Ένα πρώτο ηχηρό δικαστικό χαστούκι δέχθηκε η συνδικαλιστική μαφία και αλητεία που ενορχήστρωσε την ωμή παρέμβαση της στα εσωτερικά της ΠΕΝΕΝ στην τελευταία εκλογική διαδικασία του ιστορικού μας Σωματείου.

Σε αυτή την άθλια ανάμειξη χρησιμοποίησαν και «εξαγόρασαν» μεμονωμένα άτομα που ανήκουν ή ήταν στο δυναμικό της ΠΕΝΕΝ, προκειμένου να πετύχουν τους βρώμικους σκοπούς κατ’ εντολή των εφοπλιστών και της κυβέρνησης.

Σε αυτή την αισχρή επιχείρηση έχουν διαθέσει δεκάδες χιλιάδες ευρώ σε αγωγές, μηνύσεις, εξώδικα, παραστάσεις κλπ., ενώ στο πλευρό τους είχαν και μηχανισμούς του κράτους όπως είναι το ΝΑΤ, το ΥΕΝ και ορισμένες υπηρεσίες τους!

Ο κακοστημένος αυτός μηχανισμός απέδειξε ότι είναι γυμνός αφού ό,τι σκάρωσαν, σκαρφίστηκαν και κατασκεύασαν, η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ τα απέκρουσε, τα απέρριψε και το κυριότερο απέδειξε ότι τίποτα από αυτά δεν είχε υπόσταση και τεκμηρίωση!

Στην κατεύθυνση αυτή εκδικάστηκε η αγωγή τους κατά του κύρους των αρχαιρεσιών μας από το Μονομελές Πρωτοδικείο Πειραιά.

Στην διατακτικό της απόφασης αυτής μεταξύ των άλλων αναφέρεται συγκεκριμένα:

Για τους λόγους αυτούς καταδικάζει τους ενάγοντες στα δικαστικά έξοδα τα οποία πρέπει να πληρώσουν…

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Τη μείωση του αφορολόγητου των 10.000 ευρώ προτείνει ο ΟΟΣΑ στη νέα έκθεση για την ελληνική οικονομία. Όπως επισημαίνει ο Οργανισμός, το μέτρο αντιστοιχεί στο 61% των μέσων ετήσιων μισθολογικών αποδοχών και «είναι ένας από τους λόγους που η Ελλάδα λαμβάνει λιγότερα έσοδα από τον φόρο εισοδήματος φυσικών προσώπων σε σχέση με άλλες χώρας, αν και έχει υψηλότερους φορολογικούς συντελεστές πάνω από το αφορολόγητο».

Παράλληλα, στην έκθεση καταγράφεται μεταξύ άλλων ότι «η φορολογική επιβάρυνση της εργασίας παραμένει υψηλή, κυρίως όσον αφορά τις ασφαλιστικές εισφορές», προσθέτοντας ότι μία περαιτέρω μείωσή θα μπορούσε να αυξήσει την απασχόληση, μειώνοντας παράλληλα τα κίνητρα για αυτοαπασχόληση.

-Μείωση της φορολογίας για τους χαμηλόμισθους με τη μείωση των ασφαλιστικών εισφορών, παράλληλα με τη μείωση του αφορολόγητου.
-Αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα τσιγάρα και την επιβολή ΕΦΚ σε τρόφιμα πλούσια σε λίπη, ζάχαρη και αλάτι, τα οποία είναι επιβλαβή για την υγεία.
-Η μεταρρύθμιση των επιδομάτων ανεργίας, ώστε να συνδέονται αυτά με τις αποδοχές στο παρελθόν και να αυξηθεί η διάρκειά τους με βάση το ιστορικό καταβολής εισφορών, βελτιώνοντας παράλληλα τα κίνητρα για εργασίας
-Ενοποίηση των διαφόρων προγραμμάτων στήριξης για νοικοκυριά με χαμηλό εισόδημα και απλοποίηση των όρων επιλεξιμότητας
-Η χρηματοδότηση νέων επιδοτήσεων για ηλεκτρικά οχήματα με την αύξηση του ΕΦΚ στo ντίζελ
-Η γρήγορη υλοποίηση του one stop shop για επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και η αναθεώρηση των διαδικασιών για περιβαλλοντικές άδειες.

