ΣΟΒΑΡΟΙ ΚΙΝΔΥΝΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ, ΤΩΝ ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ Σε καθεστώς εργασιακής ζούγκλας έχουν μετατρέψει οι εφοπλιστές τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες για τους Ναυτεργάτες οι οποίοι αντιμετωπίζουν καθημερινά το φαινόμενο της εκτεταμένης παραβίασης των εργασιακών τους δικαιωμάτων από τις πλοιοκτήτριες εταιρείες, οι οποίες από τη μία παραβιάζουν συστηματικά τη ναυτική νομοθεσία και τα ναυτεργατικά δικαιώματα και από την άλλη με κανόνες και πρακτικές μονοπωλιακής εκμετάλλευσης θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών - ναυτεργατών και παράλληλα μέσα από τα πανάκριβα ναύλα χαρατσώνουν αδίστακτα τις λαϊκές οικογένειες, ιδιαίτερα την περίοδο την καλοκαιρινή που αυτές χρησιμοποιούν τα ακτοπλοϊκά πλοία για όλο το νησιωτικό σύμπλεγμα. Σύμφωνα με επίσημη έκθεση της λιμενικής αρχής Ραφήνας σε πρόσφατο έλεγχο που διενεργήθηκε το τελευταίο δεκαήμερο του Ιούλη του 2017 από κοινό κλιμάκιο επιθεωρητών του ΥΕΝ και κλιμακίου της ΠΕΝΕΝ (η πρωτοβουλία για τον έλεγχο ήταν της ΠΕΝΕΝ) σε 3 πλοία που είναι δρομολογημένα στην γραμμή…

Όπως πληροφορηθήκαμε από σχετική επιστολή-καταγγελία της ΠΟΠΥΣΥΠ ( πυροσβέστες συμβασιούχοι πενταετούς υποχρέωσης), η οποία εστάλη και στον Πρωθυπουργό, 8 πυροσβέστες από Άρτα-Πρέβεζα-Γύθειο-Αίγιο είχαν πάει στη Κεφαλονιά ως ενίσχυση για να συμβάλουν στη κατάσβεση της μεγάλης πυρκαγιάς που κατακαίει το νησί στη περιοχή Σιμοτάτα-Λουρδάτα. Μαζί είχαν και ένα επαγγελματικό βαν μεταφοράς προσωπικού. Όταν αποδεσμεύτηκαν καθώς δεν ήταν πλέον απαραίτητη η βοήθειά τους, πήγαν στο λιμάνι Πόρου Κεφαλονιάς για να φύγουν. Εκεί η Kefalonian Lines “με προκλητικό τρόπο τους κατέβασε προσβάλλοντάς τους από το καράβι της, διότι δεν έχει σύμβαση με τους πυροσβέστες, όπως ισχυρίζεται”! Με τρόπο αχαρακτήριστο και απαράδεκτο τους εξώθησαν έξω από το πλοίο! Να φανταστεί κανείς ότι το πλοίο εξυπηρετεί αποκλειστικά το νησί της Κεφαλονιάς και ο απόηχος μιας τέτοιας αντικοινωνικής απόφασης θα ήταν επιζήμιος και για την ίδια την εταιρία λαμβάνοντας υπόψη ότι επρόκειτο για μια ομάδα πυροσβεστών που έδωσαν πολύωρη μάχη για να ελέγξουν τη φωτιά στο…

Στις 28/7/2017 πραγματοποιήθηκε στο ΥΕΝ κοινή συνάντηση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Π. Κουρουμπλή και του Υφυπουργού Εργασίας και Κοινωνικής ασφάλισης Α. Πετρόπουλου με την Διοίκηση της ΠΝΟ. Στην σχετική σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε αλλά και στο δελτίο τύπου που εξέδωσε αμέσως μετά το Γραφείο Τύπου του ΥΕΝ ο κ. Κουρουμπλής, όπως προκύπτει από το περιεχόμενο του, ο ίδιος στα θέματα της αρμοδιότητάς του απέφυγε για πολλοστή φορά να δώσει απάντηση και λύσεις αλλά όπως φαίνεται και να ψελλίσει το παραμικρό για τα οξυμένα και συσσωρευμένα ναυτεργατικά προβλήματα, όπως είναι η ανεργία, η κατάργηση των αντιασφαλιστικών νόμων, η κατάργηση του φιλοεφοπλιστικού νόμου 4150/2013 (θεσμικό πλαίσιο ακτοπλοΐας), για την μαύρη ανασφάλιστη εργασία στην ποντοπόρο ναυτιλία καθώς και τα αντιδραστικά νομοθετήματα που αφορούν τον περιορισμό στην άσκηση του δικαιώματος απεργίας, επιχειρησιακές συμβάσεις, καθώς και το όργιο της εφοπλιστικής αυθαιρεσίας στην καταστρατήγηση της ναυτικής νομοθεσίας και των ΣΣΕ σε όλες τις κατηγορίες πλοίων. Μάλιστα…

Όπως διαβάσαμε στην οικονομική εφημερίδα «Ναυτεμπορική» στις 27/7/2017, (η οποία διακρίνεται για την σκανδαλώδη μονομέρειά της να προβάλει τις θέσεις των εφοπλιστών και κατά κανόνα να αγνοεί και να ρίχνει στο καλάθι των αχρήστων τις παρεμβάσεις, τα κείμενα και τις θέσεις μας και στο σχετικό της ρεπορτάζ επιλεκτικά και αποσπασματικά δημοσιεύει την δήλωση του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ…) ο Πρόεδρος του ΣΕΕΝ έκανε αναλυτικό σχόλιο σε απάντησή του στην χθεσινή δήλωση του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ Αντώνη Νταλακογεώργου. Παραθέτουμε το πλήρες σχόλιο του κ. Σακέλλη όπως αυτό δημοσιεύτηκε στην «Ναυτεμπορική»: «Η «Ν» επικοινώνησε με τον κ. Σακέλλη, ο οποίος σε δηλώσεις του εκφράζει την απορία του για την τοποθέτηση του προέδρου της ΠΕΝΕΝ. «Ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ κ. Νταλακογιώργος τοποθετήθηκε πρώτος και μετά αποχώρησε. Κίνηση ιδιαίτερα προσβλητική για τους συνομιλητές του και τους συναδέλφους του. Και στην συνέχεια προέβη σε δηλώσεις για το περιεχόμενο των συζητήσεων, χωρίς όμως να έχει ακούσει την…

Το απεργιακό πρόγραμμα με σειρά αγωνιστικών κινητοποιήσεων που εξήγγειλε με αφετηρία την Ραφήνα η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ, με σκοπό την αντιμετώπιση και αποκατάσταση σειράς εργασιακών προβλημάτων που βρίσκονται στο στόχαστρο της Πανελλαδικής αγωνιστικής δράσης της ΠΕΝΕΝ στην επιβατηγό ναυτιλία, όπως ήταν αυτονόητο άσκησε τεράστια πίεση τόσο προς τις εμπλεκόμενες Ναυτιλιακές Ακτοπλοϊκές εταιρίες όσο και προς τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΕΝ. Στο πλαίσιο αυτών των εξελίξεων και κάτω από το βάρος των προγραμματισμένων απεργιακών κινητοποιήσεων από 1 έως 4 Αυγούστου 2017 πραγματοποιήθηκαν διαδοχικές και επαναλαμβανόμενες συναντήσεις μεταξύ των εκπροσώπων της ΠΕΝΕΝ και των συγκεκριμένων Ναυτιλιακών εταιριών στις οποίες τέθηκε το πλαίσιο των διεκδικήσεων για τα εργασιακά προβλήματα του κλάδου. Κατάληξη αυτών των διαπραγματεύσεων ήταν να γίνουν αποδεκτά τα βασικά εργασιακά αιτήματα της ΠΕΝΕΝ και να δρομολογηθούν λύσεις για τα προβλήματα του κλάδου μας. Έπειτα από την θετική έκβαση και την συμφωνία που επήλθε μεταξύ της ΠΕΝΕΝ και των αντίστοιχων Ακτοπλοϊκών εταιριών…

Η μετάλλαξη του ΣΥΡΙΖΑ σε ένα μνημονιακό κόμμα αστικής διαχείρισης το οποίο στηρίζει – ψηφίζει και εφαρμόζει απαρέγκλιτα τις κατευθύνσεις των Ε.Ε – Δ.Ν.Τ και ταυτόχρονα ενισχύει το μεγάλο κεφάλαιο υπηρετώντας το δόγμα της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας του, είχε και έχει ως επακόλουθο τα φιλικά και ελεγχόμενα από αυτό ΜΜΕ που στηρίζουν την πολιτική του να διολισθαίνουν σε θέσεις απόψεις και κατευθύνσεις που έρχονται σε πλήρη αντίθεση με τα αιτήματά, τους στόχους, τις δίκαιες διεκδικήσεις, ακόμη και με τις μορφές πάλης που επιλέγουν τα συνδικάτα!! Ένα τέτοιο χαρακτηριστικό και απαράδεκτο (θα λέγαμε) κείμενο - άρθρο δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα ΑΥΓΗ στις 28/6/2017 με τίτλο «Απεργία: το έσχατο μέσο που έγινε πρώτο». Ο συντάκτης του άρθρου στην αρχή επιχειρεί να δώσει μαθήματα συνδικαλιστικής δράσης στα σωματεία και στους εργαζόμενους αναπαράγοντας την βαθύτατα αντεργατική αστική άποψη για απεργίες που οδηγούν σε «ομηρεία των πολιτών» και επικαλείται την κρισιμότητα των στιγμών που διέρχεται…

Εάν λάβουμε υπόψη δημοσιεύματα, κατά τα άλλα «έγκυρων» και «αξιόπιστων» εφημερίδων που έχουν αναλάβει εργολαβικά να φιλοτεχνούν το προφίλ, την επιχειρηματική δράση και την κοσμική ζωή του παρασιτικού εφοπλιστικού κεφαλαίου, μια σειρά μεγαλοσχήμονες του εφοπλιστικού λόμπι συνωστίζονται στην έξοδο από την χώρα μας!! Ο λόγος, σύμφωνα με τα δημοσιεύματα αυτά, είναι: Το ασταθές πλαίσιο που διέπει το φορολογικό σύστημα το οποίο έχει ως αποτέλεσμα αντί να προσελκύει κεφάλαια από το εξωτερικό, να διώχνει από την Ελλάδα και όλους εκείνους που έχουν κεφάλαια να επενδύσουν. Σύμφωνα με συγκεκριμένη ιστοσελίδα η οποία είναι ταυτισμένη με τα εφοπλιστικά συμφέροντα και αντίστοιχες εφημερίδες που κινούνται στην ίδια κατεύθυνση, βασική επιλογή αυτών των εφοπλιστών είναι το Μονακό, η Νέα Υόρκη, το Ντουμπάι ακόμα και η μακρινή Σιγκαπούρη!! Μάλιστα, σύμφωνα με τα ξεδιάντροπα και προκλητικά αυτά δημοσιεύματα, ιδιαίτερα στο Μόναχο εξαιτίας του μεγάλου αριθμού εφοπλιστών έχουν δημιουργηθεί σχολεία και ειδικά τμήματα με Έλληνες δασκάλους για τις…

Όπως είναι γνωστό η ΠΕΝΕΝ και τα Ναυτεργατικά Σωματεία από τις αρχές του 2010 είχαν αναπτύξει αγωνιστική συνδικαλιστική δράση στα Ε/Γ-Ο/Γ πλοία ROPAX 1 και ROPAX 2. Τα πλοία αυτά είχαν σημαία του Ηνωμένου Βασιλείου και οι πλοιοκτήτες ήταν Ιταλοί. Τα πλοία αυτά ήταν επανδρωμένα με Ρουμάνους χαμηλόμισθους Ναυτικούς οι οποίοι στο σύνολό τους ήταν ανασφάλιστοι και χωρίς συγκροτημένα δικαιώματα. Τα πλοία εκτελούσαν δρομολόγια Κόρινθο – Αγκώνα μεταφέροντας επιβάτες και οχήματα. Με σκοπό να χτυπηθεί η μαύρη ανασφάλιστη εργασία αλλά και να εφαρμοσθεί πλήρως η ελληνική νομοθεσία και η ΣΣΕ αποφασίστηκε και πραγματοποιήθηκε πολυήμερη συνδικαλιστική δράση με αποτέλεσμα τα πλοία αυτά να μην πραγματοποιούν τα καθορισμένα δρομολόγιά τους. Στην πραγματικότητα η Ιταλική πλοιοκτησία (αργότερα η διαχείριση περιήλθε στην ΝΕΛ) ήθελε να επιβάλει κανόνες εργασιακής γαλέρας υπονομεύοντας τα θεσμοθετημένα Ναυτεργατικά δικαιώματα και ταυτόχρονα η πρωτοβουλία τους αυτή άνοιγε τον δρόμο να την μιμηθούν και άλλες ξένες αλλά και ελληνικές εταιρίες που…

Το τελευταίο χρονικό διάστημα στον χώρο της Ναυτιλίας βρίσκεται στο επίκεντρο σχετικών συζητήσεων και συναντήσεων (κυβέρνησης – ΥΕΝ – τραπεζίτες και εφοπλιστές) η έκδοση ναυτιλιακών ομολόγων. Το πρωτοφανές και απίστευτο είναι ότι η πρωτοβουλία φαίνεται να έχει αναληφθεί από την συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ και τον αρμόδιο Υπουργό Ε.Ν. κ. Π. Κουρουμπλή. Η ενεργός ανάμειξη της κυβέρνησης και του αρμόδιου Υπουργού σε ένα θέμα το οποίο αφορά την επιχειρηματική δράση του εφοπλιστικού κεφαλαίου δείχνει την πλήρη συμπόρευση και ταύτιση της κυβέρνησης με τις επιχειρηματικές του επιδιώξεις τις οποίες η κυβέρνηση στηρίζει αναφανδόν σε όλες τις πτυχές. Σε μια περίοδο που η αντιλαϊκή κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ έχει συντρίψει τα κοινωνικοασφαλιστικά και εργασιακά δικαιώματα των εργαζομένων και των συνταξιούχων, έχει επιβάλει μια ασύλληπτη φοροεπιδρομή στα φτωχά λαϊκά στρώματα, την ίδια αυτή στιγμή παίρνει πρωτοβουλίες με τις οποίες δίνει ρεσιτάλ υποτακτικότητας στο κομπραδόρικο εφοπλιστικό κεφάλαιο δείχνοντας με τον τρόπο αυτό ότι είναι…

Το τελευταίο χρονικό διάστημα στον χώρο της Ναυτιλίας βρίσκεται στο επίκεντρο σχετικών συζητήσεων και συναντήσεων (κυβέρνησης – ΥΕΝ – τραπεζίτες και εφοπλιστές) η έκδοση ναυτιλιακών ομολόγων. Το πρωτοφανές και απίστευτο είναι ότι η πρωτοβουλία φαίνεται να έχει αναληφθεί από την συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ και τον αρμόδιο Υπουργό Ε.Ν. κ. Π. Κουρουμπλή. Η ενεργός ανάμειξη της κυβέρνησης και του αρμόδιου Υπουργού σε ένα θέμα το οποίο αφορά την επιχειρηματική δράση του εφοπλιστικού κεφαλαίου δείχνει την πλήρη συμπόρευση και ταύτιση της κυβέρνησης με τις επιχειρηματικές του επιδιώξεις τις οποίες η κυβέρνηση στηρίζει αναφανδόν σε όλες τις πτυχές. Σε μια περίοδο που η αντιλαϊκή κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ έχει συντρίψει τα κοινωνικοασφαλιστικά και εργασιακά δικαιώματα των εργαζομένων και των συνταξιούχων, έχει επιβάλει μια ασύλληπτη φοροεπιδρομή στα φτωχά λαϊκά στρώματα, την ίδια αυτή στιγμή παίρνει πρωτοβουλίες με τις οποίες δίνει ρεσιτάλ υποτακτικότητας στο κομπραδόρικο εφοπλιστικό κεφάλαιο δείχνοντας με τον τρόπο αυτό ότι είναι…