Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
H Τουρκία αγοράζει (;) κι άλλους S-400 και «φτύνει στα μούτρα» το ΝΑΤΟ – Πώς επηρεάζει την Ελλάδα

Ρωσική προπαγάνδα ενόψει επικείμενων συζητήσεων ΗΠΑ-Τουρκίας για το ενδεχόμενο προμήθειας νέων F-16 ή τετελεσμένο γεγονός ως αποτέλεσμα του πλήρους εναγκαλισμού Πούτιν–Ερντογάν;
του Χρήστου Μαζανίτη
Ήταν μόλις πέρυσι ακριβώς πριν από έναν χρόνο, που το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων TASS μετέδιδε την είδηση ότι η Τουρκία προχωρά στην υπογραφή για την αγορά και δεύτερης συστοιχίας του αντιεροπορικού συστήματος S-400.
Τώρα, το ίδιο πρακτορείο ειδήσεων ανακοινώνει την υπογραφή νέου συμβολαίου για την προμήθεια και δεύτερης συστοιχίας, επικαλούμενο τον επικεφαλής της υπηρεσίας στρατιωτικής συνεργασίας της Ρωσίας, Ντμίτρι Σουγκάγιεφ, ο οποίος δήλωσε: «Θέλω να σημειώσω ότι η σχετική σύμβαση έχει ήδη υπογραφεί».
Τούρκοι αξιωματούχοι επίσημα δεν έχουν επιβεβαιώσει ούτε και διαψεύσει, μέχρι αυτή τη στιγμή την είδηση.
Είναι γεγονός, όμως, ότι τον περασμένο Φεβρουάριο, ο αντιπρόεδρος της Διεύθυνσης Αμυντικής Βιομηχανίας της Τουρκίας, Ισμαήλ Ντεμίρ είπε ότι η χώρα του συζητάει για δεύτερη συστοιχία πυραύλων S-400, ενώ συνεχίζονται οι συζητήσεις και για μεταφορά τεχνογνωσίας από τη Ρωσία.
Ο Τούρκος Πρόεδρος, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν τόνισε σε ομιλία του ότι «οι S-400 είναι εδώ» και ξεκαθάρισε ότι θα τους χρησιμοποιήσει, από τη στιγμή που δεν τους έδιναν άλλα συστήματα.
Γιατί, όμως, βγήκε τώρα η είδηση και μάλιστα από ρωσικής πλευράς; Μήπως για να «τραβήξει το αυτί» η ρωσική αρκούδα στον «ατίθασο Σουλτάνο»; Μήπως για να τορπιλίσει κάθε ελπίδα συζήτησης περί προμήθειας των αμερικανικών F-16 Viper και των πακέτων αναβάθμισης των υπαρχόντων τουρκικών μαχητικών;
Ο «Δούρειος Ίππος» της Ρωσίας
Εξοπλισμένη με σύγχρονης τεχνολογίας ρωσικά αντιαεροπορικά συστήματα (S-400) και αναμένοντας την ολοκλήρωση του ρωσικού πυρηνικού εργοστασίου στο Ακούγιου, αποδεικνύει ότι ποσώς ανησυχεί για την ρωσική απειλή. Απεναντίας και προς όφελος της βλέπει θετικά την προοπτική συνέχισης της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία, γιατί έτσι κρίνει ότι μπορεί να εξασκεί πίεση για την προώθηση αφενός των αναθεωρητικών βλέψεων της, αφετέρου της επανεξέτασης των θεμάτων που θεωρεί ότι έχει «ανοικτά» με τις ΗΠΑ για την προμήθεια των αεροσκαφών F-16 και γιατί όχι και των F-35.
Και μάλλον δεν συνιστούν υπερβολή οι απόψεις που ακούγονται τελευταία ότι η Ρωσία έχει δυνητικό «σύμμαχο» την Τουρκία και μπορεί μέσω αυτής να «επηρεάζει» τις αποφάσεις, στρογγυλεύοντας τις γωνίες για ανάληψη «ηπιότερων» τρόπων αντίδρασης του ΝΑΤΟ κατά αυτής. Και ως ισχυρή επιβεβαίωση έρχεται βεβαίως και η διά στόματος του ίδιου του Ερντογάν μάλλον επικριτική δήλωση του για τη Συμμαχία ότι «Δεν σκέφτομαι να κόψω τους δεσμούς με τον Πούτιν…».
Απειλή για την Ελλάδα;
Από την πρώτη προμήθεια του αντιπυραυλικού συστήματος ξεκίνησε μία ζωηρή συζήτηση για το πού μπορεί να τοποθετήσει η Τουρκία τους S-400.
Η εμβέλεια των 400 χλμ προκάλεσε αρκετά σενάρια, με κυριότερο την ανησυχία ότι θα «κλειδώσει» το Αιγαίο, αλλά και τις αεροπορικές βάσεις της Ελλάδας, αφού κάθε κίνηση θα ανιχνευόταν από τα τουρκικά ραντάρ και οι πύραυλοι θα προχωρούσαν σε αντίστοιχα πλήγματα.
Μόνο που όπως έχουμε ξαναγράψει στο enikos.gr στο ελληνικό «πεντάγωνο» δεν ενστερνίζονται αυτή την ανησυχία, αντίθετα, προβάλλουν 4 ισχυρούς λόγους για τους οποίους η Άγκυρα ανησυχεί περισσότερο.
Ο πρώτος έχει να κάνει με την φύση του συστήματος, το οποίο είναι αντιαεροπορικό μακράς εμβέλειας και χρειάζεται «στρώματα» προστασίας. Όσο πανίσχυρο κι αν είναι, είναι ευάλωτο σε επιθέσεις κορεσμού και μάλιστα από σχετικά κοντινές αποστάσεις, κάτω των 40 μιλίων.
O δεύτερος είναι το Σύστημα Πολλαπλών Εκτοξευτών Πυραύλων (ΠΕΠ) RM-70, που διαθέτει ο Ελληνικός Στρατός, που πρόσφατα το δοκίμασε στα πεδία βολής Κρήτης και Πετρωτών Ξάνθης, με τους νέους πυραύλους, σερβικής κατασκευής, που αύξησαν την εμβέλειά του κατά 100%. Μάλιστα, έχει υπογραφεί συμφωνία με τα ΕΑΣ για συμπαραγωγή των πυραύλων στην Ελλάδα.
Η χώρα μας είχε αποκτήσει το 1994 116 συστήματα από τα πρώην ανατολικογερμανικά αποθέματα με χιλιάδες ρουκέτες. Πλέον, μετά την αναβάθμιση, έχουν αποκτήσει εμβέλεια 40 χιλιομέτρων, που σημαίνει ότι καμία τουρκική επιχείρηση απόβασης, πολύ περισσότερο βάση για S-400, δεν μένει στο απυρόβλητο στα μικρασιατικά παράλια.
Ο τρίτος λόγος είναι το αμερικανικό σύστημα MLRS, που μπορεί να επιφέρει πλήγματα σε πολύ μεγαλύτερο βάθος. Αυτή τη στιγμή το Πυροβολικό του Ελληνικού Στρατού διαθέτει 36 αυτοκινούμενους εκτοξευτές Μ270 MLRS, οι οποίοι έχουν μεγαλύτερη ακρίβεια και φυσικά αποτελεσματικότητα από τα πάντζερ του πυροβολικού PZH-2000, που αποτελούν ότι πιο ισχυρό υπάρχει σε αυτοκινούμενο πυροβόλο, στον Έβρο.
Με εμβέλεια στόχου άνω των 160 χλμ, οι 152 πύραυλοι ATACMS Block1 που διαθέτει η Ελλάδα, μπορούν να επιφέρουν πλήγματα βάθους στην αντίπαλη άμυνα, καταστρέφοντας ζωτικές εγκαταστάσεις. Και πάλι, οι S-400, εάν βρίσκονται εντός της εμβέλειας τους, δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν μία καταιγίδα από πυραύλους του MLRS.
Και δεν είναι μόνο αυτό. Η ηγεσία των Ενόπλων Δυνάμεων μελετά το πρόγραμμα αναβάθμισής τους. Υπάρχει η δυνατότητα μετατροπής τους για «βαθύ πλήγμα», αυξάνοντας το βεληνεκές τους στα 480χλμ, δηλαδή πλέον του βεληνεκές των S-400.
Τέλος, είναι οι «γαλλικές ριπές». Τα Mirage 2000-5 Mk2 και τα Rafale F3R μπορούν να φέρουν τους πυραύλους – τρόμο της τουρκικής αεράμυνας Scalp. Αν και οι επίσημες αναφέρουν ότι το βλήμα cruise SCALP-EG έχει εμβέλεια πλήγματος τα 250 χλμ, ανεπίσημες αναφορές ανεβάζουν την δυνατότητα στα 450 με 560 χλμ.
Οι παραπάνω λόγοι εξηγούν και την εμμονή της Τουρκίας για αποστρατιωτικοποίηση των ελληνικών νησιών, αφού έτσι εξουδετερώνεται η στρατιά Αιγαίου, που η ίδια έχει αναπτύξει στα μικρασιατικά παράλια, ενώ το Casus Belli τίθεται αυτομάτως ως μία απειλή κενή περιεχομένου επί του πεδίου.
πηγη: enikos.gr
Διώρυγα της Κορίνθου: Αυξημένες οι διελεύσεις πλοίων τον πρώτο μήνα επαναλειτουργίας -Διελεύσεις πλωτών από 45 διαφορετικές χώρες

Σε πλήρη λειτουργία έχει τεθεί από τις αρχές Ιουλίου η ΑΕΔΙΚ, 100% θυγατρική του Υπερταμείου που διαχειρίζεται τη Διώρυγα της Κορίνθου, φέρνοντας νέα αναπτυξιακή πνοή και σημαντικά οφέλη στην τοπική κοινωνία και την εθνική οικονομία.
Ήδη μέσα στον πρώτο μήνα (4/07-04/08), στο πλαίσιο της πρώτης φάσης επαναλειτουργίας της, η Διώρυγα της Κορίνθου αποδεικνύει τον κομβικό της ρόλο για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες, καθώς είναι η συντομότερη και ασφαλέστερη θαλάσσια οδός για πλοία ερχόμενα από λιμάνια του Ιονίου, της Αδριατικής, της νότιας Ιταλίας, αλλά και για τα πλοία που περνούν από τον πορθμό της Μεσσήνης με κατεύθυνση λιμάνια της ανατολικής Μεσογείου και της Μαύρης Θάλασσας και αντίστροφα.
Τα πλωτά που έχουν πραγματοποιήσει διελεύσεις από τη Διώρυγα του Ισθμού της Κορίνθου προέρχονται από 45 διαφορετικές χώρες με κυριότερες τη Γαλλία, τη Γερμανία, τις ΗΠΑ, την Εσθονία, τη Νορβηγία, την Ισπανία και τη Νέα Ζηλανδία.
Σε αυτό το διάστημα, από την επαναλειτουργία της Διώρυγας, έχουν γίνει πάνω από 1.743 διελεύσεις πλωτών, εκ των οποίων 160 διελεύσεις εμπορικής κατηγορίας όπως φορτηγών πλοίων, δεξαμενόπλοιων και ρυμουλκών και 1.583 διελεύσεις τουριστικής κατηγορίας, δηλαδή κρουαζιερόπλοιων, επαγγελματικών σκαφών αναψυχής και ιδιωτικών σκαφών αναψυχής.
Σημειώνεται ότι, οι διελεύσεις στην τουριστική κατηγορία, στα Κρουαζιερόπλοια, στα ιδιωτικά και επαγγελματικά σκάφη αναψυχής, είναι αυξημένες σε ποσοστό 60%, 3% και 23%, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019 που η Διώρυγα ήταν σε πλήρη λειτουργία.
Υπενθυμίζεται ότι το φθινόπωρο, που θα ολοκληρωθεί η θερινή περίοδος και η διέλευση των πλοίων θα είναι πολύ περιορισμένη, η Διώρυγα θα διακόψει τη λειτουργία της για διάστημα λίγων μηνών, με στόχο να ολοκληρωθεί η δεύτερη φάση του έργου.
πηγη: ellinikiaktoploia.net
SOS συμβουλές για τον καύσωνα Προσοχή στα πρώτα συμπτώματα της θερμοπληξίας. Τι πρέπει να κάνετε όταν αυτά εκδηλωθούν. Ποιες είναι οι πρώτες βοήθειες.

Η πρόληψη αλλά και η έγκαιρη διάγνωση της θερμοπληξίας είναι πολύ σημαντική. Οι ηλικιωμένοι, τα μικρά παιδιά και οι χρόνιοι ασθενείς αποτελούν τους ευπαθείς πληθυσμούς που απαιτούν ιδιαίτερη φροντίδα στις υψηλές θερμοκρασίες τονίζουν οι SOS Ιατροί και συμβουλεύουν:
Προσοχή στα πρώτα συμπτώματα της θερμοπληξίας:
- ζεστό και κόκκινο δέρμα,
- έντονος πονοκέφαλος,
- ναυτία,
- ατονία,
- εξάντληση,
- τάση για λιποθυμία,
- χαμηλή αρτηριακή πίεση,
- ταχυκαρδία,
- κράμπες.
Συμπτώματα σε σοβαρές περιπτώσεις θερμοπληξίας:
- πυρετός,
- εμετοί,
- διάρροια,
- απουσία εφίδρωσης,
- απώλεια αισθήσεων.
Στις περιπτώσεις αυτές διαταράσσεται η ισορροπία υγρών – ηλεκτρολυτών στον οργανισμό, πρόβλημα που για να αποκατασταθεί χρειάζεται η παροχή πρώτων βοηθειών στο σπίτι του ασθενή. Σε περίπτωση βαριάς μορφής αφυδάτωσης η εισαγωγή στο νοσοκομείο είναι απαραίτητη. Μπορεί να επέλθει ακόμη και έμφραγμα του μυοκαρδίου, ενώ σε πολύ ακραίες περιπτώσεις, κωματώδης κατάσταση και θάνατος.
Πρώτες βοήθειες για την θερμοπληξία στον καύσωνα
- Μεταφέρετε τον θερμόπληκτο, χωρίς χρονοτριβή, σε μέρος δροσερό, ευάερο και σκιερό
- Αφαιρέστε τα βαριά ρούχα, για να αερίζεται το σώμα
- Γρήγορα μειώστε τη θερμοκρασία του σώματος: βάλτε τον ασθενή σε μπανιέρα με κρύο νερό, ή βρέξτε το πρόσωπό του, το λαιμό, το στήθος και γενικά το σώμα του με κρύο νερό
- Τοποθετήστε ψυχρά επιθέματα στο πρόσωπο και το κεφάλι του
- Κάνετε εντριβές στα άκρα του με κατεύθυνση από κάτω προς τα πάνω
- Αν μπορεί να πιει, δώστε άφθονα υγρά και μικρές ποσότητες αλατιού
- Αν ο ασθενής αρνείται να πιει νερό ή κάνει εμετό ή παρουσιάζει αστάθεια στη διατήρηση των αισθήσεων, μην του δίνετε ούτε φαγητό ούτε υγρά
Συμβουλευτείτε ιατρό για οποιοδήποτε πρόβλημα υγείας.
Σημαντικός παράγοντας η διατροφή τις μέρες του καύσωνα. Τι προσέχουμε :
Πίνετε άφθονο δροσερό νερό και γενικά καταναλώστε πολλά υγρά (χυμούς, τσάι κλπ) – ακόμη και αν δεν διψάτε.
Αποφύγετε τα οινοπνευματώδη ποτά, που ενισχύουν την αφυδάτωση.
Προτιμήστε ελαφρά φαγητά (όχι πολλά καρυκεύματα) και μικρά και συχνά γεύματα.
Καταναλώστε άφθονες σαλάτες και φρούτα. Το σώμα μας έχει ανάγκη τις θερμίδες για να παράγει την ενέργεια που χρειάζεται για να ιδρώνει και να παραμένει δροσερό. Οπότε φροντίστε μέσα στη μέρα να τρώτε έτσι ώστε να πάρετε όλα τα απαραίτητα στοιχεία.
Αποφύγετε φαγητά με πολλές πρωτεΐνες, γιατί ανεβάζουν τον μεταβολισμό και τη θερμοκρασία. Προτιμήστε το ψάρι από το κόκκινο κρέας, αποφύγετε τις βαριές σάλτσες, τα ζεστά φαγητά και τα τηγανιτά.
Προσθέστε λίγο παραπάνω αλάτι στο φαγητό σας, για να κρατηθεί το επίπεδο των υγρών στον οργανισμό, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις έντονης εφίδρωσης.
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται όταν το άτομο ακολουθεί φαρμακευτική αγωγή, όπως διουρητικά. Σε συνεργασία με τον θεράποντα ιατρό τόσο τις ημέρες του καύσωνα να αλλάζει η δοσολογία, ώστε να μην υπάρχει απώλεια υγρών.
Πηγές: SOS Ιατροί - iatronet.gr
ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ «E FOOD» ΑΤΤΙΚΗΣ Με διαμαρτυρία στο υπ. Εργασίας κατήγγειλαν τα συχνά εργατικά «ατυχήματα»

Σε παράσταση διαμαρτυρίας για τα «ατυχήματα», που έχουν οδηγήσει συναδέλφους τους σε βαρύ τραυματισμό ή ακόμα και στον θάνατο, προχώρησε το Σωματείο Εργαζομένων «e food» Αττικής στο υπουργείο Εργασίας, το μεσημέρι της Τετάρτης.
«Το αίμα μας, τα κέρδη σας»: Με αυτό το σύνθημα στο πανό τους και αφήνοντας τα κράνη τους στην είσοδο του υπουργείου, οι εργαζόμενοι κατήγγειλαν την έλλειψη μέτρων προστασίας και τους κινδύνους που μεγαλώνουν για τους διανομείς από την επέκταση του εργασιακού «μοντέλου» του «συνεργάτη», ενώ απαίτησαν Βαρέα και Ανθυγιεινά ένσημα.
Με αφορμή το τελευταίο θανατηφόρο «ατύχημα» διανομέα, στις 27 Ιούλη, το Σωματείο υπογραμμίζει πως σε μια σειρά σοβαρά περιστατικά υπάρχουν κοινά χαρακτηριστικά: Τα «ατυχήματα» γίνονται κατά κανόνα στο τέλος της βάρδιας ενώ τα Μέσα Ατομικής Προστασίας που τους παρέχονται έχουν αποδειχθεί ανεπαρκή. Σε δύο περιπτώσεις διανομείς έχασαν τη ζωή τους τους τελευταίους μήνες από κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις ενώ φορούσαν το κράνος που τους χορηγεί η εταιρεία.
Στο αίτημα για συνάντηση με εκπρόσωπο του υπουργείου ή και του ΣΕΠΕ, η απάντηση ήταν πως ...δεν υπάρχει κανείς. «Τα αφεντικά μιλάνε για κέρδη και ζημιές, εμείς μιλάμε για ανθρώπινες ζωές», κατήγγειλαν οι εργαζόμενοι.
Το Σωματείο αναφέρεται μεταξύ άλλων στις συνθήκες εντατικοποίησης που αντιμετωπίζουν οι διανομείς. Κατά τη διάρκεια της βάρδιάς τους, η εφαρμογή «χτυπά ασταμάτητα», με αποτέλεσμα να τους αποσπά την προσοχή ενώ οδηγούν «σε εξοντωτικές αποστάσεις που απαιτούν πλοήγηση παράλληλα». Όπως καταγγέλλει, «οι ατέλειωτες ηχητικές παρενοχλήσεις είναι στο σύνολό τους αχρείαστες και ο μόνος λόγος ύπαρξης είναι να διατηρούνται οι διανομείς σε "εγρήγορση"». Παράλληλα, η εταιρεία «έχει δημιουργήσει ένα ασφυκτικά στρεσογόνο περιβάλλον μέσα από κρυφές και φανερές αξιολογήσεις».
Εκτός από την εργοδοσία, το Σωματείο καταγγέλλει τα υπουργεία Εργασίας και Υποδομών «που τρία χρόνια μπλοκάρουν την έκδοση κοινής ΚΥΑ για την περιγραφή των κατάλληλων ΜΑΠ», αλλά και τον ΣΕΠΕ «με τους ανύπαρκτους ελέγχους σε ένα τόσο επικίνδυνο επάγγελμα».
Το Σωματείο υπενθυμίζει την πρόβλεψη του νόμου Χατζηδάκη για το μοντέλο της «freelance» εργασίας και προειδοποιεί πως έχει ανοίξει ο δρόμος για «νέου τύπου "γαλέρες"». Όπως καταγγέλλει, στο έδαφος του «freelancing» έχουν ξεφυτρώσει «κρυφοί ή φανεροί εργολάβοι που επινοικιάζουν την εφαρμογή σε οικονομικούς μετανάστες», με τους τελευταίους να δουλεύουν με «μαύρη εργασία» και 12ωρες βάρδιες. «Κανείς πραγματικά δεν γνωρίζει ποιος εργάζεται, διότι επικρατεί η ομερτά», σημειώνει.
Μάλιστα, το Σωματείο καλεί την εταιρεία και το ΣΕΠΕ να δώσουν απαντήσεις όσον αφορά την ταυτότητα του διανομέα που σκοτώθηκε στις 27 Ιούλη, τις συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε το «ατύχημα» που κόστισε τη ζωή του και τη σχέση εργασίας του.
Με την κινητοποίησή τους οι εργαζόμενοι διανομείς απαίτησαν: Αμεση έκδοση της ΚΥΑ για τα ΜΑΠ από τα υπουργεία Εργασίας και Υποδομών. Ελεγχο της «e-food» από τον ΣΕΠΕ για τα όλα τα εργατικά «ατυχήματα» και τη μαύρη εργασία στις πλατφόρμες. Ενταξη του επαγγέλματος οδηγού δικύκλου στα βαρέα και ανθυγιεινά.
πηγη: 902.gr
- Τελευταια
- Δημοφιλή