Η ένταξη των ιδιωτών στην απονομή των συντάξεων αποτελεί «σταυρόλεξο για δυνατούς λύτες». Το υπουργείο Εργασίας, θέλοντας να διαχειριστεί το τεράστιο πρόβλημα της απονομής των συντάξεων, κινδυνεύει να βρεθεί μπροστά σε μεγαλύτερο πρόβλημα από αυτό που προσπαθεί να λύσει. Η γνωστοποίηση της είδησης ότι θα ενταχθούν οι ιδιώτες στη διαδικασία απονομής των συντάξεων (λογιστές και δικηγόροι), έχει πολλές παραμέτρους. Η βασικότερη ίσως εξ αυτών είναι πώς θα αμείβονται όσοι επιλεχθούν και ποιοι τελικά θα υπογράφουν την ολοκλήρωση της διαδικασίας, μπροστά στον ορατό κίνδυνο να υπάρξουν λάθη που θα οδηγήσουν τους συνταξιούχους (ξανά) στα κάγκελα. Προφανώς το γεγονός ότι έχουν φτάσει τις 450.000 οι εκκρεμότητες στην απονομή των συντάξεων (κύριων, επικουρικών, εφάπαξ και παράλληλη ασφάλιση), είναι ένα τεράστιο πρόβλημα που είναι πολύ δύσκολο να το αντιμετωπίσει η κυβέρνηση, καθώς έχει μεγάλο πολιτικό κόστος. Όμως από τον τρόπο διαχείρισης του θέματος προκύπτουν ενδιαφέροντα συμπεράσματα.

Το asfalistiko.gr είναι σε θέση να γνωρίζει ότι προ διημέρου πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στο υπουργείο Εργασίας, ανάμεσα σε υψηλόβαθμα στελέχη της πολιτικής ηγεσίας, στελέχη της Κοινωνικής Ασφάλισης, αλλά και εκπροσώπων από τους κλάδους των λογιστών και των δικηγόρων. Εκεί τέθηκαν όλα τα προβλήματα και τονίστηκε η όποια συμμετοχή τους στην απονομή των συντάξεων να περιοριστεί στη συγκρότηση του σχετικού φακέλου (πχ εύρεση ενσήμων) και όχι στην υπογραφή της οριστικής απόφασης. Πρόκειται για ένα θέμα με κίνδυνο αντισυνταγματικότητας, αφού τονίζεται ότι η σύνταξη αποτελεί «δημόσιο αγαθό», άρα η όποια εμπλοκή του ιδιωτικού τομέα, μπορεί να προκαλέσει νομικές αντιδράσεις.

Την ίδια στιγμή όμως ετέθη και θέμα πληρωμής των ιδιωτών που θα εισαχθούν σε αυτό τον πολύ ιδιαίτερο τομέα του δημοσίου. Μία από τις προτάσεις που κατατέθηκε ήταν μέχρι και να δίνουν οι ίδιοι οι συνταξιούχοι ένα ποσό, ώστε να απονεμηθεί η σύνταξή τους από τους ιδιώτες! Προφανώς, η πρώτη απάντηση του υπουργείου Εργασίας ήταν αρνητική, καθώς κάτι τέτοιο θα ξεσήκωνε θύελλα αντιδράσεων από χιλιάδες δικαιούχους συντάξεων, που περιμένουν επί σειρά ετών να λάβουν τα ποσά που τους αναλογούν. Όμως το γεγονός ότι υπάρχουν συζητήσεις στο υπουργείο Εργασίας για μια σειρά από τέτοια ζητήματα, προφανώς και δημιουργεί πολλά ερωτηματικά… Κύκλοι του υπουργείου Εργασίας προσπάθησαν να υποβαθμίσουν το γεγονός, τονίζοντας ότι σε κάθε περίπτωση, η όποια δαπάνη προκύψει θα καλυφθεί από δημόσιους πόρους. Όμως το γεγονός ότι η συζήτηση για την επίλυση ενός τόσο σημαντικού προβλήματος έχει εξοκείλει σε τέτοιες καταστάσεις, προφανώς δείχνει ότι υπάρχει σοβαρή δυσκολία που υπάρχει ώστε να αντιμετωπιστεί ένα ζήτημα κομβικής λειτουργίας του Κράτους. Και οι συνταξιούχοι θα συνεχίζουν να περιμένουν την απονομή της σύνταξής τους…

Πηγή: asfalistiko.gr, Βασίλης Αγγελόπουλος - ergasianet.gr

Σε συνέχεια της καταγγελίας μας από τις 22/3/2021 σχετικά με το Φ/Γ πλοίο "ANGELICPOWER" της ελληνικής εταιρείας PANTHALASSAMARITIMECORP. η οποία έχει την διαχείρισή του και το οποίο ουσιαστικά η εταιρεία έχει εγκαταλείψει στην ράδα στις ακτές της Κίνας, θέλουμε να επισημάνουμε τα παρακάτω:

Η κατάσταση στο πλοίο και η υγεία των Ναυτεργατών βρίσκεται σε εξαιρετικά κρίσιμη κατάσταση.

Σε επανειλημμένες τηλεφωνικές επικοινωνίες του Προέδρου μας με μέλη του πληρώματος του ανωτέρω πλοίου προκύπτουν τα παρακάτω ανησυχητικά δεδομένα:

- 5 μέλη του πληρώματος έχουν άμεση ανάγκη (μεταξύ των οποίων και ο Πλοίαρχος) ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης. Εδώ και μέρες έχουν τελειώσει τα φάρμακά τους τα οποία είχαν στην διάθεσή τους προκειμένου να αντιμετωπίσουν συγκεκριμένα προβλήματα υγείας.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα μέλους του πληρώματος που έχει υπέρταση και λόγω έλλειψης φαρμακευτικής αγωγής έχει εκτοξευτεί η πίεση αίματος και σε καθημερινή βάση ξεπερνάει τα 190 mmHg!!!!

Άλλο μέλος του πληρώματος έχει επαναλαμβανόμενα λιποθυμικά επεισόδια ....!!! Δύο ακόμη αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα δερματικών παθήσεων....

- Η ψυχολογική κατάσταση των 22 Ναυτεργατών έχει επιβαρυνθεί δραματικά αφού ορισμένοι από αυτούς βρίσκονται έως και 17 μήνες εγκλωβισμένοι στο πλοίο.... ενώ έχουν ξεπεράσει τους 8 μήνες που παραμένουν στο συγκεκριμένο αγκυροβόλιο....

- Τα κατεψυγμένα πλέον τρόφιμα επαρκούν για όχι περισσότερο από 10 μέρες και αυτά πλέον τα καταναλώνουν με το σταγονόμετρο....

- Τα καύσιμα του πλοίου τελειώνουν σε 4 - 5 μέρες και εάν για λόγους ασφάλειας το πλοίο χρειαστεί να κινηθεί είναι πολύ αμφίβολο εάν με τα διαθέσιμα καύσιμα στο πλοίο θα μπορέσουν να κινηθούν....

- Υπογραμμίζουμε επίσης ότι το ναυτολόγιο του πλοίου έχει λήξει, το ίδιο αφορά και το πιστοποιητικό P&I, ακόμη και οι ηλεκτρονικοί χάρτες παραμένουν απλήρωτοι.... Επίσης το σύνολο του πληρώματος παραμένει απλήρωτο για δύο μήνες ενώ επιβαίνων τεχνικός στο πλοίο έχει να λαμβάνει μισθούς 5 μηνών....

Όλα αυτά συμβαίνουν ενώ το πλοίο απέχει από την στεριά 4-5 μίλια και από το κοντινότερο ασφαλές λιμάνι 45 μίλια...

Η αντιπαλότητα και οι οικονομικές διαφορές μεταξύ των εταιριών PanthalassaMaritimeCorp. και DiamlemosShippingCo. έχουν καταστήσει θύματα και ομήρους τους Ναυτεργάτες του πλοίου και το κυριότερο τους εκθέτουν σε άμεσο κίνδυνο την υγεία τους και παράλληλα υπονομεύουν το σύνολο των δικαιωμάτων τους στην ΣΣΕ, την κοινωνική ασφάλιση, την εργασία και την παλιννόστησή τους.

Όλο αυτό το χρονικό διάστημα υπηρεσίες του ΥΕΝ, του Υπουργείου Εξωτερικών, της Πρεσβείας μας στην Σαγκάη παρεμβαίνουν προς τις Κινεζικές αρχές για να αντιμετωπισθεί το πρόβλημα χωρίς ωστόσο να σημειωθεί καμιά θετική εξέλιξη.

Πέρα από την παρέμβαση στις Κινεζικές αρχές οι ευθύνες κυβέρνησης - ΥΕΝ είναι βαρύτατες αφού έχουν βγάλει από το κάδρο των ευθυνών τον βασικό παράγοντα και υπεύθυνο για την πρωτοφανή εγκατάλειψη των Ναυτεργατών, τον πλοιοκτήτη - διαχειριστή Μ. Λαιμό!!!

Σύμφωνα με απόλυτα εξακριβωμένες πληροφορίες μας οι κινεζικές αρχές και ο αρμόδιος ατζέντης του πλοίου ζητούν τις οφειλές που έχει η εταιρεία προς αυτούς προκειμένου να διεκπεραιώσουν άμεσα τις υποχρεώσεις τους για την ασφαλή μετάβαση του σε λιμάνι και να εξασφαλισθεί η παροχή ιατροφαρμακευτικής βοήθειας στο πλήρωμα και σε μεταγενέστερο χρόνο η παλιννόστηση των Ναυτεργατών στις χώρες από τις οποίες προέρχονται.

Το ίδιο χρονικό διάστημα ο πλοιοκτήτης της εταιρείας έχει εξαφανιστεί, δεν σηκώνει ούτε το τηλέφωνο στις προσπάθειες των εμπλεκόμενων υπηρεσιών και ανενόχλητος πλέον από κάθε αρχή και υπηρεσία διάγει πολυτελή βίο.

Το Κ.Λ.Πειραιά έχει σχηματίσει δικογραφία η οποία θα σταλεί στην Εισαγγελία Πειραιά αλλά παρ' όλα αυτά ακόμη δεν έχει κινηθεί καμιά νομική - δικαστική σε βάρος του διαδικασία και οι κίνδυνοι για την υγεία και την ζωή των Ναυτεργατών είναι περισσότερο από ποτέ ορατοί.

Οι Ναυτεργάτες έχουν γίνει μπαλάκι του πινγκ πογκ ανάμεσα στις εμπλεκόμενες εταιρίες, του ναυλωτή και του ατζέντη του πλοίου και το χειρότερο όλων οι επίσημες αρχές της χώρας έως τώρα έχουν αποτύχει οικτρά να δώσουν λύση στο άμεσο και επείγον πρόβλημα της παροχής ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης που έχουν ανάγκη συγκεκριμένα μέλη του πληρώματος.

Σημειώνουμε ότι τις επόμενες μέρες πρόκειται να εκδικαστεί σε κινεζικό δικαστήριο η απαίτηση του ναυλωτή (κινέζος) προς την πλοιοκτήτρια εταιρεία, όμως ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα σε αυτό, δεν είναι καθόλου σίγουρο ότι θα δοθεί τέλος και στον γολγοθά των 22 Ναυτεργατών του πλοίου.

Με βάση τα παραπάνω δεδομένα θωρούμε επιτακτική ανάγκη να κινηθεί ταχύτατα η διαδικασία απόδοσης ευθυνών, να προσαχθεί ο πλοιοκτήτης με εισαγγελική διαταγή όχι μόνο να δώσει εξηγήσεις αλλά να τακτοποιήσει επειγόντως τις οικονομικές εκκρεμότητες προς τον ατζέντη (λέγεται ότι του οφείλει περί τις 100 χιλιάδες δολάρια) ώστε χωρίς πλέον καμιά καθυστέρηση να εξασφαλιστεί η πρόσβαση των ασθενούντων Ναυτεργατών στις υπηρεσίες για την υγειονομική τους φροντίδα.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Υ.Γ.: Σε επαναλαμβανόμενες επαφές που είχαμε όλες αυτές τις μέρες με τις υπηρεσίες ΥΕΝ - Υπουργείο Εξωτερικών λαμβάνουμε την απάντηση για διάφορες ενέργειες που έχουν έως τώρα κάνει, απαντούμε: δεν τις αμφισβητούμε ... όμως όταν πληροφορούμαστε από το πλήρωμα ότι σήμερα εστάλη λάντζα σε αυτό προκειμένου να κοινοποιηθεί γραπτώς η επίσπευση του χρόνου εκδίκασης της διαφοράς πλοιοκτήτη - ναυλωτή και δεν χορηγήθηκαν τουλάχιστον τα αναγκαία φάρμακα για τα μέλη που έχουν ανάγκη, όλα αυτά πέφτουν στο κενό και η αξία τους είναι κάτω του μηδενός....

Έπειτα από την πολύμηνη αποτυχία των υπηρεσιών της χώρας μας προς του κινέζους θεωρούμε ότι η λύση του προβλήματος πλέον βρίσκεται στην χώρα μας, έχει όνομα και επίθετο (πλοιοκτήτης)... και εδρεύει επί της οδού Ρηγίλλης....

Στη Βουλή την Τετάρτη το βράδυ ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ και ΚΙΝΑΛ υπερψήφισαν το νομοσχέδιο για το Ελληνικό που παρέχει στην εταιρεία «Lamda» του ομίλου Λάτση, σειρά προκλητικών διευκολύνσεων, προνομίων, χρηματοδότησης και παρεκκλίσεων από κάθε νομοθετικό πλαίσιο, για να ξεκλειδώσει το «έργο» του πρώην αεροδρομίου. Ενός έργου που θα κάνει τσιμέντο τη μεγαλύτερη ελεύθερη έκταση της Αττικής προσφέροντας τεράστια κέρδη στον όμιλο Λάτση!

Το νομοσχέδιο πέρα από τη ΝΔ και το ΚΙΝΑΛ που είχαν ξεκινήσει το ξεπούλημα έσπευσε να ψηφίσει και ο ΣΥΡΙΖΑ αφού πρώτα από τη θέση της κυβέρνησης έκανε τα πάντα με τη σειρά του (γιατί το αστικό κράτος έχει συνέχεια) προκειμένου να προχωρήσει η …επένδυση. Ήταν δε τόσο μεγάλη η συμβολή του που έλαβε ακόμα και τις ευχαριστίες του Αδ. Γεωργιάδη, όταν ο τελευταίος έγινε υπουργός.  

Ο ΣΥΡΙΖΑ που σήμερα υπερψήφισε το νομοσχέδιο στη Βουλή από τη θέση της αξιωματικής αντιπολίτευσης είχε φροντίσει προηγουμένως από τη θέση της κυβέρνησης να βάλει το «νερό στο αυλάκι»:

Στις 6 Ιουνίου 2016 με την έγκριση της κυβέρνησης Τσίπρας υπογράφηκε το μνημόνιο συνεννόησης (MoU) μεταξύ της Lamda Development και του ΤΑΙΠΕΔ που …«ξεμπλόκαρε» την επένδυση στην έκταση του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού. Το MoU, σύμφωνα με τη Lamda Development, αποτελεί επικαιροποίηση της υφιστάμενης από 14.11.2014 Σύμβασης Αγοραπωλησίας Μετοχών της «Ελληνικόν Α.Ε.» (που είχε υπογράψει η κυβέρνηση Σαμαρά), μέσω της οποίας οριοθετούνται ορισμένα σημαντικά τεχνικά χαρακτηριστικά της αξιοποίησης του έκτασης του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού.

Στις 20 Ιουνίου 2016 η κυβέρνηση Τσίπρα με τις ψήφους των βουλευτών  ΣΥΡΙΖΑ, ΝΔ, Δημοκρατικής Συμπαράταξης, Ποταμιού, ΑΝ. ΕΛΛ. και Ένωσης Κεντρώων πέρασε από την Ολομέλεια της Βουλής το νομοσχέδιο για την «κύρωση της σύμβασης της αξιοποίησης» του Ελληνικού.

