Σήμερα: 23/10/2026

ΔΕΛΤΙΑ ΤΥΠΟΥ

Να εκφραστεί μαζικά η αλληλεγγύη των εργαζομένων στο δίκαιο αγώνα των Ναυτεργατών. Φαιδρή και προβοκατόρικη ανακοίνωση της Κοινοπραξίας των εφοπλιστών Κέρκυρας. Οι Ναυτεργάτες της τοπικής Πορθμειακής γραμμής Κέρκυρας - Ηγουμενίτσας μετά την ολοκλήρωση της 5ήμερης απεργίας αποφάσισαν την αναστολή της απεργίας δίνοντας το χρόνο να γίνουν νέες διαπραγματεύσεις, τόσο με την ηγεσία του ΥΕΝ όσο και τους τοπικούς πλοιοκτήτες. Ταυτόχρονα οι Ναυτεργάτες δηλώνουν ότι θα έχουν το "όπλο" της απεργίας παρά πόδας στην περίπτωση κατά την οποία δεν κατανοηθεί από τους εμπλεκόμενους η ανάγκη να δώσουν θετικές και οριστικές λύσεις στα επίμαχα προβλήματά τους. Για τον σκοπό αυτό, ήδη έχουν προαναγγείλει νέες απεργιακές κινητοποιήσεις για την προσεχή Πέμπτη 9/11/2017 εάν και εφόσον δεν αποδώσει η ανάπαυλα αυτή που δίνεται προκειμένου μέσα από τις διαβουλεύσεις να επέλθει συμφωνία. Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ χαιρετίζει στον αγώνα των Ναυτεργατών και επισημαίνει τα παρακάτω: Παρά τον τοπικό χαρακτήρα της απεργιακής κινητοποίησης η ΠΕΝΕΝ θεωρεί…
Με μεγάλη επιτυχία και εντυπωσιακή συμμετοχή οργανώθηκε και έγινε στην κατάμεστη αίθουσα Συνελεύσεων της ΠΝΟ από την Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ εκδήλωση για την επέτειο των 100 χρόνων από την Οκτωβριανή Επανάσταση στην Ρωσία με θέμα «100 χρόνια από την Ρωσική Σοσιαλιστική Επανάσταση – Διδάγματα και μηνύματα για το εργατικό κίνημα της χώρας μας». Ομιλητές ήταν ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ που στην παρέμβασή του αναφέρθηκε στην επίδραση του μεγάλου Οκτώβρη στο εργατικό και συνδικαλιστικό κίνημα της χώρας μας. Συμμετείχαν στην εκδήλωση οι παρακάτω: Πάνος Γκαργκάνας (ΣΕΚ – ΑΝΤΑΡΣΥΑ) Θανάσης Κάνιαρης (Κίνηση Κομουνιστών - Εργατικός Αγώνας) Δημήτρης Μπελάντης (Μέλος Δ.Σ Δικηγορικού Συλλόγου Αθήνας) Τάσος Σταυρόπουλος (Γραμματέας του Σχεδίου Β΄) Γιάννης Τόλιος (Μέλος της Γραμματείας της ΛΑ.Ε) Άγγελος Χάγιος (ΝΑΡ – ΑΝΤΑΡΣΥΑ) Στην εκδήλωση της ΠΕΝΕΝ προσκλήθηκε και το ΚΚΕ, του οποίου η ηγεσία αποφάσισε να μην συμμετέχει το συγκεκριμένο κόμμα στην εκδήλωση της ΠΕΝΕΝ….. Το άνοιγμα της εκδήλωσης έκανε ο Γ.Γ της…
Με ιδιαίτερη συμμετοχή της νεολαίας πραγματοποιήθηκε στις 27/9/2017 στο στέκι των «Αναιρέσεων» εκδήλωση – συζήτηση με θέμα «Η πράσινη ανάπτυξη βούλιαξε στον Σαρωνικό». Ομιλητές στην εκδήλωση ήταν ο Περιφερειακός Σύμβουλος στην Αττική του «Συνδυασμού Αντικαπιταλιστικής Ανατροπής» και ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ. Στην τοποθέτησή του ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ μεταξύ των άλλων ανέφερε ότι η περιβαλλοντολογική προστασία αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι στην δράση του αγωνιστικού ταξικού κινήματος, διότι συνδέεται με την ποιότητα ζωής των