Ανεπιτυχής και εκτός πραγματικών δεδομένων ήταν η απάντηση που έδωσε ο πρώην Υπουργός Ε.Ν κ. Θ. Δρίτσας στην προχθεσινή καταγγελία που έκανε η ΠΕΝΕΝ για τις υποκλοπές στο κινητό τηλέφωνο που διαχειρίζεται ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ καθώς και στο τηλεφωνικό κέντρο της Ένωσής μας.

Ας δούμε τα πραγματικά δεδομένα επί των ισχυρισμών του κ. Δρίτσα.

Ισχυρισμός 1

Η καταγγελία ερευνήθηκε ενδελεχώς χωρίς από αυτή να προκύψει κάτι το μεμπτό…

Πώς μπορεί να ερευνήθηκε μια καταγγελία χωρίς να έχει πάρει μέρος η εμπλεκόμενη πλευρά, δηλαδή η ΠΕΝΕΝ, και τι είδους έρευνα ήταν αυτή χωρίς την δική μας παρουσία και επίσης τι έρευνα έγινε αφού η απάντηση που πήραμε από την αρμόδια υπηρεσία ήταν «δεν υπάρχει στο ΥΕΝ υπηρεσία ή μηχανισμός και το μέσον για τηλεφωνικές υποκλοπές».

Αποκρύπτει ο κ. Δρίτσας ότι τα σχετικά στοιχεία μας δόθηκαν από τον πρώην στενό του συνεργάτη ο οποίος επανειλημμένα τον είχε ενημερώσει σχετικά….

Ισχυρισμός 2

Η καταγγελία μας δεν είχε κανένα αντικειμενικό ή έστω ενδεικτικό στοιχείο…..

Εδώ ο ισχυρισμός του δεν είναι μόνο ψευδής αλλά και προκλητικός!

Στην καταγγελία (σύμφωνα με τα λεχθέντα του τότε συνεργάτη του) αναφέρεται ότι οι τηλεφωνικές υποκλοπές γινόταν από ένα υπερσύγχρονο βαν με φιμέ τζάμια το οποίο ήταν εξοπλισμένο για υποκλοπές και παρακολουθήσεις με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας!

Αυτό το είχε πάρει η χώρα μας για το Λιμενικό Σώμα από τις ΗΠΑ επί περιόδου που το ΥΕΝ ήταν στην εποπτεία του κ. Χρυσοχοΐδη επί κυβέρνησης Σαμαρά – Βενιζέλου, και το οποίο είχε θεαθεί από μεριάς μας δεκάδες φορές στο λιμάνι στην Ακτή Μιαούλη αλλά και κάτω από τα γραφεία της ΠΕΝΕΝ!!

Γιατί ο κ. Δρίτσας αποσιωπά αυτό το σημαντικό στοιχείο και γεγονός, μιλώντας ότι δεν έχουμε καταθέσει κανένα αποδεικτικό – αντικειμενικό στοιχείο;

Έχει ενδιαφέρον να υπογραμμίσουμε ότι στην τηλεφωνική επαφή με τον τότε Διευθυντή της Υπηρεσίας Εσωτερικών Υποθέσεων ο ίδιος μας δήλωσε ότι αγνοεί τα στοιχεία για τον μεγάλο αδελφό, το Βαν - χαφιέ και προφανώς λέμε εμείς ότι ο κ. Δρίτσας (όπως και οι προηγούμενοι) γνωρίζουν πολύ καλύτερα από εμάς την «αμαρτωλή» αποστολή του!

Ισχυρισμός 3

Μάλλον στον κ. Δρίτσα εμφανίστηκε με την δημοσιοποίηση της καταγγελίας μας το σύνδρομο της «ταραχής» μαζί και της προσωπικής του πικρίας ή αλλιώς τον βολεύει πολιτικά στον δικό του χώρο και ακροατήριο να παρουσιάσει την εικόνα ότι ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ για κάποιο ανεξήγητο λόγο τον έχει στοχοποιήσει σε προσωπικό επίπεδο…

Ουδέν ψευδέστερο από αυτό!

Διευκρινίζουμε ότι με τον κ. Δρίτσα δεν είχαμε ποτέ ιδιωτικές, κοινωνικές – οικογενειακές ή άλλου είδους σχέσεις όπως επίσης με κανένα προγενέστερο ή μεταγενέστερο από αυτόν Υπουργό Ε.Ν….