Στις 22 Δεκεμβρίου 2017 οι αρμόδιοι υπουργοί υπέγραψαν το Προεδρικό Διάταγμα για το Ελληνικό που στάλθηκε το ΣτΕ για έγκριση προκειμένου να προχωρήσει το έργο. Πρόκειται ακριβώς γα το τελική έγκριση του Σχεδίου Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης για την πολεοδόμηση της έκτασης δηλαδή την τσιμεντοποίηση του πρώην αεροδρομίου. 

Οι συγκεκριμένες πράξεις, αποφάσεις και νόμοι της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ υπήρξαν καθοριστικοί παράγοντες για να …«τρέξει» σήμερα ο Γεωργιάδης και η κυβέρνηση Μητσοτάκη την «επένδυση» προς όφελος του Λάτση. 

Το Ελληνικό εξάλλου αποτελεί μια «εμβληματική επένδυση» για τον ΣΥΡΙΖΑ όπως μας είχε ενημερώσει ήδη από το 2017 ο τότε πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας και σημερινός αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης. 

Σύμφωνα με τα τότε τιτιβίσματα του πρωθυπουργού, Αλέξη Τσίπρα: «Το Προεδρικό Διάταγμα για το Ελληνικό υπεγράφη σήμερα από τους αρμόδιους υπουργούς και οδηγείται στο ΣτΕ, εντός του 2017, όπως ακριβώς προέβλεπε το αρχικό μας πλάνο. Σήμερα κερδίσαμε ένα πρώτο μεγάλο στοίχημα ταχύτητας και αποτελεσματικότητας».

 

Έτσι, σύμφωνα πάντα με τον τότε πρωθυπουργό: 

   Πάντως, εμείς έχουμε το…μειονέκτημα να θυμόμαστε: 

   Ανάμνηση πρώτη από τον κ.Αλέξη Τσίπρα, στις 12 Γενάρη 2015, παραμονές των εκλογών: 

Ανάμνηση δεύτερη από τον κ. Αλέξη Τσίπρα στις 28 Φλεβάρη 2014. Ήταν σε εκδήλωση στην Αργυρούπολη με τίτλο «Το Ελληνικό ΔΕΝ πωλείται».

    Ανακεφαλαιώνουμε:

• «Κατάθεση ψυχής»το Ελληνικό. 
• «Μάχη που δεν πρόκειται να την εγκαταλείψουμε»το Ελληνικό. 
• «Η εναλλακτική (τους) αντίληψη για την κοινωνία»το Ελληνικό. 
• «Είναι πρωτοφανές και αδιανόητο, μια κλίκα να αποφασίζει για το μέλλον του δημόσιου πλούτου, δίχως διαφάνεια, δίχως κοινοβουλευτική εποπτεία και έλεγχο, λες και πρόκειται για τα αμπελοχώραφα που κληρονόμησαν από τους παππούδες τους».

    Τα είχε πει ωραία ο κ. Τσίπρας σε εκείνη την εκδήλωση:

 «Στο Ελληνικό – έλεγε – όλα αυτά τα χρόνια συγκρούονται δύο κόσμοι. Αυτός που υπερασπίζεται με αγώνες το δημόσιο συμφέρον και αυτός που ευνοεί τα ιδιωτικά κερδοσκοπικά συμφέροντα. Αυτός που υπερασπίζεται την ήπια ανάπτυξη με σεβασμό στο περιβάλλον και αυτός που προωθεί την Fast track εκποίηση. Αυτός που υπερασπίζεται τη βιώσιμη ανάπτυξη, τους ελεύθερους χώρους, τη πρόσβαση των πολιτών στο θαλάσσιο μέτωπο, τη προοπτική του μητροπολιτικού πάρκου και αυτός που στόχο έχει να μετατρέψει την περιοχή σε ένα θύλακα τζόγου, τσιμέντου και πλούτου για τους λίγους».

   Μετά από όλα αυτά πο θυμηθήκαμε μπορούμε να πούμε κι εμείς με σιγουριά πως στου Λάτση την ποδιά σφάζονται ΣΥΡΙΖΑιοπουλα…

πηγη: imerodromos.gr

Το πρωτοσέλιδο του "Ριζοσπάστη" στις 23 Μαρτίου 1929 φιλοξένησε επιστολή διαμαρτυρίας του Άλμπερτ Αϊνστάιν με αφορμή την αποβολή μαθητών από το πανεπιστήμιο Αθηνών, "δια την εν γένει κομμουνιστικήν δράσιν των".

Στις 23/3/1929, δημοσιεύτηκε στο «Ριζοσπάστη» τηλεγράφημα του Άλμπερτ Αϊνστάιν προς την κυβέρνηση Βενιζέλου. Ο επιστήμονας και μέλος της Επιτροπής Αμύνης των Θυμάτων της Λευκής Τρομοκρατίας στα Βαλκάνια, θέλησε να διαμαρτυρηθεί για τις αποβολές φοιτητών από το Πανεπιστήμιο Αθηνών για τα πολιτικά τους φρονήματα, απαιτώντας την ελευθερία της σκέψης των φοιτητών.

"Ο μέγας καθηγητής των μαθηματικών Αλμπερτ Αϊνστάιν διαμαρτυρήθηκε έντονα στο Βενιζέλο και στη Σύγκλητο του Πανεπιστημίου για τις τελευταίες αποβολές των φοιτητών", έγραφε το πρωτοσέλιδο του "Ριζοσπάστη" στις 23 Μαρτίου 1929.

Συγκεκριμένα, το πρωτοσέλιδο φιλοξένησε την επιστολή διαμαρτυρίας του Άλμπερτ Αϊνστάιν με αφορμή την αποβολή μαθητών από το πανεπιστήμιο Αθηνών, "δια την εν γένει κομμουνιστικήν δράσιν των".

Απευθυνόμενος στον πρωθυπουργό Ελευθέριο Βενιζέλο έγραφε τα παρακάτω:

"Διαμαρτυρόμαστε εντόνως ενάντια στην αποβολή φοιτητών από το Πανεπιστήμιο. Απαιτούμε την ελευθερία στην εκδήλωση των σκέψεων ανάμεσα στους φοιτητές. Καθηγητής: Αλμπέρ Αϊνστάιν".

Απευθυνόμενος στην Σύγκλητο υποστήριξε: "Διαμαρτυρόμαστε εντόνως ενάντια στην αποβολή των φοιτητών που αγωνίστηκαν για τα πολιτικά τους φρονήματα. Απαιτούμε την άμεσο επαναγραφή τους. Καθηγητής Αλμπέρ Αϊνστάιν Καθηγητής Ερρίκος Αίβε Καθηγητής Φριτς. Αλμπερτ Αινστάιν".

Προηγουμένως, στις 12 Μαρτίου 1929, τοιχοκολλήθηκε στο Πανεπιστήμιο Αθηνών η απόφαση του συμβουλίου για την αποβολή 5 φοιτητών. Η Ελένη Σακελλαρίου και οι Τσαγκαράκης, Μαρκοβίτης, Ματθαίου και Κοβατζίδης, αποβλήθηκαν λόγω των κομμουνιστικών φρονημάτων τους, σε μια περίοδο έντονων διώξεων κατά των αριστερών πεποιθήσεων.

Με τηλεγράφημα διαμαρτυρίας προς το Αντιφασιστικό Συνέδριο στο Βερολίνο και την Επιτροπή Αμύνης των θυμάτων της Λευκής Τρομοκρατίας στα Βαλκάνια, οι φοιτητές εξέφρασαν την οργή τους για την "τρομοκρατία που βίωναν", ενώ έστειλαν έγγραφο στον Εκπαιδευτικό Όμιλο και τη Φοιτητική Συντροφιά, καλώντας τους να τους στηρίξουν.

Λίγες μέρες μετά, στις αρχές Απρίλη, άρχισε μια μεγάλη κινητοποίηση των φοιτητών της Φιλοσοφικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνών, με αιτήματα δωρεάν εγγραφές και συγγράμματα, αλλά και διευκολύνσεις των φοιτητών στις εξετάσεις. Η φοιτητική διαμαρτυρία διήρκησε περίπου 20 μέρες.

πηγη: news247.gr