Φαίνεται ότι το πλοίο ήταν καταχωρισμένο στη μαύρη λίστα διεθνών αρχών ελέγχου (Paris MOU & Black Sea MOU) εξαιτίας παραβάσεων σχετικά με το προσωπικό (σ.σ. αθεώρητα έγγραφα) και παράνομων εγγραφές στο βιβλίο πετρελαίου (Oil Record Book).
Για την τελευταία παράβαση έχει σημάνει συναγερμός καθώς ενδεχομένως είχε πραγματοποιήσει μη δηλωμένα δρομολόγια (λαθρεμπόριο). Μάλιστα οι Αρχές εξετάζουν αυτό το σενάριο από τη στιγμή που ο διασωθείς ναυτικός δήλωσε στα στελέχη του Λιμενικού ότι τελικός προορισμός του πλοίου ήταν η Ουκρανία και ότι η Κωνσταντινούπολη αποτελούσε σταθμό για ανεφοδιασμό.
Επίσης όπως είπε το πλοίο έμπαζε νερά από το Σάββατο αλλά δεν ζήτησε βοήθεια και το έκανε μόλις λίγη ώρα πριν τη βύθισή του, χθες το πρωί. Σημειώνεται ότι στην ίδια ναυτιλιακή εταιρεία ανήκε και το Manassa Rose που βυθίστηκε στον κόλπο της Κισάμου στην Κρήτη τον Ιανουάριο του 2022. Με τις αρχές να σχηματίζουν τότε δικογραφία σε βάρος μελών του πληρώματος για πρόκληση ναυαγίου αλλά και μεταφορά λαθραίων καπνικών προϊόντων.
Με βάση την πληροφόρηση που υπάρχει αυτή τη στιγμή από την εταιρία το πλοίο μετέφερε 6 τόνους με αλάτι ενώ οι Αρχές είναι καθησυχαστικές σε ότι αφορά την μόλυνση καθώς δεν έχει φανεί κάποιο ανησυχητικό στοιχείο.
Ναυάγιο στη Μυτιλήνη: Καρέ-καρέ η στιγμή που βυθίζεται το πλοίο Raptor [βίντεο]
Συγκλονιστικές στιγμές έδωσε στη δημοσιότητα τουρκική ιστοσελίδα, με το πλοίο Raptor, το οποίο βυθίστηκε στα ανοιχτά της Μυτιλήνης να δίνει άνιση μάχη με τα κύματα πριν βυθιστεί.
Το RAPTOR φαίνεται στο video να παλεύει να μείνει στην επιφάνεια, τη στιγμή που η πρύμνη του έχει ήδη βυθιστεί ενώ παράλληλα έχει εκπέμψει «MAYDAY». Το RAPTOR είχε σαλπάρει από το λιμάνι Al Dekheila της Αιγύπτου με προορισμό την Κωνσταντινούπολη. Το φορτηγό πλοίο μετέφερε αλάτι ενώ είχε κατασκευαστεί το 1984, ενώ είχε μήκος 106 μέτρα.
Ναυάγιο στη Μυτιλήνη: Αναγνωρίστηκε η σορός από το πλοίο RAPTOR – Ανήκει σε Αιγύπτιο ναύτη
Αναγνωρίστηκε η σορός που βρέθηκε μετά το ναυάγιο του φορτηγού πλοίου το πρωί της Κυριακής (26/11) στα ανοικτά της Λέσβου με σημαία από τις νήσους Κομόρες.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, πρόκειται για έναν Αιγύπτιο ναύτη που έχασε τη ζωή του μετά τη βύθιση του πλοίου.
Υπενθυμίζεται ότι η σορός του είχε εντοπιστεί χθες το βράδυ και μεταφέρθηκε στο λιμάνι της Μυτιλήνης για αναγνώριση. Νωρίτερα σώος είχε βρεθεί από ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού ένας συμπατριώτης του ο οποίος διασώθηκε κρατώντας ένα βαρέλι.
Την ίδια στιγμή, με αμείωτους ρυθμούς συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό των 12 αγνοούμενων, μελών του πληρώματος, του φορτηγού πλοίου «RAPTOR», που βυθίστηκε το πρωί της Κυριακής (26/11).
Ναυάγιο στη Μυτιλήνη: Άκαρπες οι ολονύχτιες έρευνες για τους 12 αγνοούμενους του πλοίου «Raptor»
Άκαρπες αποδείχθηκαν οι ολονύχτιες έρευνες ανοιχτά της Μυτιλήνης. Υπό δυσμενείς γενικά συνθήκες συνεχίζονται στη θαλάσσια περιοχή του ναυαγίου, οι έρευνες για τον εντοπισμό των υπόλοιπων 12 ναυτικών του φορτηγού πλοίου «Raptor» σημαίας Κομόρων, μήκους 106 μέτρων, που βυθίστηκε κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες.
Στο σημείο των ερευνών συμμετέχουν σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση, συνολικά οχτώ παραπλέοντα σκάφη, φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού ενώ με το πρώτο φως της ημέρας επιχειρούν ενώ θα επιχειρήσουν και δύο ελικόπτερα του Πολεμικού Ναυτικού και της Πολεμικής Αεροπορίας
Τον έσωσε ένα βαρέλι
Ένας Αιγύπτιος είναι ο μόνος που έχει καταφέρει μέχρι στιγμής να διασωθεί από το ναυάγιο. Εντοπίστηκε πάνω σε ένα βαρέλι και περιέγραψε τι συνέβη πριν αλλά και κατά τη διάρκεια της βύθισης του πλοίου.
«Από χθες το βράδυ (Σάββατο) το πλοίο έμπαζε νερά. Προσπαθούσαμε με κουβάδες και ότι είχαμε στο πλοίο να τα βγάλουμε. Κάποια στιγμή το καράβι τρύπησε. Άρχισε να παίρνει επικίνδυνη κλίση και τότε πήδηξα στη θάλασσα. Τότε είδα άλλα 4 με 5 άτομα να πηδούν και εκείνοι στο νερό. Από εκεί και πέρα δεν τους ξαναείδα», είπε συγκεκριμένα ο διασωθείς σύμφωνα με το MEGA.
Το χρονικό του ναυαγίου
Στις 07:00 το πρωί της Κυριακής, στη θαλάσσια περιοχή 4 περίπου μίλια νοτιοδυτικά της Σκάλας Ερεσού, ο Πλοίαρχος δήλωσε ότι στο φορτηγό πλοίο έχει σημειωθεί μηχανική βλάβη,
Στις 8:30 ο καπετάνιος δήλωσε ότι το πλοίο είχε πάρει κάποια κλίση και τότε εξέπεμψε σήμα «mayday», ενώ εκείνη τη στιγμή χάθηκε το στίγμα του φορτηγού τα ραντάρ.
«Εάν δεν ήταν κλειστά τα αμπάρια του μπορεί να πήρε νερά μέσα. Αυτό δίνει ένα μεγαλύτερο βάρος στο ήδη υπάρχον φορτίο το οποίο μπορεί να μην είχε καλή ευστάθεια σε σχέση με τη στοιβασία του φορτίου», εξηγεί για τους παράγοντες που ενδέχεται να έπαιξαν ρόλο στη βύθιση του πλοίου ο Ναύαρχος Λιμενικού Σώματος ε.α. Νίκος Σπανός, μιλώντας στο ΣΚΑΪ.
Το φορτηγό πλοίο «Raptor» είχε αποπλεύσει από το λιμάνι Al Dekheila της Αιγύπτου και είχε προορισμό την Κωνσταντινούπολη, μεταφέροντας αλάτι.
Είχε ναυπηγηθεί το 1984 και είχε μήκος 106 μέτρα.
