναι η μέγιστη συνιστώμενη ποσότητα καφέ που θα πρέπει να καταναλώνουμε εάν θέλουμε να αποφύγουμε αρνητικές επιπτώσεις στην υγεία μας. Βέβαια η ποσότητα δεν ισχύει για όλους. Η ακριβής ποσότητα καφεΐνης που μπορεί να πιεί κάποιος χωρίς να προκαλέσει προβλήματα υγείας στον οργανισμό του εξαρτάται από τον ατομικό μεταβολικό ρυθμό, τη γενική υγεία και την ευαισθησία του στην καφεΐνη. «Διαφέρει πραγματικά από άτομο σε άτομο. Δεν μπορούν όλοι να χωνεύουν και να μεταβολίζουν αποτελεσματικά την καφεΐνη», εξηγεί η διατροφολόγος, Kylene Bogden.

Στην περίπτωση που αντιμετωπίζετε προβλήματα ύπνου καλό θα ήταν να αποφύγετε εντελώς την καφεΐνη και άλλα διεγερτικά  ή να πίνετε καφέ νωρίς το πρωί. Μελέτες έχουν δείξει ότι η κατανάλωση ακόμη και μικρών ποσοτήτων καφεΐνης έως και έξι ώρες πριν τον ύπνο μπορεί να έχει σημαντικό αντίκτυπο στην ικανότητά σας να κοιμηθείτε και συμβάλει στην αϋπνία.

«Τα άτομα που παρουσιάζουν διαταραχές ύπνου ή οι έγκυες ίσως θέλουν να περιορίσουν την κατανάλωση καφέ τους», λέει ο Hartman. Το ίδιο ισχύει και για όσους έχουν καρδιακά προβλήματα ή ελλείψεις βιταμινών. «Η κατανάλωση περισσότερων από τέσσερις με πέντε κούπες ημερησίως, που ισοδυναμεί με πάνω από 500 έως 600 mg καφεΐνης, μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο καρδιαγγειακών προβλημάτων, ιδιαίτερα της υψηλή αρτηριακής πίεσης. Υπάρχει επίσης ανησυχία ότι η μεγαλύτερη κατανάλωση καφέ μπορεί να αυξήσει την πιθανότητα κατάγματος των οστών – ειδικά εάν η πρόσληψη ασβεστίου είναι ανεπαρκής», αναφέρει ο διατροφολόγος.

Ακόμη και αν είστε υγιείς, υπάρχει λόγος να είστε προσεκτικοί. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, οι παρενέργειες της υπερβολικής κατανάλωσης καφέ περιλαμβάνουν από το αυξημένο άγχος έως προβλήματα στο έντερο και τρέμουλο. Επομένως θα ήταν καλό να γνωρίζετε το προσωπικό σας όριο για την κατανάλωση καφεΐνης.

Η υπερβολική κατανάλωση καφέ προκαλεί φλεγμονή και γι’ αυτό πυροδοτούνται προβλήματα στον οργανισμό. «Αυτή η αίσθηση έντασης προκαλείται συνήθως από φλεγμονή. Οφείλεται σε μια ακίδα στην κορτιζόλη και την ινσουλίνη που μπορεί να διαρκέσει έως και 24 ώρες», εξηγεί ο Hartman.

Αν το παρακάνετε με τον καφέ

Παρά το γεγονός ότι περιορίζετε τον καφέ που καταναλώνετε υπάρχουν μέρες που μπορεί να «ξεφύγετε». Τότε καλό θα ήταν να πιείτε πολύ νερό και ποτά που περιέχουν ηλεκτρολύτες προκειμένου να μειώσετε τις επιπτώσεις και κυρίως την ένταση που προκαλεί η υπερβολική κατανάλωση καφέ.

Πηγή: enikos.gr

Η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη «διαφημίζει» διαρκώς τις επιδόσεις της στα οικονομικά, ωστόσο οι πολίτες αισθάνονται πιο φτωχοί απ’ ότι ήταν πριν λίγα χρόνια και αυτό φαίνεται στους πραγματικούς αριθμούς. 

Η ακρίβεια «μαστίζει» και οι τιμές του σούπερ μάρκετ έχουν εκτοξευθεί κατά 136% σε 1,5 χρόνο, ένα ποσοστό που προκαλεί πραγματικά σοκ! 

H ίδια ακριβώς λίστα που αγόραζε ένας καταναλωτής τον Ιανουάριο του 2022 με 109€, πλέον κοστίζει 257,40€.

Αναλυτικά τον Ιανουάριο του 2022 τα προϊόντα στη λίστα κόστιζαν 109€. Τα ίδια προϊόντα τον Μάρτιο του 2022 κόστιζαν 132€ και 86 λεπτά, και τον Ιούνιο έφτασαν τα 154€. Ιανουάριο του 2023 ο λογαριασμός ήταν 178,14€. Τον περασμένο Ιούνιο για τα ίδια προϊόντα ο καταναλωτής πλήρωνε 215€ και 33 λεπτά και σήμερα έχουν φτάσει στα 257,40€.

Συνεπώς, η αύξηση έφτασε το 136%, μέσα σε μόλις ενάμιση χρόνο.

Πρωταθλητές των ανατιμήσεων είναι τα δημητριακά, όταν τον Ιανουάριο του 2022 κόστιζαν 1,79, τον Ιούλιο εκτοξεύτηκαν στα 3,68, Ιανουάριο του 2023 έφτασαν στα 4 και 77 και σήμερα τα βρίσκουμε στα 4€ και 99 λεπτά. Αύξηση 178,77%.

Tο ίδιο απορρυπαντικό πιάτων πλυντηρίου που τον Ιανουάριο κόστιζε 6,99 ευρώ, τον περασμένο Μάρτιο ανέβηκε στα 9€ και 23 λεπτά, τον Ιούνιο πήγε στα 13,77 και τώρα έχει φτάσει στα 15€ και 98 λεπτά: Αύξηση 129%.

Μεγάλη αύξηση παρατηρείται και στο υγρό πιάτων, που τον περασμένο Ιανουάριο είχε 2,97 και σήμερα βλέπουμε να έχει ανέβει κατά 3€, 5,98 στο ράφι: Αύξηση 101%.

Τόνος σε λάδι που τον Ιούλιο του 2022 είχε 6,88 ευρώ τον περασμένο Ιανουάριο πήγε στα 7,70 ευρώ, Μάρτιο του 2023 στα 8,10 ευρώ και τώρα στο ράφι των σούπερ μάρκετ το βλέπουμε στα 8,56 ευρώ. Αύξηση 25%.

Η κυβέρνηση αδυνατεί να απαντήσει στην ακρίβεια, με τον δημοσιογράφο Άρη Πορτοσάλτε να δίνει τη δική του… «λύση» το πρωί της Τρίτης (21/11), η οποία δεν είναι άλλη από το να «κόψουμε» το φαγητό.

Πορτοσάλτε:
«Λέω... μήπως... ενδεχομένως... αντί να πηγαίνουμε σουπερμάρκετ και να σπρώχνουμε καρότσι ή δυο καρότσια μαζί, γυρίζαμε στο καλαθάκι λέω, λέω, μήπως... δηλαδή άλλαζε λίγο η συμπεριφορά των καταναλωτών... λέω... ενδεχομένως... γιατί έξω δεν σπρώχνουν καρότσια...»… pic.twitter.com/IHVp4xCef6

— Areti Athanasiou (@AretiAthanasiu) November 21, 2023

Αποκαλυπτικά είναι και τα στοιχεία της Eurostat που δημοσίευσε για την οικονομική κατάσταση των Ελλήνων, καθώς τέσσερις τους πέντε Έλληνες με χαμηλό μορφωτικό επίπεδο αυτοχαρακτηριζονται φτωχοί.

Η διαφορά από τον μέσο όρο της ΕΕ είναι τεράστια καθώς στην ίδια κατηγορία μόνο ένας στους τρεις Ευρωπαίους θεωρεί τον εαυτό του φτωχό.

«Υποκειμενική φτώχεια» είναι η αντίληψη του ίδιου τού ατόμου για την οικονομική του κατάσταση.

Η Ελλάδα βρίσκεται στον πάτο της κατάταξης και στις τρεις κατηγορίες πολιτών με κριτήριο το μορφωτικό τους επίπεδο.

Το 2022 η Ελλάδα έχει το υψηλότερο ποσοστό στην ΕΕ ατόμων με χαμηλό μορφωτικό επίπεδο (81,6%) που θεωρούνταν φτωχά. Σε αυτή την κατηγορία είναι οι πολίτες χωρίς απολυτήριο Λυκείου. Ακολουθούν η Βουλγαρία (67,9%) και η Σλοβακία (53,3%). Τα χαμηλότερα νούμερα καταγράφονται στη Φινλανδία (7,3%), στο Λουξεμβούργο (10,0%) και στη Σουηδία (11,3%).

 

Το 2022, το 29,5% του πληθυσμού της ΕΕ με χαμηλό μορφωτικό επίπεδο (με απολυτήριο γυμνασίου και όχι λυκείου), θεωρείται υποκειμενικά φτωχό. Το ποσοστό αυτό είναι πάνω από τρεις φορές χαμηλότερο (9,2%) για τα άτομα με υψηλή εκπαίδευση (τριτοβάθμια εκπαίδευση) ενώ για τα άτομα με μέσο μορφωτικό επίπεδο (απολυτήριο λυκείου χωρίς τριτοβάθμια εκπαίδευση) ήταν 18%.

Στην Ελλάδα, με την ακρίβεια να καλπάζει και τα εισοδήματα να παραμένουν χαμηλά, καταγράφονται τα υψηλότερα ποσοστά στην ΕΕ, ατόμων με μεσαίο (απολυτήριο Λυκείου) και υψηλό μορφωτικό επίπεδο που θεωρούνται υποκειμενικά φτωχά, με ποσοστά 70% και 49% αντιστοίχως.

Τα περισσότερα από τα κράτη-μέλη της ΕΕ ανέφεραν σημαντικές διαφορές μεταξύ των ομάδων πληθυσμού με υψηλή και χαμηλή εκπαίδευση. Η διαφορά ήταν τουλάχιστον 20 ποσοστιαίες μονάδες (π.μ.) σε 12 χώρες. Οι πιο αξιοσημείωτες διαφορές ήταν στη Βουλγαρία (47,7 π.μ.), την Ουγγαρία (41,5 π.μ.) και τη Σλοβακία (39,5 π.μ.) και οι χαμηλότερες στη Φινλανδία (4,5 π.μ.), τη Δανία (5,9 π.μ.) και τη Σουηδία (7,1 π.μ.).

Σημειώνεται ότι «υποκειμενική φτώχεια» είναι η αντίληψη του ατόμου για την οικονομική και υλική του κατάσταση. Ο δείκτης αυτός αξιολογεί την αντίληψη των ερωτηθέντων για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει το νοικοκυριό του να ανταπεξέλθει στις οικονομικές υποχρεώσεις. Η αξιολόγηση λαμβάνει υπόψη την κατάσταση της υλικής ευημερίας των νοικοκυριών, συμπεριλαμβανομένων των εσόδων, των δαπανών, του χρέους και του πλούτου.

 

Πηγή: iskra.gr

Αρνητικό ήταν το ποσοστό αποταμίευσης των Ελλήνων το 2022, έναντι αποταμίευσης 12,7% κατά μέσο όρο στην ΕΕ, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat που δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα.

Το 2022, οι άνθρωποι στην ΕΕ εξοικονόμησαν κατά μέσο όρο το 12,7% του διαθέσιμου εισοδήματός τους. Το ποσοστό ήταν σημαντικά χαμηλότερο από το 2021 (16,4%) και πιο κοντά στις τιμές πριν από την πανδημία COVID-19.

Τα υψηλότερα ακαθάριστα ποσοστά αποταμίευσης μεταξύ των χωρών της ΕΕ το 2022 καταγράφηκαν στη Γερμανία (19,9%), στην Ολλανδία (19,4%) και στο Λουξεμβούργο (18,1%). Δώδεκα χώρες της ΕΕ κατέγραψαν ποσοστά αποταμίευσης κάτω του 10% το 2022, μεταξύ των οποίων η Ελλάδα και η Πολωνία που κατέγραψαν αρνητικά ποσοστά, -4% και -0,8%, αντίστοιχα. Αυτό δείχνει ότι τα νοικοκυριά στην Ελλάδα και στην Πολωνία ξόδευαν περισσότερα από το ακαθάριστο διαθέσιμο εισόδημά τους και επομένως είτε χρησιμοποιούσαν συσσωρευμένες αποταμιεύσεις από προηγούμενες περιόδους, είτε δανείζονταν για να χρηματοδοτήσουν τις δαπάνες τους.

Το 2022, το πραγματικό ακαθάριστο προσαρμοσμένο διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών ανά κάτοικο κατέγραψε μείωση κατά 0,8% στην ΕΕ και κατά 0,9% στην ΕΕ - την πρώτη μείωση από το 2013.

Εξετάζοντας τις εξελίξεις των δύο τελευταίων δεκαετιών, μετά τα αρνητικά ποσοστά μεταξύ 2010 και 2013 λόγω της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής και οικονομικής κρίσης, το πραγματικό ακαθάριστο προσαρμοσμένο διαθέσιμο εισόδημα ανά κάτοικο των νοικοκυριών αυξανόταν από το 2014 έως το 2021. Το 2020, κατά το πρώτο έτος στην κρίση του COVID-19, ο ρυθμός αλλαγής επιβραδύνθηκε αλλά παρέμεινε θετικός. Μετά από ένα ρεκόρ αύξησης κατά 2,8% το 2021 -το υψηλότερο των δύο τελευταίων δεκαετιών- το 2022 η αύξηση της ονομαστικής αξίας (+6,3%) ήταν χαμηλότερη από την αύξηση των τιμών (+7,2%), και ως εκ τούτου καταγράφηκε μείωση στην πραγματική αξία του εισοδήματος των νοικοκυριών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πηγή: efsyn.gr