Η εργατική τάξη στον δρόμο της ταξικής πάλης για την απελευθέρωση από τα δεσμά της εκμετάλλευσης και καταπίεσης.

Ημέρα απεργίας, μνήμης, απολογισμού και αγώνα για τ΄ άμεσα και μακροπρόθεσμα προβλήματα.

Η φετινή 1^η Μάη βρίσκει την χώρα μας να είναι αλυσοδεμένη στο άρμα της ιμπεριαλιστικής πολιτικής της Δύσης των πολέμων, των οικονομικών και γεωπολιτικών ανταγωνισμών που φέρνει την ανθρωπότητα πιο κοντά σε ένα γενικευμένο καταστροφικό πόλεμο.

Ο πόλεμος Ρωσίας – Ουκρανίας με το δυτικό ιμπεριαλιστικό μπλοκ να κλιμακώνει την πολεμική αναμέτρηση, η γενoκτονία του παλαιστινιακού λαού από το κράτος – δολοφόνο, το Ισραήλ, οι συγκρούσεις σε Συρία – Λίβανο, Περσικό Κόλπο δείχνουν ότι η ειρήνη στην περιοχή και όλο τον κόσμο είναι περισσότερο από ποτέ εύθραυστη και επισφαλής.

Η κυβέρνηση της ΝΔ εμπλέκει ολοένα και περισσότερο τον λαό μας στα τυχοδιωκτικά σχέδια των ΗΠΑ – ΝΑΤΟ – ΕΕ.

Ταυτόχρονα στο εσωτερικό της χώρας κυβέρνηση και κεφάλαιο κλιμακώνουν την επίθεση τους ενάντια στα δικαιώματα της εργατικής τάξης.

Ενισχύουν και θωρακίζουν το αντεργατικό θεσμικό πλαίσιο, παρέχουν νέα προνόμια στο μεγάλο κεφάλαιο για να αυξήσει ακόμη πιο πολύ την κερδοφορία του, αλλά και το βαθμό εκμετάλλευσης των εργαζομένων.

Μοιράζονται τα ίδια οράματα με την ΕΕ, αυτά της ανταγωνιστικότητας και της συντριβής των εργατικών δικαιωμάτων.

Αυτό συμβαίνει σήμερα σε ολόκληρη την ΕΕ με περικοπές σε μισθούς, στα ασφαλιστικά – κοινωνικά δικαιώματα στην υγεία, την παιδεία, την κοινωνική πρόνοια που οι δαπάνες συνεχώς μειώνονται, ενώ αντίθετα αυξάνονται εντυπωσιακά με φρενήρεις ρυθμούς οι στρατιωτικοί εξοπλισμοί στο ανελέητο στρατιωτικό και οικονομικό ανταγωνισμό με Κίνα και Ρωσία.

Στο χώρο της Ναυτιλίας και της Ναυτεργασίας βρίσκονται αντιμέτωποι δυο διαφορετικοί κόσμοι.

Από τη μια το εφοπλιστικό κεφάλαιο που βγάζει κέρδη του σκασμού έχοντας εξασφαλίσει απ΄όλες τις κυβερνήσεις μια προνομιακή και ασύδοτη επιχειρηματική δράση.

Οι Έλληνες εφοπλιστές βρίσκονται στην κορυφή της κερδοφορίας στην παγκόσμια Ναυτιλία, πολλοί απ΄αυτούς φιγουράρουν στις πρώτες θέσεις από πλευράς πλούτου, είναι επίσης στην υψηλότερη θέση σε αγορές και παραγγελίες νέων πλοίων και ταυτόχρονα  ο ελληνόκτητος στόλος κατέχει δεσπόζουσα θέση στην πυραμίδα της διεθνούς Ναυτιλίας.

Την ίδια στιγμή οι Έλληνες Ναυτεργάτες στην ποντοπόρο Ναυτιλία βρίσκονται χωρίς Συλλογικές Συμβάσεις από το 2010 και συνεχώς μειώνεται ο αριθμός τους στον συρρικνωμένο ελληνικό στόλο!

Η ίδια εικόνα είναι και στην επιβατηγό Ναυτιλία όπου τα κέρδη των εφοπλιστών αυξάνονται μαζί με την αύξηση των πλοίων τους.

Οι κυβερνήσεις συνεχώς τους ταΐζουν με νέα προνόμια και δώρα, όπως είναι τα 160 εκατ. ευρώ για τις άγονες γραμμές, τις μειώσεις στην οργανική σύνθεση των πλοίων (συμβατικών και ταχυπλόων) με απαλλαγές στο ΦΠΑ και μείωση των Λιμενικών τελών.

Την ίδια στιγμή οι Ναυτεργάτες βιώνουν ένα εργασιακό Γολγοθά με την υπερεργασία, την εντατικοποίηση, με τις κλεμμένες υπερωρίες, με επισφαλείς και επικίνδυνες συνθήκες εργασίας που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια τους στα καράβια.

Το καθεστώς αυτό αναδεικνύει ανάγλυφα την ταξική σύγκρουση συμφερόντων ανάμεσα στο εφοπλιστικό κεφάλαιο, τους πολιτικούς και συνδικαλιστικούς τους υπηρέτες, από την μια και από την άλλη τους Ναυτεργάτες που είναι θύματα αυτής της αντιλαϊκής πολιτικής.

Για την κατάσταση αυτή έχει τεράστια ευθύνη η ηγεσία και πλειοψηφία της ΠΝΟ η οποία είναι ταγμένη και υπηρετεί το δόγμα της εφοπλιστικής ανταγωνιστικότητας, του κοινωνικού εταιρισμού και την υποταγή στην επιχειρηματική ασυδοσία των αφεντικών της.

Με αυτές τις δυνάμεις και με αυτή την πολιτική δεν πρόκειται να δει άσπρη μέρα ο Ναυτεργατικός κόσμος. Ούτε συνιστά εναλλακτική ο ίδιος δρόμος με διάφορες παραλλαγές που προτείνουν οι δυνάμεις του ΠΑΜΕ, οι οποίες έχουν ξεκόψει από τον κόσμο που φέρεται να εκπροσωπούν και βρίσκεται για πολλά χρόνια σε τραγική αδυναμία να παράξουν μέσα στα καράβια οτιδήποτε βάζει μπροστά και στην δράση επί των προβλημάτων τους Ναυτεργάτες.

Η μοναδική πραγματική εναλλακτική διέξοδος είναι στους ίδιους τους Ναυτεργάτες, μέσα και έξω από τα καράβια, είναι δημιουργία η συγκρότηση και η αγωνιστική δράση ενός ενωτικού, συσπειρωμένου, οργανωμένου και μαχητικού μπλοκ το οποίο θα αμφισβητεί την εφοπλιστική κυριαρχία και θα βρίσκεται απέναντι στις πολιτικές των κυβερνήσεων και θα προσπερνάει τον συμβιβασμό και την υποταγή των ξεπουλημένων συνδικαλιστικών ηγεσιών.

Αυτή την γραμμή οι δυνάμεις του ΠΑΜΕ ξεδιάντροπα χαρακτηρίζουν τυχοδιωκτική!

Τους αφήνουμε να μείνουν στις εκκλήσεις για ενότητα με τις ηγεσίες του εργοδοτικού – κυβερνητικού συνδικαλισμού…

Η ΠΕΝΕΝ θα πορευτεί σταθερά και απαρέγκλιτα σε αυτή την κατεύθυνση και τα δείγματα γραφής που έχουμε από τον κλάδο και ευρύτερα τους Ναυτεργάτες δικαιώνουν απόλυτα αυτή την γραμμή μας.

Είμαστε πλέον και οργανωτικά πανέτοιμοι ν΄αντιμετωπίσουμε face to face την αντιλαϊκή πολιτική εφοπλιστών – κυβέρνησης, έχοντας μαζί μας σύσσωμο τον ιστορικό μας κλάδο και όλους τους μάχιμους Ναυτεργάτες.