Τόσο στον ίδιο όσο και σε όλους τους άλλους, τις προσκλήσεις τους για ποτό και ούζο σε τσιπουράδικα τις απορρίπταμε ευγενικά…..

Κατά συνέπεια ο ισχυρισμός του περί προσωπικών επιθέσεων είναι παντελώς αβάσιμος και υποκρύπτει πολιτική σκοπιμότητα….

Ήταν και είναι πολιτική ή «προσωπική» η αντιπαράθεσή μας;

Η σκοπιμότητα του είναι μία και συγκεκριμένη:

Θέλει να μετατοπίσει την ουσία της αντιπαλότητας μας με τον ίδιο, την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και την πολιτική τους που αυτή και μόνο αυτή ήταν η αιτία της σφοδρής πράγματι σύγκρουσης μεταξύ της ΠΕΝΕΝ και του ίδιου ως Υπουργού Ε.Ν.

Ενδεικτικά τους υπενθυμίζουμε τα έργα και τις μέρες στο ΥΕΝ και στην κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ:

-          Είναι αυτός που έβαλε φαρδιά – πλατιά την σφραγίδα και την υπογραφή του για το ξεπούλημα του ΟΛΠ στην κινεζική Cosco!

-          Είναι αυτός και η κυβέρνησή του που έγραψαν στα παλιά τους υποδήματα το προεκλογικό πρόγραμμα του ΣΥΡΙΖΑ, ενσωματώθηκαν και ταυτίστηκαν απόλυτα με την γραμμή και την πολιτική του μεγαλοεφοπλιστικού κεφαλαίου, αυτή της ανταγωνιστικότητας και κερδοφορίας του….

-          Είναι αυτός και η κυβέρνησή του που δέχθηκε, υπέγραψε το καταστροφικό MasterPlan της Cosco για να δηλώσει αργότερα όταν στην πειραϊκή αναπτύχθηκε κίνημα ενάντια στην δημιουργία προβλήτας για τα κρουαζιερόπλοια, ότι δεν γνώριζε τίποτα για το περιβαλλοντικό έγκλημα!!!

-          Είναι αυτός όπως και οι υπόλοιποι (επί ΣΥΡΙΖΑ) που λειτουργώντας σύμφωνα με την εφοπλιστική γραμμή έκαναν άοκνες και φιλότιμες προσπάθειες στην απαίτηση της ΕΕΕ για την κατάργηση της ΣΣΕ, να πείσει και την ΠΝΟ να υπογράψει την επαίσχυντη αξίωση του μεγαλοεφοπλιστικού κεφαλαίου!

-          Είναι αυτός που στις προγραμματικές δηλώσεις στην Βουλή τον Φλεβάρη του 2015 δεσμεύοταν για την αλλαγή και τον εκσυγχρονισμό του Ναυτεργατικού σ.κ και ακολούθως το έκανε γαργάρα!

Αυτές κ. Δρίτσα και πολλές ακόμη ήταν οι αιτίες της συγκρουσιακής πολιτικής γραμμής που επιλέξαμε απέναντι στην κυβερνητική γραμμή σας που απαξίωνε τα Ναυτεργατικά προβλήματα, νομιμοποιούσε το σάπιο και αντιλαϊκό θεσμικό πλαίσιο στην Ναυτιλία και στο Ναυτεργατικό σ.κ!

Βάλατε και εσείς το λιθαράκι σας στην θητεία σας αυτή η βαθιά αντιλαϊκή και εφοπλιστόδουλη πολιτική να διαιωνίζεται, για αυτό πρέπει να νοιώθετε ξεχωριστή υπερηφάνεια!!

Όσο αφορά τα πεπραγμένα και την «πετυχημένη» θητεία του στο ΥΕΝ, έχει δίκιο για αυτό και εκατοντάδες «Ναυτικοί» έχουν συνωστισθεί για να γίνουν μέλη του κόμματος…..

Στο Δελτίο Τύπου που βγάλατε, ανάμεσα στους ψευδείς ισχυρισμούς προσπαθείτε να χρεώσετε σε μένα και στην ΠΕΝΕΝ την έκδοση αφίσας με την ένδειξη WANTED, πρόκειται για προβοκατόρικο ισχυρισμό που επιδιώκει να μας ταυτίσει με «γνωστούς -άγνωστους»!

Η ΠΕΝΕΝ πράγματι έβγαλε σχετική αφίσα με την υπογραφή της και γέμισε τους δρόμους του Πειραιά, όχι όμως αυτή που με ανέντιμο πολιτικό τρόπο μας αποδίδετε….

Για να φρεσκάρουμε την εξασθενημένη μνήμη σας την αναδημοσιεύουμε πάλι σήμερα….

Πού είδε λοιπόν την δημιουργία εντυπώσεων και παραπληροφόρησης ο κ. Δρίτσας ;

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Υ.Γ.1: Πολλά φίλα προσκείμενα στον ΣΥΡΙΖΑ ΜΜΕ σε μια επίδειξη «δημοκρατικής δημοσιογραφικής δεοντολογίας» εξαφάνισαν την επιστολή και την καταγγελία της ΠΕΝΕΝ και η «πλουραλιστική» ενημέρωση προς τους αναγνώστες τους περιορίστηκε αποκλειστικά στην δήλωση – απάντηση του κ. Δρίτσα.

Εμείς σε αντίθεση με αυτούς δημοσιεύουμε στο τέλος την σχετική δήλωση του Βουλευτή Πειραιά…

Υ.Γ.2: Σχετικά με την παραίνεσή του να απευθυνθούμε στον κ. Ντογιάκο, η απάντησή μας είναι:

Όσο απευθυνθήκαμε στον «δικό σας κ. Ντογιάκο» όταν έλαβαν χώρα τα συγκεκριμένα γεγονότα, άλλο τόσο θα απευθυνθούμε και σήμερα….

Είμαστε απόλυτα πεπεισμένοι ότι ο δρόμος αυτός (δικαστικός) όπως και αυτός των εξεταστικών επιτροπών της Βουλής θα καταλήξει για άλλη μια φορά στην συγκάλυψη, στο κουκούλωμα, και σε ανέξοδες πολιτικά κοκορομαχίες!

Υ.Γ.3: Σχετικά με την άποψή του που προσπαθεί να «πλασάρει» ο κ. Δρίτσας ότι μόνο με αυτόν είχαμε σκληρή αντιπαράθεση και με κανέναν άλλο πρώην ή μεταγενέστερο Υπουργό Ε.Ν, θα φρεσκάρουμε την μνήμη του με ένα περιστατικό που μας έθεσε υπόψη μας έξω από το αστυνομικό τμήμα Δραπετσώνας σε συγκέντρωση για τις συνθήκες κράτησης των μεταναστών όταν μας μεταφέρει την οργή του τότε Υπουργού Ε.Ν (Κ. Μουσουρούλη) και αμέσως μας ζήτησε να ρίξουμε τους τόνους! Ας αναζητήσει επίσης πρακτικά συνεδριάσεων της Βουλής με ανάλογες εναντίον μας επικρίσεις από τους κ.κ. Κεφαλογιάννη – Γεωργιάδη – Βαρβιτσιώτη (καλύτερα να μην γυρίσουμε πιο πίσω) αλλά και από τον σημερινό Υπουργό Ε.Ν!!

Το συμπέρασμα είναι ότι ο κ. Δρίτσας μετά την απομάκρυνσή του από το ΥΕΝ ή έπαψε να μας «διαβάζει» ή συνειδητά επιλέγει να κάνει το άσπρο – μαύρο γιατί αυτό τον εξυπηρετεί πολιτικά!!

Υ.Γ.4: Κλείνοντας ένα σχόλιο για τις πολιτικές δυνάμεις της κομμουνιστικής κοινοβουλευτικής και εξωκοινοβουλευτικής Αριστεράς οι οποίες στην συντριπτική πλειοψηφία τους ουδόλως ασχολήθηκαν με την σοβαρότητα της καταγγελίας μας επιβεβαιώνοντας έτσι ότι όποιος δεν είναι με την δική τους πολιτική γραμμή δεν έχει νόημα να ασχοληθούν…..  

Ακόμη κι όταν αυτά που λέει αφορούν τα ατομικά – δημοκρατικά, πολιτικά συλλογικά δικαιώματα!

Δήλωση Θοδωρή Δρίτσα αναφορικά  με την καταγγελία του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ Αντώνη Νταλακογεώργου για παρακολούθηση του τηλεφώνου του.

«Χρόνια τώρα, ο πρόεδρος  της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού, επιδίδεται σε διαρκείς επιθέσεις στοχοποιώντας με προσωπικά, στο όνομα της υπεράσπισης των δικαιωμάτων των εργαζόμενων ναυτικών και της αντεργατικής επιθετικότητας του ελληνικού και παγκόσμιου καπιταλισμού. Μία μεγάλη περίοδο με χαρακτήριζε ως «εφοπλιστόδουλο» και ταυτόχρονα, γέμιζε τον Πειραιά αφίσες με τη φωτογραφία μου και την ένδειξη «wanted» (καταζητείται).

Δεν ξέρω ακριβώς την αιτία αυτής της επιλογής. Ίσως εκείνος ξέρει. Πάντως, τέτοιου είδους συνεχή και διαρκή στοχευμένη επίθεση προσωπικού χαρακτήρα, δεν έχει επιδείξει ο Αντώνης Νταλακογιώργος εναντίον οποιουδήποτε υπουργού, οποιασδήποτε κυβέρνησης, πριν ή μετά από μένα. Οι Έλληνες και οι Ελληνίδες ναυτικοί και οι εργαζόμενοι στο λιμάνι, γνωρίζουν πολύ καλά τα πεπραγμένα της δικής μου θητείας, απέναντι στα δικαιώματά τους και στις διεκδικήσεις τους.

Τώρα, για το τεράστιο ζήτημα των παρακολουθήσεων, σπεύδω κι εγώ να επιβεβαιώσω, ότι όντως στις αρχές του 2015 υπήρξε καταγγελία για παρακολουθήσεις των τηλεφώνων του προέδρου αλλά και των γραφείων της ΠΕΝΕΝ. Όπως και ο ίδιος περιγράφει στις τότε και τώρα ανακοινώσεις του, πράγματι ανέλαβα με αίσθηση της σοβαρότητας ενός τέτοιου θέματος, την προσπάθεια να διερευνηθεί η υπόθεση όσο πέρναγε από το χέρι μου. Όντως ανέθεσα τη διερεύνησή της στην Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων, προφανώς για αναζήτηση ενδεχομένων ευθυνών και συμμετοχής Υπηρεσιών του Υπουργείου Ναυτιλίας. Παραπέρα δεν μπορούσα να πάω και με δεδομένο ότι η Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων εποπτευόταν και διοικείτο απευθείας από τον Υπουργό, εξάντλησα όλα τα περιθώρια τυπικών και άτυπων παρεμβάσεων, ώστε να φτάσει η διερεύνηση μέχρι τέλος.

Επισημαίνω ότι, η καταγγελία του Αντώνη Νταλακογιώργου δεν περιείχε κανένα αντικειμενικό στοιχείο, έστω ενδεικτικό. Ήταν καταγγελία-ισχυρισμός, τον οποίο εγώ σεβάστηκα και καθόλου δεν τον υποτίμησα. Αλλά μέχρι εκεί. Άλλα στοιχεία έστω ως ένδειξη δεν υπήρχαν. Η έρευνα τελικά δεν απέδωσε κάποιο στοιχείο. Τόσο για το τελικό αποτέλεσμα όσο και για την καθημερινή διαδικασία, συχνότατα, συστηματικά και με ειλικρίνεια ενημέρωνα τον καταγγέλλοντα. Μετά από αυτά και εκείνος σταμάτησε τις ενέργειές του προς κάθε κατεύθυνση.

Προσθέτω επίσης, πως τον διαβεβαίωνα μέχρι τέλους και διαρκώς, ότι ακόμα κι αν υπάρχουν Υπηρεσίες που δρουν με απαράδεκτη παρακρατική αυτονομία ως κατάλοιπο του παρελθόντος, αυτό σε καμία περίπτωση δεν αποτελεί επιλογή της δικής μας κυβέρνησης, καθόλου δεν μας αφήνει αδιάφορους ένα τέτοιο ενδεχόμενο, το διερευνούμε και δεν γίνεται αποδεκτό να υπάρχουν τέτοιες πρακτικές από οποιονδήποτε.

