Σήμερα: 10/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

20161107_112716-1.jpg

Για μια ακόμα φορά η ΠΕΝΕΝ επανέρχεται για να επισημάνει τα προβλήματα της Πορθμειακής γραμμής Κυλλήνης – Κεφαλονιάς – Ζακύνθου – Πόρου όπου μετά από σωρεία καταγγελιών μας αυτά παραμένουν άλυτα θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.

Κλιμάκιο της ΠΕΝΕΝ πραγματοποίησε έλεγχο διαπιστώνοντας σωρεία προβλημάτων. Επιβαρυμένα ωράρια που ξεπερνούν καθημερινά τις 16 ώρες ημερησίως παραβιάζοντας την διεθνή σύμβαση εργασίας 180 όσον αφορά τις ώρες εργασίας και ανάπαυσης, με άμεσες επιπτώσεις στα επίπεδα ασφαλείας των πλοίων, των επιβατών και του ίδιου του πληρώματος. Διαπιστώθηκε επίσης η μη χορήγηση της ωριαίας διακοπής μεταξύ 3ης και 6ης ώρας και η μη χορήγηση των προβλεπομένων από την ΣΣΕ Πορθμείων ρεπό μηνιαίως.

Η ΠΕΝΕΝ απαιτεί από το Υπουργείο Ναυτιλίας και τις υπηρεσίες του την αυστηρή τήρηση και εφαρμογή της κείμενη νομοθεσίας σε όλους του τομείς (ΣΣΕ – Πορθμείων – Δ.Σ 180) και να πάψουν επιτέλους να παραβιάζονται τα δικαιώματα των Ναυτεργατών όπως αυτά πηγάζουν από την εσωτερική και διεθνή νομοθεσία.

Για την ΠΕΝΕΝ

Ο Πρόεδρος                                                                 Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντώνης                                           Κροκίδης Νικόλαος

Υ.Γ.: Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ κλήθηκε να καταθέσει στην εισαγγελία Πρωτοδικών Πειραιά για προγενέστερες καταγγελίες μας που αφορούσαν τις υπερβάσεις ωραρίων και άλλα σχετικά με την εν λόγω Πορθμειακή γραμμή θέματα

Το ανωτέρω έγγραφο στάλθηκε στους:

            - Υπουργό Ναυτιλίας κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή

           - Γεν. Γραμματέα Υπουργείου Ναυτιλίαςκ. Γιάννη Θεοτοκά

           - Αρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Σταμάτη Ράπτη

           - Α΄ Υπαρχηγό Λιμενικού Σώματος κ. Θεόδωρο Κλιάρη

           - Υπουργείο Ναυτιλίας/Διευθυντή Ναυτικής Εργασίας κ. Νικόλαο Ισαάκογλου

           - Λιμεναρχεία Κυλλήνης – Κεφαλονιάς – Ζακύνθου – Πόρου

Κοινοποίηση: ΠΝΟ – Ναυτεργατικά Σωματεία

Υ.Γ: Η ΠΕΝΕΝ έχει επανειλημμένα καταγγείλει τα προβλήματα αλλά και την απαράδεκτη ανοχή που επιδεικνύουν οι αρμόδιες λιμενικές αρχές στην συστηματική και επαναλαμβανόμενη καταστρατήγηση της ΣΣΕ και της ναυτικής νομοθεσίας.

Επειδή η κατάσταση αυτή διαιωνίζεται, η ΠΕΝΕΝ θα προβεί άμεσα και σε μια σειρά άλλες ενέργειες και δράσεις με σκοπό να τερματιστεί το καθεστώς της ανομίας και της εφοπλιστικής ασυδοσίας.

 

xrei-eforia.jpg

Και πτωχευμένοι και χρεωμένοι - Ο Κώστας Τσιτούνας γράφει για το απίστευτο success story της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝ.ΕΛ. - Μετέφεραν τα τοξικά απόβλητα των τραπεζών στις πλάτες του λαού. 

 

Οι αριθμοί είναι σκληροί και λένε πάντα την αλήθεια, ακόμα κι όταν ο πολιτικός σαλτιμπαγκισμός προσπαθεί να ωραιοποιήσει τη θλιβερή πραγματικότητα.

Τι λένε λοιπόν τα επίσημα στοιχεία; 

4.312.287 φορολογουμένων χρωστούν στην εφορία. Δηλαδή η μισοί Έλληνες χρωστούν χρήματα που δεν υπάρχουν για να καταβληθούν!!!

Αυτό προκύπτει από τα στοιχεία της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων, η οποία από 1.1.2017 έχει μετονομαστεί σε Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) και αποτελεί ένα υπερυπουργείο μέσα στο ίδιο το υπουργείο των Οικονομικών.

Στο τέλος Νοεμβρίου 2016, ο αριθμός των φορολογουμένων που έχουν οφειλές στην εφορία αγγίζει τους 4.312.287, αυξημένος κατά 7.535 άτομα σε σχέση με τα 4.304.752 που ήταν ο αριθμός ένα μήνα νωρίτερα, δηλαδή τον Οκτώβριο.

Η... μεγάλη επιτυχία της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝ.ΕΛ. δεν σταματά εκεί:

Οι ληξιπρόθεσμες οφειλές πολιτών προς το δημόσιο ξεπέρασαν τα 94 δισ. ευρώ και ανήλθαν σε 94,186 δισ. ευρώ. από αυτά τα 81,569 δισ. ευρώ είναι παλιό χρέος και 12,628 δισ. ευρώ είναι νέο χρέος δηλαδή δημιουργήθηκε το 2016. Μόνο τον Νοέμβριο το νέο χρέος αυξήθηκε κατά 890 εκατ. ευρώ.

Τέλειο!

Και ακόμα πιο... τέλειο, το γεγονός ότι τόσο ο κ. Τσίπρας, όσο και οι «εγκέφαλοι» του οικονομικού επιτελείου δεν ανησυχούν καθόλου. Θεωρούν ότι η συγκεκριμένη θλιβερή πραγματικότητα είναι κάτι φυσιολογικό. 

Η μεγάλη τους ανησυχία είναι οι κατασχέσεις. 

Τα αναγκαστικά μέτρα είσπραξης. 

Γιατί συμβαίνει αυτό; 

Διότι πολύ απλά, στην κυβέρνηση πιστεύουν ότι τα χρήματα αυτά υπάρχουν και ο λαός δεν θέλει να τα καταβάλλει στα δημόσια ταμεία. 

Τελικά τι ακριβώς συμβαίνει με τους κυβερνώντες; 

Είναι τόσο ανίδεοι ή χρήζουν ψυχιατρικής αναλύσεως; 

Προσέξτε:

Από τα στοιχεία προκύπτει ακόμα ότι η ΑΑΔΕ έχει επιβάλει αναγκαστικά μέτρα είσπραξης οφειλών σε 826.211 πολίτες, ενώ ο συνολικός αριθμός πολιτών στους οποίους δύναται να ληφθούν αναγκαστικά μέτρα είσπραξης ανέρχεται σε 1.683.929.

Ο αριθμός των πολιτών στους οποίους έχουν επιβληθεί αναγκαστικά μέτρα είσπραξης ήταν 803.803 στο τέλος Οκτωβρίου 2016 και 700.385 τον Ιανουάριο του 2016. 

Και μιλάμε για πολίτες με μισθούς που κυμαίνονται από 200 μέχρι 500 ευρώ!

Ένας νοήμων άνθρωπος θα αναρωτηθεί:

Ποιο είναι το σχέδιο μιας κυβέρνησης που διαχειρίζεται ένα τέτοιο τέλμα;

Θα βάλουν 4,5 εκατομμύρια πολίτες στη φυλακή; 

Θα τους πετάξουν στο δρόμο, υφαρπάζοντας όλα τους τα περιουσιακά στοιχεία για να ξεπληρώσουν το χρέος που δημιούργησαν οι τράπεζες και τα funds; 

Τι σχέδιο έχουν τα «αριστερόστροφα σαϊνια» του υπουργείου Οικονομικών που παίζουν στα δάχτυλά τους τα χρηματοοικονομικά; 


πηγή: newsbomb.gr

_άνοδος_της_θερμοκρασίας_των_ωκεανών_καλά_κρατεί.jpg

Ουδέποτε επιβραδύνθηκε η άνοδος της θερμοκρασίας των ωκεανών κατά την τελευταία 15ετία (όπως είχαν υποστηρίξει ορισμένοι), αντίθετα συνεχίζεται χωρίς διακοπή εδώ και 65 χρόνια.

Αυτό επιβεβαιώνει μια νέα επιστημονική έρευνα, που έρχεται να ξεκαθαρίσει τις όποιες αμφιβολίες είχαν δημιουργηθεί πάνω σε αυτό το ζήτημα, δείχνοντας ότι δεν έχουν βάση οι ισχυρισμοί πως η υπερθέρμανση των υδάτων έχει κάνει «διάλειμμα» στον τρέχοντα αιώνα.

Μια μελέτη ερευνητών της Εθνικής Υπηρεσίας Ωκεανών και Ατμόσφαιρας (ΝΟΑΑ) των ΗΠΑ, που είχε δημοσιευθεί στο περιοδικό "Science" το 2015, είχε καταλήξει στο ίδιο συμπέρασμα, αλλά είχε δεχθεί επικρίσεις για την αξιοπιστία της από ορισμένους επιστήμονες. Η νέα ανεξάρτητη έρευνα επιβεβαιώνει ότι η αδιάλειπτη άνοδος της θερμοκρασίας των θαλασσών είναι αδιαμφισβήτητο γεγονός.

Οι ερευνητές του Πανεπιστημίου της Καλιφόρνια-Μπέρκλεϊ και του ερευνητικού Ινστιτούτου Berkeley Earth που μελετά την κλιματική αλλαγή, έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό «Science Advances».

Το βασικό πρόβλημα έγκειται στο ότι οι πιο σύγχρονοι θαλάσσιοι αισθητήρες μέτρησης της θερμοκρασίας τείνουν να υποεκτιμούν συστηματικά τη θερμοκρασία των ωκεανών, σε σχέση με την παλαιότερη μέθοδο μέτρησης από πλοία, όταν το νερό περνούσε μέσω της μηχανής του πλοίου και ήταν πιο ζεστό τη στιγμή της μέτρησης.

Σύμφωνα με τις νέες εκτιμήσεις, που βασίζονται σε στοιχεία θαλάσσιων αισθητήρων, θαλάσσιων ρομπότ και δορυφόρων, κατά μέσο όρο οι ωκεανοί αυξάνουν τη θερμοκρασία τους κατά 0,12 βαθμούς Κελσίου ανά δεκαετία μετά το 2000 και όχι κατά 0,07 βαθμούς που είχαν εκτιμήσει ορισμένοι άλλοι επιστήμονες (ακόμη και της Διεθνούς Επιτροπής για την Κλιματική Αλλαγή), κάτι που είχε δώσει λαβή στους σκεπτικιστές να ισχυρισθούν ότι η κλιματική αλλαγή είναι απάτη.

Η νέα αυξημένη εκτίμηση -που είχε αρχικά γίνει από τη ΝΟΑΑ το 2016 και επιβεβαιώθηκε τώρα- συμβαδίζει με το ρυθμό αύξησης της θερμοκρασίας ανά δεκαετία, που είχε παρατηρηθεί μεταξύ 1950-2000. Συνεπώς καταρρίπτεται ο μύθος περί πρόσφατης επιβράδυνσης της κλιματικής αλλαγής στους ωκεανούς.

«Τα ευρήματά μας δείχνουν ότι η ΝΟΑΑ είχε δίκιο και ότι οι επιστήμονές της δεν "μαγείρεψαν" τα στοιχεία», δήλωσε ο επικεφαλής ερευνητής Ζέκε Χαουζφάδερ του Μπέρκλεϊ.


Πηγή: skai.gr

Kavvadias.JPG

Τι γεύση έχει η μοναξιά, η πίκρα και η αρμύρα; Το κατάλαβα όταν πρωτοάκουσα τον μελοποιημένο Καββαδία.

Δε συμβαίνει σπάνια να γνωρίζει κανείς τον ποιητή μέσα από τις μελοποιήσεις των ποιημάτων του. Κάπως έτσι γνώρισα τον Καββαδία. Αποκάλυψη. Κι αγάπη. Κι ό,τι διάβασα στη συνέχεια, μου ήταν γνώριμο και μύριζε γονική θαλπωρή των παιδικών μου χρόνων... Το πούσι, η τραβέρσα, οι θερμαστές, τα πλοία αρόδο, το ρεμέτζο, τα όρντινα και οι γαρμπήδες ήταν δύσκολες έννοιες που, όμως, ακούγονταν από νωρίς στο σπίτι μας, χάρη στη θαλασσινή "μήτρα" της καταγωγής μου...

 

Η παιδική μνήμη έδρασε ακαριαία και καθοριστικά. 

Κι έπειτα ήταν κι ο έμμετρος στίχος που περιείχε ονόματα εξωτικών προορισμών στις εσχατιές του κόσμου που πάντα ονειρευόμουν να ανακαλύπτω η ίδια («μια βραδιά θολή στο Σάντα Φε», «πέρ’απ’τη γέφυρα του Αδάμ, στη Νότιο Κίνα», «μια βραδιά στη Μπούρμα, ή στη Μπατάβια», «μεστή από κόσμο Κανναμπιέρα, στο Πόρτο Βέκκιο»). Οι μεγάλοι ζωγράφοι που ήταν συνοδοιπόροι στη θάλασσα («...τα δυο φανάρια της νυκτός κι ο Πιζανέλο...», «...τυφλό κορίτσι σ’ οδηγάει, παιδί του Mοντιλιάνι...», «...όπου έμοιαζε με μιαν παλιά ελαιογραφία του Γκόγια», «του ταύρου ο Πικάσο ρουθούνιζε βαριά...»). Η αγριότητα της θάλασσας, η σκληρή ζωή των ναυτικών, το άχθος των ατελείωτων σκέψεων, οι ανεκπλήρωτοι έρωτες και τα «ειδύλλια» των λιμανιών, η φυγή από την ασφυκτική στεριανή καθημερινότητα, η ματαιότητα της ζωής και των ερώτων που ταξίδευαν σε μέρη που δεν είναι κι ίσως ποτέ δε θα δει τον αναγνώστη...

Ένας Κεφαλλονίτης από τη Ματζουρία

Για τους συντρόφους του ναυτικούς, ήταν ο «Κόλια» (το ρωσικό του Νικολάου, καθώς τότε η Μαντζουρία ήταν υπό ρωσική κατάληψη). Ο ίδιος, όμως, είχε βαφτίσει τον εαυτό του «μαραμπού» – ένα δυσοίωνο, για τους ναυτικούς, πουλί... Γεννήθηκε στη Χαρμπίν της Ματζουρίας από Κεφαλλονίτες γονείς.

Δήλωνε «μισός Κινέζος» και ποτέ ποιητής, μόνο ναυτικός.

«Ζαλίζομαι στη στεριά. Το πιο δύσκολο ταξίδι, το πιο επικίνδυνο, το 'καμα στην άσφαλτο, από το Σύνταγμα στην Ομόνοια. Μας λυπάστε γιατί δεν έχουμε σπίτι, γιατί περπατάμε μ' ανοιχτά πόδια, γιατί φοράμε τσαλακωμένα πουκάμισα κι ασιδέρωτα ρούχα στο πόρτο. Εγώ σας χαίρομαι. Σίγουρο κρεββάτι, ήρεμος ύπνος. Καφέ στο κομοδίνο κι εφημερίδες. Εκδρομή το Σαββατοκύριακο με κεφτέδες. Όμως, δεν αλλάζω τη δουλειά μου με τη δική σας, ούτε για μια μέρα», έγραφε, χρόνια μετά στην "Βάρδια"

Όταν ξεκινούσε ο πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος, ο πατέρας του, επιχειρηματίας και προμηθευτής του τσαρικού στρατού, πήρε την οικογένειά του, την πήγε στη, διαφαινόμενη, ασφάλεια της Κεφαλλονιάς και επέστρεψε στη Ρωσία ενώ σύντομα η οικογένεια μετακόμισε στον Πειραιά.

Τον Οκτώβριο του 1929, ο πατέρας του πεθαίνει. Η τραγική οικονομική κατάσταση της οικογένειας αναγκάζουν τον 20χρονο Καββαδία να παρατήσει τις ιατρικές σπουδές του και τη δουλειά και να βρει διέξοδο στη θάλασσα.

«Ο πατέρας μου... ο λαθρέμπορας του Λάο Γιαν, ο χαρτοπαίκτης του Τιεν Τσιν, ο μπακάλης του Πασαλιμανιού στα στερνά του, ο πιο ανελέητος άνθρωπος που γνώρισα», έγραφε αργότερα (επίσης) στη «Βάρδια» του για τον πατέρα του.

Τρία χρόνια μετά από το πρώτο του μπάρκο, εκδίδει με έξοδα δικά του 245 αντίτυπα της πρώτης ποιητικής συλλογής «Μαραμπού». Όπου μιλάει για το θάνατο αλλά, κυρίως, για τη λαχτάρα της φυγής.

«Ξέρω εγώ κάτι που μπορούσε, Καίσαρ, να σας σώσει.
Κάτι που πάντα βρίσκεται σ' αιώνια εναλλαγή,
κάτι που σχίζει τις θολές γραμμές των οριζόντων,
και ταξιδεύει αδιάκοπα την ατελείωτη γη»

 

Μεσολαβεί η επιστροφή του στην Αθήνα για να βρεθεί στο αλβανικό μέτωπο.

Το 1947, εκδίδεται το Πούσι. Ανθρωποκεντρικό, με ποιήματα σαν γράμματα σε συγγενείς από μακριά, όλα αφιερωμένα σε κάποιον...
Μεταξύ αυτών, αφιερωμένο στον άνθρωπο που εξέδωσε τη συλλογή, τον (τροτσκιστή) Θανάση Καραβία, το Federico Garcia Lorca

«Ανέμισες για μια στιγμή το μπολερό
και το βαθύ πορτοκαλί σου μεσοφόρι
Αύγουστος ήτανε δεν ήτανε θαρρώ
τότε που φεύγανε μπουλούκια οι σταυροφόροι», έγραφε στο ποίημα που έσμιγε αριστοτεχνικά την κατοχική Ελλάδα και την Ισπανία του εμφυλίου...

 

Λίγο πριν το θάνατό του, ο Νίκος Καββαδίας ολοκλήρωσε την Τρίτη και τελευταία ποιητική συλλογή – που εκδόθηκε μετά θάνατον. Το Τραβέρσο είναι αποτέλεσμα μιας χρόνιας αναμέτρησης με τον εαυτό του, μιας ενδοσκόπησης που καταλήγει σε εξωστρέφεια...

«Χόρεψε πάνω στο φτερό του καρχαρία.
Παίξτε στὸν ἄνεμο τὴ γλώσσα σου καὶ πέρνα.
Αλλού σε λέγανε Γιουδήθ, εδώ Μαρία.
Το φίδι σκίζεται στο βράχο με τη σμέρνα», γράφει στη Γυναίκα, δίνοντας τις πιθανές διαστάσεις σε ένα πλάσμα που κατορθώνει το ακατόρθωτο, να δαμάσει τη θάλασσα...

 

Ο στίχος του καταφανώς ξεχώριζε – κι όχι μόνο για όσους μπορούσαν να το διακρίνουν. Οι στίχοι του, εξωτικοί, βιωματικοί, με ναυτικούς όρους και «λιμανίσια» αργκό, ήταν απρόσμενοι.

Έγινε ευρύτερα γνωστός μέσα από την μελοποίηση των ποιημάτων του. Και δε θα ήταν αυθαιρεσία να πει κανείς πως είναι από εκείνους τους ποιητές που στο πέρασμα των χρόνων αποκτούν μεγαλύτερη απήχηση – και, κυρίως, από τους νέους...

Ο Νίκος Καββαδίας, ένας προσηνής και πράος άνθρωπος όπως τον περιγράφουν όσοι τον γνώριζαν, με ιδιαίτερη αγάπη για τα κύματα, τα λιμάνια και τα κορίτσια, γεννιόταν μία μέρα σαν σήμερα του 1910...

ΠΗΓΗ: cnn.gr

 

Ν. Καββαδίας: «…το Διάκο, τον Κολοκοτρώνη και τον Άρη»

-1.jpg

Ένα σημαντικό ποίημα του Νίκου Καββαδία, ο οποίος γεννήθηκε, σαν σήμερα, 11 Ιανουαρίου του 1910. Ένα ποιήμα που  δεν συμπεριλαμβάνεται στις ποιητικές του συλλογές. Δημοσιεύθηκε πρώτη φορα στο περιοδικό «Ελεύθερα Γράμματα» (τ.14 – Αύγουστος του 1945).

 

ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ

                                             Στη Μέλπω Αξιώτη

Στο παιδικό μας βλέμμα πνίγονται οι στεριές
Πρώτη σου αγάπη τα λιμάνια σβηούν κι εκείνα.
Θάλασσα τρώει το βράχο απ” όλες τις μεριές.
Μάτια λοξά και τ” αγαπάς: Κόκκινη Κίνα.

Γιομάτα παν τα Ιταλικά στην Ερυθρά.
Πουλιά σε αντιπερισπασμό- Μαύρη Μανία.
Δόρατα μέσα στη νυχτιά παίζουν νωθρά.
Λάμπει αρραβώνα στο δεξί σου: Αβησσυνία.

Σε κρεμεζί, Νύφη λεβέντρα Ιβηρική.
Ανάβουνε του Barrio Chino τα φανάρια.
Σπανιόλοι μου θαλασσοβάτες και Γραικοί.
Γκρέκο και Λόρκα-Ισπανία και Πασσιονάρια.

Κύμα θανάτου ξαπολιούνται οι Γερμανοί.
Τ” άρματα ζώνεσαι μ” αρχαία κραυγή πολέμου.
Κυνήγι παίζουνε μαχαίρι και σκοινί,
Οι κρεμασμένοι στα δεντρά , μπαίγνιο του ανέμου.

Κι απέ Δεκέμβρη στην Αθήνα και Φωτιά.
Τούτο της Γης το θαλασσόδαρτο αγκωνάρι,
Λικνίζει κάτου από το Δρυ και την Ιτιά
το Διάκο, τον Κολοκοτρώνη και τον Άρη

ΝΙΚΟΣ ΚΑΒΒΑΔΙΑΣ

***

Υπενθυμίζουμε το μικρό αφιέρωμα στη «Βάρδια» του Νίκου Καββαδία, που είχαμε δημοσιεύσει, με αφορμή τα 40 χρόνια από το θάνατο του.

πηγη: imerodromos.gr

Σελίδα 3845 από 4478
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή