Έφυγε από την ζωή ο συνάδελφος Νώντας Ρούφης ο οποίος ήταν ναυτολογημένος ως Λοστρόμος στην θαλαμηγό ΜΙΝΕΡΒΑ η οποία βρισκόταν για επισκευή στην Ελευσίνα. Ο Νώντας διετέλεσε τα τελευταία 15 χρόνια τακτικό και αναπληρωματικό μέλος του Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ εκλεγμένος με τον Συνδυασμό της Διοίκησης «Ταξική Αγωνιστική Συσπείρωση Ναυτών». Ήταν 55 χρονών, για πολλά χρόνια δούλεψε σε πλοία της Ακτοπλοΐας, ήταν ιδιαίτερα φιλικός και αγαπητός με τους συναδέλφους, οργανώθηκε στην ΠΕΝΕΝ (1994), είχε συνεχή και συνεπή παρουσία στην αντιμετώπιση των προβλημάτων του κλάδου μας και συνολικά μέχρι το τέλος της ζωής του ήταν πιστός και μαχόμενος στην γραμμή και τους αγώνες του ιστορικού μας σωματείου. Η ΠΕΝΕΝ σε συνεργασία με την οικογένειά του διερευνά τις συνθήκες θανάτου του μέσα στο πλοίο που ήταν ναυτολογημένος. Χθες επρόκειτο να γίνει νεκροψία – νεκροτομή ενώ η κηδεία του θα ανακοινωθεί σήμερα σε ποιο κοιμητήριο θα γίνει. Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ αποχαιρετά τον φίλο…

Η διετής πανδημία που ξέσπασε σε ολόκληρο τον πλανήτη (covid-19) επέβαλε δρακόντειους περιορισμούς στις μετακινήσεις από όλες τις χώρες του κόσμου και αυτοί οι οποίοι επωμίστηκαν το κύριο βάρος όλο αυτό το διάστημα με δραστικούς περιορισμούς στα δικαιώματά τους ήταν οι Ναυτεργάτες όλου του κόσμου που παρέμειναν εγκλωβισμένοι έως και 2 χρόνια στα καράβια για να τους επιτραπεί η σκάντζα!!! Το πρόβλημα παραμένει ακόμη και τώρα, έστω και σε πιο περιορισμένη κλίμακα! Το ότι όλο αυτό το διάστημα απαρασάλευτα το διεθνές εμπόριο δια θαλάσσης δεν επηρεάστηκε στο ελάχιστο, οφείλεται σε αυτούς τους πραγματικούς ήρωες που λέγονται Ναυτεργάτες. Το παγκόσμιο ναυτιλιακό κατεστημένο (εφοπλιστικό και πολιτικό) το μόνο που ψέλιζε κατά διαστήματα ήταν προτροπές και ευχές!! Μέσα σε αυτούς περιλαμβάνονται και οι αποκαλούμενοι εκπρόσωποι των Ναυτεργατών με κορυφαία την ITF αλλά και τις εθνικές κλαδικές Ναυτεργατικές οργανώσεις όπως είναι η ΠΝΟ, οι οποίοι βάζοντας πάνω από τα Ναυτεργατικά δικαιώματα τα κέρδη των…

Με αποφάσεις του «Σωματείου Εργαζομένων Συμβασιούχων Υπηρεσίας Ασύλου» πραγματοποιείται στις 11 Μάη στάση εργασίας και παράσταση διαμαρτυρίας στο Υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου. Το Σωματείο τους καταγγέλλει ότι δύο χρόνια μετά τις απολύσεις 17 εργαζομένων με σύμβαση ορισμένου χρόνου από την υπηρεσία ασύλου τον Απρίλη του 2020 το Υπουργείο προχωράει εκ νέου σε απόλυση 10 εργαζομένων που παρέμειναν στην εργασία τους έπειτα από αιτήσεις επί ασφαλιστικών μέτρων. Απαιτούμε: - Να παρθούν πίσω οι απολύσεις των 10 εργαζομένων και να μετατραπούν οι συμβάσεις τους σε αορίστου χρόνου. - Να στελεχωθεί πλήρως η υπηρεσία ασύλου και η αρχή προσφύγων μέσω μόνιμης – σταθερής εργασίας σε όλους και όλες με πλήρη και κατοχυρωμένα δικαιώματα που θα καλύπτουν τις πραγματικές τους ανάγκες! Οι Διοικήσεις μας εκφράζουν την ολόθερμη στήριξη και αλληλεγγύη στον αγώνα των εργαζομένων. Οι Διοικήσεις Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) Πανελλήνιος Σύνδεσμος Συνταξιούχων ΝΑΤ (ΠΣΣ-ΝΑΤ)

Στη σύσκεψη που έγινε χθες με τους εκπροσώπους των εργαζομένων της ΕΝΕΔΕΠ και κάτω από το βάρος και την πίεση των πολύμορφων αγώνων που αναπτύχθηκαν όλο το περασμένο διάστημα και της τεράστιας αλληλεγγύης που εκφράστηκε σε αυτούς, η Cosco και οι συνεργαζόμενες με αυτή εταιρείες γνωστοποίησαν τη νέα βελτιωμένη πρόταση για την σύναψη νέας ΣΣΕ. Τα κυριότερα σημεία αυτής της πρότασης είναι τα εξής: - Υπογραφή 3ετούς ΣΣΕ. - Για τους εργαζόμενους με μηνιαίες μεικτές αποδοχές έως 2.000 προτείνεται αύξηση αποδοχών από 10% έως 11,64%. - Μετατροπή 250 συμβάσεων εκ περιτροπής απασχόλησης σε πλήρους από 1/6/2022 και μετατροπή 100 συμβάσεων εκ περιτροπής σε πλήρους κάθε χρόνο, εφόσον ο όγκος εργασιών δεν έχει μειωθεί. - Αναβαθμίσεις ειδικοτήτων σε μέρος εργαζομένων (125+125). - Στην υπερεργασία θα καταβάλλεται προσαύξηση 50% έναντι του ισχύοντος σήμερα που είναι 20%. - Οι υπερωρίες προσαυξάνονται στο 50% από το 40% που ισχύει έως τώρα. - Επίσης παρέχονται…

Ο αντιδραστικός – αντεργατικός νόμος Χατζηδάκη (4808/2021) αποτελεί τομή στην επίθεση κυβέρνησης – κεφαλαίου ενάντια στα εναπομείναντα εργατικά δικαιώματα και η θέσπισή του είναι στρατηγικής σημασίας αφού από την μια ξεθεμελιώνει εργατικά δικαιώματα όπως είναι το 8ωρο και από την άλλη ενισχύει το θεσμικό οπλοστάσιο κατά της οργανωμένης συνδικαλιστικής δράσης και του δικαιώματος στην απεργία! Επιδίωξη τους είναι να χτυπήσουν τους οργανωμένους εργατικούς αγώνες, να μειώσουν τις αντιστάσεις ενάντια στην αντιλαϊκή πολιτική τους, να στρώσουν τον δρόμο στο εγχώριο και ξένο κεφάλαιο οι επενδύσεις του να καρποφορήσουν και να μεγεθύνουν την κερδοφορία τους. Η δημιουργία του ΓΕΜΗΣΟΕ που προβλέπεται σε αυτό το αντεργατικό κατασκεύασμα βάζει το κράτος και την εργοδοσία (μέσω του ηλεκτρονικού φακελώματος) ως εποπτικούς - ελεγκτικούς μηχανισμούς στις εσωτερικές διαδικασίες και λειτουργίες των συνδικαλιστικών οργανώσεων!! Με βάση αυτόν τον νόμο έχουν ήδη εγκαινιάσει ένα πογκρόμ επιθέσεων σε απεργίες και αγώνες που έχουν ξεδιπλωθεί το τελευταίο διάστημα και οι…

Με πρωτοβουλία του Κεντρικού Λιμενάρχη Πειραιά πραγματοποιήθηκε στις 6/5/2022 σύσκεψη με αντιπροσωπεία της ΠΕΝΕΝ. Στην σύσκεψη τα στελέχη της ΠΕΝΕΝ ανέδειξαν σειρά από εργασιακά προβλήματα που αφορούν τους Ναυτεργάτες και τα μέλη μας και για τα οποία έχουμε επανειλημμένα επισημάνει με σωρεία έγγραφων διαμαρτυριών. Ειδικότερα τονίστηκε ότι: - Ορισμένες ναυτιλιακές εταιρίες καθυστερούν συστηματικά την εξόφληση των μισθών των Ναυτεργατών! - Σημειώνεται συστηματική καταστρατήγηση στα ωράρια εργασίας και ανάπαυσης των πληρωμάτων! - Δεν καταβάλλονται οι δεδουλευμένες υπερωρίες στην συντριπτική πλειοψηφία των πλοίων, γεγονός που συνιστά κατάφωρη παραβίαση της ισχύουσας ΣΣΕ! - Καταγράφονται σοβαρά κρούσματα στην κανονική επάνδρωση (Π.Δ 177/1974) αναφορικά με την προβλεπόμενη οργανική σύνθεση. - Δεν δίνονται σε ορισμένα πλοία οι προβλεπόμενες από την ΣΣΕ διανυκτερεύσεις που είναι θεσμοθετημένες. - Υπογραμμίστηκε ότι οι έλεγχοι που διενεργούνται είναι πλημμελείς, ανεπαρκείς και αναποτελεσματικοί, γεγονός για το οποίο φέρουν τεράστιες ευθύνες οι εμπλεκόμενες λιμενικές αρχές και υπηρεσίες ΥΕΝ και Κ.Λ.Πειραιά! - Επίσης αναφέρθηκε…

Έχασε την ζωή του εξαιτίας καρδιακού επεισοδίου την ώρα της υπηρεσίας του στο Ε/Γ-Ο/Γ «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» ο Υποπλοίαρχος Σ.Π., ηλικίας 48 ετών, και ενώ το πλοίο ταξίδευε για το προγραμματισμένο δρομολόγιό του. Το συμβάν έγινε 30 με 40 λεπτά αφ’ ότου το πλοίο είχε αναχωρήσει από το λιμάνι του Πειραιά. Σύμφωνα με πληροφορίες μας, όταν σημειώθηκε το καρδιακό επεισόδιο (έμφραγμα) ο Υποπλοίαρχος έκανε την βάρδια του ενώ γιατρός που ταξίδευε με το ανωτέρω πλοίο του πρόσφερε τις πρώτες βοήθειες. Το πλοίο επέστρεψε στον Πειραιά προκειμένου ο Υποπλοίαρχος να μεταφερθεί στο νοσοκομείο και, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, μέχρι να επιβιβαστεί στο ασθενοφόρο είχε τις αισθήσεις του. Για το περιστατικό και την επιστροφή του πλοίου στο λιμάνι του Πειραιά είχαν ενημερωθεί οι αρμόδιες λιμενικές αρχές. Ο πολύτιμος χρόνος που χάθηκε στην μεταφορά του Ναυτεργάτη ίσως θα μπορούσε να αποσοβήσει το μοιραίο γεγονός. Τα ελικόπτερα δυστυχώς υπάρχουν για να χρησιμοποιούνται από τον Πρωθυπουργό…

Έκλεισαν 8 χρόνια από την σφαγή 100 συνδικαλιστών εκπροσώπων των εργαζομένων που οι φασίστες του «τάγματος Αζόφ» του «δεξιού τομέα» και του «Αϊντάρ» έβαλαν φωτιά και έκαναν παρανάλωμα τα γραφεία των Συνδικάτων της Οδησσού! Στις 2 Μάη 2014 εμφανίστηκε ένα φάντασμα από το παρελθόν στην Ουκρανία, το φάντασμα του φασισμού! Τα γεγονότα που εκτυλίχθηκαν δεν είναι ευρέως γνωστά στην κοινή γνώμη της χώρας μας. Φασιστικές νεοναζιστικές και ακροδεξιές συμμορίες που είχαν πάρει χαρακτήρα ένοπλων ομάδων, αφού αιματοκύλισαν το Ντονμπάς, εισβάλουν στην Οδησσό με κατεύθυνση το κτήριο των συνδικάτων το οποίο αποτελούσε το κέντρο του αντιφασισμού στην πόλη και συσπείρωνε εργαζόμενους – σωματεία – συλλογικότητες που διέβλεπαν τον άμεσο κίνδυνο για τις δημοκρατικές και συνδικαλιστικές ελευθερίες. Πρόκειται για χαρακτηριστικό παράδειγμα των πογκρόμ βίας, τρομοκρατίας, σφαγών και δολοφονιών που πραγματοποιήθηκαν στην Ουκρανία έχοντας την στήριξη των ΗΠΑ – Ε.Ε που τότε ονόμαζαν τις φασιστικές ομάδες ως «υπερασπιστές της ελευθερίας»! Οι παρακρατικές αυτές…

Πραγματοποιήθηκε στις 2 Μάη ευρεία συνάντηση στο ΥΕΝ στην οποία πήραν μέρος οι εκπρόσωποι των Λιμενεργατών, της ΣΕΠ- Cosco, της D-PORT και άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς. Η σύσκεψη έγινε με την συμμετοχή του Υπουργού Ε.Ν. Στην πολύωρη αυτή σύσκεψη το Σωματείο της ΕΝΕΔΕΠ έθεσε για άλλη μια φορά τα αιτήματα που εκφράζουν την συντριπτική πλειοψηφία των Λιμενεργατών στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ, ανέπτυξε με επάρκεια τα επιχειρήματά του για την υπογραφή ΣΣΕ που να περιλαμβάνονται σε αυτή ουσιαστικές αυξήσεις, προσαυξήσεις νυκτερινών, αργιών, Σαββατοκύριακων, την ένταξη των εργαζομένων στα βαρέα και ανθυγιεινά και την αμετακίνητη θέση τους να έχουν όλοι οι εργαζόμενοι σταθερή, μόνιμη και πλήρη απασχόληση. Η Cosco καλείται και αυτή την φορά να αναλάβει τις ευθύνες της και να εγκαταλείψει την αδιάλλακτη γραμμή της η οποία ρίχνει το μπαλάκι των ευθυνών της στους εργαζόμενους, στον δίκαιο αγώνα τους και επί της ουσίας έως και σήμερα αρνείται πεισματικά να δώσει λύσεις…