Πηγή: documentonews.gr

Ο Εμανουέλ Μακρόν δεν έχει εύκολη επιλογή σχετικά με τον αντικαταστάτη του Μισέλ Μπαρνιέ - Ο ίδιος, ωστόσο, δεν σκέφτεται να παραιτηθεί από πρόεδρος - Η δαμόκλειος σπάθη του προϋπολογισμού

Νέα πολιτική – και όχι μόνο – κρίση αντιμετωπίζει η Γαλλία, οι επιπτώσεις της οποίας τρομάζουν την Ευρώπη αφού η δεύτερη οικονομία της «Γηραιάς Ηπείρου» είδε τη νεαρή κυβέρνηση του Μισέλ Μπαρνιέ να καταρρέει μετά την πρόταση δυσπιστίας που υπερψηφίστηκε χθες Τετάρτη.

Ο Εμανουέλ Μακρόν βρίσκεται ξανά στα σχοινιά

Μετά από μια ταραχώδη συζήτηση στη γαλλική Εθνοσυνέλευση, η κυβέρνηση Μπαρνιέ κατέρρευσε μετά από τρεις μήνες αφού 331 από τους 577 βουλευτές ψήφισαν υπέρ της πρότασης που είχε καταθέσει το Νέο Λαϊκό Μέτωπο, η συμμαχία της Αριστεράς.

Ο Μισέλ Μπαρνιέ, εκλεκτός του προέδρου Εμανουέλ Μακρόν για την πρωθυπουργία, μόλις παραιτηθεί και επισήμως (στις 11:00 η ώρα Ελλάδας σήμερα Πέμπτη) θα γραφτεί στην ιστορία ως ο πρωθυπουργός με τη συντομότερη θητεία στην ιστορία της σύγχρονης γαλλικής δημοκρατίας.

Από το 1962 και μετά και την κυβέρνηση του Ζορζ Πομπιντού, ποτέ άλλοτε δεν είχε υπερψηφιστεί πρόταση δυσπιστίας. Τότε πρόεδρος ήταν ο Σαρλ Ντε Γκωλ.

Ο σημερινός πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν βρίσκεται και πάλι στα σχοινιά αφού δεν έχει εύκολη επιλογή σχετικά με τον αντικαταστάτη του Μπαρνιέ. Ο Γάλλος πρόεδρος θα απευθύνει διάγγελμα το βράδυ της Πέμπτης.

Ο Ζαν-Λικ Μελανσόν, ηγέτης της Ανυπότακτης Γαλλίας, του βασικού κόμματος του Νέου Λαϊκού Μετώπου, έκανε την παρακάτω χαρακτηριστική δήλωση για τον Μακρόν: «ακόμα και αν διορίζει κάθε τρεις μήνες έναν Μισέλ Μπαρνιέ στην πρωθυπουργία, δεν θα καταφέρει να μείνει στην προεδρία της Δημοκρατίας για τα επόμενα τρία χρόνια».

Η επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας της Ανυπότακτης Γαλλίας, Ματίλντ Πανό, ζήτησε από τον Μακρόν να παραιτηθεί και να διεξαχθούν πρόωρες προεδρικές εκλογές.

UPDATE: France's hard left wants President Macron to resign after lawmakers voted to oust PM Barnier's government. Mathilde Panot, head of the parliamentary faction of the France Unbowed, said early presidential elections could solve the country's deepening political crisis. pic.twitter.com/a8BsO85oTz

— DW News (@dwnews) December 4, 2024

Οι επιλογές που (δεν) έχει ο Μακρόν

Ο Εμανουέλ Μακρόν έχει ήδη δηλώσει ότι δεν σκοπεύει να παραιτηθεί, ωστόσο δεν έχει εύκολη επιλογή σχετικά με το ποιος θα είναι ο επόμενος πρωθυπουργός στη Γαλλία.

Αρκετές πηγές που μίλησαν στο AFP λένε ότι ο Γάλλος πρόεδρος θα διορίσει άμεσα τον νέο πρωθυπουργό.

Πηγή προσκείμενη στον Μακρόν δήλωσε ότι ο Γάλλος πρόεδρος, ο οποίος συνήθως έπαιρνε τον χρόνο του για να διορίσει πρωθυπουργούς σε προηγούμενες περιπτώσεις, τώρα δεν έχει «άλλη επιλογή» από το να το πράξει εντός 24 ωρών.

Σύμφωνα με το Reuters, πρόθεση του Μακρόν είναι να έχει διοριστεί ο νέος πρωθυπουργός μέχρι το Σάββατο, όταν ηγέτες από όλον τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένου του εκλεγμένου προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, συγκεντρωθούν στο Παρίσι για την επαναλειτουργία του καθεδρικού ναού της Παναγίας των Παρισίων.
Ποιος μπορεί να αντικαταστήσει τον Μπαρνιέ;

Το όνομα που ακούγεται περισσότερο είναι αυτό του Σεμπαστιάν Λεκορνί, ο οποίος είναι ο νυν υπουργός Άμυνας της Γαλλίας.

Ένα άλλο σενάριο, που δεν φαίνεται καθόλου πιθανό λόγω των προηγούμενων πολιτικών επιλογών του Μακρόν, είναι να επιλέξει πρωθυπουργό από τον χώρο της Αριστεράς.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο γραμματέας του Σοσιαλιστικού Κόμματος, Ολιβιέ Φορ, που δεν έθεσε θέμα παραίτησης του Γάλλου προέδρου, κάλεσε τον Μακρόν να ακούσει τη φωνή των πολιτών και να διορίσει πρωθυπουργό από τους κόλπους της Αριστεράς.

Το τρίτο σενάριο είναι ο Μακρόν να πάει σε μια επιλογή «Μπαρνιέ νούμερο 2». Ωστόσο, αυτό δεν θα μπορέσει να του λύσει το πρόβλημα και η νέα κυβέρνηση θα είναι το ίδιο ευάλωτη με αυτή του Μισέλ Μπαρνιέ που κατέρρευσε σε χρόνο ρεκόρ.

Η Μαρίν Λεπέν, επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του ακροδεξιού Εθνικού Συναγερμού κάλεσε τον Γάλλο πρόεδρο να αναλάβει τις ευθύνες του, χωρίς και αυτή να ζητήσει ξεκάθαρα την παραίτησή του.

Η ίδια δήλωσε ότι σκοπεύει να αφήσει τον νέο πρωθυπουργό που θα διορίσει ο Μακρόν να φέρει προς ψήφιση έναν προϋπολογισμό που θα είναι αποδεκτός από όλες τις πολιτικές δυνάμεις.

Η δαμόκλειος σπάθη του προϋπολογισμού του 2025

Το The Conversation γράφει ότι για την ώρα ο προϋπολογισμός του 2025 είναι ένα δευτερεύον ζήτημα. Η Γαλλία θα πορευτεί με τον προϋπολογισμό του 2024, μέχρι να σχηματιστεί μια νέα κυβέρνηση.

Όμως, καθώς η Γαλλία είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, θα πρέπει να έχει ετήσιο δημοσιονομικό έλλειμμα κάτω από 3%. Αυτή τη στιγμή, υπερβαίνει το 5%.

Όποια κυβέρνηση και να σχηματιστεί, θα αντιμετωπίσει τεράστια πίεση να μειώσει το έλλειμμα που έχει αυξηθεί μετά την πανδημία.

Η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στην Ευρώπη αντιμετωπίζει ακόμα μεγαλύτερες προκλήσεις, όπως βραδύτερη ανάπτυξη.

Η Γαλλία τώρα, τονίζει ο ίδιος ιστότοπος, θα βρεθεί αντιμέτωπη με ελαφρώς υψηλότερα επιτόκια όταν θα δανείζεται από τις χρηματοπιστωτικές αγορές για να χρηματοδοτήσει το εθνικό της χρέος.

Αυτό σημαίνει ότι περισσότερα χρήματα των φορολογουμένων θα κατευθυνθούν προς την αναχρηματοδότηση του χρέους, αντί να χρησιμοποιηθούν για αυτό που οι Γάλλοι θεωρούν ως τις πραγματικές προτεραιότητες: την κρίση του κόστους ζωής, τα νοσοκομεία, την εκπαίδευση και άλλες βασικές υπηρεσίες.

 

Πηγή: in.gr

Μια σοβαρή σύγκρουση σημειώθηκε στο Στενό του Γιβραλτάρ, περίπου 8,9 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του Algeciras στην Ισπανία. Το περιστατικό αφορά δύο μεγάλα πλοία: το δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου Gloria Maris και το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων HMM St Petersburg.

Σύμφωνα με την ισπανική ναυτική υπηρεσία διάσωσης, SALVAMENTO MARÍTIMO, δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ή περιβαλλοντικές ζημιές.

Η σύγκρουση συνέβη γύρω στις 5:20 π.μ. τοπική ώρα. Το Gloria Maris, νηολογημένο στη Λιβερία, είχε μόλις εκφορτώσει 147.564 τόνους αργού πετρελαίου στην Καρταγένα στις 30 Νοεμβρίου και ταξίδευε κενό φορτίου προς τον Ατλαντικό. Το πλοίο έχει 25 μέλη πληρώματος.

Το HMM St Petersburg, νηολογημένο στη Νότια Κορέα, είναι ένα από τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, με χωρητικότητα 23.964 TEU. Επιβαίνουν 24 μέλη πληρώματος και κατευθυνόταν προς την Ευρώπη μετά από ένα ταξίδι έξι εβδομάδων από το Γιαντιάν της Κίνας. Το πλοίο είχε φτάσει στο Γιβραλτάρ κάνοντας τον γύρο της Αφρικής και είχε παραλείψει μια προγραμματισμένη στάση στο Κολόμπο της Σρι Λάνκα.

Οι ομάδες διάσωσης έφτασαν αμέσως στο σημείο, στέλνοντας δύο περιπολικά σκάφη για να αξιολογήσουν την κατάσταση. Οι αρχικές επιθεωρήσεις αποκάλυψαν δομικές ζημιές και στα δύο πλοία.

Το Gloria Maris εμφανίζεται με ζημιά στην πλώρη, ενώ το HMM St Petersburg έχει εμφανές βαθούλωμα στη δεξιά πλευρά, κοντά στη γέφυρα. Παρά τις ζημιές, και τα δύο πλοία παραμένουν αξιόπλοα.

Οι αρχές επέτρεψαν στο HMM St Petersburg να κατευθυνθεί προς το λιμάνι του Algeciras, ενώ το Gloria Maris οδηγήθηκε σε σημείο αγκυροβόλησης για περαιτέρω επιθεώρηση.

Η Ναυτιλιακή Αρχή του Algeciras έχει κρατήσει και τα δύο πλοία για να διερευνήσει και να καθορίσει την ακριβή αιτία της σύγκρουσης.

Η SALVAMENTO MARÍTIMO δημοσίευσε βίντεο που δείχνει την έκταση των ζημιών στο Gloria Maris. Επιβεβαίωσαν ότι δεν υπήρξε διαρροή πετρελαίου ή άλλων ρύπων και ότι το πλήρωμα και των δύο πλοίων είναι ασφαλές.

Αξιωματούχοι δηλώνουν ότι θα γίνουν λεπτομερείς έλεγχοι ασφαλείας πριν από την αναχώρηση οποιουδήποτε πλοίου από το Algeciras.

Οι εμπλεκόμενες εταιρείες συνεργάζονται πλήρως με την έρευνα, ενώ οι αρχές εργάζονται για να διευκρινίσουν τις συνθήκες που οδήγησαν στο ατύχημα.

De madrugada, colisión entre el buque tanque Gloria Maris, 25 tripulantes, y el portacontenedores HMM ST Petersburg, 24 tripulantes, en las proximidades de la bahía de #Algeciras. Se moviliza el buque Luz de Mar y la Salvamar Denébola. No hay heridos.

El HMM ST Petersburg… pic.twitter.com/PuatFzFWcc

— SALVAMENTO MARÍTIMO (@salvamentogob) December 3, 2024

Πηγή: e-nautilia.gr