Πρόσφατα η ΠΕΝΕΝ αποκάλυψε ότι οι υποσχέσεις της κυβέρνησης και των Υπουργών Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης και του ΥΕΝ για ενίσχυση του προσωπικού των ασφαλιστικών μας ταμείων προκειμένου να επιταχυνθούν οι ρυθμοί απόδοσης των συντάξεων των Ναυτεργατών ήταν μία μπαρούφα, αφού αντί για μόνιμο εξειδικευμένο προσωπικό έστειλαν στο ΝΑΤ και στον ΕΦΚΑ Πειραιά φαντάρους!!

Η καταγγελία της ΠΕΝΕΝ κατατέθηκε με σχετική ερώτηση στη Βουλή, την οποία υπέβαλε η βουλευτής του ΜΕΡΑ25 Φωτεινή Μπακαδήμα, στις 7/7/2021.

Στην ερώτηση της απάντησε το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας (παρακάτω παραθέτουμε την απάντηση) αποκαλύπτοντας ότι «η διάθεσή του στρατιωτικού προσωπικού στο e-ΕΦΚΑ διενεργήθηκε στο πλαίσιο των διατάξεων των παραγράφων 1 και 4 του άρθρου 55 του Ν.Δ 721/1970 και σκοπό έχει την παροχή συνδρομής για ορισμένο χρόνο προκειμένου να διεκπεραιωθεί το σύνολο των εκκρεμών συνταξιοδοτικών αιτημάτων αλλά και να μειωθεί δραστικά ο χρόνος απονομής αυτών».

Συνεχίζοντας σημειώνει ότι «με τις ίδιες διατάξεις καθορίζεται ότι οι μονάδες και υπηρεσίες των Ενόπλων Δυνάμεων μπορούν να διαθέτουν σε τρίτους υπηρεσίες για συγκεκριμένους σκοπούς μεταξύ των οποίων και για έργα ή σκοπούς κοινής ωφέλειας.

Η δυνατότητα δωρεάν παροχής υπηρεσιών για κοινωφελείς σκοπούς γίνεται με απόφαση του Υπουργού ή του οργάνου στο οποίο έχει μεταβιβασθεί η σχετική αρμοδιότητα».

Από τα παραπάνω συνάγεται το συμπέρασμα ότι η κυβερνητική προπαγάνδα με την οποία καθημερινά βομβαρδίζονται οι ενδιαφερόμενοι συνταξιούχοι περί σχεδίου επιτάχυνσης των συντάξεων είναι ένα αισχρό επικοινωνιακό παραμύθι και στην ουσία οι συνταξιούχοι εμπαίζονται με τον χειρότερο τρόπο!

Ταυτόχρονα γίνεται φανερό ότι η κυβέρνηση αρνείται να προσλάβει μόνιμο προσωπικό για τα ταμεία ώστε να προχωρήσει η απόδοση των συνταξιοδοτικών δικαιωμάτων των δικαιούχων κύριας σύνταξης - επικουρικής και εφάπαξ.

Αντί αυτού επιστρατεύει φαντάρους, τους οποίους εκμεταλλεύεται αδίστακτα και οι οποίοι άλλη είναι η αποστολή τους, χρεώνοντάς τους με καθήκοντα στα οποία αντικειμενικά δεν μπορούν να ανταποκριθούν.

Με τον τρόπο αυτό αποδεικνύεται η υποκρισία της και οι επικοινωνιακές φανφάρες περί επιτελικού σχεδίου άμεσης απόδοσης των συντάξεων!

Οι συνεχιζόμενες επιθέσεις του ανεκδιήγητου υπουργού Χατζηδάκη εναντίον του προσωπικού των ασφαλιστικών ταμείων σε συνδυασμό με την άρνησή του για πρόσληψη μόνιμου προσωπικού στοχεύει ιδιωτικές εταιρείες να βάλουν χέρι και πόδι στα ασφαλιστικά μας ταμεία.

Η νομοθετική πρωτοβουλία για την ιδιωτικοποίηση της επικουρικής ασφάλισης είναι το πρώτο βήμα για τη συνολική επίθεση και παράδοση των ταμείων μας στα κοράκια των επιχειρήσεων των μεγάλων ασφαλιστικών ομίλων.

Οι ευθύνες της Κυβέρνησης είναι τεράστιες για την συνεχιζόμενη υπονόμευση των ασφαλιστικών μας ταμείων όπως τεράστιες είναι και των διοικούντων το ΝΑΤ οι οποίοι επί μεγάλο χρονικό διάστημα εξωραΐζουν τα προβλήματα.

Ανάλογες είναι και οι ευθύνες και αυτών των εκπροσώπων των Ναυτεργατικών Σωματείων που μέχρι την αποκάλυψη της ΠΕΝΕΝ (για την χρησιμοποίηση φαντάρων) είχαν κάνει γαργάρα την κυβερνητική αθλιότητα συμβάλλοντας και αυτοί με τη σειρά τους στην κοροϊδία ενάντια στους απόμαχους της θάλασσας!

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Το έγγραφο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας

Απώλειες μεγαλύτερες των 4 τρισεκατομμυρίων δολαρίων στο παγκόσμιο ΑΕΠ τα έτη 2020 και 2021, μπορεί να προκαλέσει η κατάρρευση του παγκόσμιου τουρισμού σύμφωνα με τα όσα αναφέρει έκθεση της Διάσκεψης του ΟΗΕ για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη (UNCTAD) που δημοσιεύθηκε σήμερα.
«Σε παγκόσμιο επίπεδο, το πλήγμα που κατέφερε στον παγκόσμιο τουρισμό η covid-19 προκάλεσε απώλεια του ΑΕΠ μεγαλύτερη των 4 τρισεκατομμυρίων δολαρίων μόνο για τα έτη 2020 και 2021», αναφέρεται στην έκθεση αυτή που παρουσίασαν από κοινού η UNCTAD και ο Παγκόσμιος Οργανισμός Τουρισμού (UNWTO).
Ο παγκόσμιος τουρισμός και οι τομείς που εξαρτώνται από αυτόν εκτιμάται ότι απώλεσαν 2,4 τρισεκατομμύρια το 2020 λόγω των άμεσων και έμμεσων επιπτώσεων της μεγάλης μείωσης των τουριστών.
Αντίστοιχη αναμένεται να είναι η απώλεια και φέτος, προειδοποιεί η έκθεση η οποία διευκρινίζει ότι η ανάκαμψη του τουρισμού θα εξαρτηθεί κατά πολύ από τη μαζική διανομή εμβολίων κατά της covid-19 σε παγκόσμιο επίπεδο.
Για το έτος 2021 η έκθεση αναφέρει τρία σενάρια, περισσότερο ή λιγότερο απαισιόδοξα, με το πιο αισιόδοξο να κάνει λόγο για μείωση της άφιξης τουριστών κατά 63% κατά μέσο όρο.
Σύμφωνα με τον UNWTO, οι ειδικοί του τομέα αναμένουν ότι η τουριστική κίνηση δεν θα επιστρέψει στα κανονικά της επίπεδα πριν το 2023, «ή και ακόμη αργότερα», με βασικά εμπόδια να θεωρούνται οι περιορισμοί στα ταξίδια, η βραδεία υποχώρηση του κορωνοϊού, η μικρή εμπιστοσύνη των ταξιδιωτών και το δυσμενές οικονομικό περιβάλλον.
Για την ανάσχεση της εξάπλωσης της covid-19 οι κυβερνήσεις επέβαλαν lockdown και άλλους περιορισμούς, ανάμεσά τους και στις μετακινήσεις.
Ο αριθμός των αφίξεων διεθνών τουριστών μειώθηκε το 2020 κατά 74% σε σχέση με το 2019, ενώ το 2021 ξεκίνησε με ακόμη χειρότερα στοιχεία για τους περισσότερους προορισμούς, καθώς κατά μέσο όρο σε παγκόσμιο επίπεδο οι αφίξεις τουριστών μειώθηκαν κατά 88% σε σχέση με την περίοδο πριν την πανδημία.

πηγη:  theseanation.gr

Τάσος Παππάς

Ο σημερινός πρόεδρος των ΗΠΑ, Τζο Μπάιντεν, συνεχίζοντας την πολιτική Τραμπ, διακήρυσσε ότι έχει κλείσει συμφωνία με τους Ταλιμπάν για μεταβατική κυβέρνηση και για τη λειτουργία του αεροδρομίου της Καμπούλ και εξέφραζε τη σιγουριά του ότι είναι πολύ απίθανη η πλήρης κατάληψη της χώρας από τους Ταλιμπάν. Αυτά του έλεγαν οι μυστικές υπηρεσίες του, αυτά έλεγε στους Αμερικανούς πολίτες. Επεσαν έξω

Δύο πρόεδροι των ΗΠΑ, ο Τζορτζ Μπους ο μικρός και ο Μπαράκ Ομπάμα, που ήθελε να γίνει μεγάλος αλλά αστόχησε, είχαν προαναγγείλει το τέλος των Ταλιμπάν καμιά δεκαριά φορές. Τους πολέμησαν με όλα τα μέσα, κινητοποίησαν το ΝΑΤΟ, μετέτρεψαν την περιοχή σε ερειπιώνα, βομβάρδισαν αδιακρίτως, σκότωσαν αμάχους, έστειλαν στο Γκουαντάναμο για ανάκριση με σύγχρονες μεθόδους στρατιές υπόπτων, υποσχέθηκαν εξαγωγή της δημοκρατίας χωρίς… ανταλλάγματα και βεβαίως πάταξη της τρομοκρατίας (αυτόν τον λόγο είχαν επικαλεστεί για να δικαιολογήσουν την εισβολή). Απέτυχαν παταγωδώς σε όλους τους στόχους. Μοναδική εξαίρεση η εξόντωση του αρχηγού της Αλ Κάιντα, Οσάμα μπιν Λάντεν. Οι Ταλιμπάν αμύνθηκαν σθεναρά με τα όπλα που τους είχαν δώσει οι Αμερικανοί για να αντιμετωπίσουν τους Σοβιετικούς (αυτοί ήταν την περίοδο του Ψυχρού Πολέμου το αντίπαλο δέος) και άντεξαν.

Πρώτα έδιωξαν τους Ρώσους με τη γενναιόδωρη βοήθεια των απίστων και αποθεώθηκαν απ’ αυτούς γιατί με τη νίκη τους άρχισε η αντίστροφη μέτρηση για το τέλος του υπαρκτού σοσιαλισμού και τώρα υποχρεώνουν σε ταπεινωτική υποχώρηση τους πρώην προστάτες και ευεργέτες τους. Ο σημερινός πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν συνεχίζοντας την πολιτική Τραμπ διακήρυσσε ότι έχει κλείσει συμφωνία με τους Ταλιμπάν για μεταβατική κυβέρνηση και για τη λειτουργία του αεροδρομίου της Καμπούλ και εξέφραζε τη σιγουριά του ότι είναι πολύ απίθανη η πλήρης κατάληψη της χώρας από τους Ταλιμπάν. Αυτά του έλεγαν οι μυστικές υπηρεσίες του, αυτά έλεγε στους Αμερικανούς πολίτες. Επεσαν έξω.

Οι Ταλιμπάν κατέλαβαν την πρωτεύουσα και τις πόλεις με περίπατο, η κυβέρνηση του Αφγανιστάν την κοπάνησε νύχτα, φαντάζομαι όχι με άδειες τσέπες, οι πρεσβείες των ΗΠΑ και των δυτικών χωρών εκκενώνονται όπως όπως, τα αμερικανικά όπλα έπεσαν στα χέρια των Ταλιμπάν και η συμφωνία έμεινε στα χαρτιά. Ούτε μεταβατική κυβέρνηση ούτε προστασία του αεροδρομίου.

Μπορούμε λοιπόν να υποθέσουμε ότι και οι άλλες συμφωνίες που έχουν γίνει δεν πρόκειται να εφαρμοστούν. Οπως συνήθως συμβαίνει, μετά τη συντριβή στο στρατιωτικό πεδίο, οι νικητές τα παίρνουν όλα. Οι εκπρόσωποί τους δεσμεύονται ότι ο Τύπος θα είναι ελεύθερος να ασκεί κριτική, αρκεί να μην κάνει δολοφονίες χαρακτήρων, αλλά ποιος τους πιστεύει αφού το παρελθόν τους είναι κακόφημο, ότι θα σεβαστούν τα δικαιώματα των γυναικών και θα τους επιτρέψουν να σπουδάζουν και να εργάζονται, αλλά επαναφέρουν τον νόμο της σαρία, σβήνουν από τους τοίχους της Καμπούλ τις αφίσες που απεικονίζουν γυναίκες και προειδοποιούν ότι δεν θα επιτρέψουν τη μαζική έξοδο των Αφγανών από τη χώρα γιατί η νέα κυβέρνηση που θα είναι ισλαμική χρειάζεται όλους τους υπηκόους της.

Τέτοιο… θρίαμβο είχαν χρόνια να ζήσουν οι Δυτικοί. Και τώρα τι; Οι ΗΠΑ και οι σύμμαχοί τους φοβούνται ότι το Αφγανιστάν θα γίνει ξανά το κέντρο εξαγωγής τρομοκρατίας, ότι το Πακιστάν, που έχει κατηγορηθεί ότι ήταν ο χορηγός των Ταλιμπάν, θα επιδιώξει να ελέγξει τους αρμούς της εξουσίας και ότι θα αυξηθεί ο αριθμός των πολιτών που θα αναζητήσουν καταφύγιο στις κοντινές χώρες, κυρίως στην Τουρκία, με την ελπίδα ότι κάποια στιγμή θα ανοίξει γι’ αυτούς ο δρόμος προς την Ευρώπη.

Εξι χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής Ενωσης (ανάμεσά τους και η Ελλάδα), μερικές εκ των οποίων είχαν στείλει στρατιωτικό προσωπικό στο Αφγανιστάν (και η Ελλάδα φυσικά), με επιστολή τους στην Κομισιόν ζήτησαν να μη σταματήσουν οι απελάσεις Αφγανών (προφανώς θεωρούν το Αφγανιστάν ασφαλή χώρα!) -ευτυχώς το αίτημά τους απορρίφθηκε- και επίσης κάλεσαν την ηγεσία της Ε.Ε. να ορθώσει εμπόδια ώστε να μην υπάρξει ροή προσφύγων προς τις χώρες τους και απειληθεί η συνοχή των κοινωνιών τους. Τα θύματα της πολιτικής της Δύσης ψάχνουν τρόπο να γλιτώσουν από την οργή των φανατικών. Ζητούν βοήθεια και συναντούν τοίχο.

πηγη: efsyn.gr

Στην τελική ευθεία μπαίνει ο διαγωνισμός για τη υποθαλάσσια ζεύξη Σαλαμίνας - Περάματος καθώς στις 6 Σεπτεμβρίου αναμένεται να ολοκληρωθεί η δημόσια διαβούλευση για τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση & εκμετάλλευση του έργου.
Με βάση τους σχεδιασμούς μετά την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, θα προχωρήσει στη διαδικασία κατάθεσης δεσμευτικών προσφορών για τη συνέχεια του διαγωνισμού μέχρι τη συμβασιοποίηση του έργου. Το έργο θα έχει κατασκευαστική διάρκεια 5 έτη και προϋπολογισμό 350 εκατ. ευρώ.
Το έργο της υποθαλάσσιας ζεύξης Σαλαμίνας - Περάματος, που "συζητείται" από το 1992, αφορά στην κατασκευή υποθαλάσσιας σήραγγας μήκους περίπου 1,1 χλµ µε τις εκατέρωθεν προσβάσεις της (συνολικό µήκος έργου περί τα 3χλµ) από τον ανισόπεδο κόμβο Περάµατος µέχρι τoν ανισόπεδο κόμβο Παλουκίων. Περιλαμβάνει και τα οδικά τµήµατα παράκαµψης των πόλεων Περάµατος και Σαλαµίνας µήκους περίπου 14,5 χλµ.
Σήμερα με τα φέρι μποτ η σύνδεση Περάματος-Σαλαμίνας διαρκεί 15 με 20 λεπτά.
Όταν θα ολοκληρωθεί η κατασκευή της υποθαλάσσιας σήραγγας η σύνδεση Περάματος-Σαλαμίνας θα πραγματοποιείται σε λιγότερο από 5 λεπτά.
Η πορθμειακή γραμμή θα παραμείνει ως εναλλακτική πιο οικονομική επιλογή.
Βάσει ερευνών, η πορθμειακή σύνδεση Σαλαμίνας-Περάματος (δρομολόγια ferry-boat ανά 15 λεπτά, 24 ώρες/μέρα, 12 μήνες/έτος) είναι η δεύτερη πιο πολυσύχναστη μετά το Dover-Calais που ενώνει τη Βρετανία με τη Γαλλία.
Όπως δήλωσε πρόσφατα ο γενικός γραμματέας Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Καραγιάννης, "πρόκειται για ένα έργο δύσκολο, για το οποίο δούλεψαν συστηματικά οι υπηρεσίες της Γενικής Γραμματείας Υποδομών, ένα έργο εξαιρετικά περίπλοκο, που έχει πραγματικά περάσει από ‘‘40 κύματα’’, [και που] μετά από πολλά χρόνια μπαίνει πλέον σε τροχιά υλοποίησης.
Σύμφωνα με τον ίδιο "το έργο αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό, γιατί θα αναβαθμίσει όλη τη Δυτική Αττική και κυρίως, την ευρύτερη περιοχή του Περάματος, αλλά και της Σαλαμίνας.
Από τη μία πλευρά θα αποσυμφορήσει σε μεγάλο βαθμό το Πέραμα και από την άλλη θα αναβαθμίσει την ίδια τη νήσο της Σαλαμίνας, καλύπτοντας με ταχύτητα και ασφάλεια τις χιλιάδες καθημερινές μετακινήσεις από και προς αυτήν".

πηγη: theseanation.gr