Δεν μπορώ να καταλάβω τι είναι αυτό που κάνει τον κ. Αντώνη Νταλακογιώργο να ανασύρει από τη ναφθαλίνη μία υπόθεση που αφορούσε συμβάντα πριν από επτά και πλέον χρόνια, από τη διερεύνηση των οποίων μάλιστα,  δεν προέκυψε ή έστω δεν κατέστη δυνατό να προκύψει κάποιο αποτέλεσμα, παρά τη συστηματική προσπάθεια την οποία και ο ίδιος γνωρίζει. Ούτε εγώ ούτε ο ΣΥΡΙΖΑ ενεχόμαστε σε τέτοιες υποθέσεις και το έχουμε αποδείξει με τη στάση μας πάρα πολλές φορές. Αυτά, για να μπαίνουν τα πράγματα στη θέση τους και να σταματήσει επιτέλους η παραπληροφόρηση και η δημιουργία εντυπώσεων!

Τώρα αν θέλει ο Αντώνης Νταλακογιώργος να δώσει συνέχεια σε αυτήν την υπόθεση, στο πλαίσιο της άποψης που διακηρύσσει ότι «όλοι ίδιοι είναι», ας επιλέξει ότι νομίζει. Ας απευθυνθεί στη Δικαιοσύνη. Ενδεχομένως δε, θα μπορούσε να συνεργαστεί και με τον κ. Ντογιάκο, ώστε να «αποκαλύψει» στο πανελλήνιο την ενοχή όχι μόνο του Δρίτσα, αλλά και του Τσίπρα και του ΣΥΡΙΖΑ!».

Τo «καλοκαίρι της οργής» συνεχίζεται στη Βρετανία, καθώς η εκτίναξη του κόστους ζωής έχει φέρει σε απόγνωση τα νοικοκυριά και πολλοί Βρετανοί δεν κατάφεραν να πάνε καν διακοπές. Έτσι, μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα, ετοιμάζεται νέος γύρος δυναμικών διαδηλώσεων σε όλη τη χώρα με τοπικές οργανώσεις, συνδικάτα, ενώσεις πολιτών και ενοικιαστών να ετοιμάζονται να κατέβουν και πάλι στους δρόμους απαιτώντας περισσότερα μέτρα για την αντιμετώπιση της ακρίβειας.

Οι ενώσεις και τα συνδικάτα δημιούργησαν από κοινού μια νέα πρωτοβουλία υπό την ονομασία «Enough is Enough!» (Αρκετά!) με στόχο την διοργάνωση τουλάχιστον 50 διαδηλώσεων σε όλες τις γωνιές της χώρας τις επόμενες εβδομάδες. Το πρώτο ραντεβού έχει οριστεί για την ερχόμενη Τετάρτη, 17 Αυγούστου, στο Λονδίνο.

Η πρωτοβουλία «δημιουργήθηκε από συνδικάτα και οργανώσεις πολιτών που είναι αποφασισμένες να αντιδράσουν στη μιζέρια, στην οποία υποχρεώνονται εκατομμύρια πολίτες, λόγω της αύξησης των λογαριασμών, των χαμηλών μισθών, της ανασφάλειας των τροφίμων και των κακοφτιαγμένων σπιτιών, σε μια κοινωνία που ελέγχεται μόνο από πλούσιους» αναφέρει η πλατφόρμα.

Τα βασικά αιτήματα

Τα πέντε αιτήματα της πρωτοβουλίας είναι η πραγματική αύξηση των μισθών, η μείωση των λογαριασμών ρεύματος, το τέλος της διατροφικής ανασφάλειας, η διασφάλιση αξιοπρεπών σπιτιών για όλους και η φορολόγηση των πλουσίων.

Ειδικά σε σχέση με τους μισθούς το αίτημα της πρωτοβουλίας είναι η αύξηση του κατώτατου ωρομισθίου στις 15 στερλίνες, που σήμερα για τους νεαρούς ενήλικες ηλικίας έως 23 ετών βρίσκεται στις 9,50 στερλίνες. Επίσης, έμφαση δίδεται στην κατάργηση του επόμενου κύκλου των αυξήσεων στα συμβόλαια του ηλεκτρικού ρεύματος, που είναι προγραμματισμένες για τον Οκτώβριο. Άλλωστε, η οργή για τις αυξήσεις στο ηλεκτρικό ρεύμα έχει ήδη οδηγήσει σε κίνημα «Δεν Πληρώνω».

