Σήμερα: 02/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

26937352.webp

Ανυποχώρητη η κυβέρνηση Μακρόν στην απόφαση για αύξηση του ηλικιακού ορίου στη συνταξιοδότηση - Πορείες διαδηλωτών σε ολόκληρη τη χώρα

Πανεθνική απεργία σήμερα στη Γαλλία, με εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες να ξεχύνονται για μία ακόμη φορά στους δρόμους της χώρας εκφράζοντας την έντονη δυσφορία τους για τη μεταρρύθμιση του συνταξιοδοτικού.

 

Η κυβέρνηση Μακρόν δείχνει ανυποχώρητη στην απόφασή της να αυξήσει το όριο ηλικίας συνταξιοδότησης από τα 62 στα 64 έτη.

Από την πλευρά του, Γάλλοι πολίτες, πιστοί στο ραντεβού τους, διαδηλώνουν επί όγδοη συνεχόμενη μέρα, ανταποκρινόμενοι στο κάλεσμα των συνδικάτων.

 

Αναστάτωση αναμένεται να επικρατήσει στα αεροδρόμια της χώρας, όπως σχολιάζουν τα γαλλικά ΜΜΕ επικαλούμενα τις αρμόδιες αρχές.

Όπως αναφέρει το γαλλικό δίκτυο «BFMTV», η Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Αεροπορίας προειδοποιεί ότι θα υπάρξουν μεγάλες καθυστερήσεις, εξαιτίας της σημερινής πανεθνικής απεργίας.

Όπως σχολιάζει η εφημερίδα «Le Parisien», μεγάλες πορείες αναμένονται σε όλη τη χώρα: Εκτός από το Παρίσι, σε Λυών, Μασσαλία, Νάντη και Ρεν.


Στο Παρίσι, η πορεία ξεκίνησε από το κέντρο στην αριστερή όχθη του Σηκουάνα με δυναμική τη συμμετοχή κυρίως νεαρών Γάλλων.

Με φόντο τους διαδηλωτές, «βουνά» σκουπιδιών αμαυρώνουν την εικόνα της «πόλης του φωτός» που θα φιλοξενήσει τους Ολυμπιακούς Αγώνες για το 2024.
Σε πολλές πόλεις της χώρας έχουμε και μπλοκαρίσματα σε διάφορους τομείς: Φορτηγά δεν μπορούν να ξεφορτώσουν, ενώ λεωφορεία μένουν ακινητοποιημένα.

Την ίδια ώρα, στη γαλλική Εθνοσυνέλευση οι βουλευτές προσπαθούν να βρουν μία συμβιβαστική λύση στο «καυτό» θέμα του συνταξιοδοτικού έχοντας συστήσει μία «μεικτή επιτροπή», αποτελούμενη από επτά βουλευτές και επτά γερουσιαστές.
Η κυβέρνηση Μακρόν θα επιχειρήσει να εξασφαλίσει πλειοψηφία με τη βοήθεια των Ρεπουμπλικάνων της Δεξιάς, ή σε περίπτωση αδιεξόδου θα αποφασίσει να περάσει αυταρχικά αύριο -χωρίς ψήφο- το σχετικό κείμενο με βάση το άρθρο «49 παράγραφος 3», δυνατότητα που της παρέχει το Σύνταγμα, όπως επισημαίνει η εφημερίδα «Le Monde».

 
Ωστόσο, σύμφωνα με δημοσκόπηση του ινστιτούτου «Elabe» που διεξήχθη για λογαριασμό του γαλλικού δικτύου «BFMTV», το 62% των Γάλλων τάσσονται υπέρ της συνέχισης των κινητοποιήσεων.
πηγη:protothema.gr

trena-768x408.jpg

«Καμπανάκι» με αφορμή την κρισιμότητα ομαλοποίησης του σιδηροδρομικού δικτύου χτυπούν τα μεγάλα λιμάνια, με πηγές της αγοράς να τονίζουν την ανάγκη εξεύρεσης λύσης, προκειμένου να αποσυμφορηθεί η κατάσταση και να μην χαθεί ο κομβικός τους ρόλος.

Ηδη, τα δύο μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας αλλά και μικρότερα στρατηγικής σημασίας όπως της Αλεξανδρούπολης, είναι αποκομμένα όσο το σιδηροδρομικό δίκτυο παραμένει κλειστό τουλάχιστον για τις εμπορικές αμαξοστοιχίες, λόγω του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη.

Αποκομμένα και τα λιμάνια λόγω Τεμπών

Το restart

Βέβαια, σύμφωνα με τον αρμόδιο υπουργό Επικρατείας Γιώργο Γεραπετρίτη, «η επανεκκίνηση ενός σιδηροδρομικού δικτύου ύστερα από μεγάλο χρονικό διάστημα διακοπής δρομολογίων απαιτεί σειρά ενεργειών ώστε αυτά να ξεκινήσουν με όρους μέγιστης δυνατής ασφάλειας».

Όπως ανακοινώθηκε, θα υπάρξει σταδιακή επανεκκίνηση λειτουργίας του σιδηροδρόμου σε 5 φάσεις (ανά πενθήμερο) με προτεινόμενη έναρξη την 22.03.2023.

Συγκεκριμένα, σε ό,τι αφορά τη λειτουργία των εμπορευματικών γραμμών, τονίστηκε πως την Τετάρτη 22 Μαρτίου θα ξεκινήσουν τα δρομολόγια από Θεσσαλονίκη προς Ειδωμένη και Προμαχώνα (1 ή 2 ζεύγη) και Θριάσιο – Θεσσαλονίκη  (1 ή 2 ζεύγη ημερησίως).

Επιπλέον, την Πέμπτη 6 Απριλίου αναμένεται η επανεκκίνηση της γραμμής Θριάσιο – Θεσσαλονίκη (1 ή 2 ζεύγη ημερησίως).

Οι «αρρυθμίες»

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο πρόεδρος της Ενωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ) Αθανάσιος Λιάγκος, εκτελεστικός πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΘ, απέστειλε σχετική επιστολή στον κ. Γεραπετρίτη, επισημαίνοντας την «κρισιμότητα της ομαλοποίησης του σιδηροδρομικού δικτύου».

Οι πρώτες «αρρυθμίες» στην εφοδιαστική αλυσίδα από την ορθή -όπως χαρακτηρίζουν παράγοντες του εμπορίου- τη διακοπή λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας μέχρι να καταστεί απόλυτα ασφαλές, είναι ορατές και για αυτό τον λόγο υπογραμμίζουν την ανάγκη λήψης έκτακτων μέτρων που θα διασφαλίζουν ότι τα εμπορικά δρομολόγια θα είναι ασφαλή.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του ΕΒΕΠ στις γραμμές του ΟΣΕ διακινείται κατά μέσο όρο ημερησίως φορτίο που αναλογεί σε 30 φορτηγά στο τμήμα Αθήνα – Θεσσαλονίκη και άλλα 30 φορτηγά στην αντίστροφη διαδρομή. Αναφορικά με τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, πέρυσι σημειώθηκε αύξηση κατά 2,2%, από 461 χιλ. TEUs, σε 471 χιλ. TEUs, εκ των οποίων 8.000 TEUs μεταφέρθηκαν σιδηροδρομικώς μεταξύ Θεσσαλονίκης και Σόφιας.

Εναλλακτικές διαδρομές

Με φόντο αυτά τα προβλήματα, πληροφορίες αναφέρουν ότι η COSCO έχει κινητοποιηθεί, αναδρομολογώντας πλοία που προορίζονταν για το λιμάνι του Πειραιά προς τη Ριέκα της Κροατίας, ενώ -σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες- ορισμένα φορτία μεταφέρονται με μικρότερα containerships στο Κόπερ της Σλοβενίας.

Την ίδια ώρα, το λιμάνι της Θεσσαλονίκης έχει πρόβλημα καθώς έχει αποκοπεί η σύνδεσή του με τα δυο dry ports στη Σόφια της Βουλγαρίας και τη Νις της Σερβίας, με τον πρόεδρο Ναυτικών Πρακτόρων Θεσσαλονίκης Βασίλη Καμπάκη, να υπογραμμίζει στο ραδιοφωνικό σταθμό 102fm, ότι υπάρχει πρόβλημα και με τα δεκάδες βαγόνια που έχουν προορισμό την Ελλάδα και είναι ακινητοποιημένα στις βαλκανικές χώρες ενώ η κατάσταση για να ομαλοποιηθεί θα χρειαστεί τουλάχιστον δέκα μέρες από την επανέναρξη των σιδηροδρομικών δρομολογίων.

Τέλος, ο πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης Κωνσταντίνος Χατζημιχαήλ επισημαίνει στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι «με τα τρένα καθηλωμένα λόγω του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών και με την κατάσταση στον λιμένα Αλεξανδρούπολης και στο οδικό δίκτυο να γίνεται ασφυκτική, είναι αδήριτη και επιτακτική η ανάγκη επαναλειτουργίας του – ανεξάρτητου από το λοιπό εθνικό δίκτυο – σιδηροδρόμου στον Ν. Εβρου και έναρξης των εμπορικών δρομολογίων προς/από την ανατολική και βόρεια Ευρώπη».

πηγη: ot.gr

straw_kalamaki.webp

Τι κοινό έχει ένα καλαμάκι με ένα αντιβιοτικό; Ένας γαστρεντερολόγος αποκαλύπτει

Το φούσκωμα του στομάχου μπορεί να οφείλεται σε πολλούς και διαφορετικούς λόγους. Από το ένοχο καλαμάκι μέχρι τα αντιβιοτικά, ένας γαστρεντερολόγος με έδρα στο Λονδίνο ο δρ Ahmed Albusoda, αποκαλύπτει όλα όσα προκαλουν φούσκωμα.

Χρησιμοποιείτε καλαμάκι

Το σκεπτικό είναι απλό. Ρουφώντας με το καλαμάκι ρουφάτε και αέρα που καταλήγει στο στομάχι και αυξάνει την παραγωγή αέρα εντός του.

 

Η επιβάρυνση είναι ακόμη μεγαλύτερη όταν πίνετε αεριούχα αναψυκτικά με καλαμάκι.

Παίρνετε αντιβίωση

 

Η λήψη αντιβιοτικών διαταράσσει την μικροβιακή ισορροπία του εντέρου με αποτέλεσμα να αυξάνεται ο πληθυσμός των «κακών» μικροβίων εις βάρος των ωφέλιμων.

 

Συνέπεια αυτής της ανισσοροπίας είναι η πρόκληση πεπτικών ενοχλήσεων όπως το φούσκωμα.

Η λύση είναι η λήψη προβιοτικών μαζί με την αντιβίωση, όχι μόνο με τη μορφή συμπληρωμάτων από το φαρμακείο, αλλά και από τη διατροφή μας επιλέγοντας π.χ. προϊόντα ζύμωση όπως το κεφίρ και το ξινολάχανο.

Ο δρ Ahmed Albusoda υπενθυμίζει και την κατανάλωση τροφίμων με υψηλή περιεκτικότητα σε πρεβιοτικά όπως οι μπανάνες και τα σπαράγγια.

Σταυρανθή λαχανικά

Τα σταυρανθή λαχανικά όπως το κουνουπίδι, το μπρόκολο, το λάχανο και τα λαχανάκια Βρυξελλών περιέχουν σάκχαρα που μπορεί να οδηγήσουν σε φούσκωμα.

Η ραφινόζη λόγου χάρη είναι ένας τρισακχαρίτης που βρίσκεται σε τρόφιμα όπως λάχανα, μπρόκολα και λαχανάκια Βρυξελλών και παραμένει άπεπτος μέχρι να υποστεί ζύμωση από τα βακτήρια του στομάχου προκαλώντας αέρια και φουσκωμα.

Τα τρόφιμα αυτά επίσης περιέχουν ενώσεις θείου, καθώς και δύσπεπτες φυτικές ίνες που μπορουν να προκαλέσουν μετεωρισμό.

Πολύ αλάτι

Μια ιδιαίτερα αλμυρή διατροφή μπορεί να οδηγήσει σε κατακράτηση υγρών και πρήξιμο.

Η λύση για το πρόβλημα της κατακράτησης υγρών είναι η αυξημένη καταναλώση νερού καθώς και φρούτων και λαχανικών που περιέχουν κάλιο, όπως οι μπανάνες.

πηγη: ygeiamou.gr

16_3a.jpg

Απεργιακός ξεσηκωμός σε όλη την Ελλάδα αναμένεται την Πέμπτη 16 Μαρτίου, ημέρα πανελλαδικής πανεργατικής απεργίας και κλιμάκωσης του αγώνα ενάντια στη δολοφονική πολιτική της κυβέρνησης, την συνενοχή στο έγκλημα της “αντιπολίτευσης” του ΣΥΡΙΖΑ και την λογική του κέρδους που είναι σύμφυτη με το κεφάλαιο και τους ιδιώτες τύπου Hellenic Train.

Η τραγωδία στα Τέμπη πυροδότησε το ξέσπασμα οργής της νεολαίας και όλου του λαού σε ένα τεράστιο κίνημα που εκδηλώθηκε σε όλη τη χώρα ειδικά την περασμένη Τετάρτη με γιγάντιες απεργιακές διαδηλώσεις, ένα κίνημα που πρέπει να δικαιωθεί και να νικήσει. Αυτή η κινητοποίηση υποχρέωσε στον καθορισμό της πανελλαδικής απεργίας από τις ΓΣΕΕ – ΑΔΕΔΥ. Αλλά για να συνεχιστεί και να κλιμακωθεί πρέπει τα σωματεία και οι εργαζόμενοι να πάρουν την υπόθεση στα χέρια τους.

Πολλά σωματεία καλούν σε ανεξάρτητη απεργιακή συγκέντρωση στις 11 το πρωί στην πλατεία Κολοκοτρώνη.

Μέχρι στιγμής καλούν τα σωματεία ΣΕΠΕ Κ. Σωτηρίου, ΠΕΝΕΝ, σωματείο εργαζομένων στον ΕΛΓΟ ΔΗΜΗΤΡΑ, ο ΣΥΒΧΨΑ, το Σωματείο στα public, το κλαδικό σωματείο ιδιωτικής εκπαίδευσης ΣΕΦΚ, ο ΣΕΠΕ Ηρώ Κωνσταντοπούλου (Ανω Λιοσίων Ζεφύρι Φυλή), ο ΣΕΠΕ Αριστοτέλης.

Επίσης στην πλατεία Κολοκοτρώνη καλούν και τα σωματεία εργαζομένων στο Αττικό νοσοκομείο και το Ασκληπιείο Βούλας όπως και ο σύλλογος εργαζόμενων στο ΤΕΕ.

πηγη: pandiera.gr

Σελίδα 841 από 4477
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή