Στη δεύτερη χειρότερη θέση στην ΕΕ, όσον αφορά στην κάλυψη βασικών αναγκών τους, βρέθηκαν οι Έλληνες το 2017, σύμφωνα με έρευνα της Eurostat, η οποία καταδεικνύει πόσο ισχυρά είναι τα σημάδια της κρίσης στην ελληνική κοινωνία.

Στο σύνολο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το σχετικό ποσοστό μειώθηκε πέρυσι στο 6,7%, συνεχίζοντας την πτωτική τάση που ακολουθεί από το 2012, όταν έφθασε στο υψηλότερο επίπεδο (9,9%). Συνολικά 33 εκατομμύρια πολίτες της ΕΕ βρέθηκαν πέρυσι σε αδυναμία να καλύψουν βασικές ανάγκες τους.

Αξιοσημείωτη ήταν η βελτίωση των Ρουμάνων πέρυσι, οι οποίοι το 2016 ήταν στη δεύτερη θέση της σχετικής λίστας της Eurostat με ποσοστό 23,8%. Το ποσοστό μειώθηκε σημαντικά και σε άλλες χώρες, όπως στην Ιταλία (από 12,1% σε 9,2%), την Κροατία (από 12,5% στο 10,3%), τη Βουλγαρία (από 31,9% σε 30,0%) και την Κύπρο (από 13,6% σε 11,7%).

Οι βασικές ανάγκες που αναφέρει η Eurostatως επιθυμητές ή αναγκαίες για μία ικανοποιητική ζωή των πολιτών είναι οι ακόλουθες:

• Η έγκαιρη πληρωμή των λογαριασμών
• Η επαρκής θέρμανση του σπιτιού τους
• Η αντιμετώπιση απρόβλεπτων δαπανών
• Η δυνατότητα να τρώνε τακτικά κρέας (ή ψάρι ή το ισοδύναμό τους σε λαχανικά)
• Να έχουν πλυντήριο ρούχων
• Να έχουν αυτοκίνητο
• Να κάνουν μια εβδομάδα διακοπές εκτός σπιτιού
• Να έχουν τηλέφωνο
• Να έχουν τηλεόραση

ΠΗΓΗ: enikonomia.gr

Βόμβα στα θεμέλια της ελληνικής κοινωνίας αποτελεί το δημογραφικό πρόβλημα – Τα στοιχεία που παρέθεσαν οι ειδικοί στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής

Πραγματοποιήθηκε στις 25/4/2018 ημερίδα που διοργάνωσε η Διοίκηση του Εργατικού Κέντρου Πειραιά με θέμα την «Υγιεινή και ασφάλεια στους χώρους δουλειάς».

Τα εργατικά ατυχήματα και οι επαγγελματικές ασθένειες είναι ένα φαινόμενο το οποίο τα τελευταία χρόνια παίρνει δραματικές διαστάσεις αφού οδηγούν στην απώλεια ανθρώπινων ζωών με πρόσφατα παραδείγματα θανατηφόρων ατυχημάτων στην Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, στους ΟΤΑ, στους Ναυτεργάτες, στον επισιτισμό κ.α.

Στην ημερίδα του Ε.Κ.Π μίλησαν η Εύη Γεωργιάδου, Μηχανικός Ασφαλείας μέλος του ΤΕΕ, και ο Χρήστος Παπάζογλου Γιατρός Εργασίας μέλος του Πανελλήνιου Ιατρικού Συλλόγου.

Σημαντικές ήταν και οι παρεμβάσεις από εκπροσώπους συνδικάτων που μετέφεραν την εμπειρία τους για τα ζητήματα των εργατικών ατυχημάτων και των επαγγελματικών ασθενειών από τους επαγγελματικούς – εργασιακούς χώρους που εργάζονται.

Στην συνέχεια δημοσιεύουμε την παρέμβαση της ΠΕΝΕΝ την οποία έκανε στην παραπάνω ημερίδα ο Γ.Γ της Ένωσής μας Νίκος Κροκίδης.

Η παρέμβαση – ομιλία του Γ.Γ της ΠΕΝΕΝ

Συναδέλφισσες και Συνάδελφοι,

Χαιρετίζουμε την ημερίδα Υγιεινής και Ασφάλειας που από κοινού διοργανώσαμε η Διοίκηση του Εργατικού Κέντρου Πειραιά προσπαθώντας να αναδείξουμε τα σοβαρά προβλήματα Υγιεινής και Ασφάλειας στους εργασιακούς χώρους.

Το θέμα της υγιεινής και ασφάλειας στους χώρους δουλειάς συνιστά ένα κεφαλαιώδες πρόβλημα το οποίο είναι καθοριστικής σημασίας για τους εργαζόμενους αφού συνδέεται με την ίδια την προστασία της ζωής στους χώρους δουλειάς και με δεδομένο ότι κάθε τρεις μέρες στην χώρα έχουμε ένα θανατηφόρο εργατικό ατύχημα.

Από αυτή την σκοπιά σύμφωνα με τα στοιχεία τα εργατικά ατυχήματα είναι δυστυχώς στην χώρα μας στην ημερήσια διάταξη.

Η εργατική τάξη πληρώνει το βαρύτατο τίμημα εξ αιτίας της ασυδοσίας του μεγάλου κεφαλαίου , των ελλιπών μέτρων για την ασφάλεια και προστασία ενώ και οι ευθύνες των κυβερνήσεων είναι τεράστιες αφού από την μία δεν παίρνουν τα κατάλληλα μέτρα για την θωράκιση και προστασία των εργαζομένων ενώ και οι υπηρεσίες που εμπλέκονται σε αυτούς τους ελέγχους έχουν αποδείξει την αναποτελεσματικότητά τους. Στην πραγματικότητα το κεφάλαιο και η εργοδοσία θυσιάζουν την ζωή των εργαζομένων για να αυξήσουν τα κέρδη τους αποφεύγοντας να λάβουν όλα εκείνα τα μέτρα που αφορούν λήψη, εφαρμογή και υλοποίηση των πολιτικών για την περιφρούρηση της ζωής των εργαζομένων.

Μέσα σε ένα πολιτικό και θεσμικό περιβάλλον που η ανθρώπινη ζωή περιφρονείται και απαξιώνεται στο όνομα της κερδοφορίας των επιχειρήσεων είναι σαφές ότι τα συνδικάτα πρέπει να έχουν τον δικό τους ισχυρό και αναντικατάστατο ρόλο.

Η ενημέρωση και η γνώση για τα προβλήματα που συνδέονται με την υγιεινή και ασφάλεια είναι πρωτεύουσας σημασίας για κάθε εργαζόμενο.

Από αυτή την σκοπιά η σημερινή ημερίδα του Ε.Κ. Πειραιά αποτελεί μια θετική συνεισφορά στην κοινή προσπάθεια να κατοχυρωθούν και να θεσμοθετηθούν ουσιαστικά και αποτελεσματικά μέτρα για την ασφάλεια της εργασίας αλλά και την αντιμετώπιση εκείνων των εργασιακών συνθηκών που επιβαρύνουν την υγεία των εργαζομένων σε κάθε επιχείρηση και χώρο δουλειάς.

Τα προβλήματα αυτά παρουσιάζονται με ένα ιδιαίτερο και έντονο πρόβλημα και στον χώρο της ναυτιλίας και στο ναυτεργατικό δυναμικό της χώρας μας.

Συνοπτικά θα μπορούσαμε να σημειώσουμε σε ότι αφορά την ασφάλεια και προστασία της ναυτεργατικής εργασίας τα παρακάτω:

Ελλιπή μέτρα αναφορικά με την πρόληψη ατυχημάτων και την προστασία των Ναυτεργατών, έλλειψη συλλογής στοιχείων από συγκροτημένη υπηρεσία για την καταγραφή ατυχημάτων και την συλλογή στοιχείων για τα αίτια αυτών των ατυχημάτων, απουσία καταγραφής και στοιχείων για τις επαγγελματικές ασθένειες που μαστίζουν ιδιαίτερα ορισμένες ειδικότητες Ναυτεργατών και είναι συνυφασμένες με την άσκηση της επαγγελματικής τους δραστηριότητας, άρνηση όλων των κυβερνήσεων να υιοθετήσουν την πρότασή μας για την λειτουργία νοσοκομειακού τμήματος για επαγγελματικές ασθένειες των Ναυτεργατών.

Η άρνηση εφοπλιστών – κυβέρνησης – ΥΕΝ να θεσμοθετήσουν κοινά μικτά κλιμάκια, με την ουσιαστική συμμετοχή των Ναυτεργατών σε όλα τα επίπεδα ελέγχου των πλοίων, που αφορούν την ασφάλεια, τις συνθήκες δουλειάς, την υγιεινή στα πλοία, την εφαρμογή της κείμενης νομοθεσίας, δείχνει ότι η πολιτική τους στον παράγοντα ασφάλειας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής στα καράβια το έχουν εκχωρήσει ως αποκλειστικό προνόμιο στους εφοπλιστές και στους ανθρώπους εκείνους που υπηρετούν τα συμφέροντά τους.

Από την άλλη έχουν τεράστια ευθύνη και οι δυνάμεις του εργοδοτικού – κυβερνητικού συνδικαλισμού διότι τα προβλήματα αυτά δεν τα αναδεικνύουν, δεν διεκδικούν και δεν παλεύουν να δοθούν οι λύσεις που θα προστατεύουν τους Ναυτεργάτες από την ασυδοσία των εφοπλιστών.

Τα δύο πρόσφατα παραδείγματα που καταγράφουμε παρακάτω επιβεβαιώνουν αυτήν την τραγική πραγματικότητα.         

Οι συνθήκες υγιεινής που βιώνουν καθημερινά οι Ναυτεργάτες θα τις χαρακτηρίζαμε επιεικώς απαράδεκτες. Για να σας δώσω μια σύντομη εικόνα θα πω ότι οι ναυτεργάτες έχουν σπίτι τους το πλοίο και αναγκάζονται να μοιράζονται μια καμπίνα με 3 και 4 συναδέλφους τους. Με κοινόχρηστα μπάνια, με τροφοδοσία χαμηλής ποιότητας, με εξαντλητικά ωράρια και αναγκασμένοι για πολλές ώρες την ημέρα να αναπνέουν καυσαέρια στον χώρο του γκαράζ όπου γίνεται η φορτοεκφόρτωση των οχημάτων, αλλά και με επιβάρυνση της ψυχικής τους υγείας καθώς παραμένουν για αρκετά μεγάλα διαστήματα μακριά από την οικογένεια και τα σπίτια τους.

Και φανταστείτε ότι σε οποιοδήποτε περιστατικό με την υγεία τους δεν έχουν άμεση πρόσβαση σε γιατρό ή νοσοκομείο!!

Επιπρόσθετα είναι και η τεράστια επικινδυνότητα που χαρακτηρίζει το ναυτικό επάγγελμα. Στα ναυτικά ατυχήματα ο κατάλογος είναι δυστυχώς πολύ μακρύς. Γιατί ο Ναυτεργάτης είναι 24 ώρες το 24ωρο σταντ μπάϊ να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε δύσκολα καιρικά φαινόμενα και όλα αυτά που προαναφέραμε.

Σημαντικοί παράγοντες που επιδρούν, επηρεάζουν και καθορίζουν την πρόκληση ατυχημάτων στον χώρο της Ναυτεργασίας αποτελούν τα εξοντωτικά ωράρια εργασίας που επιβάλλονται εξ αιτίας της ελλιπούς επάνδρωσης και σύνθεσης των πληρωμάτων, η συστηματική εντατικοποίηση της δουλειάς στην ευρύτερη κλίμακα της Ναυτιλίας που οδηγούν στην υπερκόπωση και τελικά σε ατυχήματα στους χώρους των πλοίων. Πρόβλημα για το οποίο παρά τις επανειλημμένες παρεμβάσεις μας δεν έχει αντιμετωπιστεί έως και σήμερα.

Θα σταθούμε σε δύο σοβαρά πρόσφατα περιστατικά που αποδεικνύουν την ασυδοσία των εφοπλιστών και την κάλυψη που τους παρέχει η εκάστοτε κυβέρνηση. Στο πλοίο MOBYLOVE της ναυτιλιακής εταιρείας MEDLINESόπου διαπιστώθηκε στην διάρκεια επισκευών η ύπαρξη αμιάντου. Από έρευνα που διενήργησε το ερευνητικό κέντρο Δημόκριτος και όπως είναι γνωστό σύμφωνα με ιατρικές μελέτες ο αμίαντος είναι εξαιρετικά επικίνδυνο υλικό που μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ασθένειες οι οποίες μπορούν να εμφανιστούν ύστερα και από χρόνια μετά την πρώτη έκθεση. Σημειώνουμε ότι η οδηγία του 1999/77 απαγορεύει όλες τις χρήσεις αμιάντου, την εξόρυξη, την κατασκευή και επεξεργασία αμίαντου. Η νομοθεσία ακόμη προβλέπει μέτρα ελέγχου της έκθεσης σε όλα τα είδη και τις μορφές αμιάντου, ενώ οι εργοδότες έχουν την ευθύνη ότι κανένας εργαζόμενος δεν θα εκτίθεται σε ατμόσφαιρα με περιεκτικότητα σε αμίαντο.

Με βάση όλα τα παραπάνω προκύπτουν σοβαρότατα ερωτηματικά για τις ευθύνες της πλοιοκτήτριας εταιρείας και των αρμόδιων αρχών και υπηρεσιών που επέτρεψαν την έκθεση των εργαζομένων και των Ναυτεργατών στον παραπάνω κίνδυνο στα πλαίσια της μετασκευής του MOBYLOVE.

Η ΠΕΝΕΝ μετά την ανακάλυψη για την ύπαρξη αμιάντου πραγματοποίησε σύσκεψη μελών της και με έγγραφο απαίτησε από την ναυτιλιακή εταιρεία και το ΥΕΝ να πραγματοποιηθεί εξονυχιστικός έλεγχος και να γίνουν όλες οι απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις όλων όσων εμπλέκονται στην επισκευή του πλοίου και να μας δοθούν όλα τα στοιχεία για τα πλοία που έχουν κατασκευαστικά χρησιμοποιήσει υλικά αμιάντου.

Επίσης σε ένα ακόμα τραγικό ναυτικό ατύχημα συναδέλφου Ναύτη στο πλοίο ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ της ναυτιλιακής εταιρείας HELLENICSEAWAYS. Στον απόπλου του πλοίου και ενώ έπνεαν άνεμοι έντασης 8 και 9 μποφόρ έσπασε ο κάβος και ο συνάδελφος έχασε και τα δύο πόδια του!!!

Ο απόπλους του πλοίου έγινε με εντολή της εταιρείας και την σύμφωνη γνώμη του Πλοιάρχου, θέτοντας έτσι σε κίνδυνο την ασφάλεια των Ναυτεργατών και των επιβατών.

Θεωρούμε εγκληματικές αυτές τις ενέργειες που είναι επαναλαμβανόμενες και οδηγούν σε ναυτικά ατυχήματα.

Με την ευθύνη της εκάστοτε κυβέρνησης και του αρμόδιου Υπουργείου όπου βάζουν πλάτη στην εφοπλιστική ασυδοσία και δεν ελέγχουν την υγιεινή και ασφάλεια των πληρωμάτων και συναινούν σε αυτό το έγκλημα και την νοοτροπία των εφοπλιστών να μας θεωρούν αναλώσιμους στον βωμό του κόστους και της κερδοφορίας τους!!

Η ΠΕΝΕΝ και από αυτό το βήμα απαιτεί να μπει τέλος στα ναυτικά ατυχήματα – εγκλήματα ζητώντας συστηματικούς ουσιαστικούς ελέγχους για την προστασία, την ασφάλεια και υγιεινή, Να μπει τέλος στην πολιτική συγκάλυψη που απλόχερα προσφέρει η κυβέρνηση στο κεφάλαιο εκθέτοντας τους Ναυτεργάτες στους τεράστιους κινδύνους των ναυτικών ατυχημάτων – τραυματισμών και απώλεια ανθρώπινων ζωών!!!

Συνάδελφοι θα πρέπει να γίνει υπόθεση όλων μας να παλέψουμε με όλες μας τις δυνάμεις για να ανατρέψουμε το άθλιο αυτό καθεστώς των εγκλημάτων εις βάρος των εργαζομένων.           

Κροκίδης Νίκος

Η αρτηριακή υπέρταση αναπτύσσεται ύπουλα. Συχνά η σοβαρότητα της κατάστασης γίνεται αντιληπτή αφού πρώτα εκδηλωθούν κάποιες συνέπειες, όπως για παράδειγμα ένα αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο. Εννοείται, ωστόσο, ότι δεν πρέπει να φτάσουμε σε αυτό το σημείο.

Αρτηριακή υπέρταση ονομάζεται η ασθένεια όπου η αρτηριακή πίεση κυμαίνεται σταθερά σε υψηλά επίπεδα. Λόγω της μόνιμης υψηλής πίεσης η καρδιά αναγκάζεται να «δουλεύει» πιο εντατικά για να λειτουργεί το κυκλοφορικό. Ως γενική τιμή αναφοράς για τη διάγνωση της «αρτηριακής υπέρτασης» ισχύει η διεθνώς αναγνωρισμένη οριακή τιμή των 140/90 mmHg. Η αρτηριακή υπέρταση είναι διαδεδομένο φαινόμενο καθώς στις μεγαλύτερες ηλικίες η συχνότητά της αυξάνεται έως και 80%.

Η αρτηριακή υπέρταση παραμένει συχνά για πολύ καιρό ανεξιχνίαστη. Οι περισσότεροι ασθενείς ζούνε για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα με αρτηριακή υπέρταση, χωρίς να νιώθουν κάποιες ενοχλήσεις ή κάποια συμπτώματα. Αυτό ακριβώς όμως είναι που κάνει την υπέρταση τόσο επικίνδυνη.

Γιατί και μόνο οι ελαφρά αυξημένες τιμές της αρτηριακής πίεσης για μεγάλα χρονικά διαστήματα μπορούν να βλάψουν μακροπρόθεσμα το αγγειακό σύστημα, ιδιαίτερα αν οι ασθενείς είναι επιβαρυμένοι και με περαιτέρω παράγοντες κινδύνου, όπως οι αυξημένες τιμές της χοληστερίνης, ο σακχαρώδης διαβήτης, η αρτηριοσκλήρυνση, η κατάσταση μετά από εγκεφαλικό επεισόδιο ή έμφραγμα του μυοκαρδίου.

Σε αυτήν την περίπτωση γίνεται λόγος και για «ατομικό καρδιαγγειακό κίνδυνο», κάτι που θα πρέπει να ληφθεί υπ’ όψιν στην επιλογή της εκάστοτε θεραπείας για την αντιμετώπιση της αρτηριακής υπέρτασης.

Τι είναι η αρτηριακή πίεση;

Η αρτηριακή πίεση είναι η πίεση με την οποία η καρδιά ωθεί το αίμα μέσω του αγγειακού συστήματος. Η αρτηριακή πίεση μετριέται με δύο τιμές (μεγάλη και μικρή) σε mmHg (χιλιοστά στήλης υδραργύρου). Η μεγάλη τιμή που αναφέρεται πρώτη περιγράφει την συστολική πίεση, δηλαδή την πίεση που επικρατεί στις αρτηρίες όταν η καρδιά συστέλλεται για να στείλει το αίμα στις αρτηρίες. Η δεύτερη μικρή τιμή περιγράφει τη διαστολική πίεση, την τιμή δηλαδή που επικρατεί στις αρτηρίες, όταν η καρδιά χαλαρώνει (διαστέλλεται), γεμίζοντας πάλι με αίμα. Η ιδανική τιμή της αρτηριακής πίεσης βρίσκεται στα 120/80 mmHg.

Αιτίες και παράγοντες κινδύνου της αρτηριακής υπέρτασης

Στις περισσότερες περιπτώσεις η αιτία της υπέρτασης παραμένει αδιευκρίνιστη. Συχνά δεν μπορεί να ανιχνευτεί μια οργανική αιτία για την αρτηριακή υπέρταση. Τότε ο γιατρός κάνει λόγο για «πρωτογενής υπέρταση». Ωστόσο το μακροχρόνιο στρες, η παχυσαρκία, η καθιστική ζωή, η κληρονομική προδιάθεση και η αυξημένη κατανάλωση αλατιού μπορούν να ευνοήσουν την δημιουργία της υπέρτασης.

Γίνεται λόγος για «δευτεροπαθή υπέρταση» όταν η αρτηριακή υπέρταση είναι η συνέπεια κάποιας άλλης βασικής ασθένειας. Τέτοιες παθήσεις είναι η χρόνια νεφροπάθεια, η στένωση των νεφρικών αρτηριών, οι διαταραχές ύπνου, όπως η αποφρακτική υπνική άπνοια, και παθήσεις που ευθύνονται για τις ορμονικές διαταραχές. Ακόμη και φάρμακα, όπως αντισυλληπτικά που λαμβάνονται από το στόμα, κορτικοστεροειδή και αντιρρευματικά φάρμακα, μπορούν να προκαλέσουν αρτηριακή υπέρταση.

Συμπτώματα της αρτηριακής υπέρτασης

Η αρτηριακή υπέρταση είναι ύπουλη και, επί χρόνια και ολόκληρες δεκαετίες, μπορεί να μην γίνεται αντιληπτή. Παρ’ όλα αυτά και μια σταθερή, ελαφριά αρτηριακή υπέρταση (130/80 -130/85 mmHg) μπορεί να βλάψει μακροπρόθεσμα μεμονωμένα όργανα και το καρδιαγγειακό σύστημα.

Συχνά τα συμπτώματα υποβαθμίζονται ως γενική αδιαθεσία ή ευαισθησία στις καιρικές μεταβολές.

Γι’ αυτό και σε περιπτώσεις συχνά εμφανιζόμενων συμπτωμάτων όπως:

• πονοκέφαλος
• ίλιγγος
• ρινορραγία
• ταχυκαρδία ή καρδιακή αρρυθμία
• κόπωση
• έξαψη
• λαχάνιασμα λόγω σωματικής προσπάθεια, συστήνεται να πηγαίνουμε για μέτρηση της αρτηριακής πίεσης στο γιατρό.

Αν είναι αυξημένη τότε θα πρέπει η μέτρηση να επαναληφθεί άλλη μια φορά σε κάποια διαφορετική χρονική στιγμή. Ακριβές αποτέλεσμα μπορεί να μας δώσει μια 24ωρη καταγραφή με τη βοήθεια ενός φορητού πιεσόμετρου.

Συχνές εξετάσεις για την αρτηριακή υπέρταση

Εφόσον διαπιστωθεί μια αρτηριακή υπέρταση, εκτός από ένα ακριβές ιστορικό εξέλιξης της ασθένειας και την κλινική εξέταση του σώματος, σημαντικές περαιτέρω εξετάσεις για την εκτίμηση του ατομικού κινδύνου του ασθενούς συνιστούν οι εξετάσεις ούρων και αίματος (μεταξύ άλλων λιπίδια του αίματος, σάκχαρο αίματος και δείκτες νεφρικής λειτουργίας), ένα ΗΚΓ και, κατά περίπτωση, ένα τεστ-κοπώσεως, ένα triplex-καρδιάς, ένα υπερηχογράφημα των καρωτίδων και μια απεικόνιση υπνικής άπνοιας.

Αρτηριακή υπέρταση και οι συνέπειές της

Η αρτηριακή υπέρταση βρίσκεται εδώ και καιρό στη λίστα με τις 10 πιο επικίνδυνες ασθένειες παγκοσμίως. Οι επιπτώσεις μιας, μόνιμα, αυξημένης αρτηριακής πίεσης ποικίλουν, έχουν όμως την κοινή τους προέλευση, κατά βάση, σε μια βλάβη των αιμοφόρων αγγείων. Λόγω της συνεχούς αυξημένης πίεσης στις αρτηρίες αρχίζει νωρίτερα η φυσική γήρανση των αγγείων και προχωράει ταχύτερα. Οι αρτηρίες παθαίνουν πρόωρη αρτηριοσκλήρυνση και χάνουν εξ αυτού την ελαστικότητά τους.

Εξαιτίας αυτού η καρδιά αναγκάζεται να «δουλεύει» ακόμη πιο σκληρά από πριν. Κατά την περαιτέρω εξέλιξη στενεύουν αρχικά τα μικρά αγγεία ολοένα περισσότερο ή και φράζουν πλήρως. Στις υποεξυπηρετούμενες περιοχές της καρδιάς, των νεφρών ή του εγκεφάλου ακολουθούν βαριές βλάβες των αγγείων. Εφόσον φράξουν μεγαλύτερα αγγεία, αυτό έχει ως συνέπειες τη στεφανιαία νόσο της καρδιάς, το έμφραγμα του μυοκαρδίου, την καρδιακή ανεπάρκεια και το εγκεφαλικό επεισόδιο. Και οι καρδιακές αρρυθμίες, όπως η κολπική μαρμαρυγή, μπορούν να κάνουν την εμφάνισή τους, ως συνέπεια της αρτηριακής υπέρτασης.

Εξ αυτών προκύπτει: η αρτηριακή υπέρταση πρέπει να αντιμετωπιστεί θεραπευτικά ώστε να ρίξει την αυξημένη πίεση και να αποτρέψει τις θανατηφόρες παρεπόμενες νόσους.

Η θεραπεία της αρτηριακής υπέρτασης

Η επιλογή του τύπου θεραπείας εξαρτάται κατά περίπτωση ατομικά από τον συνολικό καρδιαγγειακό κίνδυνο του εκάστοτε ασθενή με αρτηριακή υπέρταση. Γι’ αυτόν το λόγο ο γιατρός θα συμπεριλάβει εξίσου στις εξετάσεις του τις αντίστοιχες προηγούμενες ή παρεπόμενες νόσους, όπως νεφρική ανεπάρκεια ή διαβήτης, καθώς και την εμφάνισή τους στην οικογένεια, όσο και τις καθημερινές και διατροφικές συνήθειες για να προτείνει στη συνέχεια μια ατομική θεραπεία.

Η θεραπεία της αρτηριακής υπέρτασης περιλαμβάνει αλλαγή του τρόπου ζωής (υγιεινή διατροφή, κίνηση και μείωση άγχους) και ειδικά φάρμακα. Υπάρχουν διάφορα φάρμακα για συνταγογράφηση, από τα οποία θα επιλέξει κατά περίπτωση ο γιατρός τα κατάλληλα για τον ασθενή.

Η φαρμακευτική θεραπεία θα πρέπει συνήθως να συνεχίζεται σε μόνιμη βάση για πολλά χρόνια, αν όχι εφ’ όρου ζωής. Πολλοί ασθενείς σταματούν αυθαίρετα τα φάρμακα μόνοι τους, αν η πίεση του αίματος επανέλθει πάλι στις κανονικές τιμές.

Στο πλαίσιο αυτό ξεχνούν ότι πρόκειται για τα φάρμακα που καθοδηγούν την αποσυντονισμένη αρτηριακή πίεση. Η συνέπειες είναι καταστροφικές. Η αρτηριακή πίεση αυξάνεται πάλι, η κατάσταση των οργάνων, των αγγείων και της καρδιάς συνεχίζουν να επιδεινώνονται.

Ποτέ δεν είναι αργά για την πρόληψη! Το ιδανικό βέβαια είναι η αρτηριακή πίεση να μείνει κανονική για πάντα. Αν ωστόσο κάποια μέρα ανέβει, τότε είναι ο καιρός να εξετάσετε και να «περιθάλψετε» προσεκτικότερα την καρδιά και την κυκλοφορία του αίματος.

Dr. med. Carolin Sonne, Κλινική και Επεμβατική Καρδιολόγος.

ΠΗΓΗ: newsbeast.gr