Αναφορικά με την διατροφική ανασφάλεια ενόψει και της έναρξης της σχολικής χρονιάς ζητείται τουλάχιστον η εισαγωγή δωρεάν γευμάτων στα σχολεία, ώστε τουλάχιστον τα παιδιά να μην πεινάσουν, τον δύσκολο ερχόμενο χειμώνα.

Μόνο μέσα στις πρώτες ημέρες λειτουργίας της πλατφόρμας, οι εγγραφές ξεπέρασαν τις 300.000.

πηγη: iskra.gr

Ρωσική προπαγάνδα ενόψει επικείμενων συζητήσεων ΗΠΑ-Τουρκίας για το ενδεχόμενο προμήθειας νέων F-16 ή τετελεσμένο γεγονός ως αποτέλεσμα του πλήρους εναγκαλισμού Πούτιν–Ερντογάν;

του Χρήστου Μαζανίτη

Ήταν μόλις πέρυσι ακριβώς πριν από έναν χρόνο, που το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων TASS μετέδιδε την είδηση ότι η Τουρκία προχωρά στην υπογραφή για την αγορά και δεύτερης συστοιχίας του αντιεροπορικού συστήματος S-400.

Τώρα, το ίδιο πρακτορείο ειδήσεων ανακοινώνει την υπογραφή νέου συμβολαίου για την προμήθεια και δεύτερης συστοιχίας, επικαλούμενο τον επικεφαλής της υπηρεσίας στρατιωτικής συνεργασίας της Ρωσίας, Ντμίτρι Σουγκάγιεφ, ο οποίος δήλωσε: «Θέλω να σημειώσω ότι η σχετική σύμβαση έχει ήδη υπογραφεί».

Τούρκοι αξιωματούχοι επίσημα δεν έχουν επιβεβαιώσει ούτε και διαψεύσει, μέχρι αυτή τη στιγμή την είδηση.

Είναι γεγονός, όμως, ότι τον περασμένο Φεβρουάριο, ο αντιπρόεδρος της Διεύθυνσης Αμυντικής Βιομηχανίας της Τουρκίας, Ισμαήλ Ντεμίρ είπε ότι η χώρα του συζητάει για δεύτερη συστοιχία πυραύλων S-400, ενώ συνεχίζονται οι συζητήσεις και για μεταφορά τεχνογνωσίας από τη Ρωσία.

Ο Τούρκος Πρόεδρος, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν τόνισε σε ομιλία του ότι «οι S-400 είναι εδώ» και ξεκαθάρισε ότι θα τους χρησιμοποιήσει, από τη στιγμή που δεν τους έδιναν άλλα συστήματα.

Γιατί, όμως, βγήκε τώρα η είδηση και μάλιστα από ρωσικής πλευράς; Μήπως για να «τραβήξει το αυτί» η ρωσική αρκούδα στον «ατίθασο Σουλτάνο»; Μήπως για να τορπιλίσει κάθε ελπίδα συζήτησης περί προμήθειας των αμερικανικών F-16 Viper και των πακέτων αναβάθμισης των υπαρχόντων τουρκικών μαχητικών;

Ο «Δούρειος Ίππος» της Ρωσίας

Εξοπλισμένη με σύγχρονης τεχνολογίας ρωσικά αντιαεροπορικά συστήματα (S-400) και αναμένοντας την ολοκλήρωση του ρωσικού πυρηνικού εργοστασίου στο Ακούγιου, αποδεικνύει ότι ποσώς ανησυχεί για την ρωσική απειλή. Απεναντίας και προς όφελος της βλέπει θετικά την προοπτική συνέχισης της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία, γιατί έτσι κρίνει ότι μπορεί να εξασκεί πίεση για την προώθηση αφενός των αναθεωρητικών βλέψεων της, αφετέρου της επανεξέτασης των θεμάτων που θεωρεί ότι έχει «ανοικτά» με τις ΗΠΑ για την προμήθεια των αεροσκαφών F-16 και γιατί όχι και των F-35.

Και μάλλον δεν συνιστούν υπερβολή οι απόψεις που ακούγονται τελευταία ότι η Ρωσία έχει δυνητικό «σύμμαχο» την Τουρκία και μπορεί μέσω αυτής να «επηρεάζει» τις αποφάσεις, στρογγυλεύοντας τις γωνίες για ανάληψη «ηπιότερων» τρόπων αντίδρασης του ΝΑΤΟ κατά αυτής. Και ως ισχυρή επιβεβαίωση έρχεται βεβαίως και η διά στόματος του ίδιου του Ερντογάν μάλλον επικριτική δήλωση του για τη Συμμαχία ότι «Δεν σκέφτομαι να κόψω τους δεσμούς με τον Πούτιν…».

Απειλή για την Ελλάδα;

Από την πρώτη προμήθεια του αντιπυραυλικού συστήματος ξεκίνησε μία ζωηρή συζήτηση για το πού μπορεί να τοποθετήσει η Τουρκία τους S-400.

Η εμβέλεια των 400 χλμ προκάλεσε αρκετά σενάρια, με κυριότερο την ανησυχία ότι θα «κλειδώσει» το Αιγαίο, αλλά και τις αεροπορικές βάσεις της Ελλάδας, αφού κάθε κίνηση θα ανιχνευόταν από τα τουρκικά ραντάρ και οι πύραυλοι θα προχωρούσαν σε αντίστοιχα πλήγματα.

Μόνο που όπως έχουμε ξαναγράψει στο enikos.gr  στο ελληνικό «πεντάγωνο» δεν ενστερνίζονται αυτή την ανησυχία, αντίθετα, προβάλλουν 4 ισχυρούς λόγους για τους οποίους η Άγκυρα ανησυχεί περισσότερο.

Ο πρώτος έχει να κάνει με την φύση του συστήματος, το οποίο είναι αντιαεροπορικό μακράς εμβέλειας και χρειάζεται «στρώματα» προστασίας. Όσο πανίσχυρο κι αν είναι, είναι ευάλωτο σε επιθέσεις κορεσμού και μάλιστα από σχετικά κοντινές αποστάσεις, κάτω των 40 μιλίων.

O δεύτερος είναι το Σύστημα Πολλαπλών Εκτοξευτών Πυραύλων (ΠΕΠ) RM-70, που διαθέτει ο Ελληνικός Στρατός, που πρόσφατα το δοκίμασε στα πεδία βολής Κρήτης και Πετρωτών Ξάνθης, με τους νέους πυραύλους, σερβικής κατασκευής, που αύξησαν την εμβέλειά του κατά 100%. Μάλιστα, έχει υπογραφεί συμφωνία με τα ΕΑΣ για συμπαραγωγή των πυραύλων στην Ελλάδα.

Η χώρα μας είχε αποκτήσει το 1994 116 συστήματα από τα πρώην ανατολικογερμανικά αποθέματα με χιλιάδες ρουκέτες. Πλέον, μετά την αναβάθμιση, έχουν αποκτήσει εμβέλεια 40 χιλιομέτρων, που σημαίνει ότι καμία τουρκική επιχείρηση απόβασης, πολύ περισσότερο βάση για S-400, δεν μένει στο απυρόβλητο στα μικρασιατικά παράλια.

Ο τρίτος λόγος είναι το αμερικανικό σύστημα MLRS, που μπορεί να επιφέρει πλήγματα σε πολύ μεγαλύτερο βάθος. Αυτή τη στιγμή το Πυροβολικό του Ελληνικού Στρατού διαθέτει 36 αυτοκινούμενους εκτοξευτές Μ270 MLRS, οι οποίοι έχουν μεγαλύτερη ακρίβεια και φυσικά αποτελεσματικότητα από τα πάντζερ του πυροβολικού PZH-2000, που αποτελούν ότι πιο ισχυρό υπάρχει σε αυτοκινούμενο πυροβόλο, στον Έβρο.

Με εμβέλεια στόχου άνω των 160 χλμ, οι 152 πύραυλοι ATACMS Block1 που διαθέτει η Ελλάδα, μπορούν να επιφέρουν πλήγματα βάθους στην αντίπαλη άμυνα, καταστρέφοντας ζωτικές εγκαταστάσεις. Και πάλι, οι S-400, εάν βρίσκονται εντός της εμβέλειας τους, δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν μία καταιγίδα από πυραύλους του MLRS.

Και δεν είναι μόνο αυτό. Η ηγεσία των Ενόπλων Δυνάμεων μελετά το πρόγραμμα αναβάθμισής τους. Υπάρχει η δυνατότητα μετατροπής τους για «βαθύ πλήγμα», αυξάνοντας το βεληνεκές τους στα 480χλμ, δηλαδή πλέον του βεληνεκές των S-400.

Τέλος, είναι οι «γαλλικές ριπές». Τα Mirage 2000-5 Mk2 και τα Rafale F3R μπορούν να φέρουν τους πυραύλους – τρόμο της τουρκικής αεράμυνας Scalp. Αν και οι επίσημες αναφέρουν ότι το βλήμα cruise SCALP-EG έχει εμβέλεια πλήγματος τα 250 χλμ, ανεπίσημες αναφορές ανεβάζουν την δυνατότητα στα 450 με 560 χλμ.

Οι παραπάνω λόγοι εξηγούν και την εμμονή της Τουρκίας για αποστρατιωτικοποίηση των ελληνικών νησιών, αφού έτσι εξουδετερώνεται η στρατιά Αιγαίου, που η ίδια έχει αναπτύξει στα μικρασιατικά παράλια, ενώ το Casus Belli τίθεται αυτομάτως ως μία απειλή κενή περιεχομένου επί του πεδίου.

πηγη: enikos.gr

Σε πλήρη λειτουργία έχει τεθεί από τις αρχές Ιουλίου η ΑΕΔΙΚ, 100% θυγατρική του Υπερταμείου που διαχειρίζεται τη Διώρυγα της Κορίνθου, φέρνοντας νέα αναπτυξιακή πνοή και σημαντικά οφέλη  στην τοπική κοινωνία και την εθνική οικονομία.

Ήδη μέσα στον πρώτο μήνα (4/07-04/08), στο πλαίσιο της πρώτης φάσης επαναλειτουργίας της, η Διώρυγα της Κορίνθου αποδεικνύει τον κομβικό της ρόλο για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες, καθώς είναι η συντομότερη και ασφαλέστερη θαλάσσια οδός για πλοία ερχόμενα από λιμάνια του Ιονίου, της Αδριατικής, της νότιας Ιταλίας, αλλά και για τα πλοία που περνούν από τον πορθμό της Μεσσήνης με κατεύθυνση λιμάνια της ανατολικής Μεσογείου και της Μαύρης Θάλασσας και αντίστροφα.

Τα πλωτά που έχουν πραγματοποιήσει διελεύσεις από τη Διώρυγα του Ισθμού της Κορίνθου προέρχονται από 45 διαφορετικές χώρες με κυριότερες τη Γαλλία, τη Γερμανία, τις ΗΠΑ, την Εσθονία, τη Νορβηγία, την Ισπανία και τη Νέα Ζηλανδία.

Σε αυτό το διάστημα, από την επαναλειτουργία της Διώρυγας, έχουν γίνει πάνω από 1.743 διελεύσεις πλωτών, εκ των οποίων 160 διελεύσεις εμπορικής κατηγορίας όπως φορτηγών πλοίων, δεξαμενόπλοιων και ρυμουλκών και 1.583 διελεύσεις τουριστικής κατηγορίας, δηλαδή κρουαζιερόπλοιων, επαγγελματικών σκαφών αναψυχής και ιδιωτικών σκαφών αναψυχής.

Σημειώνεται ότι, οι διελεύσεις στην τουριστική κατηγορία, στα Κρουαζιερόπλοια, στα ιδιωτικά και επαγγελματικά σκάφη αναψυχής, είναι αυξημένες σε ποσοστό 60%, 3% και 23%, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019 που η Διώρυγα ήταν σε πλήρη λειτουργία.

Υπενθυμίζεται ότι το φθινόπωρο, που θα ολοκληρωθεί η θερινή περίοδος και η διέλευση των πλοίων θα είναι πολύ περιορισμένη, η Διώρυγα θα διακόψει τη λειτουργία της για διάστημα λίγων μηνών, με στόχο να ολοκληρωθεί η δεύτερη φάση του έργου.

πηγη: ellinikiaktoploia.net