Τα αφεντικά ν΄αρχίσουν ν΄ανησυχούν!

Ζήτω η κόκκινη – εργατική Πρωτομαγιά.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ καλεί τα μέλη της σε συγκέντρωση στο Πασαλιμάνι, στις 10 π.μ. όπου με άλλα Εργατικά Σωματεία θα γίνει η κατάθεση στεφάνων στο Μνημείο των Πεσόντων Εργατών.

Έναρξη απεργίας  00:01                                                                                          Λήξη απεργίας: 24:00

Η Διοίκηση

Με αφορμή διάφορα σχόλια που διατυπώθηκαν στα ΜΜΕ  για το δυστύχημα στο πλοίο «AF Claudia» που έχασε την ζωή της η 47χρονη διευκρινίζουμε τα παρακάτω:

Στο πλοίο αυτό δεν εργαζόταν στο προσωπικό καταστρώματος κανένας Έλληνας Ναύτης – Λοστρόμος – Υπολοστρόμος ή Τζόβενο.

Το  προσωπικό καταστρώματος και γέφυρας στο πλοίο ήταν  Ιταλοί.

Ανεξάρτητα από την εθνικότητα του πληρώματος τις ευθύνες για τον τραγικό θάνατο της 47χρονης Ναυτεργάτριας, τόσο σε αυτό το πλοίο όσο και στα υπόλοιπα της Αδριατικής, οι οργανικές συνθέσεις που έχουν θεσπιστεί τόσο στα υπό ελληνικής όσο και στα υπό ξένης σημαίας πλοία  είναι τραγικά ανεπαρκείς και δεν υπηρετούν την ασφάλεια του πληρώματος των επιβατών και των ίδιων των πλοίων.

Η επάνδρωση αυτή είναι κομμένη και ραμμένη στο πλαίσιο της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας των εφοπλιστικών επιχειρήσεων και υπονομεύει την ασφάλεια των επιβαινόντων.

Με δεκάδες έγγραφα μας, παρεμβάσεις, κινητοποιήσεις και πρόσφατα με απεργιακή κινητοποίηση στην γραμμή της Αδριατικής αναδείξαμε το πελώριο αυτό πρόβλημα χωρίς ωστόσο έως σήμερα οι εφοπλιστές και το ΥΕΝ να λάβουν στο ελάχιστο υπόψιν τους ότι αυτό το άθλιο αντεργατικό καθεστώς θέτει σε κίνδυνο την ζωή των Ναυτεργατών και των επιβατών.

Στο πλαίσιο αυτό έχουμε αναδείξει κρίσιμα προβλήματα που αφορούν την φορτοεκφόρτωση των οχημάτων στα Ε/Γ – Ο/Γ πλοία στα οποία τίθεται σε κίνδυνο η ζωή του πληρώματος με τους εφοπλιστές και το ΥΕΝ να σιωπούν και να κωφεύουν…

Δηλώνουμε ότι την υπόθεση της ασφάλειας των μελών μας και των Ναυτεργατών θα την πάρουμε στα δικά μας χέρια επιβάλλοντας όλα τα μέτρα για την προστασία, την ασφάλεια στην δουλειά, στα δικαιώματα και την ζωή τους.

Στην κατεύθυνση αυτή τις επόμενες μέρες θα γνωστοποιήσουμε μια σειρά από αγωνιστικές δράσεις με επίκεντρο την ασφάλεια στα πλοία και στα γκαράζ των Ε/Γ – Ο/Γ πλοίων.

Η Διοίκηση

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ χαιρετίζει την απεργιακή κινητοποίηση που πραγματοποίησε το Εργατικό Κέντρο Πάτρας με αφορμή το φριχτό δυστύχημα στο  Ε/Γ – Ο/Γ  πλοίο «AF Claudia» που έχασε την ζωή της η 47χρονη Γιώτα.

Η κινητοποίηση αυτή ανέδειξε την εργασιακή βαρβαρότητα που υφίστανται οι Ναυτεργάτες οι οποίοι πληρώνουν με την ζωή τους την εφοπλιστική ασυδοσία και την κραυγαλέα ανοχή του ΥΕΝ και των Λιμενικών Αρχών.

Εφοπλιστές – Κυβέρνηση και κρατικές υπηρεσίες είναι ένοχοι για τα Ναυτικά ατυχήματα και εγκλήματα που γίνονται στα καράβια, στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη, στα λιμάνια και σε πολλούς εργασιακούς χώρους.

Η εργοδοτική πολιτική που θεωρεί κόστος και δαπάνη τα μέτρα ασφάλειας και προστασίας των εργαζομένων είναι υπόλογη για τα θύματα και τον μακάβριο κατάλογο των θανάτων στα σύγχρονα εργασιακά γκέτο.

Οι Ναυτεργάτες και οι εργαζόμενοι πρέπει και μπορούν με την οργανωμένη πάλη τους να επιβάλουν την λήψη όλων των αναγκαίων μέτρων ώστε να σταματήσει εργοδοτική αυθαιρεσία και βαρβαρότητα.

Η Διοίκηση

Δείτε βίντεο από αναχώρηση των Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων «KISSAMOS» και «FESTOS PALACE»

Ποιος κάνει κουμάντο στις φορτώσεις των Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων στον Πειραιά και σε άλλα λιμάνια.

Σε κίνδυνο η ασφάλεια των πληρωμάτων.

ΑΝΟΙΧΤΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΣΤΟΛΗ

Μία σειρά από διαδοχικά ατυχήματα σε διάφορα Ε/Γ-Ο/Γ πλοία το τελευταίο διάστημα έρχονται να μας υπενθυμίσουν ότι η ασφάλεια των πληρωμάτων ούτε αυτονόητη, ούτε δεδομένη είναι, και βέβαια καταρρίπτονται οι δημόσιες φανφάρες του νυν και του πρώην Υπουργού Ε.Ν ότι διασφαλίζουν απόλυτα την ασφάλεια των επιβατών, των πληρωμάτων και των πλοίων.

Το πρόβλημα της ασφάλειας, σε όλες τις εκδοχές του, το έχει αναδείξει η ΠΕΝΕΝ συστηματικά και επαναλαμβανόμενα πολλές φορές.

Εφοπλιστές - ΥΕΝ και οι υπηρεσίες του, όχι μόνο κωφεύουν και σιωπούν, αλλά στην σημερινή μας καταγγελία γίνονται σιωπηλοί μάρτυρες ενός σκηνικού που θέτει σε κίνδυνο την ανθρώπινη ζωή στα καράβια.

Πριν από 4 μήνες είχαμε καταγγείλει στο ΥΕΝ και στα τοπικά Λιμεναρχεία Πειραιά και Κρήτης ότι παραβιάζονται συστηματικά οι προβλέψεις σχετικά με την διαδικασία φόρτωσης των φορτηγών οχημάτων στα προαναφερόμενα λιμάνια, καθιστώντας τις αρχές υπεύθυνες για τον κίνδυνο να σημειωθεί ατύχημα.

Ειδικότερα τότε και τώρα επισημαίνουμε ότι ο κανονισμός φόρτωσης των λιμένων για τα φορτηγά οχήματα στα πλοία αυτά έχει γίνει σουρωτήρι, με την ανοχή των Λιμενικών αρχών, με αποτέλεσμα οι πράκτορες των μεγαλοϊδιοκτητών των Φ/Γ αυτοκινήτων να έχουν μετατραπεί σε αφεντικά πότε, ποια ώρα και σε ποια θέση θα περάσουν τα φορτηγά τους στο γκαράζ των πλοίων.

Στο πλαίσιο αυτό, ενεργώντας ανεξέλεγκτα και παράνομα, αφήνουν τα φορτηγά τους για φόρτωση την τελευταία στιγμή, ώστε να έχουν πρώτη θέση εκφόρτωσης και εξόδου στο λιμάνι προορισμού!

Το πλήρωμα που έχει την ευθύνη φόρτωσης, όχι μόνο δεινοπαθεί σε ελάχιστα λεπτά να κάνει την φόρτωση και έχμαση των αυτοκινήτων, όχι μόνο αγχώνεται να προλάβει την ολοκλήρωση της φόρτωσης, ώστε να μην υπάρχει καθυστέρηση στην ώρα απόπλου των πλοίων, αλλά αντιμετωπίζει την σκαιότατη επιθετική συμπεριφορά των πρακτόρων σε όλες τις περιπτώσεις, με συνέπεια να δημιουργείται εικόνα χάους - πανικού - πίεσης - έντασης, στοιχεία που διαμορφώνουν συνθήκες Ναυτικού ατυχήματος.

Στα βίντεο που δίνουμε στη δημοσιότητα καταγράφεται η αναχώρηση δύο πλοίων από τον Πειραιά για Κρήτη.

Όπως φαίνεται το πρώτο έλυσε κάβους 9.18 μμ (FESTOS PALACE) και το δεύτερο στις 9.33μμ (KISSAMOS). Η ημερομηνία είναι η Μεγάλη Τετάρτη (16/4/2025).

Βίντεο επίσης έχουμε από την ίδια ημέρα στα δύο πλοία της φόρτωσης των Φ/Γ οχημάτων και το οποίο θα παραδώσουμε στις εισαγγελικές αρχές του Πειραιά.

Αιτία αυτής της καθυστέρησης δεν ήταν ότι υπήρχαν έξω από τα πλοία χιλιάδες επιβάτες που έπρεπε να επιβιβαστούν αλλά το άθλιο σκηνικό που στήνεται για να εξυπηρετηθούν τα συντεχνιακά και επικίνδυνά συμφέροντα των μεγαλοϊδιοκτητών Φ/Γ οχημάτων.

Επιπλέον η έναρξη και η λήξη της φόρτωσης των βαρέων οχημάτων διαρκεί σχεδόν όλη την ημέρα.... παραβιάζοντας και εδώ την νομοθεσία που σαφέστατα ορίζει τον χρόνο άφιξης των Φ/Γ οχημάτων στο λιμάνι (αποβάθρα) και τον χρόνο φόρτωσης.

Όλα αυτά συμβαίνουν και επαναλαμβάνονται καθημερινά και ουδείς, από τις εμπλεκόμενες λιμενικές αρχές, δεν παρεμβαίνει για την αποκατάσταση της νομοθεσίας και της νομιμότητας.

Η καταγγελία μας αυτή είναι και η τελευταία που γίνεται και έχει απεύθυνση τις Ναυτιλιακές εταιρείες, το ΥΕΝ και τα κατά τόπους Λιμεναρχεία.

Εξηγούμαστε ότι:

Εάν δεν υπάρξει απόλυτη συμμόρφωση, δηλώνουμε ότι με απόφαση της ΠΕΝΕΝ και την συμμετοχή των μελών μας θα διακόψουμε την φόρτωση των πλοίων και να είναι έτοιμοι να αναλάβουν να την συνεχίσουν άτομα εκτός πλοίων των εταιρειών, άνδρες του Λ.Σ μαζί με τους πράκτορες που κάνουν πλάτη….!

Το μήνυμα μας αυτό δεν επιδέχεται την παραμικρή αμφισβήτηση.

Ο καθένας θα αναλάβει τις ευθύνες του!!!

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

ΥΓ: Δεν αναφερόμαστε καθόλου στη καταγγελία μας στα πρόστιμα που σύμφωνα με το νόμο πρέπει να επιβάλλονται στη περίπτωση καθυστέρησης του απόπλου πάνω από 10-15 λεπτά. Έχουμε εξακριβώσει ότι απλά και καθόλου περίεργα… δεν επιβάλλονται!!!!