Σήμερα: 24/04/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

2024-07-22_112735.jpg

 

Δεν πρόλαβε να στεγνώσει το μελάνι της βρώμικης ανακοίνωσης του Γ.Γ. της ΠΝΟ, Μ. Τσικαλάκη, και ο γνωστός στην Κέρκυρα με το παρατσούκλι ψευτοθόδωρος (Θεόδωρος Χρυσικόπουλος) με εντολή του αφεντικού του αναπαράγει τις ίδιες αθλιότητες.

Απάντηση

Λειτουργώντας ως συγκοινωνούντα δοχεία βγάζουν τον σκασμό για τις καταγγελίες μας, για το όργιο στην διαχείριση των οικονομικών της ομοσπονδίας την ευθύνη των οποίων έχει ο Μ. Τσικαλάκης και παράλληλα και οι δυο εξακολουθούν να σιωπούν γιατί δεν παρέχονται τα οικονομικά στοιχεία της ΠΝΟ στο πιο αντιπροσωπευτικό, ιστορικό και ιδρυτικό σωματείο, την ΠΕΝΕΝ…

Ταυτόχρονα ψαρεύοντας σε θολά και βρώμικα νερά κάνουν λόγο ότι δήθεν το Προεδρείο και ειδικά ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ επιχορηγείται στον προσωπικό του λογαριασμό από την ΠΝΟ με εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ ετησίως από μισθοδοσία, ταξίδια, εφάπαξ κ.ο.κ.

Πρόκειται για γκεμπελίστικο κατασκεύασμα το οποίο προκαλεί μόνο γέλιο!

Η αλήθεια είναι ότι τα μέλη του Προεδρείου μας και ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ στην διάρκεια της θητείας τους δεν έχουν βάλει στην τσέπη τους ούτε δεκάρα της δραχμής, ούτε cent του ευρώ από αυτά τα χρήματα!!

Η μισθοδοσία τους γίνεται από την Ένωση μας και καθορίζεται σύμφωνα με τα προβλεπόμενα του καταστατικού μας!

Και βέβαια ποτέ έως σήμερα δεν έχουν κατατεθεί τέτοια χρήματα στον προσωπικό τραπεζικό λογαριασμό τους!

Για να διαλύσουμε τον μαύρο καπνό που επιχειρούν να σηκώσουν σε βάρος μας δημοσιεύουμε ενδεικτικά την εκχώρηση των μισθών από την ΠΝΟ στην ΠΕΝΕΝ και ταυτόχρονα την αμοιβή του Προέδρου από το ίδιο το σωματείο μας στον προσωπικό του λογαριασμό για τον μήνα Ιούνη 2024.

Καθαρός ουρανός αστραπές δεν φοβάται!

Όλα τα σχετικά στοιχεία για τα τελευταία 40 χρόνια είναι στην διάθεση οποιουδήποτε μέλους της ΠΕΝΕΝ επιθυμεί να λάβει γνώση με οποιονδήποτε τρόπο.

Να προσέξει ο ψευτοθόδωρος ότι τα όσα γράφει ή αναπαράγει ξεπερνούν κατά πολύ το όριο της δυσφήμισης και της συκοφαντίας με ό,τι συνεπάγεται αυτό και θα κληθεί να αποδείξει τις αθλιότητες του..

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

 

 

Υ.Γ Για το  μοναδικό ταξίδι που έχει πάει ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ στον ΙΜΟ μεταξύ 2018 - 2024, έχουμε γράψει σχετικά στην πρόσφατη ανακοίνωση μας (δείτε εδώ).

 

 

 

 

2024-07-22_113428.jpg2024-07-22_113256.jpg

2024-07-22_110730.jpg

 

 

 

 

2024-07-19_144140.jpg

 

Σε απάντηση της καταγγελίας μας για το Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο «RIGEL VII» της εταιρίας Ventouris Ferries το οποίο ταξιδεύει με όρους εργασιακής γαλέρας ο Γ.Γ. της ΠΝΟ αντί να σιωπήσει και ταυτόχρονα να κινηθεί ως οφείλει ώστε να σταματήσει η πειρατική επιχειρηματική δράση του πλοίου επέλεξε να απαντήσει με πολυσέλιδο λιβελλογράφημα στο οποίο αναφέρεται από την αρχή έως το τέλος σε αυτόν που θεωρεί μοναδικό αντίπαλο και εχθρό του, τον Πρόεδρο της ΠΕΝΕΝ, Αντώνη Νταλακογεώργο!!!