εργαζομένων ενώ από την άλλη το μεγάλο κεφάλαιο, τα επιχειρηματικά συμφέροντα και το υποταγμένο πολιτικό σύστημα βλέπουν και αντιμετωπίζουν το περιβάλλον σαν πεδίο ανάπτυξης των επιχειρηματικών δράσεων τσαλαπατώντας και υπονομεύοντας την υφιστάμενη νομοθεσία και την ποιότητα ζωής των πολιτών. Βάζουν μπροστά την κερδοφορία τους, θυσιάζουν το θαλάσσιο περιβάλλον, ρυπαίνουν, καταστρέφουν και παράγουν την μόλυνση (βιομηχανίες, εφοπλιστικές και πετρελαϊκές εταιρίες, τουριστικές και κατασκευαστικές επιχειρήσεις) επιβαρύνοντας δραματικά την ποιότητα ζωής του λαού και των εργαζομένων. Τα διυλιστήρια του Λάτση –…
Συνεδρίασε η Διοίκηση της ΠΝΟ στις 27/9/2017 με θέμα την Σύγκληση του Ετήσιου Τακτικού Γενικού Συμβουλίου μη συμπεριλαμβάνοντας στην ημερήσια διάταξη ως θέμα την ανυπολόγιστη οικολογική καταστροφή που δημιούργησε με την βύθισή του το Δ/Ξ «Αγία Ζώνη ΙΙ». Στην τοποθέτησή του ο Γενικός Γραμματέας της ΠΕΝΕΝ ζήτησε να συζητηθεί μόνο το θέμα του ναυαγίου και της οικολογικής καταστροφής, τα αίτια και τις ευθύνες που έχουν προκύψει καταγγέλλοντας τον Γενικό Γραμματέα της ΠΝΟ ότι το μόνο που τον ενδιαφέρει είναι η σύγκληση του Γενικού Συμβουλίου και η εκλογική διαδικασία της ΠΝΟ και τίποτα άλλο!!!! Άσκησε δριμεία κριτική για την ένοχη σιωπή, την αδράνεια και την απραξία τόσο του Γ.Γ της ΠΝΟ όσο και της πλειοψηφίας του οργάνου και τους καταλόγισε ευθύνες ότι με τον τρόπο αυτό μετατρέπουν την ομοσπονδία σε χειροκροτητή της ναυτιλιακής κυβερνητικής πολιτικής και της ασύδοτης δράσης του εφοπλιστικού κεφαλαίου. Προφανώς δεν διασώζεται η απαράδεκτη εικόνα που για άλλη…
Με απόλυτη επιτυχία πραγματοποιήθηκε το διήμερο 23-24 Σεπτέμβρη 2017 η 11η αντιρατσιστική γιορτή που διοργάνωσαν από κοινού το «Κυριακάτικο Σχολείο Μεταναστών» και η «Κίνηση απελάστε τον ρατσισμό». Την Κυριακή 24/9/2017 δεύτερη μέρα των εκδηλώσεων έγινε ανοιχτή συζήτηση με θέμα: «Αντιρατσισμός και αντιφασισμός στους χώρους δουλειάς». Προσκεκλημένος στην συζήτηση ήταν ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ ο οποίος πήρε μέρος με άλλους συνδικαλιστές που εκπροσωπούσαν Σωματεία και χώρους δουλειάς όπως είναι οι υγειονομικοί, οι εκπαιδευτικοί, δημόσιες υπηρεσίες και ΠΡΟΣΠΕΡΤ. Στην παρέμβασή του ο Πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ Αντώνης Νταλακογεώργος σημείωσε μεταξύ των άλλων και τα παρακάτω: Τα τελευταία χρόνια η επιθετικότητα των ιμπεριαλιστικών δυνάμεων ΗΠΑ – ΝΑΤΟ σε ανταγωνισμό με τις αντίστοιχες δυνάμεις Ρωσίας, Κίνας προσπαθούν να διευρύνουν την γεωστρατηγική τους επιρροή αλλά και την κατάκτηση νέων πλουτοπαραγωγικών πηγών σε διάφορες χώρες του κόσμου. Η ένταση αυτή των ανταγωνισμών τις καθιστά ποιο επιθετικές και επικίνδυνες. Επίκεντρο αυτών των επεμβάσεων και ανταγωνισμών βρίσκονται οι χώρες…
Παρασκευή, 22 Σεπτεμβρίου 2017 10:31

Στο σφυρί η ακίνητη περιουσία των Ναυτεργατών και του ΝΑΤ

Γράφτηκε από τον
Στο πρόσφατο νομοσχέδιο για τα εργασιακά που ψηφίστηκε στην Βουλή, η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ και η αρμόδια Υπουργός Εργασίας κ. Έφη Αχτσιόγλου μέσα από φωτογραφική διάταξη και με την μέθοδο της ατόπου απαγωγής μεθόδευσε την αρπαγή του συνόλου της ακίνητης περιουσίας του ΝΑΤ. Ειδικότερα όπως προκύπτει στο άρθρο 55 του νόμου 4488/17 μόνο το κτήριο που είναι εγκατεστημένες υπηρεσίες του ΝΑΤ στον Πειραιά παραμένει στην ιδιοκτησία του ιστορικού μας ταμείου!! Με την ρύθμιση αυτή παρακάμπτεται η διάταξη της παραγράφου 3β του άρθρου 70 του 4387/16 που προέβλεπε οικονομική μελέτη για τον διαχωρισμό της ακίνητης περιουσίας των φορέων που παραμένουν για την άσκηση των ασφαλιστικών αρμοδιοτήτων και με τον τρόπο αυτόν μεταφέρεται όλη η ακίνητη περιουσία (πλην του κτηρίου του ΝΑΤ) στον ΕΦΚΑ!! Παράλληλα σύμφωνα με απόλυτα διασταυρωμένες πληροφορίες, τα καλύτερα ακίνητα που ανήκουν στο ΝΑΤ στο Κολωνάκι (Ζαλοκώστα και Κριεζώτου) μαζί με άλλα 24 κτήρια του ΕΦΚΑ θα ενταχθούν…
Τρίτη, 19 Σεπτεμβρίου 2017 12:00

Αναβολή της Δίκης για την δίωξη του Γ.Γ της ΠΕΝΕΝ

Γράφτηκε από τον
Σε αναβολή οδηγήθηκε η δίκη η οποία επρόκειτο να γίνει στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο της Πάτρας στις 25/10/2017 έπειτα από εισαγγελική δίωξη σε βάρος του Γ.Γ της ΠΕΝΕΝ Νίκου Κροκίδη. Ο Γενικός Γραμματέας της ΠΕΝΕΝ ήταν κατηγορούμενος για την απεργία της ΠΝΟ στην οποία ήταν κλιμάκιο σε Πάτρα- Ρίο – Αντίρριο – Κυλλήνη με σκοπό την περιφρούρηση αλλά και την προετοιμασία της απεργίας που πραγματοποιούνταν με απόφαση της Ομοσπονδίας και των Ναυτεργατικών Σωματείων 6/5 έως 7/5/2016. Η κατηγορία σύμφωνα με το κλητήριο θέσπισμα αφορούσε το εξής περιστατικό όπως αναφέρεται σε αυτό: «Στο Ρίο Πατρών στις 6/5/2016 και 7/5/2016 με περισσότερες πράξεις που συνιστούν εξακολούθηση του ίδιου εγκλήματος, από κοινού με άλλους δράστες, με πρόθεση παρεμπόδισαν την λειτουργία της κοινόχρηστης εγκατάστασης που εξυπηρετεί την συγκοινωνία έχοντας δόλο και ενεργώντας από κοινού με άλλους αντιπροσώπους των κλαδικών Σωματείων της ΠΝΟ συμμετέχοντας στην 4ήμερη απεργία από 6/5 έως 10/5/2016» Τελικά λόγω προχωρημένης ώρας το…
Με αφορμή την ανυπολόγιστη οικολογική καταστροφή που δημιούργησε με την βύθισή του το Δ/Ξ «Αγία Ζώνη ΙΙ», η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ τονίζει προς την κυβέρνηση, το Υπουργείο Ε.Ν και τις αρμόδιες υπηρεσίες του την επείγουσα ανάγκη να ξεκινήσει άμεσα ένας ουσιαστικός έλεγχος σε όλα τα μικρά δεξαμενόπλοια που εφοδιάζουν ή μεταφορτώνουν με ναυτιλιακά καύσιμα όλα τα μεγάλα πλοία (Ακτοπλοϊκά – Φορτηγά – Κρουαζιερόπλοια) αλλά και αυτά που μεταφέρουν καύσιμα στα νησιά, και τα πλοία αυτά στην συντριπτική πλειονότητά τους έχουν ως κοινό χαρακτηριστικό ότι είναι υπερήλικα, ελλιπώς συντηρημένα, ενώ οι έλεγχοι από την Επιθεώρηση Εμπορικών Πλοίων θεωρούμε ότι όπως αυτοί γίνονται είναι ανεπαρκείς και καταφανέστατα αναποτελεσματικοί!!! Ο έλεγχος αυτός πρέπει να περιλαμβάνει όλους τους τομείς: ναυπηγικό – κατασκευαστικό, μηχανολογικό, σωστικά και πυροσβεστικά μέσα κ.λπ. Πληροφορίες, στοιχεία και πολλές ισχυρές ενδείξεις δημιουργούν εύλογα ερωτηματικά για την ποιότητα των ασκούμενων ελέγχων και επιθεωρήσεων, γεγονός που δείχνει την αναξιοπιστία των ίδιων των πιστοποιητικών…
Προγραμματισμένη συνάντηση έγινε στις 20/9/2017 έπειτα από πρωτοβουλία του Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ με τον αρμόδιο Υπουργό Ε.Ν καθώς και με τον Γ.Γ του Υπουργείου Ε.Ν. Το Προεδρείο της ΠΕΝΕΝ τόνισε τις εγκληματικές ευθύνες της πλοιοκτήτριας εταιρείας για το ναυάγιο και την οικολογική καταστροφή καθώς και τις βαρύτατες πολιτικές ευθύνες της κυβέρνησης και του ίδιου του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Παν. Κουρουμπλή. Υπογράμμισαν ότι το ελληνικό κράτος και οι αρμόδιες υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος δεν έχουν επαρκή και αποτελεσματικά μέσα για την αντιμετώπιση της θαλάσσιας περιβαλλοντολογικής μόλυνσης και αυτό αφορά τόσο σε πλωτά και εναέρια μέσα όσο και σε κατάλληλο εξειδικευμένο προσωπικό, γεγονός που καθιστά την χώρα ανήμπορη να ανταπεξέλθει στις ευθύνες της για μεγάλης έκτασης θαλάσσια ρύπανση. Ταυτόχρονα διατυπώθηκαν οι θέσεις της ΠΕΝΕΝ που αφορούν την επείγουσα ανάγκη να γίνει εξονυχιστικός έλεγχος, μηχανολογικός – κατασκευαστικός κ.λπ, σε όλα τα μικρά σκάφη που εκτελούν μεταφορές μέσα στην χώρα (Δ/Ξ – Φορτηγά –…
Τεράστια και αναπάντητα ερωτηματικά δημιουργεί η βύθιση του μικρού Δ/Ξ «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ» της Ναυτιλιακής εταιρίας του Θ. Κουντούρη το οποίο ήταν αγκυροβολημένο στο Βόρειο τμήμα του αγκυροβολίου Πειραιά. Το πλοίο απέπλευσε έμφορτο τις πρωινές ώρες της 10/9/2017 από τα διυλιστήρια Ασπροπύργου (ΕΛΠΕ) μεταφέροντας 2.200 μετρικούς τόνους fuel oil και 370 μετρικούς τόνους marine gas oil. Στο πλοίο φέρονται να επέβαιναν 2 μέλη του πληρώματος σε σύνολο 11….. Οι δύο Ναυτικοί που επέβαιναν στο πλοίο διασώθηκαν την τελευταία στιγμή από ρυμουλκό που είχε προσεγγίσει την περιοχή βύθισης του πλοίου. Να σημειωθεί ότι στην περιοχή επικρατούσαν πολύ καλές καιρικές συνθήκες. Να υπογραμμίσουμε επίσης ότι το πλοίο ήταν κατασκευής του 1972 χωρητικότητας 3205 τόνων. Υπερήλικο το οποίο όπως αποδείχθηκε ήταν εξαιρετικά επικίνδυνο για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας ενώ σύμφωνα με διάφορες αναφορές και καταγγελίες, στο μηχανοστάσιο, εκεί όπου σημειώθηκε η εισροή υδάτων έφερε διάφορα πρόχειρα μπαλώματα με σκοπό να κλείσουν τις ανοιχτές…
Σελίδα 205 από 228
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή