Συνεχίζει, παρά την μικρή ανάσχεση, το ράλι του ο πληθωρισμός και με βάση την ΕΛΣΤΑΤ, από τη σύγκριση του Γενικού Δείκτης Τιμών Καταναλωτή (ΔΤΚ),  του μηνός Ιουλίου 2022,  με τον αντίστοιχο Δείκτη του Ιουλίου 2021 προέκυψε αύξηση 11,6% έναντι αύξησης 1,4% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2021 με το 2020. Τον Ιούνιο του 2022, υπενθυμίζεται, ότι ο πληθωρισμός έγραψε το μεγαλύτερο ποσοστό των τελευταίων 29 ετών (από τον Δεκέμβριο του 1993) άνοδο 12,1%.

Πάντως, Γενικός ΔΤΚ κατά τον μήνα Ιούλιο 2022, σε σύγκριση με τον Ιούνιο 2022, παρουσίασε μείωση 1,8% έναντι μείωσης 1,4% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του προηγούμενου έτους, όπως σημειώνει ο Γιώργος Αλεξάκης στο News 24/7. Επίσης, ο μέσος ΔΤΚ του δωδεκαμήνου Αυγούστου 2021 – Ιουλίου 2022, σε σύγκριση με τον αντίστοιχο Δείκτη του δωδεκαμήνου Αυγούστου 2020 – Ιουλίου 2021, παρουσίασε αύξηση 7,1% έναντι μείωσης 1,1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του δωδεκαμήνου Αυγούστου 2020 – Ιουλίου 2021 με το δωδεκάμηνο Αυγούστου 2019 – Ιουλίου 2020

Σύγκριση Ιουλίου 2022 με Ιούλιο 2021

Μεγάλη ήταν η αύξηση σε ετήσια βάση σε κατηγορίες όπως το φυσικό αέριο με +178,9%, το ρεύμα με  +55,8%, το ψωμί και το κρέας με +16,7%, τα έλαια – λίπη με +27,3%, τα καύσιμα και λιπαντικά με +33%, τα γαλακτοκομικά με + 16,4% τον καφέ με + 11,4% τον καφέ.  Γενικά, ο μέσος δείκτης άμεσης κατανάλωσης νοικοκυριού αυξήθηκε κατά  11%.

Επίσης αύξηση 25,4% καταγράφηκε στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, 62,3% στα αεροπορικά εισιτήρια και 20% στις τιμές των ξενοδοχείων.  Γενικά η τιμή του πακέτου διακοπών αυξήθηκε  κατά 11,4% σε σχέση με τον Ιούλιο του 2021. Η ένδυση και η υπόδηση σημείωσαν αύξηση 3,4 %. Οι τιμές στα καινούργια αυτοκίνητα αυξήθηκαν κατά 12,4% και στα μεταχειρισμένα 15,9%. Συνολικά, καταγράφεται αύξηση 20,6% στις μεταφορές, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: καινούργια αυτοκίνητα, μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, μοτοποδήλατα-μοτοσυκλέτες, ελαστικά, καύσιμα και λιπαντικά, εισιτήρια μεταφοράς επιβατών με αεροπλάνο. Σημαντική αύξηση κατά 30,9% εμφανίζει και ο επιμέρους δείκτης της στέγασης και 13% ο δείκτης διατροφής.

πηγη: thepressproject.gr

Οι Ταλιμπάν κήρυξαν τη σημερινή ημέρα αργίας για να γιορτάσουν την πρώτη επέτειο της επιστροφής τους στην εξουσία στο Αφγανιστάν, ένα χρόνο που σηματοδοτήθηκε από μια ισχυρή οπισθοχώρηση των δικαιωμάτων των γυναικών και μια βαθιά ανθρωπιστική κρίση.

Στις 15 Αυγούστου 2021, χάρη στην αποχώρηση των στρατευμάτων των ΗΠΑ και του ΝΑΤΟ έπειτα από 20 χρόνια στρατιωτικής επέμβασης στη χώρα, οι φονταμενταλιστές ισλαμιστές κατέλαβαν χωρίς μάχη την πρωτεύουσα Καμπούλ, στο τέλος μιας επίθεσης αστραπή την οποία διεξήγαγαν σε όλη την επικράτεια εναντίον των κυβερνητικών δυνάμεων.

«Εκπληρώσαμε την υποχρέωση του τζιχάντ και απελευθερώσαμε τη χώρα μας», συνοψίζει ο Νιαματουλάχ Χεκμάτ, ένας μαχητής Ταλιμπάν που είχε μπει εκείνη την ημέρα στην Καμπούλ, μερικές ώρες μόνο μετά τη φυγή από τη χώρα του καθαιρεθέντος προέδρου Ασράφ Γάνι.

Η χαοτική αποχώρηση των ξένων δυνάμεων συνεχίσθηκε μέχρι τις 31 Αυγούστου, με δεκάδες χιλιάδες πανικόβλητους αμάχους να σπεύδουν προς το μοναδικό αεροδρόμιο της πρωτεύουσας για να φύγουν από τη χώρα με οποιαδήποτε διαθέσιμη πτήση.

Οι εντυπωσιακές εικόνες του πλήθους των ανθρώπων που καταλάμβαναν εξ εφόδου αεροπλάνα σταθμευμένα στην πίστα του αεροδρομίου σκαρφαλώνοντας πάνω τους ή που κρέμονταν από ένα φορτηγό αεροπλάνο του αμερικανικού στρατού που ετοιμαζόταν να απογειωθεί, έχουν μείνει ανεξίτηλες στη μνήμη.

Εκτός από την κήρυξη αργίας τη σημερινή ημέρα, δεν έχει ανακοινωθεί μέχρι στιγμής κανένας επίσημος εορτασμός για την επέτειο, όμως η κρατική τηλεόραση ανακοίνωσε πως θα μεταδώσει ειδικά προγράμματα, χωρίς άλλες διευκρινίσεις.

Ένα χρόνο μετά, οι μαχητές Ταλιμπάν εκφράζουν τη χαρά τους για το γεγονός ότι το κίνημά τους ασκεί σήμερα την εξουσία, τη στιγμή που οι υπηρεσίες ανθρωπιστικής αρωγής, από την πλευρά τους, εκφράζουν την ανησυχία τους για το γεγονός ότι οι μισοί από τους 38 εκατομμύρια κατοίκους της χώρας βρίσκονται αντιμέτωποι με την ακραία φτώχεια.

«Όταν μπήκαμε στην Καμπούλ και όταν έφυγαν οι Αμερικάνοι, ήταν στιγμές χαράς», συνεχίζει ο Νιαματουλάχ Χεκμάτ, μέλος πλέον των ειδικών δυνάμεων και αποσπασμένος στη φρουρά του προεδρικού μεγάρου.

Όμως για τους απλούς Αφγανούς και ιδιαίτερα για τις γυναίκες, η επιστροφή των Ταλιμπάν αύξησε σημαντικά τις δυσκολίες.

Πολύ γρήγορα και παρά την αρχική υπόσχεσή τους, οι νέοι αφέντες της χώρας σε μεγάλο βαθμό επέστρεψαν στην υπερσυντηρητική ερμηνεία του ισλάμ που είχε χαρακτηρίσει το πρώτο πέρασμά τους από την εξουσία, από το 1996 ως το 2001, περιορίζοντας πολύ τα δικαιώματα των γυναικών.

 «Μας τα άρπαξαν όλα»

Οι γυναίκες είναι αποκλεισμένες από πολλά δημόσια αξιώματα και απαγορεύεται να ταξιδεύουν μόνες εκτός της πόλης τους.

Το Μάρτιο οι ισλαμιστές έκλεισαν και πάλι τα λύκεια και τα κολέγια για τα κορίτσια, μερικές ώρες μόλις μετά την επαναλειτουργία τους που είχε ωστόσο προαναγγελθεί από καιρό.

Και στις αρχές Μαΐου, ο ανώτατος ηγέτης των Ταλιμπάν διέταξε τις γυναίκες να φορούν στους δημόσιους χώρους ενδυμασία που να τις καλύπτει πλήρως, κατά προτίμηση την μπούρκα.

«Από την ημέρα που ήρθαν, η ζωή έχασε το νόημά της», λέει η Ογκάι Αμάιλ, μια κάτοικος της Καμπούλ. «Μας τα άρπαξαν όλα, μπήκαν μάλιστα στον προσωπικό χώρο μας», συνεχίζει.

Προχθές, Σάββατο, στην Καμπούλ, μαχητές Ταλιμπάν διέλυσαν βίαια χτυπώντας με τους υποκόπανους των τουφεκιών τους και πυροβολώντας στον αέρα, γύρω στις 40 γυναίκες που διαδήλωναν διεκδικώντας τα δικαιώματά τους στην εργασία και την εκπαίδευση.

Μολονότι οι Αφγανοί αναγνωρίζουν πως υπάρχει μείωση της βίας με το τέλος του πολέμου μετά την άνοδο στην εξουσία των Ταλιμπάν, πολλοί είναι αυτοί που πλήττονται από μια οξεία οικονομική και ανθρωπιστική κρίση.

«Οι άνθρωποι που έρχονται στα καταστήματά μας διαμαρτύρονται τόσο για τις υψηλές τιμές, ώστε εμείς οι έμποροι αρχίζουμε ακόμη και να απεχθανόμαστε αυτό που κάνουμε», λέει ο Νουρ Μοχαμάντ, ένας έμπορος της Κανταχάρ, στο νότιο Αφανιστάν, ιστορική κοιτίδα των Ταλιμπάν και κέντρο της εξουσίας τους.

Για τους ισλαμιστές μαχητές ωστόσο, η χάρα της νίκης παραμερίζει την τρέχουσα οικονομική κρίση.

«Είμαστε ίσως φτωχοί, ίσως να αντιμετωπίζουμε δυσκολίες, όμως η λευκή σημαία του ισλάμ θα κυματίζει πλέον για πάντα στο Αφγανιστάν», τονίζει ένας απ' αυτούς που φυλάει σκοπιά σ' ένα δημόσιο πάρκο της Καμπούλ.

πηγη: efsyn.gr

Όταν η διαδικασία της μετάγγισης ολοκληρωθεί αναμένεται να δοθεί εντολή για την απελευθέρωση των δύο ελληνόκτητων τάνκερ που κρατούνται ως αντίποινα από τις ιρανικές αρχές στον Περσικό Κόλπο

Ξεκίνησε χθες Πέμπτη η διαδικασία μετάγγισης της ποσότητας πετρελαίου από το ελληνόκτητο τάνκερ «Ιce Energy» στο δεξαμενόπλοιο «Lana» με σημαία Ιράν.

Όταν η διαδικασία της μετάγγισης ολοκληρωθεί αναμένεται να δοθεί εντολή για την απελευθέρωση των δύο ελληνόκτητων τάνκερ που κρατούνται ως αντίποινα από τις ιρανικές αρχές στον Περσικό Κόλπο. Από το δεξαμενόπλοιο Ice Εnergy αναμένεται να απαντληθούν 56.000 τόνοι αργού πετρελαίου και να μεταγγιστούν στο Lana, το οποίο μετά τη διαδικασία αναμένεται να αποπλεύσει για τον προορισμό του.

Σύμφωνα με το κεντρικό λιμεναρχείο Πειραιά, όσο θα βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία, αποφασίστηκε η απαγόρευση αγκυροβολίας και διέλευσης πλοίων σε απόσταση ενός ναυτικού μιλίου περιμετρικά του σημείου.

Το πλοίο Lana, με σημαία Ιράν, μετέφερε 104.000 τόνους ιρανικό πετρέλαιο και τον περασμένο Απρίλιο είχε οδηγηθεί με τη βοήθεια ρυμουλκού στην Κάρυστο λόγω μηχανικής βλάβης.

Το πλοίο κρατήθηκε από τις ελληνικές αρχές στα ανοικτά της Καρύστου, κατόπιν αιτήματος δικαστικής συνδρομής του αμερικανικού υπουργείου Δικαιοσύνης, με το αιτιολογικό ότι είχε φορτωθεί από το Ιράν κατά παράβαση του εμπάργκο που έχουν επιβάλει οι Ηνωμένες Πολιτείες στην Τεχεράνη.

Η ναυτιλιακή Times Navigation του εφοπλιστή Γιάννη Καραγεώργη είχε προσφύγει στις 17 Ιουνίου στον Άρειο Πάγο ζητώντας να αναιρεθεί η απόφαση του Συμβουλίου Εφετών Ευβοίας, η οποία απέρριπτε το αίτημα των ΗΠΑ για δέσμευση του ιρανικού πετρελαίου που μετέφερε στις δεξαμενές του το «Lana». Το θέμα συζητήθηκε τη 19η Ιουνίου και την Τρίτη (21/6) το ανώτατο δικαστήριο έκανε δεκτή την πρόταση του εισαγγελέα και απέρριψε την προσφυγή της Times Navigation.

Παρέμεινε επομένως σε ισχύ η απόφαση του Συμβουλίου Εφετών Εύβοιας δυνάμει της οποίας απορρίφθηκε το αίτημα δικαστικής συνδρομής των ΗΠΑ και διατάχθηκε επαναμετάγγιση του πετρελαίου πίσω στις δεξαμενές του «Lana» από το πλοίο «Ice Energy» που είχε μισθώσει για λογαριασμό των ΗΠΑ η Times Navigation του Γιάννη Καραγεώργη.

kathimerini.gr

Πηγή: e-nautilia.gr

Πηγή: iatropedia.gr - larissanet.gr