Οι επαναλαμβανόμενες αυτές επιθέσεις εναντίον μας, από τον αχυράνθρωπο των εφοπλιστών στην ΠΝΟ, είναι για την ΠΕΝΕΝ τιμητικές και επιβεβαιώνουν την ορθότητα της γραμμής που έχουμε χαράξει και ακολουθούμε, έχοντας στο επίκεντρο της αντιπαράθεσης μας το εφοπλιστικό κεφάλαιο, τις υποταγμένες κυβερνήσεις, αλλά και τους συνδικαλιστικούς εκπροσώπους τους που είναι η πέμπτη φάλαγγα στις γραμμές του σ.κ και υπηρετούν τα συμφέροντα τους!

Από την απάντηση του αυτή προκύπτει ότι δεν έχει να πει το παραμικρό και έτσι επαναλαμβάνει για πολλοστή φορά τις ίδιες ανοησίες που έχει κατασκευάσει ο ίδιος και το δουλικό επιτελείο του και μάλιστα είναι πανομοιότυπη με προηγούμενες, γεγονός που δείχνει ότι οι συντάκτες – υπηρέτες του έχουν εξαντλήσει τον εαυτό τους… και δεν μπορούν να προσθέσουν τίποτα νεότερο στην μαύρη και συνδικαλιστικά αλήτικη προπαγάνδα τους σε βάρος μας.

Σε ό,τι γράφουν έχουμε απαντήσει πολλές φορές λέξη τη λέξη και έχουμε αποδείξει με στοιχεία ότι όσα μας καταλογίσουν είναι ψευδή, συκοφαντικά και δυσφημιστικά!!!

Παρόλα αυτά ο κ. Εμμανουήλ στην απάντηση του άνοιξε ένα σοβαρό θέμα στο οποίο υποτίθεται ότι θα θίξει τον Πρόεδρο της ΠΕΝΕΝ.

Ανάμεσα στο συνονθύλευμα ψευδών, αβάσιμων και κατασκευασμένων στοιχείων αναφέρεται σε πραγματικό ταξίδι του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ στο Λονδίνο.

Απάντηση

Ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ μεταξύ του 2018 έως το 2024 έχει πάει ένα και μοναδικό ταξίδι στον ΙΜΟ!!

Για αυτό έχει αρθρογραφήσει για την θεματολογία της Συνόδου τον περασμένο Νοέμβρη.

Ερώτημα

Θα μας πει ο κ. Εμμανουήλ πόσες δεκάδες ταξίδια έχει πάει σε όλο τον κόσμο στην διάρκεια της τριετούς θητείας του;

Θα μας πει πόσες εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ έχει παντελονιάσει από αυτά τα ταξίδια τα οποία να σημειωθεί ότι για κανένα  δεν πήρε προηγουμένως έγκριση των οργάνων της ΠΝΟ.

Μπορεί να δώσει ο κ. Εμμανουήλ να δούμε όλα τα ταξίδια που έχει πάει εντός και κυρίως εκτός Ελλάδας κατά την περίοδο της τριετούς θητείας του στην ΠΝΟ;

Μπορεί να δώσει στην δημοσιότητα τα ταξίδια εντός και εκτός Ελλάδας για όλα τα Σωματεία – μέλη της ΠΝΟ να δούμε τι προκύπτει; Και στο πλαίσιο αυτό εάν ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ έχει επιβαρύνει έστω και ένα ευρώ αυτή την τριετία το ταμείο της ΠΝΟ με ταξίδια στο εσωτερικό;

Θα μας πει πέρα από το μισθό του και τα ταξίδια πόσες δεκάδες χιλιάδες ευρώ τσεπώνει κάθε χρόνο από οδοιπορικά ή από δημόσιες σχέσεις; Πόσες εκατοντάδες γεύματα, εδέσματα, καφέδες και πολλά άλλα έχει χρεώσει έως τώρα στο ταμείο της ΠΝΟ;

Θα μας πει ο άπληστος και αχόρταγος… πόσο ηθική ήταν η επιλογή του να κατσικωθεί ως διπλοθεσίτης για 2,5 χρόνια σε ΠΝΟ και ΠΕΠΕΝ εισπράττοντας δυο τεράστιους εξωγήινους μισθούς;

Θα μας απαντήσει επιτέλους στην καταγγελία του προκατόχου του τι δουλειά είχαν να πάνε στα γραφεία του γνωστού εφοπλιστή, Ταμία της ΕΕΕ, παραμονές των προηγούμενων εκλογών στην ΠΕΠΕΝ;

Είναι ψέματα ή αλήθεια ότι ο Χαλάς τον μάζεψε από το πουθενά.. τον διόρισε ταμία στην ΠΕΠΕΝ και ακολούθως τον τοποθέτησε Πρόεδρο στην Ένωση Πλοιάρχων;

Είναι αλήθεια ή ψέματα ότι σε αυτόν έδινε όρκους πίστης και υποταγής, αλλά όταν τα αφεντικά του τον αμφισβήτησαν τον πούλησε σε μια νύχτα και έτσι βγήκε  μπροστά για την διεκδίκηση της χρυσοφόρας καρέκλας της ΠΝΟ και παράλληλα τους προσκύνησε και ευλόγησε την απόφαση τους;

Γνωρίζει ο ανιστόρητος και άσχετος με το Ναυτεργατικό σ.κ ότι 5 φορές η ΠΕΝΕΝ (μια στην δική του εκλογή) πρότεινε δίνοντας λευκή επιταγή στις δυνάμεις του ΠΑΜΕ να κατέλθει δικός τους υποψήφιος κόντρα στον Χαλά…

Μπορεί να σταματήσει το κρυφτούλι… και να δώσει μια απάντηση μετά από 3+ χρόνια στην ΠΝΟ γιατί έως σήμερα δεν έχει τολμήσει να ζητήσει από την ΕΕΕ να προσέλθει στη διαπραγμάτευση για υπογραφή ΣΣΕ στα ποντοπόρα πλοία άνω των 4500 ΚΟΧ;

Τόσο πια εξαρτημένος και υποταγμένος είναι ώστε να σφυρίζει αδιάφορα την στιγμή που επί 14 χρόνια οι Ναυτεργάτες εκεί βλέπουν τους μισθούς τους καθηλωμένους και τις συντάξεις τους στα τάρταρα…

Γιατί 3 ολόκληρα χρόνια αρνείται επίμονα να δώσει στην ΠΕΝΕΝ όλα τα οικονομικά στοιχεία μαζί και την διαχείριση τους..

Αυτή είναι η διαφάνεια, ο έλεγχος και η λογοδοσία που προπαγάνδιζε πριν αναλάβει την ΠΝΟ;

Γνωρίζει έστω και μια συνδικαλιστική οργάνωση σε αυτή την χώρα να αποκρύπτει οικονομικά στοιχεία από μέλη της ή να έχει επιβάλει αντιδημοκρατικό καθεστώς αδιαφάνειας;

Σχετικά με τις συνδικαλιστικές εισφορές (χαράτσι)

Εμμανουήλ μην γελοιοποιείσαι..

Αυτά είναι χρήματα από τον μόχθο και την εκμετάλλευση των Ναυτεργατών (Ελλήνων και αλλοδαπών), εξάλλου όταν ανέλαβες στα ταμεία της ΠΝΟ βρήκες 18 εκατομμύρια ευρώ…

Τα λεφτά αυτά δεν είναι ιδιοκτησία σου, δεν είναι απόκτημα δικό σου…

Εσύ είσαι το εργαλείο (με τις επαίσχυντες συμβάσεις) μέσω του οποίου οι εφοπλιστές έχουν επιβάλει δεκαετίες ολόκληρες την υποταγή της ΠΝΟ στη γραμμή και τα συμφέροντα τους!

Ανάμεσα σε αυτά τα χρήματα μην ξεχνάς είναι και η συμμετοχή χιλιάδων μελών μας που ανήκουν στο κατάστρωμα στα οποία εσύ παριστάνεις τον ιδιοκτήτη…

Θα μπορούσαμε να προσθέσουμε πολλά - πολλά ακόμη αφού ο κατάλογος των αθλιοτήτων του καπετάν Εμμανουήλ είναι ατελείωτος!

Ελπίζουμε να μας δώσει για το σκοπό αυτό και άλλη ευκαιρία!

Μ. Τσικαλάκη: Σου θυμίζουμε ότι αυτό εδώ το μετερίζι (ΠΕΝΕΝ) δεν πρόκειται να υποταχθεί σε εσένα και στα αφεντικά σου ό,τι και να σκαρώσετε σε βάρος μας!

Θα ήσουν ήδη παρελθόν εάν αυτή την γραμμή την ακολουθούσαν ακόμη 2 – 3 Σωματεία!

Μην βλέπεις τον ίσκιο σου και νομίζεις ότι είναι το μπόι σου!

Για τους Ναυτεργάτες και το μαχόμενο ν.σ.κ είσαι ένα τίποτα ή αλλιώς ένας νάνος…

 

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

 

Υ.Γ Μπορείς να μας δώσεις μια απάντηση γιατί η ΠΕΝΕΝ ανακάλυψε το πειρατικό του Καπετάν Βεντούρη… και όχι τα πολυάριθμα, τα πολυδάπανα τμήματα που έχεις δημιουργήσει με αυλικούς σου;

Τόσο ανίκανοι, άχρηστοι και τεμπέληδες είναι όλοι σε αυτά…  

 

2024-07-19_093138.jpg

 

Οι Έλληνες εφοπλιστές της ποντοπόρου Ναυτιλίας έχοντας κατοχυρώσει ένα αντιλαϊκό θεσμικό πλαίσιο φορολογικής ασυλίας και άλλων προκλητικών προνομίων μέσω των κυβερνήσεων επιχειρούν να διαμορφώσουν αντίστοιχα και την κοινή γνώμη της χώρας μας!

Έχοντας εξασφαλίσει κέρδη – ρεκόρ όλα τα τελευταία χρόνια και ταυτόχρονα ελέγχοντας πλήρως βασικά ΜΜΕ (τηλεοπτικά κανάλια κλπ.) για πρώτη φορά τα τελευταία χρόνια χρηματοδότησαν σχετική δημοσκόπηση με ερωτήσεις που δεν θα θίγουν στο ελάχιστο τα συμφέροντα τους.

Στην δημοσκόπηση αυτή η οποία ήταν προφανώς στημένη για να προκύψουν θετικά για αυτούς ευρήματα προκύπτει ότι παρά τις μηχανορραφίες και την καταφανή εξαίρεση δυσάρεστων ερωτήσεων που μπορούσαν να παράγουν τελείως διαφορετικά συμπεράσματα για το εφοπλιστικό κατεστημένο ακόμη και αυτή έρχεται να αμφισβητήσει πλευρές της εφοπλιστικής προπαγάνδας!

Ενδεικτικά σημειώνουμε ορισμένα από τα ευρήματα που ενισχύουν την εκτίμηση μας.

Στο σχετικό ερώτημα «οι Έλληνες αναγνωρίζουν την σημασία της Ναυτιλίας για την εθνική οικονομία… μόνο το 26% την θεωρεί σημαντική πηγή εσόδων για την οικονομία της χώρας»!

Ένα ακόμη εντυπωσιακό εύρημα της έρευνας είναι στην ερώτηση για την συμβολή στην οικονομία όπου ένας στους δυο των κεντρικών ηλικιών δηλώνουν ότι δεν συνεισφέρει καθόλου!

Σε άλλη ερώτηση για τις προοπτικές καριέρας στη Ναυτιλία η πλειοψηφούσα τάση στους νέους είναι αρνητική! Αφού μόνο ένας στους έξι θα επέλεγε ή θα πρότεινε σε κάποιον να κάνει καριέρα στη Ναυτιλία.

Τέλος σχετικά με τα αντικίνητρα του επαγγέλματος το 71% των συμμετεχόντων απαντάει: ταξίδια για μεγάλα διαστήματα. Υπερβολικά ωράρια, εργασιακή πίεση το 50%, ενώ οι ηλικίες 18 – 34 θεωρούν ότι στη Ναυτιλία λειτουργεί κλειστό κύκλωμα 28% και το 23% ότι στις περισσότερες εταιρίες υπάρχει κακό κλίμα!

Τελικά άνθρακας ο θησαυρός!

 

 

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

2024-07-18_150435.jpg

 

«Δωράκια» από την κυβέρνηση προς τις εταιρείες μέσω της τροπολογίας που προβλέπει τον τρόπο υπολογισμού των υπερκερδών.

Τριάντα έξι ημέρες χρειάστηκε το υπουργείο Οικονομικών για να φέρει τροπολογία –στο σχέδιο νόμου του υπουργείου Ανάπτυξης για την ενσωμάτωση ευρωπαϊκής οδηγίας (2019/1151)– για την Προσωρινή Συνεισφορά Αλληλεγγύης στις επιχειρήσεις διύλισης πετρελαίου, με βάση τα πλεονάζοντα κέρδη φορολογικού έτους 2023.

Η τροπολογία αφορά τις επιχειρήσεις του άρθρου 14 του Κανονισμού Ε.Ε. (2022/1854) του Συμβουλίου της 6ης Οκτωβρίου 2022, ως παρέμβαση έκτακτης ανάγκης για την αντιμετώπιση των υψηλών τιμών ενέργειας (L261).

Υπόχρεοι για την καταβολή της συνεισφοράς είναι εταιρείες, νομικά πρόσωπα ή νομικές οντότητες, και μόνιμες εγκαταστάσεις, οι οποίοι είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας και των οποίων τα ακαθάριστα έσοδα για το φορολογικό έτος 2023 προέρχονται, κατά 75% τουλάχιστον, από οικονομικές δραστηριότητες στους τομείς της εξόρυξης λιθάνθρακα και λιγνίτη, της άντλησης αργού πετρελαίου και φυσικού αερίου, της παραγωγής προϊόντων οπτανθρακοποίησης (κωκοποίησης) και διύλισης πετρελαίου.

Ως ακαθάριστα έσοδα για την εφαρμογή της προσωρινής συνεισφοράς (με συντελεστή 33%) θεωρούνται τα ακαθάριστα έσοδα, όπως αυτά δηλώνονται από τους υπόχρεους στη δήλωση φορολογίας εισοδήματος φορολογικού έτους 2023.

Σύμφωνα με την τροπολογία, τα πλεονάζοντα κέρδη για την επιβολή της Προσωρινής Συνεισφοράς Αλληλεγγύης ισούνται με τη θετική διαφορά μεταξύ των φορολογητέων κερδών φορολογικού έτους 2023 και του 120% του ποσού αναφοράς και το ποσό αναφοράς ισούται με το 1/4 του αθροίσματος των φορολογητέων κερδών ή ζημιών των φορολογικών ετών 2018 έως και 2021 (όταν αυτό είναι αρνητικό, θεωρείται μηδενικό), συμπληρώνοντας όμως «ειδικά για την Ελλάδα» ότι μια συγχώνευση, διάσπαση ή μερική εισφορά περιουσιακών στοιχείων έχει ως άμεσο αποτέλεσμα την αύξηση ή τη μείωση της διαφοράς κερδών, «διορθώνοντας» αναλόγως τη βάση επιβολής της συνεισφοράς και σε περίπτωση απόσχισης κλάδου, για το ποσό αναφοράς λαμβάνονται υπόψη τα φορολογητέα κέρδη ή οι ζημιές που αφορούν τον κλάδο αυτό.

Ως φορολογητέα κέρδη ή ζημιές νοούνται τα φορολογητέα κέρδη ή ζημιές του υπόχρεου που λαμβάνονται υπόψη για την επιβολή του φόρου εισοδήματος, χωρίς να λαμβάνονται υπόψη ζημίες παρελθουσών χρήσεων που μεταφέρονται σύμφωνα με το άρθρο 27 του Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος.

Ορίζεται ότι θα υποβληθεί σχετική δήλωση ηλεκτρονικά έως την τελευταία εργάσιμη ημέρα του Σεπτεμβρίου 2024 και η Προσωρινή Συνεισφορά Αλληλεγγύης θα καταβληθεί ώς το τέλος Φεβρουαρίου 2025 (με τη σημείωση ότι τυχόν άσκηση προσφυγής δεν αναστέλλει την εκτέλεση της προσβαλλόμενης πράξης), δίνοντας και πάλι… δωράκι τη δυνατότητα κατά τον προσδιορισμό των φορολογητέων κερδών για σκοπούς φόρου εισοδήματος, να εκπίπτουν το ποσό της συνεισφοράς, ως δαπάνη, αυτή τη φορά για το φορολογικό έτος 2024.

Τα καθαρά έσοδα από την Προσωρινή Συνεισφορά Αλληλεγγύης εκτιμήθηκαν ήδη από την κυβέρνηση σε 300 εκατ. ευρώ, αν και με βάση την ευρωπαϊκή οδηγία και τα αποτελέσματα που ανακοίνωσαν οι HelleniQ Energy και Motor Oil, πρέπει να αποδώσει 425 εκατ. ευρώ. Είναι προφανές ότι ο υπουργός Οικονομικών, Κωστής Χατζηδάκης, οφείλει να διαφωτίσει τους φορολογούμενους για αυτές τις… μικροδιαφορές.

Ενόχληση για την επιβάρυνση

Συζήτηση για την Προσωρινή Συνεισφορά Αλληλεγγύης έγινε και στην έκτακτη γενική συνέλευση του ομίλου Motor Oil – η οποία ενέκρινε την απόκτηση του 94,44% του ΗΛΕΚΤΩΡ από την ΕΛΛΑΚΤΩΡ.

Απαντώντας σε ερώτηση που απηύθυνε μέτοχος της Motor Oil, ο αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος, κ. Πέτρος Τζαννετάκης, αναφορικά με το κατά πόσο θα επηρεαστεί ο όμιλος από την φορολόγηση των υπερκερδών, απάντησε ότι «πρόκειται για υπερφορολόγηση των κερδών μας» αναφέροντας ότι «τα κέρδη οφείλονται σε μεγάλο βαθμό στη διεθνή συγκυρία των τελευταίων δυο ετών. Είμαστε μια διεθνοποιημένη εταιρεία. Ένα διυλιστήριο με σαφή εξαγωγικό προσανατολισμό από την ίδρυσή μας» και σημείωσε ότι «από το 2018 έως και το πρώτο τρίμηνο του 2024, μόνον το 19 έως 24% των πωλήσεών μας αφορά εγχώριες πωλήσεις». Πρόσθεσε επίσης ότι η Motor Oil από το 2019 έως το 2022 επένδυσε 682 εκατ. ευρώ στο διυλιστήριο, κυρίως για τον εκσυγχρονισμό του και άλλα 208 εκατ. ευρώ το 2023.

Αυτό που δεν είπε ήταν ότι ο εξαγωγικός προσανατολισμός (και μάλιστα με χονδρικές τιμές μικρότερων των χονδρικών στην ελληνική αγορά) δεν αφορά την ευρωπαϊκή οδηγία, η οποία δεν κάνει τέτοιους διαχωρισμούς.

Άλλωστε και στην αιτιολογική έκθεση της τροπολογίας αναφέρεται ότι η Συνεισφορά θα χρησιμοποιηθεί για «την παροχή οικονομικής στήριξης σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις που πλήττονται σοβαρά από την εκτίναξη των τιμών της ενέργειας, διασφαλίζοντας παράλληλα ισότιμους όρους ανταγωνισμού σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ενωση».

 

Πηγή: efsyn.gr

Σελίδα 258 από 4475
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή