Εδώ υπάρχει ένα ζήτημα που δεν πρέπει να το περάσουμε απαρατήρητο. Πριν μερικές μέρες μιλώντας στην τηλεόραση της ΕΡΤ ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου απαντώντας  στο ερώτημα εάν η ΕΥΠ ή κάποια άλλη υπηρεσία έχει προμηθευτεί το Predator είχε υποστηρίξει ότι «η ελληνική κυβέρνηση δεν έχει προμηθευτεί κανένα από τα κακόβουλα λογισμικά. Η ιστορία αυτή αφορά πολλές χώρες της Ευρώπης. Οι ελληνικές υπηρεσίες δεν χρησιμοποιούν κακόβουλα λογισμικά. Άλλο πράγμα τα Predator και άλλο το ζήτημα των νόμιμων επισυνδέσεων».

Ακριβώς το ίδιο δήλωνε κατηγορηματικά και από το βήμα της βουλής ο Μητσοτάκης: «Πρέπει να εκλείψει κάθε σύγχυση που προκαλείται μεταξύ παρακολουθήσεων με παράνομα λογισμικά και νόμιμες επισυνδέσεις. Δεν υπάρχει σύστημα Predator στις ελληνικές υπηρεσίες».

Εδώ όμως προκύπτει ένα σοβαρό ερώτημα. Φυσικά δεν μπορούμε να γνωρίζουμε αν ισχύει, αν κρύβει σκοπιμότητες κλπ, το δημοσίευμα που υπογράφει σήμερα στο "Βήμα"  Βασίλης Λαμπρόπουλος. 

Ο υπάλληλος του Μαρινάκη αποκαλύπτει σχετικό mail της εταιρείας, απ' το οποίο προκύπτει ότι η εταιρεία που εδρεύει στην Ελλάδα και πουλά το Predator, έχει 34 πελάτες. Αναφέρει συγκεκριμένα:  «Τα εντυπωσιακά αυτά στοιχεία για την εκτεταμένη ζήτηση και χρήση από κρατικούς φορείς, και όχι μόνο, των λογισμικών παγίδευσης κινητών τηλεφώνων προκύπτουν από ένα νέο εσωτερικό mail –το οποίο αποκαλύπτει «Το Βήμα της Κυριακής»- μεταξύ ατόμων που διαθέτουν αυτή την τεχνολογία και των υποψήφιων πελατών τους»!

 Εδώ δεν χωρούν υπεκφυγές. Η κυβέρνηση έχε με κάθε τρόπο δηλώσει ότι κανένας κρατικός φορέας δεν έχει προμηθευτεί το παράνομο κακόβουλο λογισμικό παρακολούθησης κινητών τηλεφώνων. 

Μπορεί να υπήρξαν σχετικά δημοσιεύματα -ένα απ' αυτάτου Γιάννη Σουλιώτη στην "Καθημερινή", ανέφερε ότι το Predator «δεν αγοράστηκε αλλά νοικιάστηκε από την ΕΥΠ για συγκεκριμένο διά­στημα» - αλλά αυτά επικαλούνταν δημοσιογραφικές πληροφορίες. 

Τώρα όμως το δημοσίευμα του Β. Λαμπρόπουλου έχει ιδιαίτερη βαρύτητα γιατί αποκαλύπτει e-mail της ίδιας της εταιρείας. Και τα ερωτήματα που προκύπτουν είναι πολλά και σοβαρά, 

⏩ Ποιοι είναι αυτοί οι 34 πελάτες ανάμεσα στους οποίους είναι και κρατικοί  οι οποίοι νοικιάζουν αυτό το πανάκριβο λογισμικό; 

⏩ Εχει στην κατοχή της η εφημερίδα -ο Μαρινάκης δηλαδή- και άλλες πληροφορίες, ίσως και αποδείξεις που εκθέτουν την κυβέρνηση και προσωπικά τον Μητσοτάκη και δεν τις δημοσιεύει για ευνόητους λόγους; 

⏩ Εχει καμιά σχέση αυτό το δημοσίευμα, με το σημερινό κύριο άρθρο του "Βήματος" που μπορεί να θεωρηθεί και ότι δίνει εντολές στον πρωθυπουργό και προδιαγράφει τις πολιτικές εξελίξεις; 

Αναμένουμε τις απαντήσεις που θα δώσει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος. Οσο πάει η κατάσταση περιπλέκεται ακόμα περισσότερο κι εμείς μπορούμε να σχολιάσουμε όσα φαίνονται, ενώ είναι βέβαιο  ότι στο παρασκήνιο υπάρχουν πολύ πιο σοβαρές διαβουλεύσεις. 

πηγη: tsak-giorgis.blogspot.com

Συνάδελφοι,

Η ιστορική μας Ένωση εισέρχεται και επίσημα σε φάση πραγματοποίησης αρχαιρεσιών για την εκλογή νέου Δ.Σ για την περίοδο 2023 – 2026!

Πρόκειται για κορυφαία δημοκρατική διαδικασία που ο λόγος ανήκει στον κλάδο και τα μέλη μας να κρίνουν, να αξιολογήσουν, να επιλέξουν και να ψηφίσουν τους υποψήφιους για την επόμενη θητεία του Δ.Σ!

Η μαζική συμμετοχή όλων μας στις εκλογές είναι αναγκαία προϋπόθεση το Σωματείο μας να ενισχυθεί ακόμη περισσότερο και με τον τρόπο αυτό η ΠΕΝΕΝ στις νέες συνθήκες να ανταποκριθεί επάξια στην υπεράσπιση των δικαιωμάτων του κλάδου μας και όλων των Ναυτεργατών.

Η καθολική παρουσία μας στις αρχαιρεσίες πρέπει και μπορεί να συμβάλει στην ακόμη πιο αυξημένη συμμετοχή μας στα δευτεροβάθμια όργανα που εκπροσωπούμαστε (ΠΝΟ - Ε.Κ.Πειραιά).

Στην διάρκεια της θητείας του σημερινού Δ.Σ που σε λίγους μήνες ολοκληρώνεται, η Διοίκησή μας έδωσε πολλές μεγάλες και «μικρές» μάχες για τον κλάδο και συνολικά για τον Ναυτεργατικό κόσμο, τα προβλήματα και τα δικαιώματά τους!

Στην περίοδο αυτή (που στα 2,5 χρόνια κυριαρχεί ακόμη η πανδημία) η ΠΕΝΕΝ βρέθηκε μπροστά στην πρώτη γραμμή της πάλης για τα Ναυτεργατικά και εργατικά δικαιώματα.

Στα Ναυτεργατικά προβλήματα είχαμε κυρίαρχο και πρωταγωνιστικό ρόλο, βρεθήκαμε απέναντι στην επίθεση εφοπλιστών – κυβέρνησης και τις πολιτικές τους, οργανώσαμε τον κλάδο κάνοντας πληθώρα δράσεων μέσα και έξω από τα καράβια για πλήθος προβλήματα που ταλανίζουν τον κλάδο μας.

Ενδεικτικά σημειώνουμε:

Πανδημία και μέτρα προστασίας των Ναυτεργατών, απόκρουση της επίθεσης εφοπλιστών – κυβέρνησης με κορυφαίο την αντίστασή μας στην κατάργηση της 76χρονης ΣΣΕ στην ποντοπόρο ναυτιλία, για την αντιασφαλιστική πολιτική σε βάρος των συνταξιούχων του κύματος, για την απασχόληση, την στήριξη των ανέργων, τα εργασιακά προβλήματα που αφορούσαν καθυστερήσεις μισθών, υπερβάσεις ωραρίων στην εργασία και ανάπαυση, μη καταβολή δεδουλευμένων υπερωριών, εξπρές δρομολόγια, μη χορήγηση διανυκτερεύσεων, στις παρατάσεις για την ισχύ των Ναυτικών πιστοποιητικών, την θεσμοθέτηση στις απολύσεις λόγω ασθένειας όλων όσων είχαν κορονοϊό, τον εκδημοκρατισμό του ν.σ.κ και της Ναυτικής νομοθεσίας, την λήψη μέτρων για την αντιμετώπιση των ελλείψεων στην προσφορά Ναυτικής εργασίας κ.α….

Ο ρόλος μας σε όλες τις κινητοποιήσεις και στους απεργιακούς αγώνες ήταν κατά κοινή ομολογία περισσότερο καθοριστικός από οποιοδήποτε άλλο σωματείο, έχοντας και σταθερό μέτωπο απέναντι στην γραμμή συμβιβασμού και υποταγής της πλειοψηφίας της ΠΝΟ!

Είναι πολλές εκατοντάδες οι κινητοποιήσεις μας, τόσο αυτές που έγιναν αυτοτελώς όσο και εκείνες που είχαμε ενεργότατη συμμετοχή με Σωματεία και δυνάμεις που έχουμε κοινό πλαίσιο διεκδικήσεων και αγώνων!

Αυτός ο ρόλος και η συμβολή της ΠΕΝΕΝ έχει πλέον αναγνωριστεί από την μεγάλη πλειοψηφία του Ναυτεργατικού μας κόσμου αλλά και πολύ ευρύτερα αφού το ιστορικό μας Σωματείο αποτελεί σημείο αναφοράς για χιλιάδες εργαζόμενους καθώς και για το αγωνιστικό εργατικό και συνδικαλιστικό κίνημα της χώρας μας.

Αυτή την συνεπή ταξική μας πορεία ο κλάδος μας πρέπει όχι μόνο να την συνεχίσει αλλά και να την δυναμώσει ακόμη περισσότερο καθιστώντας την ΠΕΝΕΝ το κυρίαρχο Σωματείο και δύναμη απέναντι στο εφοπλιστικό κεφάλαιο και την κυβερνητική και Ναυτιλιακή πολιτική.

Κανείς να μην λείψει από την Συνέλευση για την εκλογή της Εφορευτικής Επιτροπής στις 22 Σεπτεμβρίου 2022

Με αγωνιστικούς συναδελφικούς χαιρετισμούς

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΠΡΟΣ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΠΕΝΕΝ

Η Διοίκηση της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών με απόφασή της σε εφαρμογή των καταστατικών διατάξεων συγκαλεί έκτακτη Γενική Συνέλευση των μελών της ΠΕΝΕΝ η οποία θα γίνει την 15 Σεπτεμβρίου 2022, ημέρα Πέμπτη και ώρα 08.15 το πρωί στην αίθουσα συνελεύσεων του 2^ου ορόφου, στην οδό Κολοκοτρώνη 132, Πειραιάς, με θέματα ημερησίας διάταξης:

1.Εκλογή Προέδρου Γενικής Συνέλευσης της ΠΕΝΕΝ

2. Εκλογή Εφορευτικής Επιτροπής για την διενέργεια εκλογών 2022-2023 προς εκλογή 21 τακτικών και 21 αναπληρωματικών μελών του Διοικητικού Συμβουλίου και αντιπροσώπων της ΠΕΝΕΝ στις δευτεροβάθμιες συνδικαλιστικές οργανώσεις.

3. Αποφάσεις επί ζητημάτων που αφορούν την διεξαγωγή των αρχαιρεσιών και την ψηφοφορία (καθορισμός διαδικασιών, αμοιβές Εφορευτικής Επιτροπής, ημέρες και ώρες ψηφοφορίας κ.λπ.).

4. Ανάγνωση και επικύρωση πρακτικών προηγούμενης Γενικής Συνέλευσης.

Σε περίπτωση μη απαρτίας η Γεν. Συνέλευση θα επαναληφθεί με τα ίδια θέματα ημερησίας διάταξης, στον ίδιο τόπο την 22 Σεπτεμβρίου 2022, ημέρα Πέμπτη και ώρα 08.15 το πρωί (απαρτία ανεξαρτήτως αριθμού παρισταμένων ταμειακώς εντάξει μελών).

Με εντολή του Διοικητικού Συμβουλίου

Ο Πρόεδρος Νταλακογεώργος Αντώνης 

O Γεν. Γραμματέας  Βιτουλαδίτης Χρήστος

Αισθήματα οργής και αγανάκτησης προκαλεί σε όλους τους εργαζόμενους το ατύχημα που έγινε στο νοσοκομείο «Αγλαΐα Κυριακού» με θύμα εργάτρια εργολαβικού συνεργείου!

Η συγκεκριμένη εργαζόμενη στο ιδιωτικό συνεργείο καθαρισμού στις 24/8 στην προσπάθειά της να «σώσει» ένα σεντόνι που είχε μπει στραβά στο πλυντήριο, το χέρι της συνθλίφτηκε και ακρωτηριάστηκε!!!

Οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν ότι δεν λειτούργησε το κουμπί του συναγερμού και μόνο χάρη στην προσπάθεια και πρωτοβουλία άλλων εργαζομένων που αντέδρασαν άμεσα σώθηκε η ζωή της εργάτριας!

Τα κοράκια - εργολάβοι έχουν επιβάλει ένα άθλιο καθεστώς εργασίας με ελλιπές προσωπικό, με εντατικοποίηση της δουλειάς, που σε συνδυασμό με τον εργολαβικό (και ανασφαλή) χαρακτήρα της εργασίας αποτελούν τις αιτίες που μια εργαζόμενη σακατεύθηκε και παραλίγο να χάσει την ζωή της!

Ταυτόχρονα οι εργολαβικές εταιρίες ουδόλως ασχολούνται με την στοιχειώδη εκπαίδευση των εργαζομένων στην λειτουργία των διάφορων μηχανημάτων που χειρίζονται, με αποτέλεσμα να αυξάνονται οι κίνδυνοι ακόμη και για την ζωή τους!

Ζητάμε:

-          Άμεση πρόσληψη μόνιμου προσωπικού εργατών στα πλυντήρια, πλήρως εκπαιδευμένο.

-          Να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας και ασφάλειας στους χώρους των νοσοκομείων.

-          Άμεση συντήρηση των μηχανημάτων και αλλαγή τους με νέα όπου είναι απαραίτητο.

-          Κανένας εργολάβος σε δημόσιο νοσοκομείο.

Οι Διοικήσεις

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΝΑΥΤΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ (ΠΕΝΕΝ)

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΝΑΤ (ΠΣΣ ΝΑΤ)

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ Τ.Α.Ν.Π.Υ (ΠΑΣΣΕΑΤ)

Παραθέτουμε παρακάτω την σχετική ερώτηση που κατέθεσε στην Βουλή η Ανεξάρτητη Βουλευτής Α΄ Αθηνών Αγγελική Αδαμοπούλου

Προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη

Θέμα: «Απόσυρση κατηγορίας περί παρακώλυσης συγκοινωνιών»

Κύριε Υπουργέ,

Η απεργία αποτελεί θεμελιώδες συνδικαλιστικό δικαίωμα των εργαζόμενων προκειμένου να διεκδικούν ομαλές και ανθρώπινες συνθήκες εργασίας, διακόπτοντας προσωρινά την εκτέλεση των καθηκόντων τους χωρίς να έχουν κυρώσεις για την πράξη τους αυτή.

Πρόσφατα η διοίκηση του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου Πειραιά δημοσίευσε δελτίο τύπου σχετική με την απόδοση κατηγοριών στην Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού [Π.Ε.Ν.Ε.Ν.] και στον πρόεδρό της περί «παρακώλυσης συγκοινωνιών» την 10η Ιουνίου 2021, ημέρα πανελλαδικής πανεργατικής απεργίας προκηρυγμένη από τη ΓΣΕΕ, το ΕΚΠ, την ΠΝΟ και όλα τα ναυτεργατικά σωματεία του Πειραιά ενάντια στην αντιλαϊκή αντεργατική πολιτική της Κυβέρνησης. Στη συνέχεια ακολουθεί αναλυτικά το δελτίο τύπου. “Το Εργατικό Κέντρο Πειραιά καταγγέλλει την προσπάθεια τρομοκράτησης του δικαιώματος της απεργίας των συνδικάτων των εργαζομένων, από την κυβέρνηση.

Καταδικάζουμε την στάση του υπουργείου Ναυτιλίας, του Α’ Λιμενικού Τμήματος Πειραιά, που αποδίδει κατηγορία μέσω της δικογραφίας, που έχει σχηματιστεί κατά της ΠΕΝΕΝ και του προέδρου της περί «παρακώλησης συγκοινωνιών» την 10η Ιούνη 2021.

Η κατηγορία αυτή στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, ημέρα πανελλαδικής πανεργατικής απεργίας προκηρυγμένη από την ΓΣΕΕ, το ΕΚΠ, την ΠΝΟ και όλα τα ναυτεργατικά σωματεία του Πειραιά ενάντια στην αντιλαϊκή αντεργατική πολιτική της κυβέρνησης της ΝΔ, για την υπογραφή Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, στόχο έχει να φοβίσει και να τρομοκρατήσει συνολικά το εργατικό συνδικαλιστικό κίνημα.

Είναι γελασμένοι αν πιστεύουν ότι με τέτοιες μεθόδους, οι εργαζόμενοι στον Πειραιά και σε ολόκληρη τη χώρα θα υποχωρήσουν από την οργάνωση της πάλης τους και του αγώνα για καλύτερες συνθήκες δουλειάς, αυξήσεις στους μισθούς, δουλειά με δικαιώματα, υπογραφή ΣΣΕ.

Η δύναμη των εργαζόμενων είναι η αλληλεγγύη, η ελπίδα βρίσκεται στον αγώνα ενάντια στην πολιτική του κεφαλαίου και των κυβερνήσεων του.

Δεν τρομοκρατούμαστε!!

Καλούμε τα σωματεία μέλη μας να καταδικάσουν με όλους τους τρόπους αυτές τις πρακτικές. Να δυναμώσουν ακόμα περισσότερο την πάλη τους και τον αγώνα για την υπεράσπιση των δικαιωμάτων των εργαζομένων.”

Κατόπιν των ανωτέρω ερωτάται ο κ. Υπουργός:

- Προτίθεστε να προβείτε στις κατάλληλες ενέργειες ώστε να αποσυρθεί η κατηγορία περί παρακώλησης συγκοινωνιών που αποδίδεται στην Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού [Π.Ε.Ν.Ε.Ν.] και στον πρόεδρό της;

Η ερωτώσα Βουλευτής

Αγγελική Αδαμοπούλου

Ανεξάρτητη Βουλευτής Α΄ Αθηνών